Südwesten Mai 2014 mit neugeborenem Sohn

Hallo Jan,

erstmal ein herzliches willkommen hier im Forum!!

Das was ihr vorhabt ist die klassische Banane , die Strecke ist in eurer angedachten Zeit sehr gut zu schaffen, allerdings sind in eurer Planung noch ein paar Kanten drin, aber das bringen wir zusammen hin,sodass ihr  - gerade mit einem kleinen Kind  - eine Super - Elternzeit haben werdet.

Sicherlich habt ihr schon die FAQ´s bezüglich der Länge der Fahrstrecken gelesen bzw. auch schon in den Reiseberichte gestöbert. Gerade eure Tour mit Kleinkindern ist oft beschrieben.

Nun zu eurer Route:

Die Strecke vom MV zum Bryce Canyon an einem Tag geht gar nicht, ihr müßt eine Ü einlegen, am besten am Lake Powell. Auch ist es am Schluss nicht so sinnvoll, nochmal zur Küste zu fahren, den so gesparten Tag könnt ihr wo anders sinnvoller einsetzen. Wenn ihr Glück habt, dann ist die Strecke über den Tioga - Pass schon offen , dies würde ich als gute Alternative in Betracht ziehen.

Soviel für´s erste; viel Spass noch beim weiteren planen!

Hallo Jan,

super, so viel Zeit für eine Banane!

Ich würde auch ein paar Ziele abändern:

vom Lake Havasu aus ist es sehr schön die alte Route 66 über Oatman zu fahren. Dies kostet Zeit, ich würde in Kingman übernachten, oder hier. Letzterer CG kenne ich nicht. Jedenfalls ist die Strecke zum Grand Canyon dann nicht mehr so weit.

Für den Grand Canyon würde ich noch einen Tag einplanen, es lohn sich, wenn Ihr ein Stück in den Canyon wandern wollt.

Vom Monument Valley müßt Ihr nach Page fahren, dort gibt es auch einiges zu sehen, z.B. Horseshoe Bend, Antelope Canyon, übernachten kann man am Wasser.

Danach könntet Ihr nach Kanab zu den Coral Pink Sanddunes, (dort auf dem CG übernachten, oder in Kanab) dann ist die Fahrt zum Bryce nicht so lange.

Die letzten Tage am Pazific würde ich auch weglassen und lieber in den Südwesten investieren, zumal die Temperaturen am Pazific keine Badetemperaturen sind.

Was die Fahrstrecken und FAQ's betrifft, kann ich mich Christian nur anschließen.

Wenn Du noch fragen hast, sind wir gerne bereit, diese zu beantworten.

Hallo Jan,

zunächst herzlichen Glückwunsch zur Geburt Eures Sohnes und ein Willkommen hier im Forum

Die Idee die Elternzeit für eine Tour in den Südwesten Amerikas zu nutzen haben schon Andere gehabt und haben es sicher nicht bereut.

Wie Christian bereits gepostet hat, so fiel auch mir dieser Tag mit 300 Meilen besonders auf. Von der Streckeher ist es möglich an einen  Tag so eine Strecke zu fahren wenn, ja wenn es auf der Strecke nicht so viele Hightlights gäbe die Ihr nicht mitnehmen könnt. Am Lake Powel auf dem http://www.womo-abenteuer.de/node/97 eine Übernachtung einzulegen ist sinnvoll.

Nachdem Ihr den Hwy 1 an der Küste runter gefahren seid ist der Schlencker am Ende Eurer Tour über Watsoneville nicht nötig die 80 - 90 Meilen könnt Ihr Euch sparen, lieber in SFO unterhalb der Golden Gate noch mal an die Pazifikküste fahren.

Viel Spaß für die weitere Planung

Hallo Jan,

herzlich Willkommen bei den Womo-Abenteurern. Schön dass Ihr uns gefunden habt.

Einen herzlichen Glückwunsch auch Dir und Deiner Frau zum Stammhalter. Ich erinnere mich noch sehr gut an diesen Moment vor mehr als 35 Jahren als mein Sohn, als zweites Kind nach meiner Tochter, zur Welt kam (Rosenmontag in Düsseldorf). Zur damaligen Zeit gab´s leider nur einen Tag Urlaub und keine Elternzeit. Aber so ändern sich die Zeiten. Ich gönne es Euch aber, so könnt Ihr die Zeit sinnvoll nutzen für einen Ausflug über den Teich.

Ich habe mir Deine Route mal angesehen und folgendes festgestellt:

1. In der Map fehlt Lake Havasue
2. In der Route fehlt Page. Hier solltet Ihr unbedingt Station machen. Es gibt viel zu besichtigen (mind. 2 Tage)
3. Die (Fahr)Zeiten in Deiner Tabelle sind wahrscheinlich aus Google und daher für PKW´s machbar. Für Womo´s mußt du die Zeiten mit dem Faktor 1,5 multiplizieren. Für die Planung kannst Du mit 35mls/h rechnen. Schau bitte in die FAQ´s da findest Du nähere Angaben.
4. Das Ende der Route über Santa Cruze, Pacifica usw. finde ich nicht so optimal, da Du hier Zeit verschenkst die auf der Route besser zu nutzen ist (für Page z.B.).

Ich habe Deine Route mal ein wenig wie folgt abgeändert:

Größere Kartenansicht 

Die Doppelübernachtungen kannst Du ja nach belieben setzen. Als letzten Campground vor der Abgabe empfiehlt sich der Anthony Chabot CG, da nicht weit zu Moturis.

Als Ergänzung hier eine mögliche Tagestabelle:

In Spalte "Fz" die von mir geschätzten Fahrzeiten ohne jegliche Pausen für die jeweilige Strecke als Anhalt.

Den 2. Tag in Las Vegas könnt Ihr nach Belieben auch noch woanders einsetzen, wenn Ihr mehr Natur erleben wollt.

Ich wünsche Dir viel Spaß bei der weiteren Planung und viel Freude mit Eurem Sohn.

Lieber Jan, wir fahren quasi die gleiche Route- wir nur etwas später im Sommer... Und die Kinder sind schon älter :-) 

Da mir eigene Erfahrung fehlt kann ich Dir aber leider keinen Tip geben, sondern profitiere von den Tips an Dich! 

Lieber Gruss, Kailash

Hallo Jan,

full hook up ist eigentlich gar nicht nötig. Die meisten CGs haben eine Dump Station, wo du ver- und entsorgen kannst. Interssant könnte allenfalls Strom sein, wenn es sehr heiß ist und man nicht den Generator benutzen will. Aber im Mai dürfte dieses Problem auch kaum auftauchen. Zum Laden der Akkus für Foto, Rasierer etc. solltest du einen Spannungswandler mit dabei haben, den du an die 12 V Steckdose im RV anschließen kannst, um 230 V Spannung zu erzeugen (nur für kleine Geräte bis 150 W).

Hallo Jan,

nur schnell:

Dumpen und Wasser auffüllen kann man auch auf fast allen CG's von Nationalparks und Stateparks. Strom speist Du beim Fahren.

Aber es kann ja sein, dass Ihr mal waschen müßt, das geht nur auf privaten CG's.

Tiogapass mußt Du Dich vorher, evtl.  in Las Vegas erkundigen. Es kann sein, dass er erst Anfang Juni geöffnet wird, kann aber auch sein, dass er schon im Mai offen ist. Kommt auf's Wetter an!

Hallo Jan,

bei Walmart campen geht leider nicht immer. Schau mal hier da kannst Du für jeden Staat nachsehen wo es geht und wo nicht. Für Monterey habe ich auf die Schnelle nichts gesehen. Aber evtl. ja in der Nähe schaue doch einfach mal selber.

Bzgl. Yosemite Tioga Pass aktuelle Situation siehe hier und hier kannst Du die historischen Öffnungszeiten als Anhaltspunkt anschauen.

Wenn Ihr via Death Valley östl. der Sierra über den Tioga Pass in den Yosemite fahrt, fällt der Sequoia weg, allerdings könnt Ihr auch im Yosemite Sequoia Bäume sehen. Ach ja und bzgl. CG im Yoesmite müßt Ihr auf die Minute genau buchen, da die Stellplätze binnen Minuten nach Öffnung des Buchungsfensters weg sind.. Bitte lies Dir hierzu die FAQ genau durch und schau Dir das vorab schon mal im Detail an, da Du anderen falls keine Chance auf einen CG im Valley haben wirst.

Wir sind übrigens auch zu Eurer Zeit auf Tour, evtl. sieht man sich ja mal auf einem CG, dann könnten wir am abendlichen Lagerfeuer ein Bierchen trinken. Bei Interesse siehe hier unsere Planung. Als Erkennungszeichen das WoMo-Weltschild aus dem Download Bereich anbringen. Ach ja der Downloadbereich dürfte für Euch auch sonst einige wichtige Informationen enthalten.

So jetzt noch viel Spaß bei der weiteren Planung.

Hallo Jan,

eine sehr schöne Tour habt ihr geplant! Ich hätte noch ein paar Änderungsvorschlag:

In Page würde ich 2 Übernachtungen einplanen, da gibt es so viel zu sehen und im Mai sind die Temperaturen dort auch angenehm. Da könnt ihr lieber eine Übernachtung im Bryce Canyon streichen. Um einen Eindruck vom Bryce Canyon zu bekommen, und auch für eine Wanderung hinunter in den Canyon, reicht eine Übernachtung. Aufgrund der Höhenlage ist es dort auch kälter als in Page.

Eure Route passt nicht, was den Seqouia NP angeht, vom Death Valley müsst ihr direkt in den Yosemite NP fahren, über die Tioga Road, wenn es das Wetter zulässt. Dort könnt ihr euch aber auch Mammutbäume ansehen.