Küsten - Hwy-1 in California streckenweise gesperrt

Hallo,

habe gerade diese interaktive Karte gefunden. Bei anklicken der entsprechenden Sperrungen erfährt man Einzelheiten.

So wie Volker schon geschrieben hat wird für die Pfeiffer Canyon Bridge Dec. 2017 angegeben.

Gruß

Peter

Guten Morgen zusammen.

Das sieht wirklich nicht gut aus. Und bei uns geht es in einem Monat los.

Wir wollten eigentlich von Monterey über Kirk Creek nach Malibu. Das kann ich wahrscheinlich jetzt vergesssen. Oder meint ihr, dass noch Chancen bestehen, bei diesen Bildern?

Gruß

Michael

Hallo Michael

Ich glaube, dass das wirklich Glaskugel schauen wäre, wenn jetzt hier jemand sagt "Das wird schon", obwohl - wie Volker und Peter schon geschrieben haben - die Pfeiffer Bridge zu ist und das auch auf der CalTrans Seite so angezeigt wird.

Auch wir wollen - zwar erst Ende Mai - von SFO über Sunset State Beach und Kirk Creek über den Hwy-1 in den Montana de Oro SP. Ich habe mir gestern als "Backup" den San Simeon SP CG als Ersatz für den Kirk Creek reserviert. Meine Idee war dann von Sunset State Beach nach Monterey und dann über die 101 nach San Simeon (ist lang, ich weiß...). Dann könnten wir am nächsten Tag den Hwy-1 noch ein bisschen von Süden nach Norden fahren und dann zurück Richtung Montana de Oro SP bevor es dann am Tag danach in den Sequoia geht. Vielleicht ändern sich unsere Pläne hier auch noch, je nachdem wo noch welche Sperrungen sind.

Vielleicht wäre das auch noch eine Überlegung für dich?

Herzliche Grüße

Michi

PS: @Peter: Danke für den Link der Karte.

Hi Michi,

so ähnlich hab ich mir das auch gedacht.

Ich denke, dass ich gleich diesen Platz auch buchen werde. Sollte die Straße bis Kirk Creek frei sein (sicherlich nur von Süden her), fahren wir bis dahin.

Danke für deine Anregung.

Gruß

Michael

Wir haben jetzt auch den San Simeon gebucht. 

Sicher ist sicher.

Hallo zusammen,

da die Pfeiffer Canyon Bridge definitiv nicht mehr befahr- und begehbar ist, stellt sich jetzt nur noch die Frage, bis wann es einen Ersatz gibt. Ehrlich gesagt glaube ich nicht daran, Anfang September den PCH wie geplant fahren zu können. CalTrans spricht von einer Sperrung der Brücke (bzw. einem Neubau), die bis zum Jahresende dauern könnte. Sehr schade! Die Naciemiento Fergusson Road als alternative Route ab Kirk Creek (wir kommen von LA) kommt für mich nicht in Frage (obwohl wir ein "kleines" Womo mit 23ft haben) - so, wie ich das sehe, gibt es dort keinerlei Leitplanken. Das würde mich mindestens ein Lebensjahr an Nerven kosten, dort auch nur als Beifahrer im Wagen zu sitzen

@ Bärbel,

.....so wie ich das sehe. gibt es dort keinerlei Leitplanken. Das würde mich mindestens ein Lebensjahr an Nerven kosten,.....

ich schätze Dich als jemand ein, der einen sehr soliden Lebenswandel führt, nicht raucht und trinkt und auch sonst keine Laster hat. Und wenn Du nun auf Grund der fehlenden Leitplanken 1 Jahr von den statistischen zu erwartenden 150 Lebensjahren abgeben musst, dann sollte das doch akzeptabel sein .

.....dort auch nur als Beifahrer im Wagen zu sitzen

Dann nimm Dein Schicksal doch selbst in die Hand und setze Dich hinter´s Lenkrad  .

Hat denn schon einer die Naciemiento Fergusson Road mit einem 30er überlebt

Ich bin mir ein bisschen unsicher was diese Straße angeht, aber es würde die Route wieder halbwegs rund machen, wenn die Teilsperrungen unter Kirk Creek wieder auf sind.

Grüße

Michael

Hallo Werner,

das mit den Lastern wollen wir mal nicht vertiefen. Wahrscheinlich hast du recht: Selbst fahren ist die Lösung. Die Straße an sich muss ja toll sein. Jetzt muss ich erst mal einen Stellplatz auf dem Kirk Creek am Labor Day Weekend bekommen, dann sehen wir weiter.

http://www.mercurynews.com/2017/02/23/monterey-county-storm-damage-could-approach-35-million/