Canyons and Coast

Hallo Ben

Die Campgrounds in den Nationalparks kann man 6 Monate vorher reservieren. Für diese Reservation bist Du also spät dran, es gibt aber auch einige Nationalparks welche nicht gleich ausgebucht sind. Ich würde mich aber sputen bei der Routenplanung und Reservationen.

Beim Angebot von TUI gehe ich davon aus, dass diese keine Campgrounds in den Nationalparks meinen und Campgounds ausserhalb der Parks wirst Du auch jetzt noch problemlos finden.

Ich gehe davon aus, dass Du zum Beispiel im Bryce Canyon, Grand Canyon oder Joshua Tree NP gut noch einen Platz findest. Wenn Du zwei Nächte bleiben willst und nicht einen Platz für zwei Nächte findest, dann buche zwei unterschiedliche Plätze, der Wechsel vom Platz ist kein Problem.

Ich würde es selber machen. Wenn es geht in den Nationalparks oder Stateparks einen Campgound reservieren. Wenn Du nichts mehr findest, dann immer wieder mal reinschauen weil auch wieder storniert wird. Wenn Du keinen Platz mehr findest, dann gibt es auf der WoMo-Abenteuer-Map einige private Camprounds als Alternative.

Gruss Baui

Hallo Baui,

dass diese keine Campgrounds in den Nationalparks meinen

Ja, genau. In der Leistungsbeschreibung steht:

... vorgebuchte Campingplätze gem. Routenverlauf im Umkreis von bis zu 50 mls der genannten Orte ...

Das bekommt man ohne Probleme auch selber hin. Ohne dafür zu bezahlen 😉

Hallo Ben,

zunächst einmal herzlich willkommen in diesem Forum ... schön, dass du uns gefunden hast.

Ich habe nun versucht selbst eine Routenplanung zu erstellen

Stell doch mal den Entwurf einer Route - unter Berücksichtigung eurer Vorlieben - hier ein. Dann können wir mal schauen, was man daraus macht.

Sofern noch nicht geschehen, bitte aber zuerst einen Blick in die FAQ's werfen. In der Rubrik >Rund um die Routenplanung< bekommst du schon viele hilfreiche Tipps.

Servus Ben,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Bin ich 5 Monate vorher tatsächlich schon zu spät ?

Nicht verzagen:  https://www.womo-abenteuer.de/faq/trotz-aller-muehen-erfolglos-bei-campg...

Hi,

für eure gut 20 Nächte zahlt ihr bei Tui ca 120 Euro pro Nacht (knapp 2500 Euro), vermutlich auf einem privaten CG der sich bis zu 50 mls wie oben gesagt außerhalb der NPs befindet. Ohne dass ich jetzt die Preise der gewählten CGs kenne, schätze ich einfach mal, dass die ca. 80 Euro pro Nacht kosten. Dh du zahlst 800 Euro fürs Buchen und ein Tourbuch, wo ihr euch dann informiert, was ihr vor Ort machen könnt - also überspitzt eine Busrundreise, wo ihr nichts organiseren müsst nur das ihr halt selber fahrt

Persönlich würde ich mir das Geld sparen. Ein staatlicher CG kostet im Schnitt vielleicht 30 Euro. Die Plätze, die du dir mithilfe unserer Maps und Expertise aussuchst, sind in den Parks, dh du sparst dir Fahrerei, dh Geld und Zeit (eine Meile kostet mit Sprit und kosten für die Meilen rund 50 Cent)  und Zeit. Die staatlichen Plätze sind eigentlich immer schöner, naturnäher und weit großzügiger, bieten dafür aber weniger Comfort (kein Pool, keine Laundry, nur ab und zu Duschen). Dafür gibt es abends oft Rangerprogramme und mehr Wildlife-Besuch.

Viele der staalichen CGs sind bereits buchbar und oft schnell ausgebucht, teils innerhalb von Minuten nach Öffnung des Buchungsfensters (zb im Yosemite). Im Umkreis von 50 Meilen findest du aber bestimmt noch was.

Wenn Du die Zeit hast würde ich an eurer Stelle also eine für euch individuell angepaste Route entwickeln und hier als tagesgenaue Tablelle bitte mit Meilenagaben einstellen. Im Forum sind ettliche Familien eure Runde auch bereits gefahren. Da kann man gut ein paar Reiseberichte lesen und sich dann seine eigene Tour zusammenstellen nachdem du dir unsere FAQs durchgelesen hast. 

Die Route stellts du dann hier ein und wir geben Tipps. Natürlich kannst du auch die Route von Tuis Website übernehemen, gerade mit Kids ist die Aber etwas sportlich und hat zu wenige Doppelübernachtungen (zb im Zion). Da würde ich etwas kürzen. Im Gesamt-Schnitt würde ich nicht deutlich über 100 Meilen am Tag einplanen.

In unserer Map findest du CGs mit Bewertungen. 

Viel Spaß beim Planen.

so sah auch meine erste Reise Planung ungefähr aus. Mit Hilf des Forums ist da ein one way SF - Las Vegas drauß geworden, damit man nicht nur im Auto sitzt.

Schau mal: https://www.womo-abenteuer.de/routenplanung/fred71/san-francisco-las-veg...

Hi Ben,

Eure Route ist jetzt deutlich besser geworden. Aber einige Meilenangaben stimmen nicht: Die Strecke von Page bis zum Grand Canyon hat nur rund 140 Meilen, ist also gut zu fahren. Von Calico Ghost Town zum Lodgepole CG im Sequoia sind es aber 260 Meilen, dh 5 h reine Fahrzeit. Kingman Grand Canyon (Mather CG) sind auch ca 180 Meilen, also doppelt so lange wie angegeben - aber machbar.

Deine Frage zu einem lohnenswerteren Stopp kann ich leider nicht aus eigener Erfahrung beantworten, da ich bisher fast immer die Variante über die Tioga Road im Osten des Yosemite gewählt habe, wenn ich von/nach LV wollte. Auf unserer Map ist noch der Red Rock Canyon SP mit einem super bewerteten CG, der aber nicht reservierbar ist, hinter Calico angegeben. Auf der Interstate ist diese längere Etappe für euch auch machbar, was den Weg zum Sequoia verkürzen würde.

Die Alternative von LV ist ein Fahrtag bis ca Big Pine / June Lake und dann zum Yosemite und dafür den Sequoia auslassen, der aufgrund der langen Anreise sowieso eigentlich eine Doppelübernachtung bräuchte., bei der das Womo wirklich einen Tag stehen bleiben könnte. 

Den gewonnen Tag kann man für einen Abstecher zum Bryce nutzen, wo auch eine Nacht reicht, oder aber zb eine Nacht im heißen Valley of Fire zw. Zion und LV verbringen.

Ob eine Nacht in LV reicht hängt ganz stark davon ab, wie intensiv ihr die Stadt, dh insb die einzelnen Casinos erkunden wollt. Um einen Eindruck von den Hauptattraktionen  zu bekommen reicht es meiner Meinung, insb. wenn euer Ziel Natur ist. Wollt ihr zusätzlich kostspielige Vergnügen wie eine Show, diverse Buffets, die Spehre, in einen Waterpark, Acherbahnen, Zocken, Outletshopping usw machen/besuchen kann man auch mehrere Tage dort verbringen. Das gleiche gilt übrigens für LA, welches zusätzlich vielleicht mit dem RV noch schlechter zu erkunden ist.

Ich würde zumindest in LV nur eine Nacht bleiben. Wenn es euch gefällt kommt ihr wieder und erkundet von dort aus die Parks zwischen Denver und LV und bleibt etwas länger am Anfang der Reise in LV. 

Am Highway 1 af dem schönsten Abschnitt zw. Monterey und Pismo gibt / gab es eine Straßensperre wegen Landslides. Bis vor ein paar Wochen war nicht klar, wann die Straße wieder geöffnet wird. Die Route im Landesinneren ist etwa gleich lang und lässt sich wie ihr es plant fahren. Wenn die Traumstraße an der Küste wieder befahrbar ist braucht ihr dort eher einen Tag mehr, da ihr nur langsam fahren könnt es und es viele lohnenserte Stopps gibt. Wenn ihr in Pismo nichts besonderes plant reicht da dann aber auch eine Nacht, so dass ihr im Falle der Straßensperrung ggf einen Tag gewinnen würdet und im Falle der Befahrbarkeit des Highway 1 die Nächte lediglich anders aufteilen solltet.