Hallo liebe Leute,
meine Freundin und ich haben für nächstes Jahr Mai/Juni unsere erste USA Reise über Canusa gebucht (Flüge, Hotel SFO und Wohnmobil). Aktuell stecken wir in der Detailplanung der Route und würden euch gerne unsere Routenplanung vorstellen. Es ist wohl eine klassischer Ersttäter Route mit vielen Meilen und Stopps. Wir sind gespannt was ihr davon haltet.
| Tag | Start | Ziel | Meilen |
| 1 | Ankunft San Francisco 16:30 | - | - |
| 2 | San Francisco | - | - |
| 3 | San Francisco | ||
| 4 | Übernahme WoMo El Monte | Santa Cruz | 66 |
| 5 | Santa Cruz | Morro Bay | 160 |
| 6 | Morro Bay | Los Angeles | 226 |
| 7 | Los Angeles | - | - |
| 8 | Los Angeles | Palm Springs | 125 |
| 9 | Palm Springs | - | - |
| 10 | Palm Springs | Joshua Tree NP | 55 |
| 11 | Joshua Tree NP | Kingman | 213 |
| 12 | Kingman | Grand Canyon NP | 170 |
| 13 | Grand Canyon | - | - |
| 14 | Grand Canyon | - | - |
| 15 | Grand Canyon | Bryce Canyon NP | 285 |
| 16 | Bryce Canyon | - | - |
| 17 | Bryce Canyon | Zion NP | 85 |
| 18 | Zion NP | Las Vegas | 161 |
| 19 | Las Vegas | - | - |
| 20 | Las Vegas | - | - |
| 21 | Las Vegas | Death Valley | 123 |
| 22 | Death Valley | Yosemite NP | 294 |
| 23 | Yosemite NP | - | - |
| 24 | Yosemite NP | - | - |
| 25 | Yosemite NP | San Francisco | 174 |
| 26 | San Francisco | Übergabe WoMo El Monte & Rückflug 13:50 | 20 |
Insgesamt haben wir also 23 Miettage für das Wohnmobil, 14 davon sind Fahrtage.
Eine Frage die wir uns aktuell noch stellen:
Ein Stopp zwischen Las Vegas und Yosemite ist in jedem Fall notwendig, die Meilen sind an einem Tag nicht zu schaffen. Beim Death Valley sind wir uns aber nicht sicher ob wir das Risiko eingehen sollen. Bei einer Fahrt in das Death Valley ist zu dieser Zeit gestattet, aber eventuell entstehende Schäden müssen selbst beglichen werden.
Wir freuen uns aus weitere Anregungen und Änderungsvorschläge
Liebe Grüße
Tobi & Mareike
Hallo Ihr Beiden,
erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum. Und gleich mal ein paar Anmerkungen:
Euere Tour ist am Hwy. 1 sehr hektisch. Wollt Ihr Monterey gar nicht anschauen?
Was wollt Ihr in LA sehen? Ihr seid Euch vielleicht bewusst, dass eine Fahrt durch LA mit dem Womo der reinste Horror ist. Ihr müsstet also ausserhalb übernachten. Wobei allerdings die Fahrt von Morro Bay bis zu einem entsprechenden CG auch (nach meiner Meinung) viel zu weit ist.
Was wollt Ihr einen vollen Tag in Palm Springs?
Im Bryce Canyon reicht evtl. eine Nacht. Dafür braucht Ihr aber im Zion auf jeden Fall 2 Nächte.
Weshalb 2 volle und einen halben Tag in LV? Habt Ihr da was besonderes vor?
Vom DV in den Yosemite ist auf jeden Fall zu weit für einen Tag, egal ob Ihr durchs DV fahrt oder aussen rum. Da muss eine Zwischenübernachtung her. Ob Ihr das Risko eingeht, durchs DV zu fahren, das könnt nur Ihr allein entscheiden. Ich will Euch da auch gar nicht mit meiner Meinung beeinflussen.
Beate
Vielen Dank für das Feedback!
Monterey hatten wir erst als Zwischenziel drin, aber dann doch rausgenommen. Habe auch hier im Forum mehrfach gelesen, dass man den H1 auf 2-3 Tage aufteilen soll. Wir wollten dort auf der Fahrt anhalten um ein bisschen zu schlendern und ggf. etwas zu essen.
In LA wollen wir den Dockweiler RV aufsuchen. Von dort aus per Uber oder Taxi zu einem der Sehenswürdigkeiten und mit Hop-on Hop-Off Bussen die Stadt erkunden.
In Palm Springs würden wir nochmal einen Tag bleiben um dort etwas zu entspannen und am darauffolgenden Tag ganz früh in den Joshua Tree um hier möglichst einen vollen Tag zu haben.
Vom Grand Canyon zum Bryce Canyon ist eine sehr große Etappe. Da werden wir so spät ankommen, dass wir dort nichts mehr erkunden können. Deshalb halte ich den zweiten Tag für nötig.
Zion Park sei laut Aussage eines bekannten weniger sehenswert als Bryce Canyon, deshalb nur eine Nacht. Meinungen gehen ja bekanntlich auseinander.
In Las Vegas wollten wir das WoMo auf einem CG abstellen und dort zwei Nächte im Hotel verbringen. Natürlich auch noch möglichst viel von der Stadt sehen.
EIn voller Tag für die Strecke Death Valley -> Yosemite sollte aber ausreichend sein oder nicht?
Liebe Grüße
Nein, das sind mehr als 7, eher 8 Stunden reine Fahrzeit ohne jede Pause. Du musst bedenken, der Tioga Pass ist ein Bergpass mit vielen Kurven. Da kommst Du nur sehr langsam voran, überholen geht gar nicht.
Was (oder wo) wollt Ihr denn in Palm Springs entspannen?
Aber klar, es ist Eure Tour, nur Ihr könnt entscheiden und nur Ihr wisst, was Euch gefallen könnte. Wir hier versuchen nur, unseren "Senf" dazu zu geben
Beate
Hallo Tobi und Mareike,
Ich muss Beate recht geben. Vom DV zum Yosemite ist an einem Tag kaum zu verwirklichen. Wir sind die Strecke dieses Jahr von Las Vegas über DV an 2 Tagen gefahren. Und das war echt schon abartig viel und sehr stressig. Ihr müsst daran denken dass ihr ja auch den Pass fahren müsst.
Überlegt euch doch in LAdie Stadtrundfahrt mit Sandra und Dennis zu machen. https://www.losangeles-touren.de/home/
Wir würden am Dockweiler abgeholt und auch wieder zurück gebracht. Ist zwar nicht die günstigste Alternative aber ihr seht alle wichtigen Sehenswürdigkeiten und es war super toll! Kann ich nur empfehlen.
Ich persönlich würde die Übernachtung in Palm Springs streichen. Wir sind vom Dockweiler aus gemütlich sogar mit einem Stop im Outlet bei Cabazon und einem kurzen Einkauf zum Joshua tree gefahren und waren um 15 Uhr dort. Ich weiss nicht was ihr im Joshua tree alles anschauen wollt aber uns hat der Nachmittag und der nächste Vormittag gereicht. Dann ging's weiter nach Kingman. Von Kingman aus schafft ihr es locker bis 15 Uhr zum Grand Canyon. Dort würde ich nur 2 Nächte bleiben.
Die gewonnenen Nächte könnt ihr z. B. auf der Strecke zwischen DV und Yosemite und zwischen Grand Canyon und Bryce einbauen.
Beim Zion kann ich euch verstehen. Und ging es genau so wie euerm Bekannten. Eine Übernachtung hat uns auch gereicht.
Liebe Grüsse
Nicole
Hallo ihr 2,
ich finde eure Planung recht ordentlich.
nur den Tag Palm Springs würde ich zugunsten des Hwy 1 ändern.
Und beim Thema Bryce vs Zion seh ich es gerade andersrum.
lieber ein voller Tag mehr im Zion, 1x Observation Point oder Angels landing am anderen Tag die Narrows. Bryce könntet ihr am fahrtag zum Zion vormittags nochmal etwas anschauen, die Strecke ist ja nicht so lang. Und Bryce hat hauptsächlich... Steine. Zion bietet mehr. Nur meine Meinung.
viel Spaß beim weiter planen
gruss Markus
Wollte ich mich für andere verbiegen, wäre ich Büroklammer geworden!
http://www.inci-auth.de/ ;