Oneway-Tour SFO-LAS mit "großer" Grand Canyon-Tour August/September 2014

Hallo Elli,

da geht es also doch auch im nächsten Jahr schon wieder in die USA - ich kann dich nur zu gut verstehen! Deine Route sieht für mich gut aus, ich denke da ihr ja schon so einiges im Südwesten gesehen habt, werdet ihr danach geplant haben, was noch fehlt.

Wir waren in 2011 im Sequoia, sind aber vom Yosemite gekommen, deshalb kann ich zu der von euch geplanten Strecke nichts sagen. Wir mussten den Park leider auch wieder so verlassen, da die Strecke über Three Rivers für Womos über 22 ft. gesperrt war. Unserer Meinung hat sich der Sequoia echt gelohnt! Hier findest du Informationen dazu, welche Straßen befahrbar sind und auch Angaben zu den Fahrzeiten: http://www.nps.gov/seki/planyourvisit/vehicle-restrictions.htm.

Weiterhin viel Freude beim Planen,

Liebe Grüße

Susanne

Hi Elli,

die Tour kommt mir streckenweise bekannt vor - siehe unsere Planung für August 2014. So wie es aussieht, seid ihr allerdings immer ein paar Tage hinter uns - je nach weiterem Verlauf der Planungen .

Leider kann ich noch nicht mit viel Erfahrung helfen, bringe aber einfach unsere Überlegungen mal ein:

Bezüglich der Strecke von SFO in den Sequoia (bzw. für euch von der Küste aus dorthin) hatten wir auch gezögert. Ihr habt aber ja den ganzen Tag Zeit für die Anfahrt. Bei uns geht es erst ab Mittag w/Übernahme Womo. Andererseits wollt ihr bis zum Lodgepole, das dürfte schon noch einiges an Fahrerei, auch eher langsam, sein.

Welche temporären Streckensperrungen meinst du?

Ich denke, dass es zu bewältigen ist, da nachher ja ein "Ruhetag" folgt. Würde wahrscheinlich eher bei den weiteren Tagen schauen, wie sich was entzerren lässt.

Der Schwenk über den Yoshua Tree NP macht eine Menge Meilen. Wart ihr schon mal dort und ist euch der Park so wichtig? Wenn nicht und ihr auf der Strecke zum GC eine Nacht rauskürzt, wäre evtl. eine zusätzliche Übernachtung gleich am Anfang des Sequoia NP eine Möglichkeit. Wir haben den Azaleeaa CG gewählt, weil wir es dort (vor einigen Jahren allerdings...) schon super fanden.

Bin gespannt auf eure weiteren Pläne und ob sich unsere Wege doch noch kreuzen (so ganz in Stein gemeisselt ist unsere Route auch noch nicht, je nachdem was ich in den nächsten Monaten hier noch an Berichten lese usw. sind wir immer wieder mal am abchecken, ob noch alles so ist wie wir es wollen...)

Liebe Grüsse

Hi Elli.

Wir waren in einem 30er einmal zu sechst (wir Eltern, unsere Kids damals 13, 11, 7, 3) und zweimal zu fünft (3 Erw, die 2 Kids waren 6/9 bzw. 8/11). Sooo viel mehr Platz ist im 30er auch nicht, nur einen Slide-Out finde ich wichtig. Ich hoffe, der S27 hat einen.

Zum Essen - wenn es drin sein musste - haben wir einen (bzw. 2) Campingstuhl dazu gestellt. Ging gut - aber eben nur, wenn durch Slide-Out genügend Platz da ist.

Zum Schlafen: Irgendwie würde ich doch probieren, dass "der Kleine" im Alkoven schläft. Das Dinette-Bett ist aber wohl zu kuschelig für zwei
Also wohl doch umbetten -  oder - wenn man die Abende draußen verbringen kann, kann er vielleicht direkt ins Dinette-Bett.
Also wir mit 3 Erw. und den beiden Kids unterwegs waren, hatten wir die Schlafaufteilung: Eltern hinten, meine Schwägerin auf dem Sofabett, und je 1 Kind auf dem Alkoven und dem Dinette-Bett. Die Kids sind meistens erst mit uns ins Bett gegangen, nur die damals 6-Jährige ab und zu schon früher in "ihr" Dinette-Bett.

Zur Route und deiner Strecke zum Sequioa: ich würde schon bei Cambria ins Landesinnere fahren (Hwy 46), das spart ca. 70 mls. Die ca. 190 mls von Cambria zum Sequioa - geht, man kann ja früh losfahren. 

Hi Elli,

ich krieg die Tränen ... 883€, kein Umsteigen in USA, LH ... und für Abflüge im Juli gibt's nix unter 1300€

Ich kann das gut nachfühlen - ich sah 2 Wochen lang die Icelandair-Preise von 793€ (FRA-KEF-DEN) immer weiter steigen, auf über 1000€ - ungeduldiges Warten auf die Rafting-Termine. 

Kauft ne Flasche Wein (oder zwei), ladet eure Freunde morgen Abend ein und macht die Termine fest

Hallo Elli,

auch ich habe juckende Fimger, allerdings geht es bei uns nächstes Jahr ganz geruhsam in den Pfingstferien nach Florida - wir wollen meine Schwiegermutter + Lebensgefährten mitnehmen (der absolute Traum meiner Schwiemu)- mit Mietauto und großem Haus in Cape Coral.

Aber zu dir: gibt es preislich keine Möglichkeit, alternativ einen 27-29 ft Camperr von Roadbaer zu mieten??? Wir hatten den letztes Jahr in NY....unsere große Tochter kam für ein paar Tage dazu und sie konnte abends bequem das Sofabett umklappen (alle Bettsachen tagsüber in den Alkoven). Das ging echt super.

Liebe Grüße, Anja

Puh, keine Frage, das ist keine Alternative 

Für das Geld würde ich lieber vor Ort ein kleines Zelt kaufen und das Päarchen dort schlafen lassen, sofern auf CG erlaubt u.v.a. das Wetter mitmacht (war ja diesen Sommer immer wieder mal unbeständig) - ist doch sicherlich romantisch....

Grüßle, Anja

Hallo Elli,

Haben wir bis Cambria den schönsten Teil des Highway #1 gesehen? Wenn wir nichts wahnsinnig Tolles verpassen zwischen Cambria und San Luis Obispo, bzw. Pismo State Beach (schaue gerade auf die Karte und da bewegen wir uns ja direkt von der Küste weg), ja dann sparen wir uns doch gerne die 70 Meilen.

 

Definitiv! Die knapp 100 Meilen zwischen Carmel und San Simeon sind der schönste Abschnitt auf dem Hwy 1 zwischen SFO und LAX. Danach ist die Straße doch teilweise recht weit weg von der Küste.

Hi Elli,

mich würden die 31 Fuß nicht schrecken, der 1 Fuß würde mich auch nicht abhalten, 30-Fuß-Site zu buchen. 

Moturis ist ja sagenhaft günstig um die Zeit, aber auch Roadbear mit 1900€ ("nackt") finde ich einen sagenhaften Preis.

Bei Anmietung in Las Vegas würde mich weniger das Süd-Nord auf dem Hwy 1 abschrecken (wieso eigentlich - ihr könnt doch auch gegen den Uhrzeiger fahren), sondern viel mehr, dass man SFO mit dem Wohnmobil (außerhalb, teure, nicht schöne CGs, Zeitaufwand 2x täglich, um rein/raus zu fahren) hat statt diese wunderbare Stadt von einem Downtown-Hotel zu Fuß, mit Bus, Cable Car, Fahrrad zu erleben.

Hallo Elli

Ich bin ja der Verfechter der "kleinen" WoMo. Ich mache aber auch etwas spezielle Touren. Bei Deiner "Touri-Route" sehe ich keine Probleme - ausser dass man eben aufpassen muss (abbiegen, Mall/Tankstelleneinfahrzen-Einfahrten etc.

Wenn Du aber unbedingt ein S-27 willst, würde ich in Las Vegas anmieten und umgekehrt fahren und am Schluss ein par Tage in SFO bleiben.

Uebrigens musst Du Dein WoMo nicht auf dem Mather stehen lassen während der Grand Canyon Wanderung. Es hat beim Backcountry-Office - wo Du den Bus zum South Kaibab Trailhead nimmst - speziell grosse WoMo-Parkplätze wo man sein WoMo 2-3 Tage stehen lassen kann.

Hallo Elli,

zum Sequoia NP gibt es eine nördliche und eine südliche Zufahrt. Die südliche war wegen Bauarbeiten eine ganze Zeit lang für Womo´s über 22ft gesperrt. Die Bauarbeiten sind aber abgeschlossen. Allerdings empfehlen sie dort immer noch die Zufahrt für maximal 22ft. Wir sind diesen Sommer beide Strecken gefahren (die südliche Route rein und die nördliche Route raus). Wir waren auch mit einem S27 von Moturis unterwegs. Das war auf der südlichen Zufahrt schon recht eng, aber gut zu schaffen und auch eine sehr schöne Strecke. Mit einem 31ft Modell würde ich es aber nicht empfehlen die südliche Zufahrt zu fahren. Die nördliche Zufahrt ist hingegen gar kein Problem. Das wäre von Cambria aus allerdings auch ein Umweg von ca. 30 Meilen. Bei der Ausfahrt auf Eurer geplanten Route Richtung Red Rock Canyon wäre es dann auch noch einmal ein Umweg wenn man die nördliche Route wegen eines größeren Womo´s nimmt.

Ich würde mich für ein 27ft Modell entscheiden und ggf. die Route in umgekehrter Reihenfolge fahren. Wir sind den Highway 1 an der Küste schon in beiden Richtungen gefahren. Von Nord nach Süd ist sicherlich etwas einfacher, aber auch die umgekehrte Reihenfolge war kein großes Problem. Und mal eine Einschätzung meiner Mitfahrer zu diesem Thema - aus der Sitzgruppe kann man durch das große Fenster besser sehen wenn man von Süd nach Nord fährt 

Hallo, wir sind den Hwy 1 auch von Süd nach Nord gefahren und würde das nicht als negativ einstufen. Sicherlich sehen es manche als einen kleinen Minuspunkt, weil die Parkplätze auf der anderen Strassenseite liegen. Aber wir haben erlebt, das der Gegenverkehr anhält, damit man nach Links abbiegen kann, um zu parken und zum rausfahren auch immer unterstützt wird. 

Und ich war auch Sitzgruppen-Sitzer und kann den Vorteil, den Alex beschrieben hat, nur unterstützen ;)

Hi Elli,

Aber es gibt ja auch nicht so viele hier im Forum, die eine Zwei- oder Mehrtagestour hinunter zum Fuße des Grand Canyon machen

Das stimmt, man macht das ja in einem Tag )

Hallo Elli,

wir sind in 2011 den HWY 1 auch "falsch" herum gefahren, weil es routentechnisch nicht anders ging. Wir haben es auch als kein großes Problem angesehen, es war allerdings schwieriger einen spontanen Stopp einzulegen. Am Mc Way Waterfall hätte ich fast die Krise bekommen, weil es keinen Parkplatz gab und auch keine Wendemöglichkeit. Aber auch da haben wir dann noch einen Parkplatz gefunden, mussten nur etwas zurücklaufen, war aber noch erträglich. Wenn ihr euch so entscheidet, kannst du ja mal in meinem Reisebericht aus 2011 nachlesen, da habe ich beschrieben wo. Oder melde dich noch mal.

Das mit dem Parken am Backcoutry-Office habe ich vorher hier irgendwo auch schon gelesen. Wir haben aber noch nicht entschieden, ob wir das wirklich machen sollen oder besser einfach für 3 Nächte den Mather Campground reservieren. Dann braucht man morgens nicht in aller Frühe mit dem Wohnmobil los. Wir haben vor, die Tour runter schon zum Sonnenaufgang zu starten. Aber vielleicht ist das Wohnmobil da besser vor Einbruch geschützt? Wir haben übrigens schon ein kleines Zelt, das wir aus Deutschland mitnehmen. Können wir dann ja für euch irgendwo deponieren, wir sind ja schon im Juni unten.

Liebe Grüße

Susanne

Hi.

Wir haben 2012 für unsere Rim2Rim-Wanderung das Wohnmobil auf dem North Rim Campground stehen lassen. Die Ranger dort meinten, dass es sogar sicherer wäre als am North Rim Backcountry Office. Das läge alleine und da wäre außerhalb der Office Hours keiner, während auf dem CG ja jede Menge andere Gäste und auch nachts immer wieder Ranger wären.

Wir haben für die 3 Nächte, die wir weg waren, einem Paar mit Zelt erlaubt, sich mit Auto und Zelt auf unserer Site dazu zu stellen. Dies hatten wir mit dem Host abgesprochen. Der North Rim CG ist ja im Sommer immer ausgebucht und wir fanden das eine gute Lösung.

Wie das am South Rim ist, weiß ich nicht: Sicherheit am Backcountry Office und wie wird es mit den Sites im CG gehandhabt. Aber im Gegensatz zum North Rim empfehlen die Ranger am South Rim ja explizit, das Wohnmobil ans Backcountry Office zu stellen.

Die Site nicht zu blockieren, finde ich schon besser. Ich stelle mir immer vor, dass wir einer derjenigen wären, die keine Site bekommen und gleichzeitig ist eine Site blockiert, ohne dass jemand da ist.

Hallo Michael,

dann werden wir morgens in aller Frühe zum Backcountry Office fahren. So eine Antwort habe ich gesucht - da ist dann klar, wie man sich entscheidet,

Liebe Grüße

Susanne

Hallo Susanne

Ich habe schon 2 x mein WoMo am Backcountry-Office am South Rim abgestellt. Die Ranger empfehlen das auch ausdrücklich. Scheinbar wird der Parkplatz auch Nachts durch Streifen überwacht auch wenn das natürlich keine absolute Sicherheit bietet. Auch aus den von Michael genannten Gründen finde ich das nicht blockieren der Site besser.

Dazu kommt, dass die ersten Hiker-Shuttle vom Backcountry-Office zum South Kaibab Trail schon sehr früh fahren, während der normale Shuttle-Betrieb erst später den Dienst aufnimmt. Wenn Ihr also früh starten wollt dann bleibt bequem, fast keine andere Möglichkeit. Klar, laufen kann man auch, aber das ist eine ziemliche Strecke.

Hallo Susanne,

wir hatten letztes Jahr das Womo auf dem Mather CG stehen lassen.
Der Extra-Früh-Shuttlebus zum South Kaibab Trail hat auch hier gehalten, das war um 5:00 Uhr.

Michael´s Antwort hat Dir ja zur Entscheidung geholfen (Womo parken beim Backcountry Office). Dennoch möchte ich noch ein wenig ergänzen:
Wenn man am Tag des Aufstiegs noch weiterfahren möchte, muss man den Parkplatz wählen (denn man kommt ja erst am Nachmittag zurück, da muss das Womo aber schon lange vom CG ausgecheckt sein).
Wenn man dagegen an diesem Tag nichts mehr vorhat und nochmals auf dem CG übernachtet, halte ich es für absolut ok, das Womo durchgehend auf dem CG stehen zu lassen. So hatten wir es gemacht: nach der Rückkehr zum Rim die Beine am CG hochgelegt, ein Erfolgsbier getrunken und gegrillt.
Wir hatten ehrlich gesagt kein schlechtes Gewissen, die CG-Site auch in der Nacht zu belegen als wir unten gezeltet haben...

Uli grüßt

Hallo zusammen,

@ Uli und Fredy, wir werden am Tag des Aufstiegs auf keinen Fall weiter fahren, sondern einfach nur das Erlebte Revue passieren lassen, und natürlich ein Erfolgsbier trinken! Aber mir erscheint Fredys Vorschlag sicherer, werde das aber noch ausgiebig mit meinem Mann besprechen.

@ Elli, schön, dass ich in deinem Planungsthread schon die Infos bekomme, nach denen ich später in meinem Thread noch gefragt hätte - aber so profitieren wir beide davon.

Liebe Grüße

Susanne

Hallo Elli,

ich habe erst jetzt in Deinem Thread gelesen. Falls die Entscheidung bezüglich des Womos noch nicht gefallen ist, kann ich hier noch unsere Erfahrungen mit dem großen RV von Moturis beisteuern. 

Wir hatten für diesen Sommer für vier Personen ein S27 gebucht und auch alle Campgrounds für diese Größe vorreservierten. Bekommen haben wir aber schließlich den X31, weil an unserem Übernahmetag - aus welchen Gründen auch immer - kein S27 mehr zur Verfügung stand. Ich war zunächst "not amused", doch ganz schnell haben wir unsere große Schüssel wirklich ins Herz geschlossen. Die zwei Slide Outs waren ganz toll - wir hatten extrem viel Platz und kamen auch mit der Fahrerei überall gut durch. 

Unsere größte Sorge war der Mather CG. Dort sind eigentlich nur RV's bis 30 Ft erlaubt, wir haben aber auch dort keine Schwierigkeiten bekommen und genügend Platz für das X31. 

Der Schlafzimmer Slide-Out hat zwei kleine Seitenfenster, aber auch an der Rückwand nach hinten raus gibt es ein riesiges Fenster. Ich stelle nachher davon nochmal ein Bild ein - im Moment sitze ich am Tablet. 

Das (Schlaf)Sofa haben wir nur eine Nacht mal für einen unserer Söhne ausgeklappt. Der passte mit seinen 1.60m da gerade noch rein, für einen Erwachsenen ist es eine Zumutung. Die Dinette ist allerdings auch nicht so viel größer, aber das macht bei S27 vs. X31 auch keinen Unterschied, oder!? Unser Kleiner hat sich im zweiten Teil der Fahrt auf die Dinette zurückgezogen uns seinen großen Bruder im Alkoven alleine schlafen lassen. er fand es dort unten so angenehm kuschelig und neben dem großen Fenster auch besser belüftet. 

Vom Verbrauch her haben wir über die drei Wochen ca. 25l/ 100 km benötigt. Ich denke, die etwas kleineren Modelle sind da etwas sparsamer, aber wahrscheinlich nicht so viel.

Wenn Du noch Fragen hast, dann helfe ich gerne weiter. Ich habe auch ein paar Innenfotos, die ich gerne mal posten kann.

Hallo Elli,

der Sequoia zählt zu unseren Lieblingsparks. Wir sind damals über die 198 hineingefahren und das würde ich euch auch empfehlen. Ich denke diese Strecke ist gut an einem Tag machbar.

Größere Kartenansicht

Hallo Elli,

ich habe die Karte noch einmal korrigiert, irendwie ist mir das wieder auf die 198 vom Süden her gehupft.

Ich würde durchfahren zum Lodgepol und nicht im Azalea bleiben. Wir hatten damals auch eine "Gewalttour", doch die war im Grunde nicht stressig. Schau mal hier. Wir hatten uns die Option für eine Zwischenübernachtung offen gehalten, waren aber froh, es bis zum CG geschafft zu haben. Das letzte Stück ist etwas kurvig, aber nicht kritisch.

Ich habe gerade nachgeschaut. Wir sind an dem Tag 350 Meilen gefahren , uiii .

Hallo Elli,

also verboten ist die #198 für Fahrzeuge >22ft nicht mehr seit Abschluß der road construction.
Hier die aktuellen Restrictions.

Einige Foris sind dies mit 27ft erfolgreich gefahren.
Da Ihr keine Ersttäter seid, sondern Womo-erfahren, könntet Ihr meiner Meinung nach auch die Fahrt über die 198 planen und Euch durch die Switchbacks kurbeln.

Entspannter ist der Weg über die 180 aber allemal - bis zum Lodgepole könnt Ihr dennoch problemlos fahren, die vielen Haarnadelkurven der 198 sind ja noch nicht auf diesem Teilstück. 
 

Hi Elli,

sehe erst jetzt, dass Ihr schon die nächste Tour plant. Glückwunsch!

Meine Zeiten am Highway 1 und Sequoia liegen schon zu lange zurück, als ich da wirkklich helfen könnte aber mal eine Anregung zum Grand Canyon: Ich habe gelesen, Ihr wollt da Zelten. Habt Ihr schon mal über die Cabins nachgedacht, falls das noch nicht zu spät ist? Fand ich damals recht angenehm (wir haben halt auch sonst überall gezeltet).

Übrigens haben wir ne ganze Ecke unterhalb von Indian Gardens bei Aufstieg einen kleinen Wasserfall entdeckt gehabt. Super Spot für eine Pause und Abkühlung. Irgenwie bekommt man bestimmt raus, wo der genau liegt.

Schafft Euer "Zwerg" den Aufstieg bzw. wie habt Ihr das geplant? Ich weiß ja, dass er wirkliich fit ist, aber der GC ist schon anstrengend.... 

Warum bleibt Ihr nicht die letzte nacht im Vof und fahrt von dort die gute Stunde zu Moturis? ist doch bestimmt schöner als Charlies RV (gut den kenne ich nicht).

Die Route find ich gut fahrbar, auch die längeren Etappen um Joshua Tree / GC dort ist ja prinzipiell alles eben und fahren kein Problem. Wie gesagt, zu Sequoia kann ich wenig sagen,

Bis demnächst, Mike

Hallo Elli,

ach das freut mich aber, dass es doch bei Euch geklappt hat wie gewünscht. Ja, auf diese Festivals muss man wohl recht genau achten: Wir hatten auch so ein Erlebnis in Laguna Seca mit einem Campground, der aufgrund eines Musikfestivals nicht offen war. Dazu dann in meinem Reisebericht.

Du hattest wegen des rückwärtigen Fensters im X31 noch gefragt, ob man es öffnen kann. Man kann! Es ist zwar nur der Notausgang, aber es lässt sich nach außen klappen. Nur eine Einrastung gibt es nicht. Wir haben uns daher mit der Grillzange beholfen und sie abends dazwischengeklemmt.

Hi,

das ist ja wohl ein heißes Festival, der Burning Man. Mein Mann hat mir gerade den Artikel in der Oktober-Geo darüber rausgelegt. Den werde ich mir jetzt zu Gemüte führen.

Hallo Elli

Cabins gibt es unten schon, nur sind diese eigentlich ausschliesslich für die Muli-Touristen reserviert. Aber auch in den Dorms habt Ihr mit 10 Personen keine Chance Plätze zu erhalten. Beim Bright Angel-CG ist es so, dass es nur 2 Group Sites gibt. Da müsst Ihr schon ganz schnell sein.

Ich nehme jetzt schon an, dass Ihr den Aufstieg schafft. Ihr habt und werdet Euch sicher entsprechend vorbereiten. Einfach so auf geratewohl werdet Ihr nicht runterlaufen - wenn man Hilfe braucht, wird es teuer.

Hallo Elli,

wollt ihr eigentlich die ganze Campingausrüstung (also auch Schlafsäcke und Isomatten) aus Deutschland mitnehmen? Wir planen ja auch den Abstieg und fragen uns, ob das nicht unser Gepäck "sprengt"..,

Hallo Elli,

auf jeden Fall im August/Sept. den dünnsten Seidenschlafsack.

Wir hatten im August 2012 eine recht unangenehme Nacht auf dem Bright Angel CG, denn es war einfach zu heiß und absolut windstill. Viele schlafen deshalb gar nicht erst im Zelt.

Wir hatten übrigens eine der beiden Groupsites, die mit dem Shelter.

Hallo Elli

Ich stimme Uli zu. Der dünne Schlafsack reicht gut. Spare aber nicht an den Isomatten. Der Boden ist hart

Hi Elli.

Mein Sohn war letztes Jahr im SFO Hostel Downtown -> okay, aber nur für junge Leute, Party etc.

Ich habe mir im Juni, als ich mit meiner Mutter im Ghirardelli war (ein Traum, aber auch traumhaft teuer) das Hostel in Fort Mason angeschaut. Zu Fuß 5 min von der Hyde Street Cable Car Station entfernt.
--> Gefiel mir sehr gut, es gibt Familienzimmer, Doppelzimmer, preislich sehr okay.
Und die Lage ist einfach genial, oben im Fort Mason Park, tolle Sicht, Park etc.

Siehe http://www.sfhostels.org

Hallo Elli,

hast Du dein Problem schon gelöst?

Sonst könntest du mal nach Ferienwohnungen schauen, da gibt es in deinem Reisezeitraum noch Angebote. Aber vorsicht, am Wochenende sind die Preise immer höher!

http://www.fewo-direkt.de/search/usa/san-francisco/Regionen:14878/arrival:2014-08-21/departure:2014-08-25/minPrice/0/maxPrice/900/currency/EUR/minSleeps/5

Viel Glück, Maria

Ich habe für uns einen 4-Personen-Schlafraum in diesem Hostel reserviert, weil mich die Hotelpreise in SFO vom Hocker gehauen haben. Wir zahlen $37 pro Nacht und Person. Ende April werden wir dort sein. Dann könnte ich dir berichten