Hallo liebe Womo-Abenteuer-Gemeinde,
wir müssen verrückt sein.. und doch haben sind wir alle Alternativen durchgegangen und am Ende immer wieder bei einer Campingtour stehengeblieben 
Nach unserer Tour im Südwesten der USA in 2019 und Kanada Festland 2022 wollen wir nun den Olympic National Park und Vancouver Island von Seattle aus erkunden.
Mit dabei sind der mittlerweile 4-Jährige (der nur Roadtrips kennt und mir versprochen hat, im Flugzeug dieses Mal mehr zu schlafen) und die 1-Jährige, die den Kanada-Urlaub als Baby sehr gut gemeistert hat.
Da alles aufgrund der Buchungsfenster für die USA und der quasi ausgebuchten privaten Campgrounds sehr kurzfristig ist, gehört neben Wagemut auch eine große Portion Glück beim Buchen der staatlichen Campingplätze dazu. Anbei mein grober Routenvorschlag. Ich habe ähnliche Routen (ONP und VI) in der Form in der Suche nicht gefunden. Aufgrund der Kinder habe ich oft Doppel- und Dreifachübernachtungen eingeplant. Die Reisegeschwindigkeit ist einfach eine andere mit zwei kleinen Kindern. Teilweise sind mir die Strecken dennoch zu lang. Aber ich möchte natürlich auch vorankommen und einiges sehen.
Ich bin auf euren Input gespannt - insb. im Hinblick auf den Rückweg. Lohnt sich North Cascades eurer Ansicht noch für eine Nacht? Oder wie würdet ihr alternativ den Rückweg gestalten? Sayward und Comox sind nicht in Stein gemeißelt, ich habe nur versucht, die Strecke aufzuteilen.
Ist jemand mit einem RV zur San Josef Bay gefahren, ist die Gravel Road machbar?
Viele Grüße,
Fabi
| Datum | Tag | Ort | Von | Nach | Hotel/Campground | km (auch USA) | |
| 04.08.2023 | Freitag | FRA | Seattle | Hotel Seattle | |||
| 05.08.2023 | Samstag | Hotel Seattle | |||||
| 06.08.2023 | Sonntag | Hotel Seattle | |||||
| 07.08.2023 | Montag | Camper abholen | Nähe Seattle | ||||
| 08.08.2023 | Dienstag | am Pazifik | 200 | ||||
| 09.08.2023 | Mittwoch | Coho Campground (gebucht) | 80 | ||||
| 10.08.2023 | Donnerstag | Coho Campground (gebucht) | |||||
| 11.08.2023 | Freitag | Hoh Rainforest CG (gebucht) | 170 | ||||
| 12.08.2023 | Samstag | Hoh Rainforest CG (gebucht) | |||||
| 13.08.2023 | Sonntag | Victoria | 145 | Überfahrt nach VI | |||
| 14.08.2023 | Montag | Victoria | |||||
| 15.08.2023 | Dienstag | Port Renfrew | 111 | ||||
| 16.08.2023 | Mittwoch | Parksville | Pathfinder Parksville | 173 | |||
| 17.08.2023 | Donnerstag | Pacific Rim | Green Point CG | 140 | |||
| 18.08.2023 | Freitag | Pacific Rim | Green Point CG | ||||
| 19.08.2023 | Samstag | Pacific Rim | Green Point CG | ||||
| 20.08.2023 | Sonntag | Zwischenstopp? 240km | |||||
| 21.08.2023 | Montag | Campbell River | Quinsam Campground /Elk Falls Park | 240 | |||
| 22.08.2023 | Dienstag | Campbell River | Quinsam Campground /Elk Falls Park | ||||
| 23.08.2023 | Mittwoch | Campbell River | Quinsam Campground /Elk Falls Park | ||||
| 24.08.2023 | Donnerstag | Telegraph Cove | Telegraph Cove Marina & RV Park | 200 | |||
| 25.08.2023 | Freitag | Telegraph Cove | Telegraph Cove Marina & RV Park | Whale Watching | |||
| 26.08.2023 | Samstag | San Josef Bay (Gravel Road) | San Josef Heritage Site | 130 | |||
| 27.08.2023 | Sonntag | Sayward | Sayward | 240 | |||
| 28.08.2023 | Montag | Comox | Comox | 130 | |||
| 29.08.2023 | Dienstag | Nanaimo-Vancouver-Birch Bay | Nanaimo-Vancouver-Birch Bay | 248 | Überfahrt Festland | ||
| 30.08.2023 | Mittwoch | Diablo Lake (North Cascades) | Diablo Lake (North Cascades) | 177 | |||
| 31.08.2023 | Donnerstag | Seattle | Saltwater Campground | 230 | |||
| 01.09.2023 | Freitag | Abgabe Camper | Seattle | FRA | Rückflug | 20 | |
Servus Fabi,
habt Ihr die Fähre vorgebucht? Wir konnten 2015 nur noch auf der 1.Fähre um 6:15 morgens einen Platz bekommen, alles andere war ausgebucht, und wir hatten nur einen pkw.
In Tofino haben wir eine Tour zu den heißen Quellen gebucht, fand ich sehr schön- wir haben Seals, Otter und Wale gesehen. In Ucluelet hat mir die Küste auch sehr gut gefallen.
Nordlicher sind wir leider nicht mehr gekommen.
Ciao
Chrissy
Hallo Chrissy,
danke für deine Antwort! Die Fähre haben wir noch nicht gebucht, weil wir noch keine Flüge und keinen Camper haben. Das entscheidet sich alles morgen, dann würde ich sofort buchen. Ich habe aber schon mal geschaut und aktuell gäbe es noch Kapazitäten.
Das mit der Tour in Tofino schaue ich mir an, danke für den Tipp - denkst du, das ist kleinkindgerecht?
Da wir letztes Jahr bei der Tour keine Wale gesehen haben und man bei Prince of Whales dann nochmal kostenlos mitfahren kann, wollen wir das in Telegraph Cove machen.
Viele Grüße,
Fabi
Liebe Fabi,
schöne Tourenidee, ich komm von den nordamerikanischen Wald und Wasser-Regionen auch nicht los. Es haben aber schon mehrere Fories VI und Olympic kombiniert, stöber mal ruhig noch ein bisschen in den Berichten.
Ich würde den North Cascades Schlenker weglassen, der macht das Ganze doch ziemlich unrund. Und die San Josef Bay würde ich persönlich nicht mit einem Womo probieren. Dafür würde ich lieber nach Strathcona reinfahren, aber ich hab auch nicht parat, was ihr schonmal gemacht habt.
Aber viel Zeit auf Vancouver Island gefällt mir gut, die Insel ist auch einfach so vielfältig.
Du solltest nach dem Greenpoint noch über einen Stop am Stamp River CG nachdenken.
Weiter frohes Planen, liebe Grüße, Janina.
Hallo Janina,
danke für deinen Beitrag. In den Reiseberichten habe ich tatsächlich noch nicht gesucht, nur in den Routenvorschlägen. Danke für den Tipp.
Strathcona wäre dann der Buttle Lake, richtig? Dann schaue ich mir das nochmal an. San Josef Bay klingt einfach echt abenteuerlich, deshalb hat es mich gereizt. Der Stamp River CG klingt auch gut - aber wenige Sites, ich bin gespannt, ob das mit der Reservierung klappt.
Hoh Rainforest CG und Coho CG habe ich schon mal reservieren können. Jetzt müssen nur noch Flug und Camper klappen. Und natürlich der Rest
Viele Grüße,
Fabi
Hi,
zumindest die Fähre nach Victoria würde ich vorbuchen, was uns passiert ist kannst Du an Tag 20 nachlesen.
Auch die Einreise von Kanada in die USA auf dem Landweg hat ewig gedauert. Wenn ihr euch Vancouver nicht anschauen wollt, würde ich vielleicht eine Fähre von VI direkt in die USA in Erwägung ziehen, ohne sagen zu können, ob das besser/schneller geht.
Noch einen Hinweis zur Einreise: viele landwirtschaftliche Produkte und mitunter auch Holz dürfen in der Regel nicht mitgenommen werden, was auch unterschiedlich genau kontrolliert wird.
Die möglichen Geschwindigkeiten auf VI sind nochmal langsamer als in den USA. Ohne jetzt konkrete Vorschläge machen zu können, würde ich eventuell lieber 1 oder 2 unterschiedliche CGs mehr einbauen und dafür noch kürzere Etappen fahren.
Liebe Grüße, Mike
Experience!
Scout Womo-Abenteuer.de