ich habe schon oft hier im Forum gelesen, dass für Mesa Verde immer nur zwei Übernachtungen angeraten werden. Wir hatten nur eine, kamen an dem Tag vom Monument Valley, und haben den Folgetag mit zwei Besichtigungen und anschließender Fahrt zum Arches NP stressfrei in Erinnerung. Ab hier kannst du unsere Reisetage dort verfolgen.
Ich bin kein Freund davon, alles in eine Reise hineinquetschen zu wollen. Ich hab dir auch an anderer Stelle dazu geraten, den Joshua Tree NP bei dieser Reise zu streichen. Den kannst du ein anderes Mal sehr bequem in eine California Tour einbauen. Ob du allerdings nochmal in die Gegend von Mesa Verde kommst...
Letztendlich ist es immer schöner, wenn man mehr Zeit für etwas hat, leider ist das aber nicht immer so. Macht es doch einfach davon abhängig, wie wichtig für euch persönlich ein Besuch dort ist und wie tief ihr dort in die Geschichte eintauchen wollt. Uns hat in Mesa Verde ein Überblick mit zwei Rangertouren (Cliff Palace und Balcony House) gereicht und wir haben es nicht bereut.
wir werden einiges von der Gesamtsituation abhängig machen, da wir 1. Spontan und Flexibel bleiben wollen und 2. Mesa Verde auch schon besucht hatten.
Ich hole mir in diesem tollen Forum jede Menge Anregungen und Infos ( vielen Dank an alle)' aber es soll nur ein Rahmen sein, kein muss. Joshua habe ich ja schon gestrichen. Anderes sehe ich mir aufgrund einiger Beiträge hier an, was ich vorher nicht auf dem Schirm hatte.
Deshalb liebe Foris, weiter so mit Tipps für meine Reise, sind ja noch 7M. bis dahin, und Vorfreude und Planen ist ja schon der halbe Urlaub.
So, unsere Planung schreitet voran. GottseiDank haben wir noch eine Menge Zeit, da das lesen diverser Reisberichte hier im Forum mit Link da und Link dorthin schon einige Zeit in Anspruch nimmt. Dazu kommen die Tipps aus dem Forum, also Route angesehen, geändert, neues Highlight eingebaut usw.
Ach ja, das macht Spass und Vorfreude.
So meine Frage: Einige von euch haben sich einen Gasgrill zugelegt. Wie habt Ihr den angeschlossen, habt Ihr den Schlauch mit Druckminderer extra erworben oder gehört der dazu?
RE: Südwesten Las Vegas bis Las Vegas im Juni 2014
Hallo Wolfgang,
einen Gasgrill gibt´s z.B. bei Walmart für ca. 20 $ zuzüglich Kartusche. Wir waren dieses Jahr sehr zufrieden mit dem Modell. Ein Anschluss an das Womo ist nicht möglich.
Das Grillen mit Gas ist normalerweise überall erlaubt, da kein offenes Feuer
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Aaaah, Danke. Da bin ich wohl von unserem Gasgrill ausgegangen, den schließen wir am WoMo an. Wir haben uns in USA oder Canada noch nie mit dem Gedanken befasst einen Gasgrill zu kaufen, daher habe ich auch keine Ahnung wie das Ding betrieben wird.
Route etwas geändert, zusätzlich ist Capitol Reef und die Durango-Silverton Rail dazu gekommen. Mesa Verde und Joshua Tree endgültig gestrichen. Danke nochmals ans Forum.
03.06 Zion, wenn geht Watchman ....ich versuche zu reservieren
Dienstag
50
04.06 Zion
Mittwoch
0
05.06 Coral Pink Sand
Donnerstag
40
06.06 Bryce , Pine Lake CG
Freitag
80
07.06 Kadachrome
Samstag
30
08.06 Capitol Reef NP Escalante CG,Calf Creek oder Singletree
Sonntag
115
09.06 Goblin Valley
Montag
75
10.06 Arches wenn geht Devils Garden sonst BLM oder Big Bend
Dienstag
96
... auch hier versuche ich zu reservieren
11.06 Arches
Mittwoch
0-
12.06 Canyon Land Dead Horse CG oder willow Flat
Donnerstag
30
13.06 Durango Silverton Rail, Junktion Creek CG
Freitag
253
14.6 Monument Valley, Gosseneck oder Mittenview CG
Samstag
170
15.06 Glen Canyon, Page, Antelope Island
Sonntag
130
16.06 Lone Rock CG
Montag
11
17.06 Grand Canyon Dessert View
Dienstag
122
18.06 Grand Canyon
Mittwoch
0
19.06 Katherine Landing,
Donnerstag
224
20.06 Richtung LV,Boulder Beach oder Lake Mead RV
Freitag
76
21.06 Las Vegas Abgabe WoMo
Samstag
26
22.06 Rückflug
Sonntag
1703mls lt. Google
plus 20%
2043 mls
Hier habe ich jetzt ein Problem. Laut Google Planung (siehe Map) sind es 1703mls. Wenn ich mit ITN Converter plane, zwecks übertragung aufs Navi komme ich auf 2100mls. ITN benutz aber auch Google Maps. ???
RE: Südwesten Las Vegas bis Las Vegas im Juni 2014
Hallo Wolfgang,
ich vermute Ihr seid Eisenbahn-Liebhaber ?
Denn es ist schon ein großer Aufwand, von Canyonlands nach Durango zu fahren und dann zum Monument Valley. Die direkte Verbindung (ohne Durango) wären 190 Meilen, aber mit Durango habt Ihr dagegen mehr als 200 zusätzliche Meilen.
Dies finde ich nicht sehr glücklich, da das Fahren mit der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad seine Zeit benötigt (Abfahrt Durango 8:00 Uhr, Rückkehr nach Durango 18:00 Uhr).
Dann stehen noch die 170 Womo-Meilen zum Monument Valley an, und am nächsten Tag ja erneut die 130 Meilen nach Page.
Falls es keinen speziellen Grund für Durango gibt, wäre es sinnvoller, von Canyonlands zum Monument Valley zu fahren, dort den Nachmittag/Abend zu verbringen, am nächsten Tag zum Lake Powell und hier eine 2. Übernachtung zu investieren.
Du hast recht ist ein wenig unglücklich. Aber ich bin nun einmal großer Dampf Fan. Ich würde gerne nach Durango fahren.Die Stadt soll ja auch sehenswert sein.
Ich werde mir mal die Route darauf hin ansehen evtl. woanders zu "sparen"
Das Prob. mit Google Maps besteht auch wenn ich die Route mit MS Streets&Tips plane, auch da habe ich 2100mls. Das sind immerhin roundabout 400mls unterschied.
RE: Südwesten Las Vegas bis Las Vegas im Juni 2014
Hallo Wolfgang,
zu Durango:
Wenn ihr auf dem United CG bleibt, koennt ihr den Zug auch direkt am CG erleben, der faehrt da mitten durch. So bekommt man ihn auch schoen in voller Laenge und ohne Wackeln aufs Bild. Ausserdem ist genau vor dem CG die Haltestelle fuer den Shuttle, der dich kostenlos bis in den Ort und wieder zurueck faehrt.
Wenn ihr bei der Zugfahrt nur one-way nehmt, dann habt ihr evtl. noch genuegend Zeit fuer die laengere Fahrt anschliessend ins MV.
Die Zugfahrt dauert ca. 4 Std. one-way, m.E. reicht das auf den harten Zugbaenken voellig aus. Die Landschaft ist die ganze Fahrt auch mehr oder weniger die Gleiche, aber wunderschoen. Die Rueckfahrt (oder umgekrehrt) koenntet ihr dann per Bus machen. So habt ihr auch ein wenig Zeit um Silverton anzuschauen, evtl. Essen und ein Fotowalk. Obwohl sehr touristisch, aber dennoch sehr schoen.
Optimal waeren natuerlich fuer ein Eisenbahn-Fan 2 Naechte in Durango. Denn der Ort selbst ist auch sehr nett, nette Cafes, Shopping, Museum usw...
Hier der link zu unserem Tagesbericht im Herbst 2012:
Hallo Wolfgang,
ich habe schon oft hier im Forum gelesen, dass für Mesa Verde immer nur zwei Übernachtungen angeraten werden. Wir hatten nur eine, kamen an dem Tag vom Monument Valley, und haben den Folgetag mit zwei Besichtigungen und anschließender Fahrt zum Arches NP stressfrei in Erinnerung. Ab hier kannst du unsere Reisetage dort verfolgen.
Ich bin kein Freund davon, alles in eine Reise hineinquetschen zu wollen. Ich hab dir auch an anderer Stelle dazu geraten, den Joshua Tree NP bei dieser Reise zu streichen. Den kannst du ein anderes Mal sehr bequem in eine California Tour einbauen. Ob du allerdings nochmal in die Gegend von Mesa Verde kommst...
Letztendlich ist es immer schöner, wenn man mehr Zeit für etwas hat, leider ist das aber nicht immer so. Macht es doch einfach davon abhängig, wie wichtig für euch persönlich ein Besuch dort ist und wie tief ihr dort in die Geschichte eintauchen wollt. Uns hat in Mesa Verde ein Überblick mit zwei Rangertouren (Cliff Palace und Balcony House) gereicht und wir haben es nicht bereut.
Frohes Weiterplanen!
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
wir werden einiges von der Gesamtsituation abhängig machen, da wir 1. Spontan und Flexibel bleiben wollen und 2. Mesa Verde auch schon besucht hatten.
Ich hole mir in diesem tollen Forum jede Menge Anregungen und Infos ( vielen Dank an alle)' aber es soll nur ein Rahmen sein, kein muss. Joshua habe ich ja schon gestrichen. Anderes sehe ich mir aufgrund einiger Beiträge hier an, was ich vorher nicht auf dem Schirm hatte.
Deshalb liebe Foris, weiter so mit Tipps für meine Reise, sind ja noch 7M. bis dahin, und Vorfreude und Planen ist ja schon der halbe Urlaub.
Gruss Wolfgang
Gruß Wolfgang
1993 USA-Canada- West, 1995 USA- Süd, 2004 Canada- West, 2008 Canada-West,2010 Canada VI,2014 USA- Südwest, 2015 Canada-Ost, 2016 Alaska/Yukon , 2017 Rockys
So, unsere Planung schreitet voran. GottseiDank haben wir noch eine Menge Zeit, da das lesen diverser Reisberichte hier im Forum mit Link da und Link dorthin schon einige Zeit in Anspruch nimmt. Dazu kommen die Tipps aus dem Forum, also Route angesehen, geändert, neues Highlight eingebaut usw.
Ach ja,
das macht Spass und Vorfreude.
So meine Frage: Einige von euch haben sich einen Gasgrill zugelegt. Wie habt Ihr den angeschlossen, habt Ihr den Schlauch mit Druckminderer extra erworben oder gehört der dazu?
Wenn Feuer verboten, ist dann Gasgrill erlaubt?
Ich geh jetzt weiter planen.
Gruß
Wolfgang
Gruß Wolfgang
1993 USA-Canada- West, 1995 USA- Süd, 2004 Canada- West, 2008 Canada-West,2010 Canada VI,2014 USA- Südwest, 2015 Canada-Ost, 2016 Alaska/Yukon , 2017 Rockys
Hallo Wolfgang,
einen Gasgrill gibt´s z.B. bei Walmart für ca. 20 $ zuzüglich Kartusche. Wir waren dieses Jahr sehr zufrieden mit dem Modell. Ein Anschluss an das Womo ist nicht möglich.
Das Grillen mit Gas ist normalerweise überall erlaubt, da kein offenes Feuer
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Viele Grüße
Christian
Scout Womo-Abenteuer.de
Aaaah, Danke. Da bin ich wohl von unserem Gasgrill ausgegangen, den schließen wir am WoMo an. Wir haben uns in USA oder Canada noch nie mit dem Gedanken befasst einen Gasgrill zu kaufen, daher habe ich auch keine Ahnung wie das Ding betrieben wird.
Gruß
Wolfgang
Gruß Wolfgang
1993 USA-Canada- West, 1995 USA- Süd, 2004 Canada- West, 2008 Canada-West,2010 Canada VI,2014 USA- Südwest, 2015 Canada-Ost, 2016 Alaska/Yukon , 2017 Rockys
Route etwas geändert, zusätzlich ist Capitol Reef und die Durango-Silverton Rail dazu gekommen. Mesa Verde und Joshua Tree endgültig gestrichen. Danke nochmals ans Forum.
Größere Kartenansicht
Gruß Wolfgang
1993 USA-Canada- West, 1995 USA- Süd, 2004 Canada- West, 2008 Canada-West,2010 Canada VI,2014 USA- Südwest, 2015 Canada-Ost, 2016 Alaska/Yukon , 2017 Rockys
Hier habe ich jetzt ein Problem. Laut Google Planung (siehe Map) sind es 1703mls. Wenn ich mit ITN Converter plane, zwecks übertragung aufs Navi komme ich auf 2100mls. ITN benutz aber auch Google Maps. ???
Gruß Wolfgang
1993 USA-Canada- West, 1995 USA- Süd, 2004 Canada- West, 2008 Canada-West,2010 Canada VI,2014 USA- Südwest, 2015 Canada-Ost, 2016 Alaska/Yukon , 2017 Rockys
Hallo Wolfgang,
ich vermute Ihr seid Eisenbahn-Liebhaber ?
Denn es ist schon ein großer Aufwand, von Canyonlands nach Durango zu fahren und dann zum Monument Valley. Die direkte Verbindung (ohne Durango) wären 190 Meilen, aber mit Durango habt Ihr dagegen mehr als 200 zusätzliche Meilen.
Dies finde ich nicht sehr glücklich, da das Fahren mit der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad seine Zeit benötigt (Abfahrt Durango 8:00 Uhr, Rückkehr nach Durango 18:00 Uhr).
Dann stehen noch die 170 Womo-Meilen zum Monument Valley an, und am nächsten Tag ja erneut die 130 Meilen nach Page.
Falls es keinen speziellen Grund für Durango gibt, wäre es sinnvoller, von Canyonlands zum Monument Valley zu fahren, dort den Nachmittag/Abend zu verbringen, am nächsten Tag zum Lake Powell und hier eine 2. Übernachtung zu investieren.
Liebe Grüße
Uli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Uli,
Du hast recht ist ein wenig unglücklich. Aber ich bin nun einmal großer Dampf Fan. Ich würde gerne nach Durango fahren.Die Stadt soll ja auch sehenswert sein.
Ich werde mir mal die Route darauf hin ansehen evtl. woanders zu "sparen"
Das Prob. mit Google Maps besteht auch wenn ich die Route mit MS Streets&Tips plane, auch da habe ich 2100mls. Das sind immerhin roundabout 400mls unterschied.
Gruß
Wolfgang
Gruß Wolfgang
1993 USA-Canada- West, 1995 USA- Süd, 2004 Canada- West, 2008 Canada-West,2010 Canada VI,2014 USA- Südwest, 2015 Canada-Ost, 2016 Alaska/Yukon , 2017 Rockys
Hallo Wolfgang,
zu Durango:
Wenn ihr auf dem United CG bleibt, koennt ihr den Zug auch direkt am CG erleben, der faehrt da mitten durch. So bekommt man ihn auch schoen in voller Laenge und ohne Wackeln aufs Bild. Ausserdem ist genau vor dem CG die Haltestelle fuer den Shuttle, der dich kostenlos bis in den Ort und wieder zurueck faehrt.
Wenn ihr bei der Zugfahrt nur one-way nehmt, dann habt ihr evtl. noch genuegend Zeit fuer die laengere Fahrt anschliessend ins MV.
Die Zugfahrt dauert ca. 4 Std. one-way, m.E. reicht das auf den harten Zugbaenken voellig aus. Die Landschaft ist die ganze Fahrt auch mehr oder weniger die Gleiche, aber wunderschoen. Die Rueckfahrt (oder umgekrehrt) koenntet ihr dann per Bus machen. So habt ihr auch ein wenig Zeit um Silverton anzuschauen, evtl. Essen und ein Fotowalk. Obwohl sehr touristisch, aber dennoch sehr schoen.
Optimal waeren natuerlich fuer ein Eisenbahn-Fan 2 Naechte in Durango. Denn der Ort selbst ist auch sehr nett, nette Cafes, Shopping, Museum usw...
Hier der link zu unserem Tagesbericht im Herbst 2012:
http://www.womo-abenteuer.de/node/7308
LG,
Bine
Liebe Gruesse aus dem suedlichen Amerika,
Bine + Dieter