bin nachwievor mit Begeisterung an Bord und geniese Deinen Bericht in vollen Zügen. Ja wenn dort die Sonne lacht ist die Landschaft und vor allem die Aussichten einfach nur atemberaubend schön. Ihr hattet zu Eurer Zeit eine tolle Laubfärbung, wir hatten dafür viele Tiersichtungen im Juni, da wie uns die Ranger erklärten die Tiere sehr hungrig vom Winter sind und an den Hwys häufig das erste saftige Grün wächst.
Beider Jahreszeiten haben so Ihre Reize finde ich. Mal schauen wann wir mal wieder hinkommen werden. Dein Bericht macht uns jedenfalls großen Apetitt darauf.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Weiter geht´s, aber kaum los gefahren, wird gewarnt:
Die gestrige Strecke sieht auf dem Rückweg ganz anders aus.
Trotzdem wieder ein Erlebnis.
Die Erdölpipeline einmal rechts, dann links des Highways
Nach 140km verlassen wir den Richardson Hwy. und biegen nochmals in den Edgerton Hwy. ab.
Unser heutiges Zwischenziel ist nicht der Kenny Lake CG, sondern Chitina, eine sich auflösende Gemeinschaft am Ende des Highways.
Von dort soll es dann ein Stück auf der für unser WoMo verbotenen McCarthy Road, hinein in den Wrangell St. Elias National Park, gehen.
Blick vom Edgerton Hwy. auf die Wrangell Mountains ..........
Nochmals der Copper River ..........
Viel Fleisch für den Grill ..........
Gut fürs Sitzfleisch ............
Downtown Chitina - Das Hotel kann gekauft werden
Alles ist im Verfall ..........
Diese Schotterstrasse wollen wir ein Stück befahren ...........
Zuerst: Durch diese hohle Gasse müssen wir .........
Die Strasse ist hier noch gar nicht so schlecht wie beschrieben, kommt aber noch.
"Lachsfangautomaten" am Copper River ..........
Im Hintergrund die Wrangell Mountains .............
Das Delta des Copper River ..............
Nach ca. 1 1/2 Meilen endet die Teerstrasse und die MCCarthy Road wird am Ende der Brücke über den Copper River zur Gravelroad,
Wir drehen um.............
Wieder zurück durch den Felsdurchbruch nach Chitina ..........
und zurück auf den Edgerton Hwy. ...............
Abendstimmung am Edgerton Hwy. ..................
Die Liberty Falls, mit einem kleinen (10 Sites) aber schönen staatl. CG USD 15. Enge Zufahrt !!!
Nach Aufnahme dieses Bildes bin ich im Bach ausgerutscht und die Kamera wurde nass.
Nichts ging mehr!!!
Wasser im Gehäuse!!!
Keinerlei Einstellungen mehr möglich!!!
Schöne Bescherung!!!
Im WoMo haben wir dann gleich das Heizungsgebläse voll aufgetreht um den Akkuschacht/die Kamera zu "fönen".
Aber kein Erfolgt. Dabei hatten wir noch fast zwei Wochen vor uns.
Voller Frust fuhr ich weiter nach Glennallen, um uns dort einen CG-Platz mit Stromanschluss zu nehmen, da wir nach der Fahrt mit unserem Handfön versuchen wollten, die Kamera zu "trocknen".
Aber alle Versuche, die Kamera wieder funktionfähig zu bekommen, hatten keinen Erfolg.
Muß halt für den Rest unserer Reise meine Handykamera herhalten.
Ab ins Bett!
Mit dem Handy und dem CG-WLan (sehr gute Verbindung) das Wetter für unsere Fahrtrichtung / die nächsten Tage abgerufen. Soll nicht mehr so schön werden wie in den letzten Tagen. Regen möglich!
Noch mit einer Freundin und einem Freund geskypt und über die letzten Tage und das heutige Kameramalheur berichtet.
Licht aus!
Aber schon meldet sich Skype wieder. Unser Schwiegersohn hatte mitbekommen, dass ich noch oneline war. Hatte vergessen abzuschalten. Also alles noch einmal erzählt.
Wir schlafen, als zwei Stunden später das Handy klingelt. Ein Mieterin bittet um Hilfe. Ob ich ihr heute noch einen Wohnungszweitschlüssel überlassen könnte. Ich mußte ihr mitteilen, dass ich von Alaska aus gewisse Schwierigkeiten hätte, mit ihr so kurzfristig zusammen zu kommen. Dafür hatte sie Verständnis.
Aber nicht die liebste aller Ehefrauen die dachte, ich würde mitten in der Nacht in der Gegend herum telefonieren.
Mißverständnis geklärt, es wurde weiter geschlafen.
Danach hatten wir eine ruhige Restnacht.
gefahren: km 314
Wetter: ganztags Sonne und Wolken
genächtigt: Northnighs CG, Glennallen, obwohl "mitten" im Ort und am Highway sehr ruhig
Sites mit Strom/Wasser, Duschen i.O., Dumpmöglichkeit, 36 USD
Machte gerade ein Video von den Lachsen, als mich meine Frau auf den Schwarzbären aufmerksam machte. Kann zwar mit meiner Kamera gleichzeitig Video-/und Fotoaufnahmen machen (kommt bei späteren Grizzlybegegnungen noch), habe mich aber für Video entschieden und nicht für Fotos. Diese Entscheidung war wohl auch die Richtige, denn es ging alles sehr schnell wie das Video ja zeigt.
Warum das Bärenvideo über youtube zeitweise nicht gestartet werden konnte, weis ich auch nicht. Aber jetzt wohl i.O.
Nicht das Wetter, es war stark bewölkt, sondern die Kamera!!!
Ein Wunder zwischen Fön und Technikselbstheilung. Die Kamera, sie ging wieder!!!
Heute wollten wir auf dem Tok Cutoff(Hwy.) nach Tok fahren. Was wir nach dem Frühstück und dem anschließenden Dumpen auch angingen.
Bei 4,37USD/Gallone wollten wir in Glennallen nicht voll tanken, hatten wir doch für die ca. 220km nach Tok noch ausreichend Benzin an Bord. Wir wollten erst wieder in Tok tanken und dort, wie wir aus Erfahrung wussten, erheblich günstiger.
Aber wie so oft, kommt es anders.
Um zum Tok Cutoff zu kommen geht es bis Gakona Junction auf dem Richardson Hwy. weiter. Nach 27km Fahrt erreichten wir die Kreuzung Richardson Hwy./TokCutoff.
In unserer geplanten Fahrtrichtung auf dem Tok Cutoff sehen wir ostwärts nur starke Bewölkung. Auf dem jetzt nördlich verlaufenden Richardson Hwy. sahen wir durch den Wald..............
Hoppla! Schneeweiße Berge, von der Sonne beschienen und blauem Himmel.
Das konnten nur die Gipfel der ALASKA RANGE sein.
Kurz entschlossen schmeißen wir unsere Tagesplanung über den Haufen und bleiben auf dem Richardson Hwy., immer nach Norden, dem "Ort" Paxson (92km) entgegen.
Können wir bei Sonnenschein und guter Sicht vielleicht doch noch ein Stück, vom Osten her, den Denali Highway befahren?
Schaumermoll.
Wie auf bisher allen Highways außerhalb der "Großstädte" ist wieder kaum Verkehr. Dieses Mal aber überhaupt kein Verkehr. Der Highway gehört uns alleine. Dachten wir, bis wir bei einer 13km langen Baustelle ankamen.
Der Mann mit dem Stoppschild teilte uns mit, so in etwa 15 Minuten würde es weiter gehen. Was auch fast pünktlich der Fall war.
Erst bei einer solchen Baustelle sieht man, welche riesigen Maschinen und wie viel Material (Schotter etc.) benötigt wird, solch einen Highway in Stand zu halten.
Nach einer Fahrt von 20 Minuten hinter dem Pilot Car hatten wir die Baustelle bewältigt.
Schon bei der bisherigen Strecke kam uns naturgemäß die ALASKA RANGE immer näher.
Das Wetter hielt und vor uns tat sich eine grandiose Streckenführung auf.
In "Paxson", die "Ortschaft" besteht aus einer Tankstelle und einem weiteren Gebäude an der Kreuzung Richardson Hwy./Denali Hwy., bogen wir auf den Denali Hwy. ab.
Nach dem Grundmann-RF sollten die nächsten 30km die schönsten des gesamten Denali Hwy. sein.
Nach drei Stunden Panoramagenuss wurde es Zeit wieder Richtung Süden zu fahren, wollten wir doch morgen wieder in Tok sein.
Wir hatten heute das richtige Timing gehabt, denn nun zogen von Osten und Süden dunkle Wolken heran. Let´s go. Auf Wiedersehen Denali Highway und ALASKA RANGE.
Nachdem wir ungeplant über 200km mehr gefahren waren und nicht nach Glennallen zurück fahren wollten, war, um morgen nach Tok zu kommen, Tanken angesagt.
Wir suchten die "Paxson-Tankstelle" auf. Dort aber war nur zu lesen "Sorry, we are closed" Ups!!!
Was nun Herr Specht! Nicht weit südlich vor "Paxson" hatten wir auf der Herfahrt Meier´s Roadhouse mit Tankstelle gesehen.
Dort angekommen waren die Tankzapfen mit Vorhängeschloss versehen und so mussten wir das Roadhouse aufsuchen.
Sehr verwegen aussehende Person waren dort zu Gast. Aber Benzin gab es, was das Wichtigste war!
Der Preis, 5,15 USD/Gallone, war der höchste unserer gesamten Reise. Also ausrechnen was wir bis Tok noch brauchen würden. 50 USD wurden investiert und weiter ging´s.
Hinweis: mit einer "Reserve" für nur noch 80km haben wir am nächsten Tag Tok erreicht. So leer war unserer Tank weder vorher bzw. nachher je gewesen.
Natürlich mussten wir auch bei der Rückfahrt nochmals an der Baustelle warten.
Wieder einmal sahen wir bei der Rückfahrt die Landschaft "anders" herum.
Hier, der Meier´s Lake
Sollten wir wieder einmal in die Gegend kommen, unser Ferienhaus direkt am Meier´s Lake
Gerade noch "erwischt"
Gulkana River
Kurz vor 17 Uhr bogen wir ostwärts in den Tok Cuttoff ab und nahmen uns einige Kilometer weiter eine Site auf dem Gakona Alaska RV CG.
Ein weiterer schöner Tag - aus Spontanität geboren
gefahren: km 246
Wetter: bei der Abfahrt grau in grau, dann Sonne und Wolken, abends etwas Regen
genächtigt: Gakona Alaska RV CG, Gakona, obwohl direkt am Hwy., ruhig
Sites mit Strom, Wasser, Duschen , Waschmaschinen,
Wow Hans,
was ein toller Tag! Herrlich diese schneebedeckten Berge am kaiserblauen Himmel. Dass dieser Tag ein Reisehöhepunkt war kann ich mir gut vorstellen
Herzliche Grüße
Sonja
Trakki.Reisen
Hallo Hans,
bin nachwievor mit Begeisterung an Bord und geniese Deinen Bericht in vollen Zügen. Ja wenn dort die Sonne lacht ist die Landschaft und vor allem die Aussichten einfach nur atemberaubend schön. Ihr hattet zu Eurer Zeit eine tolle Laubfärbung, wir hatten dafür viele Tiersichtungen im Juni, da wie uns die Ranger erklärten die Tiere sehr hungrig vom Winter sind und an den Hwys häufig das erste saftige Grün wächst.
Beider Jahreszeiten haben so Ihre Reize finde ich. Mal schauen wann wir mal wieder hinkommen werden. Dein Bericht macht uns jedenfalls großen Apetitt darauf.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Tagesstrecke: A=Valdez, B=Kreuzung Richardson/Edgerton Hwy. C=McCarthy Bridge Rd., D=Glennallen
Größere Kartenansicht
Auch Valdez ist eine Sackgasse, deswegen müssen wir den Richardson Hwy. wieder zurück.
Am Ortsein(aus)gang von Valdez hielten wir, um uns von der kleinen Aussichtsplattform über dem Creek die dort laichenden Lachse anzusehen.
Das Video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=4M7YALAG37k
Aus dem Gebüsch hinter dem Creek hören wir ein Knacken ............
Und da ist er, unser erster Bär!!!
Das Video dazu:
http://www.youtube.com/watch?v=i2jvCn0gm6E
Weiter geht´s, aber kaum los gefahren, wird gewarnt:
Die gestrige Strecke sieht auf dem Rückweg ganz anders aus.
Trotzdem wieder ein Erlebnis.
Die Erdölpipeline einmal rechts, dann links des Highways
Nach 140km verlassen wir den Richardson Hwy. und biegen nochmals in den Edgerton Hwy. ab.
Unser heutiges Zwischenziel ist nicht der Kenny Lake CG, sondern Chitina, eine sich auflösende Gemeinschaft am Ende des Highways.
Von dort soll es dann ein Stück auf der für unser WoMo verbotenen McCarthy Road, hinein in den Wrangell St. Elias National Park, gehen.
Blick vom Edgerton Hwy. auf die Wrangell Mountains ..........
Nochmals der Copper River ..........
Viel Fleisch für den Grill ..........
Gut fürs Sitzfleisch ............
Downtown Chitina - Das Hotel kann gekauft werden
Alles ist im Verfall ..........
Diese Schotterstrasse wollen wir ein Stück befahren ...........
Zuerst: Durch diese hohle Gasse müssen wir .........
Die Strasse ist hier noch gar nicht so schlecht wie beschrieben, kommt aber noch.
"Lachsfangautomaten" am Copper River ..........
Im Hintergrund die Wrangell Mountains .............
Das Delta des Copper River ..............
Nach ca. 1 1/2 Meilen endet die Teerstrasse und die MCCarthy Road wird am Ende der Brücke über den Copper River zur Gravelroad,
Wir drehen um.............
Wieder zurück durch den Felsdurchbruch nach Chitina ..........
und zurück auf den Edgerton Hwy. ...............
Abendstimmung am Edgerton Hwy. ..................
Die Liberty Falls, mit einem kleinen (10 Sites) aber schönen staatl. CG USD 15. Enge Zufahrt !!!
Nach Aufnahme dieses Bildes bin ich im Bach ausgerutscht und die Kamera wurde nass.
Nichts ging mehr!!!
Wasser im Gehäuse!!!
Keinerlei Einstellungen mehr möglich!!!
Schöne Bescherung!!!
Im WoMo haben wir dann gleich das Heizungsgebläse voll aufgetreht um den Akkuschacht/die Kamera zu "fönen".
Aber kein Erfolgt. Dabei hatten wir noch fast zwei Wochen vor uns.
Voller Frust fuhr ich weiter nach Glennallen, um uns dort einen CG-Platz mit Stromanschluss zu nehmen, da wir nach der Fahrt mit unserem Handfön versuchen wollten, die Kamera zu "trocknen".
Aber alle Versuche, die Kamera wieder funktionfähig zu bekommen, hatten keinen Erfolg.
Muß halt für den Rest unserer Reise meine Handykamera herhalten.
Ab ins Bett!
Mit dem Handy und dem CG-WLan (sehr gute Verbindung) das Wetter für unsere Fahrtrichtung / die nächsten Tage abgerufen. Soll nicht mehr so schön werden wie in den letzten Tagen. Regen möglich!
Noch mit einer Freundin und einem Freund geskypt und über die letzten Tage und das heutige Kameramalheur berichtet.
Licht aus!
Aber schon meldet sich Skype wieder. Unser Schwiegersohn hatte mitbekommen, dass ich noch oneline war. Hatte vergessen abzuschalten. Also alles noch einmal erzählt.
Wir schlafen, als zwei Stunden später das Handy klingelt. Ein Mieterin bittet um Hilfe. Ob ich ihr heute noch einen Wohnungszweitschlüssel überlassen könnte. Ich mußte ihr mitteilen, dass ich von Alaska aus gewisse Schwierigkeiten hätte, mit ihr so kurzfristig zusammen zu kommen. Dafür hatte sie Verständnis.
Aber nicht die liebste aller Ehefrauen die dachte, ich würde mitten in der Nacht in der Gegend herum telefonieren.
Mißverständnis geklärt, es wurde weiter geschlafen.
Danach hatten wir eine ruhige Restnacht.
gefahren: km 314
Wetter: ganztags Sonne und Wolken
genächtigt: Northnighs CG, Glennallen, obwohl "mitten" im Ort und am Highway sehr ruhig
Sites mit Strom/Wasser, Duschen i.O., Dumpmöglichkeit, 36 USD
Ein Tagesbericht vom HANS
JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT
Hallo Hans,
wo ist er denn, der Bär? Hattet ihr in der Eile keine Kamera zur Hand ;). Leider kann ich mir die Videos nicht ansehen
. Mach ich was falsch?
Herzliche Grüße
Sonja
Trakki.Reisen
Hallo Sonja!
Machte gerade ein Video von den Lachsen, als mich meine Frau auf den Schwarzbären aufmerksam machte. Kann zwar mit meiner Kamera gleichzeitig Video-/und Fotoaufnahmen machen (kommt bei späteren Grizzlybegegnungen noch), habe mich aber für Video entschieden und nicht für Fotos. Diese Entscheidung war wohl auch die Richtige, denn es ging alles sehr schnell wie das Video ja zeigt.
Warum das Bärenvideo über youtube zeitweise nicht gestartet werden konnte, weis ich auch nicht. Aber jetzt wohl i.O.
Liebe Grüße Hans
Hallo Hans,
leider kann ich die Videos noch immer nicht sehen
. Sie wären privat.
Herzliche Grüße
Sonja
Trakki.Reisen
Hallo Sonja,
habe so meine Schwierigkeiten bei der Einstellung der Videos über youtube.
Hoffe, sie aber zwischenzeitlich gelöst zu haben. Schau doch mal!!!
Liebe Grüße von Hans dem Probierer
Tagesstrecke: A=Glennallen, B=Galkona Jct., C=Paxson, D=Denali Hwy., E=Galkona
Größere Kartenansicht
Hurra, so ein schöner Tagesbeginn!
Nicht das Wetter, es war stark bewölkt, sondern die Kamera!!!
Ein Wunder zwischen Fön und Technikselbstheilung. Die Kamera, sie ging wieder!!!
Heute wollten wir auf dem Tok Cutoff (Hwy.) nach Tok fahren. Was wir nach dem Frühstück und dem anschließenden Dumpen auch angingen.
Bei 4,37USD/Gallone wollten wir in Glennallen nicht voll tanken, hatten wir doch für die ca. 220km nach Tok noch ausreichend Benzin an Bord. Wir wollten erst wieder in Tok tanken und dort, wie wir aus Erfahrung wussten, erheblich günstiger.
Aber wie so oft, kommt es anders.
Um zum Tok Cutoff zu kommen geht es bis Gakona Junction auf dem Richardson Hwy. weiter. Nach 27km Fahrt erreichten wir die Kreuzung Richardson Hwy./Tok Cutoff.
In unserer geplanten Fahrtrichtung auf dem Tok Cutoff sehen wir ostwärts nur starke Bewölkung. Auf dem jetzt nördlich verlaufenden Richardson Hwy. sahen wir durch den Wald..............
Hoppla! Schneeweiße Berge, von der Sonne beschienen und blauem Himmel.
Das konnten nur die Gipfel der ALASKA RANGE sein.
Kurz entschlossen schmeißen wir unsere Tagesplanung über den Haufen und bleiben auf dem Richardson Hwy., immer nach Norden, dem "Ort" Paxson (92km) entgegen.
Können wir bei Sonnenschein und guter Sicht vielleicht doch noch ein Stück, vom Osten her, den Denali Highway befahren?
Schaumermoll.
Wie auf bisher allen Highways außerhalb der "Großstädte" ist wieder kaum Verkehr. Dieses Mal aber überhaupt kein Verkehr. Der Highway gehört uns alleine. Dachten wir, bis wir bei einer 13km langen Baustelle ankamen.
Der Mann mit dem Stoppschild teilte uns mit, so in etwa 15 Minuten würde es weiter gehen. Was auch fast pünktlich der Fall war.
Erst bei einer solchen Baustelle sieht man, welche riesigen Maschinen und wie viel Material (Schotter etc.) benötigt wird, solch einen Highway in Stand zu halten.
Nach einer Fahrt von 20 Minuten hinter dem Pilot Car hatten wir die Baustelle bewältigt.
Schon bei der bisherigen Strecke kam uns naturgemäß die ALASKA RANGE immer näher.
Das Wetter hielt und vor uns tat sich eine grandiose Streckenführung auf.
In "Paxson", die "Ortschaft" besteht aus einer Tankstelle und einem weiteren Gebäude an der Kreuzung Richardson Hwy./Denali Hwy., bogen wir auf den Denali Hwy. ab.
Nach dem Grundmann-RF sollten die nächsten 30km die schönsten des gesamten Denali Hwy. sein.
Hier der Beweis in Bildern ......
Hier ein Panoramavideo
http://www.youtube.com/watch?v=hrwAkOtvQcQ
Unsere Aussicht bei der Mittagspause
Und noch ein Panoramavideo
http://www.youtube.com/watch?v=uJ19ht6wLAA
Der Denali Highway "mäandert" ........
Nach drei Stunden Panoramagenuss wurde es Zeit wieder Richtung Süden zu fahren, wollten wir doch morgen wieder in Tok sein.
Wir hatten heute das richtige Timing gehabt, denn nun zogen von Osten und Süden dunkle Wolken heran. Let´s go. Auf Wiedersehen Denali Highway und ALASKA RANGE.
Nachdem wir ungeplant über 200km mehr gefahren waren und nicht nach Glennallen zurück fahren wollten, war, um morgen nach Tok zu kommen, Tanken angesagt.
Wir suchten die "Paxson-Tankstelle" auf. Dort aber war nur zu lesen "Sorry, we are closed" Ups!!!
Was nun Herr Specht! Nicht weit südlich vor "Paxson" hatten wir auf der Herfahrt Meier´s Roadhouse mit Tankstelle gesehen.
Dort angekommen waren die Tankzapfen mit Vorhängeschloss versehen und so mussten wir das Roadhouse aufsuchen.
Sehr verwegen aussehende Person waren dort zu Gast. Aber Benzin gab es, was das Wichtigste war!
Der Preis, 5,15 USD/Gallone, war der höchste unserer gesamten Reise. Also ausrechnen was wir bis Tok noch brauchen würden. 50 USD wurden investiert und weiter ging´s.
Hinweis: mit einer "Reserve" für nur noch 80km haben wir am nächsten Tag Tok erreicht. So leer war unserer Tank weder vorher bzw. nachher je gewesen.
Natürlich mussten wir auch bei der Rückfahrt nochmals an der Baustelle warten.
Wieder einmal sahen wir bei der Rückfahrt die Landschaft "anders" herum.
Hier, der Meier´s Lake
Sollten wir wieder einmal in die Gegend kommen, unser Ferienhaus direkt am Meier´s Lake
Gerade noch "erwischt"
Gulkana River
Kurz vor 17 Uhr bogen wir ostwärts in den Tok Cuttoff ab und nahmen uns einige Kilometer weiter eine Site auf dem Gakona Alaska RV CG.
Ein weiterer schöner Tag - aus Spontanität geboren
gefahren: km 246
Wetter: bei der Abfahrt grau in grau, dann Sonne und Wolken, abends etwas Regen
genächtigt: Gakona Alaska RV CG, Gakona, obwohl direkt am Hwy., ruhig
Sites mit Strom, Wasser, Duschen , Waschmaschinen,
Dumpmöglichkeit, 28 USD
Ein Tagesbericht vom HANS
JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT
Hallo Hans,
jaaa, jetzt funktioniert das Video. Toller Bär. Da konnte sich Meister Petz ja einen ordentlichen Winderspeck anfressen!
Und der Denali Hwy, einfach atemberaubend schön! Das könnte mir wohl gefallen
.
Herzliche Grüße
Sonja
Trakki.Reisen