RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo zusammen,
es geht ans Eingemachte.
Flug und Womo ist gebucht. Wir bleiben dabei und erfüllen uns (mir) den Wunsch, einmal mit einem TC zu reisen. Nun ja, diese Entscheidung trage ich nicht alleine, da stecken wir schon beide dahinter.
Der angefragte Navion von Traveland, den ich auch mal gerne gestestet hätte, war nicht mehr verfügbar und wäre wohl auch einen ordentlichen Happen teurer geworden.
Nach dem Lesen einiger Reiseberichte, dem Studium zweier Reiseführer und euren Tipps habe ich nun eine Route geschustert, die sicher noch Optimierungspotential hat, aber vielleicht nicht so ganz furchtbar viel.
Glacier NP – Mt. Revelstoke NP – McDonald Creek PP
McDonald Creek PP CG
184 / 115
19
05.09.16
McDonald Creek PP – Ellison PP (Okanagan Lake)
Ellison PP CG
196 / 123
20
06.09.16
Ellison PP – Haynes Point PP (Osoyoos)
Haynes Point PP CG
187 / 117
21
07.09.16
Osoyoos – Manning PP
Lightning Lake CG
189 / 119
22
08.09.16
Manning PP – Cultus Lake
137 / 86
23
09.09.16
Cultus Lake – Fraserway RV Langley
70 / 44
24
10.09.16
evtl. noch ein Tag Womo-Verlängerung anfragen, sonst Hotel in Vancouver
25
11.09.16
Heimflug
Map 1:
Map 2:
Map 3:
Map 4:
Leider konnte ich nicht alle Streckenabschnitte korrekt darstellen, da einige im Winter gesperrt sind.
Ich freue mich über weitere Tipps zu Campgrounds oder Streckenverläufen, sowie Empfehlungen am Rande der Strecke, an denen der Newbie sonst achtlos vorbeifährt.
Wie der ein oder andere feststellen wird, habe ich schon einige von euren Empfehlungen "verarbeitet". Vielen Dank dafür!
Für mehr Detailfragen ist die Zeit heute schon zu fortgeschritten, daher lasse ich das nun mal so stehen.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
freut mich sehr, dass ihr nun fest gebucht habt. :-)
Da sind wir nun zu ähnlicher Zeit mit TC in Kanada unterwegs, witzig... Bin mir sicher, dass ihr Spaß mit dem Auto haben werdet und euch gut mit dem Platzangebot arrangiert. Strecke schaue ich mir mal morgen in Ruhe an, fürchte aber, dass wir nicht allzu viel Hilfreiches beitragen können, da wir in der Gegend mit dem Tourbus und nicht mit Womo unterwegs waren.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
als Geheimtipp für Tag 5: Forest CG Howard Lake (Nordwest-Seite des Sees). Dieser See liegt südl. vom Camin Lake (inmitten der Cariboo-Gegend - Land der Hundert-Seen). Eine ganz spezielle Gegend und so in dieser Art auf der normalen Touri-Rundreise in BC/AB selten bzw. gar nicht anzutreffen.
Kostenloser, einfacher Forst CG mit PT u. Wasseranschluss, idyllisch auf Wiese (Zeltmöglichkeit) am See gelegen. Wanderung am See entlang, ist möglich. Nachts hört man die Kojoten heulen. Einer der besten von mir besuchten CG in Kanada.
Die ca. 3 km Zufahrt von der Hauptstraße südl. des Canim Lake ist trotz Gravelroad mit einem TC befahrbar. Wenn ihr kein Navi dabei habt, würde ich so, wie ich es bei der ersten meiner beiden Besuche gemacht habe, Google-Maps so weit wie es geht vergrößern um eine bessere Orientierung zu haben. Die Weiterfahrt zum Wells Gray erfolgt überwiegend auf gut fahrbaren Gravelroads via N 24.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Gisela,
könnte mir vorstellen, dass Elli den Lynn Canyon Park meint (ist hier auch als Highlight in der DAtenbank). Dort waren wir 2013 auch. Hat den Vorteil, dass er im Gegensatz zur Suspenion Bridge (Capliano) kostenlos und nicht so überlaufen ist.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli!
Der Lynn Canyon Park ist nicht schlecht, und die Suspension Bridge ist dort kostenlos, und es sind wenig leute vor Ort, Vielleicht außer Wochenende, da könnten es schon mehr sein. Ich bin dorthin mit unserer Tochter in 2014 mit dem Bus aus Vancouver hingefahren - hier nachzulesen 3. Tag, 06.06.2014 - Lynn Canyon bei Vancouver.
Tag 4. - Ich würde den Tag teilen und nur bis zu dem Nairn Falls CG fahren. Unterwegs ist nämlich eine super Wanderung möglich, die mit Sicherheit dem Jeromy gefallen würde - 18. Tag, 04. Juli 2013 Stawamus Chief PP.
(Nach dem Ankommen am CG könntet ihr noch einen schönen Spaziergang zu den Waterfalls machen).
Tag 5. - Einige Kilometer Richtung Lillooet hinter dem Nairn Falls CG ist eine weitere interessante Wanderung zu den Joffrey Lakes möglich, 8. Tag, 11.06.2014 - Nairn Falls - Wanderung zu den Joffrey Lakes - Lillooet - Lone Butte. Hier würdet ihr dann an dem Hydro CG übernachten können. (ich weiß nicht mehr genau, ob ich am vorbei fahren in 2014 gelesen habe, dass der CG jetzt kostenpflichtig wäre). Auf jeden Fall ist die Strecke schon allein das Ziel (Die Hwy 94 bis hinter Lillooet), es war dort sehr schön, um einfach durchzufahren.
Tag 21. - Manning PP ist einer von meinen Favoriten. Wenn ihr unterwegs an Zeit gewinnen würdet, dann lohnt es sich, dort wenigstens einen Tag länger zu bleiben und wandern gehen. Schau Mal hier: 32. Tag, 18. Juli 2013 Manning PP – Wanderung auf dem Skyline 1 Trail. Wenn ihr keine Zeit mehr habt, dann fahrt ihr wenigstens (natürlich nur bei schönem Wetter) zu dem Aussichtspunkt, um einen Blick auf den Bergkamm von North Cascades NP werfen zu können. Es soll ein Schotterweg dorthin führen, aber mit dem TC ist es bestimmt ein leichtes Spiel.
Da wären noch soooooo viele Möglichkeiten unterwegs zu wandern , man kann halt nicht alles in eine Tour reinpressen. .
Trotzdem wird es mit Sicherheit eine schöne Tour, welche ihr vor habt!
So, und jetzt muss ich aufhören, da ich auch am Planen bin. Die Zeit rennt für mein Geschmack zu schnell, und es ist noch viel zu tun.
Dir wünsche ich weiterhin viel Spaß bei der Planung, und vor allem viel Glück bei der Lottery für die Tickets zum O`Hara Lake. Ich war 2x dort, und habe 2x Pech gehabt. da muss ich noch drittes Mal hin, dann wird es klappen. Wer weiß es schon......
Viele Grüße, Jindra
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Olaf,
als Geheimtipp für Tag 5: Forest CG Howard Lake (Nordwest-Seite des Sees). Dieser See liegt südl. vom Camin Lake (inmitten der Cariboo-Gegend - Land der Hundert-Seen). Eine ganz spezielle Gegend und so in dieser Art auf der normalen Touri-Rundreise in BC/AB selten bzw. gar nicht anzutreffen.
Danke, das sieht fantastisch aus, genau so, als ob uns das richtig gut gefällt! Bin ich schon richtig bei der Howard Lake recreation site? Einen ausgewiesenen CG hab ich nicht gefunden. Brauchen wir dort ein Overnight Permit?
Die Weiterfahrt zum Wells Gray erfolgt überwiegend auf gut fahrbaren Gravelroads via N 24.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Gisela,
mit "Lynn Canyon" meinst Du den mit der Suspension Bridge? Achtung, wir sind damals im falschen Park gelandet!
Den meine ich, in welchem seid ihr denn gelandet? Ich hätte da, ebenso wie im Cypress Park, einen kurzen Stopp vorgesehen auf dem Weg nach Porteau Cove. Können wir hin, müssen wir nicht unbedingt. Wenn die Zeit zu weit fortgeschritten ist, kommen wir auch völlig "schmerzfrei" daran vorbei.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Shelby,
danke für deine Hinweise.
Tag 6:
Das sind aber mehr als 132km!
Von den Canim Falls (die beim Öffnen meiner Map erscheinen, obwohl auf der Karte die Mahood Falls drin sind) über obige Strecke kaum mehr. Sofern ich die fahren kann.
Tag 12:
Alle deine Wünsche bringst du nie unter einen Hut!
Was siehst du hier kritisch? Ich dachte, das sollte machbar sein.
Tag 10: das gleiche gilt für diesen Tag
Sieh es als Ideensammlung aus diversen Reiseberichten, aus der wir vor Ort nach Lust, Laune, Zeit das für uns Passende heraussuchen. Die Hot Springs wären als Muskelentspannung nach einem Wandertag doch ein schöner Abschluss, aber kein Muss.
Welche dieser Aktivitäten hätte für dich Priorität?
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
falls ihr GPS habt hier die Kooordinaten für den Howard Lake CG: 51.817954,-120.797167.
Für den Howard Lake Forest CG braucht man keine Permit. Es ist die Recreation Area die Du in Deinem Beitrag genannt hast. Zu Deiner Zeit haben Kanadier und US Amerikaner noch Ferien. Ich würde deshalb nicht zu spät aneisen. Dies gilt natürlich für alle CG bis zum 7.9.2016
Den Weg zum Wells Gray den Dir Maps zeigt, kann man vermutlich auch mit einem TC nicht fahren. Gehe lieber so wie ich auf die sichere Variante via N24. Bis zum CG am Clearwater Lake, den ich auch zweimal besucht habe sind es knapp 200 km.
Als erfahrener Womo Reisender brauch ich Dir nicht zu sagen, dass weniger mehr ist. Ich sehe daher dievon Shelby genannten Tage eher auch als Ideensammlung an. Die Zufahrt zum Moraine Lake war zu meiner Zeit (ca. 10.9.) bereits um 11 Uhr für Womos gesperrt. Wenn ihr den sehenswerten Weg zum Teehaus(Lake Agnes) und Moraine Lake an einem Tag "abarbeiten wollt" würde ich zuerst ganz früh den Moraine Lake und später den überfüllten Lake Louis besuchen. Am Lake Agnes ist es dann nicht ganz so voll, da der Weg dorthin für einige Touris zu weit und zu steil ist.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Jindra,
danke auch für deine Tipps!
Ich würde den Tag teilen und nur bis zu dem Nairn Falls CG fahren. Unterwegs ist nämlich eine super Wanderung möglich, die mit Sicherheit dem Jeromy gefallen würde
Oh ja, da hast du wohl recht, das würde nicht nur ihm gefallen. Ich weiß nur noch nicht so recht, wo ich den zusätzlichen Tag herzaubern soll...
Einige Kilometer Richtung Lillooet hinter dem Nairn Falls CG ist eine weitere interessante Wanderung zu den Joffrey Lakes möglich,
Auch diese Wanderung ist toll!
Wenn du dich für eine der beiden Wanderungen entscheiden solltest, welche wäre das?
Manning PP ist einer von meinen Favoriten. Wenn ihr unterwegs an Zeit gewinnen würdet, dann lohnt es sich, dort wenigstens einen Tag länger zu bleiben und wandern gehen.
Beim Skyline Trail habe ich allerdings Bedenken, ob da unser Jeremie gegen Ende des Urlaubs noch motiviert ist. Da wird irgendwann die Luft raus sein. Ich glaube, sowas Langes und Anstrengendes können wir da leider nicht mehr machen.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
bzgl. Skyline-Trail Hattrick gestern Abend ehrlich gesagt ähnliche Bedenken. Die große Runde war schon sehr anstrengend, andererseits hat Jeremie auch den Grand Canyon gemeistert! Falls ihr den Trail lauft, dann solltet ihr aber auf jeden Fall die etwas kürzere Runde laufen, also etwas früher hinunter als wir.
Leider haben wir in dem Urlaub keine GPS-Daten aufgezeichnet, sonst hätte ich euch den Trail schicken können. Ich glaub, die große Runde waren so 21 km, die kürzere 17 oder 18.
du meinst Jindras vorgeschlagenen Trail? Oder den Iceline Trail, den du mir im Yoho empfohlen hattest?
Ich glaub, die große Runde waren so 21 km, die kürzere 17 oder 18.
Wenn wir einen Trail von etwa 12-15 km einmalig in einem Urlaub machen, packt er das schon ganz gut. Jeden zweiten Tag darf ich damit aber nicht kommen. Obwohl ja die (größtenteils eiskalten) Seen schon ein tolles Zugpferd sein dürften. Da müssen wir auch Zeit für einplanen.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Olaf,
Wenn ihr den sehenswerten Weg zum Teehaus(Lake Agnes) und Moraine Lake an einem Tag "abarbeiten wollt" würde ich zuerst ganz früh den Moraine Lake und später den überfüllten Lake Louis besuchen. Am Lake Agnes ist es dann nicht ganz so voll, da der Weg dorthin für einige Touris zu weit und zu steil ist.
Ok, "abarbeiten" klingt gar nicht gut. Es bleibt also bei der Ideensammlung... Wir müssen Prioritäten setzen, schade...
Wäre es sinnvoll, an unserer Route etwas abzuknapsen?
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
Wäre es sinnvoll, an unserer Route etwas abzuknapsen?
Da wird Dir Jeder der bereits dort war wegen seiner Prioritäten, was anderes sagen.
Aus meiner Sicht könntest Du Tag 13 Deiner geplanten Route kürzen, da in Banff zu dieser Zeit Hochsaison ist und der Ortskern mit Womo´s überfüllt ist. Den Ort könnte man sich ganz früh (weniger Parkplatzprobleme) für rd. 1 - 2 Stunden ansehen, dannn evtl. mit der Seilbahn auf den Hausberg Sulphur Mountain fahren oder alternativ zum sehenswerten Lake Minnewanka fahren und dann weg zum nächsten Ziel weiterdüsen.
Somit hättest Du ebenso einen Tag für eine zusätzliche Doppelübernachtung gewonnen wie am Tag 16, wenn es mit dem Ticket für den Lake O´Hara nicht klappen sollte.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Liebe Elli,
ich weiß, die Zeit fehlt immer! Auch wenn wir ganze 6 Wochen zur Verfügung hatten, es war immer zu wenig.
Du fragst, was mit Kind besser wäre. DannI würde ich den Stawasmus Chief hoch wandern. Das Klettern macht Spaß und oben angekommen, werdet ihr mit einer grandiosen Aussicht für die Strapazen des Aufstiegs kaiserlich belohnt.
Wenn ihr an dem Nairn Falls CG nicht bleibt, dann macht wenigstens einen Stopp und wandert dorthin. Es dauert ca. 1 Stunde hin und her. Entscheide vor Ort, wenn nämlich die Falls viel wasser führen, ist es richtig schön dort. Und ein bisschen über die riesigenSteine hüpfen, die sich an den Falls als Aussichtsplatform befinden macht auch Spaß.
Manning PP: Das ist durchaus möglich, dass die Wanderung für den Jeromie zu viel wäre. Wenn es schönes Wetter gibt, fahrt den Weg hoch, die Aussicht ist grandios, und ihr bekommt dabei Lust auf den Nord-Westen, da der North Cascades NP super ist. (Der Weg daorthin ist im Grundmann beschrieben und auf der Karte, welche du im VC bekommen kannst auch). Und es ist bequemer. Natürlich!
Viele Grüße, Jindra
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hi Elli!
Dem Vorschlag von Olaf für Banff schließe ich mich voll an. . Gute Idee! Und eine Fahrt mit der Gondel, auch wenn nicht ganz "preiswert", könnte für Jeromie eine schöne Belohnung, für die Anstrengungen sein..
@ Der Icelien Trail im Yoho NP: Den Trail kann man abkürzen, man sieht es an der Karte von VC. Trotzdem ist es eine richtig harte Wanderung, selbst die verkürzte Vrsion. Auf dem Rückweg durch das Tal zieht es sich nämlich gewaltig noch dazu.
Vieles hängt immer vom Wetter ab. Wenn es nicht ganz schön ist, dann ist die Aussicht oben auch nicht schön, bzw. keine Asussicht. In dem Fall würde euch vielleicht der "Spaziergang" zu dem Takkawakka Fall reichen. Aber, es soll alles nur Anregungen sein.
Viele Grüße, Jindra
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
Den meine ich, in welchem seid ihr denn gelandet?
ich glaube wir waren hier: 49.359451, -123.027915, und das war irgenwie die falsche Stelle. Wir sind gewandert, viiiiel bergauf und bergab, aber die Bridge haben wir nicht gesehen. Naja, wir hatten uns jedenfalls bewegt!
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Olaf,
Aus meiner Sicht könntest Du Tag 13 Deiner geplanten Route kürzen, da in Banff zu dieser Zeit Hochsaison ist und der Ortskern mit Womo´s überfüllt ist. Den Ort könnte man sich ganz früh (weniger Parkplatzprobleme) für rd. 1 - 2 Stunden ansehen, dannn evtl. mit der Seilbahn auf den Hausberg Sulphur Mountain fahren oder alternativ zum sehenswerten Lake Minnewanka fahren und dann weg zum nächsten Ziel weiterdüsen.
Danke für deine Einschätzung. Das ist doch eine gute Idee. Auch wenn einige NPs und PPs ziemlich voll sein werden, so ziehe ich doch jeden Aufenthalt dort einem proppevollen Touristenort vor. Einen halben Vormittag in Banff zu verbringen und dann weiterzufahren ist eine gute Option.
Somit hättest Du ebenso einen Tag für eine zusätzliche Doppelübernachtung gewonnen wie am Tag 16, wenn es mit dem Ticket für den Lake O´Hara nicht klappen sollte.
Tja, wegen des Lake O´Hara... da habe ich mich schon ein wenig festgebissen. Falls es mit der Vorab-Reservierung des Shuttles nicht klappt, wäre der 11km lange Trail dort hoch Plan B. Mit dem Bus können wir ohne Reservierung zurück fahren. Ich laufe eh viel lieber hoch als runter. Das wäre dann vor Ort zu entscheiden, ob wir den Trail angehen.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Glückauf Elli,
Banff hat ja sozusagen immer Saison. Da kann es schon mal dauern, bis sich ein RV-Parkplatz findet. Im Bereich des Bahnhof "Railway Ave" werdet Ihr bestimmt fündig.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Shelby,
CG im Manning:
Coldspring ist m.M. schöner, da offener, die Lightning Plätze sid alle im Wald, keine Sicht zu See
hätte ich fast vergessen. Danke für den Tipp mit dem Coldspring CG. Gefällt mir an sich ganz gut. Ich habe nur ein wenig Sorge wegen Straßenlärm, da er direkt am Hwy #3 liegt. Wie muss ich mir das Verkehrsaufkommen dort in der Hauptsaison vorstellen?
Der Lightning Lake CG liegt ja ein wenig weiter entfernt von diesem Highway.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Liebe Jindra,
Du fragst, was mit Kind besser wäre. DannI würde ich den Stawasmus Chief hoch wandern. Das Klettern macht Spaß und oben angekommen, werdet ihr mit einer grandiosen Aussicht für die Strapazen des Aufstiegs kaiserlich belohnt.
Danke, klettern macht Jeremie auf jeden Fall sehr viel Spaß.
Deine Tipps zu den Nairn Falls und dem Manning PP beherzige ich ebenfalls, vielen Dank.
Ich denke, der Iceline Trail im Yoho scheidet aus. Die Takakkaw Falls haben wir fest eingeplant.
Was bei unserem Junior generell besser ankommt, sind Loop-Trails. Hin und denselben Weg zurück mag er nicht so, da gibts nichts Spannendes mehr zu entdecken, meint er, und der Weg sei dann langweilig.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
aber hallo, Deine Liste fuellt sich ja schon! Hier faellt mir gleich noch ein:
Trail zu den Joffre Lakes: sollte das Wetter nicht gut sein oder es grad geregnet haben, koennt ihr diese Wanderung gleich streichen. Es geht eine ganze Weile ueber grosse Steine, teilweise im Wald. Bei nassem Boden ist es eine halsbrecherische Rutschpartie. Wir sind diesen Trail gelaufen, bei Nebel und Niesel und haben kapituliert. Es wurde einfach zu gefaehrlich und zu rutschig ueber die glitschigen grossen Steine zu springen und rutschen. Lohnt also nur, wenn das Wetter top ist!
Sollte es mit der Buchung des Shuttles fuer Lake O´Hara nicht klappen, dann koennt ihr auch (wenn ihr eh in der Naehe sein solltet) auch vor Ort standby versuchen. Morgens frueh am Shuttle stehen und hoffen, dasss evtl. welche nicht erscheinen. Das haben wir gemacht, leider waren wir zu 4t, es sind aber nur 2 Plaetze dann frei geworden.
Ein schoener Trail war auch der Lakeshore Trail am Lake Minnewanka links entlang, bis zur Aylmer Junction, dort ist auch ein kleiner CG. Man koennte dann zwar noch hoch bis zum Lookout (wenn denn der Trail wegen der Grizzlys freigegeben ist..) aber das waere dann fuer hin & rueck wohl zuviel.
Wenn ihr am Columbia Icefiel seid, gibt es ja die Moeglichkeit dort mit den Bussen bis zum Gletscher zu fahren. Vielleicht waere das ja fuer Jeremie etwas. Wir sind allerdings lieber wandern gegangen und sind den Wilcox Pass Trail gelaufen. Von dort hat man einen tollen freien Blick auf die Gletscherwelt gegenueber.
Die Seite von "AlbertaWow" kennst Du ja sicherlich schon, oder?
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli!
Wir haben auf dem Lightning LakeCG übernachtet. Es sind gute 5km oder sogar noch etwas länger von dem Hwy dorthin zu kommen. Mir kam es damals unendlich, aber das ist oft so, wenn man eine Strecke das erste Mal fährt.
Man kann dort um den Lake einen schönen Spaziergang machen, oder Kanu leihen und ein bisschen rum paddeln. Der Lake dort ist eher was für Kinder!
Ja, die Sites liegen im Wald, und zum Lake muss man gehen, je nachdem in welchem Loop man unterkommt. Ich fand den CG Klasse. Wir kamen am Nachmittag, ohne Vorbuchung, und sind noch um den Lake spazieren gegangen.
Ich glaube, der Straßenlärm hält sich aan dem Hwy. nachts in Grenzen, da würde ich mir keine Sorgen machen. Ich galube. da führt auch keine Eisenbahn entlang, was man von den meisten Orten / Tälern in BC nicht sagen kann. Die Züge fahren fast überall entlang, das war für mich total überraschend.
Vielleicht hilft es dir weiter!
Viele Grüße, Jindra
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hey, ich habe jetzt nicht mehr im Kopf, wie alt dein Sohnemann ist, aber meine Kids fanden die "Xplorer" Hefte in den Nationalparks super. Sind mit dem Junior Ranger Programm der US NPs zu vergleichen.
Wenn man das Heft ausgefüllt hat, gabs ne Urkunde und NP-Anhänger
Also falls dein Sohn dafür noch nicht zu alt ist, meine Kids fanden es immer super
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hi Bine,
danke dir für deine Hinweise.
Wenn ihr am Columbia Icefiel seid, gibt es ja die Moeglichkeit dort mit den Bussen bis zum Gletscher zu fahren. Vielleicht waere das ja fuer Jeremie etwas. Wir sind allerdings lieber wandern gegangen und sind den Wilcox Pass Trail gelaufen. Von dort hat man einen tollen freien Blick auf die Gletscherwelt gegenueber.
Da ist wandern auch eher unser Ding.
Die Seite von "AlbertaWow" kennst Du ja sicherlich schon, oder?
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Jindra,
Wir haben auf dem Lightning LakeCG übernachtet. Es sind gute 5km oder sogar noch etwas länger von dem Hwy dorthin zu kommen. Mir kam es damals unendlich, aber das ist oft so, wenn man eine Strecke das erste Mal fährt.
Genau das halte ich für den Vorteil, dass er nicht genau an der Straße liegt. Aber wenn es ohnehin nicht viel Verkehr hat, ist es ja nicht so entscheidend. Falls wir hohe Temperaturen haben und ein schattiges Plätzchen bevorzugen, werden wir sicher dort bleiben. Wenn uns die Sonne lieber ist, gehen wir auf den Coldspring. Schöne sites gibt es dort auch.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hi Chrissy,
Hey, ich habe jetzt nicht mehr im Kopf, wie alt dein Sohnemann ist, aber meine Kids fanden die "Xplorer" Hefte in den Nationalparks super. Sind mit dem Junior Ranger Programm der US NPs zu vergleichen.
Das hat sich bei Jeremie schon ein wenig totgelaufen... Er fand das auch immer super, aber im letzten Jahr hatte er gar keine Ambitionen mehr. Vielleicht hat er wieder mehr Lust, wenn es an Orte geht, die er noch gar nicht kennt. Der Südwesten war halt schon nichts neues mehr und von den besuchten NPs hatte er alle bearbeiteten Heftchen und Abzeichen schon zu Hause.... Danke für den Hinweis.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Das hat sich bei Jeremie schon ein wenig totgelaufen... Er fand das auch immer super, aber im letzten Jahr hatte er gar keine Ambitionen mehr. Vielleicht hat er wieder mehr Lust, wenn es an Orte geht, die er noch gar nicht kennt. Der Südwesten war halt schon nichts neues mehr und von den besuchten NPs hatte er alle bearbeiteten Heftchen und Abzeichen schon zu Hause.... Danke für den Hinweis.
Ja, die USA Parks hatten meine auch fast alle durch. Der Unterschied zu den kanadischen NPs ist aber, dass man dort nicht zwingend an Rangertouren, Rangergesprächen und sonstige Veranstaltungen ("Erlaufen von Trails" etc.) gekoppelt ist, sondern "nur" um die Hefte geht. Die sind auch anders aufgebaut, als die amerikanischen Hefte - wie gesagt, vielleicht interessiert es Sohnemann ja.
Gibt auch keine Anstecker, sondern "Anhänger".
Meine Kids sind im Sommer dann 12 J und 8 J. und freuen sich wieder drauf
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli
Noch kurz zu dem:
Tja, wegen des Lake O´Hara... da habe ich mich schon ein wenig festgebissen. Falls es mit der Vorab-Reservierung des Shuttles nicht klappt, wäre der 11km lange Trail dort hoch Plan B. Mit dem Bus können wir ohne Reservierung zurück fahren. Ich laufe eh viel lieber hoch als runter. Das wäre dann vor Ort zu entscheiden, ob wir den Trail angehen.
Also rauflaufen, das geschieht nur der Strasse entlang, würde meinen, das ist nicht so erquickend; sind doch 11 km!!
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hi Annett,
das ist ja eine tolle Nachricht! Wäre schön, wenn wir uns treffen könnten. Seid ihr mit RV oder Mietwagen unterwegs? Was habt ihr sonst noch auf dem Plan?
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Liebe Elli,
wir würden uns sehr über ein Treffen mit euch freuen
Ab dem 05. August sind wir in Vancouver + Vancouver Island. Am 11. August übernehmen wir unser Womo, dann gehts direkt in die USA. Bei sehr gutem Kanadischem Wetter werden wir dort ca. eine Woche sein um dann in Osoyoos wieder einzureisen. Je nachdem wieviel Zeit wir dann haben, werden wir bis zum Wells Gray PP, über Mount Robson den Icefield Parkway südlich bis zum Glacier NP fahren. Bei weniger Zeit fahren wir von Osoyoos südlich durch den Kootenay NP bis zum Glacier NP (Illecillewaet CG) und dem Yoho NP (Shuttle zum Lake O`Hara)., von dort über den Lake Louise zum Columbia Icefield (Rampart Creek CG oder Waterfowl Lakes CG) und dann zurück über Banff nach Calgary wo es am 01.09 für uns heißt: Womo abgeben und nachhause fliegen.
Ja - wir sind etwas planlos, die meisten CGs sind ja first come... mal schauen. Habt Ihr eine Ahnung ab wann man auf dem CG sein sollte um eine Site zu erhalten?
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo zusammen,
wir haben ein wenig "umgebaut" und nur wenige CGs reserviert, um die Runde ein wenig flexibler angehen zu können. Evtl. ist wegen schlechten Wetters der ein oder andere Tag zum Weiterfahren geeigneter, als eine Wanderung zu machen oder wir bleiben mal eine Nacht länger an einem CG, der uns besonders gut gefällt.
Zur Erinnerung: Wir sind mit einem Truck-Camper von Fraserway unterwegs und haben unseren 10-jährigen, wanderfreudigen Sohn dabei.
Yoho NP: Takkakaw Falls, Iceline Trail (lang und anstrengend)
Kicking Horse CG (evtl. weiter Richtung Glacier NP)
25 / 16
17
Sa, 3. Sep 16
Yoho NP – Glacier NP
Illecillewaet CG
143 / 90
18
So, 4. Sep 16
Glacier NP – Mt. Revelstoke NP – Shelter Bay (Fähre) – McDonald Creek PP
McDonald Creek PP CG
183 / 115
19
Mo, 5. Sep 16
McDonald Creek PP – Fauquier (Fähre) – über BC-6 => Vernon – Evely BCFS CG
Evely BCFS CG
218 / 137
20
Di, 6. Sep 16
Evely BCFS CG – über Westside Rd => West Kelowna – über Okanagan Hwy/BC-97 S => Penticton – Oliver – Osoyoos - Haynes Point PP
Haynes Point PP CG (reserviert)
164 / 103
21
Mi, 7. Sep 16
Haynes Point PP
Haynes Point PP CG (reserviert)
0
22
Do, 8. Sep 16
Osoyoos – EC Manning PP
Lightning Lake CG
190 / 119
23
Fr, 9. Sep 16
EC Manning PP – Cultus Lake PP
Delta Grove CG
138 / 87
24
Sa, 10. Sep 16
Cultus Lake – Fraserway RV Langley – Vancouver Airport – Heimflug
70 / 44
25
So, 11. Sep 16
Ankunft zu Hause
Alternative bei schönem Wetter, Lust und Laune. Achtung: dann im Yoho NP kürzen oder Tag 18/19 zusammenfassen!
15
Do, 1. Sep 16
Tunnel Mountain CG – Peter Lougheed PP
Peter Lougheed PP CG
108 / 68
16
Fr, 2. Sep 16
Peter Lougheed PP - Yoho NP; Emerald Lake, Natural Bridge
Kicking Horse CG
215 / 135
Tag 18/19 zusammenfassen, siehe unten
18
So, 4. Sep 16
Glacier NP – Mt. Revelstoke NP – Shelter Bay (Fähre) – McDonald Creek PP
McDonald Creek PP CG
183 / 115
19
Mo, 5. Sep 16
McDonald Creek PP – Fauquier (Fähre) – über BC-6 => Vernon – Evely BCFS CG
Evely BCFS CG
218 / 137
gekürzte Version auf einen Tag: McDonald Creek PP und zwei Fährfahrten am Upper Arrow Lake entfallen dann.
19
Mo, 5. Sep 16
Glacier NP – Mt. Revelstoke NP – über TCH1 => Sicamous – über 97A => Swan Lake – Evely BCFS CG
Evely BCFS CG
231 / 145
Es sind nicht alle Trails aufgeführt, und zum Teil ist eine Ideensammlung skizziert, die wir nicht zwingend an jenem Tag "abzuarbeiten" gedenken. Wo wäre Optimierungspotenzial? Oder passt das nach eurer Einschätzung?
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo
Deine Rec. CG's haben nur sehr wenige Plätze; diese sind sehr beliebt bei den Locals, daher ist es zwingend notwendig rechtzeitig dort zu sein, das hast du sicher gesehen resp.gelesen.
Die Zufahrtsstrassen sind ja alle Gravel, z.T. gut!
Du schreibst Fraserway Langley: Fraserway ist aaber auf Annacis Island; du meinst sicher Four Season in Abbotsford.
Wenn das stimmt; zahlst du den Transfer dorthin aus der eigenen Tasche, ausser du hast ein Service Plus Packet gebucht.
Howard Lake-Pyramid (Wells Gray) benötigst du sicher über 4 Std. reine Fahrzeit; da werden deine "Falls" Besuche kaum noch drin liegen!
Der Rest ist soweit i.O., ob dann alles so hinhaut wirst du vor Ort sehen.
Shelby
PS : Noch was, Jceline Trail, da habt ihr euch doch viel vorgenommen. (ca. 10 Std.)!!!
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Shelby,
Du schreibst Fraserway Langley: Fraserway ist aaber auf Annacis Island; du meinst sicher Four Season in Abbotsford.
danke, dass du so aufmerksam gelesen hast. Nein, ich meine schon Fraserway, kann aber jetzt nicht mehr nachvollziehen, wie ich dazu kam, die Station nach Langley zu verlegen. Das geistert schon seit Januar so in meiner Routenplanung und in meinem Kopf herum, dass das für mich ganz selbstverständlich korrekt war.
Der Transfer ist bei Fraserway inklusive, von daher alles im grünen Bereich. Hätte vermutlich dumm geschaut, wenn sie uns nach Annacis Island und nicht nach Langley chauffiert hätten... Ist aber erfreulich, denn dann ist unsere erste Etappe ein wenig kürzer.
Howard Lake-Pyramid (Wells Gray) benötigst du sicher über 4 Std. reine Fahrzeit; da werden deine "Falls" Besuche kaum noch drin liegen!
Danke für deine zeitliche Einschätzung. Das wäre wohl nicht so schlimm, die Falls nicht zu sehen. Ich denke, wir werden mehr als genug Wasserfälle in diesem Urlaub anschauen, sodass es auf einen mehr oder weniger nicht ankommt. Vielleicht verläuft die Strecke aber auch anders, oder wir machen eine Zwischenübernachtung, oder stehen besonders früh auf, oder....
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Elli,
Howard Lake kommt mir sehr bekannt vor ;-). Ab La Butte nur Gravel, von daher ist diese Etappe sehr ambitioniert. Ich würde eine Zwischenübernachtung am Green Lake einlegen und irgendwo anders etwas streichen. CG Pocahontas find ich nicht so dolle, mitten im Wald und dunkel. Alternative wäre CG Snaring River, direkt am gleichen Fluß oder NP Jasper in Richtung Hinton verlassen. Direkt hinter NP befinden sich zwei CG idyllisch an einem See gelegen.
Den Upper Arrow Lake mit 2 kostenlosen Fährfahrten würde ich nicht streichen.
Alles andere o.k., da merkt man, dass du eifrig recherchiert hast.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Olaf,
CG Pocahontas find ich nicht so dolle, mitten im Wald und dunkel. Alternative wäre CG Snaring River, direkt am gleichen Fluß oder NP Jasper in Richtung Hinton verlassen.
Danke für den Hinweis. Den Snaring River CG könnten wir ja evtl. direkt noch vor der Fahrt zum Maligne Lake "klar" machen, auch wenn wir da ein paar km doppelt fahren.
Den Upper Arrow Lake mit 2 kostenlosen Fährfahrten würde ich nicht streichen.
Würde ich auch sehr ungern machen. Ist als Notfall-Option zu sehen, falls wir aus welchen Gründen auch immer (z.B. weil wir schönes Wetter hatten und den Peter Lougheed PP besucht haben, der mich wirklich auch sehr reizt) ein Problem hätten, am 6. September am Haynes Point einzutreffen.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo Shelby,
Das wäre wohl nicht so schlimm, die Falls nicht zu sehen.
Aber gerade die Helmcken/Dawson Falls wie auch der Takkakaw Fall im Yohho sind die "Fälle" schlechthin in BC/AB!
Ich muss gestehen, dass ich da einem Missverständnis unterlag. Ich meinte, du beziehst dich mit den "Falls" auf den Abstecher zu den Mahood Falls, die in meiner Tabelle als Möglichkeit notiert sind.
Die Helmcken und Dawson Falls (ebenso wie die Takkakaw Falls im Yoho) sind natürlich ein MUSS! Wenn es am Anreisetag nicht klappt, dann am nächsten.
Snaring; da musst noch vor dem Mittag eintrudeln, sonst hast du das "zwei" auf dem Rücken.
Sollte vom Wapiti CG kommend, kein Problem sein, sind keine 25 km.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Liebe Elli, lieber Robert,
in wenigen Tagen geht's bei euch los! Ihr steckt wahrscheinlich gerade mitten im Vorbereitungs- und Packstress.
Wir wünschen euch eine traumhafte Reise ins Land der Bären , hoffentlich ganz viel Sonnenschein, tolle Erlebnisse, viel Spaß beim Wandern und mit eurem TruckCamper. Wir sind uns sicher - es wird euch gefallen.
RE: Kanada - klassische NP-Route August/September 2016 - Eure Ei
Hallo liebe Ulli, lieber Eric,
in der Tat haben wir vorher mit dem Zusammenpacken angefangen. Momentan ist mir ein Rätsel, wie wir letztes Jahr das ganze Zeltgeraffel, Geschirr, Kocher & Co. in 3 x 23kg untergebracht haben. Das brauchen wir doch dieses Jahr alles nicht mitzunehmen und man sollte meinen, wir haben am Ende eine leere Tasche übrig...
Vielen lieben Dank für eure guten Wünsche, dasselbe wünschen wir euch für eure Yukon/Alaska-Tour natürlich auch! Sind ja auch bei euch nur noch ein paar wenige Tage, bis es endlich losgeht. Take care!
Hallo liebe Gabi,
vielen Dank für deine Einschätzung, du kennst uns ganz gut.
Wir tauschen uns auf jeden Fall nächste Woche aus... intensiv!
Bis dahin wünsche ich dir eine gute Besserung!
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo zusammen,
es geht ans Eingemachte.
Flug und Womo ist gebucht. Wir bleiben dabei und erfüllen uns (mir) den Wunsch, einmal mit einem TC zu reisen. Nun ja, diese Entscheidung trage ich nicht alleine, da stecken wir schon beide dahinter.
Der angefragte Navion von Traveland, den ich auch mal gerne gestestet hätte, war nicht mehr verfügbar und wäre wohl auch einen ordentlichen Happen teurer geworden.
Nach dem Lesen einiger Reiseberichte, dem Studium zweier Reiseführer und euren Tipps habe ich nun eine Route geschustert, die sicher noch Optimierungspotential hat, aber vielleicht nicht so ganz furchtbar viel.
Map 1:
Map 2:
Map 3:
Map 4:
Leider konnte ich nicht alle Streckenabschnitte korrekt darstellen, da einige im Winter gesperrt sind.
Ich freue mich über weitere Tipps zu Campgrounds oder Streckenverläufen, sowie Empfehlungen am Rande der Strecke, an denen der Newbie sonst achtlos vorbeifährt.
Wie der ein oder andere feststellen wird, habe ich schon einige von euren Empfehlungen "verarbeitet". Vielen Dank dafür!
Für mehr Detailfragen ist die Zeit heute schon zu fortgeschritten, daher lasse ich das nun mal so stehen.
Einen herzlichen Dank an euch.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
freut mich sehr, dass ihr nun fest gebucht habt. :-)
Da sind wir nun zu ähnlicher Zeit mit TC in Kanada unterwegs, witzig... Bin mir sicher, dass ihr Spaß mit dem Auto haben werdet und euch gut mit dem Platzangebot arrangiert. Strecke schaue ich mir mal morgen in Ruhe an, fürchte aber, dass wir nicht allzu viel Hilfreiches beitragen können, da wir in der Gegend mit dem Tourbus und nicht mit Womo unterwegs waren.
Liebe Grüße,
Ulli
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo Elli,
als Geheimtipp für Tag 5: Forest CG Howard Lake (Nordwest-Seite des Sees). Dieser See liegt südl. vom Camin Lake (inmitten der Cariboo-Gegend - Land der Hundert-Seen). Eine ganz spezielle Gegend und so in dieser Art auf der normalen Touri-Rundreise in BC/AB selten bzw. gar nicht anzutreffen.
Kostenloser, einfacher Forst CG mit PT u. Wasseranschluss, idyllisch auf Wiese (Zeltmöglichkeit) am See gelegen. Wanderung am See entlang, ist möglich. Nachts hört man die Kojoten heulen. Einer der besten von mir besuchten CG in Kanada.
Die ca. 3 km Zufahrt von der Hauptstraße südl. des Canim Lake ist trotz Gravelroad mit einem TC befahrbar. Wenn ihr kein Navi dabei habt, würde ich so, wie ich es bei der ersten meiner beiden Besuche gemacht habe, Google-Maps so weit wie es geht vergrößern um eine bessere Orientierung zu haben. Die Weiterfahrt zum Wells Gray erfolgt überwiegend auf gut fahrbaren Gravelroads via N 24.
Liebe Grüße
Olaf
Hallo Elli,
mit "Lynn Canyon" meinst Du den mit der Suspension Bridge? Achtung, wir sind damals im falschen Park gelandet!
Wir hatten unsere Unterlagen nicht dabei und uns aufs Navi verlassen.
Herzliche Grüsse Gisela
Hallo Gisela,
könnte mir vorstellen, dass Elli den Lynn Canyon Park meint (ist hier auch als Highlight in der DAtenbank). Dort waren wir 2013 auch. Hat den Vorteil, dass er im Gegensatz zur Suspenion Bridge (Capliano) kostenlos und nicht so überlaufen ist.
Liebe Grüße,
Ulli
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Hallo
Kurz ein paar Einschätzungen:
Tag 6:
Das sind aber mehr als 132km!
Am Canim Lake hättest du einnen tollen CG, wird durch einen Deutschen verwaltet.
Tag 12:
Alle deine Wünsche bringst du nie unter einen Hut!
Tag 10: das gleiche gilt für diesen Tag
Haynes Point ist dringend zu reservieren!
CG im Manning:
Coldspring ist m.M. schöner, da offener, die Lightning Plätze sid alle im Wald, keine Sicht zu See
Gruss
Shelby
Hallo Elli!
Der Lynn Canyon Park ist nicht schlecht, und die Suspension Bridge ist dort kostenlos, und es sind wenig leute vor Ort, Vielleicht außer Wochenende, da könnten es schon mehr sein. Ich bin dorthin mit unserer Tochter in 2014 mit dem Bus aus Vancouver hingefahren - hier nachzulesen 3. Tag, 06.06.2014 - Lynn Canyon bei Vancouver.
Tag 4. - Ich würde den Tag teilen und nur bis zu dem Nairn Falls CG fahren. Unterwegs ist nämlich eine super Wanderung möglich, die mit Sicherheit dem Jeromy gefallen würde - 18. Tag, 04. Juli 2013 Stawamus Chief PP.
(Nach dem Ankommen am CG könntet ihr noch einen schönen Spaziergang zu den Waterfalls machen).
Tag 5. - Einige Kilometer Richtung Lillooet hinter dem Nairn Falls CG ist eine weitere interessante Wanderung zu den Joffrey Lakes möglich, 8. Tag, 11.06.2014 - Nairn Falls - Wanderung zu den Joffrey Lakes - Lillooet - Lone Butte. Hier würdet ihr dann an dem Hydro CG übernachten können. (ich weiß nicht mehr genau, ob ich am vorbei fahren in 2014 gelesen habe, dass der CG jetzt kostenpflichtig wäre). Auf jeden Fall ist die Strecke schon allein das Ziel (Die Hwy 94 bis hinter Lillooet), es war dort sehr schön, um einfach durchzufahren.
Tag 21. - Manning PP ist einer von meinen Favoriten. Wenn ihr unterwegs an Zeit gewinnen würdet, dann lohnt es sich, dort wenigstens einen Tag länger zu bleiben und wandern gehen. Schau Mal hier: 32. Tag, 18. Juli 2013 Manning PP – Wanderung auf dem Skyline 1 Trail. Wenn ihr keine Zeit mehr habt, dann fahrt ihr wenigstens (natürlich nur bei schönem Wetter) zu dem Aussichtspunkt, um einen Blick auf den Bergkamm von North Cascades NP werfen zu können. Es soll ein Schotterweg dorthin führen, aber mit dem TC ist es bestimmt ein leichtes Spiel.
Da wären noch soooooo viele Möglichkeiten unterwegs zu wandern , man kann halt nicht alles in eine Tour reinpressen. .
Trotzdem wird es mit Sicherheit eine schöne Tour, welche ihr vor habt!
So, und jetzt muss ich aufhören, da ich auch am Planen bin. Die Zeit rennt für mein Geschmack zu schnell, und es ist noch viel zu tun.
Dir wünsche ich weiterhin viel Spaß bei der Planung, und vor allem viel Glück bei der Lottery für die Tickets zum O`Hara Lake. Ich war 2x dort, und habe 2x Pech gehabt. da muss ich noch drittes Mal hin, dann wird es klappen. Wer weiß es schon......
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
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Hallo Olaf,
Danke, das sieht fantastisch aus, genau so, als ob uns das richtig gut gefällt! Bin ich schon richtig bei der Howard Lake recreation site? Einen ausgewiesenen CG hab ich nicht gefunden. Brauchen wir dort ein Overnight Permit?
Ist die Strecke, die Google routet, keine Option?
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Gisela,
Den meine ich, in welchem seid ihr denn gelandet? Ich hätte da, ebenso wie im Cypress Park, einen kurzen Stopp vorgesehen auf dem Weg nach Porteau Cove. Können wir hin, müssen wir nicht unbedingt. Wenn die Zeit zu weit fortgeschritten ist, kommen wir auch völlig "schmerzfrei" daran vorbei.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Shelby,
danke für deine Hinweise.
Von den Canim Falls (die beim Öffnen meiner Map erscheinen, obwohl auf der Karte die Mahood Falls drin sind) über obige Strecke kaum mehr. Sofern ich die fahren kann.
Was siehst du hier kritisch? Ich dachte, das sollte machbar sein.
Sieh es als Ideensammlung aus diversen Reiseberichten, aus der wir vor Ort nach Lust, Laune, Zeit das für uns Passende heraussuchen. Die Hot Springs wären als Muskelentspannung nach einem Wandertag doch ein schöner Abschluss, aber kein Muss.
Welche dieser Aktivitäten hätte für dich Priorität?
Liebe Grüße
Elli
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Hallo Elli,
falls ihr GPS habt hier die Kooordinaten für den Howard Lake CG: 51.817954,-120.797167.
Für den Howard Lake Forest CG braucht man keine Permit. Es ist die Recreation Area die Du in Deinem Beitrag genannt hast. Zu Deiner Zeit haben Kanadier und US Amerikaner noch Ferien. Ich würde deshalb nicht zu spät aneisen. Dies gilt natürlich für alle CG bis zum 7.9.2016
Den Weg zum Wells Gray den Dir Maps zeigt, kann man vermutlich auch mit einem TC nicht fahren. Gehe lieber so wie ich auf die sichere Variante via N24. Bis zum CG am Clearwater Lake, den ich auch zweimal besucht habe sind es knapp 200 km.
Als erfahrener Womo Reisender brauch ich Dir nicht zu sagen, dass weniger mehr ist. Ich sehe daher dievon Shelby genannten Tage eher auch als Ideensammlung an. Die Zufahrt zum Moraine Lake war zu meiner Zeit (ca. 10.9.) bereits um 11 Uhr für Womos gesperrt. Wenn ihr den sehenswerten Weg zum Teehaus(Lake Agnes) und Moraine Lake an einem Tag "abarbeiten wollt" würde ich zuerst ganz früh den Moraine Lake und später den überfüllten Lake Louis besuchen. Am Lake Agnes ist es dann nicht ganz so voll, da der Weg dorthin für einige Touris zu weit und zu steil ist.
Liebe Grüße
Olaf
Hallo Jindra,
danke auch für deine Tipps!
Oh ja, da hast du wohl recht, das würde nicht nur ihm gefallen. Ich weiß nur noch nicht so recht, wo ich den zusätzlichen Tag herzaubern soll...
Auch diese Wanderung ist toll!
Wenn du dich für eine der beiden Wanderungen entscheiden solltest, welche wäre das?
Beim Skyline Trail habe ich allerdings Bedenken, ob da unser Jeremie gegen Ende des Urlaubs noch motiviert ist. Da wird irgendwann die Luft raus sein. Ich glaube, sowas Langes und Anstrengendes können wir da leider nicht mehr machen.
@all:
Vielen Dank an euch alle und eine gute Nacht.
Liebe Grüße
Elli
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Hallo Elli,
bzgl. Skyline-Trail Hattrick gestern Abend ehrlich gesagt ähnliche Bedenken. Die große Runde war schon sehr anstrengend, andererseits hat Jeremie auch den Grand Canyon gemeistert! Falls ihr den Trail lauft, dann solltet ihr aber auf jeden Fall die etwas kürzere Runde laufen, also etwas früher hinunter als wir.
Leider haben wir in dem Urlaub keine GPS-Daten aufgezeichnet, sonst hätte ich euch den Trail schicken können. Ich glaub, die große Runde waren so 21 km, die kürzere 17 oder 18.
Liebe Grüße,
Ulli
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Hi Uli,
du meinst Jindras vorgeschlagenen Trail? Oder den Iceline Trail, den du mir im Yoho empfohlen hattest?
Wenn wir einen Trail von etwa 12-15 km einmalig in einem Urlaub machen, packt er das schon ganz gut. Jeden zweiten Tag darf ich damit aber nicht kommen. Obwohl ja die (größtenteils eiskalten) Seen schon ein tolles Zugpferd sein dürften. Da müssen wir auch Zeit für einplanen.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Olaf,
Ok, "abarbeiten" klingt gar nicht gut. Es bleibt also bei der Ideensammlung... Wir müssen Prioritäten setzen, schade...
Wäre es sinnvoll, an unserer Route etwas abzuknapsen?
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
stimmt, da hab ich etwas verwechselt. Ich meinte den Iceline-Trail im Yoho... ;-)
Liebe Grüße,
Ulli
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Hallo Elli,
Da wird Dir Jeder der bereits dort war wegen seiner Prioritäten, was anderes sagen.
Aus meiner Sicht könntest Du Tag 13 Deiner geplanten Route kürzen, da in Banff zu dieser Zeit Hochsaison ist und der Ortskern mit Womo´s überfüllt ist. Den Ort könnte man sich ganz früh (weniger Parkplatzprobleme) für rd. 1 - 2 Stunden ansehen, dannn evtl. mit der Seilbahn auf den Hausberg Sulphur Mountain fahren oder alternativ zum sehenswerten Lake Minnewanka fahren und dann weg zum nächsten Ziel weiterdüsen.
Somit hättest Du ebenso einen Tag für eine zusätzliche Doppelübernachtung gewonnen wie am Tag 16, wenn es mit dem Ticket für den Lake O´Hara nicht klappen sollte.
Liebe Grüße
Olaf
Liebe Elli,
ich weiß, die Zeit fehlt immer! Auch wenn wir ganze 6 Wochen zur Verfügung hatten, es war immer zu wenig.
Du fragst, was mit Kind besser wäre. DannI würde ich den Stawasmus Chief hoch wandern. Das Klettern macht Spaß und oben angekommen, werdet ihr mit einer grandiosen Aussicht für die Strapazen des Aufstiegs kaiserlich belohnt.
Wenn ihr an dem Nairn Falls CG nicht bleibt, dann macht wenigstens einen Stopp und wandert dorthin. Es dauert ca. 1 Stunde hin und her. Entscheide vor Ort, wenn nämlich die Falls viel wasser führen, ist es richtig schön dort. Und ein bisschen über die riesigenSteine hüpfen, die sich an den Falls als Aussichtsplatform befinden macht auch Spaß.
Manning PP: Das ist durchaus möglich, dass die Wanderung für den Jeromie zu viel wäre. Wenn es schönes Wetter gibt, fahrt den Weg hoch, die Aussicht ist grandios, und ihr bekommt dabei Lust auf den Nord-Westen, da der North Cascades NP super ist. (Der Weg daorthin ist im Grundmann beschrieben und auf der Karte, welche du im VC bekommen kannst auch). Und es ist bequemer. Natürlich!
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
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Hi Elli!
Dem Vorschlag von Olaf für Banff schließe ich mich voll an. . Gute Idee! Und eine Fahrt mit der Gondel, auch wenn nicht ganz "preiswert", könnte für Jeromie eine schöne Belohnung, für die Anstrengungen sein..
@ Der Icelien Trail im Yoho NP: Den Trail kann man abkürzen, man sieht es an der Karte von VC. Trotzdem ist es eine richtig harte Wanderung, selbst die verkürzte Vrsion. Auf dem Rückweg durch das Tal zieht es sich nämlich gewaltig noch dazu.
Vieles hängt immer vom Wetter ab. Wenn es nicht ganz schön ist, dann ist die Aussicht oben auch nicht schön, bzw. keine Asussicht. In dem Fall würde euch vielleicht der "Spaziergang" zu dem Takkawakka Fall reichen. Aber, es soll alles nur Anregungen sein.
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
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Hallo Elli,
ich glaube wir waren hier: 49.359451, -123.027915, und das war irgenwie die falsche Stelle. Wir sind gewandert, viiiiel bergauf und bergab, aber die Bridge haben wir nicht gesehen. Naja, wir hatten uns jedenfalls bewegt!
Herzliche Grüsse Gisela
Hallo Olaf,
Danke für deine Einschätzung. Das ist doch eine gute Idee. Auch wenn einige NPs und PPs ziemlich voll sein werden, so ziehe ich doch jeden Aufenthalt dort einem proppevollen Touristenort vor. Einen halben Vormittag in Banff zu verbringen und dann weiterzufahren ist eine gute Option.
Tja, wegen des Lake O´Hara... da habe ich mich schon ein wenig festgebissen. Falls es mit der Vorab-Reservierung des Shuttles nicht klappt, wäre der 11km lange Trail dort hoch Plan B. Mit dem Bus können wir ohne Reservierung zurück fahren. Ich laufe eh viel lieber hoch als runter. Das wäre dann vor Ort zu entscheiden, ob wir den Trail angehen.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Glückauf Elli,
Banff hat ja sozusagen immer Saison. Da kann es schon mal dauern, bis sich ein RV-Parkplatz findet. Im Bereich des Bahnhof "Railway Ave" werdet Ihr bestimmt fündig.
Allzeit gutes Licht.
Josef
Hallo Shelby,
hätte ich fast vergessen. Danke für den Tipp mit dem Coldspring CG. Gefällt mir an sich ganz gut. Ich habe nur ein wenig Sorge wegen Straßenlärm, da er direkt am Hwy #3 liegt. Wie muss ich mir das Verkehrsaufkommen dort in der Hauptsaison vorstellen?
Der Lightning Lake CG liegt ja ein wenig weiter entfernt von diesem Highway.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Liebe Jindra,
Danke, klettern macht Jeremie auf jeden Fall sehr viel Spaß.
Deine Tipps zu den Nairn Falls und dem Manning PP beherzige ich ebenfalls, vielen Dank.
Ich denke, der Iceline Trail im Yoho scheidet aus. Die Takakkaw Falls haben wir fest eingeplant.
Was bei unserem Junior generell besser ankommt, sind Loop-Trails. Hin und denselben Weg zurück mag er nicht so, da gibts nichts Spannendes mehr zu entdecken, meint er, und der Weg sei dann langweilig.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Gisela,
Hauptsache, es hat Spaß gemacht, wenn auch ohne Bridge.
Hallo Josef,
Danke für den Tipp.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
aber hallo, Deine Liste fuellt sich ja schon! Hier faellt mir gleich noch ein:
Trail zu den Joffre Lakes: sollte das Wetter nicht gut sein oder es grad geregnet haben, koennt ihr diese Wanderung gleich streichen. Es geht eine ganze Weile ueber grosse Steine, teilweise im Wald. Bei nassem Boden ist es eine halsbrecherische Rutschpartie. Wir sind diesen Trail gelaufen, bei Nebel und Niesel und haben kapituliert. Es wurde einfach zu gefaehrlich und zu rutschig ueber die glitschigen grossen Steine zu springen und rutschen. Lohnt also nur, wenn das Wetter top ist!
Sollte es mit der Buchung des Shuttles fuer Lake O´Hara nicht klappen, dann koennt ihr auch (wenn ihr eh in der Naehe sein solltet) auch vor Ort standby versuchen. Morgens frueh am Shuttle stehen und hoffen, dasss evtl. welche nicht erscheinen. Das haben wir gemacht, leider waren wir zu 4t, es sind aber nur 2 Plaetze dann frei geworden.
Ein schoener Trail war auch der Lakeshore Trail am Lake Minnewanka links entlang, bis zur Aylmer Junction, dort ist auch ein kleiner CG. Man koennte dann zwar noch hoch bis zum Lookout (wenn denn der Trail wegen der Grizzlys freigegeben ist..) aber das waere dann fuer hin & rueck wohl zuviel.
Wenn ihr am Columbia Icefiel seid, gibt es ja die Moeglichkeit dort mit den Bussen bis zum Gletscher zu fahren. Vielleicht waere das ja fuer Jeremie etwas. Wir sind allerdings lieber wandern gegangen und sind den Wilcox Pass Trail gelaufen. Von dort hat man einen tollen freien Blick auf die Gletscherwelt gegenueber.
Die Seite von "AlbertaWow" kennst Du ja sicherlich schon, oder?
Liebe Gruesse aus dem suedlichen Amerika,
Bine + Dieter
Hallo Elli!
Wir haben auf dem Lightning LakeCG übernachtet. Es sind gute 5km oder sogar noch etwas länger von dem Hwy dorthin zu kommen. Mir kam es damals unendlich, aber das ist oft so, wenn man eine Strecke das erste Mal fährt.
Man kann dort um den Lake einen schönen Spaziergang machen, oder Kanu leihen und ein bisschen rum paddeln. Der Lake dort ist eher was für Kinder!
Ja, die Sites liegen im Wald, und zum Lake muss man gehen, je nachdem in welchem Loop man unterkommt. Ich fand den CG Klasse. Wir kamen am Nachmittag, ohne Vorbuchung, und sind noch um den Lake spazieren gegangen.
Ich glaube, der Straßenlärm hält sich aan dem Hwy. nachts in Grenzen, da würde ich mir keine Sorgen machen. Ich galube. da führt auch keine Eisenbahn entlang, was man von den meisten Orten / Tälern in BC nicht sagen kann. Die Züge fahren fast überall entlang, das war für mich total überraschend.
Vielleicht hilft es dir weiter!
Es gibt für uns noch viele Fragen, wir haben die Welt nicht überall gesehen!
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Hey, ich habe jetzt nicht mehr im Kopf, wie alt dein Sohnemann ist, aber meine Kids fanden die "Xplorer" Hefte in den Nationalparks super. Sind mit dem Junior Ranger Programm der US NPs zu vergleichen.
Wenn man das Heft ausgefüllt hat, gabs ne Urkunde und NP-Anhänger
Also falls dein Sohn dafür noch nicht zu alt ist, meine Kids fanden es immer super
Lg Chrissy
Hi Bine,
danke dir für deine Hinweise.
Da ist wandern auch eher unser Ding.
Jetzt ja, danke für den Link.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Jindra,
Genau das halte ich für den Vorteil, dass er nicht genau an der Straße liegt. Aber wenn es ohnehin nicht viel Verkehr hat, ist es ja nicht so entscheidend. Falls wir hohe Temperaturen haben und ein schattiges Plätzchen bevorzugen, werden wir sicher dort bleiben. Wenn uns die Sonne lieber ist, gehen wir auf den Coldspring. Schöne sites gibt es dort auch.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Chrissy,
Das hat sich bei Jeremie schon ein wenig totgelaufen... Er fand das auch immer super, aber im letzten Jahr hatte er gar keine Ambitionen mehr. Vielleicht hat er wieder mehr Lust, wenn es an Orte geht, die er noch gar nicht kennt. Der Südwesten war halt schon nichts neues mehr und von den besuchten NPs hatte er alle bearbeiteten Heftchen und Abzeichen schon zu Hause.... Danke für den Hinweis.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Ja, die USA Parks hatten meine auch fast alle durch. Der Unterschied zu den kanadischen NPs ist aber, dass man dort nicht zwingend an Rangertouren, Rangergesprächen und sonstige Veranstaltungen ("Erlaufen von Trails" etc.) gekoppelt ist, sondern "nur" um die Hefte geht. Die sind auch anders aufgebaut, als die amerikanischen Hefte - wie gesagt, vielleicht interessiert es Sohnemann ja.
Gibt auch keine Anstecker, sondern "Anhänger".
Meine Kids sind im Sommer dann 12 J und 8 J. und freuen sich wieder drauf
Viel Erfolg und viele Grüße,
Chrissy
Hallo Elli
Noch kurz zu dem:
Also rauflaufen, das geschieht nur der Strasse entlang, würde meinen, das ist nicht so erquickend; sind doch 11 km!!
Gruss
Shelby
Hallo Shelby,
Das ist in der Tat öde. Danke für den Hinweis.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Elli,
wir werden wahrscheinlich auch da sein
Ich bin gerade feste am planen unserer USA/Kanada Reise im Sommer.
Wir haben uns ja beim Treffen im Archies kennengelernt - und meinen Mann Andreas kennst du ja schon sehr lange
Liebe Grüße Annett
Hi Annett,
das ist ja eine tolle Nachricht! Wäre schön, wenn wir uns treffen könnten. Seid ihr mit RV oder Mietwagen unterwegs? Was habt ihr sonst noch auf dem Plan?
Liebe Grüße an Andi.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Liebe Elli,
wir würden uns sehr über ein Treffen mit euch freuen
Ab dem 05. August sind wir in Vancouver + Vancouver Island. Am 11. August übernehmen wir unser Womo, dann gehts direkt in die USA. Bei sehr gutem Kanadischem Wetter werden wir dort ca. eine Woche sein um dann in Osoyoos wieder einzureisen. Je nachdem wieviel Zeit wir dann haben, werden wir bis zum Wells Gray PP, über Mount Robson den Icefield Parkway südlich bis zum Glacier NP fahren. Bei weniger Zeit fahren wir von Osoyoos südlich durch den Kootenay NP bis zum Glacier NP (Illecillewaet CG) und dem Yoho NP (Shuttle zum Lake O`Hara)., von dort über den Lake Louise zum Columbia Icefield (Rampart Creek CG oder Waterfowl Lakes CG) und dann zurück über Banff nach Calgary wo es am 01.09 für uns heißt: Womo abgeben und nachhause fliegen.
Ja - wir sind etwas planlos, die meisten CGs sind ja first come... mal schauen. Habt Ihr eine Ahnung ab wann man auf dem CG sein sollte um eine Site zu erhalten?
Liebe Grüße Annett
Hallo
z.B. Lake Minewanka ist eine Reservierung zu deiner Zeit Pflicht, Kicking Horse musst du bis am Mittag vor Ort sein,
Rampart ist kein Problem, aber im Wells Gray ist auch eine Reservation fällig, ausser du bist auch früh dran,d.h. spätestens früher Nachmittag-
Bei spätem Ankommen, nach 18.00 wirst du bei vielen auf die Tafel "Full" stossen; das gilt vorallem in der HS in welcher zu unterwegs bist.
MfG
Shelby
Hallo Shelby,
vielen Dank für die Infos, dann werden wir einfach versuchen immer früh vor Ort zu sein.
Liebe Grüße Annett
Hallo zusammen,
wir haben ein wenig "umgebaut" und nur wenige CGs reserviert, um die Runde ein wenig flexibler angehen zu können. Evtl. ist wegen schlechten Wetters der ein oder andere Tag zum Weiterfahren geeigneter, als eine Wanderung zu machen oder wir bleiben mal eine Nacht länger an einem CG, der uns besonders gut gefällt.
Zur Erinnerung: Wir sind mit einem Truck-Camper von Fraserway unterwegs und haben unseren 10-jährigen, wanderfreudigen Sohn dabei.
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Es sind nicht alle Trails aufgeführt, und zum Teil ist eine Ideensammlung skizziert, die wir nicht zwingend an jenem Tag "abzuarbeiten" gedenken. Wo wäre Optimierungspotenzial? Oder passt das nach eurer Einschätzung?
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo
Deine Rec. CG's haben nur sehr wenige Plätze; diese sind sehr beliebt bei den Locals, daher ist es zwingend notwendig rechtzeitig dort zu sein, das hast du sicher gesehen resp.gelesen.
Die Zufahrtsstrassen sind ja alle Gravel, z.T. gut!
Du schreibst Fraserway Langley: Fraserway ist aaber auf Annacis Island; du meinst sicher Four Season in Abbotsford.
Wenn das stimmt; zahlst du den Transfer dorthin aus der eigenen Tasche, ausser du hast ein Service Plus Packet gebucht.
Howard Lake-Pyramid (Wells Gray) benötigst du sicher über 4 Std. reine Fahrzeit; da werden deine "Falls" Besuche kaum noch drin liegen!
Der Rest ist soweit i.O., ob dann alles so hinhaut wirst du vor Ort sehen.
Shelby
PS : Noch was, Jceline Trail, da habt ihr euch doch viel vorgenommen. (ca. 10 Std.)!!!
Hallo Shelby,
danke, dass du so aufmerksam gelesen hast. Nein, ich meine schon Fraserway, kann aber jetzt nicht mehr nachvollziehen, wie ich dazu kam, die Station nach Langley zu verlegen. Das geistert schon seit Januar so in meiner Routenplanung und in meinem Kopf herum, dass das für mich ganz selbstverständlich korrekt war.
Der Transfer ist bei Fraserway inklusive, von daher alles im grünen Bereich. Hätte vermutlich dumm geschaut, wenn sie uns nach Annacis Island und nicht nach Langley chauffiert hätten... Ist aber erfreulich, denn dann ist unsere erste Etappe ein wenig kürzer.
Danke für deine zeitliche Einschätzung. Das wäre wohl nicht so schlimm, die Falls nicht zu sehen. Ich denke, wir werden mehr als genug Wasserfälle in diesem Urlaub anschauen, sodass es auf einen mehr oder weniger nicht ankommt. Vielleicht verläuft die Strecke aber auch anders, oder wir machen eine Zwischenübernachtung, oder stehen besonders früh auf, oder....
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
Howard Lake kommt mir sehr bekannt vor ;-). Ab La Butte nur Gravel, von daher ist diese Etappe sehr ambitioniert. Ich würde eine Zwischenübernachtung am Green Lake einlegen und irgendwo anders etwas streichen. CG Pocahontas find ich nicht so dolle, mitten im Wald und dunkel. Alternative wäre CG Snaring River, direkt am gleichen Fluß oder NP Jasper in Richtung Hinton verlassen. Direkt hinter NP befinden sich zwei CG idyllisch an einem See gelegen.
Den Upper Arrow Lake mit 2 kostenlosen Fährfahrten würde ich nicht streichen.
Alles andere o.k., da merkt man, dass du eifrig recherchiert hast.
Liebe Grüße
Olaf
Hallo
Aber gerade die Helmcken/Dawson Falls wie auch der Takkakaw Fall im Yohho sind die "Fälle" schlechthin in BC/AB!
Da sind die Fälle auf dem Jcefield nur kleine "Springbrunnen".
Gruss
Shelby
Hallo Olaf,
Danke für den Hinweis. Den Snaring River CG könnten wir ja evtl. direkt noch vor der Fahrt zum Maligne Lake "klar" machen, auch wenn wir da ein paar km doppelt fahren.
Würde ich auch sehr ungern machen. Ist als Notfall-Option zu sehen, falls wir aus welchen Gründen auch immer (z.B. weil wir schönes Wetter hatten und den Peter Lougheed PP besucht haben, der mich wirklich auch sehr reizt) ein Problem hätten, am 6. September am Haynes Point einzutreffen.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo
Snaring; da musst noch vor dem Mittag eintrudeln, sonst hast du das "zwei" auf dem Rücken.
Wenn P.Lougheed, dann mindestens 2 Nächte.
Shelby
Hallo Shelby,
Ich muss gestehen, dass ich da einem Missverständnis unterlag. Ich meinte, du beziehst dich mit den "Falls" auf den Abstecher zu den Mahood Falls, die in meiner Tabelle als Möglichkeit notiert sind.
Die Helmcken und Dawson Falls (ebenso wie die Takkakaw Falls im Yoho) sind natürlich ein MUSS! Wenn es am Anreisetag nicht klappt, dann am nächsten.
Sollte vom Wapiti CG kommend, kein Problem sein, sind keine 25 km.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Liebe Elli, lieber Robert,
in wenigen Tagen geht's bei euch los! Ihr steckt wahrscheinlich gerade mitten im Vorbereitungs- und Packstress.
Wir wünschen euch eine traumhafte Reise ins Land der Bären , hoffentlich ganz viel Sonnenschein, tolle Erlebnisse, viel Spaß beim Wandern und mit eurem TruckCamper. Wir sind uns sicher - es wird euch gefallen.
Guten Flug und kommt gesund wieder!
liebe Grüße Ulli & Eric
Liebe Grüße,
Ulli
Scout Womo-Abenteuer.de
www.dezembercamper.de
Hallo liebe Ulli, lieber Eric,
in der Tat haben wir vorher mit dem Zusammenpacken angefangen. Momentan ist mir ein Rätsel, wie wir letztes Jahr das ganze Zeltgeraffel, Geschirr, Kocher & Co. in 3 x 23kg untergebracht haben. Das brauchen wir doch dieses Jahr alles nicht mitzunehmen und man sollte meinen, wir haben am Ende eine leere Tasche übrig...
Vielen lieben Dank für eure guten Wünsche, dasselbe wünschen wir euch für eure Yukon/Alaska-Tour natürlich auch! Sind ja auch bei euch nur noch ein paar wenige Tage, bis es endlich losgeht. Take care!
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de