West Kanada Klassiker ab Vancouver im Sommer mit 2 WoMos und 6 Kindern

Saluti

Zuerst deine Fragen:

CGs: Banff = Tunnel eins, oder Two Jack

LL= gleichnamiger, eine Site nehmen der Bahn abgewandter Seite, ideal für Yoho(Moraine Lake

Jasper: Whistlers/Wobasso/Wapiti, nehmen was freie Plätze hat

Besichtigungen:

LL: Moraine Lake früh am morgen ca. 7.00Uhr, später wird die Strasse gesperrt, oder abends ab 17.00 Uhr, gilt auch für das Chateau

Banff: gilt dasselbe

Jasper: w/ Maligne Lake, auch früh dort sein

Denke aber, dass alles am morgen seine Zeit braucht, bis  die 9 Personen ready sind  Da sind schnell einmal 2 Std. weg!!

Noch was zum Vermieter Four Season: Hast du das Package Service Basic gebucht, dann ist der Transfer dabei, oder du zahlst das extra für 5 Personen $100.--

Uebernahme ist erst ab 12.00-15.00, inkl. Einkauf könnte es knapp werden mit 2 WoMos noch bis zum Manning, dann eher in der Nähe bleiben. Sasquatch/Cultus Lake

Tag. 4 würde ich doch eher noch bis zum Yoho fahren, Kicking Horse ist fcfs, daher noch vor dem Mittag ein checken. Dann hättest am folgenden Tag schon den Yoho zum angucken.

CG Grösse: So wie ich noch weiss, wirst du bei all den gewälten CG keine Längen-Probleme haben; das wirst du ja dann bei der Buchung selber sehen. Bei den Prov. Parks hast du meistens ein 4 Monate Fenster für die Reservierung. Banff NP kannst du ab 10.Jan.buchen.

Es gäbe noch einiges zum erklären, lasse es im Moment.

MfG

Shelby

Salü Denis

Two Jack: Ok, das stimmt; bis 27ft erlaubt, schei...; ich persönlich würde das trotzdem versuchen zu buchen, hie und da macht der Host  eine Kontrolle. Nun für euch als Grossfamilie wäre dann die Situation nicht so toll, ohne Space dann dazustehen. Die Längenbeschränkung gilt auch für den Main, leider.

Greyhound:

Kommt drauf an wieviel Gepäck sie mitträgt; im weiteren kenne ich den Bus-Stop nicht in Abbotsford. Die RV Station ist nicht weit des Trans Canada Hwy. u.U. müsste sie eine längere Strecke zu Fuss gehen.

Die Fraserway Uebernahme ist schon am Vormittag; du weisst aber nicht wann!! Das kann 9.00 oder auch erst um 11.00 Uhr sein. Bis du dann vom Hof kommst als Neuling vergeht sicher eine weiter Stunde, dann der Einkauf, Auf wand sicher 2 Std. Den Einkauf machst du am Besten in Chilliwack, da hast du alles beisammen/Safeway/Walmart Canadian Tire etc.

Der Illecillewaet  im Glacier ist sicher schön gelegen, auch auf fcfs, aber beim Yoho hast du beim Kicking Horse alle Sehenswürdigkeiten vor der Nase. Martha Creek-Field fährst du ca. 3 Std.

Full Hook up, d.h. Wasser/Power/Sewer an der Site brauchst du eigentlich nie, wenn ich auf einem PP oder NP Power bekommen kann, dann nehme ich den, dann ist meistens auch noch Wasser dabei. Dumpen kannst du , falls vorhanden  oft am Eingang /Ausgang des CGs erledigen.

Gruss

Shelby

Hi Dennis,

Ich bin Dir sehr dankbar für Dein feedback und Anregungen, die anderen im Forum halten sich ja leider vornehm zurück oder sind noch im Neujahrsstress.

dein letzter Beitrag war 3. Januar, die Antwort von Shelby am 4. Januar (Beiträge mit diesem Datum sind derzeit schon auf den Seiten 7 und 8...). Durch die vielen Routenplanungen und anderen Beiträge rutschen ältere Beiträge sehr schnell nach hinten durch. Ständig am Ball bleiben bringt den Beitrag wieder hoch, dann wird er eher gelesen.

Mit einer Google Maps wird deine Route für alle greifbarer und man kann gezielter helfen. Soll eure Strecke so aussehen wie ich das in Google Maps gemacht habe?

Hinweis: Weil ich Google Maps austricksen musste, um mehr als 10 Ziele anzeigen zu können, dient diese Karte nur der Übersicht. Wenn ihr euch reinklickt, limitiert Google Maps leider wieder auf 10 Ziele und zeigt eine falsche Route an.

Hi Dennis,

Lake Louise CG soll mega laut sein wegen der Bahnlinie in direkter Nachbarschaft und nächtlicher Züge?

kann ich mir gut vorstellen, selbst waren wir nicht dort. Wir hatten unser "traumatisches" nächtliches Zug- und Truck-Erlebnis auf dem Monarch CG (nahe dem Kicking Horse CG) im Yoho NP. Die Züge sind in der Gegend allgegenwärtig. Es kommt wohl auch auf die Windrichtung an. Ich habe von Foris gelesen, dass sie auf dem Monarch gar nichts vom nächtlichen Zug- und Trucklärm mitbekommen haben.

Evtl. kannst du den Lake Louise CG ganz weg lassen. Wir hatten vom Yoho NP aus den Moraine Lake und den Lake Louise besucht, das klappte sehr gut an einem Tag mit frühem Aufstehen. Ich verlinke dir mal mein Fazit unserer Kanada-Reise, von dort kannst du dann gezielt zu den einzelnen Etappen springen, falls du genauer nachlesen möchtest.

Bei euch 2 Nächte auf dem Kicking Horse CG denkbar und nach der zweiten Nacht ein sehr früher Start zum Moraine Lake.

Von Banff in Richtung Waterfowl Lakes Campground nehmt die #1A und macht einen Stopp am Johnston Canyon, fanden wir sehr lohnenswert, sowohl diese Nebenstrecke als auch den Canyon.

Lohnt der Rückweg über den Sea to Sky HW99 oder sollte man die kurze Route über Kamloops wählen?

Ich kenne nur die #99, da mir bei der Planung von der Strecke über Kamloops abgeraten wurde. Fahrt auf jeden Fall die #99, plant aber viel Zeit ein, denn nicht nur die möglichen Highlights oder Hikes kosten Zeit, sondern auch die kurvige und bergige Strecke selbst.

Haben die RVs 12V Zigarettenanzünder?

Ja.

Bleib an deiner Planung dran, sonst rutscht sie wieder durch.

Hi Dennis,

noch was: Der erste Womo-Tag ist eng gestrickt, aber ich verstehe, dass ihr für einen geruhsameren Start keine Zeit habt. Vielleicht reicht die Zeit noch für einen kurzen Hike am Lightning Lake. Je nachdem, wie euch euer Stellplatz auf dem CG dort gefällt (unserer war sehr dunkel und schattig, wie die meisten anderen auch), empfehle ich euch unbedingt, am Morgen zum Frühstück hoch zu fahren zum Cascade Lookout. Wir haben uns sehr geärgert, nicht daran gedacht zu haben.

Zum Bear Creek PP würde ich über die #3 fahren, der Crowsnest Highway war für uns eine der schönsten Strecken des Urlaubs.

Von Vernon nach Revelstoke sind wir anders gefahren, daher kann ich zu diesem Abschnitt nichts sagen.

Lebensmittel nachfassen könnt ihr sehr gut in Revelstoke oder Banff, Clearwater, Lillooet. In Lake Louise sind die Preise überirdisch und die Auswahl sehr begrenzt, nicht ganz so extrem aber ähnlich ist es in Jasper.

Hallo Dennis

Gebe dir einmal meine Gedanken zu deiner Route, du hast mich ja persönlich angeschrieben:

Fahrt bis zum Manning ab Chilliwack nach dem Einkauf dauert ca.2 Std.. Dann richtest du dich auf dem Lightning ein; ich persönlich bleibe immer auf den Coldspring; ist offener mit schönen Spaces. Der Lightning ist z.T. dunkel, zwar am See, aber du hast keinen direkten Blick-Kontakt. Da werdet ihr den ersten Tag sicher gemütlich ausklingen lassen wollen.

Cascade ist ja soweit schön, aber der Meadows in the Sky PKWY in Revelstoke ist um Längen interessanter. Du kannst dir ja dort Zeit nehmen.

Bear Creek und Martha , reserviere diese, du bist in der HS, beide sind auch durch die Locals sehr beliebt.

Den Kicking Horse und ev. Monarch im Yoho sind ja auf der Basis fcfs; da musst du zwingend bis 10.00 dort sein um noch einen Platz zu ergattern. Revelstoke-Field sind mit ca. 3 Std. zu veranschlagen.

W/ dem Kicking Horse habe ich dir verschwiegen dass der CG begehrt ist und schnell full ist. Daher würde ich den Lake Louise  reservieren, eine Space der Bahn abgewandten Seite. Das Tuten der Züge gehört in BC/AB einfach auch dazu! Dis bist ja nicht eine ganze Woche dort! Mach dir w/ dem keinen Kopf!

Auf dem Weg zum Yoho hast du den Gabbage Skunk Trail und Giant Cedars Trail zum anschauen. Da kannst du dir den ganzen Tag nehmen inkl. noch z. B. den Emerald Lake im Yoho.  Dann beziehst die reservierte Site in LL und machst den Rest vom Yoho noch am folgenden Tag. Und wenn der Moraine nicht mehr drinliegt, fällt keine Welt zusammen.

Du wirst es eh mit 2 WoMos anders gestalten, wie nur mit einem. Ab dem Manning fähsrt du ja die 3/3a/97 bis zum Bear CG.

Johnston Canyon wäre was, aber du wirst dort kaum einen Parkplatz für 2 WoMos finden, ausser du bist um 8.00 schon dort. Schau den Maligne Canyon in Jasper an.

Dorien Spray Road ist sicher toll, bei trockener Piste, das hast du richtig gesehen; sonst  via die 40.

Robson River oder Meadows; du wirst halten schauen müssen, welcher noch Platz hat, der River hat wenige Plätze. am Clearwater Lake(Wells Gray) nimm den Falls Creek, m.M. schöner.

Der Rest bis VC passt gut, denk dran alle Foris wollen den Porteau Cove anfahren und die schönen Shore Plätze, sind doch meistens schon vergeben.; es gäbe noch weitere im Raum Squamish. (15km vorher)

Also bei weiteren Fragen, melde dich, allenfalls auch im Detail per PN.

MfG

Shelby

Johnston Canyon wäre was, aber du wirst dort kaum einen Parkplatz für 2 WoMos finden, ausser du bist um 8.00 schon dort. Schau den Maligne Canyon in Jasper an.

Am Johnston Canyo gibts ja auch dem Campground. Dort haben wir letztes mal übernachtet, haben das Womo stehen gelassen, sind den Canyon gelaufen und erst danach weitergefahren. Das war auch gut so, denn auf unserem Rückweg sind uns MASSEN von Touristen entgegengekommen, während wir morgens den Canyon fast für uns hatten. 

Und vom CG zum Canyon ist es auch nur ein paar Meter weiter als vom Parkplatz.

Beate

@beate

Du hast übernachtet, der TO hat das aber nicht im Sinn. Und einfach eine Site belegen, na ja.....

Shelby

Ach Shelby, 

für mich klang Dein Beitrag so, als ob Du dem TO empfehlen würdest, dort zu übernachten. Denn weshalb hast Du diesen Canyon sonst erwähntt?

Beate

Nein, Elli hat diese CG angepriesen; auf der 1A fahren ist sicher i.O., aber Platz am Trail Head hat es eigentlich selten zu christlichen Zeiten!

War schon vor 30 Jahren immer voll!

Shelby

Hi Shelby,

Nein, Elli hat diese CG angepriesen;

tatsächlich??

Ich schrieb:

Von Banff in Richtung Waterfowl Lakes Campground nehmt die #1A und macht einen Stopp am Johnston Canyon, fanden wir sehr lohnenswert, sowohl diese Nebenstrecke als auch den Canyon.

Kein Wort vom Campground... Ich denke, da hast du dich verlesen, aber kann ja mal passieren.

Hi Dennis,

was Shelby hier schreibt

auf der 1A fahren ist sicher i.O., aber Platz am Trail Head hat es eigentlich selten zu christlichen Zeiten!

ist ganz sicher richtig. Gilt aber ebenso für den Parkplatz des Lake Louise, des Moraine Lake, der Hiking Area zum Valley of five Lakes, für den Parkplatz des Kinney Lake Trail im Mount Robson PP.... diese Liste lässt sich fortsetzen an vielen Hotspots der Rockies. Leider kann man nicht überall vor 8:00h morgens sein. Manchmal heißt es: Geduld und abwarten. Sicher für euch mit 2 Womos nur bedingt möglich.

LL machen wir auch von Kicking Horse aus (Danke Shelby für den Tipp!),

Das funktioniert evtl. dann, wenn ihr früh morgens ungefrühstückt zum Parkplatz fahrt. Danach wird es euch aber sehr erschwert, wenn überhaupt, möglich sein, den Moraine Lake zu besuchen.

Und wenn der Moraine nicht mehr drinliegt, fällt keine Welt zusammen.

und genau da scheiden sich die Geister (wie bei so Vielem...). Wenn du mich fragst, ist der Moraine Lake landschaftlich wesentlich schöner gelegen. Das Valley of the Ten Peaks ist unglaublich beeindruckend. Ich würde es wieder genauso machen und den Moraine Lake zuerst anfahren, beim Lake Louise würde ich pokern. Aber das muss jeder selbst entscheiden.

Ähnlich ist es mit dem Parkplatz an der Johnston Canyon Hiking Area. Fahrt ihr von Banff ganz früh los, über die #1A zum Johnston Canyon, ist die Chance auf einen freien Platz noch gut und ihr könnt dort erst mal frühstücken. Wenn euch das nicht gelegen kommt, ihr später hier seid und der Parkplatz voll ist, ist es sicher verschmerzbar, daran vorbei zu fahren und die Zeit dafür intensiver für den Icefields Parkway zu nutzen. Glaube aber nicht, dass es einfacher ist, am Maligne Canyon einen Parkplatz zu bekommen. Ihr könnt überall Glück oder Pech haben, ist wie mit dem Wetter.

Hi Dennis,

übrigens kann ich deine Route oben nicht sehen, ich sehe nur ein Fragezeichen.

@Elli

Also nochmals:

Parkplatz Lake Louise: Habe dort seit meinen x Besuchen immer einen gefunden, zu jeder Tageszeit

Moraine Lake: ist ja neu ab ca. 7-8.00 geschlossen für die Zufahrt, nur noch mit Shuttle möglich

Parkplatz Kinney Lake: da geht man zu Fuss ab dem GC Robson River/Meadows

und auch beim Valley of Five Lakes ist der Andrang nicht so gross.

Da machst du den "Güggel" scheu!

Und noch was w/Johnston ; ich meinte natürlich den Parkplatz zum Canyon, das war ein Verschreiber; und wie schon erwähnt, er hat ja noch den Maligne Canyon!

Elli, wie oft warst du schon in BC/AB?

Gruss

Shelby

Hi Shelby,

Moraine Lake: ist ja neu ab ca. 7-8.00 geschlossen für die Zufahrt, nur noch mit Shuttle möglich

hast du dazu eine nähere Info? Ich würde das gerne im Highlighteintrag verlinken. Ich habe auf der NP-Seite nur dies hier gefunden, aber das betrifft ja nur den Zeitraum von 11.September - 9.Oktober. Fährt das Shuttle auch im Sommer? 

Shuttles to and from Moraine Lake:

A FREE daily shuttle service between the Lake Louise Overflow parking lot and Moraine Lake. Service is offered daily from September 11 to October 9. Moraine Lake is open from mid-May to mid-October and closed in winter.

Schedule:

• Shuttles leave from the Lake Louise Overflow parking lot every 15 to 20 minutes from 8 a.m. to 4 p.m. and travel to Moraine Lake.
• Last shuttle from Moraine Lake to the Lake Louise Overflow parking lot leaves at 5:40 p.m.

Attention drivers: 

• During the summer, the road to Moraine Lake opens only when parking is available.
• RVs are not permitted on Moraine Lake Road from September 11 until October 9 from 7:30 a.m. to 6 p.m. daily. Use a free Parks Canada shuttle to visit Lake Louise and Moraine Lake during this time. 
• Private shuttles to Moraine Lake are also available for a fee. Inquire at the Visitor Centre for details.

Quelle:

@Elli

Meine Frage nochmals: Wie oft warst du schon in Canada; aufgrund deines Reiseberichtes, welchen ich kurz überflogen habe, dürften das wenige sein!

Denke, deine Ferien-Destinationen sind doch eher bei den roten Steinen zu suchen! Oder liege ich da falsch. Dort bist du IMHO auch besser aufgehoben.

Gruss

Shelby

Hi Shelby,

@Elli

Meine Frage nochmals: Wie oft warst du schon in Canada; aufgrund deines Reiseberichtes, welchen ich kurz überflogen habe, dürften das wenige sein!

Das ist kein Geheimnis und in meinem Bericht zu lesen. Es zweifelt doch niemand daran, dass DU hier den größeren Knopf hast.

Denke, deine Ferien-Destinationen sind doch eher bei den roten Steinen zu suchen! Oder liege ich da falsch. Dort bist du IMHO auch besser aufgehoben.

Was ich hingegen bedenklich finde, dass du mich auf Grund dessen für Beratungen von Kanadareisen disqualifizieren möchtest. Das steht dir nicht zu und ich finde das nicht in Ordnung. Hier in unserem Womo-Abenteuer-Forum ist JEDER dazu eingeladen, von seinen Erfahrungen zu berichten, völlig gleichgültig, ob er diese bei einer oder dreißig Reisen gesammelt hat. Und es ist die Pflicht eines JEDEN, dies zu respektieren, ganz gleich, ob er dieselbe Meinung vertritt oder nicht.

Hi Dennis,

sorry für off topic. 

Ich hoffe, dass es nun wieder bei deiner Routenplanung weiter gehen kann.

Hi Dennis,

Ich bekomme das Bild der Route nicht hier eingestellt, erhalte dabei immer die Fehlermeldung das der Editor aufgrund von Sicherheitsbeschränkungen meines Browsers nicht auf die Zwischenablage zugreifen kann...!?

hast du die Karte mit goole maps erstellt? In unseren FAQs steht eine Anleitung, wie man diese Karte hier einbetten kann. Falls es nicht klappt, kopiere hier doch einfach mal den Link der Route aus der Browserzeile hinein, dann baue ich die Karte ein.

Wichtig: im nicht angemeldeten Modus, sonst können wir nicht darauf zugreifen.

Hallo Dennis,

Du darfst nicht versuchen ein Bild hier einzufügen, sondern den sog. iframe, den google in seinem Menü bei "Karte teilen oder einbetten" erzeugt. Diesen Code kopierst du und fügst hier ein, aber erst wenn du vorher oben links in unserem Editor auf "Quellcode" umgeschaltet hast.

Hallo Elli

Was ich hingegen bedenklich finde, dass du mich auf Grund dessen für Beratungen von Kanadareisen disqualifizieren möchtest

Wo habe ich die disqualifiziert; etwa im Text: "Wo wie oft warst du schon in BC/AB".

Wenn du das so ableitest, dass dir für eine seriöse, kompetente Beratung  die notwendige Erfahrung fehlt, dann ist das m.M. richtig! Das gilt jetzt für den Bereich CN. Nehme mir das Recht zu, für weitere Unkorrektheiten zu eskalieren; nicht direkt im Forum, sondern in einer PN!

Hand aufs Herz, bist du wirklich der Meinung, dass jemand mit einem CN Besuch das gleiche Know How aufweist, wie einer mit einem Dutzend Besuchen! Mir  würde es z.B. nie in den Sinn kommen einem Utah Guru ins Handwerk zu pfuschen, obwohl wir auch dort schon 4 mal die tolle Gegend geniessen konnten.

Selbstverständlich darf /kann jder seine persönlichen Einschätzungen hier kundtun; aber nicht Beratungen/Tipps anpreisen welche einfach  z.T.nicht passen, das verwirrt vor allem Newbies, wie im Fall Dennis. Das sollte eigentlich auch ein Scout wissen, und Meinungen/Einschätzungen und Tipps/Beratungen sind zwei paar Schuhe.

Das musste einfach auch mal gesagt werden.

Gruss

Shelby

Hallo Dennis

Falls Creek im Wells Gray ist selbstverständlich reservierbar; siehe hier!

https://secure.camis.com/DiscoverCamping/WellsGrayProvincialPark?Map

MfG

Shelby

Hallo,

Das musste einfach auch mal gesagt werden.

Ich finde dass jetzt wirklich genug gesagt worden ist!