Frühlingstour 3.3. - 29.4.2024 mit Graner Gespann durch Nevada - Kalifornien - Arizona - New Mexico - Utah

Hi Mike,

vielen Dank für Deine Anregungen. Der Chaco Canyon würde mich schon sehr reizen, obwohl wir Ihn vor vielen Jahren schon einmal besucht haben. Hatte aber Bedenken wegen der Zufahrt mit dem Gespann. Damals war das mit einem 24ft. WoMo von El Monte sehr grenzwertig. Als wir wieder draußen waren, mußte Werner erstmal die im WoMo verbaute Microwelle wieder zurück in Ihre Nische schieben und befestigen, die wär bei dem Gehüpfe fast aus der Nische gefallen. Hab ja noch zwei Reservetage und  die könnte ich dafür ja einsetzen. 

Wir haben ja keine Erfahrung mit einem Gespann, vielleicht ist es damit ja einfacher als mit einem WoMo. 

Den Stateline CG von Lees Ferry anzufahren hat sich angeboten und wir sind von der Seite da schon mal hoch gefahren und der Straßenzustand war deutlich besser als von Norden her. Aber Du hast natürlich recht dass die Ausfahrt Richtung Norden mit gewissen Risiken verbunden ist. Deine Idee das ganze zu drehen gefällt mir gut. Auch können wir so bei der Rangerstation den Zustand der House Rock Valley Road erfragen und mit dem Jeep erstmal erkunden bevor wir mit dem Gespann rein fahren.

Hab schon gesehen dass Ihr zu der Zeit auch in der Region unterwegs seit und wenn sich ein Lagerfeuerabend am Lost Dutchman oder anderswo ausgeht würde uns das sehr freuen. Die Planung ist ja nur ein Gerüst und kann sich je nach Wetter vor Ort auch spontan ändern.

Mit Beate stehe ich privat schon in Kontakt und mal schauen ob sich da auch irgendwo ein Lagerfeuerabend ausgeht.

Hallo Susanne,

schön dass Du Dich meldest hast Du doch ganz frische Erfahrungen mit dem Gespann von Graner. Du schreibst die Fahrt zum Chaco Canyon wär mit dem Gespann ideal. Das höre ich sehr gerne hatte Bedenken das der Hänger das nicht über steht. Würdet Ihr trockenes Wetter vorausgesetzt die Zufahrt mit Gespann zum Chaco Canyon riskieren? Wie verhält sich den der Hänger auf Gravelroads? Ihr habt dazu heuer sicher Erfahrungen gesammelt. Hat der Jeep von Graner eigentlich einen richtigen Reservereifen und Wagenheber für einen evtl. Reifenwechsel?

Bin schon auf Eure Planung gespannt und würde mich sehr freuen wenn es mit einem Treffen klappt, evtl. geht sich ja sogar eine gemeinsame Wanderung aus falls Ihr dazu Lust habt und der Ort der Überschneidung dafür paßt. In der Jahreszeit kann sich Vorort Wetter bedingt ja das eine oder andere noch ändern, wenn ich da nur an Claude dieses Jahr denke. Würden im Joshua Tree gerne den Boy Scout Trail laufen und suchen dafür noch eine Lösung zwecks Shuttle. Seit Ihr den Trail schon mal gelaufen und habt Erfahrung ob es da vom National Park einen Shuttleservice gibt?

Hi Mike,

das können wir ja ganz entspannt auf uns zukommen lassen und dann Vorort entscheiden. Wir können ja von Lees Ferry mit dem Jeep mal eine Erkundungsfahrt auf der HRVR unternehmen. Mal schauen wie es mit Permits für die Ecke klappt und wie sich das Wetterlage kommendes Jahr ergibt. Dank Dir nochmal für Deine Anregungen.

Guten Abend Susanne,

das hört sich ja gut an. Dann werde ich die zwei Reservetage mal für den Chaco-Canyon einplanen. Endgültig entscheiden werden wir das dann Vorort. Evtl. lassen sich ja vom Chaco Canyon aus auch Ziele wie da Valley of Dreams oder Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness anfahren. Das muß ich mir mal genauer ansehen.

Sehr gut das der Jeep sogar einen Klappspaten an Bord hat. Da kann ja so einiges Zuhause bleiben dass wir sonst immer im Koffer hatten.

Schade dass es noch immer keinen Shuttleservice vom NP gibt. Wär klasse, falls Ihr zu selben Zeit dort seit, wenn wir zusammen den Boy Scout Trail laufen könnten. Wenn nicht würden wir wohl auch nur einen Teil laufen. Bin schon gespannt wie Eure Planung aussieht und welche Ziele Ihr ansteuern wollt. Wär doch gelacht wenn wir das mit einem Treffen nicht hinbekommen wir können ggf. ja auch noch was verschieben. Will möglichst wenig reservieren, aber einige Male wird es ohne Reservierung nicht klappen.

Danke für Deine Hilfe.

Guten Abend Chris,

ehrlich gesagt weiß ich gar nicht wie viele Gespanne Graners im Fuhrpark haben. Wir haben jedenfalls eine fixe Bestätigung.

Schade dass der Shuttleservice im Joshua Tree wieder eingestellt wurde, aber gut zu wissen.

Servus Beate,

ja sicher werden wir uns noch austauschen. Melde mich bei Dir.

Ok dann spar ich mir die Nachfrage bei der Rangerstation und wir checken das lieber selber mit dem Jeep.

Hallo,

wer von Euch war im Joshua Tree NP schon mal auf einer der Backcountry Roads mit einem Jeep unterwegs und kann davon berichten bzw. hat eine Empfehlung für eine interessante Strecke?

Werde mal bei Fredys Berichten suchen ich glaube bei Ihm schon mal was gelesen zu haben.

Hallo Beate,

wer suchet der findet. Hier hat Fredy seine Offroad Tour im Joshua Tree NP in seinem Reisebericht beschrieben. Werde Ihn und Claude aber mal noch direkt anschreiben und nach Ihren Erfahrungen und Empfehlungen fragen.

Hallo,

hier kommt die dank Eurer Tipps und eigener Recherche etwas angepasste und ergänzte Planung. Anregungen und Tipps sind weiter herzlich willkommen. 

Hallo,

hab heute mal etwas zur südlichen Anfahrt zum Chaco Canyon via Hwy 371 - Navajo Service Road 9 geteert - Chaco Canyon Road 57 22 mls Gravel  recherchiert und diesen Artikel gefunden. Das liest sich gar nicht so verkehrt und ist wohl auch falls beim Besuch Regen einsetzt die Strecke welche wohl schneller wieder abtrocknet. Werden also bei unserer Tour da wir ja eh von Arizona kommend aus südlicher Richtung kommen diese Variante wählen sofern das Wetter überhaupt eine Fahrt in den Chaco Canyon ermöglicht. Vorab evtl. noch beim NPS nachfragen.

Auch scheint mir die Fahrt mit dem  Jeep zum Valley of Dreams Trailhead (Ah-Shi-Sle-Pah Wash) 14,7mls und Ah-Shi-Sle-Pah Wilderness Trailhead 15,5mls für die Wanderungen von Fritz Zehrer vom Chaco Canyon aus kürzer zu sein. Einfacher ? Vorort klären und Gravelroads testen. ZUm King of Wings Trailhead 23,8mls (Ah-Shi-Sle-Pah Wash)  in etwa gleich weit wie vom Bisti Trailhead. Wir werden also Vorort entscheiden wie wir die 5 Tage genau aufteilen werden. Freu mich auf jedenfall schon sehr da wir zwar den Chaco  Canyon vor 15 Jahren schon mal besucht haben nicht aber die Wilderness Areas drum herum.

Wer zu den Gravelroads und Fahrten mit Jeep in der Region Erfahrungen hat, bitte melden und berichten.

Hallo Susanne,

die Mecca Hills kennen wir nicht, habe ich mir aber gestern nach Deinem Tipp gleich mal angesehen. Die liegen ja direkt auf unserer Route und ich habe Sie mir jetzt vorgemerkt.

Ja Lees Ferry habe ich in der Planung da wir dort trotz vieler Besuche in der Region noch nie gecampt haben und in der Ecke auch gerne wandern wollen sowie mit dem Jeep die Zufahrt aus Süden zum Arizona Stateline CG checken wollen. Eine Kanutour haben wir bislang nicht in der Planung aber die Beschreibung von Susan liest sich sehr interessant und Euch hat es ja auch gut gefallen. Habt Ihr die Tour langfristig vorab gebucht oder geht das auch kurzfristig? Würde das gerne spontan entscheiden je nach Wetter und je nachdem wann wir dort sein werden.

Die Escalante Region (von der Farmington Region via Gooseneck, Richtung Capitol Reef NP und weiter über Boulder nach Escalante) würden wir gerne besuchen den da gibt es noch einige offene Ziele obwohl wir dort auch schon viel gesehen haben. Allerdings habe ich um den 10. April bedenken ob das mit dem Wetter eine gute Idee ist und daher dzt. die Pageregion in der Planung. Sollte das Wetter im April sehr gut sein würden wir spontan die Route ändern.

Den aktuellen Stand der Planung werde ich dieser Tage noch einstellen. Deine Planung konnte ich noch nicht finden um nach Überschneidungen zu schauen. Wir würden uns sehr freuen wenn wir uns unterwegs treffen könnten.

Vielen Dank für Deine Tipps.

Servus DSkywalker,

vielen Dank für Deine Tipps und Anregungen. Da wir sehr früh im Jahr unterwegs sein werden ist Flexibilität sehr wichtig um auf Wetterkapriolen entsprechend reagieren zu können.

Servus in die Runde,

letzte Woche gab*s von Lufthansa bzw. genau genommen Eurowings für uns eine Überraschung. Unser Flug am 5.3.24 von Frankfurt nach Las Vegas wurde gestrichen. Nachdem wir unseren Flug über Prämienmeilen bei Miles and More gebucht hatten war es nicht so einfach dafür einen Ersatz zu finden. Aber nach etwas Telefoniererei stand fest wir fliegen am Sonntag 3.3.24 direkt ab München 12:00 nach LA 15:15  und fahren dann mit einem Mietwagen nach Las Vegas und übernachten dort im Hotel um dann Montag Morgen bei Graners unser Gespann zu übernehmen. Unsere Planung hat sich daher, durch Tipps und auch durch die Detailplanung geändert. Weiterhin gibt es dann auch noch einen Plan B für den zweiten Teil der Tour falls wir im April überraschenderweise gutes und warmes Frühlingswetter haben sollten.

Weiterhin gibt es dann auch noch einen Plan B für den zweiten Teil der Tour falls wir im April überraschenderweise gutes und warmes Frühlingswetter haben würden wir gerne über den Capitol Reef NP, Boulder und Escalante fahren.

Falls jemand Unsinniges entdeckt, eine bessere Idee oder andere gute Tipps hat sind diese herzlich willkommen. Ansonsten wird vieles sowieso anders verlaufen da uns sicher an der einen oder anderen Stelle das Wetter einen Strich durch die Rechnung machen wird. Wir freuen uns schon sehr auf diese Reise und sind gespannt ob der eine oder andere Lagerfeuertreff mit anderen Foris die zur selben Zeit unterwegs sind klappt.

Hallo Susanne,

die Fahrt vom Theodore Roosevelt Lake zum Yavapai CG/Prescott werden wir je nach Wetter entscheiden. Schlechtes Wetter kurze Variante via 188/87 nach Payson  via 260/I17/169/69 nach Prescott und zum Yavapai CG sind 160mls. Bei richtig schönem Wetter via 188 ein Stück südl. um dann über die 288 Desert to Tall Pines Scenic Road zur 260 und weiter über Payson wie erste Variante sind 230mls wär aber dann eine Ganztagesfahrt und die Wanderung am Ziel Yavapai würde ausfallen.

Den Yavapai kannst Du erst ab 1.4. reservieren, davor fcfs wir hoffen so früh im Jahr einen Platz zu erwischen allerdings ist es Ostersonntag.  Ihr wärt ja vor dem Osterwochenende dort vielleicht von Vorteil. Wer weiß wie lange wir überhaupt auf dem Burnt Coral CG bleiben. Wir werden wohl das Osterwochenende flexibel handhaben müssen aber es gibt in der Region ja viele kleine NF-CG und da werden wir schon irgendwo unterkommen oder ein BD Plätzchen finden.

Wir haben den Yavapai als Zwischen CG gewählt um nach der Übernachtung am nächsten Morgen die 10 Meilen mit dem Jeep nach Prescott und zum Watson Lake zu fahren und erst danach holen wir dann den Hänger am CG und fahren weiter zum Dead Horse Ranch SP wo wir schon für 2 Tage reserviert haben. Jerome SHP und Tutzigoot NM werden wir dann vom Dead Horse Ranch SP mit dem Jeep anfahren entweder am Nachmittag der Ankunft oder am nächsten Tag wo wir eine Jeeptour planen.

In der Sedona Region wollten wir ursprünglich BD machen, allerdings habe ich dann im Netz gelesen dass dies in den dafür beliebten südwestlich von Sedona liegenden NF-Roads wohl inzwischen wegen des Andrangs und diverser Entgleisungen zumindest dieses Jahr verboten wurde. Daher haben wir einen Groupplatz im Chavez Crossing NF CG reserviert den wir uns mit Beate (Roadrunner) teilen werden.

Unsere Variante 2 würde uns schon sehr reizen da dort noch mehr bislang noch nicht besuchte Ziele offen sind als in der Page Ecke. Aber wegen der Höhenlage wollen wir unterwegs spontan entscheiden wie wir fahren. Die Old Sheffield Road und den Moki Hill kennen wir aus einer früheren Tour. Seit Ihr dort mit dem Hänger gewesen oder habt Ihr es als Jeeptour angefahren?

Den Peek-A-Boo Canyon bei Kanab habe ich mir notiert wär ein schönes Ziel. Vielen Dank für Deine Tipps und Anregungen. Freu mich schon auf die Fortsetzung Deines diesjährigen Reiseberichts.

Hi,

infolge des Monsun Sturmes Hilary ist aktuell ja der Death Valley NP geschlossen und bei dem was man im Netz da so an Bildern und Videos finden kann fürchte ich da wird bis zum kommenden Frühjahr wohl vieles noch nicht wieder repariert sein und möglicherweise das eine oder andere geplante Ziel nicht anfahrbar sein. Aber jetzt mal abwarten was sich hier in den kommenden Wochen und Monaten noch tut. 

Leider hat es auch unsere Alternative das Mojave National Preserve durch den Monsun Sturm Hillary heftig erwischt und aktuell sind alle Straßen und Facilities geschlossen.

Das Wetter ist inzwischen schon ein großer Unsicherheitsfaktor für die Planung einer Tour und Flexibilität hat einen wichtigen Stellenwert.

Hallo,

ich habe mit heute mal die aktuelle Straßensituation im Death Valley(link is external) angesehen und festgestellt dass es mit den von uns geplanten Wunschzielen wohl schlecht aussieht.

Nach den dort genannten Terminen (z.B.North Hwy zum Mesquite CG, Ubehebe Crater, Racetrack Road und Wildrose & Emigrant Road irgendwann nach Februar 2024 und der Titus Canyon Road, der Racetrack Road nicht vor Januar 2025 ) für die Straßenreparaturen werden wir wohl die uns noch unbekannten Wunschziele wie Titus Canyon, Racetrack und Wildrose nicht erkunden können. Daher werden wir wohl das Death Valley streichen und statt dessen das Valley of Fire , Lake Mead und die Kelso Dunes ansteuern bevor wir in den Joshua Tree NP fahren.

Letztlich können wir dies ja kurzfristig entscheiden, vielleicht gehen die Reparaturen ja schneller vorwärts als geplant. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Wir haben aber ehrlich gesagt wenig Hoffnung.

Hallo Chris,

Koffer packen wurde gerade abgeschlossen da Morgen noch andere Termine anstehen. Am Sonntag gehts Morgens zum Münchner Flughafen wo es nach der Gepäckaufgabe das bei uns schon traditionelle Weißwurstfrühstück gibt, danach hoffen wir auf einen pünktlichen Start unsere Lufthasafluges. Danke für die guten Wünsche.

Moin Torsten,

gerne werden wir Deine Grüße an Jessica und Tobias ausrichten, wobei Jessica wohl noch in Deutschland ist. Das war zumindest letzte Woche der Stand. Danke für die guten Wünsche.

Hallo Micha,

danke für die guten Wünsche.

Servus Gabi,

gerne werde auch Deine Grüße an Jessica und Tobias überbringen. Herzlichen Dank für Deine lieben Reisewünsche.

Lieber Bernhard,

wir hoffen nach dem Regen in der vergangen Zeit auf einige schöne blühende Kakteen und Wüstenblüten, lassen wir uns mal überraschen.

Herzlichen Dank für Deine guten Reisewünsche.