als ich meine Bemerkung von der "Butter" oben machte, wusste ich nicht, dass du bei Fraserway gemietet hattest.
Verschoben habe ich aus dem Fraserway -Station-Thread in den Fraserway-Erfahrungsthread, wohin diese Bemerkungen zu eurem Fahrzeug hinpassen. Alles klar ?
Gute Fahrt!
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
wir sind aktuell wieder mit einem RoadBear Fahrzeug unterwegs und haben über die Jahre sowohl bei RoadBear als auch bei El-Monte gemietet.
Bei der Übernahme war die Einführung ins Fahrzeug bei RoadBear ausführlicher und gewissenhafter als bei El-Monte. Wenn ich allerdings unsere Übernahmen bei RoadBear (2013, -2018) und 2023 vergleiche ist es nicht mehr so ganz ausführlich. Es mag eventuell daran liegen dass wir schon sehr häufig mit US Mietwomos unterwegs waren und RoadBear das aus ihren Unterlagen weiss.
Interessanter war aber das Verhalten bei Problemen. So hatten wir 2019 bei El-Monte in Las Vegas ein nicht so ganz billiges Class A gebucht. Wir hatten eine frühe Übernahme, mussten ewig warten bis ein Mitarbeiter verfügbar war um den Papierkram zu erledigen und dann hatte das Fahrzeug einige technische Probleme, was die Übernahme um Stunden verzögerte. Als wir dann das Fahrzeug übernehmen sollten funktionierte die In-Dash Klimaanlage nicht und die Parking Brake löste sich nicht richtig und schleifte, was eine Warnung des Fahrzeugs auslöste. Vorschlag von El-Monte: Solle man Generator und Dach-Klima beim Fahren laufen lassen und die Bremse mit einem Gummi befestigen. Auf meinen Hinweiss, dass die Bremse sicherheitsrelevant ist und wir so nicht fahren werden wurde erst gemauert. Erst als ich energischer wurde hat man dann einen Mechaniker gerufen. Auch die Kommunikation zwischen dem Mitarbeiter der die Übernahme machte und dem Mechaniker war interessant zu beobachten. Als der MA den Mechaniker fragte ob die Probleme so seien wie ich sie beschrieb hat er verschüchtert leicht genickt.
Wir hatten dann doch ein anderes Fahrzeug bekommen und sind irgendwann um 18:00 vom Hof. Hätte man das Fahrzeug gleich gewechselt wären wir 6 Stunden führer vom Hof gekommen. An gleichwertigen Fahrzeugen hat es auf dem Hof bei El-Monte in Las Vegas nicht gemangelt. Es gab auch keine wirkliche Anschuldigung oder irgend ein Entgegenkommen. Es interessierte niemanden wirklich.
Im Vergleich dazu war unsere Erfahrung letzte Woche Dienstag bei RoadBear in San Leandro wieder mit einem Class A ganz anders. Wir hatten eine frühe Übernahme um 09:00 bekommen. Papierkram war in 30 min erledigt. Nachdem wir unser Gepäck verstaut hatten ist uns aufgefallen, dass der Kühlschrank nicht funktioniert. Ein Mitarbeiter hat versucht das zu reparieren, was sich hinzog, aber erfolglos war. Auf dem (im vergleich zu El-Monte in Vegas) vergleichsweise kleinen Hof standen noch 2 weitere Class A. Wir bekamen ein Austauschfahrzeug. Die Mitarbeiter waren sehr bemüht und es war ihnen nicht egal das es Probleme gab. Am Ende sind wir um 14:00 vom Hof gefahren.
Die Fahrzeuge bei allen Vermietern gehören zur unteren Preiskategorie die man in den USA kaufen kann. Mittelklasse Fahrzeuge wären in der Miete sicher grob 80-100% teurer, evtl auch mehr. Da ich mich dafür interessiere sind mir die Preise und Unterschiede bekannt.
Was ich damit sagen will: Technische Probleme passieren immer wieder. Aber wie bei allen Problemen ist es wichtig wie man (bzw. der Vermieter) damit umgeht. Auch wenn die Qualität bei RoadBear vielleicht nicht mehr so ist wie vor 10 Jahren bin ich weiterhin relativ zufrieden. Denn ich mag nicht argumentieren warum ein Problem wie z.B. 2019 bei El-Monte inakzeptabel ist und dann auch noch unter Druck gesetzt werden: "Wir können ihnen nur dieses Fahrzeug geben, alternative sie warten einen oder zwei Tage".
Natürlich kann ich nur von unseren Erfahrungen berichten und statistisch ist es nicht repräsentativ. Aber mit 6x Roadbear und 2x El-Monte sind es bei uns halt auch nicht nur einmalige Erfahrungen.
Danke an Road Bear, sowohl die Branch in Denver als auch Vegas hat uns super betreut bzw. war angenehm unkompliziert. Bei der Übernahme habe ich angefragt, ob wir evtl. früher kommen können - ging klar, problemlos (Camille). Weil andere (Abgabe-)Kundschaft da war, haben wir besprochen, dass nur das "neue" am Fahrzeug gezeigt wird, war in 10 Min erledigt und los ging es.
Da das Fahrzeug keine Probleme machte, war der nächste Kontakt erst wieder bei der Abgabe...vorher in Vegas angerufen, weil unser Weiterflug vorverlegt wurde und ich sichergehen wollte, dass wir direkt um 8 Uhr abgeben können...klar, kein Problem, ab 7:45 ist das Tor offen. Wir wurden von Johann dann sogar direkt um diese Uhrzeit abgefertigt, er beeilte sich, damit wir den Uber bestellen können. Unsere gekauften Artikel (Toaster + Pfanne) haben wir ohne Nachfrage direkt erstattet bekommen und wir waren pünktlich am Flughafen.
Ich kann Road Bear daher nur loben und weiter empfehlen.
ich habe vor unserer US Reise (Juni/Juli 2024) versucht mir viel anzulesen und selbstverständlich habe ich mir auch die Beiträge zu den unterschiedlichen Anbietern durchgelesen. Am Ende muss man sich aber einfach entscheiden und dann die Daumen drücken. Nach drei Wochen auf der Straße kann ich nun aber sagen wir waren mit RB sehr zufrieden.
Gebucht hatten wir, über CU Camper, ein Class C 26-28', es wurde dann ein LEPRECHAUN von Coachmen. Die Übernahme in San Leandro (bei SF) war aus unserer Sicht gut, allerdings muss man sich auch trauen zu fragen, wenn man etwas nicht versteht. Meine Frau hat die Erklärung parallel mit Handy aufgenommen, zusammen mit dem Handbuch war das für den Trip dann ausreichend - wir haben vorher noch nie in einem Wohnmobil oder Wohnwagen gesessen und hatten gar keine Ahnung.
Der Papierkram war in 15 Minuten erledigt, die bestellten Zusatzleistungen waren alle vor Ort im System gebucht und somit die dazugehörige Ausrüstung auch vorhanden. Unser RV war ein Jahr alt und hatte 11.000 Meilen auf der Uhr. Zustand von außen und innen sehr gut, alles hat funktioniert und machte noch einen neuen wertigen Eindruck. Die Abgabe 3.000 Meilen später, wieder in SF war ebenfalls sehr einfach. Es erfolgte eine gemeinsame Begehung von Außen und Innen und wir haben ohne Abschreibung das Fahrzeug wieder übergeben. Somit von uns eine klare Empfehlung. An dieser Stelle noch eine Anmerkung zum Thema Kühlschrank, da dies im Forum häufig diskutiert wird. Der Kühlschrank in diesem Model war groß und auch das Eisfach mehr als ausreichend. Beides wurde über die Batterie versorgt und ich vermute diese wurde zusätzlich über die auf dem Dach befindlichen Solarpaneele versorgt.
Aber ;-) Der Kühlschrank schaffte es nicht bei 45°C + in der Sonne in Las Vegas zwei Tage auf dem Parkplatz alleine klarzukommen, ich vermute wir hatten im Camper Temperaturen die jenseits der 50°C waren (ich weiß es nicht, denn wir hatten zwei schöne Tage im Hotel und haben den "Großen" beim Excalibur abgestellt). Wir mussten da leider Lehrgeld zahlen und hätten vorher mal lesen sollen, dass bei großer Hitze EIS im Kühlschrank die Kühlung unterstützt (alte Hasen wissen das sicher ;-) ). Also macht euch um den Kühlschrank keine Gedanken, aber denkt ans Eis, wenn es mal in die Hitze geht und der Camper mal 1-2 Tage steht und nicht bewegt wird.
ich möchte unsere positiven Erfahrungen mit RoadBear sowohl bei Übernahme und Abgabe als auch hinsichtlich des Fshrzeugs gern weitergeben.
Übernahme in Oakland: Station liegt in ganz offenbar wenig ansprechener und eher "krimineller" Umgebung, Uber Fahrer ließ uns erst auf dem Hof raus und die RoadBear Dame eile zum Tor, als wir um kurz vor 8 Uhr ankamen und das Tor noch zu war; vor Einkäufen in Oakland wurde explizit abgeraten. Wir sind dann bis Manteka gefahren, dort zum Walmart Supercenter, ein Tipp hier aus dem Forum - war super.
Schon mit der Vereinbarung des Pickup Termins lief alles prima; als die Mail von RoadBear kam, rief ich am nächsten Tag an und wir erhielten dern Wunschtermin um 8 Uhr (wollten ja noch bis zum Yosemite NP, Reisebericht folgt). Einweiung durch Susi erfolgte auf Deutsch und sehr ausführlich. Das RV ein 29-31ft Sunseeker hatte 26.000 Meilen hinter sich, Innenleben und Co waren wie neu. Wir hatten eine Außenküche mit einem zweiten Kühlschrank, TV (LOL) und einer ausziehbaren Induktionsplatte. Damit hatten wir nicht gerechnet und diese entpuppte sich noch als echter Mehrwert, allein wegen des 2. Kühlschranks. Allerdings gab es so nicht mehr die vielfach genannten großen Stauräume, wir waren insofern froh, nur zwei Koffer und im Übrigen Taschen dabei hatten. Einen Koffer legten wir ins unter Fach und den anderen hatten wir mit den "besseren" Klamotten immer im WoMO stehen, hinter dem Bett störte er nicht. Die EInweisung dauerte ca, 1,5h, wir konnten alles fragen und fühlten uns dann gut informiert; vergessen hatte Susi nur, dass wir einen 2. Grauwassertank hatten, was wir erst nach extremer Geruchsbelästigung feststellten, die sich dann aber durch Dumpen auch dieser Öffnung beheben ließ.
Slide Outs, sonstige Elektrik und Co funktionierten einwandfrei. Wir mussten nicht einmal die Hotline bemühen. Unser Eindruck war, dass dei Anzeigen für Blck, Grey und Frischwasser mit 1, 2/3, 1/3 nciht immer ganz korrekt funktionierten, aber wir haben immer gedumpt wenn es Gelegenheit gab.
Der Kühlschrank funktionierte mit Gas, was mit Gesprächen mit anderen Campern wohl gar nciht mehr selbstverständlich ist. Somit hatten wir nie Probleme mit der Kühlung / dem TK.
Abgabe: in L.A. - total unkompliziert, wir hatten das WoMo aber auch sehr gut behandelt und auch gut gereinigt. Eine Dichtung hatten wir nach 48 Grad um Needles herum verloren, ich musste sie auf der Interstate mit dem Messer abschneiden, da sie sich löste - gebeichtet, mussten aber nichts erstatten. Den Generator hatten wir ab und an genutzt, nicht viel, max. 1h in Summe, mussten wir aber gar nicht bezahlen, und auch das nciht aufgefüllte Gas war kein Problem.
Wir sind von RoadBEar (gebucht via CamperOase) wirklich total begeistert und würden wieder - trotz der Mehrkosten - diesen Anbieter wählen.
vergessen hatte Susi nur, dass wir einen 2. Grauwassertank hatten, was wir erst nach extremer Geruchsbelästigung feststellten, die sich dann aber durch Dumpen auch dieser Öffnung beheben ließ.
davon habe ich noch nie gelesen. Gibt es den 2. Grauwassertank wegen der Außenküche? Ist der Auslass an der üblichen Stelle neben den anderen (Black + Grey)?
Ich habe mal bei Forest River nachgeschaut. Vermutlich hattet ihr dieses Fahrzeug:
Wir sind mit Fraserway unterwegs..
Gerd
< Wir stehen an der Seite der Ukraine >
Hallo zusammen
Wir hatten im Sommer 2022 einen C28-30 bei RoadBear in Denver gemietet.
Damit sind wir 5,5 Wochen ca. 4500 Meilen gefahren und hatten nicht einen einzigen Defekt.
Das Wohnmobil war in sehr gutem Zustand und hatte als wir es übernommen hatte 16000 Meilen runter.
Auch war man sehr kulant und hat keinen Kratzer bemängelt, von denen ich 2 produziert hatte
Sowohl Abholung als auch Rückgabe liefen schnell, problemlos und aus meiner Sicht professionell ab.
Die Verarbeitungsqualität darf man natürlich nicht unbedingt mit einem deutschen Standard vergleichen... :)
Liebe Grüße
Pete
Collect memories, not things!
2023 - 3 Wochen Südwesten im Sommer mit 2 Kids
2022- 5,5 Wochen mittlerer Westen im Sommer mit 2 Kids
Hi Gerd,
wie sagt man wohl im Norden: "Butter bei die Fische". Etwas mehr Information wäre hilfreich.
Viele Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Hallo Bernhard,
hast du nicht selbst den Beitrag hierher verschoben?
https://www.womo-abenteuer.de/comment/295694#comment-295694
Liebe Grüße aus Malheur County, Oregon. Gerd
< Wir stehen an der Seite der Ukraine >
Hi Gerd,
als ich meine Bemerkung von der "Butter" oben machte, wusste ich nicht, dass du bei Fraserway gemietet hattest.
Verschoben habe ich aus dem Fraserway -Station-Thread in den Fraserway-Erfahrungsthread, wohin diese Bemerkungen zu eurem Fahrzeug hinpassen. Alles klar ?
Gute Fahrt!
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Hi,
wir sind aktuell wieder mit einem RoadBear Fahrzeug unterwegs und haben über die Jahre sowohl bei RoadBear als auch bei El-Monte gemietet.
Bei der Übernahme war die Einführung ins Fahrzeug bei RoadBear ausführlicher und gewissenhafter als bei El-Monte. Wenn ich allerdings unsere Übernahmen bei RoadBear (2013, -2018) und 2023 vergleiche ist es nicht mehr so ganz ausführlich. Es mag eventuell daran liegen dass wir schon sehr häufig mit US Mietwomos unterwegs waren und RoadBear das aus ihren Unterlagen weiss.
Interessanter war aber das Verhalten bei Problemen. So hatten wir 2019 bei El-Monte in Las Vegas ein nicht so ganz billiges Class A gebucht. Wir hatten eine frühe Übernahme, mussten ewig warten bis ein Mitarbeiter verfügbar war um den Papierkram zu erledigen und dann hatte das Fahrzeug einige technische Probleme, was die Übernahme um Stunden verzögerte. Als wir dann das Fahrzeug übernehmen sollten funktionierte die In-Dash Klimaanlage nicht und die Parking Brake löste sich nicht richtig und schleifte, was eine Warnung des Fahrzeugs auslöste. Vorschlag von El-Monte: Solle man Generator und Dach-Klima beim Fahren laufen lassen und die Bremse mit einem Gummi befestigen. Auf meinen Hinweiss, dass die Bremse sicherheitsrelevant ist und wir so nicht fahren werden wurde erst gemauert. Erst als ich energischer wurde hat man dann einen Mechaniker gerufen. Auch die Kommunikation zwischen dem Mitarbeiter der die Übernahme machte und dem Mechaniker war interessant zu beobachten. Als der MA den Mechaniker fragte ob die Probleme so seien wie ich sie beschrieb hat er verschüchtert leicht genickt.
Wir hatten dann doch ein anderes Fahrzeug bekommen und sind irgendwann um 18:00 vom Hof. Hätte man das Fahrzeug gleich gewechselt wären wir 6 Stunden führer vom Hof gekommen. An gleichwertigen Fahrzeugen hat es auf dem Hof bei El-Monte in Las Vegas nicht gemangelt. Es gab auch keine wirkliche Anschuldigung oder irgend ein Entgegenkommen. Es interessierte niemanden wirklich.
Im Vergleich dazu war unsere Erfahrung letzte Woche Dienstag bei RoadBear in San Leandro wieder mit einem Class A ganz anders. Wir hatten eine frühe Übernahme um 09:00 bekommen. Papierkram war in 30 min erledigt. Nachdem wir unser Gepäck verstaut hatten ist uns aufgefallen, dass der Kühlschrank nicht funktioniert. Ein Mitarbeiter hat versucht das zu reparieren, was sich hinzog, aber erfolglos war. Auf dem (im vergleich zu El-Monte in Vegas) vergleichsweise kleinen Hof standen noch 2 weitere Class A. Wir bekamen ein Austauschfahrzeug. Die Mitarbeiter waren sehr bemüht und es war ihnen nicht egal das es Probleme gab. Am Ende sind wir um 14:00 vom Hof gefahren.
Die Fahrzeuge bei allen Vermietern gehören zur unteren Preiskategorie die man in den USA kaufen kann. Mittelklasse Fahrzeuge wären in der Miete sicher grob 80-100% teurer, evtl auch mehr. Da ich mich dafür interessiere sind mir die Preise und Unterschiede bekannt.
Was ich damit sagen will: Technische Probleme passieren immer wieder. Aber wie bei allen Problemen ist es wichtig wie man (bzw. der Vermieter) damit umgeht. Auch wenn die Qualität bei RoadBear vielleicht nicht mehr so ist wie vor 10 Jahren bin ich weiterhin relativ zufrieden. Denn ich mag nicht argumentieren warum ein Problem wie z.B. 2019 bei El-Monte inakzeptabel ist und dann auch noch unter Druck gesetzt werden: "Wir können ihnen nur dieses Fahrzeug geben, alternative sie warten einen oder zwei Tage".
Natürlich kann ich nur von unseren Erfahrungen berichten und statistisch ist es nicht repräsentativ. Aber mit 6x Roadbear und 2x El-Monte sind es bei uns halt auch nicht nur einmalige Erfahrungen.
vg
-Torsten
Scout Womo-Abenteuer.de
Danke an Road Bear, sowohl die Branch in Denver als auch Vegas hat uns super betreut bzw. war angenehm unkompliziert. Bei der Übernahme habe ich angefragt, ob wir evtl. früher kommen können - ging klar, problemlos (Camille). Weil andere (Abgabe-)Kundschaft da war, haben wir besprochen, dass nur das "neue" am Fahrzeug gezeigt wird, war in 10 Min erledigt und los ging es.
Da das Fahrzeug keine Probleme machte, war der nächste Kontakt erst wieder bei der Abgabe...vorher in Vegas angerufen, weil unser Weiterflug vorverlegt wurde und ich sichergehen wollte, dass wir direkt um 8 Uhr abgeben können...klar, kein Problem, ab 7:45 ist das Tor offen. Wir wurden von Johann dann sogar direkt um diese Uhrzeit abgefertigt, er beeilte sich, damit wir den Uber bestellen können. Unsere gekauften Artikel (Toaster + Pfanne) haben wir ohne Nachfrage direkt erstattet bekommen und wir waren pünktlich am Flughafen.
Ich kann Road Bear daher nur loben und weiter empfehlen.
Hallo zusammen,
ich habe vor unserer US Reise (Juni/Juli 2024) versucht mir viel anzulesen und selbstverständlich habe ich mir auch die Beiträge zu den unterschiedlichen Anbietern durchgelesen. Am Ende muss man sich aber einfach entscheiden und dann die Daumen drücken. Nach drei Wochen auf der Straße kann ich nun aber sagen wir waren mit RB sehr zufrieden.
Gebucht hatten wir, über CU Camper, ein Class C 26-28', es wurde dann ein LEPRECHAUN von Coachmen. Die Übernahme in San Leandro (bei SF) war aus unserer Sicht gut, allerdings muss man sich auch trauen zu fragen, wenn man etwas nicht versteht. Meine Frau hat die Erklärung parallel mit Handy aufgenommen, zusammen mit dem Handbuch war das für den Trip dann ausreichend - wir haben vorher noch nie in einem Wohnmobil oder Wohnwagen gesessen und hatten gar keine Ahnung.
Der Papierkram war in 15 Minuten erledigt, die bestellten Zusatzleistungen waren alle vor Ort im System gebucht und somit die dazugehörige Ausrüstung auch vorhanden. Unser RV war ein Jahr alt und hatte 11.000 Meilen auf der Uhr. Zustand von außen und innen sehr gut, alles hat funktioniert und machte noch einen neuen wertigen Eindruck. Die Abgabe 3.000 Meilen später, wieder in SF war ebenfalls sehr einfach. Es erfolgte eine gemeinsame Begehung von Außen und Innen und wir haben ohne Abschreibung das Fahrzeug wieder übergeben. Somit von uns eine klare Empfehlung. An dieser Stelle noch eine Anmerkung zum Thema Kühlschrank, da dies im Forum häufig diskutiert wird. Der Kühlschrank in diesem Model war groß und auch das Eisfach mehr als ausreichend. Beides wurde über die Batterie versorgt und ich vermute diese wurde zusätzlich über die auf dem Dach befindlichen Solarpaneele versorgt.
Aber ;-) Der Kühlschrank schaffte es nicht bei 45°C + in der Sonne in Las Vegas zwei Tage auf dem Parkplatz alleine klarzukommen, ich vermute wir hatten im Camper Temperaturen die jenseits der 50°C waren (ich weiß es nicht, denn wir hatten zwei schöne Tage im Hotel und haben den "Großen" beim Excalibur abgestellt). Wir mussten da leider Lehrgeld zahlen und hätten vorher mal lesen sollen, dass bei großer Hitze EIS im Kühlschrank die Kühlung unterstützt (alte Hasen wissen das sicher ;-) ). Also macht euch um den Kühlschrank keine Gedanken, aber denkt ans Eis, wenn es mal in die Hitze geht und der Camper mal 1-2 Tage steht und nicht bewegt wird.
Fazit RB, gerne wieder.
Guten Abend in die Runde,
ich möchte unsere positiven Erfahrungen mit RoadBear sowohl bei Übernahme und Abgabe als auch hinsichtlich des Fshrzeugs gern weitergeben.
Übernahme in Oakland: Station liegt in ganz offenbar wenig ansprechener und eher "krimineller" Umgebung, Uber Fahrer ließ uns erst auf dem Hof raus und die RoadBear Dame eile zum Tor, als wir um kurz vor 8 Uhr ankamen und das Tor noch zu war; vor Einkäufen in Oakland wurde explizit abgeraten. Wir sind dann bis Manteka gefahren, dort zum Walmart Supercenter, ein Tipp hier aus dem Forum - war super.
Schon mit der Vereinbarung des Pickup Termins lief alles prima; als die Mail von RoadBear kam, rief ich am nächsten Tag an und wir erhielten dern Wunschtermin um 8 Uhr (wollten ja noch bis zum Yosemite NP, Reisebericht folgt). Einweiung durch Susi erfolgte auf Deutsch und sehr ausführlich. Das RV ein 29-31ft Sunseeker hatte 26.000 Meilen hinter sich, Innenleben und Co waren wie neu. Wir hatten eine Außenküche mit einem zweiten Kühlschrank, TV (LOL) und einer ausziehbaren Induktionsplatte. Damit hatten wir nicht gerechnet und diese entpuppte sich noch als echter Mehrwert, allein wegen des 2. Kühlschranks. Allerdings gab es so nicht mehr die vielfach genannten großen Stauräume, wir waren insofern froh, nur zwei Koffer und im Übrigen Taschen dabei hatten. Einen Koffer legten wir ins unter Fach und den anderen hatten wir mit den "besseren" Klamotten immer im WoMO stehen, hinter dem Bett störte er nicht. Die EInweisung dauerte ca, 1,5h, wir konnten alles fragen und fühlten uns dann gut informiert; vergessen hatte Susi nur, dass wir einen 2. Grauwassertank hatten, was wir erst nach extremer Geruchsbelästigung feststellten, die sich dann aber durch Dumpen auch dieser Öffnung beheben ließ.
Slide Outs, sonstige Elektrik und Co funktionierten einwandfrei. Wir mussten nicht einmal die Hotline bemühen. Unser Eindruck war, dass dei Anzeigen für Blck, Grey und Frischwasser mit 1, 2/3, 1/3 nciht immer ganz korrekt funktionierten, aber wir haben immer gedumpt wenn es Gelegenheit gab.
Der Kühlschrank funktionierte mit Gas, was mit Gesprächen mit anderen Campern wohl gar nciht mehr selbstverständlich ist. Somit hatten wir nie Probleme mit der Kühlung / dem TK.
Abgabe: in L.A. - total unkompliziert, wir hatten das WoMo aber auch sehr gut behandelt und auch gut gereinigt. Eine Dichtung hatten wir nach 48 Grad um Needles herum verloren, ich musste sie auf der Interstate mit dem Messer abschneiden, da sie sich löste - gebeichtet, mussten aber nichts erstatten. Den Generator hatten wir ab und an genutzt, nicht viel, max. 1h in Summe, mussten wir aber gar nicht bezahlen, und auch das nciht aufgefüllte Gas war kein Problem.
Wir sind von RoadBEar (gebucht via CamperOase) wirklich total begeistert und würden wieder - trotz der Mehrkosten - diesen Anbieter wählen.
Hier noch ein paar Fotos.
Servus Regina,
danke für deine Bewertung.
davon habe ich noch nie gelesen. Gibt es den 2. Grauwassertank wegen der Außenküche? Ist der Auslass an der üblichen Stelle neben den anderen (Black + Grey)?
Ich habe mal bei Forest River nachgeschaut. Vermutlich hattet ihr dieses Fahrzeug:
https://my.matterport.com/show/?m=7ZyHsBVRN7b
https://forestriverinc.com/rvs/sunseeker-classic/2860DS/8870
Der Gray Water Tank wird dort mit üblichen 39 Gal angegeben.
Liebe Grüße
Micha
Scout Womo-Abenteuer.de
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