Urlaubsplanung Mai/Juni 2015 Las Vegas - SF - Yosemite - GC - Bryce - Zion Las Vegas

Hallo Waldforest,

vielen Dank für Deinen Kurz-Reisebericht. Euch hat also auch der Virus erwischt!

Frage zu Deiner Tour: Warum gibst Du SFO-Hayward an? Gibt es dort einen CG?

Tipp zum HWY I, Du hast eine sehr lange Tagesetappe geplant, man kann dort wirklich nur einen Schnitt von 30 Mi fahren, dazu kommt, dass es viel zu sehen gibt und man immer wieder anhalten möchte. (S. Reiseberichte)

Deine Frage zum Tioga Pass: dieser öffnet meistens Ende Mai Anfang Juni, in den letzten Jahren allerdings früher.

Dies kannst Du aber nachschauen auf der NP Seite. (Kann Dir leider nicht verlinken, da ich am IPad schreibe).

Eine Anregung: Da Du den CG South schon kennst, könntest Du das North Rim besuchen, fährst allerdingst Strecken doppelt. nur mal so eine Anregung, schau einfach mal in den Reiseberichten.

Ich finde, an Deiner Strecke kann man noch optimieren. 

Hallo Waldforest,

zwischen Red Rock und Wawona kann ich dir den "Sequoia & Kings Canyon NP" ans Herz legen. Wenn du mal so richtig große und dicke Bäume sehen möchtest, dann bis du hier genau richtig. Einfach mal unter   nps.gov   schauen. Wir waren im April dort, da die Tour zum Redwood NP einen zu großen Umweg bedeutet hätte. Im Park lag noch reichlich Schnee, aber einige Stellplätze waren freigeräumt. Für uns seinerzeit ein absolutes Highlight.

Grüße

Rallinger

Hallo Waldforest,

deine Route entspricht ziemlich genau unserer Route vom Mai 2014.

Die Route ist ja sehr schön, nur mir wäre das Programm etwas zu "fahrlastig". Du hast einige WoMo-Tage weniger wie wir hatten.

Am 15.05. übernimmst du das WoMo und willst noch bis ins Death Valley fahren. Du musst ja nach der Übernahme (ich vermute, frühestens ab Mittag möglich) noch den Ersteinkauf durchführen, das wäre mir stressig. Vom Death Valley wirst du nicht viel sehen, da du ja am nächsten Tag schon wieder 169 Meilen reine netto-Fahrstrecke hast.

Zum Tiogapass: Er war bei uns zwar schon einige Tage offen, dennoch hatten wir Pech, dass genau an "unserem" Tag eine Front durchmarschierte und der Pass nochmals für zwei Tage geschlossen werden musste (siehe Reisebericht). Du brauchst also im Falle Tioga Pass auf alle Fälle eine Alternativplanung.

Für den Hwy Nr. 1 hast du meiner Meinung nach zu wenig Zeit eingeplant. Da brauchst du (um diese tolle Strecke wirklich genießen zu können) mindestens einen Tag mehr.

Auch den Joshua Tree wirst du nicht wirklich erleben. Nach einem langen Fahrtag kommst du abends an und musst am nächsten Tag schon wieder auf eine längere Fahrt gehen.

Ich würde an deiner Stelle an deiner Route etwas raus nehmen und dafür etwas mehr Zeit haben für die restliche Route. Wir haben 2014 glücklicherweise das damals geplante Monument Valley rausgenommen und sehen das dann eben 2016.

Hallo Waldforest,

ich sehe es wie Günther und die anderen schreiben. Schöne Route aber ich würde das eine oder andere Ziel streichen um die Länge etwas zu kürzen und damit etwas mehr Zeit an den Highlights zu haben gerade was den mittleren Teil Deiner Route betrifft.  Da Ihr ja 2013 schon am GC und Lake Powell usw. wart würde ich wohl in dieser Ecke was weglassen.

Bzgl. Yosemite NP kannst Du hier nachsehen wie es mit den Öffnungszeiten aussieht bzw. in der Vergangenheit ausgesehen hat.

Hallo Waldforest,

im Yosemite geht ohne Reservierung praktisch gar nichts, ja da ist sogar beim reservieren Minutengenaues handeln gefragt. Schau mal in die FAQ's zum Thema Campground reservieren.

Auch entlang der Küste sind die schönen CG's nur mit einer Reservierung zu bekommen. ohne Reservierung werdet wohl nur abseits der Küste Plätze finden was i.d.R. Umwege bedeutet.

Was den Tioga Pass betrifft kann Dir vorher keiner was sagen da dies einfach von der intensität des kommenden Winters abhängt und Dir damit die Erfahrungen der Vergangenheit nicht wirklich helfen und die Öffnungszeiten der Vergangenheit, dazu habe ich Dir ja schon den Link eingehänt.

Was den Sequoia betrifft, wie groß ist den Euer Wohnmobil?           

Hallo Wald...,

Noch eine Frage zu Reservierung.

Wir werden mit 2 WOMOS unterwegs sein. Habe gerade z.B. beim Kirk Creek gelesen, dass Sites auch mit Max Num of Vehicles: 2

belegt werden können. Ist dies bei der buchung gesondert anzugeben ?

ich nehme an, dass der Hinweis mit zwei Fahrzeugen sich auf 2 PKW, oder ein PKW und maximal ein RV bezieht. In den meisten Fällen würden auch gar keine zwei Womos auf den Platz passen, zumindest nicht beim Kirk Creek CG.

Was die Reservierung von zwei Plätzen anbelangt würde ich eventuell mit zwei Rechnern arbeiten, solltest du zu große Sorge haben, nach der ersten Reservierung keinen Platz mehr für das zweite Womo zu bekommen. Ich wüsste nicht, ob man in einer Reservierung auch zwei sites auf einmal buchen kann, glaube aber nicht.

Hallo Waldforest,

das mit den zwei Fahrzeugen bezieht sich auf zwei PKW aber nur ein WoMo.

Das reservieren geht nur Site für Site, bei sehr populären Campsites ggf. mit zwei Rechnern arbeiten um zwei Sites nebeneinander zu bekommen.

Ich würde Dich auch noch bitten Eure Daten bei Reisen 2015 einzutragen damit Du und wir Deine Planung auch später leichter wieder finden.

Hallo Waldforest,

wir sind seinerzeit über die 180 und dann die 198 in den Sequoia NP gefahren - also über die nördliche Route aus Richtung Fresno kommend. Wir hatten ein 27' Womo. Das hat gepasst.

So wie ich die Hinweise auf  nps.gov  interpretiere, ist die südliche Zufahrt über die 198 - also aus Richtung Visalia kommend - für Womos über 22' zu vermeiden.

... It is strongly recommended that vehicles over the length of 22 feet access Lodgepole Campground, Dorst Creek Campground, and the Giant Forest from the Highway 180 entrance into Kings Canyon National Park. The portion or the Generals Highway accessed from Highway 198 and the southern entrance is narrow and steep und is not advised for vehicles over the length of 22 feet ...

Wir waren Mitte April im Park und es lag noch Schnee, aber die Zufahrt war frei und Teilbereiche unseres Campingplatzes waren geräumt.

Grüße

Rallinger