wir sind euch noch schnell hinterhergereist und freuen uns schon auf eure weiteren Eindrücke - zumal wir ja im August/September die gleiche Route abfahren
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
im Prinzip hast Du ja Recht, aber meine Nase ist so sensibel, dass ich jeden Rauch sofort rieche.
Ich werde mich hüten den CO und Gasmelder zu deaktivieren. Die Gefahr die von CO ausgeht ist die größte, man ist nach ein paar Schnaufern CO bewusstlos und wacht nicht mehr auf. Die Eigenschaft von CO in unserem Körper macht es so tückisch. Es bindet sich viel leichter an die roten Blutkörperchen und blockt somit den Sauerstofftransport. Daher stirbt man an Sauerstoffmangel ohne es zu merken.
Ein Kollege von mir hat das am eigenen Leib erfahren dürfen. Er ist in einen Keller gegangen und war von einer Sekunde zur anderen bewusstlos. Er hatte Glück und wurde zufällig noch rechtzeitig gefunden. Mit einer Sauerstofftherapie in der Druckkammer konnte er therapiert werden und hat keinen bleibenden Schaden behalten.
Um es nochmal klar zustellen, Rauchmelder retten Leben. Das können sie aber nur wenn sie in Betrieb sind. Leder sind die Rauchmelder in den RV an einer so doofen Stelle verbaut, dass sie beim kochen sofort losgehen. Es würde bessere Orte im RV geben und die Sicherheit würde darunter nicht leiden.
Daher empfehle ich niemanden die Batterie zu entfernen.
Herzliche Grüsse, Tom
Reisen Sie langsam. Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon
bei den Rauchmeldern haben wir auch immer bei Kochaktionen die Batterie entfernt, ansonsten bleibt diese aber drin, sonst nützt das Teil ja nichts.
Der Pink-Kaktus erinnerte mich sofort an die Blütenpracht auf unserer Tour. Mann sieht im April/Mai definitiv mehr an blühenden Pflanzen als im September.
der Anfang Eurer Reise verläuft schon mal ganz toll.
Die Fire-Wave werden wir beim nächsten Mal auch besuchen. Schade, daß Ihr den White Domes Trail nicht gelaufen seid, der ist ganz fantastisch und garnicht so lang. Aber Ihr müßt ja Gründe haben, noch einmal wiederzukommen.
ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass ein Banause die Fire Wave mit Farbe beschädigt habe -- stimmt das ? Habt ihr davon etwas bemerkt ? wann wart ihr letztmals dort ?
@ Kochi:
es beruhigt mich, dass ihr manchmal auch mehr vorhattet, als ihr dann durchgeführt habt. Prioritäten sind wichtig !
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Steffen Synnatschke (von dem ja das Titelfoto auf dem Grundmann stammt) hatte bis vor Kurzem noch eine detaillierte Beschreibung auf seiner Seite, wie man zur Fire Wave kommt (Gott sei dank hab ich mir diese kopiert). Soeben musste ich aber feststellen, dass er jegliche Info zur Fire Wave von seiner Seite genommen hat: http://www.synnatschke.de/vof/fire.html
Ich vermute, um sie zu schützen....?
Trotzdem: tolle Fotos aus dem VoF, Kochi.
Warum fahren eigentlich immer alle über die I-15 von LV ins VoF? Weil es am schnellsten geht?
Ist jemand schon einmal die Northshore Road am Lake Mead und vom Osten kommend in den VoF gefahren? Lohnt sich das?
ganz genau, von LV aus geht das am schnellsten. Ich bin aber auch schon am Shore entlang gefahren und diese Anfahrt ist sehr schön, weil sich dort schon erste rote Felsformationen befinden, dauert halt länger. Campt man am Boulder CG am Lake Mead, so ist diese Route eine schöne Alternative. außerdem finde ich die Osteinfahrt in den VoF spektakulärer.
Hier ein typisches Bild der Ostanfahrt:
LG Richard
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
wir sind vor 3 Jahren die Northshore Road gefahren, nur damals war der Strassenzustand - gelinde gesagt - suboptimal. Die Staße ist aber letztes Jahr neu geteert worden
Auf jeden Falle eine schöne Alternative zur I-15
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Es gibt insbesondere im Südwesten einige Straßen, wohlbemerkt auch ausgewiesene Highways, die in unglaublich schlechtem Zustand sind. Es wird einfach über jeden Stein und jeden Hügel drüberasphaltiert. Platzt dann der Asphalt irgendwann auf, wird Bitumen reingeschmiert. Die Straße geht auch auf vergleichsweise ebenem Gelände auf und ab, dass einem schlecht wird.
Wir sind im Oktober 2010 noch hinter einem Pilot Car durch die Baustelle gefahren. Die Schotterpiste war vermutlich immernoch besser, als der Asphalt, der da kurz zuvor noch gelegen hat.
Die Wegbeschreibung zur Wave ist immernoch im Blog der Synnatschkes abrufbar. Einen Link dazu gibt es im Highlight-Thema zum Valley of Fire.
Hallo Kochi,
wir sind euch noch schnell hinterhergereist und freuen uns schon auf eure weiteren Eindrücke - zumal wir ja im August/September die gleiche Route abfahren
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Viele Grüße
Christian
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Fredy,
im Prinzip hast Du ja Recht, aber meine Nase ist so sensibel, dass ich jeden Rauch sofort rieche.
Ich werde mich hüten den CO und Gasmelder zu deaktivieren. Die Gefahr die von CO ausgeht ist die größte, man ist nach ein paar Schnaufern CO bewusstlos und wacht nicht mehr auf. Die Eigenschaft von CO in unserem Körper macht es so tückisch. Es bindet sich viel leichter an die roten Blutkörperchen und blockt somit den Sauerstofftransport. Daher stirbt man an Sauerstoffmangel ohne es zu merken.
Ein Kollege von mir hat das am eigenen Leib erfahren dürfen. Er ist in einen Keller gegangen und war von einer Sekunde zur anderen bewusstlos. Er hatte Glück und wurde zufällig noch rechtzeitig gefunden. Mit einer Sauerstofftherapie in der Druckkammer konnte er therapiert werden und hat keinen bleibenden Schaden behalten.
Um es nochmal klar zustellen, Rauchmelder retten Leben. Das können sie aber nur wenn sie in Betrieb sind. Leder sind die Rauchmelder in den RV an einer so doofen Stelle verbaut, dass sie beim kochen sofort losgehen. Es würde bessere Orte im RV geben und die Sicherheit würde darunter nicht leiden.
Daher empfehle ich niemanden die Batterie zu entfernen.
Herzliche Grüsse, Tom
Reisen Sie langsam. Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon
Hallo Tom
Das war auf keinen Fall ein Vorwurf, sondern eher ironisch gemeint. Mich hat das Gepipse auch schon sehr gestört!
Herzliche Grüsse,
Fredy
Hallo Kochi,
bei den Rauchmeldern haben wir auch immer bei Kochaktionen die Batterie entfernt, ansonsten bleibt diese aber drin, sonst nützt das Teil ja nichts.
Der Pink-Kaktus erinnerte mich sofort an die Blütenpracht auf unserer Tour. Mann sieht im April/Mai definitiv mehr an blühenden Pflanzen als im September.
Ich freu mich schon auf Euren nächsten Tag.
LG Andreas
Hi kochi,
der Anfang Eurer Reise verläuft schon mal ganz toll.
Die Fire-Wave werden wir beim nächsten Mal auch besuchen. Schade, daß Ihr den White Domes Trail nicht gelaufen seid, der ist ganz fantastisch und garnicht so lang. Aber Ihr müßt ja Gründe haben, noch einmal wiederzukommen.
Jetzt bin ich gespannt, ob im Zion gewandert wird
Herzliche Grüsse Gisela
Hallo Simon - und auch Fredy
ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass ein Banause die Fire Wave mit Farbe beschädigt habe -- stimmt das ? Habt ihr davon etwas bemerkt ? wann wart ihr letztmals dort ?
@ Kochi:
es beruhigt mich, dass ihr manchmal auch mehr vorhattet, als ihr dann durchgeführt habt. Prioritäten sind wichtig !
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Steffen Synnatschke (von dem ja das Titelfoto auf dem Grundmann stammt) hatte bis vor Kurzem noch eine detaillierte Beschreibung auf seiner Seite, wie man zur Fire Wave kommt (Gott sei dank hab ich mir diese kopiert). Soeben musste ich aber feststellen, dass er jegliche Info zur Fire Wave von seiner Seite genommen hat: http://www.synnatschke.de/vof/fire.html
Ich vermute, um sie zu schützen....?
Trotzdem: tolle Fotos aus dem VoF, Kochi.
Warum fahren eigentlich immer alle über die I-15 von LV ins VoF? Weil es am schnellsten geht?
Ist jemand schon einmal die Northshore Road am Lake Mead und vom Osten kommend in den VoF gefahren? Lohnt sich das?
Cheers, Marc
Hi Marc,
ganz genau, von LV aus geht das am schnellsten. Ich bin aber auch schon am Shore entlang gefahren und diese Anfahrt ist sehr schön, weil sich dort schon erste rote Felsformationen befinden, dauert halt länger. Campt man am Boulder CG am Lake Mead, so ist diese Route eine schöne Alternative. außerdem finde ich die Osteinfahrt in den VoF spektakulärer.
Hier ein typisches Bild der Ostanfahrt:
LG Richard
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo Marc,
wir sind vor 3 Jahren die Northshore Road gefahren, nur damals war der Strassenzustand - gelinde gesagt - suboptimal. Die Staße ist aber letztes Jahr neu geteert worden
Auf jeden Falle eine schöne Alternative zur I-15
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Viele Grüße
Christian
Scout Womo-Abenteuer.de
Es gibt insbesondere im Südwesten einige Straßen, wohlbemerkt auch ausgewiesene Highways, die in unglaublich schlechtem Zustand sind. Es wird einfach über jeden Stein und jeden Hügel drüberasphaltiert. Platzt dann der Asphalt irgendwann auf, wird Bitumen reingeschmiert. Die Straße geht auch auf vergleichsweise ebenem Gelände auf und ab, dass einem schlecht wird.
Wir sind im Oktober 2010 noch hinter einem Pilot Car durch die Baustelle gefahren. Die Schotterpiste war vermutlich immernoch besser, als der Asphalt, der da kurz zuvor noch gelegen hat.
Die Wegbeschreibung zur Wave ist immernoch im Blog der Synnatschkes abrufbar. Einen Link dazu gibt es im Highlight-Thema zum Valley of Fire.
LG Simon
Liebe Grüße
Simon