Hallo Wolfgang,

tja da könnte es doch glatt passieren dass wir uns im hohen Norden über den Weg laufen da wir ebenfalls zu dieser Zeit dort unterwegs sind. Evtl. findest Du ja in unserer Planung noch ein paar Anregungen für Deine Planung. Allerdings wird bei uns auch noch an der Planung getüftelt. Werde über die Feiertag mal die aktuelle Version einstellen. Einzig den CG im Denali NP auf dem Teklanika River CG vom 16.6.-19.6.16 haben wir reserviert da dies eines unserer Highlihts 2003 war direkt im NP zu campen um dort keine so lange Anfahrt zu haben. Werden uns dort im Visitorcenter zu ein oder zwei von den Rangern durchgeführten Wanderungen anmelden und hoffen auf pasables Wetter.

Wir waren zwar 2003 schon einmal dort oben unterwegs dennoch möchte ich mich mit Ratschlägen zurück halten da wir nur über wenig Erfahrung in der Region verfügen. Aber es werden sich sicher noch unsere erfahrenen Foris aus dem hohen Norden melden.

Auf jedenfall werde ich Deine Planung im Auge behalten und mich vorm Start nochmal melden ob wir uns irgendwo über den Weg laufen. Wär doch nett ein gemeinsamer Lagerfeuerabend im hohen Norden.

Dir viel Spaß bei der weiteren Planung.

Hallo

So wie ich deine Route so lese, kommt sie mir noch etwas wirr vor; auch mit den KM/Mls Angaben habe ich etwas Mühe.

Es sind ja noch offene Punkte vorhanden; Fairbanks/Denali Hwy/Fahrtrichtung etc.

Also Anpassungen wären m.M. sicher noch drin; d.h. so wie du die Etappen/CG's gewählt hast, würde ich persönlich nicht fahren.

Aber grundsätzlich geht deine Version sicher.

Du erwähnst Kenai; meinst du den Ort Kenai resp. welche Ortschaft/CG? Wenn du schon nach Veldez fährst dann unternimm eine Gletscher Tour.

Noch ne Frage; wie gross ist dein RV?

MfG

Shelby

Hallo Wolfgang,

bei Deiner aktuellen Planung wär der Schnittpunkt bei Anchorage - Kenai, aber  lass uns doch nochmal vergleichen wenn Ihr und wir mit der Planung weiter seit.

Hallo Wolfgang,

Deine Übersicht zeigt an, dass Du von Whitehorse aus gegen den Uhrzeiger fahren willst. Haben wir auch so gemacht, denn unsere Überlegung war, den weniger attraktiven Kloondike Hyw. North zuerst, (der dann als Einstieg gar nicht unattraktiv ist) und nicht erst zum Reiseschluss zu fahren. Da wollten wir noch eine Highlightstrecke wie den Haines-/Kloondike Hyw. South.

Die Tage ab 19.06. musst Du neu strukturieren, da Du sonst im Zickzack fahren und unnötig Kilometer/Zeit investieren würdest. Schau Dir mal die aufgezeigte Tour auf google maps an, dann wirst Du das sofort erkennen und hast dadurch "Luft" z.B. für einen zweiten Tag im Denali NP.

Wir hatten zwar 2012 vier Wochen Zeit für die Schmetterlingstour, waren aber bereits auch nach drei Wochen wieder in Whitehorse, obwohl wir sogar in Homer waren. Also: für Vielfahrer - kein Problem.

Wenn Du die Fahrtage neu sortierst hast, melde ich mich wieder.

Schöne Weihnachten wünscht der HANS

JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT

Saluti Wolfgang

Nun, warten wir einmal ab, bis du deine "verbesserte Variante" hier präsentierst, dann schaue ich nochmals drüber.

Ist sicher so, dass das was für uns stimmig ist, für euch nicht zwingend passen muss. Für einen AK/Yukon Neuling sind ja die "Must-Punkte ja fast gegeben; bei uns sieht das ganze doch etwas anders aus als Mehrfach-Besucher.

Trotzdem sind die Routen/CG-Möglichkeiten  auch auf  der normalen 8 sicher noch anpassbar.

Mit dem TC 10 von Fraserway hast du sicher den Vermieter im Yukon gewählt.

Gruss

Shelby

Hallo Wolfgang,

ich hätte wohl rauf und runter schreiben sollen.

Am 19.6. möchtest Du im Denali NP sein.

Am 21.6. dann südwärts nach Anchorage ( an Talkeetna vorbei)

Am 22.6. weiter südlich nach Kenai

Am 24.6. wieder ca. 370 Meilen zurück in den Norden nach Cantwell um den Denali Hyw. zu fahren.

Nachdem Du North Pole und Fairbanks nicht anfahren willst, was ich auch weglassen würde, schau doch mal folgende Strecke:

Tok - Delta Junction -Paxson - Denali Hyw. - Cantwell - Denali NP - Anchorage - Kenai??? - Glenn Hyw. - Richardson Hyw. - Valdez -Tok - Alaska Hyw - Haines Hyw. - Fähre Skagway - Kloondike Hyw. - Whitehorse

Beste Grüße vom HANS

JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT

Hallo Wolfgang,

von Homer kommend waren wir nur kurz in Kenai im VC. Gesehen haben wir nichts was uns vom Hocker gerissenn hätte. Da hat uns Seward bzw. die Fahrt dorthin viel besser gefallen, trotz Regen. Seward solltest Du nicht zum Wochenende anfahren, denn dann ist halb Anchorage dort. Von Seward aus dann eine Schiffstour zu den Gletschern und vielleicht trefft ihr dabei auch auf Wale.

Wie ganz Yukon und Alaska ist nicht nur ein bestimmter Ort das Highlight, sondern auch der Weg dorthin. Deshalb ist der Richardson Hyw. bei schönem Wetter auch ein Ereigniss.

Die Fähre Haines-Skagway solltest Du bei Deiner Reisezeit vorbuchen. Dies kannst Du wetterabhänig auch von Tok oder Haines Jct. aus erledigen/entscheiden.

Beste Grüße vom HANS

JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT

Hallo Wolfgang

Whalewatching hast du sicher bei einer Fjords Tour ab Seward; hat zwar seinen Preis, aber absolut lohnend; aber nur bei gutem Wetter.

Seward wie auch Valdez, sind eigentlich"Regenlöcher", daher nur empfehlenswert bei trockener Witterung; sonst hast du vom Worthington Glacier wie auch vom Blueberry nicht viel Freude.

Bären siehst du unterwegs spontan; ausser du besuchst Katmai (Brooks Falls/Lake Clark NP) ab Anchorage oder Soldotna/Homer), ist aber auch nicht günstig. In Valdez wie in Haines bist noch zu früh um dort die Petze beim Lachsfang zu zu schauen.

Das Angebot wie auf VI/BC/AB findest du hier nicht. Der Richardson wie auch der Seward Hwy sind tolle Strecken, aber nochmals, das Wetter sollte passen, das gilt auch für den Denali Hwy.

Sonst behalte Fairbanks/Steese Hwy/ Chena Hot Springs im Auge als Alternative, oder fahre den Dempster bis Eagle Plains/Artic Circle.

Den Haines Hwy wie auch den Klondike South ist ein MUSS, daher reserviere dir Fähre schon von zu Hause, da hast du einen Platz auf sicher.

Gruss

Shelby

Hallo Wolfgang,

Tageslicht bis fast Mitternacht machen lange Tagesstrecken möglich und bei deiner geplanten Strecke auch notwendig. Deshalb zur Entzerrung nicht nur der letzten Woche hier meine Vorschläge:

Der Jetlag wird am 14.6. mit Sicherheit zuschlagen. Deshalb am 13.6. als Alternative zum Lake Laberge CG, 30km weiter bis zum auch schön gelegenen Fox CG.

Der Klonndike Hwy. North wird dir zum Einstieg sicherlich gefallen, aber bei deiner Tour kommen noch viel schönere Strecken.

Deshalb nach dem Jetleg am 14.6. frühe Abfahrt vom Laberge/Fox Lake. An jedem Aussichtspunkt anhalten, aber trotzdem, wenn das Wetter mitmacht, die 500km bis zum Tombstone CG/Dempster fahren. Bei schlechtem Wetter bis nach Dawson City.

Ersparnis 1 Tag.

Für die "Besichtigung" von Dawson und die Strecke über den Top of the World bis Tok haben wir 12 Stunden benötigt. Wie für viele Etappen gültig, auch mehr Zeit ist dort gut investiert. Aber die Zeit ist knapp und das Land ist groß .............

Wenn Du am West Fork CG bist, hast Du die schönsten Abschnitte des ToW /Taylor Hwy. bereits hinter dir. Fahre weiter bis Tok oder den Moon Lake CG.

Erspanis 1 Tag.

Am nächsten Tag würde ich nicht die 18 Meilen nach Tok zurückfahren, sondern auf dem schnell befahrbaren Alaska Hwy. weiter nach Delta Jct. (dort tanken und einkaufen) und gleich weiter nach Paxson/Denali Hyw.. (Dadurch würdest Du auch die Strecke Tok - Gakona bzw. die Gegenrichtung nicht 2x befahren.)

Wenn Du den Tangle Lake CG an diesem Tag nicht erreichst, gibt es jede Menge Boondockingmöglichkeiten längs des Highway.

Erspanis 1/2 Tag?

Überlege dir, ob Du Anchorage tatsächlich 2 x anfahren möchtest. Tanken/einkaufen dort i.O, aber was sonst? Wir haben mit Anchorage einen halben Tag "verschenkt". Nutze den doch in Seward für eine Übernachtung mit Schiffstour.

Ersparnis 1/2 Tag?

Bei schlechtem Wetter empfehle ich dir Valdez nicht anzufahren, sondern dies als Zusatztage zu sehen.

Die brauchst Du auch, den von Tok bis Haines an einem Tag, das solltest Du nicht, denn dort ist der Alaska Hwy. am schönsten und auch entlang des Kluane Lake ist es viel zu schön, um diesen nur von der Straße aus zu sehen. Und dann noch der Haines Hyw. !!!

Schau dir diese Zusammenfassung/Entzerrung von Tagestouren einmal an.

Auch Du wirst feststellen, je nach Wetteraussichten wirst Du mehr oder weniger fahren, bzw. das eine oder andere Ziel nicht anfahren.

Weitere Frage? Nur zu!

Einen guten Übergang ins Neue Jahr wünscht dir der HANS

JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT

Hallo Wolfgang,

genau so wie Hans es geschrieben hat würde ich es machen.Unbedingt den Dempster Hwy mindestens bis zum Tombstone Mountain CG fahren.Du hast einen TC gemietet,da ist die Chance doch recht gut das du den,auch bei nicht 100% gutem Wetter,  fahren kannst.

Fürs Einkaufen nach dem Denali möchte ich dir Wasilla empfehlen.Fred Meyers dort hat eine sehr gute Auswahl.Haben dort das beste Lamm auf unserer Reise gekauft.

Brauchst du wirklich 2 Tage zum relaxen in Haines oder Skagway?Du hast doch die ganze Zeit Urlaub.

Zu deiner Zeit gibt es ja am Chilkoot River keine Bären-die waren bei uns der Grund dort 2 Tage zu bleiben(allerdings mit einem Wechsel vom Chilkoot zum Chilkat CG).Ohne Bären wären wir nur einen Tag geblieben..Skagway hat uns gar nicht gefallen.

Wenn du genug vom Trubel in Skagway hast kannst du über eine sehr schöne Straße zum Dyea CG fahren,oder noch etwas weiter zum kostenlosen Dyea Flats Recreation Site zwecks Übernachtung(dafür soll man sich bei der Polizei in Skagway anmelden).Morgens dann noch zum Slide Cemetery(keine Sorge der TC passt  unter der Brücke durch)fahren!

Die Fähre Haines -Skagway würde ich unbedingt vorbuchen.Wir sind zwar später gefahren,aber sie war komplett ausgebucht.Es gab sogar eine lange Warteliste.Zum Glück hatten wir reserviert.

Hallo Wolfgang

Vieles wurde ja schon geschrieben…hier aber noch ein paar Inputs von mir.

Wir haben in Dawson City auf dem Midnight Dome übernachtet. Das ist ein wirklich toller Aussichtspunkt wo man über die Stadt und die geniale Landschaft blicken kann…und bei uns im September zeigten sich sogar die Nordlichter.

Im Denali NP würde ich unbedingt im Teklanika CG übernachten. Dieser ist 29 Meilen innerhalb des Parks und man kann somit selber mit dem Womo diese Strecke fahren und bei Tiersichtungen spontan anhalten. Und man spart sich so auch 2 Stunden Shuttlebusfahrt pro Tag innerhalb des Parks.

Falls du in Valdez eine Gletschertour machen möchtest dann kann ich dir die Fahrt mit der Lu-Lu-Belle wärmstens empfehlen. Das ist ein kleines Schiff mit viel Charme und toller Crew. Da das Schiff kleiner ist als die anderen Anbieter geht es auch viel näher an den Gletscher und zu den Tieren. Beim Lu-Lu-Belle-Office gibt es auch 4 tolle RV-Sites mit Strom. Wir haben eine Nacht da verbracht und die zweite dann entlang der Dayville Road (Allison Point CG) mit atemberaubender Aussicht auf Valdez und Umgebung.

Auf dem Weg von Valdez nach Glennallen haben wir noch einen Abstecher nach MC Carthy und den Kennecott Minen gemacht. Hat uns super gefallen…tolle Mine, geniale Landschaft, Gletscherwanderung und Ghosttown-Atmosphäre. Bei den meisten Anbieter ist diese Strasse aber verboten zu fahren. Aber es gibt genügend Transport-Anbieter vor Ort.

Viel Spass beim weiteren planen.

Liebe Grüsse, Carmen

Hallo Wolfgang

Ja, das ist richtig…man muss mindestens 3 Nächte buchen wenn man mit dem eigenen Womo auf dem Teklanika übernachten möchte. Wir haben es uns dazumal offen gelassen ob wir je nach Wetter 3 Nächte bleiben oder auch schon nach 2 Nächten weiterfahren… das wäre auch kein Problem, man hat dann halt einfach $22 in den Sand gesetzt aber dafür spart man enorm bei den Shuttlebussen. Denn wenn man auf dem Teklanika übernachtet kann man den Tek Pass kaufen, das geht bei den CG's am Eingang nicht. Der kostet so um die $35 und man kann während des ganzen Aufenthaltes so viele Shuttelbusfahrten machen wie man möchte. Ansonsten bezahlt man für eine Einzelfahrt zum Wonder Lake schon um die $55 pro Person. Wir sind dann 3 Nächte geblieben und haben zwei Shuttlebus-Touren gemacht mit kleinen Wanderungen. Ich würde auf jedenfall wieder auf diesen Campground gehen und es nicht abhängig von den Mindestnächten machen. Und übrigens…mein Profilbild von der Elchkuh ist auf den 29 Meilen zum Teklanika entstanden.

Liebe Grüsse, Carmen

Hallo Wolfgang,

es kann ja sein das du Glück hast und zu deiner Reisezeit schon  Bären am Chilkoot River siehst.

Aber zu einer späteren Reisezeit ist die Chance deutlich größer.Als wir dieses Jahr Ende August dort waren erzählten uns Einheimische das es jetzt erst so langsam anfängt mit den Bären.

Hier

ein interessanter Bericht über die Bären am Chilkoot River.

Hallo Wolfgang

Wir sahen auf unseren kleinen Wanderungen einige Bären. Natürlich waren diese immer in einer gewissen Distanz, die nächsten waren so 50 Meter entfernt. Während der Busfahrt sahen wir aber auch welche am Strassenrand. Auf dem Chilkoot CG sind sie uns sogar ums Womo gelaufen aber dafür seit ihr zu früh unterwegs. Angst hatte ich diesbezüglich nie, wir haben uns dann immer ruhig verhalten, sind stehengeblieben oder haben uns zurückgezogen…für den Notfall hatten wir auch noch einen Bärenspray.

Gruss, Carmen

Hallo Wolfgang

Ich finde deine Tour absolut i.O!

Whitehorse-Dawson-Tok-Tok Cutoff-Paxson-Cantwell-Denali-Anchorage-Seward-GlennHwy-Valdez-Gakona-nochmals Tok Cut Off-Tok-Haines-Skagway-Whitehorse.

Du hast einfach den Tok-Cut-Off doppelt.

Einzig bei einigen CG's hätte ich noch ein paar EInwände.(z.B. Mantanuska)

Ob der Denali Hwy fahrbar ist, wirst du spontan entscheiden müssen; das gleich gilt für Seward und Valdez. Bedenke, dass der Tangle Lakes CG/Bruskana/Denali NP Wonderlake/ resp. Eielson zu deiner Zeit Moskito verseucht sein können.

Ich hoffe, ihr seid nicht empfindlich. Bären in Haines wirst du kaum sehen können; ausnahmen einmal ausgenommen. Wir waren jetzt schon zu oft dort.

Auch Tiersichtungen im Denali NP darfst du nicht überbewerten; bei unseren 5 Besuchen haben wir 2x gar keine Tiere gesehen.

Bei Fragen, klopf wieder an.

Gruss

Shelby

Hallo

Könnte dir eigentlich noch einiges ans Herz legen, was sicher idealer wäre,

- in TOK den Einkauf zu tätigen

- der Mantanuska nur wenige Sites hat, und der Eintrifft zum Glacier nochmals $20.-- p.P. kostet. Da wäre der Tolsona bei Glennallen bedeutend schöner

Du hast ja ev. in Valdez Gletscher/ bei einer Tour, in Seward/ bei einer TourWorthington/Exit Glacier, da ist der Mantanuska absolut verschmerzbar.

Du willst am Uebergabetag inkl. Einkauf noch 200 km zum Tatchum fahren; gehen tut das sicher, würde ich jetzt  aber nicht. Nimms doch etwas gemütlicher!

Alle deine erwähten CGs gehen natürlich, meine Auswahl sähe aber anders aus.

Telanika-Hatcher ist recht ambitioniert; du weisst auch nicht ob die Gravel hinauf befahrbar ist!

MfG

Shelby

Hallo Wolfgang,

deine Planung ist m.E. zwischenzeitlich recht umfassend und eng getaktet, mehr ist in drei Wochen fast nicht möglich. 

Bin mir aber sicher: erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt!

Je nach Wetter wirst du kürzere oder auch längere Streckenabschnitte-/Aufenthalte haben. Mit großer Wahrscheinlichkeit wirst du nicht alles anfahren können, dafür Nichteingeplantes erleben.

Wichtig bei deiner Reisezeit wird die rechtzeitige Buchung der Fähre von Haines nach Skagway sein, sofern du die Strecke überhaupt fährst, bzw. dein Ankommen in Haines überhaupt bestimmen kannst.

Wir haben diese Strecke von Nord nach Süd wegen der Wetteraussichten in Haines Jct. gecancelt. Sind dann aber bei besseren Aussichten in unserer vierten Woche die Gegenrichtung Whitehorse-Skagway/Haines- Haines Jct. gefahren.

Noch ein Tipp: einkaufen in Tok, wenn überhaupt, nur für den Tagesbedarf. Den "Großeinkauf" für die nächste Woche in Delta Jct. Der Einkauf incl. Benzin ist dort um einiges günstiger als in Tok, oder in Fairbanks, sofern du wetterbedingt den Denali Hwy. nicht fahren kannst/willst. Der nächst Großeinkauf dann in Wasilla/Palmer/Anchorage.

Stimme Shelby zu:

1) 1 Tag vom Teklanika CG/Denali NP über den Hatcher bis nach ??? wird wohl nicht gehen, denn alleine für die Fahrt vom Teklanika bis zum Highway solltest du ca. 2 Stunden, und für die ca. 80km Hatcherpassstraße mindestens 4 Stunden einplanen. Und denke daran, der schönste Streckabschnitt der 380km auf dem Parks Hwy. in Richtung Anchorage ist nach Cantwell die Auffahrt über (den ohne Probleme befahrbaren) Broad Pass, für welchen du dir auch einige Zeit zum sehen und erleben nehmen solltest. Dann die Viewpoint auf den Denali, und und und ........

2) wenn du schon den Exit Glacier begangen hast, solltest du dir den Mantanuska nur vom Highway aus ansehen. Ist von dort aus gut einsehbar. Du hast ja auch noch in Richtung Valdez den straßennahen, kostenlosen und gut begehbaren Worthington auf dem Plan.

Mein Fazit: fahre nach dem Motto - der Weg ist das Ziel - und der Rückflug ist am 3. Juli ab Whitehorse. Alles andere ergibt sich.

Beste Grüße vom HANS

JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT

Hallo Wolfgang

Du hast wirklich einiges vor in deinen 3 Wochen. Wir haben im 2013 eine fast identische Route in etwas mehr als 4 Wochen gemacht, jedoch in umgekehrter Fahrtrichtung. Wir sind zuerst Richtung Skagway und hatten die Fähre schon vorgebucht und haben den TOW am Schluss auf dem Programm inkl. Dempster HW bis zum Arctic Circle. Wir fanden diese Variante für uns besser…so war das fixe Datum mit der Fähre am Anfang der Reise und waren dadurch am Schluss flexibler und konnten (da wir noch Zeit hatten) ein gutes Stück den Dempster HW befahren. Vorgebucht haben wir dazumal nur die Fähre und den Teklanika CG…alles andere haben wir spontan entschieden, je nach Wetter und Strassenzustand. Ich würde die Übernachtungen nicht nur nach der CG-Liste von diesem Forum ausrichten, denn es gibt noch so vieeeeeele mehr wo den Weg noch nicht in dieses tolle Forum gefunden haben. Leider habe ich im 2013 noch nichts von dieser Seite gewusst, denn sonst hätte ich sicher alle besuchten CG's notiert und später auch eingetragen. Aber uns hat die Milepost sehr gute Dienste erwiesen und ich kann diese nur wärmstens weiterempfehlen. Da ist jede Meile beschrieben… alle CG's, Tankstellen, Einkaufsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten etc.

Ich habe noch gesehen, dass du in deiner aktuellen Route eine Übernachtung in Valdez geplant hast. Mit den zu fahrenden km kommst du da erst am Abend an und müsstest am Morgen schon wieder weiter und hättest dann keine Zeit für eine Gletschertour zum Columbia Gletscher. Wenn du da eh keine Bootstour machen möchtest würde ich Valdez nicht anfahren und die gewonnene Zeit z.B. zwischen Whitehorse und Dawson City oder Denali und Anchorage einsetzen.

Liebe Grüsse, Carmen

Hallo Wolfgang,

ich schreibe jetzt nur zum Matanuska. Wir haben letztes Jahr auch den Exit Glacier "begangen", und deshalb auf den Matanuska verzichetet. Ich hatte überall gelesen, dass es sich nicht lohnen würde. Dieses Jahr hatten wir die Zeit und auch Lust den Matanuska zu besuchen, und ich muss sagen, für uns hat es sich echt gelohnt. Es ist dort ganz anders als am Exit oder Worthington Glacier, man kann dort Eisklettern oder geführte Touren über den Gletscher machen. Aber auch, wenn man wie wir alleine dort den Gletscher erkundet....einfach toll. Also, wir würden ihn nochmal besuchen.

liebe Grüße,

Angelika

Hallo Wolfgang

Tolsona CG ist der Wilderness vor Glennallen; dieser hat Hook  UP. Ist immer wieder gut, gemütlich zu duschen etc.!

Kenai Fjords Tour Seward:

Diese beginnt um 10.00 Am und dauert 8, 5 Std.; kann mir nicht vorstellen, dass du dann noch um ca. 19.00 Ur noch 2 Std. on the Road sein willst; also bleib eine weitere Nacht in Seward oder Umgebung.

Campen Silver City: Kannst du nicht; bleib am Kluane Lake, hat dort private und Gov. CG's.

Kathlenn Lake; bist du nicht direkt am See; hat super schönr Plätze, sehr sauber, haben aber NP Preise , dazu kommt immer noch die Fire Pit Fee.

Alternative: Dezadeash Lake direkt am See, Toll!

Einkauf TOK: Wenn du in Whitehorse den Ersteinkauf machst, solltest du ja nicht deinem Kühlschrank mit den verbotenen Esswaren füllen, könnte sein, dass dir das am Border auf dem TOW zum Verhängnis wird; somit wirst du dann froh sein, in TOK wieder richtig einkaufen zu können. Ob dort der Food etwas teurer ist; who cares!, du bist in den Ferien!

Auch der CG in Carcross ist nicht der Renner, fahr noch bis Whitehorse und bleibe Im Cariboo (Schweizer Owner oder im Wolf Creek)

Wie gesagt, das sind einfach die persönlichen Erkenntnisse aus meinen diversen Reisen, habe diese CGs alle schon besucht, d.H. also auch dort genächtigt.

Also nach dem Motto gehen"der Weg ist das Ziel" finde ich für einen YT/AK Neuling nicht die Beste Ausgangslage, da sollte wie du es gemacht hast  hast,, eine Struktur drin sein.

Dass es Anpassungen geben kann, das ist absolut möglich.

Gruss

Shelby

Hallo zusammen,

ich verfolge diesen Thread sehr interessiert, geht es doch für uns auch in diesem Jahr zum erstenmal Richtung Yukon / Alaska für drei Wochen ab Whitehorse.

Auch wenn unsere Route am Ende vielleicht ganz anders aussehen wird (ok, ganz anders sicher nicht, da gibts ja nicht so viele Optionen ;-) ), profitiere ich sehr von all den wertvollen Tipps hier.

Deshalb ein ganz großes Dankeschön an all die Tippgeber und Planer, ganz besonders an Wolfgang, Shelby, Angelika und Hans. :!!

Das musste ich jetzt einfach mal loswerden. Irgendwann werden wir sicher auch unseren eigenen Planungsthread hier einstellen, aber im Moment ist der Blick eher nach hinten gerichtet - der Reisebericht aus 2015 muss erstmal fertig werden... ;-)

Hallo Wolfgang,

man kann von der Matanuska Glacier State Recreation Site bestimmt zum bestimmt zum Gletscher laufen, doch es ist ziemlich weit ...................Also besser ist es ca. eine halbe Meile weiter zu fahren, da ist ein Abzweig zu der Gravelroad, die zum Gletscher führt.

https://www.womo-abenteuer.de/highlights/matanuska-glacier-alaska

Hans hat in Silver City ja einen Boondocking Platz entdeckt, wir fanden den auch toll, haben aber dort nicht übernachtet, da wir vom Congdon CG kamen und es einfach noch zu früh war. Ansonsten kann man da sehr gut übernachten.

Kenai Fjord Tour: wir haben die 11.30 Uhr Tour gebucht, die dauert ca. 6 Stunden, danach sind wir bis zum Bertha Creek CG gefahren haben dort wunderbar gegrillt und gefeuert.

Der CG in Carcross direkt am Hwy ist sicherlich nicht der Renner, aber der Carcross Tagish First Nation CG ist super toll, wenn man naturbelassene CG`s mag. Wir mögen die RV Parks nicht besonders, nur wenn absolut nichts anderes zu finden ist, gehen wir auf so einen CG. Wir brauchen keinen Hook Up, duschen im Womo, laden unterwegs die Akkus, der Föhn bleibt zuhause Dumpmöglichkeiten bieten sich unterwegs immer an.

liebe Grüße,

Angelika

Hallo Wolfgang,

wir waren sehr zufrieden mit Kenai Fjord Tours, von Valdez haben wir keine Tour gemacht. Hier mal unser Bericht von 2014, ich weiß nicht ob du ihn schon kennst.

https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/angelika/yukon-alaska-august-september-2014

https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/angelika/kleines-fazit-einer-yukon-alaska-reise-2014

liebe Grüße,

Angelika

Hallo Wolfgang,

wenn Du eine Tour von Valdez aus machen willst, geht das mit Stan Stephens http://www.stephenscruises.com/. Falls das Wetter nicht so gut ist, geht es auch von Whittier mit Phillips Cruises https://www.phillipscruises.com/. Bei der Anfahrt nach Whittier zeitlich aber berücksichtigen, dass der Tunnel entweder durch Autos oder die Eisenbahn befahren wird. Da muss man manchmal warten.

Wir haben 2011 mit beiden Anbietern jeweils eine Tour gemacht und waren sehr zufrieden.

@Wolfsspur

Hi Ulli, auf eure Planung bin ich auch schon sehr gespannt. Ich glaube es ist gar nicht so leicht Alaska vernünftig zu planen und für alle Wetterkapriolen gewappnet zu sein.

Hallo zusammen,

danke für die tollen Anregungen! Ich plane Alaska vom 11.08. bis 2.09.16 und freue mich über die vielen Tipps. (Meine Route ganz ganz grob mit sicher vielen Zwischenstopps: Anchorage-Seward-Homer- Anchorage (nur vorbei) -Denali NP-Fairbanks-Valdez-Anchorage)

Eine Frage an die "alten Hasen": Muß man, oder empfiehlt es sich, Bootstouren von Seward oder Valdez im Voraus zu buchen oder bekommt man auch vor Ort noch einen Platz? Habt Ihr da Erfahrungen?

Vielen Dank schon mal,

lieben Gruß

Rieka

Hallo Rieka,

ich würde es kurzfristig Vorort buchen wenn absehbar ist wie die Wetterprognose ist. Wir hatten damals in Seward zwei Tage vorher von unterwegs reserviert und es wär sogar spontan am selben Tag noch möglich gewesen.

Liebe Gabi,

danke für Deine Antwort. Dann werde ich wohl mutig sein und es auch spontan entscheiden. :-)

Wie sieht es denn mit den Shuttle-Touren im Denali NP aus? Geht das auch spontan? 

LG Rieka

Hallo Wolfgang !

Wir haben im letzten Jahr auf dem Weg von Haines/ Skagway >> Carcross am Tutshi Lake (N59° 53' 05.7" W134° 47' 25.0") 

"frei "gestanden. Ein sehr schöner Platz direkt am See und als wir dort gestoppt haben waren wir allein.......:-)

Hallo Rieka,

wärst Du so nett und würdest für Deine Planung einen eigenen Beitrag aufmachen da dies hier ja die Planung von Wolfgang ist.

Bzgl. des Shuttle im Denali kann ich Dir keine Antwort geben da wir beim letzten Mal wie auch für dieses Jahr auf dem Teklanika CG direkt im Park campen und dazu auch vorab schon ein Busticket gebucht haben.

Entschuldigung!!! Ich wollte mit meinen Fragen nicht Wolfgangs Planung stören! Tut mir leid!

LG Rieka

Hallo Wolfgang, wir haben Deinen Beitrag hier lange verfolgt, und auch als Check unserer eigenen Planung genommen.

Wir sind zum ersten mal in Kanda und Alaska, sind bisher eher Europa Camper, und sitzen vermutlich im selben Flieger.

Hast Du die Planung noch mal überarbeitet? oder Dich auf das letzte Gerüst festgelegt.

Wäre nett noch mal was von Dir zu hören.

Grüsse Roland

Hallo Wolfgang,

was mir gerade aufgefallen ist - ihr habt den Teklanika ab 18.06. gebucht, wollt aber erst am 19.06. hinfahren. Sehe ich das richtig? Kann mir gut vorstellen, dass eurer Reservierung verfällt, wenn ihr am ersten Tag nicht erscheint.

Ansonsten insgesamt natürlich sehr interessant für uns ;-) , da wir ja auch gerade mitten in der Planung stecken...

Sehe ich das richtig? Kann mir gut vorstellen, dass eurer Reservierung verfällt, wenn ihr am ersten Tag nicht erscheint.

Diese verfällt sicher nicht, sind ja zwingend 3 Nächte zu buchen und zu bezahlen!

Shelby

Hallo Shelby,

mit den drei Nächten war mir klar, ich dachte nur, dass die Plätze wieder freigegeben werden, wenn man am ersten Tag nicht erscheint (ähnlich wie bei anderen CG's bei Mehrtagesreservierungen). Wieder etwas gelernt ;-)