Vreni und Fredy mit RV und Jeep unterwegs

Hallo zusammen

@Gotthard

Wie Kochi geschrieben hat, gibt es das 5th. Weel-Gespann (Truck und Auflieger) in den USA leider nicht zu mieten. In Kanada ist es z.T. möglich. Die Einwände von Karin beziehen sich auf einen Fori der das mal in Kanada gemietet hat und dann in den Südwesten gefahren ist. Dort war es tatsächlich so, dass der Truck so hart gefedert war, dass ein befahren der z.B. "Hole in the Rock-Road" nicht möglich war. Bei einem eigenen Gespann wie das Panda hat, kann das sehr gut anders sein. (Der hat sicher eine ganz andere Quaität eines Trucks) Cruise America hat vor Jahren die Möglichkeit angeboten einen Wohnwagen mit einem Jeep als Zugfahrzeug zu mieten. Im Gegensatz zu einem 5th Wheel ist ein Wohnwagengespann ganz anders zu fahren. Ein 5th Wheel ist angenehm, da hat Panda wohl Karin missverstanden.

@Karin

Eure Zeit kommt schon wieder In der Hitze des Hochsommers würde ich nicht in den eigentlichen Südwesten fahren. Ihr macht das genau richtig in Eurer Situation.

@ Kochi

Dann sind wir froh, dass es nicht so schlimm war.

@Bernhard

Da wir von jedem Objekt nur 2-3 Aufnahmen machen, habe ich gar nicht bemerkt, dass sich die Abdeckung vor dem Objektiv beim Einschalten nur einen Spalt breit öffnete. So sieht man auf den unbrauchbaren Fotos nur einen diagonalen Streifen Bild, der Rest ist schwarz. Glücklicherweise hat der Apparat beim späteren Einschalten wieder funktioniert - frag mich nicht warum. Heute achte ich darauf

@ all

Bei der Zusammenfassung nach dem letzten Tag, komme ich dann kurz auf die Kosten und Vor-/Nachteile der Kombination WoMo/Jeep zurück.

Heute gibt es früh "Tagwacht". Am letzten WoMo-Tag wird es meist etwas stressig, heisst es doch alles wieder zusammenpacken und in den Reisetaschen verstauen. Alle Abwassertanks müssen geleert werden (entgegen weitverbreiteter Meinung muss der Frischwassertank weder geleert noch ganz gefüllt sein). Kurz vor der Station muss auch der Benzintank völlig gefüllt werden. (Bei Moturis hingegen der Propantank nicht, da die erste Füllung in der Bereitstellungsgebühr inkludiert ist.)

Ich gehe also Vreni aus dem Weg und mache mich an die Kellerabteile. Die Reistaschen werden hervorgesucht und ich packe draussen auf dem Tisch die Golftaschen, Wanderequipment während Vreni drinnen die Kleider etc. einpackt. In den letzten Jahren sind wir auch in dieser Beziehung ein eingespieltes Team geworden. Wir verstauen die gepackten Reisetaschen im Jeep und Vreni macht sich an den "Hausputz". Wir machen da keine Doktorarbeit daraus aber Küche und Bad sollen schon sauber sein. All das dauert seine Zeit aber nach ca. 2 Stunden ist alles erledigt und wir geniessen das letzte Frühstück auf einem Campground.

In der Zwischenzeit sehen wir, dass auch unsere Nachbarn wach sind. Wir bringen die letzten Uebervorräte zu Kochi und Verabschieden uns herzlich von den 2 Familien. Schliesslich ist noch der Besuch der Dumpstation angesagt. Natürlich sind noch 2 Touris vor uns da und so zieht sich das in die Länge. Ich empfehle darum immer, am letzten Tag nicht weit von der Station zu übernachten. Gerade wenn der Heimflug am Abgabetag ansteht wird es sonst evtl. Stress pur.

Beim Gespräch an der Dumpstation erfahren wir, dass es Deutsche sind, die heute ihr Road Bear WoMo in Las Vegas abgeben. Sie fragen mich noch um Rat weil ihnen am Grand Canyon (scheinbar ohne einen Fehler ihrerseits) die Markise weggebrochen ist. Nun, da ist guter Rat - im wahrsten Sinn des Wortes - teuer. Es wird wohl schwierig sein, einen Fabrikationsfehler nachzuweisen. Von daher begreife ich, dass Moturis auf Markisen verzichtet. Das gibt wohl vielfach Diskussionen mit den Mietern wenn ein Schaden auftritt und Markisenschäden sind teuer.

Gegen 09.00 Uhr machen wir uns auf den Weg nach Las Vegas wo wir eine Stunde später auf der Moturis/Campingworld Station eintreffen. Thomas der Stationsleiter erwarten uns schon. Direkt vor uns parkt eines der neuen S27-S WoMo und Thomas lädt uns ein dieses zu besichtigen.

Micha hat dieses WoMo nach Florida überführt und es genau beschrieben.

www.womo-abenteuer.de/node/2459

Uns gefällt dieses WoMo sehr gut. Für unsere Zwecke ist allerdings das E23 sehr gut geeignet gewesen. Das sieht selbstverständlich anders aus, wenn mehr als 2 Personen an Bord sind. Bei dieser Gelegenheit muss ich wirklich sagen, dass ich mit dem Service von Moturis/Campingworld äusserst zufrieden war. Uebergabe und Abgabe war kompetent, schnell und freundlich. Die Kits sind von sehr guter Qualität. Wir wurden auch gefragt, ob wir irgend eine Beanstandung hätten oder irgendetwas defekt sei. Für mich steht Moturis auf gleicher Stufe wie Road Bear und ist uneingeschränkt zu empfehlen.

Wir sind in den 3 Wochen mit dem WoMo knapp 900 Meilen gefahren. Mit dem Jeep knapp 2400 Meilen. Davon muss man natürlich die Strecke LA-LAS-LA wieder abziehen (550 Meilen). Mit dem Jeep allein (in der Zeit als wir auch mit dem WoMo unterwegs waren) also gut 1000 Meilen, die restlichen gut 900 Meilen gemeinsam. Hier sieht man, wie sich die kleinen Strecken zählen. Wir sind ja mit dem Jeep nur zu den Trailheads, Einkaufen, Visitor Center, zum Golfplatz etc. etc. gefahren.

1000 Meilen mit dem WoMo kosten an Meilengeld ca 300 Euro, dazu kommt das Benzingeld das etwa 200 Euro teurer ist als beim Jeep. Der Jeep für 3 Wochen und 1 Tag hat uns 520 Euro all-inkl. gekostet. Von den Kosten her, ist das also ein Nullsummen-Spiel. Was natürlich "Gotthard" angesprochen hat, stimmt. Für eine normale WoMo-Rundreise à la Banane wäre diese Variante nichts. Wer jeden Tag an einem andern Ort übernachtet, wird wohl seinen Urlaub nicht getrennt verbringen wollen. Für uns käme das dann nur in Frage, wenn z.B. unser Sohn mitkäme und dann den Jeep fahren würde.

Ganz anders sieht das aus, wenn man diese (mehr oder weniger) schnellen Reisen hinter sich hat, wenn man sich auf eine Region einlassen, man die Geheimnisse abseits der Touri-Ströme erkunden will. Wir waren 6 Tage in Page, 4 im GSENM, 3 im Quail Creek, 3 in Las Vegas/Boulder Lake, 3 Valley of Fire. Da sind die getrennten Fahrten überblickbar.

Für uns spricht nichts dagegen 3 Wochen im GSENM zu verbringen, den nächsten Urlaub vielleicht 3 Wochen im Moab-Gebiet etc. Jeep und WoMo geben uns einfach eine unglaubliche Freiheit die Landschaft, die Einsamkeit zu erleben und doch auf einen gewissen Komfort nicht zu verzichten. Nur mit dem WoMo oder nur mit dem Jeep ist das ganz etwas anderes. So eine Reise wird sicher nicht für den Erst-, Zweit- oder Drittbesucher sein - für uns stimmt es. Anyway, das muss jeder für sich entscheiden. Ich glaube aber, dass Foris, die die USA seit Jahrzehnten bereisen, (was vielleicht auch ein wenig gaga ist, einige unserer Freunde sind dieser Ansicht) wie z.B. Karin, uns verstehen.

Wir machen uns mit dem Jeep auf die lange Fahrt nach Los Angeles. Mit dem PW ist das aber viel einfacher. Ueber Primm, Baker, Barstow, Victorville erreichen wir den Moloch Los Angeles. Seit einigen Jahren wählen wir für den Start oder die Abgabe das Travelodge Airport LAX-Hotel. Das ist zwar ein einfaches Hotel ist  für uns aber ideal. Mt Innenhof, geheiztem Pool, Airport Shuttle, gratis eingezäuntem Parkplatz (Uebergepäck kann im Auto bleiben), gratis Frühstück und einer tollen Pizzeria die wir bei unserem Zwangsaufenthalt wegen des Vulkans, letztes Jahr entdeckt haben. Dazu bekommen wir als Stammgäste jeweils ein schönes Zimmer direkt über dem Pool wo wir auf dem Balkon gemütlich den Aperitiv geniessen können.

Der weitere Ablauf ist dieses Jahr völlig unkompliziert. Wir schlafen gemütlich aus, essen im Garten Frühstück und geniessen ein wenig den Pool. Schliesslich mit dem Jeep und dem Gepäck zu Alamo wo der Jeep zurückgegeben wird. Mit dem Airport-Shuttle geht es zum Airport.

Das Einchecken und der Flug zurück nach Zürich sind bald Gewohnheitssache. Wieder ist ein toller Urlaub vorbei und wir freuen uns auf die gewohnte Umgebung - wir sind nämlich auch gerne in der Schweiz.