3 Wochen Südwesten mit Kids im Sommer 2023

Hi Peter,

Das Angebot von Road Bear hat uns geschockt. Die Preise sind weiter sehr stark explodiert.

…die Preise haben uns auch geschockt 😳! Auch bei CA und El Monte wird es nicht wirklich besser…

Habt ihr schon mal bei Graner angefragt 🤔?

Hallo Pete,

ich beneide euch dass ihr nächstes Jahr gleich wieder starten könnt. Die Preis sind ja echt abartig. Ich weiß nicht ob wir da Lust haben so viel aus zu geben. 

Habe zwischenzeitlich nachgeschaut und ein Wohnmobil zu der Zeit in der wir dieses Jahr waren koset nächstes Jahr knappe 500 Euro mehr. Hast du eventuel nach anderen Daten geschaut?

Gruß Nicole

Hallo Pete,

ich bin noch ganz neu und muss mich erstmal in die Thematik Wohnmobil einfinden. Wir möchten im Sommer 2023 für 15 Tage ein Wohnmobil mieten und ich komme bei diesem Angebot auf knapp 320€ pro Tag. Habe ich irgendwelche Kosten übersehen? Also kommt noch irgendwas dazu?

Viele Grüße

Yvonne

Guten Morgen Pete,

schau doch mal nach einer Alternative, z.B. das C-Large von El Monte, da komme ich auf ca. 300€ je Tag.

LG Annett 

Hallo Pete,

bei CU-Camper, habe Deine Daten eingegeben, ab SF 330 je Nacht und ab LA 313 je Nacht, mit Küchen- und Pers. Ausstattung und unbegr. Meilen (ist günstiger als 3000 mls), ohne Generatorflat und frühe Übernahme. Allerdings hat das Fahrzeug keine Rückfahrkamera und keine Slide Outs (ist nicht unbedingt ein Nachteil, wenn man so manche negative Erfahrung darüber liest 😉).

LG Annett 

… und der Family Sleeper von El Monte ab/bis LV zu den gleichen Konditionen auch für 330/Nacht, allerdings weiß ich nicht, wie der Unterschied beim Flugpreis ist und Ihr müsstet für das Womo in der Nähe von SF einen CG suchen. Wir haben 2017 auf dem Marine RV Park übernachtet und das war für uns optimal, die Fahrt mit der Fähre war immer ein Highlight für unsere Mädchen 🙂.

LG Annett 

Guten morgen Pete,

wir haben das 2018 auch so gemacht. Landung in San Francisco. Erst Sightseeing und dann 3 Tage später in Hayward o. Hayvard ? unser Rv abgeholt. Und das alles mit der Bart-Train. Wir sind sogar schon mit der Bart vom Flughafen in die City gefahren. Dauert so ca. 30 Minuten. Tickets kauft man am Automaten . Man muss die gewünschte Station, bis wo man fahren will, auswählen und bezahlt dann mit Kreditkarte. Hatten uns das schon alles im Vorfeld über google.maps rausgesucht. Geht schnell und einfach . Ich weiß nicht mehr wieviel wir bezahlen mussten. Aber es war auf jeden Fall deutlich günstiger als ein Taxi.Uber war damals noch nicht so weit verbreitet.

LG Jacky

Hallo Pete,

wir haben uns nach ein paar Tagen Sightseeing einen Mietwagen in der Innenstadt genommen (in Dschld schon gebucht), haben dann das Womo bei Roadbear abgeholt und sind mit beiden Fahrzeugen zum Flughafen Oakland gefahren, wo wir den Mietwagen wieder abgegeben haben. Das hat super geklappt und war für uns zu fünft die günstigste Variante.

Auf unserer 2.USA-Reise nach Florida haben wir es ähnlich gemacht, einfach den Mietwagen an verschiedenen Stationen geholt bzw. abgegeben, ist meist nicht teurer als an ein und derselben Station.

LG, Sandy

Hi Pete,

…hast Du den Camper denn nun gebucht 🤔?

Da aber die RV Abholung (mal ausgegangen von RoadBear oder El Monte) auf der anderen Seite der Bay liegt, stellt sich die rage wie man dort hin kommt.

…ich würde zu Uber XL tendieren oder aber einen Mietwagen buchen.

Und das DV könnte mit El Monte oder auch RB problematisch werden …

Hallo,

für den Tiogapass sind die Temperaturen nicht relevant, aber du darfst mit dem WoMo nicht durch das Death Valley fahren. 

Den Pinnacles NP werden bisher wenige kennen, dazu gibt es sicherlich wenig(er?) Input dazu. Es gibt eine westliche und eine östliche Zufahrt ohne direkte Verbindung durch den Park, was die Planung erschwert. Hast Du dich bereits über den Park informiert, wo wollt ihr dorthin. 

Ggf könnte man erst zur Küste : SF-Watsonville/Monterey-Pinnacles West-Pinnacles East - Sequoia - La...

100 Meilen könnte man auf der Route sparen wenn man die Küste auslässt und nur Pinnacles East besucht. 

Was sich da lohnt kann ich aber nicht beurteilen.

Insgesamt könnte ich vermuten, dass die Route mit dem östlichen Fixpunkt (ist das wirklich ein muss?) Grand Canyon im Endeffekt für 21 Tage recht ambitioniert wird. Wenn ihr noch zum Vof wollt bietet sich aber die Runde über Page und Zion eigentlich an da dies zumindest sind das nur gut 80 Meilen mehr als wenn ihr nur auf der Interstate fahrt. 

Mit der benötigten Zeit in den Städten oder auch im KingsCanyon/ Sequoia hast du einige Ziele, die eigentlich 2 Nächte brauchen.

Am besten, du machst dir mal eine Tabelle mit Meilenangaben und den Etappen und dann siehst du schnell, was geht und wo man lieber Abstriche machen sollte.  

Hi Pete,

zu deiner Frage wg Yosemite: Wir sind in 2019 auch in SFO gestartet und dann zuerst in den Yosemite. Das hat für uns so besser gepasst und würden wir auch wieder so machen. Man fährt dann halt später den Highway #1 von Süden nach Norden. Da raten viele immer davon ab... 

In unserem Fazit hab ich dazu folgendes geschrieben:

Highway #1 von Süd nach Nord?

Dies war ja der einzige Kritikpunkt an unserer Route. Wie oben schon geschrieben „tickt“ jede Familie anders. Für uns war klar, dass wir die Runde in San Francisco beginnen möchten, gleich mit „richtigem Programm“ starten und gegen Ende der Tour, wenn wir voll von Eindrücken sind, noch ein paar „lazy days“ und „Der Weg ist das Ziel“-Tage anhängen möchten. Somit war klar, dass wir den Highway #1 in die falsche Richtung fahren werden… War es so schlimm, wie manche hier schreiben? Nein! Natürlich sind auf der anderen Seite mehr Möglichkeiten zum Halten. Man muss schon vorausschauend fahren, dann gibt es auch auf der rechten Seite Möglichkeiten zum Stoppen. Außer an der Bixby Bridge (hier gab es eine Baustelle und der Pullout war gesperrt) konnten wir überall eine Pause machen, wo wir wollten. Was nicht geht und was wir eher bei PKW als bei Womos gesehen haben: Kurz auf den Standsteifen rollen, Fenster runter, klick,klick,klick, weiterfahren. Die Straße an sich ist schon recht eng und kurvig, gerade wenn man ein großes Womo hat, muss man schon vorsichtig fahren. Da ist es vielleicht sogar ein kleiner Vorteil, wenn man nicht so direkt am Abgrund fährt…  Was schade war, dass wir uns gegen Ende der Tour nicht mehr so groß an den Obst- und Gemüseständen eindecken konnten. Generell hat uns der Highway #1 nicht soo überzeugt. Ich denke, das lag daran, dass unser Aufnahmespeicher einfach voll war, das Wetter nicht so toll und Wehmutstimmung Richtung Urlaubsende aufkam.

 Vielleicht hilft dir das ein wenig weiter... 

Hi Pete,

Wir wollen am 10+11.8.23 dort übernachten.

wir werden wahrscheinlich am 19.07.-21.07. am Whitney Portal sein, also verpassen wir uns. 
 

Nein. Habe das RV noch nicht gebucht(Preise sind Irrsinn). Nur die Flüge.

…ich gebe ja gerne zu, dass ich neugierig bin 😉, aber habt ihr nun ein Womo gebucht 🤔?

Hi Pete,

…kopiere mal Deine Tabelle und füge sie (die wichtigen Spalten) hier ein😉. Dann schauen wir mal, wie wir die Tabelle angepasst bekommen 😃…

Hi Pete,

...pühchen, ist in Arbeit...

...und nun in einem einigermaßen lesbarem Format ;-).

Hi Pete,

...ne, wir haben keine Überschneidungen was die Übernachtungen angeht...

Habe uns für die North Pines Lottery angemeldet und die Planung soweit etwas feiner getuned.

...das mit der Lotterie kannte ich noch nicht...

Hi Pete,

...so ganz verstanden habe ich das mit der Lotterie noch nicht.

- Ich bekomme am 22. Dezember das Ergebnis, ob ich zufällig ausgewählt worden bin...

- Dann bekomme ich die Zugangsdaten, dass ich am 02.01. bis 01.02.2023 den Platz buchen kann, richtig?

- und dann gebe ich die Daten ein,...nur was passiert, wenn an diesem Datum auch viele Lotteriegewinner den Platz buchen wollen?

Hi Pete,

freut mich zu lesen das es wieder in die Staaten geht  !

Next step: North Pines Early Access Buchung... :)

...oh ja, wobei bei mir einige CG's früher zu buchen sein werden. Wann ist denn Dein früher Zugang frei geschaltet?

Hi Pete,

um genau 24 Uhr am 2.1.23

..ich denke das ist dann für alle so

...nö, ich bin am 30.01. um 20 Uhr dran ...

Im März läuft dann noch die Half Dome Cables Lottery…..

...oh ja ! Da kann man sich doch erst im ab dem 01.03. anmelden, wenn ich mich nicht irre?!

Hi Pete,

in einem anderen Thread (Campground Eintrag North Pines CG, Yosemite NP) schriebst du:

Ich hatte an der Lottery für die Vorreservierung teilgenommen und sogar gewonnen. Man erhält dann einen Reservierungsslot im Laufe des Januar(meiner war am 3.1.23 um 0.00 Uhr).

Ich konnte dann vollkommen stressfrei und problemlos meine Sites reservieren (13-17.8.23)

Die Lottery kostete 10$, die 4 Nächte für Site 314 haben insgesamt 144$ gekostet.

Leider habe ich keinen noch keinen Annual Pass für 2023 (America the beautiful), da damit scheinbar ein Rabatt gewährt wird.

Was deinen letzten Satz angeht, so wäre mir neu, dass du mit dem "normalen" Annual Pass einen Discount erhältst. Discounts gibt es m.W. nur für Senior Pass Holder. Wo hast du davon gelesen?

Hi Pete,

Bei der Buchung des CG kann man einen Annual Pass hinzufügen um einen Discount zu bekommen

(was ich nicht konnte, da ich im Moment keinen gültigen Annual Pass habe)

im anderen Thread schrieb Fredy etwas dazu. Der Link darin bestätigt meine Aussage, dass der Discount für den Senior (oder Access Pass) gilt. Du hast also keinen Discount verschenkt.

Hi Pete,

hab deine Frage in deine Routenplanung kopiert, dann ist alles an einem Platz. 

Mir ist nicht ganz klar ob es auf dem CG oder auch auf dem HalfDome Mitte August kalt wird….

auch, wenn ich den CG nicht kenne, damit musst du in dieser Höhe (knapp 2000m im Little Yosemite Valley) vor allem nachts IMMER rechnen.

Ich würde sonst nur Isomatte und Wurfzelt mitnehmen…

da ist ein Schlafsack Pflicht!

Und mal drüber nachgedacht, die Kids für die Cables mit nem Klettersteigset auszurüsten? Und gute Klettersteighandschuhe für alle finde ich auch sinnvoll. Ansonsten den Rucksack möglichst leicht halten, Wasser fürs Trekking Meal könnt ihr ja offenbar aus dem Merced River schöpfen, der nicht weit weg ist.

Hi Pete,

Hat jemand bereits einmal auf diesem CG (Little Yosemite Valley CG - edit by elli) mit Zelt übernachtet?

vor gut 20 Jahren, zwar nicht auf dem CG selbst, sondern noch ein Stück weiter Richtung Halfdome irgendwo abseits des Weges. Schlafsack und Isomatte sind Pflicht, ansonsten hatten wir aber top Wetter. Beim Wetter in den Bergen kann alles aber auch ganz anders aussehen, aber das weißt du ja bestimmt.

Wir hatten noch einen Campingkocher und ne obligatorische Bear-Box dabei. Wie das heute gehandhabt wird, weiß ich aber nicht.

Ansonsten ist der Hike aufgrund der Höhenmeter schon eine Herausforderung, auch die Cables sind nicht zu unterschätzen, insb. für kleine Kids. Aber auf Youtube gibt es ja genügend Videos...

Wenn ihr 2 Nächte auf dem CG verbringen würdet, könnte man auch überlegen vom Glacier Point loszulaufen, wenn ihr euch ein paar Höhenmeter sparen wollt...

Hi Pete,

...diesen Beitrag zur Sperrung der #180  hattest Du gesehen, oder?

Hast Du schon eine Alternative ?