Wir sind mit CA gefahren, letztes Jahr im Herbst (spontan, nur eine Woche).
Das Fahrzeug war gut, hatte jedoch keine Sat-Anlage und auch keine Rückfahrkamera - war für uns vollkommen OK.
Als ich jedoch den Service angerufen habe, weil ich die Leveler vermisst hatte, brauchte ich a) lange zum durchkommen, b) lange um zu erklären, was ich wollte (English spreche ich ganz gut), c) sind die einfach nicht dabei.
Weiss nicht, ob ich da bei einem Reifenproblem hätte anrufen wollen.
Auf der anderen Seite ein El Monte, da hatte ich den Service direkt dran, nur war der Reifen wohl original falsch montiert worden. Service gut, Wagen war nicht so gut in Schuss.
Also, bei $1000 Unterschied würde ich den CA nehmen und ein Upgrade auf Premium Eco oder evtl. sogar Business (für den Rückflug) machen.
Da ist dann evtl. auch noch Geld für ein extra Essen drin, einen netteren Campground, oder auch das Taxi zum Flughafen.
Ich würde aber für einen Neuling einen 25/27 empfehlen. Der 30 (und länger) ist beim Rangieren schon etwas unhandlich. Aber das hängt natürlich davon ab, was Du sonst so fährst.
Wir sind mit CA gefahren, letztes Jahr im Herbst (spontan, nur eine Woche).
Das Fahrzeug war gut, hatte jedoch keine Sat-Anlage und auch keine Rückfahrkamera - war für uns vollkommen OK.
Als ich jedoch den Service angerufen habe, weil ich die Leveler vermisst hatte, brauchte ich a) lange zum durchkommen, b) lange um zu erklären, was ich wollte (English spreche ich ganz gut), c) sind die einfach nicht dabei.
Weiss nicht, ob ich da bei einem Reifenproblem hätte anrufen wollen.
Auf der anderen Seite ein El Monte, da hatte ich den Service direkt dran, nur war der Reifen wohl original falsch montiert worden. Service gut, Wagen war nicht so gut in Schuss.
Also, bei $1000 Unterschied würde ich den CA nehmen und ein Upgrade auf Premium Eco oder evtl. sogar Business (für den Rückflug) machen.
Da ist dann evtl. auch noch Geld für ein extra Essen drin, einen netteren Campground, oder auch das Taxi zum Flughafen.
Ich würde aber für einen Neuling einen 25/27 empfehlen. Der 30 (und länger) ist beim Rangieren schon etwas unhandlich. Aber das hängt natürlich davon ab, was Du sonst so fährst.
gruss kai