RE: Scenic Overlook - Conzelman Road nördlich von San Francisco
Hallo Matthias,
wenn man sich den westlichen Teil der Conzelman Rd ab Kreisel (Richtung Hawk Hill) bei Google Maps ansieht, sieht sie auch schmaler aus.
Wie ist es dann aber mit einer evtl. Erreichbarkeit des Marin Headlands Visitor Center, der Nike Missile Site 88 und des Trailheads zum Bonita Lighthouse über über die Bunker --> Field Rd. Ist dort nach deiner Kenntnis ein 25 ft. RV erlaubt und möglich ?
Auf dem dem Bonita Lighthouse Parking sehe ich nur 10 Parkplätze, wohl alle nur Pkw-Größe.
Der Übergang von der Field Rd. auf die Conzelman Rd (eastward) ist auf Streetview mit einem Verbot des Linksabiegens versehen, d.h. man muss wieder über die Bunker Rd zurück bis zur McCollough Rd. und dann zum Kreisel . (GPS: 37.826498, -122.526352) (ich werde meinen obigen Post berichtigen -- dieses Verbot des westlichen Teils der Conzelman Rd hatte ich gestern nicht bemerkt).
(Und davon abgesehen, haben wir Anfang September ja auch kein Womo in SFO)
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
RE: Scenic Overlook - Conzelman Road nördlich von San Francisco
Ich bin kein abgebrühter Fahrer, und wenn man auf google street view schaut: Mc Cullough Road ist m.E. wie jede andere Straße. Keine ungewöhnliche Steigung und nur eine 180° Kurve.
@all:
Hier streetview (Mc Cullough Road) unmittelbar vor dem Kreisel. Wenn man die Kompassnadel gen Westen dreht, sieht man auch den von mir beschriebenen Parkplatz inkl. Toi Haus.
Wie ist es dann aber mit einer evtl. Erreichbarkeit des Marin Headlands Visitor Center, der Nike Missile Site 88 und des Trailheads zum Bonita Lighthouse über über die Bunker --> Field Rd. Ist dort nach deiner Kenntnis ein 25 ft. RV erlaubt und möglich ?
Lieber Bernhard, dort war ich leider nicht. Kann mir aber vorstellen, dass man das VC gut mit dem RV erreichen kann.
OK, das wusste ich bisher nicht. Und vielleicht kannst Du entschuldigen, dass ich jetzt nicht den gesamten thread durchgelesen habe.
Die Strasse von Norden her (Mc- Collaugh road) empfand ich als sehr eng und kurvig, schlecht zu fahren. Aber vielleicht bist Du da "abgebrühter"???
Hallo Matthias,
wenn man sich den westlichen Teil der Conzelman Rd ab Kreisel (Richtung Hawk Hill) bei Google Maps ansieht, sieht sie auch schmaler aus.
Wie ist es dann aber mit einer evtl. Erreichbarkeit des Marin Headlands Visitor Center, der Nike Missile Site 88 und des Trailheads zum Bonita Lighthouse über über die Bunker --> Field Rd. Ist dort nach deiner Kenntnis ein 25 ft. RV erlaubt und möglich ?
Auf dem dem Bonita Lighthouse Parking sehe ich nur 10 Parkplätze, wohl alle nur Pkw-Größe.
Der Übergang von der Field Rd. auf die Conzelman Rd (eastward) ist auf Streetview mit einem Verbot des Linksabiegens versehen, d.h. man muss wieder über die Bunker Rd zurück bis zur McCollough Rd. und dann zum Kreisel . (GPS: 37.826498, -122.526352) (ich werde meinen obigen Post berichtigen -- dieses Verbot des westlichen Teils der Conzelman Rd hatte ich gestern nicht bemerkt).
(Und davon abgesehen, haben wir Anfang September ja auch kein Womo in SFO)
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Ich bin kein abgebrühter Fahrer, und wenn man auf google street view schaut: Mc Cullough Road ist m.E. wie jede andere Straße. Keine ungewöhnliche Steigung und nur eine 180° Kurve.
@all:
Hier streetview (Mc Cullough Road) unmittelbar vor dem Kreisel. Wenn man die Kompassnadel gen Westen dreht, sieht man auch den von mir beschriebenen Parkplatz inkl. Toi Haus.
Lieber Bernhard, dort war ich leider nicht. Kann mir aber vorstellen, dass man das VC gut mit dem RV erreichen kann.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
weitere Informationen und Fotos hier von Pirat = Alex aus dem Jahr 2017.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014