Da kannst Du nicht mehr gross wählen, ist die WoMo Türe jetzt auf der
richtigen Seite.
Du hast natürlich Recht, ich habe aber schon Leute stehen gesehen, wo es die Anschlussproblematik nicht gegeben hat. Trotzdem standen sie so das der Tisch auf der anderen Seite der Tür war. Sie hatten sicherlich einen Grund, nur erschlossen hat der sich mir nicht.
Herzliche Grüsse, Tom
Reisen Sie langsam. Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon
Ich gebe Dir recht, bei den Full Hook-up-Plätzen muss man sich (eventuell) nach den Anschlüssen richten. Bei den richtig schönen Platzen (Devild Garden, Mather, Bryce, Zion, Kodachrome etc.etc.) spielen die Anschlüsse keine Rolle, schlicht weil es keine hat. Ich z.B. gehe in 3 Wochen meist nur auf einen Full-Hook-up Platz, weil die andern viel schöner sind. Und sogar wenn ich auf einem bin, so nütze ich praktisch ausschliesslich den E-Anschluss. Ich fülle dann zwar am Morgen den Wassertank aber den City-Wasser-Anschluss brauche ich nicht.
Und um das sperrige Elektrokabel nicht jedes Mal eher müsam versorgen zu müssen, habe ichmal ein sehr flexibles Elektrokabel gekauft. So habe ich nie Problem den E-Anschuiss zu benutzen
Gerade bei kaltem Wetter sehr zu empfehlen. Ich möchte z.B. auf dem Mather-CG nicht jedes Mal um das WoMo herumlaufen wenn ich zum Tisch will.
mit der Vorfreude ergeben sich noch ein paar Fragen. Es ist toll schon einige Dinge vorher erfragen zu können, bzw. auf wichtige Sachen vorbereitet zu werden, so schaut man vor Ort nicht unnötig dumm aus der Wäsche. Tolle Idee mit diesem Forum hier.
Also:
Ersteinmal ne wahrscheinlich wieder dumme Greenhorn Frage: Die Heizung funktioniert die ohne jegliche Anschlüsse am CG? Also ohne Strom und ohne Generator? Die Site am Mather (die ich schon reserviert habe) ist mit NONELECTRIC tituliert. Funktioniert die mit dem Gasanschluss?
@Fredi: Das flexible Verlängerungskabel für den Stromanschluss...hast du das ausm Walmart o.ä.? Wie teuer ist das? Das sieht wirklich nützlich aus.
Wenn es an den meisten Sites keine Anschlüsse gibt, auf dem Platz (zentral) gibt es doch dann aber sicher Ver- und Entsorgungsstationen? Gibt es eigentlich auch an Tankstellen Entsorgungsstationen?
Welche Art Unterlagen erhält man eigentlich mit den Reiseunterlagen (wir haben bei DERTOUR gebucht)? Gibt es da Campgroundverzeichnisse o.ä.? Einen "Reiseatlas" haben wir schon erhalten. Den hatten wir allerdings schon von vergangenen USA Touren und der ist recht spartanisch und allenfalls die Nationalparkkarten könnten vor Ort interessant werden.
Ja und dann haben wir noch ein paar Routen und Unternehmungs"probleme"...
Je genauer wir uns mit der Reise und den Stationen beschäftigen, umso schwerer fällt die Entscheidung was wir machen sollen und wir wünschen uns mehr Zeit zu haben. Gerade am Lake Powell und umzu gibt es sooo viel zu entdecken wir wissen nicht was und ob wir alles schaffen können.
Wir wollen den Horseshoe Bend, die beiden Antelope Canyons und so gern auch die Wahweap Hoodoos sehen. Ich glaube wir werden vielleicht noch einen Tag mehr am Lake Powell einlegen müssen.
Was empfehlt ihr in der kalten Jahreszeit im Zion und im Bryce NP? Da haben wir noch nicht so richtig was ins Auge fassen können.
Was kosten die Jeeps im Monument Valley? Oder sind das nur geführte Touren? Wo bucht man das? Ist man zu spät wenn man erst am frühen Nachmittag dort ankommt?
Im Schreiben bin ich schon wieder hin und her gerissen, zwischen den vielen schönen Stationen und der begrenzten Zeit. Wir wollen halt auch die Strecke nicht nur einfach zurücklegen sondern gern auch hier und da am Wegesrand die Gegend genießen. Wir sind am Überlegen einen Park auszulassen und so vielleicht mehr Zeit zu haben. Ich weiß, beim letzten Mal habe ich gefragt was wir noch zusätzlich machen könnten...aber da wir gern so spontan wie möglich entscheiden wollen, wären wir gern über alle Routenmöglichkeiten informiert. Und da ihr ja die wahren Profis seid und die Erfahrung vor Ort habt, wollten wir gern wissen wie wir dann am Ende (Bryce oder Zion) abkürzen oder vielleicht noch ganz anders. Hach, sorry für das ganze Hin und Her.
Vielleicht reicht es ja auch im Bryce und im Zion nur eine Nacht zu bleiben? Und dort "nur" ein wenig Panorama und Fotostops zu suchen und weniger zu wandern und ausgiebige Touren zu machen... Was meint ihr?
ich will mal etwas zu den Reiseunterlagen schreiben: die sind allenthalben von den Veranstaltern hier in Dutschland recht begrenzt, um nicht zu sagen: unzureichend, um sich vor Ort ausreichend auch über die kleinen Highlights informieren zu können.
Wenn ihr ADAC Mitglied seid, könnt ich euch dort eine Route ausarbeiten lassen (diese ist aber wie die ADAC-eigegen Karten nur sehr begrenzt zu verwerten -- hier im Forum zu planen ist ergiebiger !) aber jetzt das Positive: ihrr erhaltet (je nach Verfügung beim ADAC) Orioginal-AAA-Karten der einzelnen Staaten -- und die sind schon mal sehr gut.
Dann besorgt euch entweder in einer AAA-Geschäftsstelle in einer Stadt, in der ihr zu Beginn eurer Reise seid, die fehlenden und weitere Karten (als ADAC-Mitglieder kostenfrei) -- oder kauft sie in einem der Welcome-Center an der Route.
In den Welcome- und den Visitor-Centern werdet ihr vielfältig fündig (kostenlose und kostenpflichtige Karten)
Besonders möchte ich euch für eure Fahrt die AAA-Karte "Indian Country "empfehlen: sie deckt die Region zwischen Las Vegas und Arches NP mit gutem Maßstab ab --- und: sie macht nicht an der Staatengrenze den Schnitt ! Die Staaten-Karten des AAA (Utah, Arizina, California, Nevada) solltet ihr aber auch dabei haben.
Den von vielen gern empfohlenen (im Wal-Mart erhältlichen) Rand McNally-Atlas habe ich persönlich noch nicht benutzt.
Ganz verschweigen möchte ich aber auch hier nicht, dass eine Vorbereitung zu Hause (u.a. mit diesem Forum ) absolut notwendig und sinnvoll ist -- aber das macht ihr ja schon. Tourbuch mit Ausdrucken verschiedenster Websites inklusive.
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Zuerst mal zu den einfachen Fragen. Das mit den Reiseunterlagen hat Dir Bernhard ja schon beantwortet. Zusätzlich wird es so sein, dass in Deinem WoMo ein grosser Campingplatzführer z.B. "Woodalls" sein wird.
Bei der Heizung ist es so, dass Du einen Knopf hast um diese einzustellen, zusätzlich ist ein Thermostat, wo Du die gewünschte Themperatur eingeben kannst. So arbeitet die Heizung automatisch. Die Wärme wird durch Gas erzeugt, für die Verteilung der warmen Luft wird aber ein Ventilator benötigt welcher elektrisch arbeitet. Wie alles was beweglich ist, braucht das verhältnissmässig viel Strom. Für eine ganze Nacht ist das aber mit der Bordbatterie kein Problem, wenn sie in einem guten Zustand ist. (Davon kannst Du bei einem guten Vermieter ausgehen). Am nächsten Tag sollte aber das Fahrzeug bewegt werden um die Batterie wieder aufzuladen.
Das bewegliche Elektrokabel habe ich mal vor Jahren bei Walmart oder ähnlich gekauft. Da es ein Kabel für den Aussenbereich ist, ist es nicht ganz billig. (ca. 20$ ohne Gewähr). Es ist aber nicht unbedingt notwendig, das Bordkabel ist sicher 5 m lang, bei kaltem Wetter allerdings sehr sperrig.
Selbstverständlich gibt es auf allen CG die Du besuchst (bei den Profis ist das nicht immer der Fall) eine Dumpstation. (Ablassen des Schmutzwassers und auffüllen der Wassertanks). In Deiner Reisezeit könnte es sein, dass diese Dumpstation wegen der Kälte gesperrt ist. (Bryce) Auf den grossen Truck-Stops gibt es solche Dump-Stationen ebenfalls, bei normalen Tankstellen eher nicht.
Und jetzt kommen wir zum schwierigeren Teil. Ihr habt eben nur 14 Tage WoMo, das heisst nach Abzug von Uebernahme und Abgabetag sind es 12 Tage. Ich könnte Euch diese Tage ohne weiteres nur mit Mojave, Joshua Tree, Grand Canyon und Page füllen - und dann habt Ihr nicht einmal Zeit für die Rückfahrt nach Las Vegas. Jede Reise ist ein Kompromiss und ich denke Eure Route ist da ganz OK. Ein Fragezeichen setze ich eigentlich nur beim Bryce. Selbstverständlich könnt Ihr in Page locker 5 Tage verbringen. Andererseits ist Horseshoe Bend und die beiden Antelope Canyons gut an einem Tag möglich. Zu den Wahweap Hoodoos kommt Ihr nicht. Da braucht es einen 4WD/HC-SUV. Dasselbe gilt für viele Ziele in der Page Gegend. Wenn Ihr Hoodoos shen wollt, empfehle ich Euch die Toadstol Hoodoos. Die liegen am Weg und sind in kurzer Wanderung zu erreichen.
Kalt ist es nur im Bryce. Der Zion kann gut erwandert werden, da gibt es kein Problem. Im Monument Valley kann man keinen Jeep selbstständig mieten, da gibt es nur die geführten Touren. Da warten die Native Americans beim Visitor Center auf die Touris und bieten die verschiedenen Möglichkeiten an. Wenn Ihr am frühen Nachmittag ankommt reicht das gut.
Ich war im letzten April fast 3 Wochen nur zwischen Escalante und Page unterwegs, hatte neben dem WoMo einen Jeep dabei und habe bei weitem nicht alles gesehen. Zusätzlich habe ich diese Gegend sicher schon 15 mal besucht - alles sieht man nie Auf keinen Fall stressen lassen, sondern wie Du schreibst auch mal am Wegesrand verweilen, blühende Pflanzen betrachten, den Duft der Natur einatmen und diese Wunderwelt geniessen. Und ansonsten, kommt doch zu unserem Treffen am 13./14. März in Malsch bei Karlsruhe
es sind noch ein paar Fragen aufgetreten die wir durch googlen leider nicht beantworten können.
Gibt es außer AVIS in Page noch andere Autovermietungen? AVIS hat leider keine SUVs mehr im Angebot. Damit verbunden gleich die nächste Frage: Kann man auch ohne Allrad in Richtung Wave aufbrechen? Wir wollen vor Ort noch versuchen eine Permit zu ergattern. Ich habe schon einiges zur Wave gelesen aber nirgends stand genau wieviele Meilen die Strecke misst. Könnt ihr da Auskunft geben? Wie lange sind wir dorthin dann unterwegs ab der "Parkmöglichkeit"?
Und auch zu den Wahweap Hoodoos wollen wir sehr gern fahren, da uns die weißen doch sehr viel mehr gefallen als die Toadstool Hoodoos. Kann man die auch ohne 4wd erreichen?
Und noch eine Frage am Rande: Wie ist der Handyempfang in den Parks? Auf der Suche nach einer Datenflat Sim sind wir über Netzabdeckungskarte gestolpert die uns diese Idee gleich wieder aus dem Kopf geschlagen haben. Ist die Netzdeckung für das normale Roamingnetz auch so schlecht? Über Drittanbieter sah die Abdeckung nämlich schon besser aus. Wie habt ihr das so erlebt?
Früher gab es auch noch Buggy Jeep-Rental, aber der hat keine 4WD mehr.
Zu den Wahweap Hoodoos kommst Du nur mit 4WD. Dier Gravel Strecke zum Wirepass Trailhead ist ca. 8,5 Meilen. Von dort läufst Du ungefähr knapp 2 Stunden.
In den Parks ist der Handyempfang für unsere Tri- bzw. Quadband-Handys schlecht. Im GSENM gibt es überhaupt keinen Empfang.
es ist noch eine Greenhorn Frage bei uns aufgekommen. Könnt ihr sicher schnell beantworten. Bei der Übernahme des Womos sind die ersten WC Chemikalien ja drin. Wie läuft das danach? Sind da weitere Chemikalien zum Auffüllen im Womo oder an den Dump Stationen oder müssen wir da noch was kaufen?
Und noch etwas. Viele Leute machen den Fehler und leeren den WC-Tank (Black-water-Tank) viel zu häufig. Damit sich die Feststoffe lösen, ist es wichtig, dass diese im Tank mit den Chemikalien und genügend Wassser geschüttelt werden. Darum würde ich den Black-water-Tank erst leeren wenn er zu 2/3 voll ist. Also, so ca. alle 5 Tage. Ansonsten verkleben nämlich auch die Tank-Sensoren und zeigen einen völlig falschen Tankinhalt an.
Hallo Go North,
Du hast natürlich Recht, ich habe aber schon Leute stehen gesehen, wo es die Anschlussproblematik nicht gegeben hat. Trotzdem standen sie so das der Tisch auf der anderen Seite der Tür war. Sie hatten sicherlich einen Grund, nur erschlossen hat der sich mir nicht.
Herzliche Grüsse, Tom
Reisen Sie langsam. Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon
Hallo Go North
Ich gebe Dir recht, bei den Full Hook-up-Plätzen muss man sich (eventuell) nach den Anschlüssen richten. Bei den richtig schönen Platzen (Devild Garden, Mather, Bryce, Zion, Kodachrome etc.etc.) spielen die Anschlüsse keine Rolle, schlicht weil es keine hat. Ich z.B. gehe in 3 Wochen meist nur auf einen Full-Hook-up Platz, weil die andern viel schöner sind. Und sogar wenn ich auf einem bin, so nütze ich praktisch ausschliesslich den E-Anschluss. Ich fülle dann zwar am Morgen den Wassertank aber den City-Wasser-Anschluss brauche ich nicht.
Und um das sperrige Elektrokabel nicht jedes Mal eher müsam versorgen zu müssen, habe ichmal ein sehr flexibles Elektrokabel gekauft. So habe ich nie Problem den E-Anschuiss zu benutzen
Gerade bei kaltem Wetter sehr zu empfehlen. Ich möchte z.B. auf dem Mather-CG nicht jedes Mal um das WoMo herumlaufen wenn ich zum Tisch will.
Herzliche Grüsse,
Fredy
Hallo ihr Profis,
mit der Vorfreude ergeben sich noch ein paar Fragen. Es ist toll schon einige Dinge vorher erfragen zu können, bzw. auf wichtige Sachen vorbereitet zu werden, so schaut man vor Ort nicht unnötig dumm aus der Wäsche. Tolle Idee mit diesem Forum hier.
Also:
Ersteinmal ne wahrscheinlich wieder dumme Greenhorn Frage: Die Heizung funktioniert die ohne jegliche Anschlüsse am CG? Also ohne Strom und ohne Generator? Die Site am Mather (die ich schon reserviert habe) ist mit NONELECTRIC tituliert. Funktioniert die mit dem Gasanschluss?
@Fredi: Das flexible Verlängerungskabel für den Stromanschluss...hast du das ausm Walmart o.ä.? Wie teuer ist das? Das sieht wirklich nützlich aus.
Wenn es an den meisten Sites keine Anschlüsse gibt, auf dem Platz (zentral) gibt es doch dann aber sicher Ver- und Entsorgungsstationen? Gibt es eigentlich auch an Tankstellen Entsorgungsstationen?
Welche Art Unterlagen erhält man eigentlich mit den Reiseunterlagen (wir haben bei DERTOUR gebucht)? Gibt es da Campgroundverzeichnisse o.ä.? Einen "Reiseatlas" haben wir schon erhalten. Den hatten wir allerdings schon von vergangenen USA Touren und der ist recht spartanisch und allenfalls die Nationalparkkarten könnten vor Ort interessant werden.
Ja und dann haben wir noch ein paar Routen und Unternehmungs"probleme"...
Je genauer wir uns mit der Reise und den Stationen beschäftigen, umso schwerer fällt die Entscheidung was wir machen sollen und wir wünschen uns mehr Zeit zu haben. Gerade am Lake Powell und umzu gibt es sooo viel zu entdecken wir wissen nicht was und ob wir alles schaffen können.
Wir wollen den Horseshoe Bend, die beiden Antelope Canyons und so gern auch die Wahweap Hoodoos sehen. Ich glaube wir werden vielleicht noch einen Tag mehr am Lake Powell einlegen müssen.
Was empfehlt ihr in der kalten Jahreszeit im Zion und im Bryce NP? Da haben wir noch nicht so richtig was ins Auge fassen können.
Was kosten die Jeeps im Monument Valley? Oder sind das nur geführte Touren? Wo bucht man das? Ist man zu spät wenn man erst am frühen Nachmittag dort ankommt?
Im Schreiben bin ich schon wieder hin und her gerissen, zwischen den vielen schönen Stationen und der begrenzten Zeit. Wir wollen halt auch die Strecke nicht nur einfach zurücklegen sondern gern auch hier und da am Wegesrand die Gegend genießen. Wir sind am Überlegen einen Park auszulassen und so vielleicht mehr Zeit zu haben. Ich weiß, beim letzten Mal habe ich gefragt was wir noch zusätzlich machen könnten...aber da wir gern so spontan wie möglich entscheiden wollen, wären wir gern über alle Routenmöglichkeiten informiert. Und da ihr ja die wahren Profis seid und die Erfahrung vor Ort habt, wollten wir gern wissen wie wir dann am Ende (Bryce oder Zion) abkürzen oder vielleicht noch ganz anders. Hach, sorry für das ganze Hin und Her.
Vielleicht reicht es ja auch im Bryce und im Zion nur eine Nacht zu bleiben? Und dort "nur" ein wenig Panorama und Fotostops zu suchen und weniger zu wandern und ausgiebige Touren zu machen... Was meint ihr?
Beste Grüße und einen schönen Sonntag.
Hallo Stefan und Nadine,
ich will mal etwas zu den Reiseunterlagen schreiben: die sind allenthalben von den Veranstaltern hier in Dutschland recht begrenzt, um nicht zu sagen: unzureichend, um sich vor Ort ausreichend auch über die kleinen Highlights informieren zu können.
Wenn ihr ADAC Mitglied seid, könnt ich euch dort eine Route ausarbeiten lassen (diese ist aber wie die ADAC-eigegen Karten nur sehr begrenzt zu verwerten -- hier im Forum zu planen ist ergiebiger !) aber jetzt das Positive: ihrr erhaltet (je nach Verfügung beim ADAC) Orioginal-AAA-Karten der einzelnen Staaten -- und die sind schon mal sehr gut.
Dann besorgt euch entweder in einer AAA-Geschäftsstelle in einer Stadt, in der ihr zu Beginn eurer Reise seid, die fehlenden und weitere Karten (als ADAC-Mitglieder kostenfrei) -- oder kauft sie in einem der Welcome-Center an der Route.
In den Welcome- und den Visitor-Centern werdet ihr vielfältig fündig (kostenlose und kostenpflichtige Karten)
Besonders möchte ich euch für eure Fahrt die AAA-Karte "Indian Country "empfehlen: sie deckt die Region zwischen Las Vegas und Arches NP mit gutem Maßstab ab --- und: sie macht nicht an der Staatengrenze den Schnitt ! Die Staaten-Karten des AAA (Utah, Arizina, California, Nevada) solltet ihr aber auch dabei haben.
Den von vielen gern empfohlenen (im Wal-Mart erhältlichen) Rand McNally-Atlas habe ich persönlich noch nicht benutzt.
Ganz verschweigen möchte ich aber auch hier nicht, dass eine Vorbereitung zu Hause (u.a. mit diesem Forum
) absolut notwendig und sinnvoll ist -- aber das macht ihr ja schon. Tourbuch mit Ausdrucken verschiedenster Websites inklusive.
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Hallo Nadine und Stefan
Zuerst mal zu den einfachen Fragen. Das mit den Reiseunterlagen hat Dir Bernhard ja schon beantwortet. Zusätzlich wird es so sein, dass in Deinem WoMo ein grosser Campingplatzführer z.B. "Woodalls" sein wird.
Bei der Heizung ist es so, dass Du einen Knopf hast um diese einzustellen, zusätzlich ist ein Thermostat, wo Du die gewünschte Themperatur eingeben kannst. So arbeitet die Heizung automatisch. Die Wärme wird durch Gas erzeugt, für die Verteilung der warmen Luft wird aber ein Ventilator benötigt welcher elektrisch arbeitet. Wie alles was beweglich ist, braucht das verhältnissmässig viel Strom. Für eine ganze Nacht ist das aber mit der Bordbatterie kein Problem, wenn sie in einem guten Zustand ist. (Davon kannst Du bei einem guten Vermieter ausgehen). Am nächsten Tag sollte aber das Fahrzeug bewegt werden um die Batterie wieder aufzuladen.
Das bewegliche Elektrokabel habe ich mal vor Jahren bei Walmart oder ähnlich gekauft. Da es ein Kabel für den Aussenbereich ist, ist es nicht ganz billig. (ca. 20$ ohne Gewähr). Es ist aber nicht unbedingt notwendig, das Bordkabel ist sicher 5 m lang, bei kaltem Wetter allerdings sehr sperrig.
Selbstverständlich gibt es auf allen CG die Du besuchst (bei den Profis ist das nicht immer der Fall) eine Dumpstation. (Ablassen des Schmutzwassers und auffüllen der Wassertanks). In Deiner Reisezeit könnte es sein, dass diese Dumpstation wegen der Kälte gesperrt ist. (Bryce) Auf den grossen Truck-Stops gibt es solche Dump-Stationen ebenfalls, bei normalen Tankstellen eher nicht.
Und jetzt kommen wir zum schwierigeren Teil. Ihr habt eben nur 14 Tage WoMo, das heisst nach Abzug von Uebernahme und Abgabetag sind es 12 Tage. Ich könnte Euch diese Tage ohne weiteres nur mit Mojave, Joshua Tree, Grand Canyon und Page füllen - und dann habt Ihr nicht einmal Zeit für die Rückfahrt nach Las Vegas
. Jede Reise ist ein Kompromiss und ich denke Eure Route ist da ganz OK. Ein Fragezeichen setze ich eigentlich nur beim Bryce. Selbstverständlich könnt Ihr in Page locker 5 Tage verbringen. Andererseits ist Horseshoe Bend und die beiden Antelope Canyons gut an einem Tag möglich. Zu den Wahweap Hoodoos kommt Ihr nicht. Da braucht es einen 4WD/HC-SUV. Dasselbe gilt für viele Ziele in der Page Gegend. Wenn Ihr Hoodoos shen wollt, empfehle ich Euch die Toadstol Hoodoos. Die liegen am Weg und sind in kurzer Wanderung zu erreichen.
Kalt ist es nur im Bryce. Der Zion kann gut erwandert werden, da gibt es kein Problem. Im Monument Valley kann man keinen Jeep selbstständig mieten, da gibt es nur die geführten Touren. Da warten die Native Americans beim Visitor Center auf die Touris und bieten die verschiedenen Möglichkeiten an. Wenn Ihr am frühen Nachmittag ankommt reicht das gut.
Ich war im letzten April fast 3 Wochen nur zwischen Escalante und Page unterwegs, hatte neben dem WoMo einen Jeep dabei und habe bei weitem nicht alles gesehen. Zusätzlich habe ich diese Gegend sicher schon 15 mal besucht - alles sieht man nie
Auf keinen Fall stressen lassen, sondern wie Du schreibst auch mal am Wegesrand verweilen, blühende Pflanzen betrachten, den Duft der Natur einatmen und diese Wunderwelt geniessen. Und ansonsten, kommt doch zu unserem Treffen am 13./14. März in Malsch bei Karlsruhe
www.womo-abenteuer.de/node/1054
Da ergibt sich die Gelegenheit für ausführliche Gespräche
Herzliche Grüsse,
Fredy
Guten Abend,
es sind noch ein paar Fragen aufgetreten die wir durch googlen leider nicht beantworten können.
Gibt es außer AVIS in Page noch andere Autovermietungen? AVIS hat leider keine SUVs mehr im Angebot. Damit verbunden gleich die nächste Frage: Kann man auch ohne Allrad in Richtung Wave aufbrechen? Wir wollen vor Ort noch versuchen eine Permit zu ergattern. Ich habe schon einiges zur Wave gelesen aber nirgends stand genau wieviele Meilen die Strecke misst. Könnt ihr da Auskunft geben? Wie lange sind wir dorthin dann unterwegs ab der "Parkmöglichkeit"?
Und auch zu den Wahweap Hoodoos wollen wir sehr gern fahren, da uns die weißen doch sehr viel mehr gefallen als die Toadstool Hoodoos. Kann man die auch ohne 4wd erreichen?
Und noch eine Frage am Rande: Wie ist der Handyempfang in den Parks? Auf der Suche nach einer Datenflat Sim sind wir über Netzabdeckungskarte gestolpert die uns diese Idee gleich wieder aus dem Kopf geschlagen haben. Ist die Netzdeckung für das normale Roamingnetz auch so schlecht? Über Drittanbieter sah die Abdeckung nämlich schon besser aus. Wie habt ihr das so erlebt?
Schönes Wochenende wünschen Stefan und Nadine!
Hallo Nadine
Hier gibt es Jeeps in Page
http://canyoncountryjeep.com/
Früher gab es auch noch Buggy Jeep-Rental, aber der hat keine 4WD mehr.
Zu den Wahweap Hoodoos kommst Du nur mit 4WD. Dier Gravel Strecke zum Wirepass Trailhead ist ca. 8,5 Meilen. Von dort läufst Du ungefähr knapp 2 Stunden.
In den Parks ist der Handyempfang für unsere Tri- bzw. Quadband-Handys schlecht. Im GSENM gibt es überhaupt keinen Empfang.
Herzliche Grüsse,
Fredy
Hallo nochmals,
es ist noch eine Greenhorn Frage bei uns aufgekommen. Könnt ihr sicher schnell beantworten.
Bei der Übernahme des Womos sind die ersten WC Chemikalien ja drin. Wie läuft das danach?
Sind da weitere Chemikalien zum Auffüllen im Womo oder an den Dump Stationen oder müssen wir da noch was kaufen?
Vielen Dank schon vorher für die Aufklärung.
Hallo,
richtig.
Die weiteren Chemikalien kauft man bei z.B. Walmart.
Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen.
Am einfachsten sind Beutel, die man ungeöffnet ins WC wirft und sich dann auflösen.
Es macht auch Sinn die Chemikalien zu benützen, ansonsten......... *mief*
Viele Grüße
paul (Werner)
Hallo Nadine
Und noch etwas. Viele Leute machen den Fehler und leeren den WC-Tank (Black-water-Tank) viel zu häufig. Damit sich die Feststoffe lösen, ist es wichtig, dass diese im Tank mit den Chemikalien und genügend Wassser geschüttelt werden
. Darum würde ich den Black-water-Tank erst leeren wenn er zu 2/3 voll ist. Also, so ca. alle 5 Tage. Ansonsten verkleben nämlich auch die Tank-Sensoren und zeigen einen völlig falschen Tankinhalt an.
Herzliche Grüsse,
Fredy