gilt das auch für den Truck Camper? Und wenn ja, woher soll kathano1 das wissen?
Die Basis vom TC ist ein Ford F350 oder höher und in der Austattung XLT oder Lariat. Wenn ich mich noch richtig erinnere, hatte unser 2 USB-A anschlüsse und 1 USB-C.
In der Kabine hatte es nochmals 1-2 USB-A Anschlüsse.
Wir hatten im Canadream TC sowohl im Fahrerraum wie auch im Aufsatz jeweils 2mal USB Ladedosen.
Heute sind doch im Wagen jede Menge usb Steckdosen. Wo iat das Problem
Nicht jeder Kamera Akku kann an dem USB Anschluß geladen werden, sondern braucht 110/220V.
geht das vollständige Aufladen z.B. eines Smartphones mittels eines Spannungswandlers nicht wesentlich schneller als wenn man lediglich ein USB-Autoladegerät
Ob das schneller geht habe ich nicht nachmessen (könnte mal jemand mit elekt. Sachverstand nachrechnen😉), wir sind aber gut damit gefahren.
(BESTEK-Tasseförmiger-Wechselrichter
Konnten so unterwegs oder am Stellplatz ohne Strom das MacBook und die Kamera Akkus laden.
Smartphone und andere Geräte gingen dann direkt über USB.
Ich würde mir aber heute auf jeden Fall auch schon mal einen USC-C auf A Adapter mitnehmen. Mein neues Auto hier in D hat pläötzlich USB-C wo vorher USB-A war.
Vielen Dank für eure Antworten. Das mit den USB-Anschlüssen im Fahrer Raum klingt schonmal gut. Bleibt aber das "Problem" des Kamera-Akkus und eines Notebooks, wenn wir es mitnehmen sollten, denn diese werden über Netzteile geladen.
Ich drehe meine Frage mal um: Was spricht gegen den Kauf eines Spannungswandlers? So teuer ist er ja nun auch nicht. Und 500 g zusätzliches Gewicht stellt jetzt auch nicht das Problem da.
ich habe bisher alle meine Kleinlast Verbraucher über die Zigarettenanzünderdose oder auch die vom Fernseher betreiben können. Es gab für fast jeden Verbraucher einen 12VDC Adapter. Bezüglich 12VDC zu 230VAC Spannungswandler sollte man allerdings beachten:
Die Zigarettenanzünderdosen sind meist mit max 10 bzw 15A abgesichert. Das heisst, bei Verbrauchern mit >120W (12V*10A (Sicherung)) oder >180W (12V*15A) kann es Probleme geben. Ausserdem frisst der Transverter selbst noch paar W für den Eigenverbrauch. Die gehen dann auch noch ab. Auch der hohe Anlaufstrom der Transverter kann Probleme machen, wobei die trägen KFZ Sicherungen die paar Millisekunden Anlaufstrom, bei kleineren Transvertern, meistens schlucken.
Bei Nutzung echter USB Abgänge im Fahrzeug, haben diese häufig nur 0,5A. Das reicht mittlerweile schon zum Laden oder betreiben mancher Geräte nicht mehr aus. Ich hatte mich schon gewundert, das mein Tablet mit Navi App, trotz dauerhaftem Anschluss über die Standard USB am Fahrzeug nicht aufgeladen wurde. Der Grund waren hier die 0,5A die gerade mal zum Betrieb des Tablets inkl. lfd. App reichten. Hilfreich war da meist so ein 2 fach USB Stecker für die Zigarettenanzünderdose, der aber möglichst 2*2A bringen sollte.
USB-C Dosen könnten mehr als die 0,5A bringen. Mittlerweile werden aber auch häufig, zB die Zigarettenanzünderdosen im Fahrerraum, bei Motor Aus, abgeschalten.
Der Kostenvorteil bei Nutzung eines Transverters, ist allerdings die Nutzbarkeit schon vorhandener Gerätenetzteile im Haushalt.
Was spricht gegen den Kauf eines Spannungswandlers? So teuer ist er ja nun auch nicht. Und 500 g zusätzliches Gewicht stellt jetzt auch nicht das Problem da.
Aus meinen Augen halt nichts. Wir würden unseren auch wieder mitnehmen.
Hallo Katrin , Hallo Volker
Die Basis vom TC ist ein Ford F350 oder höher und in der Austattung XLT oder Lariat. Wenn ich mich noch richtig erinnere, hatte unser 2 USB-A anschlüsse und 1 USB-C.
In der Kabine hatte es nochmals 1-2 USB-A Anschlüsse.
Gruss
Dani
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unsere Reisen in den Staaten
Moin,
Wir hatten im Canadream TC sowohl im Fahrerraum wie auch im Aufsatz jeweils 2mal USB Ladedosen.
Nicht jeder Kamera Akku kann an dem USB Anschluß geladen werden, sondern braucht 110/220V.
Ob das schneller geht habe ich nicht nachmessen (könnte mal jemand mit elekt. Sachverstand nachrechnen😉), wir sind aber gut damit gefahren.
(BESTEK-Tasseförmiger-Wechselrichter
Konnten so unterwegs oder am Stellplatz ohne Strom das MacBook und die Kamera Akkus laden.
Smartphone und andere Geräte gingen dann direkt über USB.
Ich würde mir aber heute auf jeden Fall auch schon mal einen USC-C auf A Adapter mitnehmen. Mein neues Auto hier in D hat pläötzlich USB-C wo vorher USB-A war.
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Ne schöne Jrooß ahn all
Uwe
"Yukon" und mehr Kanada auf Flickr
Vielen Dank für eure Antworten. Das mit den USB-Anschlüssen im Fahrer Raum klingt schonmal gut. Bleibt aber das "Problem" des Kamera-Akkus und eines Notebooks, wenn wir es mitnehmen sollten, denn diese werden über Netzteile geladen.
Ich drehe meine Frage mal um: Was spricht gegen den Kauf eines Spannungswandlers? So teuer ist er ja nun auch nicht. Und 500 g zusätzliches Gewicht stellt jetzt auch nicht das Problem da.
Besser
Liebe Grüße Gerd
< Wir stehen an der Seite der Ukraine >
Hallo,
ich habe bisher alle meine Kleinlast Verbraucher über die Zigarettenanzünderdose oder auch die vom Fernseher betreiben können. Es gab für fast jeden Verbraucher einen 12VDC Adapter. Bezüglich 12VDC zu 230VAC Spannungswandler sollte man allerdings beachten:
Die Zigarettenanzünderdosen sind meist mit max 10 bzw 15A abgesichert. Das heisst, bei Verbrauchern mit >120W (12V*10A (Sicherung)) oder >180W (12V*15A) kann es Probleme geben. Ausserdem frisst der Transverter selbst noch paar W für den Eigenverbrauch. Die gehen dann auch noch ab. Auch der hohe Anlaufstrom der Transverter kann Probleme machen, wobei die trägen KFZ Sicherungen die paar Millisekunden Anlaufstrom, bei kleineren Transvertern, meistens schlucken.
Bei Nutzung echter USB Abgänge im Fahrzeug, haben diese häufig nur 0,5A. Das reicht mittlerweile schon zum Laden oder betreiben mancher Geräte nicht mehr aus. Ich hatte mich schon gewundert, das mein Tablet mit Navi App, trotz dauerhaftem Anschluss über die Standard USB am Fahrzeug nicht aufgeladen wurde. Der Grund waren hier die 0,5A die gerade mal zum Betrieb des Tablets inkl. lfd. App reichten. Hilfreich war da meist so ein 2 fach USB Stecker für die Zigarettenanzünderdose, der aber möglichst 2*2A bringen sollte.
USB-C Dosen könnten mehr als die 0,5A bringen. Mittlerweile werden aber auch häufig, zB die Zigarettenanzünderdosen im Fahrerraum, bei Motor Aus, abgeschalten.
Der Kostenvorteil bei Nutzung eines Transverters, ist allerdings die Nutzbarkeit schon vorhandener Gerätenetzteile im Haushalt.
Harka
Moin,
Aus meinen Augen halt nichts. Wir würden unseren auch wieder mitnehmen.
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Ne schöne Jrooß ahn all
Uwe
"Yukon" und mehr Kanada auf Flickr