unsere 1 Womo-Tour vor 2 Jahren haben wir mit CA gemacht. Hauptgrund für unsere Entscheidung war damals unser Start- und Zielort: Seattle. Wir wollten nicht nach Bellingham hochfahren und Motouris war uns zu teuer. Unterschied ca 1200,00 Eur.
Hier unser Erfahrungsbericht von damals:
Reisezeit: 08.07.2011 - 30.07.2011 Personenanzahl: 2 Gemietetes Modell: C25 Übernahme: Seattle/Everett Abgabe: Seattle/Everett gemietet über Camperbörse im Nov. 2010
Nach der Ankunft in Seattle im Hotel habe ich mit CA den Transfer abgesprochen, wir hatten EarlyBird gebucht. Die Absprache verlief problemlos auf Englisch, jemand dort verstand aber auch ein wenig Deutsch. Nächster Tag, Abholungszeit war erreicht, wir warteten aufs Taxi, aber nichts passierte. Nach einer halben Stunde haben wir uns über das Hotel mit CA in Verbindung gesetzt, man versprach nochmal beim Taxiunternehmen nachzufragen. Nach 50 min kam dann das Taxi und brachte uns nach Everett. CA hat sich für die Verzögerung entschuldigt und uns die Personal Kits und zwei Campingstühle dafür umsonst gegeben. Die Übergabe verlief problemlos, ich hatte den Online-Ceck-in bereits einige Tage vorher ausgeführt. Das WoMo war nicht mehr das neueste, schon über 100000 mi auf der Uhr. Diverse Dellen und Schäden wurden aussen auf dem Übergabeprotokoll vermerkt, die defekte Aussenlampe über der Tür wurde von uns noch reklamiert und von CA sofort repariert. Der Innenraum war sauber, die Ausstattung zwar schon ein bisschen verwohnt aber in Ordnung. Geschirr war aus Steingut, was einer Schüssel auch das Leben kostete als ich über einen Kantschein gefahren bin. Töpfe, Pfannen, Besteck... alles vorhanden und i.O. Was uns fehlte war ein Schneidebrett und ein gutes Messer. Diese Sachen haben wir dazugekauft. Es gab pro Person 2 grosse, 2 kleine Handtücher, 2 Waschlappen, 1 Laken, jeweils ein Kopfkissen mit Bezug und 1 grosse Bettdecke und Geschirrtücher. Auch die Wäsche war sauber und nicht verschlissen. Wir haben im festen Bett hinten geschlafen, Matratze mit Plastiküberzug. Platzangebot mit 2 Personen: riesig...
Auf der Reise hatten wir ausser mit dem Kühlschrank keine größeren Probleme. Der Kühlschrank ging, wenn er auf Gas lief, immer mal wieder aus, Neustart hat aber meistens geholfen, ausser einmal. Es ist wohl durch das mehrfache Neustarten Gas in den Innenraum des Womo gekommen, der Gasmelder fing an zu piepen. Leider konnte man den nicht ausstellen obwohl bereits durchgelüftet war. Also, Anruf bei der Travelassistance, alles auf Englisch, ging aber auch problemlos, wir mussten die Sicherung vom Gasmelder kurz entfernen und wieder einbauen. Travelassistance war aber sehr nett und hat schnell auch telefonisch geholfen.
Unser 2. Problem war ein ausgenudelter Schubladenverschluss, die Schublade ging in Kurven immer auf. Haben wir aber durch festklemmen mit der Spülbürste behoben.
Alles in allem haben wir über 3000 km zurückgelegt, ohne Probleme.
Rückgabe in Everett war völlig unkompliziert, die haben nur nach den Tanks geschaut und den Meilenstand aufgeschrieben. Mitarbeiterin sehr nett.
Wir haben und dieses Mal zwar für Apollo entschieden, würden CA aber auch wieder buchen.
Wir hatten vom 18.5.-6.6.13 ein 30 Ft. Model 2012 mit ca. 20.000 Meilen auf dem Tacho, gefahren sind wir ca. 1.800 Meilen.
Der Allgemeinzustand war gut, die Sauberkeit bei Übernahme auch. Wir hatten keine Kits gebucht, es war aber Geschirr und Töpfe vorhanden (von CA), ebenso Besteck, aber das war wohl eher von Vorgängern.
Die Übernahme und Rückgabe in Las Vegas ging schnell und unkompliziert.
Wir hatten 2 Probleme während der Mietdauer.
1.) Die Wasserpumpe war kaputt, das Wasser lief ständig in die Strorage. Das war genau am Memorialday-Weekend und so konnte das erst nach 2 Tagen repariert werden. Das Wasser hat so anstatt der 2-3 Tage eben nur einen Tag gereicht, das war noch akzeptabel. Wir waren zu der Zeit gerade in Moab und die Reparatur verlief zügig, wir haben sogar von der Werkstatt in der Wartezeit ein Auto bekommen, so dass wir in die Stadt reinfahren konnten. Wie hätte das bei anderen Anbietern ausgesehen? Wäre da ggf. eine schnellere Reparatur möglich gewesen? Gibt es da Erfahrungen?
2.) Am letzten Tag hat uns in Las Vegas die Klimaanlage im Stich gelassen. Es hatte 40 Grad in Las Vegas und als wir am Nachmittag die Klimaanlage anschalten wollten, hatten wir einen Fehler im Display (E2). Hier hat uns die Servicehotline den Vorschlag gemacht, einen Fan zu kaufen, was wir auch gemacht haben, aber was total sinnlos war, der hat die warme Luft nur rumgwewirbelt. Da hat die Reinigung des Womo`s natürlich doppelt Freude gemacht und dann sind wir für die letzte Nacht ins Hotel. Der Fan wurde uns bezahlt, das Hotel nicht, man hat uns jedoch direkt vor Ort noch entschädigt für die Unannehmlichkeiten, was für uns in Ordnung war.
Ich würde jederzeit wieder bei CA mieten, ich denke, auch bei anderen Anbietern kann es zu Pannen und Ausfällen kommen.
auch wir machten unsere Erfahrungen mit CA im Juli 2010 - nur kurz zusammengefasst - Abholung vom Hotel in SF pünklich - da ja early pick up gebucht waren wir guter Hoffnung - um 10h bei der Vermietstation sind wir dann um 16h erst weggekommen - dabei eine 2-malige Rückkehr zur Vermietstation da nach 2 Meilen die Motarwarnleuchte anging - Fehler im Steuerungsprogramm war 2 mal die Antwort - Tausch auf anderes Modell nicht möglich - es ist alles ok wurde versichert und 7 Tage später standen wir dann mit defekter Benzinpumpe in Cedar City - Riesenglück, dass es genau vor einer tankstelle passiert ist und nicht in der Wüste bei 45° Außentemp...
Fahrzeug war 5 Jahre alt mit 127000 Meilen, wackelige Lenkung, miese Bremsen, klapperndes Interieur, blinde Scheinwerfer, abgefahrene Reifen, und der Generator funktionierte nicht - und das bei einer Tour durch Nevada und UTah im Juli..Gsd waren unsere Freunde in einem 2. Womo mit uns und konnten unsre Kinder vor dem Hitzetod bewahren....
Und nach 3 stunden Telefonat mit der "Hotline" und 2 Tagen Zwangspause in Cedar City war dann schon das allergrößte, dass wir bei der Rückgabe gefragt wurden ob alles in Ordnung war.. die hatten nicht mal intern einen Bericht über das WM abgespeichert...
Und zum Thema nicht funktionierender Generator wurde lapidar bemerkt, dass ich damit viel Geld gespart hätte weil keine Generator Hours und außerden sei der Betrieb während der fahrt ohnehin verboten...
Und ich bin sicher, am gleichen Tag hat ein weiterer bedauernswerter Kunde dieses Womo übernehmen müssen ohne, dass all diese Defekte behoben wurden.
Never Again!!!
Wir haben auf der Reise ein paar Leidensgenossen getroffen die ähnliches berichteten - aber auch eine Familier, die statt einem C30 ein nagelneues E27 bekommen hatten und happy waren - Jackpot!!
So ist es eben mit CA. Der eine hat Glück und der andere Pech. Nicht jeder zieht den Joker und nicht jeder hat andererseit ein so mieses Fahrzeug wir Rainer.
Mir ist der Urlaub zu wertvoll um so etwas zu riskieren. Nach 2 CA-Mieten ist das Thema für mich auch gegessen. Selbstverständlich passiert auch bei den andern Vermietern mal dies oder das, aber die Chance, dass so etwas passiert ist bei CA eben deutlich grösser.
wir waren 3 Wochen mit einem C30 von CA unterwegs und haben knapp 4.500km problemlos überstanden.
Das Fahrzeug hatte bei der Übernahme knappe 14.800 Meilen gelaufen und wurde von uns für 3 Wochen genutzt. Keine Zwischefälle, alles funktionierte einwandfrei, das Geschirr war i.O. die Betten ebenfalls inkl. der Schlafsäcke! Kann alles nur empfehlen für das Preis-/Leistungsverhältnis.
Haben auf mehreren CG mit Deutschen gesprochen, die bei Moturis gemietet haben wegen den angeblich neuen Fahrzeugen und teilweise 3 Jahre alte Kisten mit 80.000 Meilen auf der Uhr bekamen für 1.500€ mehr als wir gezahlt haben.
Zum Thema Grösse habe ich noch ein Bild angehängt, hier war alles relativ.
Wir haben selbst in LA am Hollywood Blvd mit unserem C30 geparkt.
Im Juni 2013 waren wir für knapp 2 Wochen mit einem C19 vom Cruise America unterwegs. Annahme-/Abgabestelle war Las Vegas.
Nach den verschiedenen, meist negativen Bewertungen und Erfahrungen die man überall im Internet über CA lesen kann, hatten wir doch Bedenken, ob CA die richtige Wahl war.
Aber gebucht war nun mal gebucht….
Nach telefonischer Anfrage am Tag vor unserer Abreise wurde uns 13 Uhr als Abholtermin bestätigt.
Um nicht zu spät zu kommen fuhren wir zeitig in Las Vegas los und waren bereits um 12:30 Uhr bei CA in Henderson. Zu unserer Überraschung mussten wir keine Minute warten, Sofort wurde uns der Einführungsfilm gezeigt. Danach führte uns ein Mitarbeiter auf den Hof. Dort stand bereits unser C 19 für uns bereit. Die Einweisung am Fahrzeug hätte ruhig etwas ausführlicher sein können, aber dank eurer Seite waren wir bestens vorbereitet.
Um ca. 13:30 Uhr fuhren wir vom Hof.
Das Womo hatte ca. 40.000 km auf dem Tacho und war in einem super Zustand. Vor allem, und das hat uns sehr gefreut, es war wirklich sehr sauber.
Während der gesamten Mietdauer hatten wir keinerlei Probleme oder Pannen.
Der C19 ist klein und kompakt und für uns (2 Personen) völlig ausreichend. Die Alkove war sehr bequem und geräumiger als wir vorab dachten.
Der große Vorteil des C19: Er passt auf jeden normalen Parkplatz.
Dies kam uns vor allem im Arches NP zugute. Dort waren meistens alle Womo-Parkplätze an den Viewpoints und Trailheads belegt (oft auch durch normale PKW´s).
Auch die Abgabe verlief ohne Probleme. Ein CA-Mitarbeiter schaute kurz durchs Womo, las die Zählerstände ab. Das war’s.
Als Fazit muss ich sagen, dass wir mit unserem Womo sehr zufrieden waren. Ob wir nun Glück hatten, oder ob CA doch nicht sooo schlecht ist wie oft geschrieben wird können wir nicht beurteilen.
Wir würden es wieder buchen und hatten einen traumhaften Urlaub!
Ein kurzer Bericht über Cruise America und unseren C30-Camper:
Was gab eigentlich den Ausschlag um bei CA zu mieten..??....ganz klar der Preis. Im Vergleich zu anderen Anbietern war CA um einige hundert Euro billiger. Merkte man diesen billigeren Preis beim Camper, bei der Ausstattung oder am Zustand des Fahrzeugs....???.....teilweise ja. Aber mal der Reihe nach.
Wir buchten zu Viert ein C30-Modell, Übernahmestation war Las Vegas. Auf ein Transfer- oder Early-Pickup-Paket verzichteten wir bewusst, erstens ist es unverschämt mehrere hundert Euro dafür zu verlangen, und zweitens war es bei unserer Routen-und Zeitplanung egal um wieviel Uhr wir am Übernahmetag den Camper in Empfang nahmen.
Am Übernahmetag in der Früh vom Hotel aus bei CA angerufen (kostenloser Anruf, da Ortsgespräch) und gefragt wann wir kommen sollen/dürfen. Es wurde 12 Uhr ausgemacht, also eigentlich eine super Zeit. Kontakt war freundlich, allerdings war die Dame am Ende der Leitung etwas gestresst, ich hatte zumindest den Eindruck.
Durch diverses Sightseeing und die Taxifahrt (vom Strip ca. 40 Dollar/30 Minuten bis zur CA-Station) kamen wir um 12:10 Uhr an. Vor uns waren noch 3 Übernahmen, es hies also etwas Geduld. Beim ersten kurzen Buchungscheck am Schalter war für uns ein C25-Modell reserviert worden, nach Vorlage des Vouchers war es aber Gott sei Dank kein Problem das wir unseren gebuchten/gezahlten C30-RV bekommen sollten.
Was dann folgte kann man getrost als kleinere Katrastrophe oder mittleres Chaos bezeichnen. Die "gestresste" Dame vom Telefon und 2 weitere Mitarbeiter hatten irgendwie nicht so den Plan was sie machen sollen und irrten meiner Meinung nach des öfteren mehr oder weniger planlos durch die Gegend obwohl nach kurzer Zeit nur noch wir 4 und noch ein Ehepaar in der Station auf unsere Camper warteten.
In Eigenregie schauten wir uns dann zur Zeitüberbrückung das Einführungsvideo an obwohl wir es schon 2-3 Mal online gesehen hatten. Wir berieten uns ob es notwendig sei das Campingkit und Stühle zu nehmen und lernten sämtliche Flyer die ausgelegt waren fast auswendig weil es sich schon eeeeeetwas hinzog.
Nachdem dann doch irgendwann mal alles geregelt und gezahlt war, wurden wir zu unserem Camper gebracht. Nach langem das erste Highlight, es war ein neues Modell mit gerade mal 18.000 Meilen auf der Uhr.
Ein Mitarbeiter ging mit uns das Fahrzeug durch und verkaufte uns das Camping- und Ausrüstungskit "unter der Hand" für den halben Preis wenn wir es bar zahlen würden. Nachdem es mittlerweile schon nach 15 Uhr war haben wir gar nicht mehr lange darüber nachgedacht ob das nun richtig ist oder nicht und wir machten es einfach.
Campingstühle für jeweils 7,50 $ nahmen wir auch noch mit, wir sollten sie danach beim Walmart für 6 $ sehen, also verzichtet lieber darauf und kauft sie euch selber.
Bei der Durchsicht stellte sich noch raus, dass das Campingkit nicht vollständig ist, wir bekamen noch eine Pfanne und ein paar Teller und schließlich war es dann fast 16 Uhr bis wir den Hof von CA verliesen. Man kann sich vorstellen das wir alle schon leicht genervt waren zu dem Zeitpunkt.
Nach diesem doch etwas längerem Teil 1 folgte am nächsten Tag Teil 2, der irgendwie auch nicht besser war
Gut, wir bekamen einen neuen Camper......aber......man kann von einer Vermietstation verlangen das der Innenraum VOR einer Übergabe doch mal "etwas" sauber gemacht wird. Gut, es heißt der Camper muss besenrein abgegeben werden, dass wurde vom Vormieter auch gemacht, aber wir hatten den Eindruck, dass der Camper dann einfach so auf den Hof gestellt wurde bei CA und nicht mehr angerührt wurde bis wir ihn in Empfang nahmen.
Somit hieß es bevor wir unsere Kleidung in die Schränke verstauten, bevor wir den Kühlschrank einräumten, bevor wir Teller und Tassen benutzen.....putzen, wischen, spülen, so dass dafür ca. 3 Stunden des nächsten Vormittags draufgingen.
Hauptsache das Fahrercockpit glänzte und wurde mit Cockpitspray behandelt (ja es sah aus wie neu und roch auch noch gut), aber lieber wäre uns gewesen wir hätten sauberes Geschirr und einen sauberen Kühlschrank bekommen.
Wir stellten dann an diesem "Putz-Vormittag" fest, dass wir keine einzige Gabel hatten, und das noch 2 Schüsseln fehlten die eigentlich im Campingkit mit dabei gewesen wären. Hier schaffte allerdings Walmart Abhilfe und das war auch kein Weltuntergang.
Nachdem der Camper geputzt und eingeräumt war, passte dann aber die nächsten 3 Wochen alles, im Vergleich zu z.B. Roadbear hatten wir mit CA zwar nicht so eine hochwertige Ausstattung (Vorhänge statt Rollos, keinen Slideout und auch keine Markiese außen am Camper) dafür passte technisch alles, Reifen waren neu, Dumpschlauch war neu, einen riiiiiesigen Stauraum hinten außen am Camper, dort kann man leicht 6 große Koffer verstauen und hat noch Platz für Holz, Stühle, Grill, Getränke usw.......
Fazit: Das Fahrzeug war technisch gut, nicht so hochwertig wie andere (teurere) Anbieter aber völlig in Ordnung, Vermietstation in Vegas war.......mittelmäßig bis schlecht, ich hatte den Eindruck das sie nicht so den Plan hatten und froh waren wenn wieder ein Fahrzeug den Hof verließ, Sauberkeit im Camper bei Übernahme.....grottenschlecht, Ausstattung für Camper....es wird einem alles angeboten was es gibt und was man braucht, allerdings war es in unserem Fall nicht vollständig. OK, wir hätten noch 1 oder 2 Stunden auf dem Hof alles durchschauen können, wenn man aber schon 4 Stunden vor Ort ist, danach noch ein mehrstündiger Einkauf ansteht und dann noch die Fahrt auf den ersten CG ansteht ist es vielleicht verständlich das man irgendwann einfach mal weg will
Würde ich wieder bei CA einen Camper buchen.....ganz klar JA, und wenn es wieder in Vegas wäre weis ich ja jetzt was auf uns zukommt
hier unsere Erfahrungen mit CA aus Februar 2014. Anmiet-/Abholstation war Miami South, gemietet haben wir den kleinen C19.
Am Tag zuvor hatten wir telefonisch versucht, einen Abholtermin zu vereinbaren. Leider nahm ständig keiner ab. Dann halt nicht, dachten wir uns, schließlich wollten wir unseren Tag in Miami nicht nur am Telefon im Hotel verbringen. Am nächsten Morgen mussten wir ohnehin um 10 Uhr aus dem Hotel.
Trotz nicht vorhandenem Early Bird machten wir uns also um 10 Uhr auf Richtung CA-Station, welche man übrigens hervorragend mit den Öffis von Miami-Downtown aus erreicht (Canusa empfohl uns unter allen Umständen ein Taxi... Warum auch immer.). Viel zu Früh gegen 11:30 Uhr trudelten wir dort ein und bekamen zu unserer Überraschung nach kurzer Wartezeit unser C19 übergeben. Wir trafen andere Deutsche an der Station, welche trotz Early Bird auf ihr Fahrzeug warten mussten... CA eben.
Den Einführungsfilm bekamen wir merkwürdigerweise nicht vorgehalten. Das Fahrzeug wurde uns kurz erklärt, anschließend durften wir die Mängel einzeichnen. Die Dame gab uns noch den Hinweis, die ganzen kleinen Kratzer bloß nicht zu notieren... Würde sich nicht lohnen bei der Anzahl. Insgesamt war das Fahrzeug schon älter, ca. 94000 Meilen standen auf dem Tacho. Außen gab es diverse Beulen und Kratzer, Innen war es dafür sauber und für 2 Personen wirklich gut ausgestattet. Das Equipment war bereits eingeräumt. Leider waren weder Generatorstand, noch Meilenstand auf dem Übernahmeprotokoll korrekt vermerkt. Wurde auf unseren Wunsch jedoch korrigiert.
Nach dem Papierkram wurde uns ein Stück freie Fläche hinter der Station empholen. Dort konnten wir unsere erste kleine Runde drehen ohne direkt den Verkehr der US1 um uns zu haben. Dort überfiel uns auch gleich der erste Schock: Die SES-Leuchte sprang direkt nach Motorstart an! Wir also zurück zur Station, wo uns dirverse mögliche Gründe für das Aufleuchten aufegtischt wurden. Im Endeffekt sollten wir mit leuchtender SES losfahren... Die Kollegen hätten alles gecheckt und wahrscheinlich vergessen, irgendwas zu resetten. Mit einem eher schlechten Gefühl machten wir uns auf den Weg Richtung Key Largo zum WalMart.
Beim Fahren machte der Wagen eigentlich einen guten Eindruck. Man musste sich lediglich an das große Spiel des Lenkrads gewöhnen. Die leuchtende SES-Leuchte machte über 1200 Meilen keine Probleme, außer halt, dass sie fast konsequent leuchtete. Nach dem ersten Tanken war sie kurz aus... Sprang aber zuverlässig nach ein paar Meilen wieder an. Ansonsten klappte unsere Besteckschublade bei scharfem Bremsen dann und wann auf... Und am Ende der Reise hatten wir einen der Schrankgriffe plötzlich in der Hand. Ein älterer Wagen eben... Aber nichts dramatisches.
Was uns jedoch wirklich schockiert hat und eindeutig von den Herstellerangaben abweicht: Der Benzinverbrauch. Angegeben war er mit ca 17 l, trotzdem mussten wir nach gut 230 Meilen auf dem Rückweg von Key West auf Key Largo tanken, weil der Wagen fast leer war. Das macht bummelige 30 Galonen auf 230 Meilen, umgerechnet 30 l auf 100 km. Heimlich hoffe ich immer noch, dass ich mich verrechnet habe... Natürlich kamen wir über den Verbrauch auch ins Spekulieren. Wer weiß, ob das was mit der SES-Leuchte zu tun hat.
Die Abgabe war 12 Tage später problemlos. Wir hatten den Eindruck, dass die Mitarbeiter an dieser Station einfach nicht so genau hinschauen. Die Nummer mit dem Benzin interessierte so richtig niemanden, genauso wie die immer noch leuchtende SES.
Dafür waren die Mitarbeiter sehr sehr ehrlich: Weil wir selbst am Abgabetag schnell weiter wollten, haben wir einen nicht gerade winzigen Betrag Bargeld im RV vergessen. Das Ganze haben wir so gut versteckt, dass es uns tatsächlich zu spät wieder einfiel. 3 Tage später haben wir jedoch von Puerto Rico aus angerufen (ein Versuch ist's ja wert!) und siehe da: Der Camper war noch nicht weitervermietet, die Mitarbeiter fanden das Geld, bewahrten es bis zu unserer Rückreise nach Miami auf und gaben es uns im vollen Umfang zurück. Selbst ein Trinkgeld wurde zunächst verneint. Menschlich also top!
Ob wir wieder bei CA mieten würden? Zu dem erheblich günstigeren Preis im Vergleich zu den Mitbewerbern wahrscheinlich ja. Denn im großen und ganzen hat uns der RV nicht im Stich gelassen.
Hallo
wir haben keine direkten Erfahrungen mit CA, aber wir haben auf unseren letzten Touren mehrfach Kontakte mit Mietern von CA gehabt.
Es war keiner dabei, der uneingeschränkt zufrieden war. Hauptprobleme waren die Sauberkeit und der technische Zustand der Fahrzeuge.
Wir haben aus diesem Grund immer andere Vermieter bevorzugt!
Liebe Grüße
Werner
Eine Reise gleicht einem Spiel. Es ist immer etwas Gewinn und Verlust dabei - meist von der unerwarteten Seite.“ (Goethe)
Hallo zusammen,
unsere 1 Womo-Tour vor 2 Jahren haben wir mit CA gemacht. Hauptgrund für unsere Entscheidung war damals unser Start- und Zielort: Seattle. Wir wollten nicht nach Bellingham hochfahren und Motouris war uns zu teuer. Unterschied ca 1200,00 Eur.
Hier unser Erfahrungsbericht von damals:
Reisezeit: 08.07.2011 - 30.07.2011
Personenanzahl: 2
Gemietetes Modell: C25
Übernahme: Seattle/Everett
Abgabe: Seattle/Everett
gemietet über Camperbörse im Nov. 2010
Nach der Ankunft in Seattle im Hotel habe ich mit CA den Transfer abgesprochen, wir hatten EarlyBird gebucht. Die Absprache verlief problemlos auf Englisch, jemand dort verstand aber auch ein wenig Deutsch.
Nächster Tag, Abholungszeit war erreicht, wir warteten aufs Taxi, aber nichts passierte.
Nach einer halben Stunde haben wir uns über das Hotel mit CA in Verbindung gesetzt, man versprach nochmal beim Taxiunternehmen nachzufragen.
Nach 50 min kam dann das Taxi und brachte uns nach Everett.
CA hat sich für die Verzögerung entschuldigt und uns die Personal Kits und zwei Campingstühle dafür umsonst gegeben.
Die Übergabe verlief problemlos, ich hatte den Online-Ceck-in bereits einige Tage vorher ausgeführt.
Das WoMo war nicht mehr das neueste, schon über 100000 mi auf der Uhr.
Diverse Dellen und Schäden wurden aussen auf dem Übergabeprotokoll vermerkt, die defekte Aussenlampe über der Tür wurde von uns noch reklamiert und von CA sofort repariert.
Der Innenraum war sauber, die Ausstattung zwar schon ein bisschen verwohnt aber in Ordnung.
Geschirr war aus Steingut, was einer Schüssel auch das Leben kostete als ich über einen Kantschein gefahren bin. Töpfe, Pfannen, Besteck... alles vorhanden und i.O. Was uns fehlte war ein Schneidebrett und ein gutes Messer. Diese Sachen haben wir dazugekauft.
Es gab pro Person 2 grosse, 2 kleine Handtücher, 2 Waschlappen, 1 Laken, jeweils ein Kopfkissen mit Bezug und 1 grosse Bettdecke und Geschirrtücher. Auch die Wäsche war sauber und nicht verschlissen. Wir haben im festen Bett hinten geschlafen, Matratze mit Plastiküberzug.
Platzangebot mit 2 Personen: riesig...
Auf der Reise hatten wir ausser mit dem Kühlschrank keine größeren Probleme. Der Kühlschrank ging, wenn er auf Gas lief, immer mal wieder aus, Neustart hat aber meistens geholfen, ausser einmal. Es ist wohl durch das mehrfache Neustarten Gas in den Innenraum des Womo gekommen, der Gasmelder fing an zu piepen. Leider konnte man den nicht ausstellen obwohl bereits durchgelüftet war. Also, Anruf bei der Travelassistance, alles auf Englisch, ging aber auch problemlos, wir mussten die Sicherung vom Gasmelder kurz entfernen und wieder einbauen. Travelassistance war aber sehr nett und hat schnell auch telefonisch geholfen.
Unser 2. Problem war ein ausgenudelter Schubladenverschluss, die Schublade ging in Kurven immer auf. Haben wir aber durch festklemmen mit der Spülbürste behoben.
Alles in allem haben wir über 3000 km zurückgelegt, ohne Probleme.
Rückgabe in Everett war völlig unkompliziert, die haben nur nach den Tanks geschaut und den Meilenstand aufgeschrieben. Mitarbeiterin sehr nett.
Wir haben und dieses Mal zwar für Apollo entschieden, würden CA aber auch wieder buchen.
Liebe Grüsse Katrin
Hallo zusammen,
hier meine diesjährigen Erfahrungen mit CA.
Wir hatten vom 18.5.-6.6.13 ein 30 Ft. Model 2012 mit ca. 20.000 Meilen auf dem Tacho, gefahren sind wir ca. 1.800 Meilen.
Der Allgemeinzustand war gut, die Sauberkeit bei Übernahme auch. Wir hatten keine Kits gebucht, es war aber Geschirr und Töpfe vorhanden (von CA), ebenso Besteck, aber das war wohl eher von Vorgängern.
Die Übernahme und Rückgabe in Las Vegas ging schnell und unkompliziert.
Wir hatten 2 Probleme während der Mietdauer.
1.) Die Wasserpumpe war kaputt, das Wasser lief ständig in die Strorage. Das war genau am Memorialday-Weekend und so konnte das erst nach 2 Tagen repariert werden. Das Wasser hat so anstatt der 2-3 Tage eben nur einen Tag gereicht, das war noch akzeptabel. Wir waren zu der Zeit gerade in Moab und die Reparatur verlief zügig, wir haben sogar von der Werkstatt in der Wartezeit ein Auto bekommen, so dass wir in die Stadt reinfahren konnten. Wie hätte das bei anderen Anbietern ausgesehen? Wäre da ggf. eine schnellere Reparatur möglich gewesen? Gibt es da Erfahrungen?
2.) Am letzten Tag hat uns in Las Vegas die Klimaanlage im Stich gelassen. Es hatte 40 Grad in Las Vegas und als wir am Nachmittag die Klimaanlage anschalten wollten, hatten wir einen Fehler im Display (E2). Hier hat uns die Servicehotline den Vorschlag gemacht, einen Fan zu kaufen, was wir auch gemacht haben, aber was total sinnlos war, der hat die warme Luft nur rumgwewirbelt. Da hat die Reinigung des Womo`s natürlich doppelt Freude gemacht und dann sind wir für die letzte Nacht ins Hotel. Der Fan wurde uns bezahlt, das Hotel nicht, man hat uns jedoch direkt vor Ort noch entschädigt für die Unannehmlichkeiten, was für uns in Ordnung war.
Ich würde jederzeit wieder bei CA mieten, ich denke, auch bei anderen Anbietern kann es zu Pannen und Ausfällen kommen.
Hi,
auch wir machten unsere Erfahrungen mit CA im Juli 2010 - nur kurz zusammengefasst - Abholung vom Hotel in SF pünklich - da ja early pick up gebucht waren wir guter Hoffnung - um 10h bei der Vermietstation sind wir dann um 16h erst weggekommen - dabei eine 2-malige Rückkehr zur Vermietstation da nach 2 Meilen die Motarwarnleuchte anging - Fehler im Steuerungsprogramm war 2 mal die Antwort - Tausch auf anderes Modell nicht möglich - es ist alles ok wurde versichert und 7 Tage später standen wir dann mit defekter Benzinpumpe in Cedar City - Riesenglück, dass es genau vor einer tankstelle passiert ist und nicht in der Wüste bei 45° Außentemp...
Fahrzeug war 5 Jahre alt mit 127000 Meilen, wackelige Lenkung, miese Bremsen, klapperndes Interieur, blinde Scheinwerfer, abgefahrene Reifen, und der Generator funktionierte nicht - und das bei einer Tour durch Nevada und UTah im Juli..Gsd waren unsere Freunde in einem 2. Womo mit uns und konnten unsre Kinder vor dem Hitzetod bewahren....
Und nach 3 stunden Telefonat mit der "Hotline" und 2 Tagen Zwangspause in Cedar City war dann schon das allergrößte, dass wir bei der Rückgabe gefragt wurden ob alles in Ordnung war.. die hatten nicht mal intern einen Bericht über das WM abgespeichert...
Und zum Thema nicht funktionierender Generator wurde lapidar bemerkt, dass ich damit viel Geld gespart hätte weil keine Generator Hours und außerden sei der Betrieb während der fahrt ohnehin verboten...
Und ich bin sicher, am gleichen Tag hat ein weiterer bedauernswerter Kunde dieses Womo übernehmen müssen ohne, dass all diese Defekte behoben wurden.
Never Again!!!
Wir haben auf der Reise ein paar Leidensgenossen getroffen die ähnliches berichteten - aber auch eine Familier, die statt einem C30 ein nagelneues E27 bekommen hatten und happy waren - Jackpot!!
LG
Rainer
Hi,
das pralle Leben mit CA !!!
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Hallo Rainer und Katrin
So ist es eben mit CA. Der eine hat Glück und der andere Pech. Nicht jeder zieht den Joker und nicht jeder hat andererseit ein so mieses Fahrzeug wir Rainer.
Mir ist der Urlaub zu wertvoll um so etwas zu riskieren. Nach 2 CA-Mieten ist das Thema für mich auch gegessen. Selbstverständlich passiert auch bei den andern Vermietern mal dies oder das, aber die Chance, dass so etwas passiert ist bei CA eben deutlich grösser.
Herzliche Grüsse,
Fredy
Hallo,
wir waren 3 Wochen mit einem C30 von CA unterwegs und haben knapp 4.500km problemlos überstanden.
Das Fahrzeug hatte bei der Übernahme knappe 14.800 Meilen gelaufen und wurde von uns für 3 Wochen genutzt. Keine Zwischefälle, alles funktionierte einwandfrei, das Geschirr war i.O. die Betten ebenfalls inkl. der Schlafsäcke! Kann alles nur empfehlen für das Preis-/Leistungsverhältnis.
Haben auf mehreren CG mit Deutschen gesprochen, die bei Moturis gemietet haben wegen den angeblich neuen Fahrzeugen und teilweise 3 Jahre alte Kisten mit 80.000 Meilen auf der Uhr bekamen für 1.500€ mehr als wir gezahlt haben.
Zum Thema Grösse habe ich noch ein Bild angehängt, hier war alles relativ.
Wir haben selbst in LA am Hollywood Blvd mit unserem C30 geparkt.
Grüsse
Martin
Im Juni 2013 waren wir für knapp 2 Wochen mit einem C19 vom Cruise America unterwegs. Annahme-/Abgabestelle war Las Vegas.
Nach den verschiedenen, meist negativen Bewertungen und Erfahrungen die man überall im Internet über CA lesen kann, hatten wir doch Bedenken, ob CA die richtige Wahl war.
Aber gebucht war nun mal gebucht….
Nach telefonischer Anfrage am Tag vor unserer Abreise wurde uns 13 Uhr als Abholtermin bestätigt.
Um nicht zu spät zu kommen fuhren wir zeitig in Las Vegas los und waren bereits um 12:30 Uhr bei CA in Henderson. Zu unserer Überraschung mussten wir keine Minute warten, Sofort wurde uns der Einführungsfilm gezeigt. Danach führte uns ein Mitarbeiter auf den Hof. Dort stand bereits unser C 19 für uns bereit. Die Einweisung am Fahrzeug hätte ruhig etwas ausführlicher sein können, aber dank eurer Seite waren wir bestens vorbereitet.
Um ca. 13:30 Uhr fuhren wir vom Hof.
Das Womo hatte ca. 40.000 km auf dem Tacho und war in einem super Zustand. Vor allem, und das hat uns sehr gefreut, es war wirklich sehr sauber.
Während der gesamten Mietdauer hatten wir keinerlei Probleme oder Pannen.
Der C19 ist klein und kompakt und für uns (2 Personen) völlig ausreichend. Die Alkove war sehr bequem und geräumiger als wir vorab dachten.
Der große Vorteil des C19: Er passt auf jeden normalen Parkplatz.
Dies kam uns vor allem im Arches NP zugute. Dort waren meistens alle Womo-Parkplätze an den Viewpoints und Trailheads belegt (oft auch durch normale PKW´s).
Auch die Abgabe verlief ohne Probleme. Ein CA-Mitarbeiter schaute kurz durchs Womo, las die Zählerstände ab. Das war’s.
Als Fazit muss ich sagen, dass wir mit unserem Womo sehr zufrieden waren. Ob wir nun Glück hatten, oder ob CA doch nicht sooo schlecht ist wie oft geschrieben wird können wir nicht beurteilen.
Wir würden es wieder buchen und hatten einen traumhaften Urlaub!
Lg Steffi
Ein kurzer Bericht über Cruise America und unseren C30-Camper:
Was gab eigentlich den Ausschlag um bei CA zu mieten..??....ganz klar der Preis. Im Vergleich zu anderen Anbietern war CA um einige hundert Euro billiger. Merkte man diesen billigeren Preis beim Camper, bei der Ausstattung oder am Zustand des Fahrzeugs....???.....teilweise ja. Aber mal der Reihe nach.
Wir buchten zu Viert ein C30-Modell, Übernahmestation war Las Vegas. Auf ein Transfer- oder Early-Pickup-Paket verzichteten wir bewusst, erstens ist es unverschämt mehrere hundert Euro dafür zu verlangen, und zweitens war es bei unserer Routen-und Zeitplanung egal um wieviel Uhr wir am Übernahmetag den Camper in Empfang nahmen.
Am Übernahmetag in der Früh vom Hotel aus bei CA angerufen (kostenloser Anruf, da Ortsgespräch) und gefragt wann wir kommen sollen/dürfen. Es wurde 12 Uhr ausgemacht, also eigentlich eine super Zeit. Kontakt war freundlich, allerdings war die Dame am Ende der Leitung etwas gestresst, ich hatte zumindest den Eindruck.
Durch diverses Sightseeing und die Taxifahrt (vom Strip ca. 40 Dollar/30 Minuten bis zur CA-Station) kamen wir um 12:10 Uhr an. Vor uns waren noch 3 Übernahmen, es hies also etwas Geduld. Beim ersten kurzen Buchungscheck am Schalter war für uns ein C25-Modell reserviert worden, nach Vorlage des Vouchers war es aber Gott sei Dank kein Problem das wir unseren gebuchten/gezahlten C30-RV bekommen sollten.
Was dann folgte kann man getrost als kleinere Katrastrophe oder mittleres Chaos bezeichnen. Die "gestresste" Dame vom Telefon und 2 weitere Mitarbeiter hatten irgendwie nicht so den Plan was sie machen sollen und irrten meiner Meinung nach des öfteren mehr oder weniger planlos durch die Gegend obwohl nach kurzer Zeit nur noch wir 4 und noch ein Ehepaar in der Station auf unsere Camper warteten.
In Eigenregie schauten wir uns dann zur Zeitüberbrückung das Einführungsvideo an obwohl wir es schon 2-3 Mal online gesehen hatten. Wir berieten uns ob es notwendig sei das Campingkit und Stühle zu nehmen und lernten sämtliche Flyer die ausgelegt waren fast auswendig weil es sich schon eeeeeetwas hinzog.
Nachdem dann doch irgendwann mal alles geregelt und gezahlt war, wurden wir zu unserem Camper gebracht. Nach langem das erste Highlight, es war ein neues Modell mit gerade mal 18.000 Meilen auf der Uhr.
Ein Mitarbeiter ging mit uns das Fahrzeug durch und verkaufte uns das Camping- und Ausrüstungskit "unter der Hand" für den halben Preis wenn wir es bar zahlen würden. Nachdem es mittlerweile schon nach 15 Uhr war haben wir gar nicht mehr lange darüber nachgedacht ob das nun richtig ist oder nicht und wir machten es einfach.
Campingstühle für jeweils 7,50 $ nahmen wir auch noch mit, wir sollten sie danach beim Walmart für 6 $ sehen, also verzichtet lieber darauf und kauft sie euch selber.
Bei der Durchsicht stellte sich noch raus, dass das Campingkit nicht vollständig ist, wir bekamen noch eine Pfanne und ein paar Teller und schließlich war es dann fast 16 Uhr bis wir den Hof von CA verliesen. Man kann sich vorstellen das wir alle schon leicht genervt waren zu dem Zeitpunkt.
Nach diesem doch etwas längerem Teil 1 folgte am nächsten Tag Teil 2, der irgendwie auch nicht besser war
Gut, wir bekamen einen neuen Camper......aber......man kann von einer Vermietstation verlangen das der Innenraum VOR einer Übergabe doch mal "etwas" sauber gemacht wird. Gut, es heißt der Camper muss besenrein abgegeben werden, dass wurde vom Vormieter auch gemacht, aber wir hatten den Eindruck, dass der Camper dann einfach so auf den Hof gestellt wurde bei CA und nicht mehr angerührt wurde bis wir ihn in Empfang nahmen.
Somit hieß es bevor wir unsere Kleidung in die Schränke verstauten, bevor wir den Kühlschrank einräumten, bevor wir Teller und Tassen benutzen.....putzen, wischen, spülen, so dass dafür ca. 3 Stunden des nächsten Vormittags draufgingen.
Hauptsache das Fahrercockpit glänzte und wurde mit Cockpitspray behandelt (ja es sah aus wie neu und roch auch noch gut), aber lieber wäre uns gewesen wir hätten sauberes Geschirr und einen sauberen Kühlschrank bekommen.
Wir stellten dann an diesem "Putz-Vormittag" fest, dass wir keine einzige Gabel hatten, und das noch 2 Schüsseln fehlten die eigentlich im Campingkit mit dabei gewesen wären. Hier schaffte allerdings Walmart Abhilfe und das war auch kein Weltuntergang.
Nachdem der Camper geputzt und eingeräumt war, passte dann aber die nächsten 3 Wochen alles, im Vergleich zu z.B. Roadbear hatten wir mit CA zwar nicht so eine hochwertige Ausstattung (Vorhänge statt Rollos, keinen Slideout und auch keine Markiese außen am Camper) dafür passte technisch alles, Reifen waren neu, Dumpschlauch war neu, einen riiiiiesigen Stauraum hinten außen am Camper, dort kann man leicht 6 große Koffer verstauen und hat noch Platz für Holz, Stühle, Grill, Getränke usw.......
Fazit: Das Fahrzeug war technisch gut, nicht so hochwertig wie andere (teurere) Anbieter aber völlig in Ordnung, Vermietstation in Vegas war.......mittelmäßig bis schlecht, ich hatte den Eindruck das sie nicht so den Plan hatten und froh waren wenn wieder ein Fahrzeug den Hof verließ, Sauberkeit im Camper bei Übernahme.....grottenschlecht, Ausstattung für Camper....es wird einem alles angeboten was es gibt und was man braucht, allerdings war es in unserem Fall nicht vollständig. OK, wir hätten noch 1 oder 2 Stunden auf dem Hof alles durchschauen können, wenn man aber schon 4 Stunden vor Ort ist, danach noch ein mehrstündiger Einkauf ansteht und dann noch die Fahrt auf den ersten CG ansteht ist es vielleicht verständlich das man irgendwann einfach mal weg will
Würde ich wieder bei CA einen Camper buchen.....ganz klar JA, und wenn es wieder in Vegas wäre weis ich ja jetzt was auf uns zukommt
Hallo ihr Lieben,
hier unsere Erfahrungen mit CA aus Februar 2014. Anmiet-/Abholstation war Miami South, gemietet haben wir den kleinen C19.
Am Tag zuvor hatten wir telefonisch versucht, einen Abholtermin zu vereinbaren. Leider nahm ständig keiner ab. Dann halt nicht, dachten wir uns, schließlich wollten wir unseren Tag in Miami nicht nur am Telefon im Hotel verbringen. Am nächsten Morgen mussten wir ohnehin um 10 Uhr aus dem Hotel.
Trotz nicht vorhandenem Early Bird machten wir uns also um 10 Uhr auf Richtung CA-Station, welche man übrigens hervorragend mit den Öffis von Miami-Downtown aus erreicht (Canusa empfohl uns unter allen Umständen ein Taxi... Warum auch immer.). Viel zu Früh gegen 11:30 Uhr trudelten wir dort ein und bekamen zu unserer Überraschung nach kurzer Wartezeit unser C19 übergeben. Wir trafen andere Deutsche an der Station, welche trotz Early Bird auf ihr Fahrzeug warten mussten... CA eben.
Den Einführungsfilm bekamen wir merkwürdigerweise nicht vorgehalten. Das Fahrzeug wurde uns kurz erklärt, anschließend durften wir die Mängel einzeichnen. Die Dame gab uns noch den Hinweis, die ganzen kleinen Kratzer bloß nicht zu notieren... Würde sich nicht lohnen bei der Anzahl. Insgesamt war das Fahrzeug schon älter, ca. 94000 Meilen standen auf dem Tacho. Außen gab es diverse Beulen und Kratzer, Innen war es dafür sauber und für 2 Personen wirklich gut ausgestattet. Das Equipment war bereits eingeräumt. Leider waren weder Generatorstand, noch Meilenstand auf dem Übernahmeprotokoll korrekt vermerkt. Wurde auf unseren Wunsch jedoch korrigiert.
Nach dem Papierkram wurde uns ein Stück freie Fläche hinter der Station empholen. Dort konnten wir unsere erste kleine Runde drehen ohne direkt den Verkehr der US1 um uns zu haben. Dort überfiel uns auch gleich der erste Schock: Die SES-Leuchte sprang direkt nach Motorstart an! Wir also zurück zur Station, wo uns dirverse mögliche Gründe für das Aufleuchten aufegtischt wurden. Im Endeffekt sollten wir mit leuchtender SES losfahren... Die Kollegen hätten alles gecheckt und wahrscheinlich vergessen, irgendwas zu resetten. Mit einem eher schlechten Gefühl machten wir uns auf den Weg Richtung Key Largo zum WalMart.
Beim Fahren machte der Wagen eigentlich einen guten Eindruck. Man musste sich lediglich an das große Spiel des Lenkrads gewöhnen. Die leuchtende SES-Leuchte machte über 1200 Meilen keine Probleme, außer halt, dass sie fast konsequent leuchtete. Nach dem ersten Tanken war sie kurz aus... Sprang aber zuverlässig nach ein paar Meilen wieder an. Ansonsten klappte unsere Besteckschublade bei scharfem Bremsen dann und wann auf... Und am Ende der Reise hatten wir einen der Schrankgriffe plötzlich in der Hand. Ein älterer Wagen eben... Aber nichts dramatisches.
Was uns jedoch wirklich schockiert hat und eindeutig von den Herstellerangaben abweicht: Der Benzinverbrauch. Angegeben war er mit ca 17 l, trotzdem mussten wir nach gut 230 Meilen auf dem Rückweg von Key West auf Key Largo tanken, weil der Wagen fast leer war. Das macht bummelige 30 Galonen auf 230 Meilen, umgerechnet 30 l auf 100 km. Heimlich hoffe ich immer noch, dass ich mich verrechnet habe... Natürlich kamen wir über den Verbrauch auch ins Spekulieren. Wer weiß, ob das was mit der SES-Leuchte zu tun hat.
Die Abgabe war 12 Tage später problemlos. Wir hatten den Eindruck, dass die Mitarbeiter an dieser Station einfach nicht so genau hinschauen. Die Nummer mit dem Benzin interessierte so richtig niemanden, genauso wie die immer noch leuchtende SES.
Dafür waren die Mitarbeiter sehr sehr ehrlich: Weil wir selbst am Abgabetag schnell weiter wollten, haben wir einen nicht gerade winzigen Betrag Bargeld im RV vergessen. Das Ganze haben wir so gut versteckt, dass es uns tatsächlich zu spät wieder einfiel. 3 Tage später haben wir jedoch von Puerto Rico aus angerufen (ein Versuch ist's ja wert!) und siehe da: Der Camper war noch nicht weitervermietet, die Mitarbeiter fanden das Geld, bewahrten es bis zu unserer Rückreise nach Miami auf und gaben es uns im vollen Umfang zurück. Selbst ein Trinkgeld wurde zunächst verneint. Menschlich also top!
Ob wir wieder bei CA mieten würden? Zu dem erheblich günstigeren Preis im Vergleich zu den Mitbewerbern wahrscheinlich ja. Denn im großen und ganzen hat uns der RV nicht im Stich gelassen.
Ganz liebe Grüße sendet euch: Melanie