06.09.2013 - Fahrt nach Jasper über den Icefield Parkway

Nach einem schnellen Frühstück galt es heute mal wieder, unsere Zelte im Yoho NP abzubrechen (im wahrsten Sinne des Wortes), auch wenn sie durch den Regen der letzten Nacht noch etwas nass waren. Für heute war leider nicht das beste Wetter angesagt – zum einen sehr schade, stand doch heute die Fahrt in den Jasper National Park über den berühmten Icefield Parkway (die angeblich schönste Gebirgsstrasse der Welt) an, zum anderen war es vielleicht besser, dass es einen „Fahrttag“ und keinen „Wandertag“ getroffen hat.

Auf dem CG sah das Wetter eigentlich gar nicht so extrem schlecht aus...

(Die Wanderschuhe kamen heute übrigens ins Auto, da wir den Tag doch eher sitzend als laufend verrbingen wollten)

Als wir aus dem CG rausgefahren sind, sagte man uns noch, dass es in der vergangenen Nacht wegen des starken Regens einen Erdrutsch gegeben hat und deshalb der Icefield Parkway einige Stunden weiter nördlich komplett gesperrt ist, man aber hofft, es in den nächsten Stunden beseitigt zu haben. Oje, wenn wir nicht durchkommen, müssten wir einen Umweg von ca. 6 Stunden fahren, meinte Larry. Wir hofften also auf die rechtzeitige Räumung und wagten den Weg in Richtung Icefield Parkway, der uns zunächst erstmal zurück Richtung Ort Lake Louise führte, wo wir uns noch schnell einen Kaffee holten und dann ging es auf die berühmte Strasse drauf.

Heute hatte ich (Ulli) das große Glück, im Auto auf dem Beifahrersitz zu sitzen, also kam die große Kamera direkt mit auf den Schoss.  ;) 

Insgesamt ist der Icefield Parkway 230 km lang, die wir heute komplett absolvieren mussten. Unseren ersten Stopp machten wir am Bow Lake (bei km 34) – der trotz des durchwachsenen Wetters eine tolle blaue Farbe hatte. 

Weiter ging es zum nächsten Highlight – dem Peyto Lake (km 40). Hierzu muss man von Süden kommend links etwas vom Parkway abbiegen. Das Wetter ließ nichts Gutes vermuten und oben auf dem Parkplatz angekommen teilte uns ein anderer Reiseleiter mit, dass wir gar nicht erst aussteigen müssen, da der See komplett in den Wolken liegt. Wie schade... aber vielleicht haben wir ja in 2 Tagen mehr Glück, wenn wir wieder zurückkommen. Heute zumindest gab es kein Bild vom Peyto Lake.

Nächstes Highlight an der Strecke war der Mistaya Canyon (km 71). Hier stiegen wir aus und nahmen den kurzen Trail zum Canyon.

Bei knapp halber Strecke am „Coleman Creek“ (km 99) stoppten wir für unsere Mittagspause. Dort gibt es einen großen Parkplatz mit Toiletten und auch eine Picknickarea. Leider regnete es schon wieder. Aber auch dafür waren wir ausgerüstet – Larry hatte eine riesige Plane mit, die wir am Aussichtspunkt aufspannten. Und kaum waren wir damit fertig, hörte der Regen auf und die Plane wurde wieder weggepackt...

Larry bereitete uns vor Ort einen extrem leckeren frischen Thunfischsalat mit Ananas und Erbsen zu. Da kam doch gleich wieder richtiges „Outdoorfeeling“ auf.

Und auch der Ausblick von der Picknick-Area aus war sehr schön...
 

Weiter gings "on the road" mit und ohne Regen ...

Ca. 30km später kamen wir am Icefield Center an. Einige fuhren für eine Wanderung zurück Richtung „Parker Ridge“. Da das Wetter aber nicht so gut aussah, entschieden wir bei uns, den Gletscher etwas näher anzusehen.

Der Parker Ridge Trail muss wohl sehr sehr gut gewesen sein, da sich auf dem Berg oben dann auch alle Wolken verzogen hatten. Auch wenn wir nicht dabei gewesen sind, kann man diese Tour sicher empfehlen, für Leute, die am Icefield Parkway auch mal einen etwas längeren Trail laufen wollen. Bei Tripadvsior ist dieser Trail mit fast 100 Top-Bewertungen ein „5-Sterne-Highlight“ (hier). (Entfernung hin- und zurück 5km, 2h)

Eric und ich sind jedenfalls Richtung Columbia Gletscher gelaufen, auch sehr eindrucksvoll. 
 

Allerdings fanden wir diesen Gletschertourismus unmöglich. Hier werden Leute in FlipFlops mit Bussen zum Gletscher hochgekarrt, wo sie dann in Schneemobile umgeladen werden, um auf dem Gletscher zu spazieren und das Ganze zu Wucherpreisen. Warum können die Leute nicht zu Fuss hochgehen? Ist max. ne Stunde Weg. Dann würde man die Anzahl der Besucher auf „natürliche Weise“ reduzieren und die Natur wäre nicht mit diesen Bussen verschandelt. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es für den ohnehin viel zu schnell abschmelzenden Gletscher sehr förderlich ist, wenn diese schweren Schneemobile den ganzen Tag drauf rumfahren... 

(Ich will hier aber keinen auf die Füsse treten, d.h. das ist unsere persönliche Meinung, wenn das Leute anders sehen, können sie da gern hochfahren ) 

Ansonsten gibt es zu dem Icefield Center nicht allzu viel Positives zu berichten – viel zu touristisch, Touristenbusse ohne Ende, und ein Restaurant/Cafe, was unglaublich dunkel und laut gestaltet ist und Sachen zu Extrempreisen verkauft... 

Am Nachmittag gegen 16:30 ging es auf jeden Fall dann weiter, um den zweiten Part des Icefield Parkway Richtung Jasper zu absolvieren.

Da es mittlerweile schon recht spät war, gab es nur noch einen einzigen Stopp – an den Athabasca Falls:
 

Gegen 19 Uhr kamen wir nahe Jasper auf dem Whistler CG an. Wir hatten dort eine schöne Gruppen-Zelt-Site (mit kleinem Blick ins Zelt...):
  

Als ich (Ulli) zum Cooking-Place gehen wollte, stand mir auf einem eine „Wapiti-Dame“ gegenüber. Wow, die sind ganz schön groß.