Wie ja schon länger bekannt ist, ist auch die Big Oak Road (120) gesperrt, seit kurzem wohl nun auf auf unbestimmte Zeit Als ich vor einer guten Woche den Lower Campground gebucht habe, war noch keine Warnmeldung aktiv ( oder ich hab sie bei der Aufregung am Buchungstag überlesen!). Nun bin ich am Zweifeln, ob das dieses Jahr im August überhaupt klappt.
Noch will ich die Hoffnung nicht aufgeben, wäre schon schade wenn nach dem HW1 nun auch Yosemite wegfallen würde, aber eine Alternative würde ich mir schon mal überlegen. Nun ist ja unsere Tour von Ankunft Las Vegas bis zum Zion für uns Rund und auch die Campgrounds reserviert.
Nun die Frage an Euch erfahrenen USA Reisende:
Am 11.8. wollten wir vom Zion Richtung Las Vegas (Rv Platz CicusCircus)
Am 12.8. Las Vegas - Bishop/Mammoth Lake/ June Lake ( ist noch offen)
Am 13.8. über Tioga Pass und 120 Big Oak ins Yosemite Valley (Lower)
Am 14.8. Yosemite (Lower)
Am 15.8 Yosemite (wieder über die 120) nach SF
18.8 SF Moss Landing mit Monterey...
19.8. Moos Landing -Pismo Beach
20.8 Pismo Beach - Santa Barbara oder Malibu oder LA
Ziel ist dann der. 21.8. LA
Wie könnte denn eine Alternative aussehen? Ich/wir können ja trotzdem über den Tioga Pass, aber wo sollten/könnten wir dann übernachten, wenn die 120 gesperrt ist, über die 140 ins Valley macht so wohl wenig Sinn, oder?
Wenn dann das Valley gesperrt wäre, würden wir über den Tioga mit einer zwischenübernachtung ggf. direkt nach SF fahren, wo würdet ihr dann den "gewonnenen Tag einbauen? Eher im Vof, Bryce oder Santa Barbara/Malibu?
oder sollen wir dann ggf. die Tour von Springdale über den Lake Tahoe ( ja den wollten wir ja schon mal mit einbauen:)) ) umleiten?
oder gibt es eine Route, die mir noch gar nicht aufgefallen ist?
Oder sehe ich die ganze Problematik mit der Straße zu schwarz?
oder oder oder... Fragen über Fragen.. aber ich hoffe ihr könnt mich etwas verstehen und beruhigen.
nachdem ich heute morgen (frisch und klar im Kopf) mir noch einmal die Meldungen zur Sperrung Big Oak Flat Road durchgelesen habe muss ich mich wohl korrigieren.
Der HW 120 (Big Oak Flat) ist gesperrt (aus der Richtung von Buck Meadows), aber das Yosemite Valley ist vom Tioga Pass kommend im Sommer zu erreichen. Einzig die Fahrt nach San Francisco geht dann über die 140 aus dem Yosemite NP heraus. Hab ich das jetzt richtig gelesen und kombiniert?
Dann würde ja die Planung weiterhin stehen, was mich sehr freuen würde :)
Einzig die Zwishenübernachtung auf dem Weg Las Vegas - Yosemite macht noch Bauchweh. Kann man an einem Samstag einfach ohne Reservierung los und schauen wie weit wir es schaffen (wollen, können..). Welche Ecken wären den für Boondocking ok?
Nachdem der Familienrat getagt hat, ist wohl am Ende der Reise etwas Luft. Der Sohn will nicht unbedingt ins Disneyland (kein Karussell und Achterbahntyp) und wir sind nicht unbedingt traurig darüber. Der Wunsch von unserem Sohn sind die klassischen Punkte.. Walk of Fame, Hollywood-Schriftzug, Hollywood, Beverly Hills.
Nun sind wir vom
19.8. auf 20.8. in Pismo Beach
20.8. auf 21.8. ??
21.8. auf 22.8. LA Dockweiler !? (müssen das Womo am Vormittag 22.8. bei Apollo in LA abgeben (am Abend geht dann der Flieger Richtung Deutschland)).
Würdet ihr 2 Nächte am Dockweiler bleiben und LA anschauen (mit Mietwagen), oder erst noch einmal auf der Strecke übernachten (Santa Barbara... Malibu...) und am 21.8. dann nach LA rein. Wäre das dann nicht zu stressig auch in Bezug auf packen, säubern...?
Wäre super wenn ich zu den zwei noch offenen Punkten noch eine kleine Hilfestellung bekommen würde. Anschließend würde ich die endgültige geplante Strecke einstellen.
Wenn du hier auf der Nationalparkseite schaust, steht unter "Alerts in affect" folgendes:
Big Oak Flat Road (Hwy 120) closed into Yosemite Valley; no access to Yosemite Valley via Hwy 120
Big Oak Flat Road is closed between Crane Flat and Foresta due to storm damage. There is no access via Hwy 120 to Yosemite Valley from Buck Meadows, Groveland, or Sonora. From Groveland, use Hwy 49 to Mariposa, then Hwy 140 to Yosemite Valley.
Was ich in deinem verlinkten Beitrag nur rauslesen konnte, war, dass sie versuchen so schnell wie möglich das zu reparieren, aber bis jetzt noch keinen Zeitplan dafür definieren können:
“Maybe next week we’ll have a better idea of then it can be opened.”
Das würde bedeuten, dass du von der Tioga Road nicht über die Big Oak Flat ins Valley kommst.
Für August hast du ja noch etwas Zeit. Aber doof ist das schon, wenn man im Yosemite Plätze bekommen hat und dann durch Straßensperrungen die Pläne durcheinander geworfen werden. Wenn alle Sperrungen (Hwy-1, Big Oak Flat) so bleiben, dann fahren wir von SFO in den Sequoia und Kings Canyon runter, dann wieder hoch in Yosemite weil wir da die drei Nächte gebucht haben und dann wieder irgendwie nach unten Richtung Death Valley... Aber noch ist ja alles offen
danke für deine schnelle Reaktion. Ja diese Meldung hatte ich auch gestern gelesen. Heute morgen habe ich mal die Orte in Google Maps eingegeben, und lt. hier müsste die Befahrung vom Tioga-Pass aus möglich sein. Oder fehlen mir noch weitere Infos? Klar wird jetzt nur von Buck Meadows und Groveland gesprochen, da ja der Tioga Pass aufgrund der Wintersperrung eh noch zu ist.
Denkst du das, sobald der Tioga wieder freigegeben wird, daß auch hier die Sperrmeldung noch dazukommt.
Anbei mal die Karte.. Ich würde doch von rechts kommen und könnte in die Big Oak links doch noch einbiegen, oder?
Ich ziehe meine Aussage zurück. Ich habe gerade auf der QuickMap (link wurde mal bei der Sperrung vom HW1 eingetragen) gesehen, dass von der 120 KEIN durchkommen zum Valley ist. MIST!!!
Hier ist klar ersichtlich welcher Abschnitt gesperrt ist. Und jetzt?
Muss ich / wir jetzt so fahren (siehe Karte)? Ist das überhaupt sinnvoll/machbar?
Oder sollen wir lieber umplanen/alternativ eine Planung machen z.B. von Las Vegas über den Sequoia nach SF oder über den Lake Tahoe ?? Welche Strecke kann man wählen von Las Vegas Richtung SF?
Tut mir leid das ich gerade so nervös bin.. will nur für mich und meine kleine Family eine Alternative haben, sollte es bei der Sperrung bleiben.
Las Vegas - SF .. Über Sequoia oder Lake Tahoe bei gesperrtem Yo
edit: 2 Beiträge umkopiert - elli
Großes Hallo ins große Forum,
Was ist die attraktivste Strecke (als Alternative zum Yosemite) von Las Vegas nach San Francisco.
1. Start schon im Vof über Rachel - Lee Vining - Bodie zum Lake Tahoe
2. Start in Las Vegas über Bishop / Mammoth Lakes - Bodie zum Lake Tahoe
3. Las Vegas über die Interstate 15 über den HW 395 Richtung Bakersfield zum Sequoia/Kings von dort dann nach SF = Hier hab ich keine Ahnung wie ich die Tour einteilen kann!
4. Was ganz anderes, vielleicht sehen wir vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr und die Strecke hält noch eine Überraschung versteckt.
Start ist von Springdale am 11.8. und in SF würden wir gerne am 15.8. sein. Habt ihr da eine Idee?
wenn Du Deine Frage in Deiner Routenplanung stellst, würdest Du uns die Antwort erleichtern. Denn dann können wir sehen, wie Deine übrige Route aussieht und dementsprechend entscheiden, was wir Dir raten.
sorry, da hast du natürlich Recht. Würde es helfen oder eher verwirren wenn ich die Planung incl. Campgroundbuchungen und Milen als Kleintabelle einfüge?
Ein Teil der Big Oak Flat Road ist gesperrt. Nicht der Yosemite NP. Nach meinem Verständnis kannst du deine Strecke so fahren:
Leider weiß ich nicht, ob das Sinn macht und wie viel Zeit man für diesen Umweg bräuchte, wenn es denn auch in einigen Monaten immer noch nicht über die Big Oak Flat Road ins Valley hinein ginge. Da es geschätzte 80-90 Meilen sind und die Strecke kurvig ist, kostet es sicher ein paar Stunden.
Vielleicht melden sich welche, die Teile der Strecke schon gefahren sind und das besser einschätzen können.
Jedoch denke ich, dass ihr so oder so den Yosemite NP besuchen wollt. Sollte die Sperrung länger andauern und ihr den Umweg vom Tioga Pass kommend, scheuen, so bleibt nur die südliche Umfahrung der Sierra Nevada.
Meilenmäßig sind die Strecken nahezu identisch, knapp 500 sind es. Auf der südlichen Route seid ihr auf jeden Fall schneller unterwegs, da ihr hier viel Interstate habt. Schöner ist sicher die Fahrt über den June Lake und den Tioga Pass.
Ich würde die Reservierung für den CG im Yosemite Valley machen und pokern. Habt ihr Glück und die Sperrung wird aufgehoben, freut euch. Ansonsten könnt ihr überlegen, ob ihr die Mehrmeilen und den Zeitaufwand in Kauf nehmt. Das Valley aber könnt ihr so oder so besuchen.
Sollte sich die Sperrung länger hinziehen und ihr euch völlig unwohl mit dem Gedanken an die längere Fahrt fühlen, könnt ihr immer noch die Reservierung stornieren und den Yosemite NP auslassen. Dann wäre der Sequoia NP sicher auch eine tolle Lösung.
danke für die Antwort. Ich denke, sóllte die Big Oak weiterhin gesperrt sein, würden wir über den Süden anreisen. Ist eine Fahrt über die Wawona-Road empfehlenswert?
Oder wie könnte hier die "Überfahrt" aussehen?
Las Vegas bis ??
Von ?? über die 41 (Wawona Road) oder die 140 ins Valley?
Sollte die Sperrung weiterhin bestehen, wird es dann nicht noch "enger" im Valley, da alle auf der selben Strasse unterwegs sein müssen? Sollten wir deshalb ggf. eher auf den Sequoia umschwenken? z.B. Sequoia RV Ranch ?
Danke an alle für die Hilfe bei immer den gleichen Fragen.
Ich habe mich heute Abend durch VIELE Reiseberichte gelesen, hab über Stichwörter versucht der Lösung näher zu kommen, aber Infos von Leuten die vor Ort waren und direkte Infos geben können sind schwer zu finden. Die Tour ist doch meist über den TiogaPass beschrieben, etwas zu finden bei denen die Tour geändert wurde ist echt schwer zu finden.
Freue mich über jeden Tip, jede Hilfe und jede Anregung.
die Routenplanung ist wohl erst nach dem Urlaub abgeschlossen, was ja auch gut so ist. Da es nun am Yosemite für die Big Oak Road (HW120) Hoffnung gibt, kann erst mal normal weitergeplant werden, spontan umplanen werden wir wenn nötig dann kurzfristig.
Unsere Tour geht jetzt , wie schon geschildert, von Las Vegas über South Rim Grand Canyon über Page, Bryce und Zion.
Am 11.8. geht es auf den Weg Richtung SF und Küste. Es ist zur Zeit nach dem Zion eine Fahrt über VoF nach Las Vegas (Circus-Circus) geplant. Von dort weiter Richtung Yosemite.
Ich/Wir sind noch am Zweifeln was die schönere Megastrecke wäre? Bzw. was evtl die "schnellste" Strecke wäre?
Variante A: Übernachten statt Las Vegas im VoF dann über den Extraterrestial HW soweit wie möglich an Lee Vining ran (Idee aus Reisebericht von Trometenmonster)
Variante B: über die Ost-Strecke am Death Valley vorbei - über Bishop bis ca. Mammoth Lake (klassisch)
Variante C: Fahrt Zion über Las Vegas hinaus (Big Bend of the colorado.. vielleicht nicht ganz unsere Richtung, eher Boondocking in der Richtung Baker, oder?)
Ausserdem hat sich noch der Aufenthalt am Ende in Los Angeles "verkürzt". Wir möchten in Los Angeles nur die klassischen Punkte besichtigen/abhaken (Walk of Fame, etwas Beverly Hills, etwas Hollywood, der Hollywood-Schriftzug für ein Foto). Also benötigen wir für Disneyland keinen ganzen Tag.
Nun die Frage: Sollten wir auf dem Dockweiler Park am Strand die Übernachtungen buchen oder wäre ein Platz zwischen Santa Barbara - Malibu und Los Angeles nicht schöner/besser!? Wir würden dann in/für Los Angeles einen Mietwagen dazubuchen. Diesen würden wir dann auch bis zum Schluß behalten, da wir eh einen am Abgabetag (Abgabe bei Apollo) benötigen.
Also:
18.8. weg von SF Richtung Monterey (über Santa Cruz - Bikeshop) ggf. Aquarium oder 17 - Miles Drive Campground Moos Landing
19.8. von Moos Landing über die 101 nach Pismo Beach (North Beach) ggf. ATV fahrt in den Dünen!?
20.8. Pismo Beach nach ?
21.8. ?
22.8. Abgabe Womo bis 11 Uhr bei Apollo in Los Angeles - Resttag ggf. am Strand von Venice oder doch "Sightseeing!?" - Rückflug um 19.20 Uhr
Hoffe von Euch noch ein/zwei Tipps zu bekommen. Es ist super wie Ihr hier fremden Familien immer geduldig immerwiederkehrende Fragen beantwortet. Die FAQ´s helfen manchmal doch nicht immer.
Chapeau!
ich würde die "Megastrecke" vor Ort entscheiden. Wenn ihr das Fahr-Feeling mögt, dann würde ich den extraterrestrischen Highway nehmen. (Bei uns sind alle Wenigstfahrer, wir drehen am Rad, wenn wir mehr als 2-3 Stunden am Tag unterwegs sind. Aber die fast 400 mls auf dem Highway 50 (in 2 Etappen à 280 und 220 mls) fanden wir alle faszinierend)
In LA würde ich eine Übernachtung auf dem Dockweiler buchen.
noch 3 Wochen und die Panik steigt.
Es ist noch so viel zu organisieren, zu machen... doch leider waren die letzten Wochen so voll, dass nun alles in seeehhhrrr kurzer Zeit zu erledigen ist.
Wie wollte ich so ein schönes Reisebuch erstellen (wie in einem anderen Tread erzählt, und ich dachte ich bin fast allein so durchgeknallt :) ) und habe wahnsinnig viele Kopien die noch zu ordnen sind.. aber vielleicht klappt ja auch alles nicht ganz so perfekt vorbereitet.
Ich wollte mal die Endfassung einstellen und nachfragen ob noch schwerwiegende Fehler vorliegen, wenn ja wie diese noch auszubügeln sind.
Das wir Greenhorns mal wieder zu viele Kilometer in der Planung haben wissen wir und möchten es im nächsten Moment sofort wieder leugnen. Aber der Wunsch alle grossen Highlights zu sehen war übermächig und der Gabelflug gab uns den Rest. San Francisco zu streichen ist 2:1 im Familienrat abgelehnt worden.
Vor einiger Zeit (im Planungswahn) haben wir auch mal doppelte Campingplätze reserviert (Schande über uns :( ), diese müssen nun noch storniert werden. Da stellt sich mir jedoch die Frage, welcher soll weg?
Im Yosemite haben wir zur Auswahl Lower Pines 023 oder North Pines 212;
In Pismo Beach zur Auswahl Oceano OC21 oder Pismo SB NB76
In LA eine Nacht im Leo Carrillo 068 und eine Nacht im Anschluß im Dockweiler oder gleich 2 Nächte im Dockweiler auf 7.
Wäre super von Eurer Erfahrung zu profitieren, vielleicht ist ja ein absoluter Nieten-Platz dabei.
Frage zu Yosemite: Sollten wir die klassische Wanderung Glacier Point - Panoramatrail ins Village wählen, müssen wir den Bus schon jetzt vorbuchen? Den Frühen Bus?
Haben wir noch was vergessen? Was ist unbedingt in den 3 Wochen noch zu planen? Eure Checklisten sind schon ausgedruckt und die kleinen Dinge die den Alltag erleichtern sind besorgt. Einkaufslisten liegen überall rum und werden permanent erweitert, zum Schluß wird nach Rubriken (Hygiene, Fleisch, Gemüse, Camping.. ) sortiert und hoffe das ich so einige Mehrmeilen im Walmart vermeiden kann.
So nun meine kleine Tabelle und nun hoffe ich auf noch einige Tipps für unsere Tour.
was die Campgroundwahl betrifft ist das ja immer Geschmackssache und ich kann Dir nur zum Yosemite meine Meinung sagen da ich die anderen beiden CG's nicht kenne.
Im Yosemite würde ich den Lower Pines vorziehen, Eure Site liegt schön in einem Loop, ansonsten geben sich die Sites dort nicht viel. Bei LA würde ich den CG nehmen der am nächsten zu Euren Unternehmungen liegt um möglichst längere Fahrten durch LA zu vermeiden bei dem Verkehr/Stau dort.
Wir haben den Bus zum Glacier Point vor Ort im Visitorcenter gebucht, hatten dort aber auch drei Tage Zeit und damit genügend Vorlauf. Ja wir haben den ersten Bus ich glaub um 8 Uhr gebucht.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
danke für den Las Vegas Tipp. Sollten wir diesen Stopp verlegen, was wäre ein gute Alternative? Nur bis ins Valley of Fire und hoffen einen Platz noch zu bekommen oder hinter Las Vegas, aber dann wo? Scharf bin ich nicht auf einen weiteren Stopp in Las Vegas.
ich denke ihr solltet im Valley of Fire noch einen Platz bekommen, da zu dieser Zeit keine Hauptsaison ist (da sehr heiß). Auf dem Atlatl Rock CG gibt es auch einige wenige Sites mit Strom (ggf. für Klimaanlage), aber die sind dann sicher sehr begehrt.
Wenn ihr nur bis zum Valley of Fire fahrt, müsstet ihr am nächsten Tag natürlich (noch) weiter fahren. Zeitlich sollte das glaube ich jedoch nicht so den großen Unterschied machen, da ihr dann ja Las Vegas umfahrt und dadurch Zeit spart.
In der Nähe eurer nächsten Strecke, also von Las Vegas bis June Lake liegt der Hilltop CG, allerdings habe ich da keine Erfahrungswerte und weiß ich auch nicht wie lange ggf. die Anfahrt dauert da der CG ja recht hoch gelegen ist.
Vielleicht hat ja noch jemand anderes eine Einschätzung.
Viele Grüße,
Alina
Man bereut später nur das, was man nicht gemacht hat!
der Hilltop CG hat aufgrund seiner Höhenlage ggü. dem Valley of Fire oder Las Vegas den Vorteil dass es dort doch wesentlich angenehmere Temperaturen hat und er in Eurer weiteren Fahrtrichtung liegt. Ich würde Euch im August dazu raten, ist ein wirklich schön gelegener CG mit allem was man braucht. Ist auch reservierbar. Ich hab gerade mal nachgesehen, noch sind einige Sites frei. Ich würde Euch zum reservieren raten da Ihr ja eine längere Anfahrt habt und es ein Freitag ist wo sicher auch Amerikaner fürs Wochenende aus Las Vegas da hinfahren.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
ich kann all Deine Aufregung, Fragen usw. bestens nachvollziehen - auch unsere Newbie-Tour steht kurz bevor; wir starten ein paar Tage früher als ihr. Auch mir schießen tausend Fragen und Gedanken durch den Kopf, und die Zeit rast jetzt regelrecht...
Mangels Erfahrung kann ich Dir keine wirklichen Tipps geben; ich kann allenfalls berichten, dass auch wir den Panorama Trail im Yosemite geplant haben und uns entschieden haben, den Bus vorzubuchen - war online kein Problem. Da der Trail ja doch 13,5 km lang ist und somit schon mehrere Stunden (incl. Verschnaufpausen...) benötigt, wollten wir sicher gehen, dass wir den ersten Bus auch sicher bekommen. Und die letzten Berichte über Yosemite zur Hochsaison hier im Forum lassen schon einen erheblichen Andrang befürchten.
Im Übrigen hab' ich mir Deine Route noch mal angesehen und festgestellt, dass ihr uns auf einigen Strecken "hinterherreisen" werdet - häufig auch auf den gleichen CG's (wie's nur kommt - das gleiche Forum als Infoquelle, was? ). Sollte mir/uns auf unserer Route was Besonderes (positiv wie negativ) auffallen, kann ich auf jeden Fall versuchen, Dir die Info noch zukommen zu lassen. Ich denke, Du wirst ja auch gelegentlich online sein?
Zu Deinen Überlegungen zwichen Zion und June Lake: wir fahren ja vom Bryce Canyon Richtung June Lake - und werden unsere Zwischenstation am Cathedral Gorge SP einlegen. Ob das für Dich/Euch eine Alternative ist, kann ich schlecht beurteilen; ist schon auch ein richtig langer Fahrtag am Folgetag, über den Extraterrestrial Highway. Wenn es für Dich nicht zu kurzfristig ist, kann ich Dir auch davon noch berichten, wenn wir diese Strecke absolviert haben - unter der Voraussetzung, dass ich ein mobiles Datennetz habe...
Somit bleibt mir jetzt nur noch, Dir/Euch eine wunderschöne Reise zu wünschen!
ich schaue mir gerade die Monsteretappe über 260mls von Boulder City zum Grand Canyon an. Solltet ihr am Morgen doch zum Hoover Dam fahren, dann kommt ihr wohl erst am Nachmittag am GC an, fahrt aber am nächsten Tag schon wieder nach Page weiter. Das ist sehr schade, denn dann werdet ihr eigentlich nur von oben in den Canyon schauen können, zusammen mit den Tausenden an anderen Touristen. Erst ein Eintauchen auf dem Bright Angel zum 3 Miles Resthouse oder auf dem SouthKaibab zur Cedar Ridge würde diesem Hightlight gerecht werden.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
ich denke das wir den Hoover-Damm nicht im Inneren besichtigen werden (steht als ggf. Punkt noch drin). Das werden wir wohl auf das nächste Mal verschieben :)) .
Auch haben wir heute das Valley of fire ersteinmal "beerdigt". Auch das wird wohl ein Punkt auf der nächsten Tour :) (wir müssen wiederkommen!!)
Nur zum Durchfahren war es uns zu schade/ zu ´heiß.. Oder wir entscheiden uns spontan für eine Nacht dort... Mal sehen was wir vor Ort entscheiden. Die Nacht in Las Vegas würden wir wohl auch nicht direkt in Las Vegas verbringen sondern ggf. ausserhalb auf dem Hilltop Campground. Diese eine Übernachtung wird wohl spontan vor Ort gefällt, je nachdem wonach uns ist (Trubel - Las Vegas, Wärme - Valley of fire, Ruhe - Hilltop..).
Eine "spontane" Übernachtung muss wohl doch noch sein.
Aber danke für den Hinweis, ich weiß das wir dem GC nicht gerecht werden ist uns klar, aber diese Tour soll uns mal einen Einblick geben, der bestimmt an manchen Orten im zweiten Anlauf vertieft wird.
@Siegi: den Extraterrestrial Highway hatten wir auch im Angebot, wir haben uns aber für die Strecke der östlichen Sierra Nevada über Big Pine entschieden. Aber wäre natürlich auch eine Überlegung wert. Für den Yosemite werde ich dann wohl versuchen einen Bus vorzubuchen, danke. Und ja, die Infos aus dem Forum hier haben an der Tour wohl Spuren hinterlassen:)
also nun sind wir auf der Zielgeraden und ich mache gerade noch unser Roadbook fertig. Dabei kommen nun wieder einige Fragen auf. OK bis jetzt nur 2 :)
Da ich keine weiteren Hinweise von Euch zu meine Post #65 bekomme, denke ich das ich die Tour so fahren kann.
Gafa: den Tipp mit Hilltop hab ich aufgegriffen. Wir haben hier eine Site reserviert. Ich denke wir werden nach ein paar Tagen wissen ob wir nochmal Las Vegas anfahren wollen (ich denke eher nein) und dann können wir in angenehmer Höhe übernachten.
So nun zu meinen 2 neuen Fragen:
1. Wenn ich die Strecke von Las Vegas / Hilltop nach June Lake (Oh Rigde) in Google Maps eingebe, bekomme ich immer die Strecke bis Lida über Oasis dann die 264 hoch über die 6 nach Benton und über die 120 nach Mills angezeigt. Geplant habe ich eigentlich von Lida über Big Pine - Bishop die 395 hoch.
Welche Tour ist nun schöner? Die Strecke ist meilenmäßig fast gleich, jedoch unterscheidet sich das Höhenprofil. Was empfehlen die Profis?
2. Wir kommen am 13.8. am Lower Pines im Yosemite an, haben am 14.8. die Panoramatrail-Tour vom Glacier Point vor (Bus gebucht) und werden am 15.8. den Park wieder Richtung SF verlassen. Nun wollte ich (da wir keine Sequoias auf der Tour haben) gerne diese am Tuolumne Grove sehen. Wann soll ich dies am besten einplanen? Am Anreisetag 13.8. oder eher am Morgen bevor wir nach SF aufbrechen? Müssen wir da mit dem Womo auf einem Parkplatz einen Platz finden oder fährt dort noch ein Shuttle hin?
Ich freue mich über jede Hilfe. Wir sind schon wahnsinnig aufgeregt und die Zeit rast jetzt.
leider werden wir uns beim Miniforumtreffen nun noch nicht kennenlernen, schade. Am 4.August seid ihr schon im Südwesten unterwegs. Vielleicht beim nächsten Mal.
Da ich keine weiteren Hinweise von Euch zu meine Post #65 bekomme, denke ich das ich die Tour so fahren kann.
Richard hat es erwähnt, der Grand Canyon kommt zu kurz und nicht nur ein bisschen. Weil es wirklich sehr speziell und schön ist, in den Canyon hineinzuwandern, habe ich überlegt, wie ihr es doch möglich machen könnt. Wenn es euch zuviel Wallung ist, belasst es bei eurer Variante. Vielleicht könnt ihr euch aber auch vorstellen, die Tour entsprechend anzupassen.
1. Versucht, vor der Womo-Übernahme schon einen Großteil des Ersteinkaufs zu erledigen. Alles bis auf die frischen Lebensmittel, die gekühlt werden müssen, könnt ihr schon besorgen. Allerdings braucht es dafür einen Mietwagen oder ein Taxi. Alternativ könnt ihr im Hotel fragen, ob dieses einen Shuttle Service anbietet. In unserem Hotel gab es einen solchen, der an sich offiziell nur zum Flughafen fuhr, aber uns auf Nachfrage auch zur Autovermietung brachte, sowie eine andere Familie beim Walmart abgesetzt und später auch wieder abhgeholt hat.
2. Lake Mead RV Village kenne ich, fand ich rückblickend mäßig praktisch/schön für die erste Übernachtung. Wenn ihr vor der Übernahme schon vieles eingekauft habt, könnt ihr bis Kingman fahren, dort die frischen Sachen beim Safeway (Kundenkarte bei der Kasse anfragen, lohnt sich) kaufen. Der KOA in Kingman ist ganz schön angelegt und hat einen Pool. Das ist für euren Sohn sicher schöner als im RV Village zu hocken, während ihr das Womo einräumt. Den Lake Mead sieht man zwar vom CG aus, aber man kann nicht hinlaufen um zu baden. Da müsst ihr fahren.
3. Den Hoover Dam könnt ihr euch schenken, wenn ihr nur von außen gucken wollt und keine Führung macht. Alternativ schaut euch den Glen Canyon Dam in Page an.
4. Eine Möglichkeit wäre, ganz früh (evtl. noch Jetlag) ohne Frühstück in Kingman zu starten und die ersten Meilen möglichst zügig hinter euch zu bringen. Wenn ihr nicht auf der alten Route 66 sondern auf der Interstate fahrt, kommt ihr in zwei Stunden bis Seligman, wo ihr in Lilo´s Cafe frühstücken könntet. Dann weiter zum Grand Canyon, wo ihr Zeit habt, den South Kaibab Trail bis zum Ooh-Aah-Point oder sogar (je nach Lust und Tageszeit) bis Cedar Ridge zu gehen. Absolut lohnenswert und hiermit wärmstens empfohlen!
5. Am Folgetag zum Desert View, wo ihr auf dem Weg an einem der tollen View Points mit herrlichster Sicht über den Canyon frühstücken könnt. Am Desert View wird es sehr voll sein, dennoch ist der Stopp ein Muss, wie ich finde. Dann über den Horseshoe Bend (liegt direkt am Weg kurz vor Page) und Glen Canyon Dam zum Wahweap CG. Die Verkaufsstände in/um Cameron würde ich mir schenken. Ist nicht immer so ganz gewährleistet, ob die Herrlichkeiten nicht aus dem Land der aufgehenden Sonne geliefert werden... was nicht schlecht sein muss, aber eben nicht das, wofür man es hält.
Zu deinen Fragen im letzten Beitrag kann ich leider nichts beitragen.
ja schade das der Termin jetzt so feststeht. Aber dann das nächste mal;)
danke für den Tipp für die ersten zwei Tage. Werde mir das morgen mal genau anschauen, hört sich aber sehr gut an. Werde morgen den online Check in fürs Womo machen, vielleicht bekommen wir ja doch den Wagen etwas früher.
Bis wann müssten wir los um noch bis Kingman zu kommen?
Bis wann müssten wir los um noch bis Kingman zu kommen?
ich würde drei Stunden für die Fahrt einkalkulieren, das sollte ausreichen.
Full-Hookup braucht ihr übrigens nicht. Da es ohnehin die erste Womo-Nacht ist und ihr sicher nicht schon die Tanks leeren müsst, reicht water/electric aus. Ansonsten könnt ihr ja die Dumping Station nutzen.
also dein Vorschlag gefällt mir immer besser. VIELEN DANK.
Kann man im Walmart seinen Einkauf "parken" und später mit dem Womo nur noch abholen?
Das Problem ist wirklich das Gepäck mit dem einkauf, wie transportieren?
Wir werden heute abend mal mit Apollo telefonieren, vielleicht bekommen wir ja eine etwas frühere Übergabe hin.
An alle Anderen: hat sonst noch jemand Hinweise zu Post # 65 und 75?
Die Idee mit der Fahrt nach Übernahme bis Kingman gefällt mir immer besser. Wir haben bei Apollo gebucht und vermutlich erst eine Übernahme ab 12 Uhr. Können wir es trotzdem schaffen mit dem Übernahmeprozedere und Einkauf noch bis Kingman an dem Tag zu kommen???
Wer hat da Erfahrungen? oder sollen wir bei der späten Übernahme bei unserem eigentlichen Plan - Lake Mead - bleiben?
Oh mann, die letzte Woche vor Abflug beginnt :) Ich freu mich so!
ihr seit sicher schon dabei die Koffer zu packen da es ja in drei Tagen schon los geht.
Zu Deiner Frage, ich könnte mir schon vorstellen noch bis Kingman zu fahren. Wenn Ihr um 12 Uhr Euer WoMo bekommt und vorab schon den Teil ohne Kühlschrank des Großeinkaufs erledigt habt. Es sind über den Hoover Dam 95 mls, dafür sollten 3 Std. reichen. Den restl. Einkauf würde ich dann in Kingman beim dortigen Safeway oder Walmart Supercenter erledigen.
ich wünsche Euch eine tolle Reise mit hoffentlich schönen Campingabenden am Lagerfeuer und beim grillen. Nehmt Euch Zeit, weniger ist oft mehr.
Wir hier im Forum würden uns nach Eurer Reise über ein Feedback sehr freuen, da wir als Forum ja vom Erfahrungaustausch leben.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Koffer sind gepackt, Walmart-vorabbestellung aufgegeben.. jetzt noch restliche Sachen in die Koffer rein und ggf. noch raus, Handgepäck noch fertig machen und es kann losgehen. ( wenn bloß der lange Flug nicht wäre, aber gut)
Koffer liegen (mit all den Dingen die nicht wieder mit zurückfliegen;) ) gut unter 20 kg ( persönliche Bestmarke).
Ich denke das wir Kingman auf alle Fälle versuchen werden. Auf der restlichen Tour werden wir bestimmt viel tolles sehen und erleben und ganz bestimmt nur einen Bruchteil von dem was möglich wäre, vieles haben wir auch nur noch auf der " das gibt esauch noch" Liste. Sollte uns der rote Stein Teil gefallen, dann steht auf alle Fälle sehr zeitnah eine Wiederholungstat mit Moab auf dem Programm, und dann können noch einige Punkte mehr angeschaut und erlebt werden.
Da Elli mir den ausschlaggebenden Tipp zu Kingman gab würde ich mich noch über Meinungen zur Übernachtung zw. Watchman und Oh Ridge am June Lake freuen.
A) Circus Circus Rv. B) Hilltop campground. Oder C) Valley of Fire??
und dann noch zu der Frage welche Strecke nun schöner/besser ist... Richtung June Lake über Bishop die 395 ( östliche Sierra) oder ab Lida nördlich über die 264 dann 6 und die 120 zum Oh Ridge?
und dann ist noch eine neue Frage aufgetaucht.. lohnt es sich vom Yosemite kommend den Schlenker nach Norden zu machen um über die Golden Gate nach SF einzufahren? Ca. 25 mi mehr?
Vielen lieben Dank an alle, am Anfang vor allem an engineer ( der leider schon seit einiger Zeit nicht mehr hier im Forum tätig ist), ihr habt es uns leicht gemacht unsere Route für uns rund zu bekommen. Uns ist klar das es eine typische Greenhorn fahrlastige Route ist, aber jetzt wird das so gerockt und beim nächsten mal (vielleicht) besser gemacht ( Kofferpacken wird ja auch besser?). Lt den letzten Berichten hab ich einzig ein wenig Angst vor den Massen im Yosemite. Hoffentlich wird es erträglich.
da ist schon einiges an Aufregung zu spüren, aber keine Sorge das klappt schon alles.
Zu Deinen Fragen:
- CG bei Las Vegas würde ich da Ihr dort ja zu Beginn schon seit nicht auf den Circus Circus CG fahren. Ob VoF oder Hilltop da würde ich nach Wetterlage sprich Temperaturen entscheiden. Wenn es 35-40 Grad hat ist es im VoF so schön wie es ist wirklich anstrengend gerade in der Nacht wenn Ihr keine Site mit Strom bekommt und da würde ich dann eher zum Hilltop fahren. Aber prüft vorab ob auch noch was frei ist nicht dass Ihr umsonst hinfahrt. Im VoF ist zu der Jahreszeit sicher was frei, ob Ihr aber das Glück habt eine freie Site mit Strom zu bekommen müßt Ihr sehen.
- Zur Route da würde ich von Lida kommend über Bishop die #395 fahren siehe hier die Map. Die Strecke bietet viel für's Auge und es gäb auch einiges anzusehen.
Was die Fahrt über die Golden Gate Bridge betrifft. Ist schon schön, würde ich aber ganz spontan je nach Lust und Laune an dem Tag entscheiden. Aber auch die Fahrt über die Bay Bridge ist sehr beeindruckend und die Golden Gate könnt Ihr ja noch bei Eurer geplanten Fahrradtour durch San Francisco aus der Nähe ansehen.
Für den Yosemite NP da habt Ihr doch einen CG im Valley reserviert und könnt von dort ganz bequem mit dem Shuttle Bussen unterwegs sein. Wir sind da immer früh gestartet und hatten damit am Morgen noch ruhige Stunden im Valley und wenn es uns zu voll wurde zurück auf den CG wo man den Massen entfliehen kann. Solltet Ihr größere Wanderungen vorhaben dann wird es nach den ersten Kilometern meist auch viel ruhiger. Schön ist es auch am Abend mit den Shuttlebus noch eine Runde zu fahren wenn die Tagestoris den Park schon wieder verlassen haben.
So jetzt aber guten Flug und Start in Eure Tour.
Bin schon gespannt was Ihr danach berichten werdet.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Die Fahrt über die Golden Gate Bridge ist sicher schon was ganz Besonderes. Hast du auf dem Schirm, dass diese stadteinwärts gebührenpflichtig ist? Möglichkeiten der Bezahlung findest du hier.
Auch von mir die besten Wümsche für eure Reise, tolle Erlebnisse, gutes Wetter.... Genießt das Lagerfeuer, den grandiosen Sternenhimmel und passt auf, dass euch die unzähligen Sterne der Milchstraße nicht auf den Kopf fallen.
ich wollte mich nochmal ganz herzlich bei Euch allen bedanken die mich unermütlich bei der Reiseplanung unterstützt haben!! DANKE!
Nun sind wir doch schon einige Tage/Wochen wieder zurück von diesem echt tollen Urlaub. Der Reisebericht ist in Arbeit!! aber ein kurzes Fazit wollte ich jedoch schon kurzfristig abgeben.
Die Tour hat super geklappt, vor allem da ich so viele super Infos aus dem Forum mit auf die Reise genommen habe.
Wir sind Feuer und Flamme: endlosen Weiten und super Naturerlebnisse, doch auch der Kontrast mit den besuchten Städten Las Vegas, San Franciso und LA traf voll ins Schwarze. Vor allem San Francisco hat sich in unsere Herzen geschlichen. Hierher werden wir auf alle Fälle eines Tages wiederkommen.
Leider oder im Nachhinein Gott sei Dank, war der HW1 für uns durch die Erdrutsche Tabu. Nach San Francisco war unser Kopf einfach voll von den ganzen Eindrücken und wir wollten nur noch Strecke machen und uns auf den folgenden Campgrounds nur noch ausruhen und Seelebaumeln-lassen. Die langsamere Fahrt über den HW1 wäre uns vermutlich zu viel gewesen. LA war einfach nur groß und hat die Reise abgerundet.
Abschließend war die Tour super, wenn auch wie schon oft gesagt einfach zu fahrlastig. Wir sind glücklich die Tour so gemacht zu haben, doch die nächsten Touren werden definitiv weniger Meilen haben. Auch werden wir zukünftige Touren (die kommen werden :) ) zuerst grob planen, anschließend erst Flug und Womo buchen und so hoffentlich optimalere Gabelflüge auswählen.
Aber wir erinnern uns täglich an die tolle Tour und wir wissen was wir mögen und wieder machen wollen und was wir vermeiden wollen.
Aber alles ausführlich in den nächsten Tagen im Reisebericht.
Liebe Elli,
na ja... fast ... wir fahren nur über den Tiogapass... Also kein richtiger Ruhetag.
Hallo zusammen,
Wie ja schon länger bekannt ist, ist auch die Big Oak Road (120) gesperrt, seit kurzem wohl nun auf auf unbestimmte Zeit Als ich vor einer guten Woche den Lower Campground gebucht habe, war noch keine Warnmeldung aktiv ( oder ich hab sie bei der Aufregung am Buchungstag überlesen!). Nun bin ich am Zweifeln, ob das dieses Jahr im August überhaupt klappt.
Noch will ich die Hoffnung nicht aufgeben, wäre schon schade wenn nach dem HW1 nun auch Yosemite wegfallen würde, aber eine Alternative würde ich mir schon mal überlegen. Nun ist ja unsere Tour von Ankunft Las Vegas bis zum Zion für uns Rund und auch die Campgrounds reserviert.
Nun die Frage an Euch erfahrenen USA Reisende:
Am 11.8. wollten wir vom Zion Richtung Las Vegas (Rv Platz CicusCircus)
Am 12.8. Las Vegas - Bishop/Mammoth Lake/ June Lake ( ist noch offen)
Am 13.8. über Tioga Pass und 120 Big Oak ins Yosemite Valley (Lower)
Am 14.8. Yosemite (Lower)
Am 15.8 Yosemite (wieder über die 120) nach SF
18.8 SF Moss Landing mit Monterey...
19.8. Moos Landing -Pismo Beach
20.8 Pismo Beach - Santa Barbara oder Malibu oder LA
Ziel ist dann der. 21.8. LA
Wie könnte denn eine Alternative aussehen? Ich/wir können ja trotzdem über den Tioga Pass, aber wo sollten/könnten wir dann übernachten, wenn die 120 gesperrt ist, über die 140 ins Valley macht so wohl wenig Sinn, oder?
Wenn dann das Valley gesperrt wäre, würden wir über den Tioga mit einer zwischenübernachtung ggf. direkt nach SF fahren, wo würdet ihr dann den "gewonnenen Tag einbauen? Eher im Vof, Bryce oder Santa Barbara/Malibu?
oder sollen wir dann ggf. die Tour von Springdale über den Lake Tahoe ( ja den wollten wir ja schon mal mit einbauen:)) ) umleiten?
oder gibt es eine Route, die mir noch gar nicht aufgefallen ist?
Oder sehe ich die ganze Problematik mit der Straße zu schwarz?
oder oder oder... Fragen über Fragen.. aber ich hoffe ihr könnt mich etwas verstehen und beruhigen.
Ganz liebe Grüße Andrea
Hallo zusammen,
nachdem ich heute morgen (frisch und klar im Kopf) mir noch einmal die Meldungen zur Sperrung Big Oak Flat Road durchgelesen habe muss ich mich wohl korrigieren.
Der HW 120 (Big Oak Flat) ist gesperrt (aus der Richtung von Buck Meadows), aber das Yosemite Valley ist vom Tioga Pass kommend im Sommer zu erreichen. Einzig die Fahrt nach San Francisco geht dann über die 140 aus dem Yosemite NP heraus. Hab ich das jetzt richtig gelesen und kombiniert?
Dann würde ja die Planung weiterhin stehen, was mich sehr freuen würde :)
Einzig die Zwishenübernachtung auf dem Weg Las Vegas - Yosemite macht noch Bauchweh. Kann man an einem Samstag einfach ohne Reservierung los und schauen wie weit wir es schaffen (wollen, können..). Welche Ecken wären den für Boondocking ok?
Nachdem der Familienrat getagt hat, ist wohl am Ende der Reise etwas Luft. Der Sohn will nicht unbedingt ins Disneyland (kein Karussell und Achterbahntyp) und wir sind nicht unbedingt traurig darüber. Der Wunsch von unserem Sohn sind die klassischen Punkte.. Walk of Fame, Hollywood-Schriftzug, Hollywood, Beverly Hills.
Nun sind wir vom
19.8. auf 20.8. in Pismo Beach
20.8. auf 21.8. ??
21.8. auf 22.8. LA Dockweiler !? (müssen das Womo am Vormittag 22.8. bei Apollo in LA abgeben (am Abend geht dann der Flieger Richtung Deutschland)).
Würdet ihr 2 Nächte am Dockweiler bleiben und LA anschauen (mit Mietwagen), oder erst noch einmal auf der Strecke übernachten (Santa Barbara... Malibu...) und am 21.8. dann nach LA rein. Wäre das dann nicht zu stressig auch in Bezug auf packen, säubern...?
Wäre super wenn ich zu den zwei noch offenen Punkten noch eine kleine Hilfestellung bekommen würde. Anschließend würde ich die endgültige geplante Strecke einstellen.
Freut euch auf einen super schönen Tag.
Gruß
Andrea
Hi Andrea
Wenn du hier auf der Nationalparkseite schaust, steht unter "Alerts in affect" folgendes:
Was ich in deinem verlinkten Beitrag nur rauslesen konnte, war, dass sie versuchen so schnell wie möglich das zu reparieren, aber bis jetzt noch keinen Zeitplan dafür definieren können:
Das würde bedeuten, dass du von der Tioga Road nicht über die Big Oak Flat ins Valley kommst.
Für August hast du ja noch etwas Zeit. Aber doof ist das schon, wenn man im Yosemite Plätze bekommen hat und dann durch Straßensperrungen die Pläne durcheinander geworfen werden. Wenn alle Sperrungen (Hwy-1, Big Oak Flat) so bleiben, dann fahren wir von SFO in den Sequoia und Kings Canyon runter, dann wieder hoch in Yosemite weil wir da die drei Nächte gebucht haben und dann wieder irgendwie nach unten Richtung Death Valley... Aber noch ist ja alles offen
Liebe Grüße
Michi
WoMo-Newbie --- Schlangentour 2017: Reisebericht (to be continued...)
Hallo Michi,
danke für deine schnelle Reaktion. Ja diese Meldung hatte ich auch gestern gelesen. Heute morgen habe ich mal die Orte in Google Maps eingegeben, und lt. hier müsste die Befahrung vom Tioga-Pass aus möglich sein. Oder fehlen mir noch weitere Infos? Klar wird jetzt nur von Buck Meadows und Groveland gesprochen, da ja der Tioga Pass aufgrund der Wintersperrung eh noch zu ist.
Denkst du das, sobald der Tioga wieder freigegeben wird, daß auch hier die Sperrmeldung noch dazukommt.
Anbei mal die Karte.. Ich würde doch von rechts kommen und könnte in die Big Oak links doch noch einbiegen, oder?
https://www.google.de/maps/dir/Crane+Flat,+Tuolumne+County,+Kalifornien,...@37.7503518,-120.017457,11.62z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x8096dcd038224421:0xb17634d13d45d784!2m2!1d-119.8454555!2d37.7638149!1m5!1m1!1s0x8096ea284bb49ba5:0x7aa9577514a6761c!2m2!1d-119.7528874!2d37.6978137
Das olle Wetter... Vielleicht kann noch jemand unterstützen. Würde mich freuen.
Sonnige Grüße Andrea
Ich ziehe meine Aussage zurück. Ich habe gerade auf der QuickMap (link wurde mal bei der Sperrung vom HW1 eingetragen) gesehen, dass von der 120 KEIN durchkommen zum Valley ist. MIST!!!
http://quickmap.dot.ca.gov/
Hier ist klar ersichtlich welcher Abschnitt gesperrt ist. Und jetzt?
Muss ich / wir jetzt so fahren (siehe Karte)? Ist das überhaupt sinnvoll/machbar?
Oder sollen wir lieber umplanen/alternativ eine Planung machen z.B. von Las Vegas über den Sequoia nach SF oder über den Lake Tahoe ?? Welche Strecke kann man wählen von Las Vegas Richtung SF?
Tut mir leid das ich gerade so nervös bin.. will nur für mich und meine kleine Family eine Alternative haben, sollte es bei der Sperrung bleiben.
Ganz liebe nervöse sonnengrüße Andrea
Großes Hallo ins große Forum,
Was ist die attraktivste Strecke (als Alternative zum Yosemite) von Las Vegas nach San Francisco.
1. Start schon im Vof über Rachel - Lee Vining - Bodie zum Lake Tahoe
2. Start in Las Vegas über Bishop / Mammoth Lakes - Bodie zum Lake Tahoe
3. Las Vegas über die Interstate 15 über den HW 395 Richtung Bakersfield zum Sequoia/Kings von dort dann nach SF = Hier hab ich keine Ahnung wie ich die Tour einteilen kann!
4. Was ganz anderes, vielleicht sehen wir vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr und die Strecke hält noch eine Überraschung versteckt.
Start ist von Springdale am 11.8. und in SF würden wir gerne am 15.8. sein. Habt ihr da eine Idee?
Gruß
Andrea
Hallo Jolifa,
wenn Du Deine Frage in Deiner Routenplanung stellst, würdest Du uns die Antwort erleichtern. Denn dann können wir sehen, wie Deine übrige Route aussieht und dementsprechend entscheiden, was wir Dir raten.
LG
Beate
Hallo Beate,
sorry, da hast du natürlich Recht. Würde es helfen oder eher verwirren wenn ich die Planung incl. Campgroundbuchungen und Milen als Kleintabelle einfüge?
Gruß
Andrea
Hallo Andrea,
tief durchatmen
.
Ein Teil der Big Oak Flat Road ist gesperrt. Nicht der Yosemite NP. Nach meinem Verständnis kannst du deine Strecke so fahren:
Leider weiß ich nicht, ob das Sinn macht und wie viel Zeit man für diesen Umweg bräuchte, wenn es denn auch in einigen Monaten immer noch nicht über die Big Oak Flat Road ins Valley hinein ginge. Da es geschätzte 80-90 Meilen sind und die Strecke kurvig ist, kostet es sicher ein paar Stunden.
Vielleicht melden sich welche, die Teile der Strecke schon gefahren sind und das besser einschätzen können.
Jedoch denke ich, dass ihr so oder so den Yosemite NP besuchen wollt. Sollte die Sperrung länger andauern und ihr den Umweg vom Tioga Pass kommend, scheuen, so bleibt nur die südliche Umfahrung der Sierra Nevada.
Meilenmäßig sind die Strecken nahezu identisch, knapp 500 sind es. Auf der südlichen Route seid ihr auf jeden Fall schneller unterwegs, da ihr hier viel Interstate habt. Schöner ist sicher die Fahrt über den June Lake und den Tioga Pass.
Ich würde die Reservierung für den CG im Yosemite Valley machen und pokern. Habt ihr Glück und die Sperrung wird aufgehoben, freut euch. Ansonsten könnt ihr überlegen, ob ihr die Mehrmeilen und den Zeitaufwand in Kauf nehmt. Das Valley aber könnt ihr so oder so besuchen.
Sollte sich die Sperrung länger hinziehen und ihr euch völlig unwohl mit dem Gedanken an die längere Fahrt fühlen, könnt ihr immer noch die Reservierung stornieren und den Yosemite NP auslassen. Dann wäre der Sequoia NP sicher auch eine tolle Lösung.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
danke für die Antwort. Ich denke, sóllte die Big Oak weiterhin gesperrt sein, würden wir über den Süden anreisen. Ist eine Fahrt über die Wawona-Road empfehlenswert?
Oder wie könnte hier die "Überfahrt" aussehen?
Las Vegas bis ??
Von ?? über die 41 (Wawona Road) oder die 140 ins Valley?
Sollte die Sperrung weiterhin bestehen, wird es dann nicht noch "enger" im Valley, da alle auf der selben Strasse unterwegs sein müssen? Sollten wir deshalb ggf. eher auf den Sequoia umschwenken? z.B. Sequoia RV Ranch ?
Danke an alle für die Hilfe bei immer den gleichen Fragen.
Ich habe mich heute Abend durch VIELE Reiseberichte gelesen, hab über Stichwörter versucht der Lösung näher zu kommen, aber Infos von Leuten die vor Ort waren und direkte Infos geben können sind schwer zu finden. Die Tour ist doch meist über den TiogaPass beschrieben, etwas zu finden bei denen die Tour geändert wurde ist echt schwer zu finden.
Freue mich über jeden Tip, jede Hilfe und jede Anregung.
Der Weg ist das Ziel.. Herzlichst Andrea
Hallo zusammen,
die Routenplanung ist wohl erst nach dem Urlaub abgeschlossen, was ja auch gut so ist. Da es nun am Yosemite für die Big Oak Road (HW120) Hoffnung gibt, kann erst mal normal weitergeplant werden, spontan umplanen werden wir wenn nötig dann kurzfristig.
Unsere Tour geht jetzt , wie schon geschildert, von Las Vegas über South Rim Grand Canyon über Page, Bryce und Zion.
Am 11.8. geht es auf den Weg Richtung SF und Küste. Es ist zur Zeit nach dem Zion eine Fahrt über VoF nach Las Vegas (Circus-Circus) geplant. Von dort weiter Richtung Yosemite.
Ich/Wir sind noch am Zweifeln was die schönere Megastrecke wäre? Bzw. was evtl die "schnellste" Strecke wäre?
Variante A: Übernachten statt Las Vegas im VoF dann über den Extraterrestial HW soweit wie möglich an Lee Vining ran (Idee aus Reisebericht von Trometenmonster)
Variante B: über die Ost-Strecke am Death Valley vorbei - über Bishop bis ca. Mammoth Lake (klassisch)
Variante C: Fahrt Zion über Las Vegas hinaus (Big Bend of the colorado.. vielleicht nicht ganz unsere Richtung, eher Boondocking in der Richtung Baker, oder?)
Ausserdem hat sich noch der Aufenthalt am Ende in Los Angeles "verkürzt". Wir möchten in Los Angeles nur die klassischen Punkte besichtigen/abhaken (Walk of Fame, etwas Beverly Hills, etwas Hollywood, der Hollywood-Schriftzug für ein Foto). Also benötigen wir für Disneyland keinen ganzen Tag.
Nun die Frage: Sollten wir auf dem Dockweiler Park am Strand die Übernachtungen buchen oder wäre ein Platz zwischen Santa Barbara - Malibu und Los Angeles nicht schöner/besser!? Wir würden dann in/für Los Angeles einen Mietwagen dazubuchen. Diesen würden wir dann auch bis zum Schluß behalten, da wir eh einen am Abgabetag (Abgabe bei Apollo) benötigen.
Also:
18.8. weg von SF Richtung Monterey (über Santa Cruz - Bikeshop) ggf. Aquarium oder 17 - Miles Drive Campground Moos Landing
19.8. von Moos Landing über die 101 nach Pismo Beach (North Beach) ggf. ATV fahrt in den Dünen!?
20.8. Pismo Beach nach ?
21.8. ?
22.8. Abgabe Womo bis 11 Uhr bei Apollo in Los Angeles - Resttag ggf. am Strand von Venice oder doch "Sightseeing!?" - Rückflug um 19.20 Uhr
Hoffe von Euch noch ein/zwei Tipps zu bekommen. Es ist super wie Ihr hier fremden Familien immer geduldig immerwiederkehrende Fragen beantwortet. Die FAQ´s helfen manchmal doch nicht immer.
Chapeau!
Eure Andrea
Hi Andrea,
ich würde die "Megastrecke" vor Ort entscheiden. Wenn ihr das Fahr-Feeling mögt, dann würde ich den extraterrestrischen Highway nehmen. (Bei uns sind alle Wenigstfahrer, wir drehen am Rad, wenn wir mehr als 2-3 Stunden am Tag unterwegs sind. Aber die fast 400 mls auf dem Highway 50 (in 2 Etappen à 280 und 220 mls) fanden wir alle faszinierend)
In LA würde ich eine Übernachtung auf dem Dockweiler buchen.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Hallo zusammen,
noch 3 Wochen und die Panik steigt.
Es ist noch so viel zu organisieren, zu machen... doch leider waren die letzten Wochen so voll, dass nun alles in seeehhhrrr kurzer Zeit zu erledigen ist.
Wie wollte ich so ein schönes Reisebuch erstellen (wie in einem anderen Tread erzählt, und ich dachte ich bin fast allein so durchgeknallt :) ) und habe wahnsinnig viele Kopien die noch zu ordnen sind.. aber vielleicht klappt ja auch alles nicht ganz so perfekt vorbereitet.
Ich wollte mal die Endfassung einstellen und nachfragen ob noch schwerwiegende Fehler vorliegen, wenn ja wie diese noch auszubügeln sind.
Das wir Greenhorns mal wieder zu viele Kilometer in der Planung haben wissen wir und möchten es im nächsten Moment sofort wieder leugnen. Aber der Wunsch alle grossen Highlights zu sehen war übermächig und der Gabelflug gab uns den Rest. San Francisco zu streichen ist 2:1 im Familienrat abgelehnt worden.
Vor einiger Zeit (im Planungswahn) haben wir auch mal doppelte Campingplätze reserviert (Schande über uns :( ), diese müssen nun noch storniert werden. Da stellt sich mir jedoch die Frage, welcher soll weg?
Im Yosemite haben wir zur Auswahl Lower Pines 023 oder North Pines 212;
In Pismo Beach zur Auswahl Oceano OC21 oder Pismo SB NB76
In LA eine Nacht im Leo Carrillo 068 und eine Nacht im Anschluß im Dockweiler oder gleich 2 Nächte im Dockweiler auf 7.
Wäre super von Eurer Erfahrung zu profitieren, vielleicht ist ja ein absoluter Nieten-Platz dabei.
Frage zu Yosemite: Sollten wir die klassische Wanderung Glacier Point - Panoramatrail ins Village wählen, müssen wir den Bus schon jetzt vorbuchen? Den Frühen Bus?
Haben wir noch was vergessen? Was ist unbedingt in den 3 Wochen noch zu planen? Eure Checklisten sind schon ausgedruckt und die kleinen Dinge die den Alltag erleichtern sind besorgt. Einkaufslisten liegen überall rum und werden permanent erweitert, zum Schluß wird nach Rubriken (Hygiene, Fleisch, Gemüse, Camping.. ) sortiert und hoffe das ich so einige Mehrmeilen im Walmart vermeiden kann.
So nun meine kleine Tabelle und nun hoffe ich auf noch einige Tipps für unsere Tour.
Liebe Grüße
Andrea
20.30 Uhr
Nevada
Nevada
Nevada
12 Uhr Abholung Womo
Ersteinkauf ggf. Hoover-Damm
Nevada
Nevada
über Hoover-Damm
ggf. Chloride kleine Pause (Lilo's Cafe)
ggf. Seligman Pause
Arizona
Arizona
dann über Ostausgang und View Points
ggf. Cameron Verkaufsstand
Horseshoe Bend
Arizona
Arizona
Tour check in 9:10
ggf. Horseshoe
Antelope Point zum Baden!!
Arizona
Arizona
Toadstool Hoodos
Orderville German Bakery
ggf. ATV-Tour im Bryce
Bryce Canyon
Utah
Bryce Canyon
Utah
über Queens Garden Trail
Orderville Bakery
Parkplatz Canyon Overlook - Glück?? :)
Utah
Utah
oder oder oder
Vorschlag: Wandermüder Mann/Sohn???
Utah
Utah
Wir bekommen unsere Stunde wieder :)
- 1 Stunde Zeitverschiebung
über Valley of fire !! ????
Abends Freemont Street
Nevada
Nevada
Kalifornien
Kalifornien
Kleine Wanderung: Mirror Lake?
Olmsted Point??
Kalifornien
Kalifornien
ggf. Klassisch Glacier Point Panoramatrail
Sehen: Half Dome; El Capitan
Kalifornien
Kalifornien
Kalifornien
Hot Tube
Kalifornien
Mit Mietauto?? Oder besser mit Öffentl.?
Kalifornien
Hot Tube
Kalifornien
Radtour über die Brücke?
Kalifornien
Hot Tube
Kalifornien
bis Monterey
vielleicht ins Aquarium? Schildkröten!!
Kalifornien
Kalifornien
ATV in den Dünen für die Männer?
Kalifornien
Kalifornien
Kalifornien
Dockweiler
Kalifornien
Stadt Sigtseeing
Kalifornien
Kalifornien
Venice Beach Resttag geniesen
19:20 Uhr
Hallo Andrea,
was die Campgroundwahl betrifft ist das ja immer Geschmackssache und ich kann Dir nur zum Yosemite meine Meinung sagen da ich die anderen beiden CG's nicht kenne.
Im Yosemite würde ich den Lower Pines vorziehen, Eure Site liegt schön in einem Loop, ansonsten geben sich die Sites dort nicht viel. Bei LA würde ich den CG nehmen der am nächsten zu Euren Unternehmungen liegt um möglichst längere Fahrten durch LA zu vermeiden bei dem Verkehr/Stau dort.
Wir haben den Bus zum Glacier Point vor Ort im Visitorcenter gebucht, hatten dort aber auch drei Tage Zeit und damit genügend Vorlauf. Ja wir haben den ersten Bus ich glaub um 8 Uhr gebucht.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Liebe Andrea,
so viel Spaß macht es nicht mit dem Womo nach Las Vegas rein zu fahren und es kostet auch viel Zeit.
Ich würde mir das an eurer Stelle überlegen, da ihr ja zu Beginn der Reise schon einen Tag dort habt.
Viele Grüße,
Alina
Man bereut später nur das, was man nicht gemacht hat!
Hallo Alina,
danke für den Las Vegas Tipp. Sollten wir diesen Stopp verlegen, was wäre ein gute Alternative? Nur bis ins Valley of Fire und hoffen einen Platz noch zu bekommen oder hinter Las Vegas, aber dann wo? Scharf bin ich nicht auf einen weiteren Stopp in Las Vegas.
Gruß
Andrea
Hallo Andrea,
ich denke ihr solltet im Valley of Fire noch einen Platz bekommen, da zu dieser Zeit keine Hauptsaison ist (da sehr heiß). Auf dem Atlatl Rock CG gibt es auch einige wenige Sites mit Strom (ggf. für Klimaanlage), aber die sind dann sicher sehr begehrt.
Wenn ihr nur bis zum Valley of Fire fahrt, müsstet ihr am nächsten Tag natürlich (noch) weiter fahren. Zeitlich sollte das glaube ich jedoch nicht so den großen Unterschied machen, da ihr dann ja Las Vegas umfahrt und dadurch Zeit spart.
In der Nähe eurer nächsten Strecke, also von Las Vegas bis June Lake liegt der Hilltop CG, allerdings habe ich da keine Erfahrungswerte und weiß ich auch nicht wie lange ggf. die Anfahrt dauert da der CG ja recht hoch gelegen ist.
Vielleicht hat ja noch jemand anderes eine Einschätzung.
Viele Grüße,
Alina
Man bereut später nur das, was man nicht gemacht hat!
Hallo Andrea,
der Hilltop CG hat aufgrund seiner Höhenlage ggü. dem Valley of Fire oder Las Vegas den Vorteil dass es dort doch wesentlich angenehmere Temperaturen hat und er in Eurer weiteren Fahrtrichtung liegt. Ich würde Euch im August dazu raten, ist ein wirklich schön gelegener CG mit allem was man braucht. Ist auch reservierbar. Ich hab gerade mal nachgesehen, noch sind einige Sites frei. Ich würde Euch zum reservieren raten da Ihr ja eine längere Anfahrt habt und es ein Freitag ist wo sicher auch Amerikaner fürs Wochenende aus Las Vegas da hinfahren.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Gabi, Alina und alle weiteren Helfer,
super danke, denke wir werden das um Las Vegas mal weiter überlegen.
Hat jemand noch Anregungen für die Campground Wahl aus Post #65?
hat noch jemand Anregungen zum Streckenverlauf und der Aktivitätenplanung?
der Count-down läuft. Danke vielmals für alle Tips hier und im Forum.
Liebe Grüße Andrea
Hallo Andrea,
ich kann all Deine Aufregung, Fragen usw. bestens nachvollziehen - auch unsere Newbie-Tour steht kurz bevor; wir starten ein paar Tage früher als ihr. Auch mir schießen tausend Fragen und Gedanken durch den Kopf, und die Zeit rast jetzt regelrecht...
Mangels Erfahrung kann ich Dir keine wirklichen Tipps geben; ich kann allenfalls berichten, dass auch wir den Panorama Trail im Yosemite geplant haben und uns entschieden haben, den Bus vorzubuchen - war online kein Problem. Da der Trail ja doch 13,5 km lang ist und somit schon mehrere Stunden (incl. Verschnaufpausen...) benötigt, wollten wir sicher gehen, dass wir den ersten Bus auch sicher bekommen. Und die letzten Berichte über Yosemite zur Hochsaison hier im Forum lassen schon einen erheblichen Andrang befürchten.
Im Übrigen hab' ich mir Deine Route noch mal angesehen und festgestellt, dass ihr uns auf einigen Strecken "hinterherreisen" werdet - häufig auch auf den gleichen CG's (wie's nur kommt - das gleiche Forum als Infoquelle, was?
). Sollte mir/uns auf unserer Route was Besonderes (positiv wie negativ) auffallen, kann ich auf jeden Fall versuchen, Dir die Info noch zukommen zu lassen. Ich denke, Du wirst ja auch gelegentlich online sein?
Zu Deinen Überlegungen zwichen Zion und June Lake: wir fahren ja vom Bryce Canyon Richtung June Lake - und werden unsere Zwischenstation am Cathedral Gorge SP einlegen. Ob das für Dich/Euch eine Alternative ist, kann ich schlecht beurteilen; ist schon auch ein richtig langer Fahrtag am Folgetag, über den Extraterrestrial Highway. Wenn es für Dich nicht zu kurzfristig ist, kann ich Dir auch davon noch berichten, wenn wir diese Strecke absolviert haben - unter der Voraussetzung, dass ich ein mobiles Datennetz habe...
Somit bleibt mir jetzt nur noch, Dir/Euch eine wunderschöne Reise zu wünschen!
Liebe Grüße
Siegi
Hallo Andrea,
ich schaue mir gerade die Monsteretappe über 260mls von Boulder City zum Grand Canyon an. Solltet ihr am Morgen doch zum Hoover Dam fahren, dann kommt ihr wohl erst am Nachmittag am GC an, fahrt aber am nächsten Tag schon wieder nach Page weiter. Das ist sehr schade, denn dann werdet ihr eigentlich nur von oben in den Canyon schauen können, zusammen mit den Tausenden an anderen Touristen. Erst ein Eintauchen auf dem Bright Angel zum 3 Miles Resthouse oder auf dem SouthKaibab zur Cedar Ridge würde diesem Hightlight gerecht werden.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo Richard, Hallo Siegi,
ich denke das wir den Hoover-Damm nicht im Inneren besichtigen werden (steht als ggf. Punkt noch drin). Das werden wir wohl auf das nächste Mal verschieben :)) .
Auch haben wir heute das Valley of fire ersteinmal "beerdigt". Auch das wird wohl ein Punkt auf der nächsten Tour :) (wir müssen wiederkommen!!)
Nur zum Durchfahren war es uns zu schade/ zu ´heiß.. Oder wir entscheiden uns spontan für eine Nacht dort... Mal sehen was wir vor Ort entscheiden. Die Nacht in Las Vegas würden wir wohl auch nicht direkt in Las Vegas verbringen sondern ggf. ausserhalb auf dem Hilltop Campground. Diese eine Übernachtung wird wohl spontan vor Ort gefällt, je nachdem wonach uns ist (Trubel - Las Vegas, Wärme - Valley of fire, Ruhe - Hilltop..).
Eine "spontane" Übernachtung muss wohl doch noch sein.
Aber danke für den Hinweis, ich weiß das wir dem GC nicht gerecht werden ist uns klar, aber diese Tour soll uns mal einen Einblick geben, der bestimmt an manchen Orten im zweiten Anlauf vertieft wird.
@Siegi: den Extraterrestrial Highway hatten wir auch im Angebot, wir haben uns aber für die Strecke der östlichen Sierra Nevada über Big Pine entschieden. Aber wäre natürlich auch eine Überlegung wert. Für den Yosemite werde ich dann wohl versuchen einen Bus vorzubuchen, danke. Und ja, die Infos aus dem Forum hier haben an der Tour wohl Spuren hinterlassen:)
Ich hoffe auf weiter gute Hinweise.
LG Andrea
Hallo liebe Forumsmitglieder,
also nun sind wir auf der Zielgeraden und ich mache gerade noch unser Roadbook fertig. Dabei kommen nun wieder einige Fragen auf. OK bis jetzt nur 2 :)
Da ich keine weiteren Hinweise von Euch zu meine Post #65 bekomme, denke ich das ich die Tour so fahren kann.
Gafa: den Tipp mit Hilltop hab ich aufgegriffen. Wir haben hier eine Site reserviert. Ich denke wir werden nach ein paar Tagen wissen ob wir nochmal Las Vegas anfahren wollen (ich denke eher nein) und dann können wir in angenehmer Höhe übernachten.
So nun zu meinen 2 neuen Fragen:
1. Wenn ich die Strecke von Las Vegas / Hilltop nach June Lake (Oh Rigde) in Google Maps eingebe, bekomme ich immer die Strecke bis Lida über Oasis dann die 264 hoch über die 6 nach Benton und über die 120 nach Mills angezeigt. Geplant habe ich eigentlich von Lida über Big Pine - Bishop die 395 hoch.
Welche Tour ist nun schöner? Die Strecke ist meilenmäßig fast gleich, jedoch unterscheidet sich das Höhenprofil. Was empfehlen die Profis?
2. Wir kommen am 13.8. am Lower Pines im Yosemite an, haben am 14.8. die Panoramatrail-Tour vom Glacier Point vor (Bus gebucht) und werden am 15.8. den Park wieder Richtung SF verlassen. Nun wollte ich (da wir keine Sequoias auf der Tour haben) gerne diese am Tuolumne Grove sehen. Wann soll ich dies am besten einplanen? Am Anreisetag 13.8. oder eher am Morgen bevor wir nach SF aufbrechen? Müssen wir da mit dem Womo auf einem Parkplatz einen Platz finden oder fährt dort noch ein Shuttle hin?
Ich freue mich über jede Hilfe. Wir sind schon wahnsinnig aufgeregt und die Zeit rast jetzt.
Ganz liebe Grüße
Andrea
Hallo Andrea,
leider werden wir uns beim Miniforumtreffen nun noch nicht kennenlernen, schade. Am 4.August seid ihr schon im Südwesten unterwegs. Vielleicht beim nächsten Mal.
Richard hat es erwähnt, der Grand Canyon kommt zu kurz und nicht nur ein bisschen. Weil es wirklich sehr speziell und schön ist, in den Canyon hineinzuwandern, habe ich überlegt, wie ihr es doch möglich machen könnt. Wenn es euch zuviel Wallung ist, belasst es bei eurer Variante. Vielleicht könnt ihr euch aber auch vorstellen, die Tour entsprechend anzupassen.
1. Versucht, vor der Womo-Übernahme schon einen Großteil des Ersteinkaufs zu erledigen. Alles bis auf die frischen Lebensmittel, die gekühlt werden müssen, könnt ihr schon besorgen. Allerdings braucht es dafür einen Mietwagen oder ein Taxi. Alternativ könnt ihr im Hotel fragen, ob dieses einen Shuttle Service anbietet. In unserem Hotel gab es einen solchen, der an sich offiziell nur zum Flughafen fuhr, aber uns auf Nachfrage auch zur Autovermietung brachte, sowie eine andere Familie beim Walmart abgesetzt und später auch wieder abhgeholt hat.
2. Lake Mead RV Village kenne ich, fand ich rückblickend mäßig praktisch/schön für die erste Übernachtung. Wenn ihr vor der Übernahme schon vieles eingekauft habt, könnt ihr bis Kingman fahren, dort die frischen Sachen beim Safeway (Kundenkarte bei der Kasse anfragen, lohnt sich) kaufen. Der KOA in Kingman ist ganz schön angelegt und hat einen Pool. Das ist für euren Sohn sicher schöner als im RV Village zu hocken, während ihr das Womo einräumt. Den Lake Mead sieht man zwar vom CG aus, aber man kann nicht hinlaufen um zu baden. Da müsst ihr fahren.
3. Den Hoover Dam könnt ihr euch schenken, wenn ihr nur von außen gucken wollt und keine Führung macht. Alternativ schaut euch den Glen Canyon Dam in Page an.
4. Eine Möglichkeit wäre, ganz früh (evtl. noch Jetlag) ohne Frühstück in Kingman zu starten und die ersten Meilen möglichst zügig hinter euch zu bringen. Wenn ihr nicht auf der alten Route 66 sondern auf der Interstate fahrt, kommt ihr in zwei Stunden bis Seligman, wo ihr in Lilo´s Cafe frühstücken könntet. Dann weiter zum Grand Canyon, wo ihr Zeit habt, den South Kaibab Trail bis zum Ooh-Aah-Point oder sogar (je nach Lust und Tageszeit) bis Cedar Ridge zu gehen. Absolut lohnenswert und hiermit wärmstens empfohlen!
5. Am Folgetag zum Desert View, wo ihr auf dem Weg an einem der tollen View Points mit herrlichster Sicht über den Canyon frühstücken könnt. Am Desert View wird es sehr voll sein, dennoch ist der Stopp ein Muss, wie ich finde. Dann über den Horseshoe Bend (liegt direkt am Weg kurz vor Page) und Glen Canyon Dam zum Wahweap CG. Die Verkaufsstände in/um Cameron würde ich mir schenken. Ist nicht immer so ganz gewährleistet, ob die Herrlichkeiten nicht aus dem Land der aufgehenden Sonne geliefert werden... was nicht schlecht sein muss, aber eben nicht das, wofür man es hält.
Zu deinen Fragen im letzten Beitrag kann ich leider nichts beitragen.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Andrea,
Narrows, ganz klar. Für den Observation Point Trail darf niemand wandermüde sein
. Das ist ein Hike, der schon ein wenig Ausdauer erfordert.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
ja schade das der Termin jetzt so feststeht. Aber dann das nächste mal;)
danke für den Tipp für die ersten zwei Tage. Werde mir das morgen mal genau anschauen, hört sich aber sehr gut an. Werde morgen den online Check in fürs Womo machen, vielleicht bekommen wir ja doch den Wagen etwas früher.
Bis wann müssten wir los um noch bis Kingman zu kommen?
lGAndrea
Hi Andrea,
ich würde drei Stunden für die Fahrt einkalkulieren, das sollte ausreichen.
Full-Hookup braucht ihr übrigens nicht. Da es ohnehin die erste Womo-Nacht ist und ihr sicher nicht schon die Tanks leeren müsst, reicht water/electric aus. Ansonsten könnt ihr ja die Dumping Station nutzen.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
also dein Vorschlag gefällt mir immer besser. VIELEN DANK.
Kann man im Walmart seinen Einkauf "parken" und später mit dem Womo nur noch abholen?
Das Problem ist wirklich das Gepäck mit dem einkauf, wie transportieren?
Wir werden heute abend mal mit Apollo telefonieren, vielleicht bekommen wir ja eine etwas frühere Übergabe hin.
An alle Anderen: hat sonst noch jemand Hinweise zu Post # 65 und 75?
Ihr seid spitze, danke.
LG Andrea
An alle; und an Elli
Die Idee mit der Fahrt nach Übernahme bis Kingman gefällt mir immer besser. Wir haben bei Apollo gebucht und vermutlich erst eine Übernahme ab 12 Uhr. Können wir es trotzdem schaffen mit dem Übernahmeprozedere und Einkauf noch bis Kingman an dem Tag zu kommen???
Wer hat da Erfahrungen? oder sollen wir bei der späten Übernahme bei unserem eigentlichen Plan - Lake Mead - bleiben?
Oh mann, die letzte Woche vor Abflug beginnt :) Ich freu mich so!
LG Andrea
Hallo Andrea,
ihr seit sicher schon dabei die Koffer zu packen da es ja in drei Tagen schon los geht.
Zu Deiner Frage, ich könnte mir schon vorstellen noch bis Kingman zu fahren. Wenn Ihr um 12 Uhr Euer WoMo bekommt und vorab schon den Teil ohne Kühlschrank des Großeinkaufs erledigt habt. Es sind über den Hoover Dam 95 mls, dafür sollten 3 Std. reichen. Den restl. Einkauf würde ich dann in Kingman beim dortigen Safeway oder Walmart Supercenter erledigen.
ich wünsche Euch eine tolle Reise mit hoffentlich schönen Campingabenden am Lagerfeuer und beim grillen. Nehmt Euch Zeit, weniger ist oft mehr.
Wir hier im Forum würden uns nach Eurer Reise über ein Feedback sehr freuen, da wir als Forum ja vom Erfahrungaustausch leben.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Gabi und an alle anderen,
Koffer sind gepackt, Walmart-vorabbestellung aufgegeben.. jetzt noch restliche Sachen in die Koffer rein und ggf. noch raus, Handgepäck noch fertig machen und es kann losgehen. ( wenn bloß der lange Flug nicht wäre, aber gut)
Koffer liegen (mit all den Dingen die nicht wieder mit zurückfliegen;) ) gut unter 20 kg ( persönliche Bestmarke).
Ich denke das wir Kingman auf alle Fälle versuchen werden. Auf der restlichen Tour werden wir bestimmt viel tolles sehen und erleben und ganz bestimmt nur einen Bruchteil von dem was möglich wäre, vieles haben wir auch nur noch auf der " das gibt esauch noch" Liste. Sollte uns der rote Stein Teil gefallen, dann steht auf alle Fälle sehr zeitnah eine Wiederholungstat mit Moab auf dem Programm, und dann können noch einige Punkte mehr angeschaut und erlebt werden.
Da Elli mir den ausschlaggebenden Tipp zu Kingman gab würde ich mich noch über Meinungen zur Übernachtung zw. Watchman und Oh Ridge am June Lake freuen.
A) Circus Circus Rv. B) Hilltop campground. Oder C) Valley of Fire??
und dann noch zu der Frage welche Strecke nun schöner/besser ist... Richtung June Lake über Bishop die 395 ( östliche Sierra) oder ab Lida nördlich über die 264 dann 6 und die 120 zum Oh Ridge?
und dann ist noch eine neue Frage aufgetaucht.. lohnt es sich vom Yosemite kommend den Schlenker nach Norden zu machen um über die Golden Gate nach SF einzufahren? Ca. 25 mi mehr?
Vielen lieben Dank an alle, am Anfang vor allem an engineer ( der leider schon seit einiger Zeit nicht mehr hier im Forum tätig ist), ihr habt es uns leicht gemacht unsere Route für uns rund zu bekommen. Uns ist klar das es eine typische Greenhorn fahrlastige Route ist, aber jetzt wird das so gerockt und beim nächsten mal (vielleicht) besser gemacht ( Kofferpacken wird ja auch besser?). Lt den letzten Berichten hab ich einzig ein wenig Angst vor den Massen im Yosemite. Hoffentlich wird es erträglich.
also nun lieben Dank . Andrea
Liebe Andrea,
ich wünsche euch einen guten Flug und einen wunderschönen Urlaub mit vielen unvergesslichen Erlebnissen. Kommt gesund wieder!
Liebe Grüße
Bärbel
Grand Circle: Rote-Steine-Tour 2014 - Wüste, Wandern, Wellenreiten: California 2017
Hallo Andrea,
da ist schon einiges an Aufregung zu spüren, aber keine Sorge das klappt schon alles.
Zu Deinen Fragen:
- CG bei Las Vegas würde ich da Ihr dort ja zu Beginn schon seit nicht auf den Circus Circus CG fahren. Ob VoF oder Hilltop da würde ich nach Wetterlage sprich Temperaturen entscheiden. Wenn es 35-40 Grad hat ist es im VoF so schön wie es ist wirklich anstrengend gerade in der Nacht wenn Ihr keine Site mit Strom bekommt und da würde ich dann eher zum Hilltop fahren. Aber prüft vorab ob auch noch was frei ist nicht dass Ihr umsonst hinfahrt. Im VoF ist zu der Jahreszeit sicher was frei, ob Ihr aber das Glück habt eine freie Site mit Strom zu bekommen müßt Ihr sehen.
- Zur Route da würde ich von Lida kommend über Bishop die #395 fahren siehe hier die Map. Die Strecke bietet viel für's Auge und es gäb auch einiges anzusehen.
Was die Fahrt über die Golden Gate Bridge betrifft. Ist schon schön, würde ich aber ganz spontan je nach Lust und Laune an dem Tag entscheiden. Aber auch die Fahrt über die Bay Bridge ist sehr beeindruckend und die Golden Gate könnt Ihr ja noch bei Eurer geplanten Fahrradtour durch San Francisco aus der Nähe ansehen.
Für den Yosemite NP da habt Ihr doch einen CG im Valley reserviert und könnt von dort ganz bequem mit dem Shuttle Bussen unterwegs sein. Wir sind da immer früh gestartet und hatten damit am Morgen noch ruhige Stunden im Valley und wenn es uns zu voll wurde zurück auf den CG wo man den Massen entfliehen kann. Solltet Ihr größere Wanderungen vorhaben dann wird es nach den ersten Kilometern meist auch viel ruhiger. Schön ist es auch am Abend mit den Shuttlebus noch eine Runde zu fahren wenn die Tagestoris den Park schon wieder verlassen haben.
So jetzt aber guten Flug und Start in Eure Tour.
Bin schon gespannt was Ihr danach berichten werdet.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Andrea,
Die Fahrt über die Golden Gate Bridge ist sicher schon was ganz Besonderes. Hast du auf dem Schirm, dass diese stadteinwärts gebührenpflichtig ist? Möglichkeiten der Bezahlung findest du hier.
Auch von mir die besten Wümsche für eure Reise, tolle Erlebnisse, gutes Wetter.... Genießt das Lagerfeuer, den grandiosen Sternenhimmel und passt auf, dass euch die unzähligen Sterne der Milchstraße nicht auf den Kopf fallen
.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo an alle in diesem tollen Forum,
ich wollte mich nochmal ganz herzlich bei Euch allen bedanken die mich unermütlich bei der Reiseplanung unterstützt haben!! DANKE!
Nun sind wir doch schon einige Tage/Wochen wieder zurück von diesem echt tollen Urlaub. Der Reisebericht ist in Arbeit!! aber ein kurzes Fazit wollte ich jedoch schon kurzfristig abgeben.
Die Tour hat super geklappt, vor allem da ich so viele super Infos aus dem Forum mit auf die Reise genommen habe.
Wir sind Feuer und Flamme: endlosen Weiten und super Naturerlebnisse, doch auch der Kontrast mit den besuchten Städten Las Vegas, San Franciso und LA traf voll ins Schwarze. Vor allem San Francisco hat sich in unsere Herzen geschlichen. Hierher werden wir auf alle Fälle eines Tages wiederkommen.
Leider oder im Nachhinein Gott sei Dank, war der HW1 für uns durch die Erdrutsche Tabu. Nach San Francisco war unser Kopf einfach voll von den ganzen Eindrücken und wir wollten nur noch Strecke machen und uns auf den folgenden Campgrounds nur noch ausruhen und Seelebaumeln-lassen. Die langsamere Fahrt über den HW1 wäre uns vermutlich zu viel gewesen. LA war einfach nur groß und hat die Reise abgerundet.
Abschließend war die Tour super, wenn auch wie schon oft gesagt einfach zu fahrlastig. Wir sind glücklich die Tour so gemacht zu haben, doch die nächsten Touren werden definitiv weniger Meilen haben. Auch werden wir zukünftige Touren (die kommen werden :) ) zuerst grob planen, anschließend erst Flug und Womo buchen und so hoffentlich optimalere Gabelflüge auswählen.
Aber wir erinnern uns täglich an die tolle Tour und wir wissen was wir mögen und wieder machen wollen und was wir vermeiden wollen.
Aber alles ausführlich in den nächsten Tagen im Reisebericht.
Bis bald und nochmal HERZLICHEN DANK
Andrea mit Frank und Linus
Danke Andrea und Frank für das Feedback!
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub