August 2017 LAS-GC-Page-Bryce-Zion-YV-SF-LA

Hi Jolifa,

ein herzliches Willkommen hier bei uns im Womo-Abenteuer-Forum.

Was ist denn alles schon gebucht?

Spontan fällt mir auf, dass der Abschnitt am Highway#1 nicht funktioniert. Viel zu lange Etappen, das ist auf dieser Streckenführung nicht zu machen.

So könnte das aussehen:

SFO - Monterey - Big Sur, San Simeon - über Santa Barbara, Carpinteria State Beach - Los Angeles

Der wunderschöne Streckenabschnitt von Monterey bis Cambria braucht sehr viel Zeit.

Ist das überhaupt machbar, so das es "Urlaub" ist/wird?

Das ist schwer zu sagen, wenn man euch nicht kennt. Wir haben bei unserer ersten Wohnmobilreise etwa 100 meilen pro Tag im Schnitt gehabt und hätten uns an manchen Orten schon mehr Zeit gewünscht. Bei euch werden es etwa 150 Meilen pro Tag im Schnitt sein. Sehr viel Zeit bleibt euch da häufig nicht vor Ort. Ein Tag mit 250, 270, 230 Meilen ist schon ziemlich ausgefüllt. Essen und Tanken muss man zwischendrin auch mal, vielleicht wieder ein paar Vorräte einkaufen... Mir wären es für die zur Verfügung stehende Zeit zu viele Meilen.

Wieviel Zeit plant man für den Alcatraz-Besuch?

Etwa ein halber Tag. Unbedingt von zu Hause vorbuchen, ich würde die ganz frühe Tour buchen, um möglichst mit wenigen Leuten vor Ort zu sein. Ihr bestimmt selbst, wie lange ihr euch auf der Insel aufhaltet. Entsprechend voll wird es, wenn schon mehrere Fähren angelegt haben.

Hallo Andrea,

auch von mir ein herzliches Willkommen bei den Womo-Abenteurern.

Wie Elli schon schrieb ist Deine Topur zu fahrlastig. Du hast eine Menge Strecken mit 6...8h Fahrzeit. Mit dem Womo ist das nicht der Weisheit letzter Schluss. Vor allem für die Person, die an der recht unbequemen Dinette sitzen muss.

Ist das überhaupt machbar, so das es "Urlaub" ist/wird?

Natürlich ist das machbar. Als One Way Tour ohne Lake Tahoe. Den Rest könntest Du wie folgt unter die Räder nehmen:

Tag          von          nach          Meilen          Fahrzeit

1   CH -> LV (Hotel, Mietwagen)

2   LV

3   LV (Womo-Übern., Einkauf) -> Valley of Fire (VoF)   55ml   1,5h

4   VoF -> Zion   130ml   3,5h

5   Zion

6   Zion -> Bryce   85ml   3h

7   Bryce -> Page   150ml   4,5h

8    Page

9   Page -> Grand Canyon (GC)   130ml   3,5h

10   GC

11   GC -> Seligman -> Hackberry -> Oatman (alles Route 66) -Big Bend of the Colorado (BBotC)   210ml  6h

12   BBotC -> Joshua Tree (JT)   130ml   5h

13   JT -> Los Angeles  (LA)   190ml   5h

14   LA (Siteseeing)

15   LA (Strandtag)

16   LA -> Santa Barbara   95ml   4h

17   Santa Barbara -> Cambria   130ml   5h

18   Cambria -> Monterey   105ml   4h

19   Monterey ->  San Francisco (Womo-Rückgabe, Hotel)   105ml   4h

20   San Francisco (SFO), Erkundung mit ÖPNV

21   SFO

22   SFO -> CH

Vielleicht ist mein Vorschlag was für Dich.

Die Tour enthält fahrbare Tagesetappen mit ausreichend Zeit für Siteseeing. Das Baden am Pazifik ist aber sehr erfrischend bei 18...20°C.

Du kannst auch in San Francisko starten, was die bessere Option wäre, da der Hwy #1 dann in der besseren Richtung gefahren wird.

Viel Spass bei den weiteren Überlegungen.

Hi Andrea,

beim ersten flüchtigen Lesen habe ich gar nicht registriert, das Flüge und Womo wahrscheinlich bereits gebucht sind, da Du die Flugzeiten bereits genau angegeben hast.

Wenn dem so ist, dann stehen Start und Ziel im Prinzip fest und jetzt besteht nur noch die Möglichkeit das Beste daraus zu machen.

Hier mein Vorschlag:

Tag          von          nach          Meilen          Fahrzeit

1.8.   D -> LV (Hinflug)

2.   LV

3.   LV (Womo Übern.), Einkauf -> VoF   55ml   1,5h

4.   VoF -> Zion   135ml   3,5h

5.   Zion

6.   Zion -> Page   115ml   3,5h

7.   Page

8.   Page -> GC   135ml   4h

9.   GC

10.   GC -> Boulder Beach   250ml   6h

11.   Boulder Beach -> Beatty   150ml   4,5h

12.   Beatty -> Lee Vining   230ml   6,5h

13.   Lee Vining -> Ghostown Bodie -> Lake Tahoe (LT)   125ml   4h

für den Besuch von Bodie zusätzlich ca. 3h Fahrt (letzten 3,5 Meilen Gravelroad)

14.   LT

15.   LT -> SFO   190ml   5,5h

16.   SFO

17.   SFO -> Monterey   120ml   5h

18.   Monterey -> Cambria   105ml   4h

19.   Cambria -> Santa Barbara   125ml   5h

20.   Santa Barbara -> LA   95ml   4h

21.   LA (Womo Rückg.) Hotel/Mietwagen?

22.   LA

23.8.   LA -> D (Rückflug)

Die Route mit fast allen Deinen Wunschzielen, ausser Bryce, ist auf Kante genäht, aber es geht gerade so. Das Womo muss allerdings einen Tag länger gemietet werden (geplante Rückgabe am 20.8. an einem Sonntag?)

Wenn Du das Womo am 3.8. schon früh (10:00 am) übernehmen kannst, dann ist es evtl. möglich ohne VoF direkt zum Zion zu fahren und für den Entfall des VoF den Bryce einzubauen.

Da Du in der Hochsaison unterwegs bist, würde ich alle Campgrounds reservieren mit Ausnahme von VoF und Beatty. So könnt Ihr den Tag bis zur letzten Sekunde mit Siteseeing füllen und müsst nicht schon gegen 15...16 Uhr auf Campgroundsuche gehen. An den Higlights wie Zion, Bryce, GC, Lake Tahoe und speziell am Küstenhighway von könnte es sein, dass Du in´s Hinterland ausweichen must.

Hier noch Map 1

und Map 2 zum Routenvorschlag

Hi Andrea,

vergiss meine Postings #2 + #3. Irgendwie ist heute nicht mein Tag.

Ohne Map und nur anhand Deiner Tagestabelle habe ich gar nicht richtig Deinen geplanten Routenverlauf erkannt. Er ist bis auf die Richtung der Grand Canyon Umrungdung identisch mit meinem Routenvorschlag #3. Und ob Die Runde ab LV um den GC nun links oder rechts rum gemacht wird ist egal. Lediglich die Etappenaufteilung des Küstenhighways von SFO nach LA ist bei Dir suboptimal. In zwei Tagen von SFO nach LA mit dem Womo geht nur auf der Interstate. An der Küste sind 4 Tagesetappen optimal, 3 geht auch noch, aber mit weniger Zeit für Siteseeing.

Liebe Andrea,

am 14.8. habt ihr geplant, das Womo zurückzugeben, seid aber am Vortag morgens noch am June Lake. Das wird ziemlich stressig: Vom Oh Ridge CG bis zu Road Bear (?) in San Leandro sind es 224 mi über den Tioga Pass (!). Wenn ihr wenigstens ein paar mal aussteigen und etwas von der wunderschönen Gegend sehen wollt, müsst ihr sehr früh am June Lake weg und bis zum Spätnachmittag fahren. Schließlich solltet ihr an diesem Tag noch in die Nähe der Abgabestation bei San Francisco kommen. Dann noch: packen, RV putzen. Kein schöner Abschluss eines Urlaubs. Wieso wollt ihr das RV denn nun früher abgeben?

Edit: Als letzte ÜB vor der Rückgabe bietet sich der Anthony Chabot Regional Park an (siehe Campground Map).

Hallo Andrea,

nochmal die Frage: Was hast du denn schon gebucht? Womo? Flug?

Hallo Andrea

Mangels USA Womo Erfahrung kann ich dir leider noch keien Tipps bezüglich den Routen geben.

Für die Reservierung der Campgrounds musst du allerdings nicht mitten in der Nacht am Computer sitzen. Hast du dir schonmal die FAQs hier durchgelesen? Da werden viele Fragen beantwortet; unter anderem Wie reserviere ich einen Campground in den National und State Parks - speziell im Yosemite oder Yellowstone? :

Die Reservierungszeit beginnt um 10:00 am EST, also 16:00 deutsche Zeit. Beispiele:...

Zur Campgroundsuche kann ich dir bis jetzt auch noch nicht viel weiterhelfen, außer dich auf die Campground & Highlight Map zu verweisen.

Habt ihr mir hier noch einen Tipp in welcher Gegend ich am besten nach einem Campground suche?

Dort kannst du in allen Gegenden suchen, hast dann Infos und Bilder für die verschiedenen Campgrounds und Highlights.

Liebe Grüße

Michi

Hi Andrea,

mit der Womo-Miete vom 4. bis zum 14.8. habt ihr effektiv 9 volle Miettage. Meine persönliche Meinung: Da lohnt sich der Aufwand (Ersteinkauf, Einräumen, Akklimatisieren) kaum.

Eure Fahrtstrecke überschlägt Google mit knapp 1400 Meilen. Du hattest zu Beginn geschrieben:

Ist das überhaupt machbar, so das es "Urlaub" ist/wird?

Ich möchte dir eine ehrliche Antwort aus meiner Sicht geben: Das wird keine entspannte Reise.

Nun ist schon alles gebucht. Wenn sich also an der Abgabe nichts mehr ändern lässt, würde ich persönlich die Runde im Uhrzeigersinn fahren um in der kurzen Zeit auch noch Dopplungen (Las Vegas) zu vermeiden:

4.8. Womo-Übernahme in LV - Valley of Fire 50mi

5.8. VoF - Zion 140mi (morgens VoF, dann zum Zion)

6.8. Zion (Wandern)

7.8. Zion - Page 120mi (ggf. morgens im Zion, dann nach Page)

8.8. Page (Rund um Page: Antelope Canyon, Kajaking, ...)

9.8. Page - Grand Canyon 135 mi (Stop beim Desert View Watchtower, View Points besichtigen)

10.8. Grand Canyon (Wandern)

11.8. Grand Canyon - Big Bend of the Colorado River 215mi (Baden)

12.8. Big Bend - Bakersfield Area (RV Park mit Pool) 290mi

13.8. Bakersfield Area - Anthony Chabot 260mi (ggf. Outlet-Shopping, nachmittags und abends RV putzen, packen)

Somit habt ihr einige Ruhetage. Die langen Fahrstrecken am Ende sind fast ausschließlich auf der Interstate und gehen dadurch schneller, so dass ihr Zeit für Stops gewinnt. Die Gesamtstrecke reduziert sich auf 1200 Meilen.

Wir stehen gerade noch vor dem Problem welche Strecke von Las Vegas nach San Francisco die bessere / schönere wäre.

Also nach meiner Meinung: immer die Strecke über den Tioga Pass. Aber dann nicht so weit fahren, Turlock Lake ist nach meiner Meinung zu weit. Warum übernachtet Ihr an diesem Tag nicht direkt im Yosemite? Auch wenn Ihr keinen CG vorbuchen konntet, es gibt ja noch die fcfs CG, da könntet Ihr doch Glück haben.

Lake Tahoe ist zwar schön, aber halt auch nur ein Bergsee, wie wir ihn in den Alpen jede Menge haben. Für die erste Tour also nach meiner Meinung nicht unbedingt notwendig.

Beate

Hallo Andrea,

ich halte die Idee mit Lake Tahoe für nicht schlecht, wobei die Etappe von Las Vegas nach Mammoth Lake für meinen Geschmack zu lang wäre.

Auf der Etappe nach South Lake Tahoe könntet ihr dann den Mono Lake und auch Bodie besichtigen.

Dann ein Ruhetag am Lake Tahoe, ggf. mit Mountainbike-Tour. Das wäre bestimmt auch etwas für euren Sohn!

Hallo Andrea,

Deine letzte Frage zuerst: nachdem Ihr ja anscheinend auf Eurer Rundreise keine Mammutbäume sehen werdet (Mariposa ist ja nach wie vor geschlossen), lohnt sich Muir Woods auf jeden Fall. Aber fahrt nicht am Wochenende, da ist es gerammelt voll. Und unter der Woche auch möglichst früh losfahren, denn sonst müsst Ihr vom Parkplatz bis zum Eingang schon mal länger laufen.

Auf dem Rückweg könnt Ihr dann gut die Hausboote in Sausolito anschauen und dann vom Aussichtspunkt an der Conzelman Road den Sonnenuntergang über SF, mit der Golden Gate im Vordergrund, geniessen.

Wenn Dein Mann den El Capitan sehen will, dann bleibt nichts anderes übrig, als ins Yosemite Valley zu fahren. Ihr müsst nicht unbedinge am June Lake übernachten, Mammoth Lakes geht genauso. Von dort aus dann über den Tioga Pass ins Valley. Vielleicht gibt es ja dort auch eine Möglichkeit für Mountain-Biking? Da habe ich alledings keine Ahnung.

Denn beides, Yosemite Valley und Lake Tahoe geht zeitlich nicht. Ihr müsstet erst den ganzen Tioga Pass wieder zurückfahren, was noch eine Übernachtung in June Lake oder Bridgeport bedeuten würde.

LG

Beate

Sollten wir morgen, was ich befürchte, im Watchman (Zion) keinen Platz mehr zu bekommen, was wäre eine gute Alternative?

Das ging uns auch so. Wir waren dann auf diesem CG:

https://www.womo-abenteuer.de/campground/zion-canyon-campground-rv-resor...

Am nächsten Morgen sind wir dann ganz früh zum Watchmann gefahren und haben dann tatsächlich noch einen Platz, der gerade frei wurde, bekommen.

LG

Beate

Hi Andrea,

zum Thema Mountainbiken am Lake Tahoe kannst du hier schauen. Dort werden wir dieses Jahr auch biken, im Zion sind wir lieber gewandert. Am Südende des Sees gibt es mehrere Campingplätze, die du in der Highlight-Map findest.

Die Etappen über Lake Tahoe wären dann zum Beispiel: Mammoth Lakes (1 ÜB) - South Lake Tahoe (140mi, 2 ÜB) - San Francisco (190mi, 1 ÜB) - Womo-Abgabe

Die Strecke über den Lake Tahoe ist weiter und kostet euch zusätzliche Meilen. Wenn sich dein Mann das Mountainbiken doch auf den nächsten Moab-Trip aufsparen will, dann geht es durch den Yosemite:

Im Yosemite hättet ihr die Möglichkeit die Übernachtungen aufzuteilen (einmal Tuolumne Meadows, einmal Valley oder westlich davon). Dann von dort aus nach San Francisco (Fahrtag). Die Yosemite-Campingplätze sind auch alle ausführlich in der Map beschrieben. Den Blick auf den El Capitan gibt es dann z.B. hier.

Die Etappen über den Yosemite wären dann zum Beispiel: Mammoth (1 ÜB) - Tioga Pass / Tuolumne Meadows (50mi, 1 ÜB) - Valley (55mi, 1 ÜB) - San Francisco (165mi, 1 ÜB) - Womo-Abgabe

Zum Yosemite ist die Etappe von Mammoth Lakes aus sehr kurz, so dass ihr aus meiner Sicht die Strecke zwischen Las Vegas und Mammoth anders einteilen könnt (bereits früher Halt machen).

Hi Andrea

Stopps machen zwischen Las Vegas und Yosemite

Wenn dein Mann trotzdem gerne Biken möchte, würde ich versuchen, in Mammoth Lakes einen Stop einzulegen. Dort liesse sich ohne grossen zeitlichen Aufwand für Umwegen für Bikemiete etc. ein grosses Bikerevier testen und die Nicht-Biker könnten unterdessen zu den Devils Postpile oder einfach die Zeit an den wunderschönen Seen geniessen (CG in der Womo-Abenteuer-Map).

Hi Andrea,

Yvonnes Vorschlag ist super - also doch Las Vegas bis Mammoth in einem Rutsch und dann Biken und relaxen. Du kannst ja mit deinem Sohn ein Kayak mieten oder ein SUP - stand up paddle Board - mieten.

Hallo Andrea,

Ihr könntet z.B. so ähnlich wie wir in 2015 (in entgegengesetzter Richtung) fahren:

10.8. Zion - VoF
11.8. VoF - Bristlecone Pine Forest
12.8. Bristlecone Pine Forest - June Lake
13.8. June Lake - Yosemite
14.8. Yosemite
15.8. Yosemite - S.F.

So würde ich wieder fahren. In der östlichen Sierra Nevada gibt es viel zu sehen (siehe Highlights in der Womo-Abenteuer-Map) und es herrschen auch im August sehr angenehme Temperaturen. Statt Bristlecone Pine Forest wären natürlich auch Red Cliff oder Snow Canyon (--> deutlich höhere Temperaturen)  oder auch ein zusätzlicher Tag in Yosemite passend. Wenn Ihr in Yosemite buchen wollt, müsst Ihr morgen, 15.02., pünktlich (16:00 Uhr?) am PC sitzen und buchen! Wenn Ihr in den ersten Sekunden nichts bekommt, würde ich auf die Seite "Date Range Availability" gehen und hier regelmäßig aktualisieren in der Hoffnung, dass irgend jemand eine blockierte Site wieder freigibt (am besten mit drei Personen an drei Geräten für je einen der drei Valley-CGs). Mach Dich am besten vorher vertraut mit der Bedienung dieser Seite.

Der Weg über den Yosemite NP wäre aus meiner Sicht der Naheliegendste, da er mit Grand Canyon und Yellowstone zu den "big three" gehört - also ein Muss, wenn man schon 'mal dort ist.

Hallo Andrea,

wenn Ihr am 10.8. vom Zion abfahrt und am 15.8. das Womo in SF abgeben müsst, werdet Ihr keine Zeit mehr für die Zwischenstops im Snow Canyon und Red Cliff haben. Ihr könnt einen Stop davon machen, müsst aber dafür Bristlecone Pines ausfallen lassen, wie Andreas auch schon schrieb.

Beate

Hallo Andrea,

Sorry, etwas off topic, aber ich sehe gerade, dass ihr zur gleichen Zeit im Zion NP seid wie wir (8.-10. August). Mein Sohn ist im gleichen Alter (11), wäre ja nett für die Kids, wenn sie sich da vielleicht über den Weg laufen würden.

LG Christiane

Hallo Andrea,

das hängt davon ab, was Euch am meisten interessiert. Ich persönlich würde nicht noch eine Übernachtung im Snow Canyon oder Red Cliff Canyon machen, wenn nur wenige Tage bis S.F. zur Verfügung stehen und Ihr auch im VoF sein werdet.

Wenn ich es mir recht überlege, ist aber auch der Stopp im Bristlecone Pine Forest zu überdenken. Die enge, kurvige und zeitraubende Fahrt dorthin lohnt sich nur, wenn man dort auch noch ausreichend Zeit für Erkundungen hat. Aufgrund der lange Strecke an diesem Tag würdet Ihr aber spät dort ankommen.  7 Stunden Fahrtzeit vom VoF dürften realistisch sein. Außerdem ist der CG dort oben FCFS und Ihr kommt an einem Freitag an. D.h., es könnte Euch so gehen wie uns, dass kein Platz mehr frei ist und Ihr auf den (sehr schönen!) Boondocking-Platz ausweichen müsst.

Evtl. könntet Ihr also nur bis Beatty fahren und hättet dann auch am nächsten Tag noch einmal eine längere Strecke vor Euch oder Ihr fahrt bis Big Pine oder Bishop. Dann hättet Ihr am nächsten Tag viel Zeit, um die Gegend dort zu erkunden.

Letztlich müsst Ihr selbst entscheiden.

Wie würdest du die Tour hier fahren? So wie Andreas oder mit anderen Präferenzen?

Hallo Andrea,

ich weiss nicht, ob ich das hier einfach so schreiben darf ohne Probleme zu bekommen.

Aber ich würde vom Valley of fire aus irgendwo hinter Beatty mir ein schönes Plätzchen zum boondocken suchen

LG

Beate

Hallo Andrea,

Lies bitte das und das Problem ist, so glaube ich, gelöst.

Hi Andrea,

Hier mal eine Map Monterey bis Pismo Beach mit all Dienen Zielen.

Und hier mal die Zeitabschätzung:

Monterey -> Green Valley Road (#101/46//#1) 140ml mit 35mph = 4h

Green Valley Road -> San Simeon  17ml mit 25mph = 3/4h

San Simeon -> Pismo Beach  54ml mit 25mph = 2 1/4h

Gesamtfahrzeit ca. 7h ohne Pausen. Wahrscheinlich werdet Ihr etwas schneller in Pismo Beach sein, da 25mph auf dem letzten Stück sehr konservativ geschätzt sind.

Zur Not kannst Du nach San Simeon auch im Hearst San Simeon State Park nächtigen. Aber ohne Reservierung?

Ich hoffe, ich konnt Dir ein wenig helfen.

Hallo Andrea,

stell doch bitte mal Deine angedachte taggenaue Planung von SFO bis zum Abgabetag hier ein. Sie sollte alle geplanten Orte und die geplanten Aktivitäten sowei Abgabetag und Abgabeort/Vermieter enthalten. Das macht es wesentlich leichter Alternativen zu entwickeln als jetzt mühsam den ganzen Thread durchzulesen um festzustellen wie die aktuelle Planung aussieht. Dann sehen wir weiter.

Datum       von   ->    nach       geplante Aktivität

1.4.           SFO    ->    Monterey      Santa Cruz Boardwalk besuchen

2.4.           Monterey   ->    irgendwo      Stadtbummel,  Museum xyz besuchen

obige Tabelle soll nur als Beispiel dienen.

Hi  Andrea,

hier meine Idee für die Strecke von SFO nach LA.

Zuerst die Map:

Und nun die Tagestabelle:

Datum     Tag          von   ->     nach          Meilen          reine Fahrzeit

18.8.       Do         SFO   ->   Santa Cruz   ->   Monterey     106ml     3,5h

19.          Fr          Monterey   -> Elephant Seal Viewpoint  156ml   4,5h   ->   Morro Bay   34ml   1,5h

20.          Sa         Morro Bay   ->  Solvang?  ->   Dockweiler RV Park     205ml    6h

21.          So         Dockweiler RV Park  ->  Anaheim RV Resort    36ml    1...1,5h 

22.8.       Mo        Anaheim RV Resort  ->  LA, Womo-Abg.,  Mietwagen als Gepäckaufbewahrung + Transportmittel

Mietwagenübernahme auf dem Weg zur RV-Abgabestation. Einer mit RV + Kinder zur Vermietstation, der andere am Flughafen raus, PKW anmieten und auch zur Vermietstation. In D bei "billiger-mietwagen.de" kannst Du die Kosten kalkulieren. Dürfte so bei 50...70€ liegen. Sollte kein Kleinwagen sein, da Koffer im PKW nicht sichtbar sein sollen (Einladung zum Diebstahl).

Ich denke Anaheim soll für Eure Kinder sein. Ich weiss jetzt nicht wie alt Eure Kinder sind. Es gibt im Forum Aussagen einer/einiger? Mutter/Mütter über das Mindestalter der Kinder bezügl. der Sinnhaftigkeit eines solchen Besuches. So weit ich es noch in Erinnerung habe wurde ein Besuch von Disney erst ab einem Alter von ca. 6 Jahren empfohlen. Falls Du Näheres darüber wissen möchtest, weil es für Euch relevant ist, solltest Du mal die Suchfunktion benutzen. Sollten Deine Kinder noch keine 6 Jahre alt sein wäre es überlegenswert auf den Besuch von Disneyland zu verzichten und den Tag in die Entschleunigung der Route zu stecken. in etwa so: Monterey -> Hearst San Simeon State Park -> Santa Barbara -> Dockweiler -> LA, Abgabe

Es sind ein paar lange Strecken dabei, aber für die Kinder ist Disneyland vielleicht Ihr Highlight. Ob DU/Ihr das machen wollt müsst Ihr entscheiden. Ich Wünsche Euch eine glückliche Hand dabei und später eine gute Reise.

Hi Andrea,

Beim Transfer Las Vegas - Yosemite? Wo würdest du hier die Zwischenübernachtung einplanen? Bishop oder noch ein Stück an Yosemite heran?

Im Prinzip soweit wie möglich an den YV ran. Hinter Bishop gibt es noch Mammoth Lake und June Lake mit jeweils einigen CG´s. Schau mal in die Womo-Abenteuer-Map. LV bis Bishop 266ml = ca.7h, weiter bis bis Mammoth Lake  +42ml = ca. 1h, von da ab weiter bis June lake +21ml = ca. 1/2h. Ich glaube wenn Ihr Bishop erreicht habt, dann ist die Lust weiterzufahren sehr gering. Die Zeitersparniss am Folgetag ist max. 1 1/2h wenn Ihr LV bis June Lake durchhalten würdet. Entscheidet selbst. Wenn Ihr Zwei Euch die Fahrerei teilt, ist das vielleicht möglich.

Andrea,

Stornierung 3 Tage vor Anreise alles komplett weg. Sozusagen direkte Übersetzung. Wenn du jetzt stornierst kann nur eine Gebühr anfallen oder sogar garnichts.?

Hallo Andrea,

ich hab auf der Website des Trailer Village nochmal gesucht und das gefunden.

Cancellation Policy

• We must receive requests for cancellation of or changes to your reservation 72 hours or more prior to your scheduled arrival date for a refund of your deposit (refunds will be processed within two weeks of cancellation). Cancellations made within 72 hours prior to arrival will forfeit their first night's stay. Cancellation requests can be made by calling our Central Reservations Office at 877-404-4614.
• If you fail to arrive on the scheduled arrival date, your reservation will be canceled and you will not receive any refund or credit. We strictly enforce our cancellation/change policy and do not allow any exceptions.

Heißt für mich: Wenn du früher als drei Tage vor Anreise stornierst, kostet dich das nichts. Innerhalb 3 Tage vor Anreise kostet dich das den Preis für die erste Nacht, den du bereits bezahlt hast.

Hallo Andrea,

ich habe deine Anfrage aus SiegiMams Routenplanung in deine herüberkopiert.

Du schlägst SiegiMum ja vor von Las Vegas bis June Lake (See, baden..) mit 322 mi zu fahren.

Das ist dem Umstand geschuldet, dass ich möglichst viele ihrer Reservierungen, vor allem die im Yosemite Valley, beibehalten wollte. Von vornherein so einplanen würde ich das für meine eigene Reise nicht. Es sollte bei sehr frühem Start (am besten noch vor dem Frühstück) machbar sein. Es spricht aber auch nichts dagegen, früher auf der Strecke einen anderen CG anzufahren, sollte es zeitlich zu knapp werden.

Eine schnellere Durchschnittszeit darfst du für diese Strecke annehmen, jedoch schätze ich die reine Fahrzeit schon auf 7 - 8 Stunden. Vielleicht ist jemand die Strecke schon mal genauso gefahren und kann genauere Infos geben.

Hi Andrea,

der Mono Lake liegt praktisch auf dem Weg. Pause machen und die Beine vertreten!.

LG Mike 

Hi Andrea,

Manchmal denke ich, wenn wir eh schon einen Mega-Fahrtag haben, dann auch lieber so viel wie möglich Strecke machen, das kommt am nächsten Tag uns mit mehr Ruhe zugute.

Das siehst du genau richtig, sofern der Folgetag dann wirklich ein Ruhetag ist. Dann kann man sich schon mal durch einen Fahrtag durchbeißen.