3 Wochen mit 3 Kindern im WoMo durch den Südwesten der USA

Hallo Tobias,

schade, dass ihr schon gebucht habt, denn in der Zeit wäre eine Einwegtour wie hier deutlich besser.

Fahren kann man das so, ABER ihr habt 3 Städte drin, das ist mit Wohnmobil immer schwierig, eventuell wäre es besser gewesen eine Tour mit dem Auto zu machen, denn gerade SF ist schwierig mit dem Camper.

Dann würde ich nicht 2x LA reinpacken, lieber nur am Anfang oder am Ende

Außerdem: ihr habt für den wunderwunderbaren HWY 1 viel zu wenig Zeit. 1.823 Meilen kommt nicht hin (sind so Kleinigkeiten: GC bis Page sind 134 Meilen und nicht 109, Page  - Zion 104 und nicht 75), es werden wohl eher 1.900 + 20% Aufschlag = 2.280 Meilen (unbedingt mal die FAQs hier lesen!). Also bei 17 Miettagen (Annahme und Abgabe zählen zusammen) 134 Tagesschnitt, bei 4 Doppelübernachtungen also pro Fahrtag im Schnitt 175 Meilen. Bei 25-35 mph also schon 5 - 7 h reine Fahrtzeit.

Aber gut, hilft ja nichts und gerade mit den vielen DoppelÜN kann man das machen. Ich würde aber nochmal überlegen, ob ihr nicht eine kleine Tour um LA macht.

So in etwa:

Hallo Tobias,

gerade der Übernahmetag des WoMo's wird purer Stress werden. Eine frühe Übernahme garantiert RoadBear nicht, d.h. es wird sicherlich mindestens Mittag, bevor ihr euer Fahrzeug übernommen habt.

Dann steht Einkaufen an, mit 3 Kindern und unseren Erfahrungen könnt ihr da locker mindestens zwei Stunden verplanen.

Dann wollt ihr noch in den Joshua Tree fahren, wobei ihr noch durch das staubelastete LA müsst....es wird sicherlich ziemlich dunkel bei Ankunft dort sein.

Und dann müsst ihr am nächsten Morgen schon wieder weiter in Richtung Lake Havasu o.ä, ohne dass ihr auch nur eine Minute Zeit für den Joshua Tree hattet.

Überdenkt grundsätzlich nochmal eure Route, auch wenn man natürlich alles auf einmal sehen möchte.

Wir waren 2011 das erste Mal drüben und wollten auch soviel wie möglich sehen. Man kommt ja schließlich nicht wieder dorthin.

Nächstes Jahr starten wir zum dritten Mal.... ;)

Grüße

Sebastian

San Francisco ist natürlich eine tolle und absolut sehenswerte Stadt. Könnte man aber auch bei einer späteren Reise nochmal in ruhe machen. Ich finde es ein bisschen schade, dass ihr den Bryce weggelassen habt, da ich den fast schöner und beeindruckender als den Zion NP fand. Daher würde ich persönlich wohl eher San Francisco und Highway No. 1 weglassen und dafür Bryce mit rein nehmen. Vom Yosemite dann gemütlich zurück nach L.A., eventuell noch mit Schlenker zum sequoia NP. Ohne Gewähr, aber ich schätze, das würde auch einiges an Meilen sparen?!

Aber das kommt natürlich auf die persönlichen Präferenzen an...

Moin Tobias

toll, dass ihr eine Womo Reise in nächsten Sommer macht. Wir euch allen bestimmt gefallen, aber ihr müsst im Juli schon die Hitze abkönnen.

Zur Tour: Ihr habt euch viel vorgenommen, kann aber gut verstehen, dass GC und SF besucht werden sollen. Bei Start in LA ein schwieriges Unterfangen, da die locations in entgegengesetzten Richtungen liegen.

Wenn ich alles richtig verstanden habe, ist die Übernahme am Tag 2 und die Abgabe an Tag 21.  Also 17 Tage plus zwei halbe.  Für die Tour braucht ihr eingentlich 2-4 Tage mehr Zeit, geht aber wohl nicht und RV und Flüge sind gebucht.

Die Abholung des WoMo hätten wir an Tag 2 gemacht, wären dann noch einkaufen gefahren und dann zu einem CG im Osten von L.A. gefahren, um dort zu übernachten. An Tag 3 wären wir dann zum Joshua Tree NP aufgebrochen, so dass wir hoffentlich noch im Hellen dort sind.

gute Planung, hier gibt es nichts zu verbessern.   Im JT wird es bei eurer Ankunft am frühen Nachtmittag sehr heiß sein und ihr könnt die schöne Landschaft im Bereich des CG genießen.  Am nächsten Morgen vllt. noch den trail zum skull rock machen und dann steht auch schon die Abfahrt an. Cattail Cove ist ein gutes Ziel und der Colorado River kann zur Abkühlung genutzt werden.

Dann der Fahrtag zum GC mit Doppel ÜN .

Page mit Doppel ÜN .

Zion mit Doppel ÜN .  Es sind 112 mi.

Zion nach Bishop via I-15 sind 416 mi.  richtig da muss eine Zwischen ÜN sein. Entweder in Vegas ( am Strip, circus circus ) oder hier. ( kühler !)

Yosemite: das kann zu einem großen Problem werden.  1.muss es mit der sekundengenauen Buchung im Frühjahr klappen und dann wird es im Valley sehr voll sein.  Berichte von stop and go, überfüllten Parkplätzen usw. habt ihr vllt. schon gelesen. Hier könnte man ggf. einen Tag rausholen und eine eine Nacht auf dem  Tuolumne Meadows Campground, Yosemite National Park, California verbringen ( kühl ! )

CG in SF ist immer schwierig und teuer. Auf unserer Reise in 2014 waren wir auf dem Marin RV Park, Campground, Greenbrae, San Francisco, California .  Dieser liegt zwar etwas außerhalb, bietet jedoch den Vorteil, an dem einen ganzen Tag den ihr für downtown habt mit der Schnellfähre direkt in die Stadt zu fahren und die Bay, Alcatraz, GG Bridge vom Wasser aus zu sehen.  Hier unser Reisetag.

Den gesparten Tag könnt ihr zur Halbierung der Strecke bis Big Sur einsetzen.  Da bietet sich nach Fahrt über die GG Bridge folg. Ziel an: Henry Cowell Redwoods State Park, Felton, California .   Dann ÜN vor Monterey.

Zur Abgabe bei Road Bear und dem geplanten Besuch von LA.   Tut euch einen Besuch von LA mit 3 Kindern und 30ft RV nicht an. Ohne Ende Staus, Parkprobleme usw.  Das ist nur Streß am ende der Reise.

Road Bear liegt im Nordwesten und ihr kommt aus Santa Barbara.  Ich würde einen CG im Raum Ventura suchen und die gesparten Tage zum Strecken der Reise nutzen.  Wenn du das so umsetzt kannst Du die Reise noch entspannter durchführen und z.B. 2 Tage in SF bleiben.

Freue mich auf eine neue Tabelle von Dir

Hallo Tobias,

Wir haben genau diese Tour im Sommer gemacht. Wir sind in San Francisco gestartet und haben davor dort 4 Übernachtungen gehabt. Danach 21 Tage Womo. Wir kamen auf 2700 Meilen insgesamt. Alle4eings haben wir auch den Bryce Canyon mit eingebunden.  Das würde ich versuchen noch ein zu planen. 

Die Strecke von San Francisco bis LA ist gut mit 2 Übernachtungen machbar.  Auch die Strecke von Las Vegas bis Bishop geht aber ist heftig. Wir waren sehr sehr lange unterwegs da wir durch das Death Valley gefahren sind. Das fällt ja bei euch weg.

Zum Yosemite muss ich leider sagen, dass er uns gar nicht gefallen hat. Selbst Ende September viel zu viele Menschen. Stau im Valley, Menschenmassen die sich auf den Wanderwegen aneinander vorbei schieben...

San Francisco würde ich nicht auslassen.

Liebe Grüße

Nidole

Moin Nicole

SF bis LA via PCH: mindestens 3 Übernachtungen evtl sogar 4 je nachdem was man alles sehen möchte. 

Bryce NP: da bin ich ganz deiner Meinung. Ein Naturwunder erster Güte 

Moin Tobias,

Ist Yosemite wirklich so krass überlaufen im Sommer?

Jein.  Der Park ist groß und es macht einen großen Unterschied ob man sich unten im Valley  aufhält ( da wo 90% aller Besucher sind ) oder die Gegend an der Tioga Road / Hwy 120 besucht.  Ihr kommt von Vegas bzw. Bishop.  Insofern würde ich zu einer Fahrt durch den Park ( Tioga Road / Hwy 120 ) raten.  Dieser Bereich hat auch seinen Reiz.  Hochebene Tuolumne Meadows mit der Möglichkeit einer kurzen Wanderung, Tenaya Lake und Olmsted Point mit dem Blick auf Half Dome etc. Dieser Bereich liegt auf 2600m, angenehme Temp.  Das Yosemite Valley liegt auf 1200m.

 

Allerdings stellt sich natürlich die Frage, ob SF mit dem WoMo überhaupt sinnvoll ist.

SF macht Sinn wenn man das Womo auf einem CG abstellt und dann nach downtown fährt.  Die sehr schöne Fahrt mit der Schnellfähre habe ich ja oben schon beschrieben.  Ob Du SF komplett streichst ist deine Entscheidung.  Als Ersttäter würde ich das nicht machen und mind. zwei Tage bleiben. Dann hast Du einen ganzen Tag für die Stadtbesichtigung.

Tipp: überlege was aus der Erstplanung raus kann und erstelle eine neue Tabelle.  Dann können wir gezielt Stellung nehmen.

Hallo Tobias, 

wir waren 2014 Mitte September im Yosemite. Allerdings nicht im Village - keine Ahnung, was da für ein Treiben war. Wir waren beim nächstgelegenen Campingplatz (Wawona), in der Nähe vom Mariposa Grove - und wie ich gerade in meinem Reisebericht hier nochmal nachlesen durfte, war der CG noch nicht mal voll belegt. Im Mariposa Grove fand ich es nicht extrem voll. Es war viel los - ja. Aber es verlief und es war okay. Der Weg über den Tioga Pass ist auch sehr schön und wir sind da oben über die Tuolumne Meadows gewandert und da war eigentlich gar nichts los - sehr idyllisch. 

Ich würde dir empfehlen SFO nicht zu streichen. Es ist eine wunderschöne Stadt und es wäre zu schade, sie nicht gesehen und erlebt zu haben. 

Liebe Grüße, 
Dana

Hallo Tobias

Stelle dir morgen eine Route zusammen welche sicher mit deinen Kids eine ideale und auch mögliche Lösung wäre!

Gruss

Shelby

Hallo nochmals

Klappt mit dem Vorschlag heute abend nicht mehr, morgen siehst es zeitlich besser aus.

Shelby

Hallo Tobias

Zuerst einige allgemeine Bemerkungen zu deiner Tour:

a) du hast 12 ganze Fahrtage, zusätzlich der Uebernahme, zählt 1/2 Tag, Abgabe zählt nicht, weil Abgabe ab 10.00Uhr vonstatten gehen muss.

b) du bist sicher über 2000mls unterwegs, rechne einmal den Tagesschnitt aus

c) Yosemite/Zion/GC werden zu deiner Zeit rappelvoll sein. Im Yosemite könnte man an der Tioga Road übernachten, oder White Woöf resp. Hodgdon CG. Zion sind ev. die Narrows was, auch oft überlaufen,; und das bädelen im Virgin River für die Kids, IM GC fährst du mit dem Shuttle zum Hermit's Rest, dort ist der Auflauf der Touris etwas moderater.

1.Nach der Uebernahme fahr doch den Castaic Lake an, dort sind deine Kleinen sicher begeistert zu baden, da fährst du ca. 1 Std. ohne in das Moloch LA zu fahren mit Staus  etc.

http://www.castaiclake.com/map_streets.html

Einkauf im Albertson/Vons/Ralphs, alles in der Nähe von RB.

2. Dann via Victorville zum Joshua, 200Mls /4 Std., die Steine sind sicher interessant, aber in der HS wird es dort ordentlich "kalt"

3.Weg via Lake Havsu ist in Ordnung, langweilige Wüstenstrasse, aber das Endziel ist ja wichtig; Baden im Colorado River

4. Bis zum GC hast du ohne die "Esel" in Oatmann aber via Hackberry mit etwas Route 66  Hackberry und Seligman, ca. 5 Std., ist als Fahrtag sicher möglich

5.Im GC genügt eigentlich die Zeit bei der Anreise  und am folgenden Tag bis zum Mittag, schaust dir noch den Watchtower an, dann bis Page, vor Page noch den Horseshoe Bend

6. am folgenden Tag den  Lower Antelope an inkl. dann ausruhen.

7.zum Zion , Watchmann ca. 2, 5 Std., ob du dort je nach Betrieb 2 Nächte bleiben willst, ist dir überlassen

8. Bis LAS geht sicher, bist ja mehrheitlich auf dem Hwy, ev. ab Glendale die 169/167 nehmen schöne Fahrt bis LAS, dort nimm den Oasis, vor allem w/ den Kids. Auf den Strip, falls wichtig, nimmst du das RV und parkierst es  auf dem Parkplatz des Excalibur.

9.LAS-Bishop wäre wieder ein ganzer Fahrtag via 95/266/168

10. Nun wieder das gleiche Problem wie im Zion; bis am Mittag wärst du sicher im Valley, könntest den halbenTtag noch etwas anschauen; dann wäre es eigentlich besser noch einen zweiten Tag anzu hängen, aber den zweiten Tag würdest du für den Hwy 1 brauchen.

11. SFO brauchst du eigentlich 2 Nächte; verzichten wirst du vermutlich nicht wollen

12. Hwy 1 mit 2 Nächten ist eigentlich zu wenig, 3 sollten es sein

13. den Tag am 17. LA verwendest du für unterwegs; wann geht dein Flieger am 18.nach Hause?

Das wärs in etwa, alles sehr knapp bemessen!

Oder du verzichtest ganz auf SFO, fährst ab LAS via Lake Isabella oder Bakersfield,zum Seqoia(Lodgepole/Dorst Creek CG)- dann Richtung Morro Bay, machst noch etwas Hwy 1/Solvang zurück zu RB.

Auch LA hätte vermutlich deinen Kids sicher gefallen, Disney resp. Universal Studios; aber das liegt einfach dann nicht mehr drin.

Das wärs im Moment.

Schau das einmal an, und geb deinen Input, gefällt mir eigentlich (auch) nicht so recht!

MfG

Shelby

Moin Tobias

ich finde: es passt ?.  Natürlich immer noch viele Tage mit mehr als 100 Meilen aber das liegt ja auch auf der Hand wenn man ab LA   den GC und SF integrieren möchte.  

Ihr habt 5 Doppel ÜN und das ist auch gut so. Nach Fahrtagen ist das eine gute Sache und entschleunigt die Reise. 

Den Fahrtag nach Bishop kannst du kürzen wenn du nicht im VoF übernachtest sondern nach Vegas wie oben vorgeschlagen.  Im VoF ist es im Juli extrem heiß. Mach es nicht und fahre auch den kühleren CG.  Hilltop Campground, Spring Mountains NRA, Las Vegas, Nevada

Kann mich Mathias nur anschließen: lass VoF raus. Es war im September schon brütend heiß, wie wird es dann im Juli sein? Wir hatten null komma null Spaß da und fühlten uns, als lägen wir auf dem Grill. Und wir vertragen Hitze recht gut. Aber das im VoF ging einfach gar nicht... Mir dann vorzustellen, dort auch noch zu übernachten. Ne. Lass es aus und fahr direkt nach LV.  

Liebe Grüße, 
Dana

Wenn das meine Planung wäre, würde ich den zusätzlichen Tag im Yosemite bleiben.

Beate

Hi Tobias,

...Du denkst aber daran, das Du den Camper nicht direkt nach dem Fug (Aktivität am 28.07.) übernehmen kannst ?!

Ich persönlich würde den zusätzlichen Tag im Yosemite NP einsetzen, auch wenn es dort voll sein wird. Dann eine Wanderung hoch zu den Nevada Falls machen, da ist es nicht so überlaufen ...

Natürlich solltest Du IMO alle CG's auf Deiner Liste vorbuchen !

Hi Tobias,

...ich habe nochmal eine Frage/ Anregung.

Soeben habe ich mir den Marin RV Park angeschaut, mit 115$ plus 10% Tax nicht gerade ein Schnapp pro Nacht ...

Da bietet sich doch eher der Coyote Point Recreation Area CG an, ist auch noch frei (45$) oder aber der Anthony Chabot mit Natur drum herum. Dann mit BART oder Mietwagen (haben wir 2014 so gemacht) nach SFO fahren...

Hallo

Im Yosemite in dem Rummel...., ich würde eher ein Badetag am Lake Havasu bevorzugen; u.Kids hat das immer gefallen!

Denk auch dran Malibu RV; dort hat es ja intenisv gebrannt, ob die CGs dort wieder parat sind bis zu deiner Zeit.... da bin ich mir nicht so sicher. Plane eine Alternative.

Shelby

Moin Tobias,

Shelby hat Recht.  Malibu CGs im Auge behalten und ggf. dem Emma Wood Beach SP wählen.

extra Tag: Küste oder vielleicht 2 Tage SF?

Moin Tobias,

habe schon gelesen, dass es nichts mit dem Hilltop und Tuolomne Meadows CG wird .

Beim Zweiten vielleicht nicht ganz so schlimm, denn es gibt Alternativen  und  der Erkundung der Tuolomne Meadows steht nichts im Wege.

White Wolf Campground, Yosemite National Park, California  aber nur bis 27"

Crane Flat Campground, Yosemite National Park, California

Hodgdon Meadow Campground, Yosemite National Park, California

Nochmal zum Tuolomne M. CG:  an diesem fahrt ihr ja kurz vor dem 15.7. vorbei.  Ich würde halten und nachfragen wie es ausschaut.  Bei einem milden Winter ist er u.U. schon geöffnet. 

This campground is closed for the 2018 season. No 2019 reservations will be allowed before July 15, 2019 due to unpredictable weather and snow conditions. Reservations for July 15, 2019 onward begin on March 15, 2019 at 7 a.m. Pacific Time. Sign up to receive campground opening updates at go.nps.gov/campground.

Hallo Tobias,

Mit drei Kindern würde ich mich aber sicherer fühlen, wenn ich eine Reservierung hätte.

eine Reservierung wäre mir da auf jeden Fall auch lieber.

Lies mal hier nach. Viele hatten damit schon Erfolg bei kurzfristig frei gewordenen sites.

Moin Tobias

Boondocking am Mono Lake bevor es auf die Toiga Road geht?

Hallo Tobias,

Alles gut funktioniert?