ja, die Starterbatterie ist davon abgetrennt. Früher gab es ja mal die Möglichkeit, bei leerer Starterbatterie (Licht angelassen o.ä.) mit einem Schalter auf die Hausbatterie zuzugreifen, um das Starten des Motors zu ermöglichen, aber das gibt es auch nicht mehr.
Nein, die Batterie-Anzeige war nicht wirklich verlässlich. Sehr lange 4 Lämpchen für voll und dann innerhalb von kürzester Zeit leer. Übrigens ebenso unzuverlässlich wie die Anzeige des Blackwater-Tanks, der konsequent 3/4 voll anzeigte!
Nachtrag: Das WoMo hatte keinen Rückspiegel, sondern eine sehr gut funktionierende Rückfahrkamera, die im normalen Betrieb auch den Blick nach hinten erlaubte!
Nein, die Batterie-Anzeige war nicht wirklich verlässlich. Sehr lange 4 Lämpchen für voll und dann innerhalb von kürzester Zeit leer. Übrigens ebenso unzuverlässlich wie die Anzeige des Blackwater-Tanks, der konsequent 3/4 voll anzeigte!
Ok, ja das dachte ich mir. Naja man weiß ja erst bei Übernahme, was man für einen Kühlschrank bekommt, aber die Erfahrungen nehme ich gern mit, da weiß man was kommen könnte.
Das mit dem Black Water ist ja ein bekanntes Thema, gibt auch Threads dazu, was man machen kann, um den Sensor wieder sauber zu bekommen. Wir haben das auch mal versucht, den Tank mit Wasser gefüllt, dann hat er zumindest mal nicht immer voll angezeigt.
Ich denke das Problem ist, dass oft bei Full Hook Up der Schieber aufgelassen wird. Besser wäre, denk ich, den Schieber zuzulassen, eine Tablette rein, sodass sich alles verflüssigen kann und erst ablassen ,wenn genug drin ist. Aber darüber gab's schon viele Diskussionen.
wir hatten auch einen Sunseeker, aber größeres Modell, mit einem strombetriebenen Kühlschrank, bei der Übernahme haben wir direkt nach einer Trennung von der Starterbatterie gefragt und die eindeutige Aussage erhalten, dass dies nicht der Fall ist und wir die Batterieanzeige unbedingt im Blick behalten sollen. Hätte es eine Möglichkeit gegeben, das zu prüfen ohne saftlos zu sein? Es gab nicht, wie wir es bei anderen Modellen erlebt haben, 2 Anzeigen für den Batteriestand, sondern nur eine. Diese funktionierte übrigens scheinbar gut.
@ Annett, wie lange musstet ihr denn auf „trockenen“ CG zwischendurch den Generator laufen lassen, um ausreichend Strom für Kühlschrank und Starterbatterie zu haben?
@ Jani, wir standen 3 mal für zwei Tage trocken und mussten lediglich im Devils Garden CG für 45 Minuten den Generator laufen lassen, das hat dann genau für 24 Stunden dort gereicht. Bei weniger heißen Temperaturen war die Batterie bei 48h immer noch mindestens 1/2 voll.
@ Volker, ich war über das Ergebnis der Nachfrage bei der routinierten Mitarbeiterin auch sehr überrascht. Wir haben es also vorsichtshalber so wie empfohlen gehandhabt, wie gesagt war auch nur eine Batterieanzeige vorhanden.
wir hatten auch einen großen Sunseeker mit einem strombetriebenen Kühlschrank / Solar und wohl eine schlechte Batterie. Wir hatten ja meist eine Außentemp um die 30 Grad und ohne CG Strom war der Kühlschrank nachts aus und sprang um 8:00 bei Sonne wieder an.
Sehr ärgerlich.
Viele Grüße
Knut
Scout Womo-Abenteuer.de
Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrages.
Das haben wir auch so empfunden. Nicht nur der Service in Orlando, die Ausstattung, sondern besonders der Wohnmobilaufbau im Gesamten hat uns enttäuscht. Im Laufe der 20 Jahre, in denen wir in den USA WoMos gemietet haben, hat sich die Qualität und auch der Gesamteindruck von RoadbearRV deutlich verschlechtert. Schade!
In Neuseeland hatten wir Star als Premiumvermieter und der hat seinem Namen alle Ehre gemacht!
Hallo Alex,
ja, die Starterbatterie ist davon abgetrennt. Früher gab es ja mal die Möglichkeit, bei leerer Starterbatterie (Licht angelassen o.ä.) mit einem Schalter auf die Hausbatterie zuzugreifen, um das Starten des Motors zu ermöglichen, aber das gibt es auch nicht mehr.
Nein, die Batterie-Anzeige war nicht wirklich verlässlich. Sehr lange 4 Lämpchen für voll und dann innerhalb von kürzester Zeit leer. Übrigens ebenso unzuverlässlich wie die Anzeige des Blackwater-Tanks, der konsequent 3/4 voll anzeigte!
Nachtrag: Das WoMo hatte keinen Rückspiegel, sondern eine sehr gut funktionierende Rückfahrkamera, die im normalen Betrieb auch den Blick nach hinten erlaubte!
Mit lieben Grüßen aus Braunschweig
Kristina und Jörg
Ok, ja das dachte ich mir. Naja man weiß ja erst bei Übernahme, was man für einen Kühlschrank bekommt, aber die Erfahrungen nehme ich gern mit, da weiß man was kommen könnte.
Das mit dem Black Water ist ja ein bekanntes Thema, gibt auch Threads dazu, was man machen kann, um den Sensor wieder sauber zu bekommen. Wir haben das auch mal versucht, den Tank mit Wasser gefüllt, dann hat er zumindest mal nicht immer voll angezeigt.
Ich denke das Problem ist, dass oft bei Full Hook Up der Schieber aufgelassen wird. Besser wäre, denk ich, den Schieber zuzulassen, eine Tablette rein, sodass sich alles verflüssigen kann und erst ablassen ,wenn genug drin ist. Aber darüber gab's schon viele Diskussionen.
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hallo,
wir hatten auch einen Sunseeker, aber größeres Modell, mit einem strombetriebenen Kühlschrank, bei der Übernahme haben wir direkt nach einer Trennung von der Starterbatterie gefragt und die eindeutige Aussage erhalten, dass dies nicht der Fall ist und wir die Batterieanzeige unbedingt im Blick behalten sollen. Hätte es eine Möglichkeit gegeben, das zu prüfen ohne saftlos zu sein? Es gab nicht, wie wir es bei anderen Modellen erlebt haben, 2 Anzeigen für den Batteriestand, sondern nur eine. Diese funktionierte übrigens scheinbar gut.
LG Annett
@ Annett, wie lange musstet ihr denn auf „trockenen“ CG zwischendurch den Generator laufen lassen, um ausreichend Strom für Kühlschrank und Starterbatterie zu haben?
LG, Jani
Moin,
die Starterbatterie wird ,wie oben erwähnt, nicht entladen.
Es geht nur um das Aufladen der Aufbaubatterie.
Gruss Volker
@ Jani, wir standen 3 mal für zwei Tage trocken und mussten lediglich im Devils Garden CG für 45 Minuten den Generator laufen lassen, das hat dann genau für 24 Stunden dort gereicht. Bei weniger heißen Temperaturen war die Batterie bei 48h immer noch mindestens 1/2 voll.
@ Volker, ich war über das Ergebnis der Nachfrage bei der routinierten Mitarbeiterin auch sehr überrascht. Wir haben es also vorsichtshalber so wie empfohlen gehandhabt, wie gesagt war auch nur eine Batterieanzeige vorhanden.
LG Annett
Super, vielen Dank!
LG, Jani
Moin,
wir hatten auch einen großen Sunseeker mit einem strombetriebenen Kühlschrank / Solar und wohl eine schlechte Batterie. Wir hatten ja meist eine Außentemp um die 30 Grad und ohne CG Strom war der Kühlschrank nachts aus und sprang um 8:00 bei Sonne wieder an.
Sehr ärgerlich.
Viele Grüße
Knut
Scout Womo-Abenteuer.de
Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrages.
Moin,
wir schreiben hier tatsächlich vom bisher hochgelobten Premiumvermieter Road Bear ?
Dann müssen wir das "Cruise America Bashing" jetzt wohl beenden.
Gruss Volker
Hallo Volker,
Das haben wir auch so empfunden. Nicht nur der Service in Orlando, die Ausstattung, sondern besonders der Wohnmobilaufbau im Gesamten hat uns enttäuscht. Im Laufe der 20 Jahre, in denen wir in den USA WoMos gemietet haben, hat sich die Qualität und auch der Gesamteindruck von RoadbearRV deutlich verschlechtert. Schade!
In Neuseeland hatten wir Star als Premiumvermieter und der hat seinem Namen alle Ehre gemacht!
Mit lieben Grüßen aus Braunschweig
Kristina und Jörg