- Ankunft LAS 20:30, Übernahme am Oasis CG
- Morgens Ersteinkauf mit Jeep danach Gespann abholen zum Red Canyon fahren und in aller Ruhe einräumen, erste Dose Bier öffnen.
- Zweiter Tag Red Canyon Scenic Road fahren (reservieren) und eventuell die Lovell Canyon Road mitnehmen danach zurück zum CG.
Death Valley - (1-3 Nächte je nach Straßenzustand im Valley)
- Sunrise am Dantes View, falls Zeit och den Sunset
- Racetrack falls möglich
Alabama Hills - (2 Nächte)
- Movie Road abfahren
Joshua Tree NP - (2-3 Nächte)
- Geology-Tour
- Berdoo Canyon Road
Doheny SP - (4 Nächte)
- Chillen
- mit der Fähre zum Santa Catalina Island
- Walewatching
San Diego - (3 Nächte)
- Flugzeugträger
- Hafenrundfahrt
- Stadtbesichtigung
- Balboa Park
- Mount Soledad Memorial
- Premium Outlet
Burnt Corral (2 Nächte)
- Chillen
-Apache Trail bis zum Milepost 227
Sedona (3-4 Nächte)
- Chapel of the holy cross
- Red rock scenic drive
- Montezuma Castle
- Devils Bridge
- Soldier pass (pools)
- Airport Mesa Outlook
- Red rock crossing (sunset Foto Waasser)
- Pink jeep tours
- Slide Rock SP
- Crescent Moon
Grand Canyon (0-2 Nächte)
- eventuell, kein Must
Page (5-7 Nächte)
- Coyotte Buttes South (Permit OK)
- Alstrom Point (Übernachten)
- Antelope Canyon X
- Paria Movie Set
- Stud Horse Point
- White Pocket
- Cottonwood Canyon & Skutumpah Road
Valley of Fire (2 Nächte)
- Fire Wave
- Gespann putzen
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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In the end, it’s not the years in your life that count. It’s the life in your years.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Das Fahrzeug wird vermutlich deutlich schwerer sein als ein Wrangler.
CBS und WP wird wohl klappen ( trotzdem Schaufel mitnehmen 🤪) . Bezüglich der Erreichbarkeit des Alstrom Point können vielleicht die Experten was schreiben.
nee nicht mit Wohnwagen nur mit Jeep und im Jeep übernachten.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Wegen der Ankoppelungs-Checkliste muss ich nochmals schauen. Ich bin aber sicher, dass Jessica auch auf die Idee kommt und so etwas abgibt.
Was den Alstrom Point betrifft so sind das 25 Meilen ab Big Water. 23 Meilen sind kein Problem auch wenn es ungeteert ist. Die letzten 2 Meilen hingegen sind ein wenig haarig. Mit Deinem Jeep ist es wohl kein Problem. Die Richtung ist auf dem Felsplateau mit Cairns angegeben., Es hat manchmal Felsstufen und zur Sicherheit ist es wohl besser wenn Danielle aussteigt und schaut, dass Du nicht aufsetzt. Du kannst bis zum Endpunkt fahren.
Im Joshua Tree empfehle ich Dir die Geology-Tour. Die startet zwische Ryan und Jumbo Rocks. Zuerst noch 2-3 Meilen geteert. Dort wird meist auch in einer Box eine Beschreibung der Besichtigungspunkte angeboten. Dann geht es etwa 16 Meilen ins Hinterland. Es ist gut zu fahren. Hinten dann gibt es einen one-way-Lopp. Der ist dann etwas rumpelig und es kann sandig sein. Aber total ist das eine tolle Tour für 2-3 Stunden. Dazu kommen dann die Stopps mit den empfehlenswerten Geologie-Highlights.
Von der one-way Loop biegt dann die Berdoo Canyon Road ab und führt als richtige off-road-Piste die 4-wd und HC erfordert. Sie verlässt den Nationalpark südlich und endet ander Dillon-Road. Auf dieser kannst Du westwärts bis zur 62 fahren und dann auf dieser wieder zum Nationalpark. Gesamthaft ist das ein toller Ausflug mit ein bisschen Nervenkitzen aber nicht gefährlich.
Die Richtung ist auf dem Felsplateau mit Cairns angegeben.
jetzt habe was hinzu gelernt denn ich wusste nicht dass diese kleinen Steinchenhaufen "Cairns" genannt werden.
Die letzten 2 Meilen hingegen sind ein wenig haarig. Mit Deinem Jeep ist es wohl kein Problem. Die Richtung ist auf dem Felsplateau mit Cairns angegeben., Es hat manchmal Felsstufen und zur Sicherheit ist es wohl besser wenn Danielle aussteigt und schaut, dass Du nicht aufsetzt. Du kannst bis zum Endpunkt fahren.
Ich hatte mir den Teil schon auf Youtube angeschaut und ein Fahrer kam mit dem Jeep Grand Cherokee easy hoch. Allerdings war der Fahrer "very experienced" und ich "newbie". Deshalb wird Danielle sicher aussteigen um mich zu lotsen.
Im Joshua Tree empfehle ich Dir die Geology-Tour.
Die hatte ich schon auf dem Schirm, die Berdoo Canyon Road allerdings nicht, die sieht aber interessant aus und ich denke ich werde die Strecke wie von dir vorgeschlagen fahren.
Ein großes Dankeschön aus Luxemburg in die Schweiz.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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in knappen 50 Tagen ist es soweit und wir werden falls alles nach Plan läuft unsere Reise antreten können.
Unser Plan steht soweit und dank Gespann wird es wohl eine ganz neue Erfahrung. Die letzten Tage habe ich mich mit Page beschäftigt und plane runde 7 Tage in der Gegend und hoffe das Wetter wird uns nicht wie letztes Jahr ausbremsen.
Die letzten Tage habe ich mich mit Page beschäftigt, plane runde 7 Tage in der Gegend und hoffe das Wetter wird uns nicht wie letztes Jahr ausbremsen.
Nach langem hin und her haben wir uns für den Wahweap RV als Basis-Lager entschieden und haben dort eine primitive Site reserviert. Der CG hat gegenüber Boondocking oder einfachem CG den Vorteil daß es Duschen Laundry, Dumpstation usw. gibt, was bei 5-7 Tagen am gleichen Ort stehen, doch von Vorteil ist. Dies auch da die Tanks im Trailer doch kleiner wie im Womo sind. Dazu ist der Preis der primitive Site mit 30$ korrekt.
Die Tagesplanung könnte dann folgendermaßen sein:
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25.03. - Grand Canyon NP - Page (130 Miles)
Morgens noch Grand Canyon besuchen dann weiter zum Wahweap
Visitor Center in Big Water besuchen und Strassenzustand, Wetter, usw. checken
Jeep Übernachtungs bereit machen
**** Übernachtung Wahweap (Wohnwagen) ****
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26.03. Alstrom Point
Fahrt zum Stud Horse Point und dann zum Alstrom Point.
**** Übernachtung Alstrom Point (Jeep) ****
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27.03. Back to Wahweap
Rückfahrt vom Alstrom Point zu Wahweap
?? noch was besuchen oder Chillen ??
**** Übernachtung Wahweap (Wohnwagen) ****
**********************************************************
28.03. White Pocket
Fahrt zum White Pocket
**** Übernachtung White Pocket Trailhead (Jeep) ****
**********************************************************
29.03 Coyote Buttes South
Am 30.3 wäre auch eine Möglichkeit eine Site auf dem White House CG zu ergattern und das Gespann dort stehen zu lassen Dies würde die Fahrt zum VoF verkürzen respektive könnten wir auch am 31.3. schon nach der Rückkehr über die Skutumpah Road den Trailer anhängen und schon Strecke Richtung VoF zu machen. Mich schrecken nicht die 260 Meilen am 01.04. zum VoF ab, sondern dass wir wohl zu spät dort ankommen um noch eine FCFS Site zu bekommen.
So in etwa könnte ich mir die Tage vorstellen, was denkt ihr? Ich bedanke mich für jeden Input
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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werdet ihr vorher ein Zelt kaufen oder im SUV übernachten? Da sind wir echt gespannt auf eure Erfahrung, im Mai werden wir ähnliche Ziele wie ihr rund um Page anfahren, da beschäftige ich mich in den nächsten Tagen genauer mit. Die Übernachtung im Kodachrom SP hört sich interessant an.
Ich überlege auch noch welchen Standort wir rund um Page wählen, vor allem wo man den Trailer gut für eine Nacht stehen lassen kann und die jeweilige Anfahrt nicht zu weit ist. Vielleicht 2 x Lone Rock und 4-5 x White House bzw. Paria Guest Ranch.
wir werden versuchen im SUV zu übernachten, platztechnisch müsste es hinkommen. Da es natürlich etwas eng wird, da man ja auch einiges im Jeep braucht haben wir die Route so geplant dass wir abwechselnd im SUV und Trailer schlafen auch wenn es dann ein paar Meilen mehr werden.
Vielleicht 2 x Lone Rock und 4-5 x White House bzw. Paria Guest Ranch.
Lone Rock haben wir auch lange in Erwägung gezogen und uns dann für den Wahweap entschieden. Es war wirklich eine 50/50 entscheiden und ob sie richtig war werden wir sehen. Vor allem Danielle fühlt sich sicherer wenn der Trailer ein paar Tage ohne uns auf dem Wahweap steht. Vielleicht werden wir aber auch Vorort den Wahweap cancelen und zum White House wechseln, der liegt strategisch eigentlich am Besten. Oder es geht uns wie letztes Jahr, es regnet und schneit so daß wir alles cancelen
Paria Guest Ranch habe ich angeschrieben und gefragt ob die wieder Gäste ohne Pferde annehmen, aber nie eine Antwort bekommen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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wir werden versuchen im SUV zu übernachten, platztechnisch müsste es hinkommen.
das möchten wir auch, zumindest am Alstrom Point und vielleicht auch vorher schon mal in und um Moab. Wir haben bei Graners deshalb auch eine Kühlbox zusätzlich bestellt.
Paria Guest Ranch habe ich angeschrieben und gefragt ob die wieder Gäste ohne Pferde annehmen, aber nie eine Antwort bekommen.
Das wäre nach dem White House die 2. Wahl, ansonsten gibt es ja noch den Boondocking Platz den Micha hier beschrieben hat.
Wir haben bei Graners deshalb auch eine Kühlbox zusätzlich bestellt.
wir auch ;-)
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Paria Guest Ranch habe ich angeschrieben und gefragt ob die wieder Gäste ohne Pferde annehmen, aber nie eine Antwort bekommen.
schreib doch mal einen reminder. Vielleicht kommt dann eine Antwort. Der White House liegt landschaftlich schönen, Paria hätte den Vorteil mit den Duschen und ggf. Strom.
habe ich vorgestern gemacht und wieder keine Antwort und auch keine Lesebestätigung bekommen. Ich werde in den nächsten Tagen mal über Telefon versuchen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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zur Paria Ranch habe ich noch kein Update, ich bekam weder eine Antwort auf die 2 Mails noch eine bei der Kontaktaufnahme über ihr Kontaktformular. Am Telefon antwortete ein Anrufbeantworter. Ich werde es in einer Woche noch mal versuchen, habe aber jetzt den Wahweap mal für 7 Nächte gebucht.
In einem Monat sind wir unterwegs und unsere Planung nimmt so langsam seine endgültige Form an.
Cholla Cactus, Pines to Palms Byway, Mission Capistrano
10.03.2023
Dana Point
Dana Point
20
Doheny SP
Catalina Island, Semi Submarin Tour
11.03.2023
Dana Point
Dana Point
20
Doheny SP
Wale Watching
12.03.2023
Dana Point
Dana Point
20
Doheny SP
Chillen
13.03.2023
Dana Point
San Diego
70
Sweetwater Regional Park
Legoland Carlsbad, Outlet San Diego
14.03.2023
San Diego
San Diego
50
Sweetwater Regional Park
Hafentour, Balbao Park, Gaslamp Quarter, Mount Soldedad
15.03.2023
San Diego
San Diego
50
Sweetwater Regional Park
USS Midway
16.03.2023
San Diego
Anza Borrego SP
100
Borrego Palm Canyon
Julian, Borrego Springs Sculptures
17.03.2023
Anza Borrego SP
Gila Bend
260
Painted Rock Petroglyph CG
Salton City, Imperial Dunes
18.03.2023
Gila Bend
Burnt Corral
220
Burnt Corral CG
Casa Grande NM, Gila Pinal Scenic Road, Tonto NM
19.03.2023
Burnt Corral
Burnt Corral
20
Burnt Corral CG
Apache Trail (Milepost 227), Chillen
20.03.2023
Burnt Corral
Sedona
160
Boondocking
Montezuma Castle, Boondocking sichen, Sedona
21.03.2023
Sedona
Sedona
50
Boondocking
Sedona
22.03.2023
Sedona
Sedona
50
Boondocking
Sedona
23.03.2023
Sedona
Grand Canyon
140
Coconino Rim Road
San Francisco Peaks Scenic Road, Grand Canyon NP
24.03.2023
Grand Canyon
Lees Ferry
100
Lees Ferry CG
Früh zu Lees Ferry (FC/FS Wochenende),
25.03.2023
Lees Ferry
Page
50
Wahweap CG
Kanu Fahrt (Dam → Lees Ferry)
26.03.2023
Page
Alstrom Point
60
Alstrom Point (Jeep)
Stud Horse Point, Alstrom Point
27.03.2023
Alstrom Point
Page
60
Wahweap CG
Paria Movie Set
28.03.2023
Page
White Pocket TH
90
White Pocket TH (Jeep)
White Pocket
29.03.2023
White Pocket TH
Page
80
Wahweap CG
Coyote Buttes South, Bucksin Gulch Canyon
30.03.2023
Page
Kodachrome SP
70
Kodachrome SP (Jeep)
Cottonwood Canyon Road, Yellow Rock, Narrows, Grosvenor Arch
31.03.2023
Kodachrome SP
Page
120
Wahweap CG
Skutumpah Road, Mansard Trail, eventuel Richtung VoF starten
01.04.2023
Page
Valley of Fire
240
AtlAtl Rock
Meilen friessen
02.04.2023
Valley of Fire
Valley of Fire
20
AtlAtl Rock
White Dome Trail, Fire Wave
03.04.2023
Valley of Fire
Home
60
0
Travel Home
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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klasse Tour die ich gleich mal bei mir abgespeichert habe und so nach fahren würde. 😇
Ok, der Wahweap CG wäre jetzt nicht zwingend meine erste Wahl, scheint aber derzeit alternativlos. Den White House CG könnt ihr wohl nicht anfahren? Wäre halt für 2-3 Nächte schon eine tolle Sache. So haben alle Reisefornen halt ihr Für und Wider.
ja über den Wahwep haben wir lange diskutiert und am Ende fiel die Waage zu gunsten des Wahweaps. Die Primitive Sites sind bezahlbar und wir haben Duschen, Dumping usw.. Und im Endeffekt werden wir maximal 3-4 Nächte dort verbringen, den Rest im Jeep.
Aber als Option waren und sind auch noch immer der Lone Rock sowie White House möglich. Strategisch und am schönsten wäre wohl der White House, Vorort werden wir schauen und den Wahweap eventuell für ein paar Nächte canceln um auf den White House zu wechseln.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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habe heute intensiv über deiner Tour gebrütet und sie gefällt mir immer besser. 😉
Darf ich dich fragen welche Campgrounds du vorab reserviert hast? Wirst du von unterwegs noch Plätze fixieren? Könnte mir vorstellen, dass Süd Arizona/Kalifornien um diese Zeit gut besucht ist?!
gebucht haben wir den Oasis da wir das Gespann gleich um 20:30 nachdem Flug übernehmen.
Dann den Red Rock NRA weil ich dachte der wäre im Februar voll belegt, es sind jetzt einen Monat vor unserer Ankunft aber noch runde 20 Plätze frei.
Der Joshua Tree ist voll und da muss du buchen außer du machst am Nord oder Südeingang Boodocking. Wir wollen aber im Park übernachten.
An der Pazifik Küste hat man auch nicht wirklich eine Wahl, vor allem wenn man in der ersten Reihe stehen will (Doheni SP)
Bei San Diego haben wir den Sweetwater auch reserviert ob nötig weiß ich nicht, aber da preislich sehr korrekt und vor allem mit eigenem Auto gut gelegen wollten wir kein Risiko eingehen.
Den Wahweap habe ich gebucht um einen sicheren Stellplatz für unseren Trailer zu haben. Ob wir wirklich die ganze Zeit dort verbringen werden wir Vorort entscheiden (Lone Rock sowie White House sind sicherlich Alternativen)
Bei der Planung der Cottonwood Road habe ich zufällig gesehen dass Site 12 auf dem Kodachrome frei ist und da der Kodachrome einer unserer Traumorte ist, habe ich sie gleich gebucht.
Dann haben wir noch 3 CGs gebucht die man eher nicht buchen muss, aber Danielle und ich schaffen es nicht wenig zu buchen, dies gehört irgendwie zu unserer Planung. Und dies obschon wir eigentlich auf jeder Reise gebuchte CG gecancelt haben um die Route zu ändern,
Anza Borrego wollten wir eigentlich Boondocken ich habe aber gesehen dass die schöne Site 116 frei ist. Wir standen schon 2015 dort aber mir war an dem Abend sehr übel, so dass wir die Site nicht genießen konnten und so bekommt sie eine zweite Chance.
Den Painted Rock Petroglyph CG fahren wir nach einer 260 Meilen Etappe an, den habe ich gebucht da ich nach so einer langen Fahretappe sicher sein will wo ich unterkomme. Vor allem auch da es in der Gegend nicht so viele Alternativen gibt.
Burnt Corral war vieles belegt und nur noch eine Site am Wasser frei deshalb haben wir gebucht, müsste man sicher nicht da man auch am Lake Roosevelt boondocken kann.
Für den Rest, denke ich gibt es genügend Alternativen und ich werde nichts buchen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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hab vielen Dank für deine detaillierte Auflistung.
Da ist schon was dran, wenn man mit einer taggenauen Road Map unterwegs ist, warum dann nicht auch gleich wichtige Plätze reservieren?
Die Idee mit Catalina Island gefällt uns ausnehmend gut. Das Programm rund um die Insel würden wir dann wohl auch fixieren.
Nun muss ich mich erst mal mit den jeweiligen Buchungszeiten beschäftigen. Bin da doch sehr unbedarft, als bekennender wenig Reservierer.
Jessica bietet sich überdies an bei CG Reservierungen behilflich zu sein. Klasse Service.
Hoffe bald einen ersten Entwurf unserer Pläne hier einstellen zu können. 😇
Vorerst einmal vielen Dank für deine bislang wirklich hilfreiche Unterstützung. Mit dieser tollen Vorlage ist das Planen nun wirklich kein großes Ding mehr. 👍
ich freue mich schon jetzt auf Eure Infos zur Reise, wenn wir uns beim Forumstreffen in Ulm im April sehen werden !
Wir werden im Sommer 2023 unsere nächste USA-Reise machen, und ich habe festgestellt dass wir in weiten Teilen Eure Route nachfahren, das ist ein lustiger Zufall. Wobei ich dann erst im Nachgang wissen werde, ob es eine gute Idee gewesen war, dies im August zu fahren... Die Tour hatte ich ursprünglich für Mai 2020 geplant, ist dann ja leider ausgefallen.
In Sedona hast Du Boondocking eingetragen, deine nächste Möglichkeit für Dumping ist erst Lees Ferry, richtig? Sofern die Dump Station dort im März bereits offen ist...
Ich habe in Flagstaff einen RV Park mit Public Dumping gefunden: kitcarsonrvparkflagstaff.com, den könnte man ansonsten zum Frischmachen nutzen, auch wenn es teuer ist.
Kayak Colorado: da wirst Du das Gespann am Morgen der Kayaktour auf den Lees Ferry Parkplatz stellen, vermute ich. Und am Abend dann noch zum Wahweap CG rüberfahren.
Die Alternative wäre, nochmal auf dem Lee´s Ferry zu übernachten und dort nach der Tour (beginnend mit dem sofortigen Erfolgsbier) den Tag ausklingen zu lassen, um dann erst am nächsten Morgen nach Page zu wechseln. Hast Du einen Grund, weshalb Du noch am Abend auf den Wahweap fährst? Das würde mich interessieren, da ich im Moment genau denselben Ablauf plane (die Kayaktour habe ich bereits gebucht).
da müssen wir uns wohl alle bei Fredy bedanken der hat mich auf die Kayaktour aufmerksam gemacht.
Hi Uli,
In Sedona hast Du Boondocking eingetragen, deine nächste Möglichkeit für Dumping ist erst Lees Ferry, richtig? Sofern die Dump Station dort im März bereits offen ist...
Ich habe in Flagstaff einen RV Park mit Public Dumping gefunden: kitcarsonrvparkflagstaff.com, den könnte man ansonsten zum Frischmachen nutzen, auch wenn es teuer ist.
Jein wir planen einen Zwischenstopp im Grand Canyon und könnten dort die Dumpstation im Mather CG nutzen. Trotzdem danke für deinen Tip vielleicht brauchen wir ihn doch.
Kayak Colorado: da wirst Du das Gespann am Morgen der Kayaktour auf den Lees Ferry Parkplatz stellen, vermute ich. Und am Abend dann noch zum Wahweap CG rüberfahren.
Guter Punkt!!!
Ja so ist der Plan, aber der ist eigentlich aus der Planungshistorie entstanden. Der erste Plan war direkt vom Grand Canyon zum Wahweap zu fahren, den Jeep dort offroad bereit zu machen und dann am nächsten Tag zum Alstrom Point zu fahren. Dann kam die Idee mit der Kanufahrt auf und ich habe die Fahrt zwischen den GC und Wahweap eingebaut ohne wirklich viel nachzudenken.
Aber natürlich können wir auch 2 Nächte am Lees Ferry bleiben und von dort nach der zweiten Nacht den Trailer bei Page abstellen und dann erst zum Alstrom Point fahren. Manchmal übersieht man beim Planen das Offensichtliche. Deshalb Uli danke für deinen Denkanstoß, wir werden mit dem Erfolgsbier virtuell mit dir anstoßen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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bzgl. Dumping hab´ ich zwischenzeitlich noch was entdeckt, was bestimmt manche schon wussten: bei campendium.com sind Dump Stations verzeichnet, mit eigenem Symbol auf der map und fast immer sogar mit Foto. Davon gibt es erstaunlich viele, meist bei Gas Stations. Aber auch die frei nutzbaren bei Campgrounds sind verzeichnet (z.B. die beim Mather CG).
genau, das nutze ich sowie noch ioverlander, mit den beiden Apps bist du gut während der Reise beim Suchen der CG, Dumpstation usw ausgerüstet.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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habe deinen Unterlagen entnommen, dass du 3 Tg eine Dry Site auf dem Wahweap CG gebucht hast. Bist du sicher, dass du über den Zeitraum genügend Strom für den Kompressor Kühlschrank zur Verfügung hast? Was, wenn es bewölkt ist oder es gar mal regnet. Oder bist du nicht am Stück im Outback?
Wir stellen uns diese Frage gerade, da wir eventuell 3 Nächte, resp. 4 Tage am Stück mit dem Jeep unterwegs sein wollen und das Wohnmobil natürlich in der Zeit nicht bewegt wird.
Im eigenen Mobil zu Hause haben wir, neben ausreichend Solarpaneels einen Laderegler, der das Solar Management übernimmt, sowie 2 AGM Aufbaubatterien und dadurch natürlich keine Probleme bei längeren Standzeiten.
Hast du Erfahrungswerte mit den Paneels im Mietmobil, noch dazu mit einem riesigen, stromziehenden Kompressor Kühlschrank? Ich möchte einfach keine böse Überraschung nach unserer Rückkehr erleben. .
falls es regnet werden wir wohl leider keine 3 Tage dort stehen da die Fahrten zu CBS, Alstrom usw dann wohl ausfallen.
Aber Spaß beiseite wir haben keinen Kompressor Kühlschrank sondern einen Absorber, der falls wir keinen Strom haben über Gas funktioniert. Deshalb müssen wir natürlich sicher stellen dass die Gasflaschen gefüllt sind. Ansonsten kann nicht viel im Wohnwagen passieren falls die Batterien sich total entleeren sollten.
Wir sind auch nicht am Stück im Outback, wir haben nämlich so geplant dass wir abwechselnd im Jeep und Wohnwagen schlafen so dass der Anhänger maximal 2 Tage alleine steht. Kann natürlich sein dass wir falls das Wetter es verlangt wir Umplanen und dann 2 Nächte im Outback sind.
Geplant haben wir auch nur 3 CGs mit Stromanschluss. Erfahrung mit Solarzellen und ohne Generator habe ich noch keine, denke aber dass es machbar ist, will es versuchen und werde nach der Reise berichten.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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ok, dachte die neuen Kühlschränke sind in allen Graner Fahrzeugen verbaut. Wieder was gelernt.
Danke jedenfalls. Werde wohl meine Frage an Jessica direkt adressieren.
falls es regnet werden wir wohl leider keine 3 Tage dort stehen da die Fahrten zu CBS, Alstrom usw dann wohl ausfallen.
Du wirst lachen, uns hat ja etwas Regen an der CBS erwischt und den Sandboden so gehärtet, dass wir ganz geschmeidig den Paw Hole runter gefahren sind . Also bloss nicht gleich von ein paar Regentropfen entmutigen lassen. 😉
wir wünschen euch auch schon mal eine tolle Reise, sind ja ab morgen Nacht erst mal in den Skiurlaub. Folgen euch dann in vier Wochen, leider gibt es in diesem Jahr kein Treffen im Valley of Fire.
Wir sind so gespannt, wie es euch mit dem Gespann gefällt.
einen ganz tollen Urlaub wünschen wir euch. Hoffentlich klappt alles und genießt die Zeit in der Natur, auf staubigen Pisten, unter dem Sternenhimmel bei leckeren 🥩 und 🍺 am campfire 🤩.
wünsche Euch ebenfalls einen schönen Urlaub mit vielen tollen Erlebnissen ... auch rund um das Gespann.
Ich drücke Euch vor allen Dingen ganz fest die Daumen, dass das mit dem Hinflug am Wochenende klappt und Euch nicht ein weiterer Streik im öffentlichen Dienst an den Flughäfen die Hinreise verdirbt.
auch ich schließe mich natürlich den guten Reisewünschen an: Habt eine sichere und reibungslose Anreise und ganz tolle Wochen mit eurem Gespann. Ich bin sehr gespannt, was ihr hinterher berichten werdet. Ich drücke die Daumen für stabiles Reisewetter und tolle Erlebnisse.
Eure Reisedauer ist sozusagen unser Reise-Countdown, da wir 3 Tage unser RV übernehmen, nachdem ihr euer Gespann abgegeben habt.
Richtet Jessica und Tobias viele Grüße von uns aus und genießt eure Reise!
eine schöne Reise wünsche ich euch. Die Chancen auf eine Superbloom stehen so schlecht nicht.
Bin schon gespannt auf eure Erfahrungen mit dem Gespann. Jessica und Tobias haben es ja schon zum Testen bis nach San Diego gefahren und bestimmt alle technischen Mängel, falls vorhanden gewesen, ausgemerzt.
wir bedanken uns bei euch allen für die lieben Reisewünsche. Die Koffer sind gepackt, jetzt beleibt noch Check-In ein bisschen im Haus werkeln und dann geht es zum Urlaubsbeginn zur Pizzeria.
Also alles im grünen Bereich einzig das Wetter in den Staaten gefällt mir nicht so wirklich, in den Alabama Hills sind z.B. -13 Grad gemeldet, das wäre dann schon sehr grenzwertig für den Anhänger. Dazu fällt auch noch Schnee in den Bergen, also abwarten und Wetter beobachten.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Auch ich wünsche euch eine tolle Reise.
13 Grad Minus mag man sich so gar nicht vorstellen. 🙈 Hoffe ihr lasst die ungemütlichen Temperaturen bald hinter euch.
Bin so gespannt auf das Feedback nach eurer Rückkehr.
auch von Michaela und mir die besten Wünsche! Wir sind heute vom Skifahren zurückgekommen und haben noch in Trübbach vorbeigeschaut, dort haben wir das Reisegepäck auch schon bereit stehen sehen. Wir wünschen Euch allen eine super Reise !
Wir sind auch auf unser Feedback, Erfahrungen gespannt
Hi Ulli und Michaela,
danke und schön dass ihr ihn Trübbach wart.
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grad noch rechtzeitig vor dem Start: eine tolle Reise wuensche ich euch! Ihr habt ja eine super Route, alles Topziele und ein spannendes Gespann! Viel Spass und immer eine Portion Abenteuer unter den 6 Rädern! Kommt gut rueber , habt eine schoene Zeit und kommt gluecklich und entspannt wieder!
ihr seid wohl schon los, trotzdem auch von mir eine tolle, tolle Reise - und vor allem erstmal ruhigeres und wärmeres Wetter! Hoffentlich lassen die Winterstürme in Kalifornien und Umgebung ganz bald nach!
ups den Start verpaßt. Da schicke ich doch ganz schnell auch noch gute Reisewünsche hinterher möge der Frühling bald Einzug halten und sich Eis,Schnee und Regen bald verziehen. Haben letzte Woche bei Garners für kommendes Jahr ab 27.2.2024 das Gespann für 8 Wochen gebucht. Bin also auch sehr gespannt wie Eure Erfahrungen ausfallen werden. Hoffentlich nur gute Erfahrungen.
Habt viel Spaß und genießt Eure Lagerfeuerabende.
Liebe Grüße Gabi
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Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
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Wir stehen in der Zwischenzeit auf dem Red Canyon CG. Ausser dem Wetter hat alles perkeft geklappt.
Die Anreise verlief wie geplant, sie war zwar lang aber wir waren pünktlich in Vegas wo Jessica uns erwartete und uns zum Oasis CG brachte. Da es schon spät war haben wir die Einführung am nächsten Tag gemacht (Vor allen an und aushängen dès Anhängers)
Corona sowie Impfung war wie erwartet auf der ganzen Reise kein Thema.
Einzig das Wetter spielt nicht mit, es ist sehr kalt, stürmisch und es gibt immer wieder Regen oder Schneeregen. Als Erinnerung wir sind in Las Vegas und nicht wie letztes Jahr in Chicago
Morgen fahren wir ins Death Valley wo Regen gemeldet ist aber ab Donnerstag soll es trocken bleiben. Die Alabama Hills stehen auf der Kippe noch schneit es dort und es is kalt am Donnerstag werden wir entscheiden wie wir weiter fahren.
LG Fotos gibt es wie immer auf FB.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Planung der einzelnen Etappen:
Red Rock Canyon - (2 Nächte)
- relaxer Start.
- Ankunft LAS 20:30, Übernahme am Oasis CG
- Morgens Ersteinkauf mit Jeep danach Gespann abholen zum Red Canyon fahren und in aller Ruhe einräumen, erste Dose Bier öffnen.
- Zweiter Tag Red Canyon Scenic Road fahren (reservieren) und eventuell die Lovell Canyon Road mitnehmen danach zurück zum CG.
Death Valley - (1-3 Nächte je nach Straßenzustand im Valley)
- Sunrise am Dantes View, falls Zeit och den Sunset
- Racetrack falls möglich
Alabama Hills - (2 Nächte)
- Movie Road abfahren
Joshua Tree NP - (2-3 Nächte)
- Geology-Tour
- Berdoo Canyon Road
Doheny SP - (4 Nächte)
- Chillen
- mit der Fähre zum Santa Catalina Island
- Walewatching
San Diego - (3 Nächte)
- Flugzeugträger
- Hafenrundfahrt
- Stadtbesichtigung
- Balboa Park
- Mount Soledad Memorial
- Premium Outlet
Burnt Corral (2 Nächte)
- Chillen
-Apache Trail bis zum Milepost 227
Sedona (3-4 Nächte)
- Chapel of the holy cross
- Red rock scenic drive
- Montezuma Castle
- Devils Bridge
- Soldier pass (pools)
- Airport Mesa Outlook
- Red rock crossing (sunset Foto Waasser)
- Pink jeep tours
- Slide Rock SP
- Crescent Moon
Grand Canyon (0-2 Nächte)
- eventuell, kein Must
Page (5-7 Nächte)
- Coyotte Buttes South (Permit OK)
- Alstrom Point (Übernachten)
- Antelope Canyon X
- Paria Movie Set
- Stud Horse Point
- White Pocket
- Cottonwood Canyon & Skutumpah Road
Valley of Fire (2 Nächte)
- Fire Wave
- Gespann putzen
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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In the end, it’s not the years in your life that count. It’s the life in your years.
Moin Claude
ich will jetzt nicht lange suchen: welches Zugfahrzeug werdet ihr haben und ist es mit 4x4?
Liebe Grüße
Matthias
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Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Hi Matze,
Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Servus Claude,
klingt ja toll, da dürfte CBS kein Problem sein.
Liebe Grüße
Micha
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Das Fahrzeug wird vermutlich deutlich schwerer sein als ein Wrangler.
CBS und WP wird wohl klappen ( trotzdem Schaufel mitnehmen 🤪) . Bezüglich der Erreichbarkeit des Alstrom Point können vielleicht die Experten was schreiben.
Liebe Grüße
Matthias
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Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Bitte ein Bild vom Alstom Point mit Wohnwagen! 😉😂 Ich glaub das wäre dann wirklich eine Premiere.
„Stop Putin, Stop War“
Hi Raven,
nee nicht mit Wohnwagen nur mit Jeep und im Jeep übernachten.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Hallo Claude
Wegen der Ankoppelungs-Checkliste muss ich nochmals schauen. Ich bin aber sicher, dass Jessica auch auf die Idee kommt und so etwas abgibt.
Was den Alstrom Point betrifft so sind das 25 Meilen ab Big Water. 23 Meilen sind kein Problem auch wenn es ungeteert ist. Die letzten 2 Meilen hingegen sind ein wenig haarig. Mit Deinem Jeep ist es wohl kein Problem. Die Richtung ist auf dem Felsplateau mit Cairns angegeben., Es hat manchmal Felsstufen und zur Sicherheit ist es wohl besser wenn Danielle aussteigt und schaut, dass Du nicht aufsetzt. Du kannst bis zum Endpunkt fahren.
Im Joshua Tree empfehle ich Dir die Geology-Tour. Die startet zwische Ryan und Jumbo Rocks. Zuerst noch 2-3 Meilen geteert. Dort wird meist auch in einer Box eine Beschreibung der Besichtigungspunkte angeboten. Dann geht es etwa 16 Meilen ins Hinterland. Es ist gut zu fahren. Hinten dann gibt es einen one-way-Lopp. Der ist dann etwas rumpelig und es kann sandig sein. Aber total ist das eine tolle Tour für 2-3 Stunden. Dazu kommen dann die Stopps mit den empfehlenswerten Geologie-Highlights.
Von der one-way Loop biegt dann die Berdoo Canyon Road ab und führt als richtige off-road-Piste die 4-wd und HC erfordert. Sie verlässt den Nationalpark südlich und endet ander Dillon-Road. Auf dieser kannst Du westwärts bis zur 62 fahren und dann auf dieser wieder zum Nationalpark. Gesamthaft ist das ein toller Ausflug mit ein bisschen Nervenkitzen aber nicht gefährlich.
Herzliche Grüsse,
Fredy
Hi Fredy,
jetzt habe was hinzu gelernt denn ich wusste nicht dass diese kleinen Steinchenhaufen "Cairns" genannt werden.
Ich hatte mir den Teil schon auf Youtube angeschaut und ein Fahrer kam mit dem Jeep Grand Cherokee easy hoch. Allerdings war der Fahrer "very experienced" und ich "newbie". Deshalb wird Danielle sicher aussteigen um mich zu lotsen.
Die hatte ich schon auf dem Schirm, die Berdoo Canyon Road allerdings nicht, die sieht aber interessant aus und ich denke ich werde die Strecke wie von dir vorgeschlagen fahren.
Ein großes Dankeschön aus Luxemburg in die Schweiz.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo
in knappen 50 Tagen ist es soweit und wir werden falls alles nach Plan läuft unsere Reise antreten können.
Unser Plan steht soweit und dank Gespann wird es wohl eine ganz neue Erfahrung. Die letzten Tage habe ich mich mit Page beschäftigt und plane runde 7 Tage in der Gegend und hoffe das Wetter wird uns nicht wie letztes Jahr ausbremsen.
Die letzten Tage habe ich mich mit Page beschäftigt, plane runde 7 Tage in der Gegend und hoffe das Wetter wird uns nicht wie letztes Jahr ausbremsen.
Nach langem hin und her haben wir uns für den Wahweap RV als Basis-Lager entschieden und haben dort eine primitive Site reserviert. Der CG hat gegenüber Boondocking oder einfachem CG den Vorteil daß es Duschen Laundry, Dumpstation usw. gibt, was bei 5-7 Tagen am gleichen Ort stehen, doch von Vorteil ist. Dies auch da die Tanks im Trailer doch kleiner wie im Womo sind. Dazu ist der Preis der primitive Site mit 30$ korrekt.
Die Tagesplanung könnte dann folgendermaßen sein:
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25.03. - Grand Canyon NP - Page (130 Miles)
Morgens noch Grand Canyon besuchen dann weiter zum Wahweap
Visitor Center in Big Water besuchen und Strassenzustand, Wetter, usw. checken
Jeep Übernachtungs bereit machen
**** Übernachtung Wahweap (Wohnwagen) ****
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26.03. Alstrom Point
Fahrt zum Stud Horse Point und dann zum Alstrom Point.
**** Übernachtung Alstrom Point (Jeep) ****
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27.03. Back to Wahweap
Rückfahrt vom Alstrom Point zu Wahweap
?? noch was besuchen oder Chillen ??
**** Übernachtung Wahweap (Wohnwagen) ****
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28.03. White Pocket
Fahrt zum White Pocket
**** Übernachtung White Pocket Trailhead (Jeep) ****
**********************************************************
29.03 Coyote Buttes South
vom White Pocket zum CBS
Bucksin Gulch Canyon
**** Übernachtung Wahweap (Wohnwagen) ****
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30.03. Cottonwood Canyon Road
Yellow Rock
Cottonwood Narros
Grosvenor Arch
**** Übernachtung Kodachrome SP (Jeep) ****
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31.03. Skutumpah Road
Mansard Trail
Paria Movie Set
**** Übernachtung Wahweap (Wohnwagen) ****
**********************************************************
01.04. - Page - VoF (260 Meilen)
**** Übernachtung AtlAtl Rock CG ****
Am 30.3 wäre auch eine Möglichkeit eine Site auf dem White House CG zu ergattern und das Gespann dort stehen zu lassen Dies würde die Fahrt zum VoF verkürzen respektive könnten wir auch am 31.3. schon nach der Rückkehr über die Skutumpah Road den Trailer anhängen und schon Strecke Richtung VoF zu machen. Mich schrecken nicht die 260 Meilen am 01.04. zum VoF ab, sondern dass wir wohl zu spät dort ankommen um noch eine FCFS Site zu bekommen.
So in etwa könnte ich mir die Tage vorstellen, was denkt ihr? Ich bedanke mich für jeden Input
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo Claude,
werdet ihr vorher ein Zelt kaufen oder im SUV übernachten? Da sind wir echt gespannt auf eure Erfahrung, im Mai werden wir ähnliche Ziele wie ihr rund um Page anfahren, da beschäftige ich mich in den nächsten Tagen genauer mit. Die Übernachtung im Kodachrom SP hört sich interessant an.
Ich überlege auch noch welchen Standort wir rund um Page wählen, vor allem wo man den Trailer gut für eine Nacht stehen lassen kann und die jeweilige Anfahrt nicht zu weit ist. Vielleicht 2 x Lone Rock und 4-5 x White House bzw. Paria Guest Ranch.
Liebe Grüße
Susanne
Scout Womo-Abenteuer.de
Reiseberichte
Hi Susanne,
wir werden versuchen im SUV zu übernachten, platztechnisch müsste es hinkommen. Da es natürlich etwas eng wird, da man ja auch einiges im Jeep braucht haben wir die Route so geplant dass wir abwechselnd im SUV und Trailer schlafen auch wenn es dann ein paar Meilen mehr werden.
Lone Rock haben wir auch lange in Erwägung gezogen und uns dann für den Wahweap entschieden. Es war wirklich eine 50/50 entscheiden und ob sie richtig war werden wir sehen. Vor allem Danielle fühlt sich sicherer wenn der Trailer ein paar Tage ohne uns auf dem Wahweap steht. Vielleicht werden wir aber auch Vorort den Wahweap cancelen und zum White House wechseln, der liegt strategisch eigentlich am Besten. Oder es geht uns wie letztes Jahr, es regnet und schneit so daß wir alles cancelen
Paria Guest Ranch habe ich angeschrieben und gefragt ob die wieder Gäste ohne Pferde annehmen, aber nie eine Antwort bekommen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hi Claude,
das möchten wir auch, zumindest am Alstrom Point und vielleicht auch vorher schon mal in und um Moab. Wir haben bei Graners deshalb auch eine Kühlbox zusätzlich bestellt.
Das wäre nach dem White House die 2. Wahl, ansonsten gibt es ja noch den Boondocking Platz den Micha hier beschrieben hat.
Liebe Grüße
Susanne
Scout Womo-Abenteuer.de
Reiseberichte
Hi Susanne,
wir auch ;-)
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Moin Claude
schreib doch mal einen reminder. Vielleicht kommt dann eine Antwort. Der White House liegt landschaftlich schönen, Paria hätte den Vorteil mit den Duschen und ggf. Strom.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Hi Matze
habe ich vorgestern gemacht und wieder keine Antwort und auch keine Lesebestätigung bekommen. Ich werde in den nächsten Tagen mal über Telefon versuchen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hi,
zur Paria Ranch habe ich noch kein Update, ich bekam weder eine Antwort auf die 2 Mails noch eine bei der Kontaktaufnahme über ihr Kontaktformular. Am Telefon antwortete ein Anrufbeantworter. Ich werde es in einer Woche noch mal versuchen, habe aber jetzt den Wahweap mal für 7 Nächte gebucht.
In einem Monat sind wir unterwegs und unsere Planung nimmt so langsam seine endgültige Form an.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hi Claude,
klasse Tour die ich gleich mal bei mir abgespeichert habe und so nach fahren würde. 😇
Ok, der Wahweap CG wäre jetzt nicht zwingend meine erste Wahl, scheint aber derzeit alternativlos. Den White House CG könnt ihr wohl nicht anfahren? Wäre halt für 2-3 Nächte schon eine tolle Sache. So haben alle Reisefornen halt ihr Für und Wider.
Genießt euren Tripp.
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Hi Beate,
ja über den Wahwep haben wir lange diskutiert und am Ende fiel die Waage zu gunsten des Wahweaps. Die Primitive Sites sind bezahlbar und wir haben Duschen, Dumping usw.. Und im Endeffekt werden wir maximal 3-4 Nächte dort verbringen, den Rest im Jeep.
Aber als Option waren und sind auch noch immer der Lone Rock sowie White House möglich. Strategisch und am schönsten wäre wohl der White House, Vorort werden wir schauen und den Wahweap eventuell für ein paar Nächte canceln um auf den White House zu wechseln.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo Claude,
habe heute intensiv über deiner Tour gebrütet und sie gefällt mir immer besser. 😉
Darf ich dich fragen welche Campgrounds du vorab reserviert hast? Wirst du von unterwegs noch Plätze fixieren? Könnte mir vorstellen, dass Süd Arizona/Kalifornien um diese Zeit gut besucht ist?!
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Hi Beate,
gebucht haben wir den Oasis da wir das Gespann gleich um 20:30 nachdem Flug übernehmen.
Dann den Red Rock NRA weil ich dachte der wäre im Februar voll belegt, es sind jetzt einen Monat vor unserer Ankunft aber noch runde 20 Plätze frei.
Der Joshua Tree ist voll und da muss du buchen außer du machst am Nord oder Südeingang Boodocking. Wir wollen aber im Park übernachten.
An der Pazifik Küste hat man auch nicht wirklich eine Wahl, vor allem wenn man in der ersten Reihe stehen will (Doheni SP)
Bei San Diego haben wir den Sweetwater auch reserviert ob nötig weiß ich nicht, aber da preislich sehr korrekt und vor allem mit eigenem Auto gut gelegen wollten wir kein Risiko eingehen.
Den Wahweap habe ich gebucht um einen sicheren Stellplatz für unseren Trailer zu haben. Ob wir wirklich die ganze Zeit dort verbringen werden wir Vorort entscheiden (Lone Rock sowie White House sind sicherlich Alternativen)
Bei der Planung der Cottonwood Road habe ich zufällig gesehen dass Site 12 auf dem Kodachrome frei ist und da der Kodachrome einer unserer Traumorte ist, habe ich sie gleich gebucht.
Dann haben wir noch 3 CGs gebucht die man eher nicht buchen muss, aber Danielle und ich schaffen es nicht wenig zu buchen, dies gehört irgendwie zu unserer Planung. Und dies obschon wir eigentlich auf jeder Reise gebuchte CG gecancelt haben um die Route zu ändern,
Anza Borrego wollten wir eigentlich Boondocken ich habe aber gesehen dass die schöne Site 116 frei ist. Wir standen schon 2015 dort aber mir war an dem Abend sehr übel, so dass wir die Site nicht genießen konnten und so bekommt sie eine zweite Chance.
Den Painted Rock Petroglyph CG fahren wir nach einer 260 Meilen Etappe an, den habe ich gebucht da ich nach so einer langen Fahretappe sicher sein will wo ich unterkomme. Vor allem auch da es in der Gegend nicht so viele Alternativen gibt.
Burnt Corral war vieles belegt und nur noch eine Site am Wasser frei deshalb haben wir gebucht, müsste man sicher nicht da man auch am Lake Roosevelt boondocken kann.
Für den Rest, denke ich gibt es genügend Alternativen und ich werde nichts buchen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hi Claude,
hab vielen Dank für deine detaillierte Auflistung.
Da ist schon was dran, wenn man mit einer taggenauen Road Map unterwegs ist, warum dann nicht auch gleich wichtige Plätze reservieren?
Die Idee mit Catalina Island gefällt uns ausnehmend gut. Das Programm rund um die Insel würden wir dann wohl auch fixieren.
Nun muss ich mich erst mal mit den jeweiligen Buchungszeiten beschäftigen. Bin da doch sehr unbedarft, als bekennender wenig Reservierer.
Jessica bietet sich überdies an bei CG Reservierungen behilflich zu sein. Klasse Service.
Hoffe bald einen ersten Entwurf unserer Pläne hier einstellen zu können. 😇
Vorerst einmal vielen Dank für deine bislang wirklich hilfreiche Unterstützung. Mit dieser tollen Vorlage ist das Planen nun wirklich kein großes Ding mehr. 👍
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Hallo Claude,
ich freue mich schon jetzt auf Eure Infos zur Reise, wenn wir uns beim Forumstreffen in Ulm im April sehen werden !
Wir werden im Sommer 2023 unsere nächste USA-Reise machen, und ich habe festgestellt dass wir in weiten Teilen Eure Route nachfahren, das ist ein lustiger Zufall. Wobei ich dann erst im Nachgang wissen werde, ob es eine gute Idee gewesen war, dies im August zu fahren... Die Tour hatte ich ursprünglich für Mai 2020 geplant, ist dann ja leider ausgefallen.
In Sedona hast Du Boondocking eingetragen, deine nächste Möglichkeit für Dumping ist erst Lees Ferry, richtig? Sofern die Dump Station dort im März bereits offen ist...
Ich habe in Flagstaff einen RV Park mit Public Dumping gefunden: kitcarsonrvparkflagstaff.com, den könnte man ansonsten zum Frischmachen nutzen, auch wenn es teuer ist.
Kayak Colorado: da wirst Du das Gespann am Morgen der Kayaktour auf den Lees Ferry Parkplatz stellen, vermute ich. Und am Abend dann noch zum Wahweap CG rüberfahren.
Die Alternative wäre, nochmal auf dem Lee´s Ferry zu übernachten und dort nach der Tour (beginnend mit dem sofortigen Erfolgsbier) den Tag ausklingen zu lassen, um dann erst am nächsten Morgen nach Page zu wechseln. Hast Du einen Grund, weshalb Du noch am Abend auf den Wahweap fährst? Das würde mich interessieren, da ich im Moment genau denselben Ablauf plane (die Kayaktour habe ich bereits gebucht).
Liebe Grüße
Uli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Claude, hallo Ulli,
nachdem es mit den Wave Permits nicht geklappt hat, habe ich gestern auch ein Kayak gebucht, für den 23.05. Danke für den Tipp.
Wir werden von Page kommen und 2 Nächte in Lees Ferry verbringen. Ich kann es mir auch entspannter vorstellen, nach der Tour nicht weiter zu fahren.
Liebe Grüße
Susanne
Scout Womo-Abenteuer.de
Reiseberichte
Hi Uli, Susanne
da müssen wir uns wohl alle bei Fredy bedanken der hat mich auf die Kayaktour aufmerksam gemacht.
Hi Uli,
Jein wir planen einen Zwischenstopp im Grand Canyon und könnten dort die Dumpstation im Mather CG nutzen. Trotzdem danke für deinen Tip vielleicht brauchen wir ihn doch.
Guter Punkt!!!
Ja so ist der Plan, aber der ist eigentlich aus der Planungshistorie entstanden. Der erste Plan war direkt vom Grand Canyon zum Wahweap zu fahren, den Jeep dort offroad bereit zu machen und dann am nächsten Tag zum Alstrom Point zu fahren. Dann kam die Idee mit der Kanufahrt auf und ich habe die Fahrt zwischen den GC und Wahweap eingebaut ohne wirklich viel nachzudenken.
Aber natürlich können wir auch 2 Nächte am Lees Ferry bleiben und von dort nach der zweiten Nacht den Trailer bei Page abstellen und dann erst zum Alstrom Point fahren. Manchmal übersieht man beim Planen das Offensichtliche.
Deshalb Uli danke für deinen Denkanstoß, wir werden mit dem Erfolgsbier virtuell mit dir anstoßen.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo Claude,
bzgl. Dumping hab´ ich zwischenzeitlich noch was entdeckt, was bestimmt manche schon wussten: bei campendium.com sind Dump Stations verzeichnet, mit eigenem Symbol auf der map und fast immer sogar mit Foto. Davon gibt es erstaunlich viele, meist bei Gas Stations. Aber auch die frei nutzbaren bei Campgrounds sind verzeichnet (z.B. die beim Mather CG).
Liebe Grüße
Uli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Uli,
genau, das nutze ich sowie noch ioverlander, mit den beiden Apps bist du gut während der Reise beim Suchen der CG, Dumpstation usw ausgerüstet.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo Claude,
habe deinen Unterlagen entnommen, dass du 3 Tg eine Dry Site auf dem Wahweap CG gebucht hast. Bist du sicher, dass du über den Zeitraum genügend Strom für den Kompressor Kühlschrank zur Verfügung hast? Was, wenn es bewölkt ist oder es gar mal regnet. Oder bist du nicht am Stück im Outback?
Wir stellen uns diese Frage gerade, da wir eventuell 3 Nächte, resp. 4 Tage am Stück mit dem Jeep unterwegs sein wollen und das Wohnmobil natürlich in der Zeit nicht bewegt wird.
Im eigenen Mobil zu Hause haben wir, neben ausreichend Solarpaneels einen Laderegler, der das Solar Management übernimmt, sowie 2 AGM Aufbaubatterien und dadurch natürlich keine Probleme bei längeren Standzeiten.
Hast du Erfahrungswerte mit den Paneels im Mietmobil, noch dazu mit einem riesigen, stromziehenden Kompressor Kühlschrank? Ich möchte einfach keine böse Überraschung nach unserer Rückkehr erleben. .
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Hi Beate,
falls es regnet werden wir wohl leider keine 3 Tage dort stehen da die Fahrten zu CBS, Alstrom usw dann wohl ausfallen.
Aber Spaß beiseite wir haben keinen Kompressor Kühlschrank sondern einen Absorber, der falls wir keinen Strom haben über Gas funktioniert. Deshalb müssen wir natürlich sicher stellen dass die Gasflaschen gefüllt sind. Ansonsten kann nicht viel im Wohnwagen passieren falls die Batterien sich total entleeren sollten.
Wir sind auch nicht am Stück im Outback, wir haben nämlich so geplant dass wir abwechselnd im Jeep und Wohnwagen schlafen so dass der Anhänger maximal 2 Tage alleine steht. Kann natürlich sein dass wir falls das Wetter es verlangt wir Umplanen und dann 2 Nächte im Outback sind.
Geplant haben wir auch nur 3 CGs mit Stromanschluss. Erfahrung mit Solarzellen und ohne Generator habe ich noch keine, denke aber dass es machbar ist, will es versuchen und werde nach der Reise berichten.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hi Claude,
ok, dachte die neuen Kühlschränke sind in allen Graner Fahrzeugen verbaut. Wieder was gelernt.
Danke jedenfalls. Werde wohl meine Frage an Jessica direkt adressieren.
Du wirst lachen, uns hat ja etwas Regen an der CBS erwischt und den Sandboden so gehärtet, dass wir ganz geschmeidig den Paw Hole runter gefahren sind . Also bloss nicht gleich von ein paar Regentropfen entmutigen lassen. 😉
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Hallo Claude,
ganz bald gehts loooooos! :)
Ich wünsche euch einen wunderschönen Urlaub mit vielen tollen Erlebnissen! Die Route ist definitiv vielversprechend!
Wir sind so gespannt was du vom Gespann berichtest, wir haben die Kombi schon für August 2024 bei Graner reserviert :)
Liebe Grüße,
Helen
Lieber Claude, liebe Danielle,
wir wünschen euch auch schon mal eine tolle Reise, sind ja ab morgen Nacht erst mal in den Skiurlaub. Folgen euch dann in vier Wochen, leider gibt es in diesem Jahr kein Treffen im Valley of Fire.
Wir sind so gespannt, wie es euch mit dem Gespann gefällt.
Liebe Grüße
Susanne
Scout Womo-Abenteuer.de
Reiseberichte
Moin Danielle und Claude
einen ganz tollen Urlaub wünschen wir euch. Hoffentlich klappt alles und genießt die Zeit in der Natur, auf staubigen Pisten, unter dem Sternenhimmel bei leckeren 🥩 und 🍺 am campfire 🤩.
Gabi und Matthias 👋
Liebe Grüße
Matthias
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Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Hallo Claude,
wünsche Euch ebenfalls einen schönen Urlaub mit vielen tollen Erlebnissen ... auch rund um das Gespann.
Ich drücke Euch vor allen Dingen ganz fest die Daumen, dass das mit dem Hinflug am Wochenende klappt und Euch nicht ein weiterer Streik im öffentlichen Dienst an den Flughäfen die Hinreise verdirbt.
Moin Claude,
auch ich schließe mich natürlich den guten Reisewünschen an: Habt eine sichere und reibungslose Anreise und ganz tolle Wochen mit eurem Gespann. Ich bin sehr gespannt, was ihr hinterher berichten werdet. Ich drücke die Daumen für stabiles Reisewetter und tolle Erlebnisse.
Eure Reisedauer ist sozusagen unser Reise-Countdown, da wir 3 Tage unser RV übernehmen, nachdem ihr euer Gespann abgegeben habt.
Richtet Jessica und Tobias viele Grüße von uns aus und genießt eure Reise!
Liebe Grüße von der Ostsee
Stephie Scout Womo-Abenteuer.deServus Claude,
eine schöne Reise wünsche ich euch. Die Chancen auf eine Superbloom stehen so schlecht nicht.
Bin schon gespannt auf eure Erfahrungen mit dem Gespann. Jessica und Tobias haben es ja schon zum Testen bis nach San Diego gefahren und bestimmt alle technischen Mängel, falls vorhanden gewesen, ausgemerzt.
Liebe Grüße
Micha
Scout Womo-Abenteuer.de
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Moin Claude,
gute Reise und möge das Wetter sich beruhigen.
Gruss Volker
Moin Claude,
...guuute Reise wünscheich Euch und viel Spaß mit dem Gespann!
Viele Grüße auch von mir an Jessica und Tobias ;-)...
Munter bleiben
Gruss
Kochi
Scout WoMo-Abenteuer.de
Hi Danielle und Claude,
Ich wünsche euch eine gute Fahrt und diesmal insbesondere keinen Sturm!
Viele Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Hallo,
wir bedanken uns bei euch allen für die lieben Reisewünsche. Die Koffer sind gepackt, jetzt beleibt noch Check-In ein bisschen im Haus werkeln und dann geht es zum Urlaubsbeginn zur Pizzeria.
Also alles im grünen Bereich einzig das Wetter in den Staaten gefällt mir nicht so wirklich, in den Alabama Hills sind z.B. -13 Grad gemeldet, das wäre dann schon sehr grenzwertig für den Anhänger. Dazu fällt auch noch Schnee in den Bergen, also abwarten und Wetter beobachten.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Servus Claude,
habe nochmal kurz deine Planung überflogen. Du willst bei Sedona boondocken. Auf der 525?
Fand ich damals nicht so toll, schwer was zu finden, viel Staub durch viel Verkehr.
Alternativen zur überlaufenen 525 wäre ganz in der Nähe:
https://goo.gl/maps/KmyhW5jyRw4Kvqnd8
https://goo.gl/maps/RVgb8LZGp1t9tgBN7
Liebe Grüße
Micha
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Hi Micha,
Danke
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Hi Claude,
schnell noch hinterher gehechelt….
Auch ich wünsche euch eine tolle Reise.
13 Grad Minus mag man sich so gar nicht vorstellen. 🙈 Hoffe ihr lasst die ungemütlichen Temperaturen bald hinter euch.
Bin so gespannt auf das Feedback nach eurer Rückkehr.
Take care of you.
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Hallo Claude und Danielle,
auch von Michaela und mir die besten Wünsche! Wir sind heute vom Skifahren zurückgekommen und haben noch in Trübbach vorbeigeschaut, dort haben wir das Reisegepäck auch schon bereit stehen sehen
. Wir wünschen Euch allen eine super Reise !
Liebe Grüße
Uli
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Hi Beate,
Wir sind auch auf unser Feedback, Erfahrungen gespannt
Hi Ulli und Michaela,
danke und schön dass ihr ihn Trübbach wart.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Hallo Claude und Danielle,
grad noch rechtzeitig vor dem Start: eine tolle Reise wuensche ich euch! Ihr habt ja eine super Route, alles Topziele und ein spannendes Gespann! Viel Spass und immer eine Portion Abenteuer unter den 6 Rädern! Kommt gut rueber , habt eine schoene Zeit und kommt gluecklich und entspannt wieder!
Und das Wetter wird auch noch werden!
Liebe Gruesse aus dem suedlichen Amerika,
Bine + Dieter
Hallo Claude und Danielle,
ihr seid wohl schon los, trotzdem auch von mir eine tolle, tolle Reise - und vor allem erstmal ruhigeres und wärmeres Wetter! Hoffentlich lassen die Winterstürme in Kalifornien und Umgebung ganz bald nach!
Liebe Grüße
Inga
Hallo Claude und Danielle,
ups den Start verpaßt. Da schicke ich doch ganz schnell auch noch gute Reisewünsche hinterher möge der Frühling bald Einzug halten und sich Eis,Schnee und Regen bald verziehen. Haben letzte Woche bei Garners für kommendes Jahr ab 27.2.2024 das Gespann für 8 Wochen gebucht. Bin also auch sehr gespannt wie Eure Erfahrungen ausfallen werden. Hoffentlich nur gute Erfahrungen.
Habt viel Spaß und genießt Eure Lagerfeuerabende.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo ihr 3,
auch an Euch ein Danke für die netten Wünsche.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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Hallo,
Wir stehen in der Zwischenzeit auf dem Red Canyon CG. Ausser dem Wetter hat alles perkeft geklappt.
Die Anreise verlief wie geplant, sie war zwar lang aber wir waren pünktlich in Vegas wo Jessica uns erwartete und uns zum Oasis CG brachte. Da es schon spät war haben wir die Einführung am nächsten Tag gemacht (Vor allen an und aushängen dès Anhängers)
Corona sowie Impfung war wie erwartet auf der ganzen Reise kein Thema.
Einzig das Wetter spielt nicht mit, es ist sehr kalt, stürmisch und es gibt immer wieder Regen oder Schneeregen. Als Erinnerung wir sind in Las Vegas und nicht wie letztes Jahr in Chicago
Morgen fahren wir ins Death Valley wo Regen gemeldet ist aber ab Donnerstag soll es trocken bleiben. Die Alabama Hills stehen auf der Kippe noch schneit es dort und es is kalt am Donnerstag werden wir entscheiden wie wir weiter fahren.
LG Fotos gibt es wie immer auf FB.
Mat frëndleche Gréiss, Claude
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