Familientour Sommer 2025 durch Westkanada und VI

Hi Patrick,

Wir haben 2019 ziemlich die selbe Tour wie ihr gemacht nur umgekehrt. Auch in einem ähnlichen Zeitraum (ca. 2 Wochen später) und auch ähnlich lang.

2 Dinge die mir direkt aufgefallen sind: Clearwater Whistler wird viel zu weit sein für eine Tagesetappe. Das ist keine Interstate sondern ziemlich kurviger Highway auf dem man meistens nur so mit 50/60km/h voran kommt.

Das andere ist Tofino. Ihr habt schon nicht viel Zeit auf VI. Die Durchquerung der Insel dauert je nach Verkehr 4-5h (auch je nachdem von wo bis wo man rechnet). Wir haben uns damals für den südlichen Teil entschieden und sind da vor an den Pazifik. Natürlich hat man nicht den grandiosen Strand von Long Beach, dafür ist es dort aber viel ruhiger. Wir sind dann noch bis zum Stamp River PP (bei Port Alberni) gefahren, was einer unserer Highlights war, da es dort jede Menge Bären gab.

Hier ist unser Reisebericht.

Hallo Patrick,

sehr viele Routenplanungen sehen wie eure auch den Icefields-Parkway an einem Tag vor. Und von Jasper aus werden dann Ausflüge gemacht, die eigentlich auf dem Icefields-Parkway liegen, also Strecke wieder zurück (z.B. Athabasca Falls).
Das macht für mich keinen Sinn. Auf der Strecke gibt es sooo viele Highlights, Aussichtspunkte und kleine Wanderungen, das würde ich nicht verpassen bzw. an einem Tag machen wollen.
Dazu sieht's in Jasper und Umgebung grad wohl nicht so toll aus nach dem Waldbrand.

Wie wäre es, Tag 11 (Montag, 11.08.) nicht nach Jasper durchzufahren, sondern sich Zeit auf dem Parkway zu lassen und z.B. bei Saskatchewan River Crossing auf die #11 zum Tompson Creek Campground abzubiegen ? Oder auf dem Rampart Creek Campground zu übernachten ?

Auf jeden Fall auf dem Icefields-Parkway viel Zeit lassen, dafür würde ich einen Tag auf dem Whistlers Campground streichen. Der ist zwar neu, modern, sauber, aber auch größtenteils sehr offen (hatten wohl ein Borkenkäfer-Problem vor einiger Zeit) und ist ebenfalls teilweise vom Brand betroffen.

Ich wünsche euch auf jeden Fall viel Spaß, ihr eine tolle Reise vor euch mit jeder Menge Highlights.

Zu den Buchungen kann ich nix beitragen. Wir haben 2022 in ungefähr dem gleichen Zeitraum (2 Wochen früher) 3 Wochen mit nur je einer Buchung am Anfang und am Ende dort verbracht.

Wir haben immer was gefunden,vielleicht nicht immer die schönsten oder nähesten Campingplätze aber es ging auch ohne Buchung.

Hi Patrick,

Wie läuft es denn bei den kanadischen CG? Sind es für jeden Bundestaat unterschiedliche Buchungsseiten und -fenster?

Für die Reservierung der Campgrounds in den NPs in Alberta schau mal hier.

Was die Buchungsfenster der Campgrounds in den PPs angeht, würde ich mich auf der jeweiligen Homepage informieren. Da kochen ja viele ihr eigenes Süppchen und es ändert sich immer mal wieder was. 

Kurz zur Tour:

Anstatt zwei Nächte auf dem Capilano RV Park zu verbringen, würde ich die mega Etappe mit 479km entzerren. So viel willst du nicht an einem Tag fahren, denn wirklich schnell kommst du nicht vorwärts.

Vielleicht findest du in meinem Fazit von unserer Kanadareise noch ein paar Hinweise, die dir weiter helfen.

Wie elli schreibt sind die Öffnungszeiten ab wann das Buchungsfenster öffnet kürzlich veröffentlicht worden.

Was ihr dazu noch wissen solltet: 2019 (als wir gebucht haben) sind die Server auf Grund des Andrangs zusammen gebrochen. Nach ca. 1h war alles ausgebucht (wir hatten unseren Platz aber ergattert).

Bei den PP in BC war es 2019 noch so, dass man die CG ab 4 Monate vor Anreise buchen konnte. Auch da sollte man möglichst früh dran sein.

Wir werfen für nächstes Jahr (Nova Scotia Tour) auch die CG am Tag der Öffnung des Buchungsfensters buchen).

Hallo Patrick,

um die Fahrt nach Venom zu entschlacken, könnte man auch eine Zwischenübernachtung im EC Manning PP einplanen.

Ich bin ebenfalls der Überzeugung, dass der schönste Streckenabschnitt am Icefields Parkway ist, sodass ich dort eine mindestens eine Übernachtung einplanen würde.

Am Lake Louise und Moraine Lake (trotz ausgiebiger Wanderungen) reicht jeweils ein ganzer Tag aus, hier könnte man eine ÜN einsparen und noch zum Johnston Canyon fahren.

Ich verstehe den Charme den Regenwald mit den Rockies zu kombinieren, aber Ihr solltet überlegen, ob Ihr VI ggf. komplett auslasst (allein die Fährtfahrten verschlingen unheimlich viel Zeit). Insgesamt habt Ihr wenig Doppelübernachtungen und lasst als eine der Hauptattraktionen Banff und Umgebung (Kananskis, Lake Minnewanka, Two Jack Lake, Sulphur Mt., Mt. Norquay) komplett aus, was eig. nahe Eurer Route liegt.

VG Dominik

Hi Patrick

Ich hab deine Planung nur grad überflogen- VI wegzulassen ist sicher eine gute Entscheidung. Ihr seid ja mitten in der Hochsaison unterwegs...da werden auch nur schon die Menschenmassen/Verkehr in den Rockies aufhalten. Zudem könnten Waldbrände Euch jederzeit einen Strich durch die Rechnung machen...nehme an Du hast mitbekommen was letztes Jahr in Jasper los war. Wir haben 2019 eine Westkanada Tour inkl. VI gemacht dann aber mit 5 Wochen Zeit und One-way von Vancouver nach Calgary und ausserhalb der Hochsaison. Langweilig wird euch also bestimmt nicht. Unsere Tour verlinke ich Dir mal hier- unsere Kids waren damals zwar deutlich jüngere als Eure - aber die ein oder andere Wanderung/Unternehmung sagt Euch vielleicht trotzdem zu. 

Dieses Jahr waren wir im Yoho am Lake o'Hara - absolut traumhaft (bin grad am hier am Reisebericht schreiben...dauert aber noch ne Weile bis ich beim Lake o'Hara bin). Würde mich also unbedingt bei der Lotterie einschreiben für den Bus.  Mit Kids in dem Alter würde ich sogar überlegen, den Lake o'Hara ins Programm zu nehmen auch ohne Bus - vorausgesetzt ihr wandert gern und traut euch die 22 km hin und zurück zu (falls kein Platz im Bus runter) und habt auch noch die Energie oben die Wanderung zum Opapin Prospekt zu machen (ansonsten lohnt es sich m.E. weniger die eher langweiligen 11km zum See zu Fuss in Kauf zu nehmen). Achtung: so weit ich weiss, ist es nicht mehr möglich morgens unten beim Parkplatz aufzutauchen und auf freie Plätze im Bus zu hoffen - m.W. werden wirklich nur noch Leute mitgenommen welche die Lotterie gewonnen haben (oder ein Backcountry Permit für den Campingplatz oben haben). Bei uns hätte es noch einiges an freien Plätzen gehabt im Bus - aber sie nehmen niemanden mit ohne Reservation- es geht eben drum den Zugang zu beschränken und nicht darum die Busse zu füllen.

Zum Zusammenbruch des Buchungssystems kommt's eigentlich bei Parks Canada nicht mehr (s. Post 10). Da kommt man jetzt in eine virtuelle Warteschlange rein. Du kriegst dann irgend ne Nummer zu gewiesen (die kann auch in die 10'000) gehen - aber keine sorge - einfach warten bis Du dran bist. Ich hatte für Lake Louise auch irgend ne 1000er Nummer und konnte problemlos am Lake Louise CG eine Site mit Strom buchen. Am besten einfach Alternativen raussuchen - besonders für den Two Jack Lakeside - wenn Du da nicht ne sehr tiefe Nummer in der Warteschlange kriegst wirst Du dort kaum was kriegen...aber gibt ja einige Alternativen. Aber man kann auch Glück haben - für Lake o'Hara (Backcountry Camping mit Zelt) konnte ich letztes Jahr direkt ins Buchungsportal rein ohne Wartenummer also ich war in der ersten Gruppe von Leuten die ins Buchungsportal reingelassen wurde - quasi Nr. 1 in der Warteschlange

Die Daten nehme ich an hast Du auf dem Schirm - dürfte jetzt im Januar los gehen bei Parks Canada - und dann öffnen die Buchungen fürs ganze Jahr (also völlig anders als bei recreation.gov) - also unbedingt rechtzeitig am PC sitzen!

Hi Patrick

Da sind wir ja mal gespannt, wie sich die Buchungen durchführen lassen. 

Wenn Du mal drin bist ist die Buchung eigentlich problemlos machbar - wie gesagt am besten vorher mal üben, damit Du weisst wie alles funktioniert. Wichtig ist einfach wirklich, dass Du am Tage der Öffnung pünktlich am PC sitzt und auch genügend Zeit mitbringst...das Warten in der Warteschlange kann je nach Nummer durchaus ne Stunde dauern. Ich habe mich zudem immer mit Handy und PC separat eingeloggt, und mein Mann hatte nen eigenen Account und sich ebenfalls mit zwei Geräten eingeloggt. Das erhöht die Chancen für einen Platz weiter vorne in der Warteschlange (aber Achtung: ich hab auch schon gelesen dass Parks Canada das wohl irgendwie teilweise überwacht und dich rausschmeisst, wenn Du zu viele Login gleichzeitig offen hast - ob das stimmt weiss ich nicht, ich hab gewisse Zweifel daran, dass deren Buchungssystem so ausgeklügelt ist

Wegen Lake o'Hara: Ihr wollt ja den Tagesbus für Lake o'Hara nicht ein Backcountry Permit (das wäre zum Zelten oben) nehm ich an? Der Bus für Tagesgäste ist ein Lotterie, in die man sich Anfang März einschreiben kann - s. hier . 

Ich bin weiterhin sehr unsicher mit der Route, habe jedoch alle bisherigen Empfehlungen umgesetzt.

Unsere Reise durch Kanadas Westen ist schon einige Jahre her und wir sind One-way gefahren. Aber ich versuch trotzdem Dir mal noch ein paar Hinweise zu geben:

Was ich persönlich so auf den ersten Blick vermutlich ändern würde, wäre die eine Nacht in Banff rauszuschmeissen (das Du den Two Jack Lakeside bekommst ist sowieso ziemlich unwahrscheinlich - ausser Du hast ne super tiefe Nummer in der Warteschlange). Die Attraktionen/Wanderungen rund um Banff kannst Du ebenso gut von Lake Louise aus machen - Lake Louise, Morraine Lake sind ja sowieso viel näher an Lake Louise als an Banff. Je nach dem, was im Yoho machen wollt, ginge sogar der Yoho von Lake Louise aus (Parkplatz für Lake o'Hara z.B. ist näher am Lake Louise CG als am Kicking Horse - wobei ich den Kicking Horse schöner finde)  - dann müsstet ihr weniger CG wechseln. Wir haben den Ort Banff bei der ersten Reise gar nicht erst angefahren. Dieses Jahr waren wir kurz da und waren vollends bestätigt darin, dass u.E. ein Besuch nicht wirklich lohnt. Ist einfach ein komplett überlaufendes Touriörtchen. Aber ist natürlich Ansichtssache und wenn ihr Abends mal lecker Essen gehen wollt, bietet Banff natürlich viel Auswahl. Die gesparte Nacht würde ich beim Wells Grey einsetzen. Das war eines unseren ganz grossen Highlights...zudem hast Du sonst sehr viele 1-Fach Übernachtungen hintereinander. EC Manning wäre ich auch gerne noch länger geblieben - der war bei uns aber auch nur ein kurzer Zwischenstopp mit sehr schlechtem Wetter. Auf dem Icefield Parkway hatten wir leider sehr schlechtes Wetter und daher dort nichts unternommen. Finde es auf jeden Fall gut, dass ihr dort auch Zeit einplant. Vielleicht müssten es nicht unbedingt zwei Nächte sein (oder plant ihr grosse Wanderungen?) und ihr könntet die eine Nacht noch sonst wo einsetzen, ihr habt ja schon sehr viele Einzelübernachtungen. Da ich aber Eure Route zu/von den Rockies nur sehr bedingt aus eigener Erfahrung kenne, kann ich Dir wenig Tipps geben, wo es sich lohnen würde.

Highlights rund um Banff/Lake Louise waren für uns:

• Lake o'Hara würde ich ganz zu oberst auf die Liste setzen - nur schon weil es da einfach nicht so überlaufen ist - ihr seid ja auch mitten in der Hochsaison unterwegs. 
• Die Wanderung zum Lake Agnes Tea House...mit Euren Kids könntet ihr von dort noch weiter wandern.
• Johnston Canyon (ist komplett überlaufen aber schön - am besten sehr früh dort sein) - bis ganz hinten zu den Ink Pods gehen. Wenn ihr den Johnston Canyon macht, nehmt unbedingt den Bow Valley Parkway und nicht den Trans Canada Highway. Der ist viel schöner zu fahren und da hat man auch mal Chancen auf Tiersichtungen.
• Morraine Lake hätten wir gerne ne längere Wanderung gemacht - die war aber wegen Bären gesperrt zu unserem Zeitpunkt und zudem hatten wir keine Zeit, weil wir Lake Louise und Morraine Lake  an einem Tag machen wollten. Ich würde das heute nicht mehr so machen und für beide Seen einen vollen Tag einplanen. Wenn ihr aber nur die Seen sehen wollt und nicht gross wandern, dann kann man problemlos beide Seen an einem Tag machen - gibt heute ja so Kombitickets für Shuttlebusse. Achtung Morraine Lake musst Du zwingend mit dem Shuttle hin (mit Privatfahrzeug geht das nicht mehr) und den solltest Du auch im voraus reservieren. Ich meine zum Lake Louise kann man noch mit eigenem Fahrzeug zahlt aber ordentlich Parkgebühr - bin mir aber nicht sicher - check das unbedingt ab - nicht dass ihr dort seit und dann nicht zu den Seen kommt. 

In Jasper fanden wir den Malinge Canyon toll. Die Wanderung im Valley of the five Lakes haben wir leider nicht geschafft. Nach dem grossen Feuer von letztes Jahr weiss ich allerdings nicht, was rund um Jasper noch geht (sehenswert ist) und was eher nicht. 

Hi Patrick

Die Rockies sehen so doch ganz gut aus. Einzig: Du hast jetzt drei Nächte Kicking Horse und dann 1x Two Jack Lakeside und dann 2x Lake Louise. Wenn ihr jetzt insgesamt  6 Nächte habt, würde ich vermutlich eher 2x2x2 machen - vor allem wenn es mit dem Two Jack Lakesie klappte wäre nur eine Nacht vermutlich schade....wobei ich selber nie dort war und nicht weiss, ob der Hype darum berechtigt ist. 

Im Wells Grey habe ich jetzt auch zwei Übernachtungen eingeplant.

guter Plan macht unbedingt eine Kanutour auf dem Clearwaterlake...das war für uns ein Highlight damals...auch wenns im Sommer vielleicht bissel voller wird als bei uns damals, so voll und teuer wie auf dem Lake Louise wird es bestimmt nicht

Ja Der Jsaper NP macht mir einige Probleme, da ich es auch nicht abschätzen kann, was man dort in diesem Jahr unternehmen kann und Erfahrungen wirds es bisher ja noch keine geben. Ich würde dennoch an den beiden geplanten Übernachtungen festhalten.

Zwei Nächte dort sind sicher nicht falsch. Selbst wenn die Bäume abgebrannt sind....die Seen sind ja noch da und solche abgebrannten Landschaften haben manchmal auch was für sich...wenn man sieht wie schon nach kurzer Zeit die ersten Pflanzen wieder spriessen und das Leben zurückkehrt Ausserdem könnt ihr von Jasper auch noch einen Teil des Icefield Parkway machen, wenn ihr auf dem Hinweg nicht alles sehen konntet, was ihr wolltet oder das Wetter wie bei uns überhaupt nicht mitspielt.

Ich habe die Fahrzeiten jetzt nicht überprüft, aber hast du mit dem ADAC Routenplaner gearbeitet? Da kannst Du auf Womo umstellen und kriegst akurate Fahrzeiten - Google passt nicht für Womo und gibt zu geringe Fahrzeiten an. Einfach dass es dann für  Euch mit der Hin-/Rückreise von den Rockies von den Fahrzeiten her passt.