Erfahrungen mit Meileneinlösen bei United

Hi,

ich habe in den letzten Wochen an der erfolgreichen Umwandlung unserer angesammelten Meilen bei United Airlines im Milage Plus Programm gearbeitet.

http://www.unitedairlines.de/core/deutsch/MP/index.html

Man kann ohne Zusatzgebühr direkt im Internet den Flug buchen und seine Meilen einsetzten.

Wenn man aber einen Stopover (Aufenthalt ab 24 Stunden) oder einen Gabelflug wünscht, muss man die telefonische Hotline in Frankfurt anrufen: 069 500 70 387 

Die Ausstellung der Tickets kostet dann allerdings 25$.

Wir wünschten uns Frankfurt-San Francisco, eine Nacht (kein Stopover), Weiterflug nach Maui, Rückflug Gabelflug von Kona nach SFO, knapp 24 Stunden Aufenthalt und Weiterflug nach Frankfurt. Alle Flüge durchgeführt von United, möglichst noch Zubringerflüge von und nach Düsseldorf.

Hier der Verlauf:

- Anfang des Jahres sah ich zufällig, dass 50 000 Meilen für einen Hawaiiflug von Europa aus nicht mehr reichen, man braucht jetzt 55 000 Meilen für Saver Award Flüge (von United durchgeführt, nicht Cosharepartnern) von Europa zum Festland der USA und 60 000 für Hawaiiflüge. Daneben gibt es Standard Award Flüge mit großzügigeren Regeln und mehr benötigten Meilen.

- Wir hatten auf 50 000 Meilen angespart und ich wurde wegen der Krise unruhig, weil ich mir nicht sicher war, ob diese Tarife bleiben oder weiter steigen würden.

- Deshalb haben wir beschlossen, nicht mehr zu warten und die noch fehlenden Meilen bis 60 000 dazuzukaufen.

http://www.ualmiles.com/

- Wir wollten also 4 Tickets ab dem  15.Juli 2010 mitten in der Hauptsaison über das Meilenprogramm einlösen und sind wahrscheinlich nicht die einzigen mit dieser guten Idee.

- Deshalb planten wir, am erstmöglichen Tag des Rückfluges (12.August minus 331 Tage) die Buchung vorzunehmen. Ein Anruf bei der Hotline für Routinefragen ergab, dass mir der nette Angestellte riet, am nächsten Tag schon über das sogenannte "MPI-Future" die Hinflüge zu blocken, damit die in vier Wochen bei der endgültigen Buchung nicht schon weg wären - wie gesagt, vier Personen mitten in der Hauptsaison.

- Dafür wurde dann am übernächsten Tag ein "Travel Itinerary on Hold" erstellt. (Nachdem der Familienrat eiligst mehrfach getagt hatte, wir wussten ja noch nicht so genau die Planung....)

- Gestern waren die 331 Tage für den Rückflug um und ich habe einige Stunden in der Hotline getagt, denn einige Flüge waren schon nicht mehr wie geplant möglich.

Ich nehme an, dass das Kontingent für so beliebte Flüge nicht sehr hoch ist. Deshalb mein Rat für Ferienzeiten, nicht herumzutrödeln und die 331 Tage gut im Auge behalten, andere tun es augenscheinlich auch!

Wenn wir die Düsseldorf-Zubringer von Lufthansa hereingenommen hätten, was theoretisch wohl erlaubt, aber buchungstechnisch erst am Ende nach der kompletten Buchung der Unitedflüge gegangen wäre, wären unsere vorher festgelegten Flüge nicht mehr zu buchen gewesen und wir hätten Frankfurt-San Francisco nur über ganz schlechtes Routing buchen dürfen. Denn eigentlich darf man für Saver Award Prämienflüge nur Unitedflüge verwenden.

-Resultat:

Wir haben die Flüge (obwohl sie durch ein Computerupdate bei United für mich  momentan noch nicht sichtbar sind, ich habe gerade mal wieder die Hotline angerufen...)

Kosten pro Ticket: 47 Euro Steuern und 25$ Buchungsgebühr wegen telefonischer Buchung plus zugekaufte Meilen.

Ein dickes Lob an die Hotline in Frankfurt:

Alle Angestellten waren extrem hilfsbereit und freundlich, na so, wie wir es aus den USA gewöhnt sind.

Ich habe, auch wenn Ihr das nicht denkt, nur KURZ den Verlauf dargestellt.

Irgendwie muss man sich ja Fastfreiflüge nach Hawaii ein ganz klein wenig verdienen.

Ich freue mich unglaublich, sogar gute Sitzplätze (na ja, gute Economy-Sitzplätze) habe ich ergattert!

Wer seine eigenen Meilen mal bei United einlösen will, nur her mit Fragen, ich helfe gerne!

Tschüß

Karin