Womo-Abenteuer

Nordamerika im Wohnmobil erleben!

Neues 26/28 WoMo von Road Bear

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Richard
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Aktuelle Flotte bei RB

Also gibt es in der Klasse C momentan drei Typen, den 2600 SO, den 2700 RS und den 27QB. Ich bin momentan noch am grübeln ob es eine gute Entscheidung war für den August den 2600SO vormerken zu lassen. Nach dem Motto: Doch besser einen neuen 27QB (der einem innen nicht ganz zusagt) als einen älteren 2600 SO, der mir vom Innenaufbau beser gefällt.

Was denkt Ihr darüber?

LG Richard

Viele Grüße
Richard

Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.

Janina
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Road Bear: "alt" heißt gut

Hallöle Richard,

ohne über die unterschiedlichen Floorplans was zu wissen, finde ich - aus Erzählungen, aber auch aus eigener Neufahrzeugüberführungserfahrung - ein gut gewartetes älteres Road Bear kann völlig vergleichbar sein mit einem neuen. Ich würde wohl die Entscheidung nach Floorplan-Vorlieben treffen. (Aber wie gesagt, die Hälfte meiner Einschätzung ist nachgebabbelt, nur die andere Hälfte ist Erfahrung)

 

Grüßle, Janina

Richard
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Good to know

Thank you Janina,

danke für den Beistand. Wie du ganz genau aus meiner Fragestellung herausgelesen hast, war ich etwas hin-und hergerissen. Im Grunde genommen ist es genau der Schnitt des Fahrzeuges, der mich beim vermeindlich älteren Modell überzeugt hat. NUn fühl ich mich schon viel besser.

Warmest regards

Richard

 

Viele Grüße
Richard

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Janina
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Möhrchen

Hallöle Richard,

vermutlich wirst Du nun Road Bears einzige alte Möhre im ganzen Sortiment erwischen und ich bin schuld!

Ich entschuldige mich hiermit jetzt schon smiley

Grüßle, Janina

Richard
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27QB

Hi Janina,

in der Tat hatten wir einen nagelneuen 27QB mit EZMai 2010. Das Fazit war durchaus positiv, wenngleich man natürlich immer ein paar Punkte bemängeln kann. So gibt es keine Absturzsicherung für den Alkoven, so dass ich abends immer die (jetzt endlich vorhandene) Leiter quer an der offenen Alkovenseite provisorisch befestigt habe. Wie ebenfalls bereits von meinen Vorrednern erwähnt, fehlt gegenüber früheren Modellen der Schiebevorhang oben, ebenso ist der Abtrennvorhang zum Fahrerhaus nur an einzelnen Klettpunkten zu begestigen und hält nicht besonders gut.

Es wird also an einigen Ecken gespart, auch gibt es keine Beleuchtung im Kofferraum mehr. Das war abends immer sehr praktisch.

Trotzdem wieder ein tolles Lob an die Fa. Roadbear. Klasse Abwicklung und toller Service. Wir konnten bereits um 8 Uhr früh nach eigener Anfahrt übernehmen. Das spart einen halben Tag und man hat ausreichend Zeit einzukaufen und in aller Ruhe den ersten CG anzufahren.

LG Richard

 

Viele Grüße
Richard

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blue-box
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Beigetreten: 03.10.2010 - 09:59
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Staufächer

Hallo zusammen!

 

Ich wollte mal nachfragen, ob jemand von Euch weiß, ob unter der großen 3er Sitzbank und unter den Sitzbänken der Eßecke im neuen 26-28ft RoadBear Staufächer vorhanden sind?

Oder ist der Raum darunter vollgestopft mit Technik, wie Heizung, Batterie, Mechanik für das Slide-Out, etc...

 

LG Jens

Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.

Tom
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Staufächer

Hallo Jens,

mit etwas gewürge bringt man da was unter. Staufächer sind da normal nicht vorhanden. Wenn man aber die Bank zum Bett umbaut hat man die Möglichkeit Dinge dort unterzubringen. Nur muss dann wer die Sitzbank in einer schrägen Position halten. Dinge die man immer braucht haben wir da nie verstaut.

Herzliche Grüsse, Tom

Reisen Sie langsam. Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon

Richard
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Beigetreten: 07.10.2009 - 21:00
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Kein wirklicher Stauraum vorhanden

Hi Jens,

bei uns war unter der rechten Sitzbank eine kleine Klappe, so dass man dort Schuhe unterbringen konte. Theoretisch lässt sich auch der Stauraum unter dem Sofa nutzen. Die klappbare Sitzfläche des Sofas 45° nach oben klappen, so dass das Innenleben des Sofas zum Vorschein kommt. Dann könnte man in diesen Spalt greifen und was unterbringen. Wie gesagt theoretisch, praktisch nicht zu empfehlen.

LG Richard

Viele Grüße
Richard

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blue-box
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Buggy, Reisetaschen,...

Danke für Eure Beiträge!

 

Ich hatte gehofft dort vielleicht die Reisetaschen und eventuell den Buggy unserer Tochter unterbringen zu können, damit sie den großen Stauraum im Heck nicht schmälern...

Da wir ja keinen Rundkurs fahren, müssen wir unsere 5 Reisetaschen/ Koffer wohl oder übel mitnehmen.

Wobei ich Koffer zu sperrig finde, obwohl man unsere in einanderlegen kann nehmen sie doch sehr viel mehr Platz ein, als eine platt zusammen gedrückte Reisetasche.

Wie sind denn Eure Erfahrungen bei One-Way-Trips?

 

LG

Jens

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Didi
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Beigetreten: 25.08.2009 - 23:52
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Erfahrungen und Fotos von unserere Überführung des 26er Roadbear

Hallo zusammen,

hab auch noch ein paar Fotos, die auch in meinem Reisebericht zu finden sind, einfach mal hier an diese Stelle kopiert, da sie thematisch hier korrekt aufgehoben sind und besser wiederfindet:

Ich möchte Euch nun ein wenig unser Gefährt vorstellen.

Ich habe einfach mal alle Fotos vom WoMo gesammelt, interessant für diejenigen, die noch nicht mit einem Womo gefahren sind oder sich für die Details im aktuellen Roadbear Modell interessieren (andere Modelle sind aber ähnlich)

Hier mal im sog. "Full Hookup" d.h. voll angeschlossen, mit Abwasserschlauch

fehlt der Abwasserschlauch, dann ist es "nur Electic and Water"

Nach einiger Zeit klappert der Herd und man kann mit einem Küchentuch unter der Auflage das Klappern lindern

Die Mikrowelle funktioniert nur mit 110 Volt, also entweder auf dem Campground mit Stromanschluss oder man muss den Generator laufen lassen

Bei eingefahrenem Slide-Out kommt man nicht in die Küche, aber recht gut z.B. an den Wasserkran - reicht für unterwegs

Hier sieht man deutlich die Steckdosen (110 Volt), z.B. für Toaster oder Aufladegeräte

Über der Spüle neben dem Licht ein praktisches Regal für Tassen und Gewürze, die man schön eng stellen kann, damit nichts rappelt während der Fahrt.

Neu in der 2011er Serie ist die kombinierte Steuerung der Heizung und Klimaanlage. Je nach eingestellter Temperatur geht halt entweder die Heizung oder die Klimaanlage an. Ein wenig rumspielen - dann hat man es raus smiley

Hier stellt man den Kühlschrank ein. Normalerweise reicht es, den Wahlschalter auf "Auto" zu stellen, eine mittlere Einstellung ist meist ausreichend.
Sollte der Kühlschrank mal nicht anspringen (z.B. wenn die Gaszufuhr mal abgestellt werden musste o.ä.) einmal den Schalter von Auto auf off stellen und nach einer halben Minute wieder in die Stellung "Auto". Wenn man dann genau hin hört, sollte der Gasbrenner anspringen (es sei denn, man steht auf dem CG und hat eine 110V Stromversorgung smiley

Und zu guter letzt mit dem Technikkram: Das Schaltpanel. 
Links der Schalter für die Wasserpumpe (unterwegs und wenn man nicht am CityWater hängt)
Daneben der Schalter für den Warmwasserbereiter (dauert ein paar Minuten, bis man Duschen kann)
Manual Override ist nur für den Service - braucht man also nicht
Dann den Schalter für das ausfahren des Slideouts und unten zum Starten des Generators
Ebenso findet man hier die Füllanzeige der drei Wassertanks (Fresh/Black/Grey), Gas und Batterie

Dann einmal den für unsere Verhältnisse riesigen Kühlschrank mit großem Eisfach

Und den Fahrer - Beifahrerbereich,
interessant vielleicht, dass das Autoradio mit USB Anschluss für einen USB-Stick oder mp3 Player geeignet ist. Ausserdem sind zwei 12V Steckdosen für Navi oder sonstiges Gerät dabei

Sodele, jetzt kennt ihr ein wenig "unser" Gefährt für die kommenden Wochen. Bei Fragen, nur zu...

Liebe Grüße
   Didi
Präsident des Vereins Abenteuer Wohnmobil

Man muss Träume auch mal in die Tat umsetzen, ansonsten bleiben es Träume