California Dreamin - Wald und Wellen

Hallo Kochi,

damit liebäugel ich auch. Hatte damals in Vegas echt Bedenken, dass das zu umständlich wird, aber es war so einfach und vorteilhaft. Allerdings hatten wir den Wagen für zwei Nächte. Das ist für mich noch die Frage, ob wir den Camper bis zum letzten Tag haben oder schon etwas eher abgeben. Richtiges Sightseeing in LA steht für uns eigentlich nicht auf dem Programm. Ist uns irgendwie zu groß dort....

Gruß Steffi

Hallo zusammen,

zwischen den Feiertagen und kurz vor dem Jahreswechsel ist dann doch noch etwas Zeit, um unsere aktuelle Route für die Kalifornientour im Juli einzustellen.

Geplant sind relativ wenige Meilen, was sich in unserer letzten Tour bewährt hat. Ich denke, dass wir eigentlich für alles genug Zeit haben müssten. Die FRage ist wie immer, die Aufteilung der Tage.

Die Ecke, an der wir immer wieder hängen bleiben ist die Überlegung, in welche Richtung wir die Nr. 1 fahren sollen. Klar, nach Süden, aber dann ist die Verteilung der Wochentage nicht so günstig, z.B. Yosemite am Wochenende, was ich eigentlich unbedingt vermeiden wollte.

DieTour mit der Nr. 1 in nördliche Richtung gefällt mir von der Aufteilung eigentlich besser. Was ist eure Einschätzung? San Diego finden wir am Schluss sinnvoll, weil wir den Kindern dann einige Badetage ermöglichen wollen (mit Sightseeing, aber pssst).

Es gibt dieses Mal so viele Möglichkeiten etwas zu verändern, ...... aber schaut selbst:

... und jetzt die Tour als "Acht", da den Kindern dieses Mal "Six flags" versprochen werden musste:

Wie ihr erkennt, könnte eine Nacht am Jalama Berach notfalls gekürzt werden, auch die Rückfahrt von San Diego nach LA wäre in einem Rutsch möglich. Den Besuch des Six flags dagegen möchten wir nicht so gerne als Abschluss der Tour haben, da uns dies als zu hektisch erscheint. Auch am Anfang der Tour macht Six flags eventuell wenig Sinn, weil er erst um 10 Uhr öffnet, wir aber aufgrund des Jetlags schon früh auf sind.

Wie schon erwähnt, erscheint mir der erste Tourvorschlag etwas eleganter, weil wir die ersten Tage mehr Ruhe haben, anzukommen und etwas flexibler sind, als in den National Parks. Dafür geht sie die Nr. 1 in nördliche Richtung hoch.

So viel zu meiner Einschätzung. Wie sieht es mit euch aus? Ich lege viel Wert auf eure Meinung und bin für jede Idee, Kritik und Anregung sehr dankbar.

Liebe Grüße,

Steffi

Hallo Beate und Susanne,

danke für eure Einschätzung. Es läuft immer wieder auf dasselbe hinaus, irgendwo ist ein Haken. Yosemite am Wochenende geht gar nicht, also gilt es das zu vermeiden. Das südliche Californien möchten wir nicht wegfallen lassen, weil das schon 2016 auf der Wunschliste stand. Die Doppelübernachtung im Joshua Tree werde ich aufgrund der großen Hitze verändern und dafür eine Doppelübernachtung im Sequioa einbauen. 

Außerdem werde ich noch einmal prüfen, wie sich die Tagesverteilung verändert, wenn wir erst in den Süden fahren, obwohl ich das ja lieber am Schluss getan hätte, aber da ist sie wieder, die Sache mit dem "kleinerem Übel". 

Dann bleibt noch die Sache mit der Teilsperrung der Nr. 1. Ich gehe nicht davon aus, dass diese im Juli 2018 wieder aufgehoben ist, also braucht es einen Plan B und das wäre der Pinacles National Park. Ich werde mal alles in eine veränderte Routenplanung übernehmen und euch dann wieder vorstellen.

Liebe Grüße Steffi

Hallo zusammen,

wie bekomme ich die Nr. 1 von Nord nach Süd UND den Yosemite NICHT an einem Wochenende, ohne San Diego zu kippen? Das ist die Frage, aber vielleicht bin ich der Lösung etwas näher gekommen. Seht selbst: Der Besuch von Six Flags verschiebt sich auf den Anfang, wodurch Yosemite zwei Nächte nach hinten rutscht und wir dort deshalb erst am Sonntag ankämen? Ich hoffe, dass ich dann mit der Reservierung ähnliche Chancen habe, wie innerhalb der Woche.

Die Tage und 12+13+14 und 16+17 sind noch sehr holprig und können auch anders gestaltet werden. Sunset Beach und Kirk Creek fanden wir nur so schön, ich bin mir aber nicht sicher, ob das von den Entfernungen so Sinn macht, da die Gestaltung der Tage ja auch noch komplett offen ist. Ziel ist prinzipiell die Gegend um Big Sur. Auch die Einteilung der Strecke von JAlama Beach zum Joshua Tree ist noch offen.

Für den San Francisco Besuch überlegen wir, entweder einen Leihwagen zu nehmen, zwecks Flexibilität oder mit dem Wohnmobil zur Bart Station o.ä. zu fahren. Hier liebäugle ich ja mit Kochis Variante und dem Leihwagen, damit das Wohnmobil stehen bleiben kann.

Wie immer freue ich mich über eure Anregungen, Ideen, Überlegungen und auch Kritik.

Liebe Grüße

Steffi

Oh, was ist mit der Tabelle passiert? Schwarz auf schwarz ist ja nicht so toll zum Lesen. Ich versuche es noch einmal, in ganz leicht veränderter Ausführung:

Nach wie vor ist offen, ob die Etappen vom Anthony Chabot-Sunset Beach-Kirk Creek-Jalama Beach so in ihrer Einteilung Sinn machen. Schwierig könnte auch werden, überhaupt eine Übernachtung am Kirk Creek zu bekommen, da wir an einem Samstag anreisen. Am Jalama Beach würden wir gerne 2 Nächte bleiben, da in der Campground Map dieses immer wieder angeregt wurde. Eventuell macht aber auch eine andere Etappeneinteilung an der Nr. 1 Sinn. Gerne würden wir noch eine Whalewatching Tour einbauen. Ich habe gelesen, dass das in Monterey, aber auch in LA geht. Dafür käme dann der 12. bzw. 13. Tag oder der 16 Tag in Frage. Oder sehe ich das jetzt zu sportlich? Wie schätzt ihr das ein?

Ich bin für all eure Tipps und Anregungen offen und freue mich darauf.

Liebe Grüße

Steffi

Hallo Susanne,

vielen Dank für deine Rückmeldung.

Die Doppelübernachtung in Jalama Beach war nur unserer Vorliebe für Doppelübernachtungen geschuldet, daher werden wir schauen, ob es sich lohnt am Jalama Beach wirklich zwei Nächte zu bleiben. Eine Weiterfahrt kann ich mir also auch gut vorstellen.

Der Red Rock Canyon ist nicht zwangsläufig gesetzt. Er ist eher als schönes Etappenziel gedacht. Die geringe Meilenzahl ergibt sich, weil wir den Six Flag verlegt haben. Daher nehme ich gerne deinen Vorschlag an, allerdings sagt mir der Lake Isabella (noch) nichts. Ich werde mich da einmal direkt einlesen. Danke für den Tipp.

Bei dem ersten Teil der Tour müssen wir aufpassen, dass wir frühestens am Sonntag im Yosemite ankommen. Einen Tag sparen und nach dem Six Flags weiterfahren macht nur Sinn, wenn wir den gewonnen Tag irgendwo sinnvoll einsetzen. Bin für alle Ideen dankbar, mir fällt da nämlich im Moment keine gute Aufteilung ein. Hiilfe

Liebe Grüße Steffi

Noch etwas vergessen...

Susanne, die Südzufahrt zum Sequioa wird, glaube ich, nicht klappen, weil wir ein 27 ft Womo gebucht haben....

LG Steffi

Hallo Elli,

danke für die Rückmeldung,

ich hoffe, wir meistern das dann auch .

Ich tue mich schwer damit, San Diego und Joshua vor zu ziehen, weil wir auch einige Strandzeit in San Diego verbringen möchten und ich das am Ende günstiger finde, als am Anfang der Reise. Naja, wie alt bekannt ist, alles wird nicht gehen, irgendwo muss der Kompromiss her.

Es bleibt daher die Überlegung zwischen der oben eingestellten Route, entweder mit Red Rock Canyon oder Lake Isabella, alternativ Ellis Vorschlag Joshua und San Diego an den Anfang zu stellen oder alternativ die Nr. 1 von Süd nach Nord.

....to be continued...

LG Steffi

Liebe Elli,

wohl war, ich stelle mir grundsätzlich einen Tag im Six Flag als anstrengend vor , na ja ist der größte Kinderwunsch, dann hab ich ein Ass im Ärmel, wenn es zu den Wünschen der Erwachsenene geht....kleine Bestechung.

Ich werde die Route mal mit Joshua am Anfang durchgehen, wie sich das dann mit den Wochentagen verteilt. Vielleicht wird die Tour dann "runder".

Liebe Grüße und danke für die Tipps

Steffi

Hallo zusammen,

in den letzten Wochen haben wir fleißig an unserer Routenplanung gesessen, so dass sich einiges verändert hat. Zu der aktuellen Version der Route aber später. Zuerst muss ich erwähnen, dass dieses Mal scheinbar der Wurm drin war und die meisten Campgroundreservierungen nicht geklappt haben und wir uns Alternativen suchen mussten. Der Frust war groß,vor allem weil es bei der letzten Reise IMMER geklappt hatte. Nun ja, vielleicht ist es in Kalifornien einfach schwieriger und ich war schlicht weg zu langsam.

Leider haben wir auch im Yosemite keinen Platz bekommen und mussten auf den Dimond CG ausweichen. In der Campgroundmap wird eine Fahrtzeit bis ins Valley von 75 min angegeben. Ist mit Sicherheit alles andere als günstig. Frust !!! Da der Yosemite aber einer der Gründe für unsere Tour ist, wollten wir nicht aufgeben.

Wir sind für 2 Nächte dort und wollen dann an unserem "Haupttag" mit dem Bus zum Glacier Point  fahren und dann ins Tal laufen. Jetzt meine Frage:

- wer hat Erfahrungen damit, wie viel Zeit ich vor der Abfahrt des Busses einplanen muss, um ins Valley zu fahren und dort einen Parkplatz zu suchen, wieviel Zeit vor Abfahrt des Busses sollte man an der Haltestelle sein

(wir würden versuchen, die Tickets am Tag zuvor bereits abzuholen)

- wie weit sind Parkplätze und die passende Haltestelle voneinander entfernt? Fußweg oder ist dann ein zusätzlicher Shuttle Bus nötig?

- uns ist klar, dass wir früh ins Tal aufbrechen müssen, um Schlangen an der Einfahrt und bei der Parkplatzsuche zu vermeiden, aber was heißt das: FRÜH ???

(ein späterer Bus würde daher wohl keinen Sinn machen)

- ist dies alles überhaupt machbar oder zeitlich zu eng mit der Anfahrt vom Dimond CG, so dass wir uns doch eine Alternative (andere Wanderung) überlegen sollten (...schnief)

Ich freue mich über jeden Tipp und jede Anregung. Vielleicht geht da ja doch noch "was"...

Liebe Grüße

Steffi

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Rückmeldungen und  Einschätzungen, das macht es doch leichter für mich. Ich sah uns schon um 4 Uhr losfahren und wie soll man das einem Teenager beibringen? Nun ja, eure Erfahrungen klingen auf jeden Fall machbar, auch wenn es vom Dimond CG doch noch deutlich weiter ist als vom Crane Flat. Vielleicht haben wir ja noch Glück und irgendwo tut sich bis Juli noch eine Plätzchen für uns auf (die Hoffnung stirbt zuletzt...).

Danke Claudia für den Tipp mit dem freien Platz, aber wir sind bei geänderter Planung am 25. 7. Bis zum 27.7. im Yosemite. Vorher sind einfach schon zu viele CG reserviert als dass man da noch etwas ändern könnte (an der Küste hätte ich nämlich auch keine Chance an anderen Daten freie Plätze zu finden).  Ich hoffe einfach , dass wir irgendwie noch näher ans Valley heran kommen.

Ich möchte nur nichts übers Knie brechen, sonst würden wir uns um alternative Wanderungen kümmern. Früh aufstehen ist ja in Ordnung, es soll nur kein Gewaltakt sein, sonst ist die Laune bei meinen Jungs schon vorher hinüber.  Allerdings scheint der Panoramatrail einfach ein Klassiker zu sein und wir freuen uns darauf.

Das Problem ist nur, dass der Bus irgendwann reserviert werden muss, so dass ich nicht ewig warten kann und ggf.vom Platz im Dimond CG ausgehen muss. 

Heike, dein Thread war auch schon hilfreich und auch Vanessas Überlegungen. Ich sammel also Eindrücke und freue mich über jeden Erfahrungsbericht, den ich bekomme.

Liebe Grüße

Steffi

Liebe Heike,

ich hoffe, dass wir auch etwas Glück haben und das noch klappt. Es gab bei uns bisher so viele Kompromisse bei den Campgrounds, das bin ich aus der ersten Reise gar nicht gewohnt. Nun ja, wir freuen uns aber dennoch riesig und irgendwie wird es sich schon fügen, schließlich sind ja hier im Forum viele nette Ratgeber unterwegs, die stets mit vielen Tipps und Anregungen aushelfen. Für mich wäre 6 Uhr als Zeit zum Losfahren, um rechtzeitig im Valley zu sein noch in Ordnung. Frühstücken und alles fertig waren können wir ja dann vor Ort. Wesentlich früher finde ich schon seeehr früh  

Liebe Grüße

Steffi

Hallo zusammen,

wie bereits angekündigt, habe ich euch oben unsere aktuelle Route eingestellt. Viel hat sich verändert hauptsächlich, weil ich viele CG nicht bekommen habe und auf Alternativen zurückgreifen musste. Außerdem haben wir uns entschieden, die Nr. 1 auf der "verkehrten" Seite zu fahren, da für uns die Route so mit unseren Vorlieben (San Diego am Ende der Reise) und den Wochentagen (Yosemite nicht am Wochenende) am Besten passte.

Die Kompromisse haben mir zeitweise Kopfzerbrechen gemacht, besonders dass wir im Yosemite Valley keinen Platz bekommen haben und nun eine weitere Anfahrt in Kauf nehmen müssen. Wir haben auch überlegt, diesen Park evtl. ganz zu streichen, uns dann aber dagegen entschieden, weil er mit ein Hauptgrund für die diesjährige Reise ist.

Es wird dort also ein Aufenthalt mit sehr frühem Aufstehen werden.

Auch die Plätze an der Küste habe ich fast alle nicht bekommen, weil schon bei Öffnung des Buchungsfensters praktisch nur noch sehr wenige sites frei waren. Das ist der Grund für die Doppelübernachtung am North Beach CG, weil ich die Nacht vorher nichts anderes bekommen habe. Auch der Kirk Creek hat nicht geklappt (nur Doppelübernachtungen am Wochenende), also jetzt der Plaskett Creek CG.

Ähnlich sah es an der Küste zwischen San Diego und LA aus.

Augenblicklich befinde ich mich in der Feinplanung der einzelnen Etappen. Die angegebenen Aktivitäten sind nur Ideen, die veränderbar sind, auch in ihrer Reihenfolge. Sie müssen auch nicht zwangsläufig alle stattfinden.

Kopfzerbrechen machen mir immer noch die San Francisco Tage. Eigentlich hatten wir uns schon für die Leihwagen Variante entschieden, um flexibel zu sein und auch den Scenic Drive zu fahren. Jetzt zweifle ich, ob dabei aber zu viel Zeit bei drauf geht und man diese lieber in der Stadt nutzen soll. Oder gibt der Scenic Drive einen guten ersten Überblick am ersten halben Tag?

Auch die Yosemite Planung ist noch nicht fix, außer die Panoramatrail Wanderung. Aber was tun mit dem Anreistag? Ich habe großen Respekt vor den angekündigten Menschenmassen und möchte deshalb unbedingt antizyklisch ins Valley fahren, aber was heißt das genau? Wie spät am Nachmittag macht es noch Sinn ins Valley zu fahren und dort kürzere Trails zu laufen? Im Dunkeln zum Dimond CG möchte ich auch nicht unbedingt erst zurück.

Vielleicht findet sich ja jemand von euch, der diesbezüglich Erfahrungen gemacht hat. Ich freue mich über jede Antwort, Anregung und natürlich auch Kritik. Ihr seid schließlich der beste "Reiseführer" ,den man sich wünschen kann.

Liebe Grüße

Steffi

Hallo Beate,

vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung. Die Doppelübernachtung in Pismo hat sich ergeben, weil wir die Nacht vorher den CG am Jalama Beach nicht mehr bekommen haben. Verschieben kann ich die Nacht nicht mehr, da alles andere gebucht ist, außer die Nächte in San Francisco.

Bezüglich Joshua Tree haben wir uns schweren Herzens auf eine Nacht beschränkt, weil es im Sommer dort so heiß sein soll.

Der Scenic Drive in San Francisco soll laut Reiseführer ungefähr einen Tag in Anspruch nehmen. Das erscheint mir sehr viel und wir würden ihn eventuell am Anreisetag mit einem Leihwagen fahren wollen, eventuell gekürzt. Er würde einen guten Überblick geben. Andererseits überlege ich, ob diese Zeit in einen "Überblick" uneffektiv investiert ist und wir lieber die Zeit an konkreten sightseeing Punkten in der Stadt  investieren sollen.

Hört sich immer noch kompliziert an , aber ich hoffe, dass ich es etwas deutlicher machen konnte.  Grundlage ist immer noch die Entscheidung für oder gegen einen Leihwagen:  ohne den Scenic Drive zu fahren, geht das Gefühl eher gegen einen Leihwagen....

Liebe Grüße

Steffi