Calgary -> Vancouver mit Baby im Oktober 2023

Hallo Svenja und Frederik,

herzlich Willkommen bei uns im Forum, schön dass ihr uns gefunden habt. 😊

Spontan aufgefallen ist mir, dass ihr doch recht spät im Jahr unterwegs seid. Habt ihr geprüft, ob eure angedachten Campingplätze alle zu der Zeit noch geöffnet sind? Aber spontan ist mir jetzt keiner aufgefallen, der definitiv schon zu ist. Ihr solltet euch aber bei eurer Route drauf einstellen, dass es doch auch mal recht kalt werden kann, gerade in den Rockies.

Hallo Svenja und Frederik,

herzlich willkommen hier bei uns im Womo-Abenteuer-Forum.

Es geht ja schon recht bald los bei euch. Ich habe nur mal kurz die Planung überflogen und sehe viele Mehrfachübernachtungen, was sicher eine sehr gute Sache ist.

Wie die Belegung der Campgrounds zu eurer Reisezeit ist und ob ihr da entspannt vor Ort immer einen Platz bekommt, kann ich momentan gar nicht einschätzen. Aufgrund der Waldbrände ist es aber vielleicht auch nicht verkehrt, sich nicht so festzulegen.

Ich würde an eurer Stelle so reisen, dass ihr spätestens mittags am nächsten Campground seid, dann sind schon wieder einige abgereist und die Chancen auf einen Platz sind größer.

Habt ihr unsere Womo-Abenteuer Map schon entdeckt? Da sind viele Campgrounds und Highlights vermerkt und ihr könnt im Vorfeld schon ein, zwei Alternativen zu euren Wunschcampingplätzen heraussuchen, falls ihr dort keinen Platz bekommt.

Wenn ihr in der Map CGs oder HLs anklickt, erscheinen in der linken Leiste auch dazu gehörige Reiseabschnitte unserer Foris.

Ich lese in eurer Planung viel von RV Parks und Resorts... dies sind oft nicht die allerschönsten Plätze, weil oft in Städten nicht in der Natur. Auch ist dann Lagerfeuer vielfach nicht möglich, was vor allem an kalten Abenden doch zum Campen dazugehört. In unserer Map findest du sicher Alternativen. Aber vielleicht habt ihr das bewusst so gewählt, kann ja auch sein.

Ich verlinke dir mal das Fazit von unserer Kanadareise. Ist zwar schon ein Weilchen her, aber die Hikes und Highlights dürften noch an Ort und Stelle sein 😉. Im Fazit kannst du direkt in die einzelnen Abschnitte springen und so von unseren Hikes, wovon es auch einige kürzere gab, lesen.

Viel Spaß bei der weiteren Planung.

Hallo ihr Zwei!

Viele Ratschläge habt ihr schon aufgezeigt bekommen.

Da ihr in einer recht späten Zeit unterwegs sein werdet, möchte ich noch erwähnen, dass ihr euch auf möglichen Schneefälle vorbereiten solltet. Die Womos haben keine Winterreifen, und Schneeketten gehören grundsätzlich nicht zur Ausstattung. Wobei, Schneeketten werdet ihr bestimmt nicht brauchen.

Wegen dem Großfeuer um Kelowna würde ich auf jeden diese Gegend meiden. Plan "B" wäre sinnvoll.

Was mir als kleiner Denkanstoß eingefallen ist, ist Folgendes. Ihr seid mit einem Baby unterwegs. Die Sitzplätze in einem Womo für Kinder sind nicht gerade in Handreiche. In Kanada besteht die Möglichkeit, auch einen Truck-Camper zu mieten. Der Vorteil für mich wäre, dass das Baby auf der Rücksitzbank im Autocockpit bequem sitzen  kann. Natürlich hat so ein Fahrzeug ihr Pros und Contras, aber nur so von mir als eine Alternative.

Nochmals von mir meine 5 Cents zu eurer Strecke.

Ich habe vorher nicht richtig reingeschaut.

Manche Abschnitte werdet ihr m.M.n. entweder gar nicht schaffen, oder sind mit einem Baby zu lang.

• Montag, 02.10. - Banff -> Jasper  Die Route ist erstens zu lang und zweitens wäre es schade, wenn ihr die Strecke nur abspulen würdet. Der Icefields Pkwy ist doch (oder soll) das schönste in den Rockies dort sein. Hier solltet ihr die Strecke möglichst halbieren.
• Donnerstag, 05.10. - Jasper -> Wells Grey PP. Auch fahrt noch ein Stück weiterhier ist die Strecke zu lang. Schaut euch um im VC bei Mnt. Robson, geht dort kurz spazieren, und fahrt vielleicht noch ein Stück weiter, (wenn auch beim Mnt.Robson schöne CGs sind). Unsere Map zeigt euch einige CGs, die ihr unterwegs ansteuern könntet. Dan,, einen Tag später zum Wells Gray PP fahren.
• Da ihr den Weg via Kelowna auslassen solltet, könntet ihr in Little Fort auf die Hwy 24 abbiegen (diese ist landschaftlich schön) und wenn es geht, bis Green Lake PP fahren. Dort sind 2 CGs.
• Von hier dann weiter Richtung Whistler, über die Hwys. 97 und 99 bis Lillooet, und danach nach Whistler oder noch etwas dahinter. Die Strecke 97/99 ist sehr schön, aber kurvenreich und bietet viele look outs zum Anhalten und auch verweilen, sprich: es braucht etwas Zeit. Schaut euch die CGs an der Map, vergleicht die Entfernungen und natürlich die Schießungszeiten der CGs, und dann entscheiden.
• Was hält euch 2 volle Tage im Whistler? Es ist kein schöner Ort. Nur die Seilbahn (Peak-to-Peak, aber nur bei schönem Wetter), oder vielleicht die MTB Abfahrten? Bleibt vorher auf dem Nairn Falls CG, der liegt ca. 23 km vor Whistler, fahrt am Morgen nach Whistler, genießt den Tag dort und fahrt ein Stück weiter.
• Whistler - Horseshoe Bay gibts auch noch einiges zu besuchen / bestaunen.
• Die Strecke Nanaimo - Tofino ist auch lang, aber hier müsst ihr euch informieren, wie die Situation mit Schließung / Öffnung der Strecke (Umbau) ist.
• Last but not least: Tofino - Victoria ist wirklich zu lang. Unterwegs sind auch noch Möglichkeiten zum Anhalten, und falls der Umbau der Hwy nach Tofino nicht fertig ist, dann wäre es wirklich problematisch. Hier solltet ihr die Stercke möglichst auch teilen.
• Am Abgabetag denkt daran, möglichst frühe Fähre zu nehmen, um die Abgabe des Womos zu schaffen. (Staus in Vancouver).

Wahrscheinlich ist es zu spät, aber vielleicht könnt ihr euch hier Anhaltspunkte rauspiken, die euch helfen würden. So würde ich persönlich die Strecke nicht fahren wollen, und schon gar nicht mit einem Baby. 

Ansonsten wünsche ich euch eine wunderschöne Reise und unvergessliche Eindrücke.

Hallo nocmals!

Zwischenstopp zwischen Banff und Jasper am Icefield Center RV Parking.

Ich kann euch empfehlen, auf dem wirklich nur als Parkplatz aussehendem Gelände direkt neben dem VC zu übernachten. Die Aussicht von dort ist nämlich einmalig. Die Gletschertour müsst ihr selbst entscheiden. Für mich zu teuer und nicht gerade umweltfreundlich. Man kann mit dem Womo runter, ziemlich nah an den Gletscher fahren und kleinen Spaziergang dorthin machen. Die Nähe zum Gletscher unten sag mehr als 1000 Worte. Einfach gigantisch, egal ob im positiven oder negativen Gedanken, die einem dort einfallen.

Zwischenstopp kurz hinter Mnt Robson 

Das stimmt, da sind immer noch einige km zu fahren, aber richtig ist, man kann ohne groß anhalten zu müssen durchfahren. Es ist nicht ersichtlich, ob ihr beabsichtigt in den Wells Grey PP rein zu fahren. Bis zum 3. Wasserfall sind es ca. 50 km. Allerdings würde es wahrscheinlich doch den ganzen Tag brauchen, um hin und wieder zurück zu kommen. (Jedes Look out und alles was dazu gehört, einparken, hingehen, braucht seine Zeit). In dem Fall müsstet ihr die Strecke bis zum Horseshore Bay noch etwas optimieren, d.h. vielleicht anders die Ü platzieren. Auf jeden Fall, der  Besuch des Wells Greys PP lohnt sich allemal.

• Mit einer Pause bei den Nairn Falls werden wir 2 Nächte in Whistler selbst verbringen, vielleicht gibts da wie du sagst nicht viel zu sehen; aber von den Bildern her macht es für uns zumindest einen ganz niedlichen Eindruck und wir können es gut als Basis für die Erkundung der Umgebung nutzen

Ich kann euch hier nur nochmals empfehlen, Whistler auf 1xÜ zu kürzen. Die Umgebung ist überwiegend etwas für Wanderer. Die Olympia Stätten sind auch nicht mehr interessant, da sich dort nichts oder sehr wenig tut. Wenn das Wetter ok ist, fahrt mit der Gondel Peak-2-Peak hoch, da habt ihr min. einen halben Tag zu tun. Später das Städtchen mit seinem Olympiapark besuchen und gut ist es. 

Zwischen Whistler und Horseshoe Bay legen wir noch eine Nacht bei den Shannon Falls im Stawamus Chief Provincial Park CG ein

Das ist eine gute Idee. Ich kann euch empfehlen, am Morgen noch mit der Seilbahn hoch zum Stawasmus Chief zu fahren. (Wir sind noch hoch gewandert, da es damals keine Seilbahn gab).

• In Nanaimo verlängern wir eine Nacht und auf dem Weg nach Tofino machen wir einen Übernachtungsstopp im Stamp River Park.
  Aktuell sieht es so aus, als wären die Umbauarbeiten Ende August abgeschlossen

Das finde ich auch für eine gute Idee. Wegen dem Schließungsende habe ich es auch gelesen, aber auf dem Schirm soll man es behalten, Bauarbeiten können sich verlängern.

• Wir verkürzen Tofino und legen auf dem Weg nach Victoria noch eine Pause im Rathtrevor Beach Park ein

Sehr gut. Vergiss nicht, in Chemainus einen Stopp zu machen. Die Murrials sind ganz sehenswert, wenn auch heute so eine Kunst überall auf der Welt zu sehen ist. (Sogar in Düsseldorf, wie ich neulich gesehen habe). 

Da ihr recht spät unterwegs seid und viele CGs schon geschlossen sind, lege ich euch ans Herz, in die Womo-Map nach Boondocking Plätzen zu schauen. Als Plan "Sicherheit", da ihr mit einem Baby fahrt.

Es freut mich, wenn ich euch helfen konnte. Solltet ihr noch fragen haben, meldet euch, aber so sieht die Strecke doch entspannt aus.

Ich wünsche euch schon jetzt eine wunderschöne Reise.

Hallo,

Die Tipps von Jindra kann ich gut nachvollziehen,  insbesondere für die Rhetortenstadt Whistler reicht ein halber bis ganzer Tag.

In der Nähe von Spencer Bridge liegt unmittelbar am North Thomson River der günstige CP Goldpan, den ich bei meinen Canada Touren immer angefahren habe. Habe dort schon Bären und vor allem jede Menge Lachse gesehen. Als Nichtangler reicht dort eine Übernachtung.