3 Woche im Westen SFO, LA, LV und die Parks

Hallo Sabine

Für 18 WoMo Tage inkl. Uebernahme und Abgabetag sind 2463 Meilen die sich dann ganz sicher auf über 3000 Meilen summieren (z.B. ist es von Los Angeles bis zum CG im Joshua Tree je nach Startpunkt in LA zwischen 150 - 180 Meilen und nicht 128) nach meiner Meinung viel zu viel. Mit 2-3 Doppelübernachtungen solltest Du maximal 2000 Meilen also netto 1700 Meilen planen. Wenn Du aber 1000 Meilen streichen willst so ist das eine massive Kürzung, da bringt es nichts auf Disney und Universal zu verzichten.

Nachdem Du 400 Meilen vom Death Valley in den Sequoia gefahren bist (mind. 9 Stunden reine Fahrzeit ohne Pause, Pinkeln, Essen) - was willst Du Dir dann noch ansehen. Dazu kommt, dass der Sequoia (und Yosemite) evtl. noch tief verschneit sind. Und dann willst Du aus dem Yosemite heraus das WoMo in San Francisco abgeben. Da darf aber nichts passieren.

Der Osten der USA ist gegenüber dem Westen etwas ganz andres und mit PKW und Zelt kommt man ganz anders vorwärts wie mit einem WoMo.

Hallo Sabine und Thomas,

ich glaube ihr seid so ähnlich unterwegs wie wir. Wir fahren zu Hause auch ein 7m Womo, bleiben auch in Europa selten länger als 1 Tag an einem Ort und gehören zur Vielfahrer Fraktion "Paar ohne Kinder (49/50)". Da fällt die Routenplanung anders aus, als wenn man mit Kindern unterwegs ist oder viel wandern möchte und deswegen nicht viel fährt sondern mehr stationär ist. Wir waren bisher einmal im Nordwesten der USA mit dem Womo (28 ft Class A) unterwegs und sind da in 4 Wochen 10.000 km gefahren und haben es nicht bereut, auch wenn sich hier bei den meisten Foris schon eher das Entsetzten breit macht, wenn man soviel fährt . Aber muß jeder selber wissen was ihm Spass macht, was man persönlich verträgt, was man an Spritkosten investieren will usw.  Ich will Euch jetzt nicht zuraten, soviel zu fahren wie mein Mann und ich das tun, aber auch nicht abraten.

Womo fahren war zumindest im Nordwesten der USA prima, man kommt schneller voran als in Europa und ich bin gut mit meiner von Europa her gewohnten Routenplanung hingekommen.

Zu Eurere Route:

Ich habe mich auch lange mit der Frage auseinandergesetzt was muß sein und was  nicht. Es ist immer schwierig, jemandem was zu raten, weil jeder seine eigenen Interessen und Schwerpunkte hat. Andererseits nützt es Euch auch nix, wenn keiner schreibt, warum er was macht und was nicht - in diesem Sinne also - ich würde auf Los Angeles verzichten. Ich habe für mich persönlich nix gefunden was ich dort sehen möchte - Filmstudios und Disneyzeug - nein danke. Walk of Fame, Rodeo Drive - was ist das gegen einen National Park? Ich oute mich also dahingehend, dass ich lieber Natur sehe als Städte.

Wir landen in LA, weil wir dorthin den günstigsten Flug bekommen haben, übernachten zwangsläufig dort am Tag der Ankunft, aber geben am nächsten Tag in der Frühe Fersengeld in Richtung Nationalparks. Zuerst dachte ich auch, 2-3 Tage erstmal da bleiben, aber was ich deswegen an National Park weglassen müßte - das geht gar nicht . Aber sicher gibt es hier auch ganz andere Meinungen über die Schönheit von LA. Bei der Abgabe des Womos in LA kommen wir auf den letzten Drücker vorm Abflug und planen für LA kein Sightseeing an.

So, muß weg, melde mich später nochmal.

Ich habe mir jetzt Euren Plan nochmal mit der google-Karte angesehen. Grundsätzlich darf man schon mit 25% an mehr-Kilometern/Meilen rechnen  als google einem ausweist, also für die Abstecher zum Campground, zum Einkaufen und insbesondere für daa Abfahren von Scenic drives.

Die Etappe vom Joshua Tree zum Grand Canyon ist sehr lang.d.h. ihr müßt morgens früh los und habt keine Zeit für Joshua-Tree Sightseeing. Wenn Euch das bewußt ist, paßt es schon.

Am Ende der Route kommt dann der große Engpass - Death Valley - Seqouia - Yosemite. Das wird nicht gehen. Ab dem 15. Mai verbietet Apollo das durchfahren des Death Valley - das wird ein bißchen knapp? Vom Death Valley die Ausfahrt nach Westen ist stark bergig - wenn ihr den Happy Explorer habt, werdet ihr da sehr langsam sein und den Seqouia evtl. erst gegen Dunkelheit erreichen. Was bei der Planung weiterhilft, ist der hier: http://www.sunrisesunset.com/calendar.asp. Ich meine ihr solltet da nochmal sehr genau auf die Fahrzeiten gucken und was ihr an Mindest-Sightseeing machen wollt und die Zeit dafür schätzen. Machbar ist vieles wenn man mit Sonnenaufgang fährt und bei Sonnenuntergang ankommt. Ich plane auch einige Tage so ein - no risk - no fun - wenns schief geht ist man halt noch bei Dunkelheit unterwegs oder man muß auf die Besichtigung bestimmter Dinge verzichten. Das mit der Dunkelheit ist kein guter Rat, insbes. nicht wenn es Richtung Seqoiua oder Yosemite geht - es ist mit viel (Gross)Wild zu rechnen. Und bei Euch geht es noch Richtung Abgabe des Womos - d.h. dass Yosemite wohl eh hinten runter fällt. Gerade vor der Abgabe sollte man noch einen Tag extra einplanen - man braucht Zeit zum packen und putzen und Reserve-Fahrzeit.

Ich kann Euch nicht wirklich sagen, was man außer LA weglassen sollte. Ich habe es so gemacht, dass ich meine Wunschziele in Reihenfolge gebracht habe und die Route so geplant, dass alles was mir gaaaanz wichtig ist, am Anfang der Route ist, die weniger wichtigen Sachen am Ende. D.h. wenn es zeitlich nicht reicht, fallen halt die Dinge am Ende der Route weg. Meine Route geht auch nicht direkten Weg sondern bietet sehr viele Abkürzungsmöglichkeiten, um nicht mir dem Rücken zur Wand zu stehen wenn man irgendwo länger braucht oder wegen Panne oder so Verzug hat.

Wichtig ist halt auch das abwägen, wieviel Zeit man wo für was haben möchte, damit man es selber geniessen kann.

Viel Spass beim weiterplanen und kommt mich mal besuchen - unsere Wege werden sich wahrscheinlich kreuzen....http://www.womo-abenteuer.de/node/4571

dann sehen wir uns am 6.5. im Zion .

Death Valley Furnace Creek Ranch - da gibt es keine Alternative. Ich weiss nicht, ob das um die Jahreszeit ausgebucht ist - vielleicht weiß das jemand anderes hier. Das wäre mir ohne buchen zu riskant.

Hallo Sabine und Thomas,

wir standen damals auch vor der Entscheidung, was nehmen wir alles mit rein? Wir haben uns dann entschieden zwei Touren daraus zu machen. Im ersten Jahr:

LV-Zion-Bryce-Kodachrome-Capitol Reef-Goblin V.-Canyonlands-Arches-Mesa Verde-Monument V.-Page-Grant C-Route66-LV (3 1/2 Wo und wir konnten alles wirklich genießen, war auch gut voll die Planung)

Im zweiten Jahr:

SF-Hwy 1-LA-San Diego-Anza Borrego-Joshua Tree-über Oatman nach LV-Death Valley-Sequoia-Josemite mit Tioga Road und Mono Lake-SF (auch 3 1/2 Wochen)

Du siehst, das sind zwei volle Touren und es bleibt dennoch einiges auf der Strecke.

Nur mal so als Denkanstoß