erst die Familienzusammenführung dann der "Ritt " nach Las Vegas ein Wahnsinnstag aber sicher für Euch als Familie freudiger Tag. Mit dem Valley of Fire seid Ihr wieder im Soll Eurer Planung und es kann nun geordnet weiter gehen. Ich hoffe das nun alle Aufregungen abgehakt sind ?
Heute mussten wir leider wieder weiter ziehen. Der nächste NP wartete auf uns. Es ging zum Bryce Canyon. Das Ticket für die Tunneldurchfahrt hatten wir schon gelöst und so konnten wir starten. Irgendwie hatte ich mir das anders vorgestellt. So im Konvoi und mit Begleitfahrzeug. Aber nichts von alledem. Der Tunnel wird abwechselnd von der einen Seite oder von der anderen Seite gesperrt. Dann nur der Hinweis in der Mitte zu fahren. Es fahren Autos und RV`s gleichzeitig durch. Also voll die Abzocke.
(Das Bild habe ich heute irgendwo schon mal gesehen)
Landschaftlich ist die Fahrt aber reizvoll. Wenn man erstmal am Red Rock Canyon angekommen ist, dann ist es auch nicht mehr so weit zum Bryce. Überall waren Straßenarbeiten zu gang um die Ausspülungen der vergangenen Regenfälle abzutransportieren.
Im Rubys Inn angekommen gab es auch gleich die erste Schauer. WoMo anschliessen, es gab mal wieder Strom und Wasser.
Heute stand, Fredy sei Dank, noch der Peek-O-Boo Trail auf dem Programm. Der Shuttle Bus fährt schon am Rubys Inn ab und so konnten wir direkt bis zum Anfangspunkt des Trails fahren. Kurz vorher hat es nochmal geregnet. Der Boden war etwas aufgeweicht und nach 50 m waren wir alle 2 cm größer. Der Dreck klebte so unter den Schuhen das immer mehr hängen blieb. Zum Glück wurde das mit dem Weg und dem Wetter besser.
Der Trail ist ein ständiges auf und ab und man kann ihn schon als anstrengend bezeichnen. Es kam dann immer häufiger die Sonne durch und es wurde richtig warm. Es gibt im Bryce so tolle Felsformationen.
Wir wähnten uns schon auf dem Rückweg, als der Abzweig zum Navajo Trail angekündigt wurde. Wir entschieden uns diesen zu nehmen und nicht auch den Rückweg über den Peek-O-Boo. Das war aber auch noch anstrengend genug.
Es wurde immer wärmer. Mit dem Shuttle dann zurück zum RV-Park und dann den Pool aufsuchen. Das tat richtig gut. Mittlerweile auch wieder mit Sonne und schönen Temperaturen. Nach der Abkühlung Vorbereitung für das Abendessen.
Auf einmal stand eine Frau am WoMo (deutsch). Sie sah ganz verzweifelt aus. Sie lief mit ihrer Canon Spiegelreflex und deren Accu über den Campground und suchte jemanden mit dem gleichen Model. Sie hatte die Ladegeräte vertauscht und saß jetzt mit einem leeren Accu da. Es gibt also auch noch andere Pechvögel. Ich habe zwar die gleiche Marke aber ein anderes Model. Leider konnte ich ihr nicht helfen. Abends wieder schön grillen.
Es fahren Autos und RV`s gleichzeitig durch. Also voll die Abzocke.
Naja, Abzocke sieht (für mich) doch etwas anders aus .
Autos können (mit Autos als Gegenverkehr) gleichzeitig den Tunnel passieren. LKW's und Womos aufgrund der Höhe des Tunnels an den Seiten leider nicht. Aus diesem Grunde wird der Tunnel temporär zur Einbahnstraße erklärt. Dafür muss natürlich Personal abgestellt werden. Insofern kann ich es schon verstehen, das die Regelung Geld kostet und dies an die Besucher weiter gegeben wird. Und logisch ist doch auch, das die Autos, die in der gleichen Fahrspur wie die Womos sind, diesen folgen dürfen, oder?!
Aber nur weiter mit dem Bericht, bin immer mit dabei...
Da bin ich auch Kochis Meinung. Da stehen etwa 3 Ranger auf jeder Seite des Tunnels - die müssen doch auch bezahlt werden. Es ist ja auch so, dass man den Zion umfahren kann wenn die Gebühr zu hoch erscheint.
Vor vielen Jahren, als das Touri-Aufkommen noch nicht so gross war, konnten auch WoMo problemlos mit etwas Vorsicht kreuzen. Ich bin selbst mindestens 5 mal ohne Sperrung durchgefahren. Als es dann öfters mal einen Kratzer gab, wurde der NPS verantwortlich gemacht. Daraufhin wurde die heutige Regelung eingeführt.
Ich bin von anderen Umständen ausgegangen. Ich hatte im Vorfeld was von "Konvoi" gelesen. Das bedeutet für mich. Die Fahrzeuge "RV" werden gesammelt bis eine gewisse Anzahl zusammen kommt. Dann geht es unter einer Führung geschlossen und gemeinsam durch den Tunnel. Es war auch von Wartezeiten bis zu 30 Minuten die Rede. Das es jetzt anders abläuft war für mich überraschend. So wie es ist ist es natürlich besser und schneller. Die Ranger sollen ja auch ihr Geld bekommen. Ich hatte nur eine höhere Gegenleistung erwartet und nicht nur" bitte in der Mitte fahren". Das könnte man auch mit einer Ampelschaltung regeln. Aber ich möchte den Rangern nicht auch noch den Job wegnehmen.
ich will jetzt nicht Öl ins Feuer gießen, aber wie soll die Ampel wissen, dass der letzte RV durch ist. Heute wird das so geregelt, dass das letzte Wohnmobil einen Stab bekommt. Dieser muss dann beim Ranger nach dem Tunnel abgegeben werden. Somit sind sie sich sicher, dass alle raus sind. Ich finde für diese Leistung ist die Gebühr nicht zu hoch. besonders wenn man bedenkt sie gilt für den Hin- und Rückweg. Wenn man ehrlich ist fallen doch diese paar Dollar bei den ganzen Ausgaben für den Urlaub nicht ins Gewicht.
Zu Wartezeiten kann es durchaus kommen, denn wenn zu viele RV's anstehen, besonders in beiden Richtungen, wird immer nur eine bestimmte Anzahl durch den Tunnel geschickt. Habe ich schon selbst erlebt.
Herzliche Grüsse, Tom
Reisen Sie langsam. Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon
Die Ampel muss das garnicht wissen, da dann immer nur einspurig für alle Fahrzeuge geregelt ist. Da wird dann einfach zeitabhängig geschaltet. Aber wir sollten da nicht soviel Wind darum machen.
Habe im Urlaub gefunden, das die Amis im Strassenverkehr auf ABM statt auf Technik setzen. Auch bei Baustellen kommen "Flagger" zum Einsatz, nicht wie es bei uns üblich wäre eine viel billigere Ampel. Andere Länder, andere Sitten.
nach diesem Ritt in dieser Frühe zu Angels Landing : Respekt ! Und dann noch einen Kondor aus dieser Nähe !
Es war ja ein "Erholungstag" dazwischen. Hoover Dam, Valley of Fire, Zion
Hallo Zweifler,
erst die Familienzusammenführung dann der "Ritt " nach Las Vegas ein Wahnsinnstag aber sicher für Euch als Familie freudiger Tag. Mit dem Valley of Fire seid Ihr wieder im Soll Eurer Planung und es kann nun geordnet weiter gehen. Ich hoffe das nun alle Aufregungen abgehakt sind ?
Liebe Grüße Peter
Heute mussten wir leider wieder weiter ziehen. Der nächste NP wartete auf uns. Es ging zum Bryce Canyon. Das Ticket für die Tunneldurchfahrt hatten wir schon gelöst und so konnten wir starten. Irgendwie hatte ich mir das anders vorgestellt. So im Konvoi und mit Begleitfahrzeug. Aber nichts von alledem. Der Tunnel wird abwechselnd von der einen Seite oder von der anderen Seite gesperrt. Dann nur der Hinweis in der Mitte zu fahren. Es fahren Autos und RV`s gleichzeitig durch. Also voll die Abzocke.
(Das Bild habe ich heute irgendwo schon mal gesehen)
Landschaftlich ist die Fahrt aber reizvoll. Wenn man erstmal am Red Rock Canyon angekommen ist, dann ist es auch nicht mehr so weit zum Bryce. Überall waren Straßenarbeiten zu gang um die Ausspülungen der vergangenen Regenfälle abzutransportieren.
Im Rubys Inn angekommen gab es auch gleich die erste Schauer. WoMo anschliessen, es gab mal wieder Strom und Wasser.
Heute stand, Fredy sei Dank, noch der Peek-O-Boo Trail auf dem Programm. Der Shuttle Bus fährt schon am Rubys Inn ab und so konnten wir direkt bis zum Anfangspunkt des Trails fahren. Kurz vorher hat es nochmal geregnet. Der Boden war etwas aufgeweicht und nach 50 m waren wir alle 2 cm größer. Der Dreck klebte so unter den Schuhen das immer mehr hängen blieb. Zum Glück wurde das mit dem Weg und dem Wetter besser.
Der Trail ist ein ständiges auf und ab und man kann ihn schon als anstrengend bezeichnen. Es kam dann immer häufiger die Sonne durch und es wurde richtig warm. Es gibt im Bryce so tolle Felsformationen.
Wir wähnten uns schon auf dem Rückweg, als der Abzweig zum Navajo Trail angekündigt wurde. Wir entschieden uns diesen zu nehmen und nicht auch den Rückweg über den Peek-O-Boo. Das war aber auch noch anstrengend genug.
Es wurde immer wärmer. Mit dem Shuttle dann zurück zum RV-Park und dann den Pool aufsuchen. Das tat richtig gut. Mittlerweile auch wieder mit Sonne und schönen Temperaturen. Nach der Abkühlung Vorbereitung für das Abendessen.
Auf einmal stand eine Frau am WoMo (deutsch). Sie sah ganz verzweifelt aus. Sie lief mit ihrer Canon Spiegelreflex und deren Accu über den Campground und suchte jemanden mit dem gleichen Model. Sie hatte die Ladegeräte vertauscht und saß jetzt mit einem leeren Accu da. Es gibt also auch noch andere Pechvögel. Ich habe zwar die gleiche Marke aber ein anderes Model. Leider konnte ich ihr nicht helfen. Abends wieder schön grillen.
Hi Zweifler!
Naja, Abzocke sieht (für mich) doch etwas anders aus
.
Autos können (mit Autos als Gegenverkehr) gleichzeitig den Tunnel passieren. LKW's und Womos aufgrund der Höhe des Tunnels an den Seiten leider nicht. Aus diesem Grunde wird der Tunnel temporär zur Einbahnstraße erklärt. Dafür muss natürlich Personal abgestellt werden. Insofern kann ich es schon verstehen, das die Regelung Geld kostet und dies an die Besucher weiter gegeben wird
. Und logisch ist doch auch, das die Autos, die in der gleichen Fahrspur wie die Womos sind, diesen folgen dürfen, oder?!
Aber nur weiter mit dem Bericht, bin immer mit dabei...
Munter bleiben
Gruss
Kochi
Scout WoMo-Abenteuer.de
Hallo Zweifler
Da bin ich auch Kochis Meinung. Da stehen etwa 3 Ranger auf jeder Seite des Tunnels - die müssen doch auch bezahlt werden. Es ist ja auch so, dass man den Zion umfahren kann wenn die Gebühr zu hoch erscheint.
Vor vielen Jahren, als das Touri-Aufkommen noch nicht so gross war, konnten auch WoMo problemlos mit etwas Vorsicht kreuzen. Ich bin selbst mindestens 5 mal ohne Sperrung durchgefahren. Als es dann öfters mal einen Kratzer gab, wurde der NPS verantwortlich gemacht. Daraufhin wurde die heutige Regelung eingeführt.
Herzliche Grüsse,
Fredy
Ich bin von anderen Umständen ausgegangen. Ich hatte im Vorfeld was von "Konvoi" gelesen. Das bedeutet für mich. Die Fahrzeuge "RV" werden gesammelt bis eine gewisse Anzahl zusammen kommt. Dann geht es unter einer Führung geschlossen und gemeinsam durch den Tunnel. Es war auch von Wartezeiten bis zu 30 Minuten die Rede. Das es jetzt anders abläuft war für mich überraschend. So wie es ist ist es natürlich besser und schneller. Die Ranger sollen ja auch ihr Geld bekommen. Ich hatte nur eine höhere Gegenleistung erwartet und nicht nur" bitte in der Mitte fahren". Das könnte man auch mit einer Ampelschaltung regeln. Aber ich möchte den Rangern nicht auch noch den Job wegnehmen.
Hallo Zweifler,
ich will jetzt nicht Öl ins Feuer gießen, aber wie soll die Ampel wissen, dass der letzte RV durch ist. Heute wird das so geregelt, dass das letzte Wohnmobil einen Stab bekommt. Dieser muss dann beim Ranger nach dem Tunnel abgegeben werden. Somit sind sie sich sicher, dass alle raus sind. Ich finde für diese Leistung ist die Gebühr nicht zu hoch. besonders wenn man bedenkt sie gilt für den Hin- und Rückweg. Wenn man ehrlich ist fallen doch diese paar Dollar bei den ganzen Ausgaben für den Urlaub nicht ins Gewicht.
Zu Wartezeiten kann es durchaus kommen, denn wenn zu viele RV's anstehen, besonders in beiden Richtungen, wird immer nur eine bestimmte Anzahl durch den Tunnel geschickt. Habe ich schon selbst erlebt.
Herzliche Grüsse, Tom
Reisen Sie langsam. Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon
Die Ampel muss das garnicht wissen, da dann immer nur einspurig für alle Fahrzeuge geregelt ist. Da wird dann einfach zeitabhängig geschaltet. Aber wir sollten da nicht soviel Wind darum machen.
Habe im Urlaub gefunden, das die Amis im Strassenverkehr auf ABM statt auf Technik setzen. Auch bei Baustellen kommen "Flagger" zum Einsatz, nicht wie es bei uns üblich wäre eine viel billigere Ampel. Andere Länder, andere Sitten.
Lg Mobbel
Das ist mir auch aufgefallen. Selbst bei kilometerlanger Baustelle stehen sie mit Funkgerät und Flagge.