San Francisco -> Denver Juli 2018

Hallo Katharina,

wenn ich das richtig sehe, habt ihr das WoMo nur 19 Tage, wobei du am Abgabe-und Übernahmetag keine großen Strecken fahren könnt.

Bei RoadBear kommst Du mit Pech erst am frühen Nachmittag vom Hof.

Die Abgabe muss dann wiederum morgens bis ca 10.30 (?) erfolgen, so dass ihr an diesem Morgen auch nur max 100 Meilen planen solltet. Der Hanging Lake wäre eine ganze Ecke (insg. 150 Miles) weiter.  Die Idee, vom Arches / Moab die kürzeste Strecke über die I 70 zu fahren ist sicherlich sinnvoll, auch wens es sicherlich sowohl nördlich als auch südlich Alternativen gibt.  

Der Sequoia lohnt m.E. nur mit einer Doppelübernachtung zumal sich die Anfahrt ewig zieht und ihr beide Male die Nordzufahrt wählen müsst. (Längenbeschränkung und daher Mehrmeilen für euch.)

Somit würde ich doch über den Yosemite fahren, auch wenn der ebenfalls einiges an Zeit braucht und man hier auch nicht schnell voran kommt. Der Park ist überlaufen aber wirklich beeindruckend und bedeutet die kürzeste Strecke Richtung Las Vegas. 

Von Las Vegas würde ich unbedingt über das Valley of Fire mit einem der schönsten CGs im Südwesten Richtung Zion fahren und dort eher als im Bryce eine Doppelübernachtung einlegen. Übrigens würden wir uns dann vielleicht im Zion über den Weg laufen, habe gestern vom 24.6-1.7 dort ne Site reserviert. Die sind dort übrigens 6 Monate  (aktuell/Winterzeit ab Punkt 16.00 deutscher Zeit öffnet sich das Reservierungsfenster) vorher buchbar und auch recht schnell vergriffen, zumindest wenn man auf dem empfehlenserten Watchman CG unterkommen will. Gleiches gilt übrigens für den Arches NP: unbedingt zeitig auf dem Devils garden CG eine Site möglichst im hinteren Loop reservieren! Im Yosemite muss man leider sogar sekundengenau bei Öffnung des Buchungsfensters auf "reservieren" klicken, weil innerhalb weniger Minuten alles Sites im Valley vergeben sind - traurig aber wahr!) 

Wenn Ihr unbedingt einen Damm besichtigen wollt könnte man das streckentechnisch eher in Page mit dem Glen Canyon Damm machen, als mit dem Hoover Damm, der einen Umweg bedeuten würde und mehr Zeit benötigt.

Somit würde zumindest der South Rim des Grand Canyon aus der Planung fallen. 

Auch wenn ihr sicher nicht alles sehen könnt und ein paar Tage mehr sicherlich schön wären, werdet ihr einen unvergesslichen Urlaub haben. Viel Spaß beim Planen.

Anbei mal der Link zu unser Tour von Sfo nach Den von 2015. Vielleicht findet ihr ein paar Anregungen. Auch wenn meine Kids noch etwas jünger sind ist da auch genug Material für Ältere dabei. Die ersten Tage bei meiner Family einfach überspringen. 

LG Mike

Hallo Katharina,

Wie hier einige geraten haben, werden wir versuchen die extrem heißen Ziele zu meiden bzw. zu günstigen Tageszeiten anzusteuern.

Für mein Dafürhalten wird das Thema etwas zu heiß gekocht. Nach ein paar Tagen der Akklimatisierung kann man es auch in der Wüste gut aushalten.

weiter Richtung Yosemite? (Hintergedanken: liest sich, als wäre es sehr ähnlich zu unserem Kanada Urlaub, darum die Überlegung, ob man das zugunsten mehr Entspannung streichen sollte?

Sicher gibt es Ähnlichkeiten was das Hochgebirge angeht und dennoch sind es mit den Granitfelsen ganz andere Eindrücke. Auf der anderen Seite muss man wie du erkannt hast immer Ruhepausen einbauen und dann stehen solche Destinationen natürlich zur Disposition. Weniger könnte mehr sein.

Alternativ oder beides: ein Stück die Küste runter?

Unbedingt Küste.

zur Disposition stehen Gran Canyon (habe oft gelesen, dass einige von euch enttäuscht waren

Das muss man immer im Kontext sehen. Newbies mit 3000 Meilen in 3 Wochen übersättigen schnell und dann weiß man die Highlights nicht mehr zu schätzen und zweitens ist der GC nur dann überlaufen, wenn man in den Menschenströmen am Rim per Shuttlebus rumtingelt. Wer in den Canyon ein Stück weit reingeht wird die Natur plötzlich mit anderen Augen sehen. Für mich nach dem x-ten Besuch immer noch faszinierend und der letzte Hike dort ist gerade ein paar Wochen her.

Dennoch gilt: eine Reise muss rund sein und mit der optimalen Reiselänge ausgestattet. Umwege müssen wohl überlegt sein.

- Bryce Canyon (2 oder 3 Nächte?)

2

Antelope Canyon, Lake Powell (2 Nächte?)

mind. 2

- Mesa Verde (1 Nacht)

2 (hast du die Blaupausen schon entdeckt?) Suche mal danach.

Hallo Katharina,

unsere Suchfunktion ist nicht so übel. Wenn du oben rechts nach Blaupausen suchst, ist dein erster Treffer gleich :

https://www.womo-abenteuer.de/forum/usa-mainland/routenplanung-usa/blaup...

Nächster Tipp: stell deine Plaung auf Meilen um und denk in Meilen. Das hilft die Entfernungen und die Dosis besser einzuschätzen. Über das Thema "Planung" kannst du in den FAQ´s nachlesen.

Schlussendlich visualisiere das Ganze in einer map, dann wird es greifbarer.

Was bei der aktuellen Routenführung nicht gut ist erkläre ich dir:

Über den Yosemite zu fahren macht nur dann Sinn, wenn du über den Tioga nach Osten weiterfährst weil Las Vegas euer Ziel ist. Da ihr euch im Anschluss aber an der Küste entlang bewegen wollt (was im Sinne einer ausgewogenen Tour auch Sinn macht), dann ist Yosemite mit viel Fahr- und Zeitaufwand vebunden d.h. ihr würdet am ersten Tag eine Zwischenübenachtung benötigen. Daher rate ich euch davon ab. Im übrigen hast du noch nicht erzählt wieviele Meilen ihr überhaupt gebucht habt.

Die Kernfrage wird sein: Küste oder Yosemite, denn das Ziel ist am Ende LAs Vegas. Das könnt nur Ihr entscheiden. Beides wird nicht gehen. Wenn ihr das im Familienrat geklärt habt, kann die Planung weiter gehen.

Hi,

ich habe jetzt mal ins Blaue geplant und wollte euch einen anderen Blickwinkel geben, der ein wenig von eurem Grundansatz abweicht, aber wie ich finde recht ausgewogen ist (Meer, Wüste, rote Steine, Berge) und den Vorteil hat, dass ein Ende kaum 2000 Meilen rauskommen, was ungemein viel Spielraum an den Highlights zulässt. Dazugekommen wären: Great Sand Dunes, Durango, Red Rock Canyon, ggf. Pikes Peak und bei Castle Rock gibt es ein Outlet, also kommt jeder auf seine Kosten.

Schau mal:
 

Hallo Katharina,

mir ist bei deiner Tabelle gerade der Abschnitt Canyonlands / DeadHorse SP / Arches aufgefallen. Ich finde, dass ist noch nicht wirklich optimal geplant.

Bitte beachte, dass es im Canyonlands NP zwei größere Bereiche gibt - "Needles" im Süden und "Island in the Sky" eher im Norden. 

Der Needles-Bereich liegt deutlich weiter von der Straße (191) weg, dieser Umweg sollte also gut überlegt sein bzw. entsprechend Zeit sollte vorhanden sein. Den Dead Horse SP könnt ihr hier unten allerdings nicht einbauen, der ist "in der Nähe" vom Islsnd-in-the-Sky-Bereich.

Nur eine Nacht im Arches NP finde ich etwas schade. Wenn ihr schon in den Park reinfahrt, wäre es mit einer Doppelübernachtung sicher entspannter. Ggf. streicht ihr Mesa Verde, dann hättet ihr 2 Tage Canyonlands (wobei ihr euch noch entscheiden müsstet ob Needles oder Island in ths Sky/DHSP) und 2 Tage Arches.

Hi Katharina,

ja das Planen macht Spaß, die Entscheidungen auf die man dann zwangsläufig aufläuft können dann weh tun.

Lasst euch das mal durch den Kopf gehen. Ich habe bei unseren Reisen immer darauf geachtet dass alle irgendwie ihre Wünschen erfüllt haben sehen, zumindest so gut es ging.

Übrigens sind es in den Canyonlands sogar drei Teile, wenn man die Maze dazunimmt. Kannst du alles schön bei unseren Highlighteinträgen nachlesen.

Bin mir aber nicht sicher, ob es ratsam ist, durch die Mojave Wüste zu fahren?

Das geht, wird natürlich super heiß dort sein. Könnt ihr mit Hitze um 40° umgehen? Ist individuell stark unterschiedlich.

Mach doch bitte zu deiner letzten Tabelle eine google-map, denn das Auge sieht dann Ecken in der Route viel besser und die Tatsache dass ihr nicht auf Meilen achten müsst, bewahrt euch nicht davor den Zeitfaktor im Auge behalten zu müssen. Viel zu viele Wohnmobilisten verbringen viel zu viel Zeit auf der Strasse und viel zu wenig in der Natur.

Und ja, das Buchungszeitfenster rückt näher und die Planung sollte bald stehen. Aber da bin ich bei euch zuversichtlich.

Übrigens liegen gegenüber dem Heaton Bay CG die Silverthorne Outlets. Falls neben dem Packen noch Zeit fürs Shoppen wäre. Und wenn du die Route so fahren möchtest, plane am letzten Tag gut 2 Stunden bis zu RoadBear, was bedeutet, dass ihr allerspätestens um 8 auf dem Weg sein müsst.

Hi,

der Link geht nicht. Du hast wohl versucht den von google erzeugten iframe zu verlinken, das geht aber nicht. Du musst in deinem letzten Beitrag nur auf Quellcode umschalten und den bei google maps erzeugten code einfügen und dann abspeichern. Mehr nicht.

Hallo Katharina

Hätte dir noch eine weitere Möglichkeit ab dem MV:

https://goo.gl/maps/ey91CVDU4WR2

Da hast du bedeutend weniger Interstates dabei und ist landschaftlich sehr schön.

MfG

Shelby

Hallo Katharina,

wir übernehmen ebenfalls am 26.06. unser mobiles Heim bei RoadBear in San Francisco und haben in den ersten beiden Tagen eine ähnliche Strecke (da fällt mir ein, dass ich unsere eingestellte Routenplanung noch aktualisieren muss ). Am 26.06. nächtigen wir im Sunset State Beach South CG, am 27.06. im Kirk Creek CG (beides bereits reserviert). Unsere Reiseroute sollte planmäßig weiter entlang der #1 nach LA führen. Leider wird der #1- Abschnitt nach dem Kirk Creek CG bis San Simeon zu unserer Zeit noch voll gesperrt sein, so dass wir über die kurvenreiche und zeitaufwendige Nacimiento-Fergusson-Road auf die #101 ausweichen müssen, um bei Cambria wieder auf die #1 zurückzukehren. Möglicherweise lohnt sich bei euch dieser Abstecher San Simeon nicht, wenn ihr im Anschluss Richtung Bakersfield fahrt.

Liebe Grüße, Anni

Hallo Katharina,

klar, wir treffen uns sicherlich bei RoadBear und auf dem Kirk Creek CG (sofern ihr diesen reserviert). Der Sunset SB CG hat 3 Bereiche, wobei die Plätze des South CG (schönerer Bereich, da näher am Strand) sehr schnell vergriffen sind (Längenbeschränkung der einzelnen Site beachten!). Wir haben den South CG u. a. gewählt, da wir unseren Ersteinkauf bei Walmart in Gilroy (# 101) planen. Von Ersteinkäufen in San Leandro wird abgeraten (Einbrüche in RVs).

Das Buchungsfenster im Watchman CG (ebenso in zahlreichen anderen Nationalparks) öffnet genau 6 Monate im Voraus, 10:00 EST = 16:00 dt. Zeit. Bei Buchung des Watchmans für den Ankunftstag 01.07. öffnete das Fenster am 01.01., 16:00 Uhr. Allerdings werden nur freie sites angezeigt. Bucht jemand z.B. am 30.12. (16:00) für den Zeitraum 30.06. - 03.07., ist der Platz nicht nur für den frei gegebenen 30.06., sondern auch für die noch nicht verfügbaren Tage 01.07. und 02.07. reserviert und werden im Buchungsfenster 01.01. nicht mehr als frei angeboten.

Viele Grüße,

Anni

Hallo

 Temp. im Red Rock SP, sind im Juni/Juli ca. 40 Grad im Schatten! Käme für uns in der HS NICHT in Frage. Du hast dort ja kein Hook up.

Deine beiden CG's kenne ich nicht.

Gruss

Shelby

Hi,

Kann vielleicht bitte noch jemand was dazu schreiben, ob man es Ende Juni/Anfang Juli im Red Rock Canyon State Park aushält?

wie für die Mojave im Frühjahr/Sommer üblich würde ich sagen. Schon etwas warm. Aber das Hitzeempfinden ist bekanntlicherweise unterschiedlich. Wir konnten es ab.

Und kennt jemand den Brite Lake CG und kann eine Empfehlung im Vergleich zum Run River RV Park abgeben?

Das ist doch fast egal, sind ja Transferübernachtungen. Nimm den der am nähesten an der Interstate liegt.

Hallo Katharina,

wir sind die Strecke letztes Jahr im Mai/Juni gefahren und hatten unser Womo 21 Nächte, gefahrene Meilen 2800.

Route war kurz gesagt: Küste bis LA (links liegen gelassen), Yoshua Tree NP, Las Vegas, Zion NP, Lake Powell, Antelope Canyon, Gran Canyon, Monument Valley, Moab (Canyon Lands, Arches), Green Mesa, Glennwood Springs, RMNP, letze Nacht im Cherry Creek Park.

Wir haben die Meilen noch nie so entspannt abgespult, wie in diesem Urlaub, da wir extrem viel gewandert sind und auch währens der Etappen einige Unternehmungen eingeplant hatten. plätze waren immer spätestens am Vorabend gebucht. Hauptreisezeit in den USA, teils nicht ohne sehr frühzeiteige Buchung reservierbar. Die Strecke Yosha Tree - Las vegas, war etwas eintönig, ansonsten alles gut zu schaffen. St. Barbara, Zion NP, Grand Canyon, Moab, Green Mesa, Glennwood Springs, RMNP waren wir jeweils zwei Nächte.

Mein Tipp, nicht verückt machen lassen, alles ist möglich. Jeder hat ein anderes empfinden, wie viele Meilen pro Tag schaffbar sind. Die Route haben wir ab Zion erst im Urlaub weiter entwickelt und Ziele nach dem Zeitfenster angefahren. die Plätze entlang der Küste (Monterey, San Simeon und St. Barbara waren dringend notwendig vor zu buchen, da alle bei Ankunft voll waren. In Las Vegas haben wir im Stratosphre übernachtet, 30$ plus Resortgebühr für das Doppelzimmer waren unschlagbar, Das Womo kann man gegenüber des Hotels auf einem Parkplatz kostenlos abstellen in der Zeit.

Der Cherry Creek Park in Denver ist ideal, wenn man morgens nicht mehr viel Weg bis zur Übergabe haben will, 2014 sind wir aber morgens aber auch schon vom RMNP aus zur Rückgabe gefahren, dann muss man halt etwas früher aufstehen.

Viel Spass bei deiner weitern Planung.

Gruss André

Hallo Katharina,

wir sind die Strecke letztes Jahr im Mai/Juni gefahren und hatten unser Womo 21 Nächte, gefahrene Meilen 2800.

Route war kurz gesagt: Küste bis LA (links liegen gelassen), Yoshua Tree NP, Las Vegas, Zion NP, Lake Powell, Antelope Canyon, Gran Canyon, Monument Valley, Moab (Canyon Lands, Arches), Green Mesa, Glennwood Springs, RMNP, letze Nacht im Cherry Creek Park.

Wir haben die Meilen noch nie so entspannt abgespult, wie in diesem Urlaub, da wir extrem viel gewandert sind und auch währens der Etappen einige Unternehmungen eingeplant hatten. Die Plätze waren immer spätestens am Vorabend gebucht. Hauptreisezeit in den USA, teils nicht ohne sehr frühzeiteige Buchung reservierbar. Die Strecke Yosha Tree - Las vegas, war etwas eintönig, ansonsten alles gut zu schaffen. In St. Barbara, Zion NP, Grand Canyon, Moab, Green Mesa, Glennwood Springs, RMNP waren wir jeweils zwei Nächte.

Mein Tipp; nicht verückt machen lassen, alles ist möglich. Jeder hat ein anderes empfinden, wie viele Meilen pro Tag schaffbar sind. Die Route haben wir ab Zion erst im Urlaub weiter entwickelt und Ziele nach dem Zeitfenster angefahren. die Plätze entlang der Küste (Monterey, San Simeon und St. Barbara waren dringend notwendig vor zu buchen, da alle bei Ankunft voll waren. In Las Vegas haben wir im Stratosphre übernachtet, 30$ plus Resortgebühr für das Doppelzimmer waren unschlagbar, Das Womo kann man gegenüber des Hotels auf einem Parkplatz kostenlos abstellen in der Zeit.

Der Cherry Creek Park in Denver ist ideal, wenn man morgens nicht mehr viel Weg bis zur Übergabe haben will, 2014 sind wir morgens aber auch schon vom RMNP aus zur Rückgabe gefahren, dann muss man halt etwas früher aufstehen.

Viel Spass bei deiner weiteren Planung.

Gruss André