Routenfindung für Juli 2017. Als Neuling in drei Wochen von DEN - Yellowstone - DEN

Hallo Urs,

schön, dass ihr wieder planen könnt. 

Wir sind im vergangenen Jahr eine ähnliche Route gefahren - auch DEN - Yellowstone - DEN und unterwegs auch einige eurer Ziele, insbesondere auch RMNP, BlackCanyon, Sinks Canyon oder auch die Great Sand Dunes. Vielleicht kennst du unseren Reisebericht.

Ich finde es schade, dass ihr den RMNP zwar anfahrt, aber gleich am nächsten Tag wieder rausfahrt. Da werdet ihr leider nicht so viel vom Park sehen. Es gibt dort tolle Wandermöglichkeiten, gerade auf der Site vom Morain CG, aber dafür bräuchtet ihr eine Doppelübernachtung.

Auf dem Weg nach Canyonlands würde sich ggf. noch da Colorado NM anbieten. Generell ist es erstmal recht viel öde Fahrtstrecke, um vom Grand Teton wieder nach Süden zu kommen. 

Wir sind übrigens vom Black Canyon in die Great Sand Dunes durchgefahren, hatten dann dafür in den Great Sand Dunes eine Doppelübernachtung. Vielleicht auch eine Überlegung für euch. Die Fahrt dort hin ist gerade am Ende nämlich auch recht zäh und lohnt m.E. erst, wenn man auch ausreichend Zeit für die Dünen mitbringt.

Achso, Horseback Riding Tours haben wir im Grand Teton NP gesehen. Schau mal hier.

Hallo Urs,

wie Ulli schon sagte lohnt sich die Fahrt in den RMNP nur wenn dann auch mindestens einen ganzen Tag dort bleibt. Daher würde ich entweder dort 2x übernachten und dann direkt zum Sinks Canyon oder ihn ganz auslassen und am ersten Tag bis zum Curt Gowdy SP fahren und den dann gewonnenen Tag anderweitig einsetzen.

Vom Yellowstone hast du übrigens auch die Möglichkeit wie wir dieses Jahr  über den Mirror Lake Scenic Byway zu fahren. Die Strecke ist in etwa gleich.

Falls du wie geplant fahren willst kann ich dir das Colorado NM ebenfalls nur wärmstens empfehlen.

Allerdings mußt du so oder so etwas umplanen. Der Arches NP ist nächstes Jahr zu deiner Zeit geschlossen. Die 2 Tage dort solltest du also anderweitig einplanen.

Viele Grüße, Jörg

Hallo Urs,

wir waren dieses Jahr auch in Yellowstone, mit Start/Ziel in Denver. Wenn ich richtig gezählt habe hast du, einschliesslich Übernahme & Rückgabe in Denver, 22 Tage. Für Yellowstone - Canyonlands - Arches - Grand Sand Dunes bedeutet das viele lange Fahrtage an denen euch die Zeit für den Park fehlt.

Wie Ulli schon schrieb ist der Rocky Mountain National Park nur zum Übernachten fast zu schade und die Fahrt in die Berge kostet Zeit. Schätzen wir mal 2 Stunden Fahrzeit, 2 Stunden Ersteinkauf (wir brauchen länger) und ohne Frühe Übernahme kommst du u.U. bei Road Bear erst um 14:00 vom Hof. Um 18:00 Ankommen, die Site beziehen, Einräumen und Abendessen - da bleibt fast keine Zeit mehr für den Park. Nördlich von Denver gibt es einige gute State Parks mit Campgrounds die an der Strecke nach Norden liegen. Das spart vielleicht auch Zeit unterwegs was anzuschauen. Wir waren dieses Jahr u.a. im Territorial Prison in Laramie und fanden es recht interessant.

Insgesamt hast du viele lange Strecken auf der Route. Einige davon im Bereich 250-280 mi, was, wie ich finde, gerade in den Rockies aus zwei Gründen nicht so ideal: Man fährt im Schnitt langsamer und obwohl es viel zu sehen gibt hat man keine Zeit dafür.

Gibt es einen besonderen Anlass für den großen (~500 mi in 5 Tagen) Schlenker über den Great Sand Dunes NP? An der Stelle könnte man nochmal Zeit und Meilen optimieren.

Vg
-Torsten

Hi Jörg,

soweit ich weiss ist der Arches NP nicht geschlossen. Es gibt aber Strassenbauarbeiten die zu Behinderungen führen können und auch dafür sorgen das der Devils Garden Campground im Park vom 1. März 2017 bis 31. Oktober 2017 geschlossen ist. Der Park selbst sollte aber offen sein.

Nach den Meldungen der letzten 1-2 Jahre, bei denen der Park mehrfach kurzfristig wegen Überfüllung geschlossen werden musste deutet aber darauf hin das es in der Hauptsaison entspannt zugehen wird...

Von daher wäre es in der Tat eine Überlegung wert sich den Schlenker zu sparen.

Das Betrifft uns 2017 auch - weshalb wir die Ursprünglich angedachte Route wieder umgestellt haben. 

Vg
 -Torsten

Hi,

du kannst die Tabelle jederzeit mit der Maus an der Seite anklicken und kleiner ziehen. Ich habe das gerade mal getan.

Hinweis auf die Blaupausen zu den Nationalparks
https://www.womo-abenteuer.de/forum/reisen-nordamerika/blaupausen/great-...

Hallo Urs,

wenn du eine vergleichbare Alternative zum Arches suchst nimm´ doch den Needles im Canyonland (siehe hier). Minimum sind zwei Tage - die zahlen sich aber voll aus! Vielleicht hast du den eh´ mit Canyonland am Plan. Ich würde unbedingt noch den Dead Horse State Park in der Region dazu nehmen.

Eine ähnliche Route sind wir 2013 mit unseren Kids gefahren ... es war auch unsere erste WOMO Tour im Westen und ein toller Einstand . Hier sind ein paar Impressionen von damals.

Die Route finde ich gut  (auch wenn andere im Forum sie als zu stressig bezeichnen würde), einzig die Distanz Grand Teton - Canyonland mit nur einer Übernachtung würde ich nicht so machen. Nach dem touristischen Volksauflauf im Yellowstone und Grand Teton haben wir die Ruhe in der Region voll genossen: Flaming Gorge (wunderschön), Red Fleed State Park (Übernachtungstipp), Dinosaur National Monument ... das "runterfahren" würde ich mit mindestens zwei Nächten planen (bei uns waren es sogar drei), dafür nur eine Nacht im Grand Teton. Der ist zwar auch schön, aber mit dem RMNP habt ihr eh´ schon zwei Übernachtungen in einem ähnlichen Gebiet.

Eine Überlegung wert sind auch die Cheyenne Frotier Days am Ende eures Urlaubs (siehe hier). Das ist DAS "Wild West" Volksfest in dieser Region. Die gehen nächstes Jahr bis 30. Juli und ihr könntet sie noch in die Planung aufnehmen, so wie wir 2015. Eine solche Gelegnheit ergibt sich nicht oft ...

Aber egal wie du dich entscheidest ... es wird auf jeden Fall eine WOMO Traumreise für euch!

Liebe Grüße

Siegi

Hallo Urs

Ich würde das Colorado NM zwischen Flaming Gorge und Canyonlands NP einplanen. Dann könntet ihr euch allenfalls überlegen, anstelle des Black Canyon via Mesa Verde NP in die Great Sanddunes zu fahren. Das würde die Tour etwas runder machen.

Hi!

Wenn du  magst , dann schau doch mal in meinen Bericht von 2012.

Sind mit 2 Kids unterwegs gewesen und eine ähnliche Route gefahren, wie ihr sie geplant habt.

Wir sind ab Denver +ber RMNP - Casper - Cody - Yellowstone - Grand Teton MP - Flaming Goorge -  mit Dinosaur NM - Colorado National Monument - Arches - Canyonlands  - Monument Valley - Mesa Verde - Great Sand Dunes NP  - Colorado Springs / Manitou Springs - Denver

Vielleicht findest du noch Anregungen zur Planung.

Lg Chrissy

Hallo,

bis auf die zwei bis drei Fahrtage, die Ihr sicher verkraftet, kann man die Strecke sicher so fahren. Der Yellowstone liegt halt etwas abseits...

Nur 2 kleine Anmerkungen:

Der Needles District ist klasse, lohnt sich aber bei der doppelt zu fahrenden Streck meines Erachtens nur wenn Ihr dort auch einen der längeren Hikes (so ab rund 10 Meilen) machen wollt. Die 3 kürzeren Hikes sind zar nett, der CG spitze. Das sollte Euch zumindest bewusst sein. 

Wollt Ihr Denver besichtigen? Ansonsten könnt Ihr die 75 Meilen auch am Abgabetag fahren wenn Ihr abends das WoMo fertig macht. 

LG Mike

Hallo Urs,

ja, das ist so, ihr bekommt die Site dann vor Ort zugewiesen.

Hi Urs,

...das ist bei allen CGs im Yellowstone so !

Wenn Du noch ein wenig was zum lesen brauchst, so schau doch mal in meinen Bericht von 2015:

https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/kochi/kochis-unterwegs-color...

...da sind einige eurer Reisepunkte dabei ...

Hallo Urs,

ich finde den letzten Teil auch etwas unrund, so ungefähr ab dem Arch View Resort. Du fährst mit den Needles weit runter und anschliessend wieder hoch, hast ausser Needles keine Mehrfachübernachtungen mehr.

Wenn du unbedingt Needles machen willst, dann vllt. weiter über Durango/Ouray nach Denver und die Grand Mesa weglassen? Im September war die Mesa toll, im Juli wird es keine Herbstfärbung geben.

Wenn du wieder nach Norden fahren willst, wäre Island-in-the-sky statt Needles im Canyonlands NP weniger Fahrerei, liegt direkt neben dem Dead Horse Point SP.

Im Grand Teton hast du nur eine Übernachtung, finde ich wenig. Red Fleet SP fand ich entbehrlich, vllt. aber im Juli gut zum Schwimmen.

Viele Grüße, Eric

hallo.

ich schaue am wochende noch mal drauf. sieht schon nach einer ganz schönen ecke aus die da drin ist. hattest du unseren Weg nach denver mal angeschaut? vom gunnison ging es zum raften und dann nach denver...

lg Mike 

Hi Urs,

bin auch ein wenig ratlos. Eure Gesamt-Meilen scheinen ja gut fahrbar. Welchen Grund habt Ihr für den Schlenker in die Needles - abgesehen dass es da wirklich schön ist? Vielleicht reicht ja der Abstecher zum Isalnd in the sky und Arches - den scheint Ihr ja auszulassen - für die roten Steine? Auch wenn dort der Devils Garden CG zu ist lohnt der Besuch dort ja dennoch sehr. Die eingesparten 170 Meilen bzw einen der gewonnen Tage könntet  Ihr zb mit einer Rafting Tour verbringen, wie wir sie 2015 gemacht haben - ist bestimmt was für Eure Tochter und es liegt genau auf Eurer Strecke (bei Buena Vista einen Tag vor Denver).

Auf dem weg zum Saddelhorn - wenn der drin bleibt - würde ich von Moab die 128 fahren - landschaftlich schön, zwar langsamer zu fahren aber kürzer und somit kommts wohl auf fast die gleiche Zeit raus. Dafür müsst Ihr das Stück zur Interstate nicht doppelt fahren. 

Habt Ihr schon CGs gebucht. Wir sind ja nur ein paar Tage nach euch vom Yellowstone nach Denver unterwegs und kleine Probleme mit CGs habe ich schon gehabt....

Noch ne Frage - wo habt Ihr Euren Reitausflug geplant. 

Lg Mike  

Hi Urs,

danke für den Reit-Tipp. Da muss ich mal dort anrufen weil unser Sohn erst 4 Monate später 8 wird und das das Mindestalter dort ist. Daumen drücken...

Ansonsten sind wir gut eine Woche nach Euch im Yellowstone und fliegen kurz nach Euch ab Denver nach Frankfurt. Bei uns hat leider für die roten Steine nicht gereicht ...

LG Mike

Hi,

wie gesagt, ich denke das ist eine gute Lösung, auch wenn natürlich knapp 300 Meilen ne Hausnummer sind - aber dann habt Ihr ja die Doppelübernachtung.

Die Meilen sind teils etwas knapp bemessen: Im Yellowstone könnten 20m etwas optimistisch sein, aber 4 Tage für den Yellostone sind gut... Auch vom Kayenta CG könnten 35 Meilen etwas zu knapp bemessen - hängt aber von den Zielen ab die Ihr ansteuert. 

Wie oben schon mal gesagt würde ich 1x anstelle der 191 die 128 zb zum auf dem Weg zum Saddelhorn wählen.

LG Mike

Hi, 

das Glück ist mit den Tüchtigen! Ist ein toller CG - den werdet Ihr bestimmt genießen.

LG Mike

Hallo Taurus,

Deine Planung sieht soweit gut geplant aus und die einzelnen längeren Fahrtage sind gut verteilt und damit sicher machbar. Schön ist dass Ihr auch viele Doppel/Mehrfachübernachtungen habt und so die längeren Fahrten gut verkraften könnt.

Beim Signal Mountain CG müßt Ihr schauen dass Ihr zeitig eintrefft um eine Site zu erwischen aber die Anfahrt ist aus dem Yellowstone NP ja nicht sehr weit.

Hallo Urs,

sicher seit Ihr schon am Koffer packen und die Vorfreude auf Eure Tour ist groß.

Ich möchte Euch eine schöne Reise wünschen und dass alles wie geplant klappt.

Unseren Downloadbereich mit vielen praktischen Helferlein hast Du hoffentlich schon entdeckt.

Nehmt Euch die Zeit für entspannte Campingabende mit grillen und schönen Lagerfeuern in herrlicher Landschaft.

So jetzt aber erstmal einen guten Flug und kommt wieder heile zurück.

Hallo Urs,

wenn es nur so ein kleiner ist haben wir bislang unterwegs nichts gemeldet und dies erst am Schluss erledigt. Aber anrufen und Fragen schadet ja auch nicht. Ich hab keine Erfahrung in ob man dann gleich unterwegs wohin geschickt wird um es zu reparieren. Evtl. meldet sich ja noch jemand der das schon mal gemacht hat.

Euch noch weiterhin eine schöne Tour.

Hallo Urs,

ist die Scheibe versichert?

Dann würde ich nichts unternehmen und bei der abgabe schauen ob die das merken (beanstanden).

Die Scheibe hält auch mit einem Steinschlag (alles andere ist nur Panikmache von den Reparaturbetrieben).

Wenn die Scheibe nicht versichert ist, würde ich mir überlegen, so eine smart-repair, ca 30 Dollar, machen zu lassen.

Liebe Grüße Gerd

Agree with Gerd.

Wir sind letztes Jahr in Kanada 1000 km mit einem kleinen Steinschlag in der Scheibe gefahren, da es auf dem Weg keine Werkstatt gab, die sowas reparieren konnte. Und dann hat die Reparatur 30 Dollar gekostet. Also nicht der Rede wert, da irgendeinen Aufstand mit Anrufen beim Vermieter etc. zu machen.

Wir haben es damals bei der Abgabe (Fraserway) gemeldet und bekamen zur Antwort: Was solls, Ihr habt es doch reparieren lassen!

Anders siehts allerdings aus, wenn der Schaden grösser ist.

Beate

Hallo Urs,

...mich würde es interessieren, was nun aus dem Schaden geworden ist und auch, wie die Tour so war ...

Hi Taurus,

herzlichen Dank für deine Rückmeldung. Ich wünschte deine Tipps würde sich so mancher zu Herzen nehmen