Hallo zusammen,
zunächst einmal ein paar Hintergründe zu unserer Situation und unserer Motivation, weshalb wir dieses Abenteuer planen. Unser ältester Sohn wir im Januar 6 Jahre und geht ab dem Sommer 2023 zur Schule. Daher möchten wir unsere "Freiheiten" nochmal ausnutzen und unabhängig von irgendwelchen Schulferien eine Reise unternehmen. Da passt es ganz gut, dass ich im nächsten Jahr nochmal 2 Monate Elternzeit nehmen kann. Aufgrund diverser anderer Termine bietet sich eine Reisezeit von Mitte/Ende April bis Ende Mai an, da wir da spätestens wieder zurück sein müssen. Neben unserem dann 6-jährigen Sohn haben wir noch einen dann 3-jährigen Sohn und ein dann 6 Monate altes Baby.
Meine Frau und ich waren bereits ohne Kinder im Westen der USA unterwegs - ich sogar mit RV. Mit unserem ersten Kind haben wir damals auch eine mehrwöchige WoMo Tour durch Europa gemacht. Insofern sind wir keine absoluten Anfänger sowohl was das Ziel als auch die Art des Reisens angeht.
Von der geplanten Tour versprechen wir uns eine 4-5 Wochen lange, tolle Familien(aus)zeit mit viel Natur. Uns ist klar, dass wir die Nationalparks in der Familienkonstellation nicht mit stundenlangen Wanderungen erleben können/wollen. Kinderfreundliche Campgrounds mit Spielplätzen inmitten toller Natur, spielen am Bach, kurze Spaziergänge und abends Würstchen Grillen am Lagerfeuer... das entspricht eher einer realistischeren Vorstellung, was wir von unserem Abenteuer erwarten können.
Nun zu ersten Ideen/Fragen für eine ganz grobe Routenplanung:
Aufgrund der Jahreszeit würde ich mich eher vom Süden nach Norden hocharbeiten. Als Zielpunkt Ende Mai denke ich an San Francisco. Auf dem Weg dorthin sind die kalifornischen Nationalparks (Sequoia und insbesondere Yosemite) eingeplant. Vermutlich werden wir diese noch nicht von der Death Valley Seite aus anfahren können, da der Tioga Pass vermutlich noch nicht geöffnet sein wird. Bevor es über die NPs nach San Francisco geht möchten wir eine angemessene Runde durch die Wüsten-NPs einplanen. So stellt sich die Frage nach dem geeigneten Startpunkt der Route: LA, Las Vegas oder Denver? Da ich Denver und den Weg in die Wüste Über die Rocky Mountains noch nicht kenne, würde ich das eigentlich gerne einplanen. Ich frage mich jedoch, ob das Mitte/Ende April nicht noch zu winterlich sein könnte. Alternativ würde ich halt Las Vegas oder sogar LA (hat vermutlich die besten Flugverbindungen) einplanen.
Ich würde dann ca. 2 Wochen für die Runde in den Wüsten NPs vorsehen und nochmal ca. 2 Wochen für die kalifornischen NPs inkl. San Francisco. Je nach konkretem Flugdatum haben wir dann sicherlich noch ein paar Tage Puffer, die in der Detailplanung hilfreich sein können.
Was mir für den nächsten Schritt helfen würde, wären eure Ideen/Meinungen zu der geplanten Route sowie zu einem möglichen Startpunkt der Tour. Auch Empfehlungen hinsichtlich konkreter Strecken / kinderfreundlicher CGs würde ich auch an dieser Stelle schon begrüßen. Sobald die Grobplanung steht, können Flüge und der RV gebucht werden. Mit der Detailplanung werde ich dann danach starten.
Vielen Dank für eure Hilfe
Philipp
Hallo Philipp,
was mir zunächst auffällt, ist dass Ihr sehr spät dran seid. Die Campgrounds in den Nationalparks haben ein 6-monatiges Buchungsfenster und dürften daher schon ausgebucht sein. In den StateParks sind es teilweise vier Monate; dort könntet Ihr also noch Glück haben.
Du kannst mal unsere Planung "German Circle 2023" anschauen. Diese betrifft den selben Zeitraum. Ich musste aber alles minutengenau buchen....
Gruß
Bastian
Mmhh… da sagst du was. Hab mal etwas stichprobenartig Verfügbarkeit abgefragt und teilweise ist echt schon alles zu oder nur noch tageweise reservierbar aber keine 2 ÜN am Stück. Wochenenden sehen auch mau aus.
Hat jemand Erfahrung wie es mit Stornierungen ausschaut? Ist das ein Faktor den mal einplanen kann und es werden “immer mal wieder” Plätze frei?
Viele Grüße
Hallo Philipp,
kennst du wanderinglabs.com? Dort kannst du dich anmelden und bekommst Nachricht, wenn eine Site auf einem bestimmten CG deiner Wahl frei wird. Viele Foris hatten hier schon Glück.
Was deine Route angeht: es hilft immer sehr, eine taggenaue Tabelle einzustellen, mit Meilenangaben. Schau dir mal andere Routenplanungen hier im Forum an, dann wird das klarer. Insgesamt würde ich die Idee mit Denver streichen. Zum Einen kann es in den Rockies noch sehr winterlich sein, zum anderen ist es doch sehr weit, wenn du bis an die Pazifikküste willst. Bleiben Las Vegas oder LA. Beides möglich, aber vor allem solltest du erstmal Womo-Vermieter anfragen. Letztes Jahr waren kaum Womos zu bekommen; ich bin nicht sicher, wie es dieses Jahr aussieht. Die Route kann man dann darum herum planen.
Ausserdem würde ich auch Reiseberichte mit kleinen Kindern (dies als Beispiel, du findest sie in der Suchfunktion unter Reiseberichten) lesen; das hilft enorm bei eurer Planung. Auch dieWomo-Abenteuer-Map ist klasse, die kennst du sicher?
Viel Spaß beim Planen!
LG, Inga
Servus Inga,
top
, dem ist nichts hinzuzufügen.
Servus Philipp,
herzlich willkommen bei uns und ich drücke die Daumen bei der Suche nach einem RV. Hat imho die höchste Priorität.
Liebe Grüße
Micha
Scout Womo-Abenteuer.de
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Vielen Dank für eure Hinweise! Ich habe mich mal an die taggenaue Tabelle gewagt. Hier war die Womo Map wirklich hilfreich! Auf Camperdays gibt es noch buchbare 25er RVs von/bis Los Angeles. Für One-way Touren gibt es nur noch welche auf Anfrage - keine Ahnung, wie gut da die Chancen wären. Da die Flüge nach/von LAX aber auch gut im Preis liegen, könnten wir gut damit leben...
Hier nun also mein Ergebnis der Planung:
Google rechnet hier mit 2300 Meilen.
Ich habe regelmäßig zwei Nächte pro NP/Stadt eingeplant, da ich glaube, dass ist eine gute Aufenthaltsdauer auch für die Kinder. Ab Page hatte ich erst eine östliche Runde durchs Monument Valley / Moab / Arches NP... geplant. Hierdurch würde die Runde aber so lang, dass ich die Schleife durch Kalifornien nicht mehr hinbekäme. Daher "kürze" ich die Zeit in den Wüsten-NPs zu Gunsten der "grünen" Sequoia/Yosemite NPs. SOLLTE es die Möglichkeit geben, den RV auch in San Francisco abzugeben, würden wir die Küstenstrecke auf dem Highway 101 zurück nach L.A. streichen und die gewonnenen Tage anders verplanen.
Ganz kurz hatte ich auch überlegt, die Alternative durchs Monument Valley ... Arches NP bis nach Denver zu verlängern und in den Wäldern der Rockies den Kontrast zu den Wüsten-NPs herzustellen. Am Ende glaube ich, dass die kalifornischen NPs da wettertechnisch sicherer sind.
Bin mal gespannt, was ihr zu dem Plan sagt.
Viele Grüße
Philipp
Hi,
ich habe die ungefähre Route mal in Google Maps konfiguriert:
Google Maps Route
Es sind in der Konfiguration schon 2500 Meilen. Was meint ihr, ist das noch eine entspannte Runde (immerhin haben wir sehr oft Doppelübernachtungen eingeplant) oder sollten wir irgendwo abkürzen?
Vielleicht habt ihr ja den einen oder anderen Tipp, insbesondere was die "Übergangsetappen" angeht (San Diego -> Grand Canyon und Las Vegas -> Sequoia).
Zudem habe ich noch zwei generelle Fragen, weil uns hier eine Einschätzung von erfahrenen USA-Campern echt helfen würde:
(1) Ursprünglich hatten wir uns auch eine Florida Rundreise vorstellen können. Aber Florida ist hier im Forum ja absolut unterrepräsentiert, weshalb wir Florida als Ziel jetzt erstmal hinten angestellt hatten und - wie 90% hier im Forum - den Südwesten durchplanen. Warum glaubt ihr ist das so? Einfach weil der Südwesten am meisten zu bieten hat oder weil das bewusst oder unbewusst einfach der Schwerpunkt dieser Seite wurde? Ich denke im April/Mai kann man doch genausogut Florida bereisen, oder?
(2) Ich lese von vielen Familien, die eine ähnliche Runde in den Sommerferien ihrer Kinder planen. Ist das im Juli/August in den Wüsten NPs überhaupt auszuhalten? Wäre für uns halt auch ein Argument zu sagen, wir nehmen dieses Jahr eher Florida in Angriff (weil hier in den Sommerferien ja i.d.R. die Hurrikan Saison startet) und kommen 2024 in den Sommerferien in den Südwesten für 3-4 Wochen. Dann haben wir auch den 6-Monats-Buchungszeitraum im Blick und können relativ entspannt unsere Wunschroute planen.
Vielen Dank schonmal für eure Meinungen.
Servus Phillip,
so oder so ähnlich würde ich die Strecke fahren. Das wären natürlich alles Wunsch-Campgrounds, aber so bald du Flug und RV gebucht hast, kannst du dich an die Reserviererei machen.
Ich habe dir die Übernachtungsplätze eingeplant, die ich ansteuern würde. Viele sind für Kleinkinder sicher geeignet, für mich selber war das aber nie im Fokus.
Schaue dir die Beschreibung der CG einfach an und entscheide.
Kürzungspotential sehe ich in Richtung San Diego oder San Francisco, glaube aber die Route ist in 30 RV-Tagen auch so machbar und ihr habt von allem was dabei.
Kurze Anmerkungen zu den einzelnen Stationen:
Dana Point - perfekt zum Ankommen, Kids können am Strand tollen
San Diego - war ich noch nicht, habe einfach den bestbewertesten CG genommen
Anza Borrego - Galleta Meadows Metall Skulpturen (Kids werden große Augen bekommen) und Palmenspaziergang
Jumbo Rocks - der CG im Joshua Tree, gibt aber auch andere schöne CG (klettern in den Rocks direkt am CG)
Cattail Cove - evtl. baden im Colorado
Oatman - ein bisschen Route 66 muss sein, wilde Esel laufen rum, nur Halt, kein CG
Mather - gibt auch Alternativen am Grand Canyon, ist aber der Schönste
Whaweap - auch hier gibt es Alternativen, von teuer bis 0$ beim Walmart. Dumpen und Frischwasser in Page easy
North - auch Ruby (privat) ist gut, von da aus nicht weit zu einem abendlichen Rodeo
Watchman - muss man beim Reservieren Glück haben (gilt für viele andere auch --> wanderinglabs)
Arch Campground - Valley of Fire, einer der schönsten State Parks im Südwesten
Circus Circus - nahe am Strip, Oasis schöner
Ricardo - schöne rote Felsen, sonst fällt mir kein CG. als Zwischenstopp zum Sequoia ein, war da noch nicht.
Yosemite - alle CG sind schön, Hauptsache einen Platz kriegen
Anthony Chabot - rel. nah zu SF (ca. 1 - 1,5 Stunden zum Wharf) und relativ günstig
Half Moon - selbst noch nicht dort, aber gut erreichbar nach einem Tag in SF
Monterey - CG in der Nähe des Aquariums, welches für Kids bestimmt toll ist
Kirk Creek - mein Favorit an der Küste zwischen SF und LA
Islay Creek - schön abseits des Trubels
Malibu Beach - mein Lieblingsplatz rund um LA
Bedenke, dass du ca. 10 - 15% an Meilen drauf schlagen musst für Fahrten zu Einkäufen, Umwege etc.
Die Verteilung der Tage ist natürlich dann deine Sache und unbedingt immer 2 Tage/NP muss auch nicht fix sein. Z.B. im Bryce ein langer Tag könnte auch reichen.
Ist aber schwierig hier Empfehlungen zu geben, mehr ist immer besser.
Und übrigens, bei meiner Routenplanung sind wir schon bei ca. 3100 Meilen, landen würdet ihr also bei ca. 3400 Meilen.
Zu Florida kann ich dir nichts sagen, war ich noch nicht.
Liebe Grüße
Micha
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo Micha,
vielen Dank für deine zahlreichen Tipps! Der Grund weshalb ich bis heute nicht mehr geantwortet habe ist der, dass wir noch etwas mit uns gerungen haben, ob wir den Trip mit drei Kindern wirklich durchziehen wollen. Die Entscheidung lautete letztlich: Ja, wir trauen uns! Zwischenzeitlich haben wir auch tatsächlich schon Flüge und den RV gebucht und ordentlich - auch auf Basis deiner Tipps - die Route verfeinert und viele CGs gebucht.
Der aktuelle Zwischenstand unserer Reiseplanung sieht nun wie folgt aus:
CG noch unklar
Sind nach meiner Rechnung 2430 Meilen +20% also 2916 Meilen. Habe bei Road Bear 3000 Meilen gekauft für unseren Motorhome CS 26-28 Slide-out. Wir starten übrigens in der ersten Mai Woche und fliegen in der ersten Juni Woche wieder zurück.
Folgende "Baustellen" sehe ich noch in unserem Plan:
Servus Philipp,
Passt, Mehrmeilen kaufen und nicht brauchen ist blöd. Start - Ziel SFO ist
. Glückwunsch zur Yosemite-Buchung.
Mir würde 1 Nacht reichen, hast du dir den Kirk Creek schon angeschaut?
Ideal zur Abgabe bei Road Bear.
Liebe Grüße
Micha
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hi Phil,
klasse, dass ihr mit euren drei kleinen Kids eine so tolle Reise macht.
Bitte bedenken:
Gepäck: Ihr seid nur zwei "Träger" und habt ja neben dem Schleppen des Gepäcks auch noch die Aufgabe, eure drei Kleinen nicht aus den Augen zu verlieren😉. Da würde ich mich auf das wirklich Allernötigste an Gepäckstücken beschränken.
Disneyland: Scheint für viele Eltern ein must-see, "wenn man schon mal da ist"... Klar, ihr habt die Zeit, aber das würde ich mit drei so kleinen Kids tatsächlich nicht machen. Die Preise sind sehr hoch und nutzen könnt ihr mit den Kleinen nur einen sehr kleinen Teil der Attraktionen.
Meine Hinweise zur Tour selbst:
Monterey: Ich weiß grad nicht, wie es dort derzeit um CGs bestellt ist. Vor ein paar Jahren gab es nicht wirklich einen Platz für größere RVs. Der Veterans Memorial war nur für RVs bis 21ft, wenn ich mich recht erinnere.
Alternativ von Half Moon Bay bis Sunset State Beach, dann ist es bis Monterey nicht mehr weit. Je nach Aufenthaltsdauer in Monterey dann noch weiter bis Big Sur oder bis Kirk Creek, der tolle Aussichten auf den Pazifik. bietet. Man kann auf dem Küstenabschnitt wirklich viel Zeit liegen lassen. Die Ausblicke sind atemberaubend und gefühlt nach jeder Kurve könnte man schon wieder anhalten...
Falls ihr auf Disneyland verzichtet, kann ich mir gut vorstellen, sich diese Zeit für den Highway #1 zu nehmen. Auch die Sea Lions in San Simeon sind einen Besuch wert. Dort hatten wir einen tollen Nachmittag am Strand verbracht und auf dem Washburn CG übernachtet. Wir sind ab Cambria Richtung Sequoia NP abgebogen, daher kenne ich den weiteren Verlauf des Highway#1 nicht. Bis Cambria soll's aber der schönste Küstenabschnitt sein und den würde ich auch auskosten.
Etwas unklar ist mir die Streckenführung Jumbo Rocks CG - Needles - Cattail Cove. Wieso fahrt ihr nicht direkt über die #62 zum Cattail Cove SP? Was habt ihr in Needles vor?
Vielleicht kommt für euch auch die Fahrt über Oatman und den Sitgreaves Pass auf dem Weg nach Kingman in Betracht.
Eine Fahrt über ab Kingman über Hackberry ist zwar nicht unbedingt ein Muss, aber eine nette Abwechslung sicher auch für die Kids. Es gibt dort ein bisschen alten Kram und jede Menge Kitsch in Seligman zu sehen.
In Williams könnt ihr Bearizona besuchen. Finden eure Kids vielleicht ganz spannend. Den RV Park finde ich etwas unglücklich gewählt, da findet ihr sicher ne schönere Alternative in unserer Map. Wie wär's denn hiermit?
Der Wahweap CG in Page ist sicher ne gute Wahl. Ihr müsst aber nicht die hochpreisigen Full-Hookup Plätze buchen. Der CG verfügt über eine Dumpingstation. Ich persönlich finde die sites, die in den vorderen Loops liegen, wesentlich schöner, weil sie weniger Parkplatzcharakter haben.
Die Idee, vom Zion kommend eine Nacht im Valley of fire zu verbringen, finde ich sehr gut. Macht das! Besonders zu Sonnenauf- und -untergang ist das Leuchten der roten Felsen sehr spektakulär!
Hotel in Las Vegas: Bedenkt, dass ihr alles, was ihr für die eine Nacht braucht, vom RV ins Hotel schleppen müsst. Die Hotels sind riesig und die Wege sehr lang. 10-15 Minuten vom Parkplatz bis zum Zimmer können das schon mal werden. Falls Hotel trotzdem sein soll/muss, würde ich ein wirklich tolles nehmen, also eher nicht die Kategorie Excalibur & Co. Da habt ihr keinen Zugewinn zum Wohnmobil.
Ein weiterer Punkt, den wir extrem fanden: Nach einigen Wochen Natur pur waren wir total überfordert vom vielen Blingbling, der überall präsenten Musik und dem ganzen Trubel. Da würde ich eher mit RV auf dem Oasis RV Park stehen und für einen Besuch am Strip ein Taxi nehmen. Ihr könnt am Strip auch leider nicht durchweg so einfach von A nach B entlang schlendern, häufig gibt es Überführungen und viele Umwege. Ist etwas zäh.
Ich weiß nicht, ob ihr an einem Wochenende in Las Vegas seid. Von Freitag bis Sonntag sind die Hotelpreise sehr viel teurer als unter der Woche.
Als letzter CG vor der Abgabe in SFO ist der Anthony Chabot günstig gelegen.
Viel Spaß bei der weiteren Planung.
PS: Die Überschrift deiner Planung könntest du gelegentlich noch anpassen. April ist ja nicht mehr aktuell.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo!
Vielen vielen Dank für all eure wertvollen Tipps! Es macht richtig Spaß mit so viel Support die Reise zu planen.
Ich habe die Tabelle in Post #9 angepasst (Änderungen in diesem Format). Einige CGs sind nun dazugekommen. Offen sind noch folgende Punkte:
Vielen Dank für alle Hinweise und Tipp!
Philipp
Hi Philipp
Wir sind letztes Frühjahr mit unseren Kids im Westen unterwegs gewesen - s. Reisebericht. In San Francisco waren wir im Kimpton Alton Hotel. Sehr gut gelegen und hat auch sonst gepasst. Ich würde auf jeden Fall im Zentrum sein wollen. Am einfachsten wäre ein Uber...aber mit Kindersitzen wird's da wohl schwierig. Wir hatten allerdings über booking.com auch ein Taxi gebucht mit Kindersistzen und gekommen ist eins ohne und erst noch deutlich zu spät - mit nem Uber wären wir viel schneller gewesen. In Las Vegas sind wir regelmässig mit Uber gefahren - klappt super.
Wenn ihr in Vegas in ein Hotel wechseln wollt, dann sollte es schon eines der richtig tollen Hotels sein...so wie Elli das schreibt. Wir waren im Venetian und das ist echt ein schönes Hotel und die ganz normalen Zimmer sind riesig...sind alles Suiten. Und die venezianischen Gondeln die durch die Kanäle fahren im Hotel werden den Kids bestimmt gefallen zudem ist es zentral am Strip gelegen.
Versuch doch mit wanderinglabs.com den Kirk Creek zu bekommen. Hat bei uns auch geklappt
und zwar ein Platz in der zweiten Reihe mit Meerblick
Für den Zion könntet ihr auch den South Campground versuchen (statt den teureren Privaten mit engen Stellplätzen) - da öffnet das Buchungsfenster erst 2 Wochen vorher. Oder auch über wanderinglabs.com den Watchman versuchen. Wir haben mit wanderinglabs.com mehrmals erfolg gehabt. Auch in Santa Barbara einfach wanderinglabs aktivieren. Bereits gebuchte Campgrounds kannst Du in der Regel problemlos stornieren wenns mit dem Wunschcampground dann klappt.
Vielleicht findest Du ja in meinem Reisebericht noch die eine oder andere Inspiration - falls Du ihn noch nicht kennst.
Liebe Grüsse
AnnSchi
Liebe Grüsse
AnnSchi
TRAVELING, it leaves you speechless, then turns you into a STORYTELLER.
Hi Philipp,
wir sind in ähnlicher Konstellation wie ihr (3 Kids 6,4,19Mo) und planen die SW-Runde ab Mitte Mai. Habt ihr euch schon Gedanken gemacht, wie die Kids im Womo sitzen? Die Anbieter, die wir bisher gefunden haben sichern nur einen oder max. 2 Plätze für Kindersitze zu... Wie löst ihr es mit dem Flug? Wo sitzt da euer Kleines und welche Flug-sitzkonstellation habt ihr gebucht?Wie werdet ihr vom Flughafen zu Hotel / Womovermieter kommen?
Das sind Fragen, die uns momentan noch vor dem Buchen zögern lassen, evtl. könnt ihr bei der ein oder anderen Frage weiterhelfen...
Viele Grüße, Lisa
Hallo Lisa,
Ist ja lustig, dass ihr eine recht ähnliche Konstellation habt! Sind wir also doch nicht so verrückt 😅 startet ihr auch von San Francisco?
Nun zu deinen Fragen:
- unser Road Bear CS 26-28 bietet 6 Sitze mit Sicherheitsgurt. Für unsere “großen” Jungs habe ich nach etwas Recherche hier im Forum erstmal den Cosco Finale DX 2-in-1 Booster Car Seat rausgesucht. Ich denke die kann man da schon irgendwie befestigen. Zur Babyschale habe ich mir noch keine Gedanken gemacht - weder zum Model noch zur Befestigung. Habe das Thema erstmal hinter der Routenplanung / CG Buchung geparkt aber ich denke, dass man da eine Lösung finden wird.
- auf dem Flug nehmen wir unser Baby “auf dem Schoß” mit. Über die Hotline haben wir auch einen Platz mit Babybett bekommen und sitzen zu viert alle zusammen im mittleren Block. Die Maschine hat eine 3-4-3 Sitzplatzkonfiguration. Das mit dem Babybett kommt aber für euch mit 19 Monaten wohl nicht mehr in Frage. Die “Großen” sitzen übrigens ganz normal.
- in San Francisco gibt es Taxianbieter bei denen man Kindersitze dazubuchen kann. Da kommen wir für ca 90$ zum Hotel in Downtown. Mein Plan ist - wie so oft schon gelesen - dorthin dann die Kindersitze von Walmart liefern zu lassen und mit denen dann mit Uber am Tag der WoMo Übernahme zum Vermieter zu fahren.
ich hoffe meine Anmerkungen helfen euch bei der Entscheidungsfindung! Wir haben uns auch sehr viele Gedanken im Vorfeld gemacht. Nach der Buchung fiel eine gewisse Last ab und die Vorfreude wächst seither von Tag zu Tag - auch wenn noch nicht jedes Detail geklärt ist.
Viele Grüße
Philipp
Hallo Philipp,
Vielen Dank für deine Anmerkungen. Wir haben inzwischen auch gebucht. Wir wünschen euch einen schönen Urlaub!
Liebe Grüße Lisa
Hallo zusammen,
ich konnte mittlerweile bei RoadBear einen Übergabetermin vereinbaren und habe in dem Zuge auch gleich erfragen wollen, auf welches RV wir uns einstellen können. Gebucht war ja ein C26-28.
Die Aussage war, dass aktuell ein C28-30 für uns vorgesehen ist, dass sich das aber noch ändern könnte. Die Dame am Telefon meinte noch, dass unser C Type RV einer in der Klasse R wäre, was immer das bedeutet… Ich frage mich jetzt, ob ich bei einem solchen Upgrade Probleme mit den gebuchten CG bekommen könnte. Hier habe ich eine bunte Mischung an erlaubten Größen. Viele sind mit >>35ft vollkommen problemlos. Für folgende CG habe ich aber - größtenteils aufgrund der Verfügbarkeit - auf folgende Größen ausweichen müssen:
Meint ihr, ich bekomme mit einem C28-30 von RoadBear hier irgendwo Probleme?
In diesem Forumbeitrag ist ein solchen „Schiff“ übrigens schön beschrieben.
Viele Grüße
Philipp
Hallo Philipp,
ich hoffe, ihr seid mittlerweile gut gelandet und schon mitten drin im Urlaub :-)
Mit welchem Unternehmen seid ihr denn in SFO vom Flughafen zum Hotel gefahren bzgl. Kindersitz?
Und wie kommt ihr mit euren Sitzen im Womo zurecht?
Über ein kurzes Update wäre ich dankbar, bei uns geht es am Dienstag los :-)
Viele Grüße,
Lisa
Hallo Philipp,
auch von mir viele Grüße in die USA.
Habt ihr jetzt tatsächlich einen 30 ft bekommen? Alkoven?
Könntest du mal „auf die Schnelle“ ein paar Fotos rüber schicken? Die Kühlschrank Thematik ist ja auch grad aktuell…
Vielen Dank und gute Fahrt noch!
Viele Grüße
Vera
https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/vera
Reiseberichte SW 2015 + NW 2023
Hallo Lisa,
von SFO aus haben wir einen Mietwagen inkl Kindersitze gemietet (über TUI Cars, es wurde ein Honda Passport SUV von Alamo, in den 3 Koffer, 1 Backpack, 1 Kinderwagen und 4 Mal Handgepäck neben uns Platz fanden) und den Wagen am Tag der WoMo Anmiete in Oakland Airport wieder abgegeben. Ist nur wenige Meilen von Road Bear entfernt, während Frau und Kinder das WoMo eingerichtet haben, habe ich den Wagen also nach Oakland gebracht und mich mit Uber für 16$ zurückbringen lassen. Hat super funktioniert!
Die Kindersitze für das WoMo haben wir nach Road Bear schicken lassen. Hat auch reibungslos funktioniert.
Bei der Anmiete haben wir dann festgestellt, dass man recht lang recherchierter und ausgearbeiteter Plan, wie ich drei Kindersitze anordnen soll, sich in Luft aufgelöst hat. Ich bin bei meinem Plan davon ausgegangen, dass wir am Esstisch sowohl in als auch gegen die Fahrtrichtung je zwei Beckengurte haben und eine Anker. Unser Model hat aber nur in Fahrtrichtung zwei Beckengurte und zwei Anker und dann noch 3 Beckengurte auf der Bank, die quer zur Fahrtrichtung steht. Na toll… haben jetzt die beiden großen in Fahrtrichtung am Esstisch angebracht und die Babywanne gegen die Fahrtrichtung „quer“ mit dem Beckengurt auf der Bank fixiert. Sicherlich nicht optimal aber vermutlich alternativlos.
VG
Philipp
Hallo Vera,
zum Glück haben wir nur ein 26ft WoMo bekommen mit Slide Out im Wohn-/Essbereich! Das reicht voll und ganz aus und entspannt die Situation auf den CGs hinsichtlich der Site Größe. Im Keller ist bei dem Modell doch wirklich viel Platz: wir bekommen locker 3 große Koffer und einen Kinderwagen unter und haben noch genug Platz für Feuerholz, Wasser etc.
Die Kindersitzproblematik habe ich im Post davor ja schon erläutert. Negativ fällt mir zudem Auf, dass die Mitfahrer hinten eigentlich nur in Fahrtrichtung links rausschauen können, da rechts die Küchenzeile, der Kühlschrank und die Dusche jede Sicht versperren. Wenn der Highway 1 damit von Nord nach Süd gefahren wird (so er denn wieder geöffnet ist) kann das ärgerlich sein!
Ansonsten ist das Modell aber top! Der Kühlschrank funktioniert bislang einwandfrei (Gefrierfach nutzen wir nicht, daher keine Aussage dazu). Haben aber auch noch nicht mehr als zwei Tage am Stück keinen externen Strom gehabt. Es gibt viele USB Ladestellen (das „alte“ USB, das „neue“ findet man nur einmal in der Fahrerkabine), so dass ich mir den Adapter für den Zigarettenanzünder hätte sparen können, zumal der Platz vom Navi benötigt wird. Ansonsten: Dusche, Heizung, Toilette - alles funktioniert wie erwartet.
Wenn du konkrete weitere Fragen hast, schreib einfach nochmal.
Viele Grüße
Philipp
Hallo Philipp,
danke für die Infos. Ich würde mich auch sehr über Fotos freuen - hast du mal geschaut, ob du bei der Eingangstür ebenfalsl ein Schild mit einer Zahl hast, was auf die Größe bzw. Länge hindeutet? Pauline hat diesbzgl. ja was hier geschrieben. Bzw woher weißt du, dass es ein 26ft ist?
Interessant auch, dass ihr nur einen Slide-Out habt - Pauline hatte wohl ein 25,5ft langes Modell und trotzdem zwei Slide-Outs.
Tom
Hallo Phil,
danke schon mal. So einen könnten wir dann auch bekommen. Ist die couch hinter der Essecke? Bei der A Klasse fand ich das total doof, die Kids waren so weit hinten… Das Bett ist also längs? Bad daneben? Hoffentlich trotzdem 1,50 breit…
was für eine „Marke“ ist euer Womo?
weiterhin gute Fahrt!
Viele Grüße
Vera
https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/vera
Reiseberichte SW 2015 + NW 2023
Hallo zusammen,
die 26ft hat man mir bei RoadBear auf Anfrage mitgeteilt. Habe noch nicht geguckt ob eine Zahl an der Tür zu der Aussage passt.
Hier mal ein paar Fotos, die eure Fragen hoffentlich beantworten:
Auf den ersten beiden Fotos sieht man die Außenansicht beider Seiten. Die Seite mit der Essecke und der Sitzbank hat zwei schöne große Fenster, auf der anderen Seite ist auf der gesamten Länge nur ein kleines Fenster über der Spüle (und hinten die Schlafzimmerfenster, je eines auf jeder Seite)
Hier die Innenansicht. Nach dem Wohn-/Essbereich kommt auf einer Seite die Dusche und gegenüber davon die Toilette. Am Ende das Schlafzimmer, das in Fahrtrichtung ausgerichtet ist.
Sorry, wenn die Fotos falsch formatiert sind. Auf die Schnelle und nur vom Handy aus bekam ich das jetzt nicht besser hin.
Viele Grüße
Philipp
Hallo Phillip,
vielen Dank!
Viele Grüße
Vera
https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/vera
Reiseberichte SW 2015 + NW 2023
Hallo zusammen,
ich bräuchte nochmal eure Hilfe bei der Routenplanung: nach Las Vegas haben wir ja 2 Nächte bis zum Sequoia NP geplant, dann 2 Nächte vor Ort und dann nochmal 2 Nächte im Yosemite, bevor es zum Anthony Chabot zum Reinemachen und Kofferpacken geht.
Jetzt wurde mir sowohl der Lodgepole CG als auch der Sunset CG als Alternative storniert, weil der Sequoia / Kings Canyon NP wohl einfach zu stark von den Winterstürmen zerstört wurde. Zeitgleich gehen die Temperaturen Richtung 30 Grad, was zu hohen Flusspegeln im Yosemite führt und im Worst Case sogar zur Schließung der Valleys im Zeitraum unserer geplanten 2 Übernachtungen.
Könnt ihr Alternativrouten und CGs empfehlen für die Runden „Las Vegas - San Francisco in 6 Tagen“ oder „Las Vegas - Yosemite Valley in 4 Tagen“? Gerne landschaftlich angelehnt an die beiden NPs, also Camping im Wald unter großen Bäumen… es gibt dort ja noch eine Menge an National Forests.
Viele Grüße und besten Dank!
Philipp
Hallo Phillip,
in diesen beiden Planungen geht es um ähnliche Probleme und hier haben wir unter anderem, auch die Route östlich der Sierra Nevada in Richtung Norden auf der 395 z.B. durch den schönen Inyo National Forrest und Bishop, besprochen. Vielleicht ist es etwas für Euch.
https://www.womo-abenteuer.de/routenplanung/moritz89/4-wochen-rv-flitterwochen-suedwesten-usa (#3-5)
https://www.womo-abenteuer.de/routenplanung/slausl/reiseroute-suedwesten-usa-juli-2023 (#8)
allerdings wird es zu Eurer Reisezeit mit der Öffnung der Tioga Road bestimmt knapp, das müsste man beobachten.
LG Annett
Das mit der Schneeschmelze ist echt heftig anscheinend, tut mir leid, dass deine Reise davon betroffen ist. Wir waren 2018 im Zion, haben Narrows nicht gemacht und wollen das jetzt nachholen im Juni - doch es sieht auch hier so aus, dass die gesperrt bleiben wegen der Strömung. Bzgl. Alternativen habe ich leider keine Erfahrung.
Wie ist es denn mit dem Sewerschlauch, was für einen habt ihr (mit "Anschlusswinkel" oder nur einen Schlauch) und wo könnt ihr ihn unterbringen - in der Stoßstange?
Und wie klappt es mit dem Elektrokühlschrank?
Gute Reise weiterhin!
Tom