Wir nahmen die Fähre um 9.15 Uhr. Am Pier angekommen, gönnten wir uns erst mal einen Café to go, bevor wir ca. eine halbe Stunde die Market Street entlang liefen, um zum Visitor Center zu gelangen. Während ich dort nach einer Busverbindung zur Golden Gate fragte, stellte sich mein Mann schon mal in die Schlange für das Cable Car. Einmal musste man ja damit fahren.
Wir fuhren damit bis zu Fishermans Warft (eine Strecke p.P. 6 $), schlenderten hier und dort bevor wir uns wieder Fish & Fries genehmigten, um gestärkt zum Pier 33 zu gehen, wo wir für 13.30 Uhr Karten für Alcatraz hatten. Gott sei Danke hatte ich diese schon von zu Hause aus bestellt. Vor Ort hätte es bis zum Wochenende keine freien Tickets mehr gegeben. Mit der Fähre ging es rüber.
Auf der Insel konnte man sich umschauen wo und wie lange man wollte. Für den Haupttrakt bekam man einen Audio-Guide. Ich dachte erst, oh wie blöd, aber das war ganz toll gemacht mit Hintergrundgeräuschen und verschiedenen Stimmen, wie z. B. die eines Gefangenen oder Wärters.
Gegen 16 Uhr verließen wir die Insel, die einen bleibenden Eindruck hinterlassen hat.
Eigentlich waren wir jetzt müde und hatten genug gelaufen. Aber wir entschieden uns, doch noch zur Golden Gate Bridge zufahren. Das war ja schließlich ein Muß. Also erst mal wieder Richtung Fishermans Warft, dann in den Bus 30 (2 Dollar pro Person für 1 1/2 Stunden – gilt für alle Busfahrten in SFO), an der richtigen Stelle aussteigen (Busfahrerin rief es durch), dann um die Ecke zur anderen Bushaltestelle und in die Linie 28, die uns direkt dorthin fuhr.
Wir hatten traumhafte Sicht auf die Brücke. Wir liefen bis zum ersten Pfosten über die Bridge und kehrten dann zurück. Auf der Brücke war es schon recht windig.
An der Bushaltestelle warteten wir auf den Bus, der uns zum CG über die Golden Gate Bridge bringen sollte. Es kam dann die 24 (eigentlich sollten wir 70, 71 oder 80 nehmen), aber die brachte uns auch dorthin und ließ uns am "Lucky Drive ", kurz vor dem CG, raus.
Ein zweiter herrlicher Tag in SFO ging leider schon zu Ende.
Morgen geht es wieder zurück Richtung LA auf einer der Traumstraßen der Welt, dem Highway 1.