Rundreise Westen USA/ Kanada Juni 2018

Moin dem jungen Paar,

Auf die schnelle mal ein zwei Fallen in eurer Planung: der Skywalk hat ernsthaft gesehen , nichts mit dem NP Grand Canyon zu tun!

Da müsst ihr dran feilen. Eure Fahrzeiten sind zu optimistisch und oft auf Interstae basierend. Das werdet ihr oft machen müssen, um die Strecke zu schaffen, aber bei nicht so langen Strecken, seht ihr dann ja nichts außer Beton. Da würde ich auch dran arbeiten. Guckt ihr auch hier:  

Hallo Cari,

herzlich Willkommen bei uns! :-)

Da habt ihr richtig schön viel Zeut, das sind gute Voraussetzungen für eine tolle Womotour. Allerdings habt ihr ich da ne riesige Runde zusammengestellt. Das finde ich echt zu viel, selbst bei 6 Wochen.

wie Thomas schon schreibt sind eure Fahrtzeiten viel zu optimistisch. Geht mal eher von einem Schnitt von Max. 50 Meilen pro Stunde zzgl. Stopps für Einkauf, Tanken, Fotos etc, ein.

Ich würde an eurer Stelle den Schlenker nach Kanada weglassen. Mit dem Yellowstone habt ihr schon genug Fahrtstrecke. Hebt euch Kanada lieber für einen eigenen Urlaub später auf und investiert die gewonnen Tage, um die Tour zu entspannen. Plant mehr Doppelübernachtungen in den Parks ein (z.B. Zion, Grand Teton), entzerrt lange Fahrttage. Bei der langen Reisezeit werdet ihr froh sein, wenn ihr es auch mal entspannter angeht und zu viele verschiedene Eindrücke kann man irgendwann auch nicht mehr aufnehmen.

Hi, 

noch etwas.

Möchten aber auch keine "Erholferien" machen sondern möglichst viel erleben und sehen in dieser Zeit.

wenn ihr etwas sehen und erleben wollt, dann müsst ihr raus aus dem Auto und euch die Parks anschauen, die Natur genießen und bestaunen. deshalb - kürzt eure Route! :-)

Hallo Carina,

nur auf die Schnelle: was versprecht Ihr Euch von Palm Springs, dass Ihr dort gleich 2 x übernachtet? Nach meiner Meinung wäre es viel schöner, statt dessen auf dem Weg vom Joshua Tree nach Las Vegas durch das Mojave Desert NM zu fahren und dort an den Kelso Dunes zu übernachten. Schau Dir mal in der Abenteuer Map diesen Platz an.

Andere Frage: was wollt Ihr in Reno? Im Vergleich zu LV ist das eine abgewrackte Stadt.

Und aus Eurem 31. Tag werde ich nicht schlau. Wohin gehen denn diese 520 Meilen? 

Beate

Hallo Carina,

vielleicht liege ich falsch, aber ich wüsste nicht, was man in Palm Springs anschauen sollte. Diese Stadt scheint nur für die Amerikaner interessant zu sein, tolle Hotels etc.

Und um die Vorräte aufzufüllen brauchst Du auch nicht nach Reno zu fahren. Das könnt Ihr unterwegs ganz gut erledigen. Dann würde ich lieber an einem Campingplatz am Weg übernachten.

Beate

Hallo Cari,

Palm Springs rentiert wirklich keinen vollen Tag. Den würde ich lieber nach dem Yellowstone im Grand Teton (toller NP) verbringen. Zum nur Durchfahren ist er einfach zu schön und steht im Kontrast zum Yellowstone.

Viele Grüße

Heike

Hi Carina,

Nach langem hin und her haben wir Kanada aus unserer Route gestrichen.

da hat sich nach meiner Meinung das lange Hin und Her gelohnt.

Meint ihr das ist jetzt machbar? Gibt es noch Verbesserungspotential?

Ja schon, aber ja, auch verbessern kann man die Route noch.

Einige Anmerkungen dazu:

- sucht euch ein paar Campgrounds an der Strecke zum Joshua Tree raus und fahrt nach Womoübernahme, so weit ihr bei Tageslicht kommt. Legt euch dabei nicht auf Palm Springs fest. 2 Nächte im Joshua Tree NP sind ok.

- die Fahrt nach Las Vegas unterbrechen mit Übernachtung in den Kelso Dunes, wie von Beate vorgeschlagen.

- Valley of fire: hier reicht notfalls, von Las Vegas zeitig ankommend, eine Nacht.

- TIPP: fahrt den Grand Canyon North Rim an, denn das spart euch in Summe mindestens 100 Meilen Strecke und passt besser in eure Route. Auch wenn ich Erstbesuchern sonst eher den South Rim empfehle, würde ich das in eurem Fall anders machen.

- nach Page/ Lake Powell ist das kein Fahrtag, es sind etwa 130 Meilen. Da kommt ihr bei der Herfahrt an der Navajo Bridge vorbei, bei Lust und Laune könnt ihr zu Lees Ferry fahren (direkt am Colorado) und dem Treiben der Rafter zusehen oder den Strand aufsuchen oder kurz vor Page noch den Horseshoe Bend anschauen.

- von Page dann über die Hwy#89 zurück  (Toadstool Hoodoos an der Strecke) in den Bryce.

auf der Hwy#12 (wunderschön aber zeitintensiv) über Escalante in den Capitol Reef NP (Canyonlands ist zu weit). Im Capitol Reef entweder nur Übernachtungsstopp (eigentlich viel zu schade) oder 2 Nächte.

- Canyonlands und Arches zusammen mindestens 3 Nächte

- vergesst Cody, fahrt über das Colorado National Monument und die Flaming Gorge den direkteren Weg in den Yellowstone, evtl. mit 2 Nächten im Grand Teton, der sich auch sehr lohnt.

- im Yellowstone mindestens 4 Nächte

- Salt Lake City, Lake Tahoe, Yosemite, San Francisco wie es euch zeitlich reinpasst. Evtl. das ein oder andere etwas verschieben oder kürzen. Zwischen Salt Lake City und Lake Tahoe muss sicher noch eine Übernachtung. Da würde ich aber auch versuchen, in einem strammen Fahrtag möglichst nah an Lake Tahoe ran zu kommen, ist ja vorwiegend Interstate.

- Sequoia NP: nur, wenn ihr zwei Übernachtungen dafür übrig habt, sonst lohnt die Anfahrt nicht. Die kurvige Strecke Hwy#198 aus dem Park nach Süden raus kostet auf den ersten 20 Meilen schon eine Stunde.

So, jetzt könnt ihr nochmal tüfteln.

Das werden an die 4500 Meilen am Ende sein. Aber ihr seid jung und könnt das packen. Wenn es euch zuviel wird, und ihr mal ne Auszeit braucht, müsst ihr halt Abstriche machen. 

Aber wie da jetzt noch Kanada hätte reinpassen sollen, ist mir allerdings ein Rätsel.

Hi Carina,

nicht verwirren lassen bei der Map. Die Strecken um den Yellowstone werden gerade nicht exakt angezeigt, weil es Wintersperren gibt.

Hi Carina,

wenn du Teilstrecken exakter planen willst, kannst du bei Google ein anderes Datum für die Route auswählen. Dann gehen aber tatsächlich nur Teilstrecken von A nach B, also zwei Punkte.

Hallo

Für den Abschnitt Joshua-Bryce hätte ich dir eine gute Alternative:

edit: Map sichtbar gemacht - elli

Da hättest du einfach das VoF nicht dabei; das wäre sicher verschmerzbar, du hast ja genug "Wüste" dabei. Auch der Abstecher ab Mt. Carmel-Jct. bis zum Watchmann ist ja km mässig ein Katzensprung, sind 25 Ml.one Way, also kein Problem!

Denke einfach, dass ein Neuling "mehr CG hat wenn er den South " sieht. Auch die Fahrt ab dem GC ist einfach runder bis zum Bryce, IMHO.

MfG

Shelby