vielen Dank für die vielen Vorschläge zu unserem Tourstart und den Möglichkeiten für den Hinflug. Fakt ist, dass wir am liebsten einen Direktflug hätten, bzw. ein Flug mit einem Zwischenstopp in Europa. Ich bin einfach verunsichert, dass uns bei einem Zwischenstopp in USA die verfügbare Zeit für die Durchführung der Einreise und das anschließende Wiedereinchecken nicht reicht und bereits auf dem Hinflug Hektik aufkommt. Reiseberichte dazu gibt es mehrere. Hektik auf dem Hinflug will ich auf alle Fälle vermeiden und deshalb bevorzuge ich derzeit LV als Tourstart.
Klar ist uns, dass es in der derzeitigen Variante mit Hinflug nach LV dort und im VoF eventuell sehr warm sein wird. Deshalb ja auch die Überlegungen mit SLC. Was ich jedoch derzeit noch nicht verstehe und überblicke sind die Vorschläge, in LAS zu starten. Meines Erachtens verlängert sich dadurch die Anreise nach SLC um mindestens 290 mls und damit einen Tag Fahrzeit, und außerdem führt diese Strecke auch über LV und dadurch durch die Hitze. Also, wo liegt in der Variante der Vorteile. Die Tour im Verlauf umzuplanen ist für mich kein Problem, wir wollen jedoch nicht über die bisher angepeilten 36/37 Reisetage hinausgehen - eher würde ich gerne 1 - 2 Tage irgendwo einsparen.
VoF war bisher am Touranfang drin, da es m.E. nach WoMo-Übernahme und Einkaufen noch am ersten Tag erreichbar sein sollte. Sollte es wirklich zu heiß sein, würden wir am nächsten Tag weiterfahren und die lange Strecke nach SLC in zwei kleinere Strecken unterteilen und unterwegs das ein oder andere Ziel ansteuern.
Das Buffalo Roundup in den Black Hills hatte ich auch schon mal in der Planung. Es ist sicherlich ein interessantes Ereignis. Leider sind wir dafür mindestens eine Woche zu früh in der Gegend, so dass es leider in der Planung raus gefallen ist.
Bei der Routenplanung von Denver zum Colorado Monument habe ich in Glenwood Spring mehrere Schwimmbäder mit heißen Quellen gesehen, auch in der Highlights-Map. Wenn es die Zeit erlaubt würde ich hier für etwa 2 Stunden eine Pause im warmen Wasser machen. Stell ich mir entspannend vor.
Die langen Strecken von Cody zu den Black Hills und danach in Richtung Denver nehmen wir auf uns, da wir schon gerne Mt. Rushmore und Devil Tower besuchen würden. Sind diese beiden Ziele diese langen Umwege nicht wert?
Viele Grüße
Karl
Wer ständig auf dem Weg bleibt, bleibt auf der Strecke.
Hektik auf dem Hinflug will ich auf alle Fälle vermeiden und deshalb bevorzuge ich derzeit LV als Tourstart.
Was ich jedoch derzeit noch nicht verstehe und überblicke sind die Vorschläge, in LAS zu starten.
es handelt sich hier beide Male um Las Vegas. Du kürzt Las Vegas mit LV ab, während wir hier meist den IATA-Code verwenden, also LAS für Las Vegas, für Los Angeles wäre das LAX.
wie Elli schon sagt, verwende ich gerne den IATA-Code. Deshalb auch SLC für Salt Lake City. So wie LAS für Las Vegas.
Ich wollte Dich bzgl. VoF nur explizit auf die Temperaturen hinweisen, die zu dieser Jahreszeit selbst nachts noch deutlich über 20° liegen. Wenn Ihr bei Eurem Plan bleibt, dann empfehle ich für das VoF unbedingt eine Site mit Strom-Anschluss für die Klimaanlage.
Hier mal etwas konkreter mein Vorschlag für eine alternative Route nach SLC:
Start in LAS --> 1 Übernachtung Cathedral Gorge SP --> 1 oder 2 Übernachtungen Great Basin NP --> Ankunft in SLC
Sieht dann so aus:
Der Great Basin NP ist zu dieser Jahreszeit m.E. perfekt. Der NP ist seit 2016 ein International Dark Sky Park und bietet einen fantastischen Nachthimmel. Lohnenswert sind auch die Lehman Caves. Die Campgrounds liegen auf ca. 2.300 m Höhe.
Zu den anderen Punkten:
Fakt ist, dass wir am liebsten einen Direktflug hätten
Hektik auf dem Hinflug will ich auf alle Fälle vermeiden
So sehe ich das auch. Wir bevorzugen mittlerweile Direktflüge und schauen nicht auf den möglichst günstigsten Flug.
von Denver zum Colorado Monument habe ich in Glenwood Spring mehrere Schwimmbäder mit heißen Quellen gesehen
Ah, ok. Ich hatte Dein "Baden" dem Colorado NM zugeordnet. Jetzt ist es aber klar. Ein bisschen Entspannung für die "alten Knochen" ... warum nicht.
da wir schon gerne Mt. Rushmore und Devil Tower besuchen würden. Sind diese beiden Ziele diese langen Umwege nicht wert?
Das ist schwer zu sagen. Nur wegen Mount Rushmore und Crazy Horse? Für mich nicht. Devils Tower mit einer Rundwanderung ist mehr unser Ding. Auf der anderen Seite hat das Gebiet rund um den Custer SP so viel mer zu bieten, dass ich mich dort länger als von Dir geplant aufhalten könnte. Und da sind wir dann bei dem Punkt: weniger ist manchmal mehr. Und man kann/muss doch noch Ziele für eine nächste Reise haben.
Zum Abschluss noch ein Tipp. Legt Euch zunächst einmal auf einen Startpunkt fest und kümmert Euch um Flüge und das Wohnmobil. An der Route feilen kann man immer noch.
Glenwood Hot Spings Pool. Sehr empfehlenswert. Verschiedene große Becken mit unterschiedlichen Temperaturen.
Ich bin einfach verunsichert, dass uns bei einem Zwischenstopp in USA die verfügbare Zeit für die Durchführung der Einreise und das anschließende Wiedereinchecken nicht reicht und bereits auf dem Hinflug Hektik aufkommt.
Ich sehe aus meiner Erfahrung eine Umsteigezeit die im Bereich von 2h liegt als unkritisch an.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
danke für die Erklärung und Richtigstellung der Namenskürzel. Diese Verwechselung ist mir ja richtig peinlich. Damit machen die verschiedenen Vorschläge für den Hinflug neuen Sinn.
Insbesondere der konkrete Vorschlag von Chris für die Alternativroute über Cathedral Gorge SP nach SLC finde ich sehr interessant. Allerdings stellt sich die Frage, ob wir am 1. WoMo-Tag nach dem Einkaufen die 175 mls bis dorthin noch Schaffen. Da dies mehr als 3 h Fahrzeit sind wird es m.E. nicht reichen oder sehr stresig werden. Wegen der Nähe zu LAS war ja VoF bisher in der Planung. Ich möchte allerdings klarstellen, dass ich nicht auf VoF fixiert bin, zumal wir VoF schon bei unserer Reise Anfang Oktober 2015 besucht haben und damit kennen.
Die Alternativroute von Chris ist sicherlich abwechslungsreicher als die I15 nach SLC zu hetzen. Da ich derzeit kurzfristig aus familiären Gründen unterwegs bin wird es bis zum Wochenende dauern, um in der Planung hier weiterzukommen.
Lieber Richard,
2 h Umsteigezeit ist ja richtig komfortabel, da sind wir einer Meinung. Ich hab jedoch schon Verbindungen mit 1:30 h und weniger als Umsteigezeit gesehen - und diese Zeiten machen mir extremes Bauchweh, bzw. sind für mich ein ko-Kriterium für den Ausschluss.
Grüße
Karl
Wer ständig auf dem Weg bleibt, bleibt auf der Strecke.
Allerdings stellt sich die Frage, ob wir am 1. WoMo-Tag nach dem Einkaufen die 175 mls bis dorthin noch Schaffen
Ja klar. Das muss man im Auge haben. Die ganz entscheidende Frage ist, welchen Wohnmobilvermieter Ihr habt. So gibt es ja die Option der (bezahlten) frühen Übernahme, diese sind m.E. jedoch unverhältnismäßig teuer. Oder Ihr versucht z.B. bei Road Bear RV eine möglichst frühe Übernahme zu vereinbaren. Damit haben wir und auch andere Foris schon gute Erfahrungen gemacht. Da Ihr an einem Donnerstag - also "unter der Woche" - übernehmen wollt, könnte das gut klappen. Einfach vor Abreise mit der Station per Mail Kontakt aufnehmen und die Modalitäten absprechen oder alternativ auch nach der Landung am Tag vorher anrufen.
Wenn das alles nicht klappt, dann habt Ihr ja immer noch Plan mit dem VoF.
zumal wir VoF schon bei unserer Reise Anfang Oktober 2015 besucht haben und damit kennen
Dann würde ich nur für die Übernachtung dort bleiben und anschließend die von mir beschriebene Route über den Great Basin Highway nehmen. Im Cathedral Gorge State Park nur eine Fahrt-/Besichtigungspause einlegen und zum Great Basin NP fahren.
Du siehst, der Great Basin NP hat es mir angetan. Wir werden in diesem Jahr zum 2. Mal dort sein, 4 Übernachtungen sind eingeplant. Allerdings wollen wir auch auf den 3.982 m hohen Wheeler Peak wandern.
Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Vorschläge zu unserem Tourstart und den Möglichkeiten für den Hinflug. Fakt ist, dass wir am liebsten einen Direktflug hätten, bzw. ein Flug mit einem Zwischenstopp in Europa. Ich bin einfach verunsichert, dass uns bei einem Zwischenstopp in USA die verfügbare Zeit für die Durchführung der Einreise und das anschließende Wiedereinchecken nicht reicht und bereits auf dem Hinflug Hektik aufkommt. Reiseberichte dazu gibt es mehrere. Hektik auf dem Hinflug will ich auf alle Fälle vermeiden und deshalb bevorzuge ich derzeit LV als Tourstart.
Klar ist uns, dass es in der derzeitigen Variante mit Hinflug nach LV dort und im VoF eventuell sehr warm sein wird. Deshalb ja auch die Überlegungen mit SLC. Was ich jedoch derzeit noch nicht verstehe und überblicke sind die Vorschläge, in LAS zu starten. Meines Erachtens verlängert sich dadurch die Anreise nach SLC um mindestens 290 mls und damit einen Tag Fahrzeit, und außerdem führt diese Strecke auch über LV und dadurch durch die Hitze. Also, wo liegt in der Variante der Vorteile. Die Tour im Verlauf umzuplanen ist für mich kein Problem, wir wollen jedoch nicht über die bisher angepeilten 36/37 Reisetage hinausgehen - eher würde ich gerne 1 - 2 Tage irgendwo einsparen.
VoF war bisher am Touranfang drin, da es m.E. nach WoMo-Übernahme und Einkaufen noch am ersten Tag erreichbar sein sollte. Sollte es wirklich zu heiß sein, würden wir am nächsten Tag weiterfahren und die lange Strecke nach SLC in zwei kleinere Strecken unterteilen und unterwegs das ein oder andere Ziel ansteuern.
Das Buffalo Roundup in den Black Hills hatte ich auch schon mal in der Planung. Es ist sicherlich ein interessantes Ereignis. Leider sind wir dafür mindestens eine Woche zu früh in der Gegend, so dass es leider in der Planung raus gefallen ist.
Bei der Routenplanung von Denver zum Colorado Monument habe ich in Glenwood Spring mehrere Schwimmbäder mit heißen Quellen gesehen, auch in der Highlights-Map. Wenn es die Zeit erlaubt würde ich hier für etwa 2 Stunden eine Pause im warmen Wasser machen. Stell ich mir entspannend vor.
Die langen Strecken von Cody zu den Black Hills und danach in Richtung Denver nehmen wir auf uns, da wir schon gerne Mt. Rushmore und Devil Tower besuchen würden. Sind diese beiden Ziele diese langen Umwege nicht wert?
Viele Grüße
Karl
Wer ständig auf dem Weg bleibt, bleibt auf der Strecke.
Hallo Karl,
es handelt sich hier beide Male um Las Vegas. Du kürzt Las Vegas mit LV ab, während wir hier meist den IATA-Code verwenden, also LAS für Las Vegas, für Los Angeles wäre das LAX.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Karl,
wie Elli schon sagt, verwende ich gerne den IATA-Code. Deshalb auch SLC für Salt Lake City. So wie LAS für Las Vegas.
Ich wollte Dich bzgl. VoF nur explizit auf die Temperaturen hinweisen, die zu dieser Jahreszeit selbst nachts noch deutlich über 20° liegen. Wenn Ihr bei Eurem Plan bleibt, dann empfehle ich für das VoF unbedingt eine Site mit Strom-Anschluss für die Klimaanlage.
Hier mal etwas konkreter mein Vorschlag für eine alternative Route nach SLC:
Start in LAS --> 1 Übernachtung Cathedral Gorge SP --> 1 oder 2 Übernachtungen Great Basin NP --> Ankunft in SLC
Sieht dann so aus:
Der Great Basin NP ist zu dieser Jahreszeit m.E. perfekt. Der NP ist seit 2016 ein International Dark Sky Park und bietet einen fantastischen Nachthimmel. Lohnenswert sind auch die Lehman Caves. Die Campgrounds liegen auf ca. 2.300 m Höhe.
Zu den anderen Punkten:
So sehe ich das auch. Wir bevorzugen mittlerweile Direktflüge und schauen nicht auf den möglichst günstigsten Flug.
Ah, ok. Ich hatte Dein "Baden" dem Colorado NM zugeordnet. Jetzt ist es aber klar. Ein bisschen Entspannung für die "alten Knochen" ... warum nicht.
Das ist schwer zu sagen. Nur wegen Mount Rushmore und Crazy Horse? Für mich nicht. Devils Tower mit einer Rundwanderung ist mehr unser Ding. Auf der anderen Seite hat das Gebiet rund um den Custer SP so viel mer zu bieten, dass ich mich dort länger als von Dir geplant aufhalten könnte. Und da sind wir dann bei dem Punkt: weniger ist manchmal mehr. Und man kann/muss doch noch Ziele für eine nächste Reise haben.
Zum Abschluss noch ein Tipp. Legt Euch zunächst einmal auf einen Startpunkt fest und kümmert Euch um Flüge und das Wohnmobil. An der Route feilen kann man immer noch.
HI,
Glenwood Hot Spings Pool. Sehr empfehlenswert. Verschiedene große Becken mit unterschiedlichen Temperaturen.
Ich sehe aus meiner Erfahrung eine Umsteigezeit die im Bereich von 2h liegt als unkritisch an.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo Elli, hallo Chris,
danke für die Erklärung und Richtigstellung der Namenskürzel. Diese Verwechselung ist mir ja richtig peinlich. Damit machen die verschiedenen Vorschläge für den Hinflug neuen Sinn.
Insbesondere der konkrete Vorschlag von Chris für die Alternativroute über Cathedral Gorge SP nach SLC finde ich sehr interessant. Allerdings stellt sich die Frage, ob wir am 1. WoMo-Tag nach dem Einkaufen die 175 mls bis dorthin noch Schaffen. Da dies mehr als 3 h Fahrzeit sind wird es m.E. nicht reichen oder sehr stresig werden. Wegen der Nähe zu LAS war ja VoF bisher in der Planung. Ich möchte allerdings klarstellen, dass ich nicht auf VoF fixiert bin, zumal wir VoF schon bei unserer Reise Anfang Oktober 2015 besucht haben und damit kennen.
Die Alternativroute von Chris ist sicherlich abwechslungsreicher als die I15 nach SLC zu hetzen. Da ich derzeit kurzfristig aus familiären Gründen unterwegs bin wird es bis zum Wochenende dauern, um in der Planung hier weiterzukommen.
Lieber Richard,
2 h Umsteigezeit ist ja richtig komfortabel, da sind wir einer Meinung. Ich hab jedoch schon Verbindungen mit 1:30 h und weniger als Umsteigezeit gesehen - und diese Zeiten machen mir extremes Bauchweh, bzw. sind für mich ein ko-Kriterium für den Ausschluss.
Grüße
Karl
Wer ständig auf dem Weg bleibt, bleibt auf der Strecke.
Hallo Karl,
Ja klar. Das muss man im Auge haben. Die ganz entscheidende Frage ist, welchen Wohnmobilvermieter Ihr habt. So gibt es ja die Option der (bezahlten) frühen Übernahme, diese sind m.E. jedoch unverhältnismäßig teuer. Oder Ihr versucht z.B. bei Road Bear RV eine möglichst frühe Übernahme zu vereinbaren. Damit haben wir und auch andere Foris schon gute Erfahrungen gemacht. Da Ihr an einem Donnerstag - also "unter der Woche" - übernehmen wollt, könnte das gut klappen. Einfach vor Abreise mit der Station per Mail Kontakt aufnehmen und die Modalitäten absprechen oder alternativ auch nach der Landung am Tag vorher anrufen.
Wenn das alles nicht klappt, dann habt Ihr ja immer noch Plan mit dem VoF.
Dann würde ich nur für die Übernachtung dort bleiben und anschließend die von mir beschriebene Route über den Great Basin Highway nehmen. Im Cathedral Gorge State Park nur eine Fahrt-/Besichtigungspause einlegen und zum Great Basin NP fahren.
Du siehst, der Great Basin NP hat es mir angetan. Wir werden in diesem Jahr zum 2. Mal dort sein, 4 Übernachtungen sind eingeplant. Allerdings wollen wir auch auf den 3.982 m hohen Wheeler Peak wandern.