Ja da sieht man doch, dass ich das noch nie gemacht habe. Ich beziehe mich damit aber auf das Fahren, weiss aber echt nicht, ob man den Generator dabei hört oder nicht. Ich dachte einfach zurück an die stundenlangen Fahrten durch die Prärie mit gegen 60mls/h da war der Motor auch nicht wahnsinnig leise.....
befinden uns z.Zt. im Rubys Inn CG am Bryce Canyon. Also bisher konnten wir unsere Akkus gut mit Hookup Sites laden. Das Laufen lassen des Generators ist m.E. kein Problem, je nach Akku dauert es ca. 1-2 Stunden, dann sind sie voll, Ich habe zwei Adapter dabei, also kann ich zwei Akkus gleichzeitig laden. Die zusätzlichen Generatorstunden zahle ich gerne - bevor ich ohne Akkus dastehe..... Ja, ja der Geräuschpegel ist schon vorhanden, aber nicht so schlimm und erträglich während der Fahrt, das halten wir die kurze Zeit auch aus.
Heute Abend ist Rodeo und Firework (Independence Day) angesagt - wir ziehen bald los.
Bis bald, Marc
PS: Navajo Loop ist immer noch tlw. gesperrt (bei den two bridges)
leere Akkus im Foto, das wäre für mich das schlimmste. Schön das Du dieses Problem gelöst hast und heute Abend beim Rodeo und Feuerwerk Deine Erinnerungen schießen kannst, viel Spaß dabei.
Im Bryce Canyon ist immer mal ein Loop gesperrt das haben wir auch schon erfahren müssen. Es gibt aber soviele Möglichkeiten diesen Canyon zu erforschen, da findet Ihr bestimmt etwas. Besonders empfehlen kann ich den Bryce Point, hier hat es uns besonders gut gefallen
befinden uns in Monticello beim Frühstück, haben die Nacht auf dem Buckboard CG im Manti-Lasal Forest verbracht. Sehr ruhiger und inmitten unberührter Natur liegender CG. Mit "Deer Guarantee"
Gestern haben wir noch auf Site 48 im Devils Garden CG, Arches NP, mit Baba & Mack ein paar Fläschchen Wein geleert. Wir können nur bestätigen, was viele schon geschrieben haben: es lohnt sich, sich mit Foris zu treffen! Es war ein sehr schöner, lustiger und interessanter Abend - Danke und liebe Grüße an Baba, Mack, Florian + Gina.
wir nehmen immer eine normale Steckdosenleiste (4 Steckdosen) und einen Adapter mit, so können wir mehrere Geräte gleichzeitig an einer Steckdose laden.
Herzliche Grüße und gute Reise
Werner
Eine Reise gleicht einem Spiel. Es ist immer etwas Gewinn und Verlust dabei - meist von der unerwarteten Seite.“ (Goethe)
wir nehmen immer eine normale Steckdosenleiste (4 Steckdosen) und einen Adapter mit, so können wir mehrere Geräte gleichzeitig an einer Steckdose laden.
das ist so nicht ganz richtig, das gilt nur, solange die Leistung des Wandlers,m oder die Sicherung des Womos nicht überlastet wird. Bitte auf die Geräte schauen, wie viel Watt die benötigen und dann addieren. Wenn die Leistung des Wandlers überschritten wird, gibt der den Geist auf. Die Abhilfe, einen größeren Wandler zu kaufen, funktioniert auch wirklich, denn dann gibt irgendwann die Sicherung des Womos den Geist auf.
vielleicht meint Werner auch den Anschluss an das City-Stromnetz (110V ) -- siehe seinen "Adapter" -- da wäre die Steckdosenleiste ja keine schlechte Idee.
Bzgl. Wandler an der 12 V-Steckdose hast du recht !
(ich habe im letzten Urlaub in meinem Klein-WoMo Multivan auch die 10 A-Sicherung rausgehauen, als ich Kühlbox und Navi an einem 12 V-Doppelstecker, der dazu noch nicht ganz "satt" saß, anschloss. Als Überbrückung diente dann die Sicherung der Hupe -- aber angeschlossen wurde nur wechselweise !)
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
wir befinden uns gerade auf dem Wahweap CG in Page. Eigentlich wollten wir ja die Nacht auf dem Lone Rock CG verbringen, aber - ihr werdet es nicht glauben - unser Generator funktioniert nicht mehr! Deshalb haben wir uns entschieden lieber einen CG mit E-Hook Up zu nehmen, ansonsten könnten wir weder den Akku vom Foto noch Camcorder laden. Irgendwie verfolgt uns das E-Problem, wie gut aber, dass wir mit dem Womo flexibel sind und umdisponieren können. Bisher hatte sich alles immer zum Guten gewendet, ich hoffe, das wird auch jetzt wieder so sein
In den letzten Tagen sprang unser Generator immer schlechter an, manchmal erst nach 10 - 15 Versuchen, das wurde immer schlimmer und vor allem ging er nach ca. 5-20 Minuten wieder von selbst aus. Besonders ärgerlich, da wir ja jetzt gerade auf ihn angewiesen sind, denn wir haben nun in unserer Planung einige CGs ohne jeglichen Hookup (bisher hatten wir immer wieder mal E-Hook up dazwischen). Wir sind heute morgen im Monument Valley in Richtung Page bei strömenden Regen losgefahren, der Generator sprang jetzt überhaupt nicht mehr an. In Page haben wir dann bei El Monte angerufen: Tank voll? Ja! Ölstand o.k.? Ja! Am Generator die korrekte Höhe eingestellt? Ahhh, das müssen wir prüfen! Gesagt getan, aber ohne Erfolg! Nun hatte man uns an eine Werkstatt verwiesen, die haben auch nochmal alles durchgecheckt, Ergebnis: Wir haben Wasser im Tank! Jetzt haben sie uns ein Additiv in den Tank gekippt und wir müssen hoffen, dass dies hilft. beim nächsten Tanken sollen wir dann einmal mit Premium, 91 Oktan, auffüllen. Leider hatte ich in Kayenta erst für $ 130 randvoll gemacht, das muss jetzt erstmal "verfahren" werden. Den Generator sollen wir immer wieder versuchen anspringen zu lassen - drückt uns die Daumen! Der El Monte Service war übrigens sehr gut und unkompliziert, in der Werkstatt hatte man schon auf uns gewartet und sofort um uns gekümmert, obwohl wir errst 10 Minuten vorher mit El Monte telefoniert hatten.
Wie bekommt man denn nun Wasser in den Tank? Das werde ich euch das nächste Mal erklären , denn nun gehe ich schlafen, es ist jetzt 00:15 und morgen geht´s früh zur Glen Canyon Dam Führung, zum Horseshoe bend und in den Antelope Canyon - mit vollen Akkus dank E-Hook Up
Hi Peter,
... einfach anmachen, losfahren und die Kiste rappelt so laut, dass man die Klimaanlage leicht vergessen kann.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Hallo Peter
Ja da sieht man doch, dass ich das noch nie gemacht habe. Ich beziehe mich damit aber auf das Fahren, weiss aber echt nicht, ob man den Generator dabei hört oder nicht. Ich dachte einfach zurück an die stundenlangen Fahrten durch die Prärie mit gegen 60mls/h da war der Motor auch nicht wahnsinnig leise.....
Gruss
Mack
Hi liebe Foris,
befinden uns z.Zt. im Rubys Inn CG am Bryce Canyon. Also bisher konnten wir unsere Akkus gut mit Hookup Sites laden. Das Laufen lassen des Generators ist m.E. kein Problem, je nach Akku dauert es ca. 1-2 Stunden, dann sind sie voll, Ich habe zwei Adapter dabei, also kann ich zwei Akkus gleichzeitig laden. Die zusätzlichen Generatorstunden zahle ich gerne - bevor ich ohne Akkus dastehe.....
Ja, ja der Geräuschpegel ist schon vorhanden, aber nicht so schlimm und erträglich während der Fahrt, das halten wir die kurze Zeit auch aus.
Heute Abend ist Rodeo und Firework (Independence Day) angesagt - wir ziehen bald los.
Bis bald, Marc
PS: Navajo Loop ist immer noch tlw. gesperrt (bei den two bridges)
Hallo Marc,
leere Akkus im Foto, das wäre für mich das schlimmste. Schön das Du dieses Problem gelöst hast und heute Abend beim Rodeo und Feuerwerk Deine Erinnerungen schießen kannst, viel Spaß dabei.
Im Bryce Canyon ist immer mal ein Loop gesperrt das haben wir auch schon erfahren müssen. Es gibt aber soviele Möglichkeiten diesen Canyon zu erforschen, da findet Ihr bestimmt etwas. Besonders empfehlen kann ich den Bryce Point, hier hat es uns besonders gut gefallen
Liebe Grüße Peter
Hi zusammen,
befinden uns in Monticello beim Frühstück, haben die Nacht auf dem Buckboard CG im Manti-Lasal Forest verbracht. Sehr ruhiger und inmitten unberührter Natur liegender CG. Mit "Deer Guarantee"
Gestern haben wir noch auf Site 48 im Devils Garden CG, Arches NP, mit Baba & Mack ein paar Fläschchen Wein geleert. Wir können nur bestätigen, was viele schon geschrieben haben: es lohnt sich, sich mit Foris zu treffen! Es war ein sehr schöner, lustiger und interessanter Abend
- Danke und liebe Grüße an Baba, Mack, Florian + Gina.
LG
Marc, Ingrid, Etienne
Hallo Marc,
wir nehmen immer eine normale Steckdosenleiste (4 Steckdosen) und einen Adapter mit, so können wir mehrere Geräte gleichzeitig an einer Steckdose laden.
Herzliche Grüße und gute Reise
Werner
Eine Reise gleicht einem Spiel. Es ist immer etwas Gewinn und Verlust dabei - meist von der unerwarteten Seite.“ (Goethe)
Hallo,
das ist so nicht ganz richtig, das gilt nur, solange die Leistung des Wandlers,m oder die Sicherung des Womos nicht überlastet wird.
Bitte auf die Geräte schauen, wie viel Watt die benötigen und dann addieren. Wenn die Leistung des Wandlers überschritten wird, gibt der den Geist auf. Die Abhilfe, einen größeren Wandler zu kaufen, funktioniert auch wirklich, denn dann gibt irgendwann die Sicherung des Womos den Geist auf.
Und dann ist nichts mehr mit Laden.
Viele Grüße
paul (Werner)
Hallo Paul,
vielleicht meint Werner auch den Anschluss an das City-Stromnetz (110V ) -- siehe seinen "Adapter" -- da wäre die Steckdosenleiste ja keine schlechte Idee.
Bzgl. Wandler an der 12 V-Steckdose hast du recht !
(ich habe im letzten Urlaub in meinem Klein-WoMo Multivan auch die 10 A-Sicherung rausgehauen, als ich Kühlbox und Navi an einem 12 V-Doppelstecker, der dazu noch nicht ganz "satt" saß, anschloss. Als Überbrückung diente dann die Sicherung der Hupe -- aber angeschlossen wurde nur wechselweise !)
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Hi all,
wir befinden uns gerade auf dem Wahweap CG in Page. Eigentlich wollten wir ja die Nacht auf dem Lone Rock CG verbringen, aber - ihr werdet es nicht glauben - unser Generator funktioniert nicht mehr!
Deshalb haben wir uns entschieden lieber einen CG mit E-Hook Up zu nehmen, ansonsten könnten wir weder den Akku vom Foto noch Camcorder laden. Irgendwie verfolgt uns das E-Problem, wie gut aber, dass wir mit dem Womo flexibel sind und umdisponieren können. Bisher hatte sich alles immer zum Guten gewendet, ich hoffe, das wird auch jetzt wieder so sein 
In den letzten Tagen sprang unser Generator immer schlechter an, manchmal erst nach 10 - 15 Versuchen, das wurde immer schlimmer und vor allem ging er nach ca. 5-20 Minuten wieder von selbst aus. Besonders ärgerlich, da wir ja jetzt gerade auf ihn angewiesen sind, denn wir haben nun in unserer Planung einige CGs ohne jeglichen Hookup (bisher hatten wir immer wieder mal E-Hook up dazwischen). Wir sind heute morgen im Monument Valley in Richtung Page bei strömenden Regen losgefahren, der Generator sprang jetzt überhaupt nicht mehr an. In Page haben wir dann bei El Monte angerufen: Tank voll? Ja! Ölstand o.k.? Ja! Am Generator die korrekte Höhe eingestellt? Ahhh, das müssen wir prüfen! Gesagt getan, aber ohne Erfolg! Nun hatte man uns an eine Werkstatt verwiesen, die haben auch nochmal alles durchgecheckt, Ergebnis: Wir haben Wasser im Tank! Jetzt haben sie uns ein Additiv in den Tank gekippt und wir müssen hoffen, dass dies hilft. beim nächsten Tanken sollen wir dann einmal mit Premium, 91 Oktan, auffüllen. Leider hatte ich in Kayenta erst für $ 130 randvoll gemacht, das muss jetzt erstmal "verfahren" werden. Den Generator sollen wir immer wieder versuchen anspringen zu lassen - drückt uns die Daumen! Der El Monte Service war übrigens sehr gut und unkompliziert, in der Werkstatt hatte man schon auf uns gewartet und sofort um uns gekümmert, obwohl wir errst 10 Minuten vorher mit El Monte telefoniert hatten.
Wie bekommt man denn nun Wasser in den Tank? Das werde ich euch das nächste Mal erklären
, denn nun gehe ich schlafen, es ist jetzt 00:15 und morgen geht´s früh zur Glen Canyon Dam Führung, zum Horseshoe bend und in den Antelope Canyon - mit vollen Akkus dank E-Hook Up 
Mani wastete yo
Marc
Hi Marc!
Schön, mal wieder von Euch zu hören!
...ich drücke Euch die Daumen, das es sich mit dem Generator wieder zum betsen wendet!
Und Euch natürlich viel Spass bei der Führung im Dam und vor allem im Antelope Canyon, herrlich!
BTW: Wie sind denn so die Temperaturen?
Munter bleiben
Gruss
Kochi
Scout WoMo-Abenteuer.de