02. August 2018
Wir gehen alle nochmal im schicken neuen Greenpoint-Waschhaus duschen und räumen gemütlich alles zusammen; wir gehen auch nochmal zum Long Beach; leider ist es weiterhin bewölkt und so zeigt sich der riesige Strand uns auch heute nicht so sensationell, wie er bestimmt sein kann; wir fahren jetzt weiter.
Der Schlenker zum Pacific Rim ist ein weiter Weg, der Hin und Zurück jeweils mindestens einen strammen Fahrtag kostet, jetzt für die Rückfahrt verteilen wir das auf zwei Tage, heute werden wir erstmal bis zum Stamp River Falls CG fahren.
Nachdem unser RV tapfer die Berge des Hw 4 meistert (er ist die Strecke ja bestimmt schon mehrmals gefahren) machen wir noch eine schöne Pause am Kennedy River -und sind beim Aussteigen erfreut, dass es gleich wieder etwas wärmer ist. Es ist aber nicht mehr so heiß, wie vor einigen Tagen. Trotzdem, sehr schön, die Fleecejacken können wieder eingepackt werden!
Die Strecke ist wieder sehr schön, auch die Blicke auf den Sproat Lake sind toll. In Port Alberni halten wir noch kurz zum Einkaufen, verfahren uns und machen eine unfreiwillige, aber zum Glück nicht allzu lange Stadtrundfahrt und landen schließlich auf der richtigen Strecke zum Stamp River Falls PP. Und dort ist es einfach nur schön.
Wir haben den schönsten Platz auf dem schönen, einfach unglaublich kanadischen Campground (Danke, liebes Womo-Abenteuer-Forum!); ich war mir natürlich sicher, dass man in dem wilden Fluss kurz vor den Wasserfällen auf keinen Fall baden kann, aber direkt vor unserer, vor jeder Fluss-Campsite waren liebevoll kleine Badestellen mit Steinen abgesteckt worden. Kurzer Erwachsenentest, ja, da ist nahezu keine Strömung drin und hop, ist unsere Kleine schon drin (hatte wohl schon Badeentzug).
Wer will kühlt sich ab nach der Fahrt, und dann gehen wir zu den Falls, die sind beeindruckend wild. Und wir sehen endlich einen Adler! Toll!
Anschließend setzen uns vor die eindrucksvolle Naturkulisse und mit diesem Ausblick fehlt uns auch das Lagerfeuer nicht so schmerzhaft, da mag man sich ohnehin nicht abwenden.
03. August 2018
Am nächsten Morgen, während die anderen noch schlafen, gehen Nick und ich ein Stück des Stamp Long River Trails, durch den Wald, am Fluss lang. Zurück bei der Site setzten wir uns noch gemütlich in die Wahnsinnskulisse. Leider tritt kein Bär auf die grandiose Bühne, obwohl wir irgendwie die ganze Zeit damit rechnen, aber ein Adler fliegt direkt an uns vorbei den Fluss lang, auch toll. Wir bleiben bis der Campgroundhost uns um kurz nach 11 Uhr vom Platz fegt. Wir wussten gar nicht, dass wir den Platz bis 11 Uhr räumen müssen -bisher waren wir an unseren jeweiligen Abfahrtstagen immer schon viel früher abgefahren, aber hier war es so besonders schön, und wir wollten gar nicht weg -zumal wir heute wieder viel Fahrerei vorhaben.
Aber es nützt ja nichts, wir fahren wieder los. Unterwegs halten wir, um in Courtenay bei Walmart einkaufen zu gehen und machen einen Beine-vertrete-Stop an der Seal Bay, wo leider absolut kein Seal zu sehen ist. Es stellt sich heraus, dass die Seal nur im Frühling, zur Paarungszeit, zuverlässig in der Bucht sind. Hm, das hatte ich anders angekündigt, nun stehen wir da, als ob wir uns einen wilden Nachtclub um drei Uhr nachmittags angucken wollten; aber das Ganze ist als Park sehr schön angelegt und die Mädchen klettern gutgelaunt über die Steine am Strand.
Sie finden schockiert und beeindruckt sehr große Feuerquallen, die sind später am Strand unseres Campgrounds auch, und sie sind von der Wirkung wohl genauso wie unsere heimischen Feuerquallen, schmerzhaft und nasty, wenn man gegen die Unterseite/Tentakel kommt, aber unter Normalbedingungen nicht lebensgefährlich; wir haben extra einen Ranger gefragt.
Anschließend fahren wir das nun endlich nicht mehr sehr lange Reststück bis zu unserem Campground am Miracle Beach.
Hi Janina,
zunächst einmal möchte ich dir sagen, daß ist bis jetzt ein ganz toller Bericht und ich lese den mit Begeisterung.
Hätte da aber eine Frage zu den Entfernungen. Wielange habt ihr denn für die 170 Meilen an Fahrzeit ungefähr gebraucht?
Ich bin etwas unschlüssig bei meiner Planung was realistisch und ohne Streß machbar ist.
Ich kenne die Gegebenheiten leider noch nicht und kann es daher schlecht einschätzen.
Danke dir
LG
Uwe
Lieber Uwe,
vielen Dank, und schön, dass Du mitliest!
Die angegebenen 170 Meilen oben sind diesmal ja für zwei Tage. Eigentlich zählt man in Kanada in Kilometern wie bei uns, aber das kann man hier nicht angeben. Wir sind am ersten dieser beiden Fahrtage 135 km (~3,5 Std.) gefahren und am zweiten 150 km (~4 Stunden).
Die eigentliche Antwort ist: man braucht immer länger als man denkt. Das Forum hat total recht, man kommt mit dem Wohnmobil nicht so schnell voran wie mit einem Auto, wir haben so ungefähr 40 km in einer Stunde geschafft. Gerade die Strecke nach Tofino ist kurvig und bergig.
Die Fahrtage waren für die Kinder doof, ich war froh, dass ich nur Fahrtstrecken bis max. 160 km pro Tag geplant hatte. Zwischendurch hält man ja auch mal an, da fühlt es sich bei 4 Stunden Fahrtzeit dann schnell so an, als sei man den ganzen Tag gefahren. An den langen Fahrtagen wollte dann keiner mehr einen richtigen Hike machen, alle waren irgendwie groggy, das war schade. Wenn man keine (...oder einfach andere...?) Kinder hinten drin hat oder ein Urlauber ist, der sehr gerne fährt, mag man das natürlich anders empfinden.
...schöne Grüße, Janina*
danke dir. dann weiss ich ja so ungefähr was uns erwartet und welche Entfernungen realistisch sind.
werde nächstes Jahr mit meinem Sohn (16) dort unterwegs sein. wir kommem zum fotografieren und entspannen hin.
Moin Uwe,
das ist ja toll, eine Vater-Sohn-Tour.
Wenn ihr nur zu zweit unterwegs seid, kann man natürlich auch mal länger fahren (schneller ist man wahrscheinlich trotzdem nicht), dann sitzen ja beide vorne und können gut sehen.
...schöne Grüße, Janina*