die Grenzen der Planung sind dann erreicht, wenn man man mit Gewalt versucht alles perfekt zu machen. Ich merke das bei meinen eigenen Planungen. Wenn ihr euch aber nicht wohl fühlt mit euren Entscheidungen, dann korrrigiert es. Das kann ich dir nicht abnehmen.
Bezüglich dem Zeitaufwand für die Strecken glt grundsätzlich das in den FAQ gesagte. Rechnet mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30-40mph. Bei hohem Anteil an Autobahnen tendenziell etwas höher. Für die 366 Meilen würde ich also wenigstens 8 Stunden veranschlagen.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
unsere Tour steht ja so langsam. Jetzt wollen wir uns mal den 2 Übernachtungen in Las Vegas zu wenden.
Wir haben von einem etwas einfacheren Hotel gehört (aber mit "riesen" Bildschirm) mit gro0em Parkplatz dabei. Ich bin nicht ganz sicher, könnte Hyat Place gewesen sein. Nun kommen wir aber genau am Geburtstag unseres Sohnes (wird 17) nach Vegas und überlegen, dass es für ihn eine tolle Erinnerung wird. Also wäre ein "tolles" Hotel doch´schön. Es sollte natürlich eins sein, wo das WOMO gut stehen kann und wo man auch mal zwischen durch leicht dran kann. Hat jemand einen Tipp?
ich habe gelesen, dass der Tioga-Pass knifflig ist. Beim Bergab-Fahren haben alle Reifen des Womos gequalmt. Wir kennen das aus Österreich.
Da haben wir zu viel auf der Bremse gestanden und dann hats nach verbranntem Gummi gerochen.
Stimmt es, dass die amerikanischen Womos einen Tempomat haben, der - im Gegensatz zu den europäischen - auch beim Bergab-Fahren automatisch "bremst" und runterschaltet?
oder derjenige hatte vergessen den Leveller bei der Abfahrt zu entfernen.
Nein im Ernst, das Gefälle in östlicher Richtung ist so stark, dass ich selbst bei Stellung 2 so oft zwischendurch bremsen musste, dass ich teilweise auf 1 runter gegangen bin. Erschreckt nicht, wenn der Motor dann aufheult, es muss ja dann schließlich die Bremsenergie schlucken.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
ich habs noch nicht ganz verstanden. Das Bremsen hat mit dem Tempomat also nichts zu tun? Wann macht das Womo denn von allein Motorbremse? Oder ist es wie bei anderen Autos auch, die "ganz normale Motorbremse" im jeweilgen Gang?
Ich verstehe das jetzht so, dass ich erst mal im 2. runter fahre, das Womo wird damit 40/50 Kmh schnell, heult recht heftig und wenns mir noch zu schnell ist, bremse ich immer mal. Wirds noch steiler bremse ich runter, schalte den 1. rein und das ganze mit 10/20 Kmh.
Hallo Anke,
die Grenzen der Planung sind dann erreicht, wenn man man mit Gewalt versucht alles perfekt zu machen. Ich merke das bei meinen eigenen Planungen. Wenn ihr euch aber nicht wohl fühlt mit euren Entscheidungen, dann korrrigiert es. Das kann ich dir nicht abnehmen.
Bezüglich dem Zeitaufwand für die Strecken glt grundsätzlich das in den FAQ gesagte. Rechnet mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30-40mph. Bei hohem Anteil an Autobahnen tendenziell etwas höher. Für die 366 Meilen würde ich also wenigstens 8 Stunden veranschlagen.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo,
unsere Tour steht ja so langsam. Jetzt wollen wir uns mal den 2 Übernachtungen in Las Vegas zu wenden.
Wir haben von einem etwas einfacheren Hotel gehört (aber mit "riesen" Bildschirm) mit gro0em Parkplatz dabei. Ich bin nicht ganz sicher, könnte Hyat Place gewesen sein. Nun kommen wir aber genau am Geburtstag unseres Sohnes (wird 17) nach Vegas und überlegen, dass es für ihn eine tolle Erinnerung wird. Also wäre ein "tolles" Hotel doch´schön. Es sollte natürlich eins sein, wo das WOMO gut stehen kann und wo man auch mal zwischen durch leicht dran kann. Hat jemand einen Tipp?
viele Grüße Anke
die Schmidts aus Kassel
Hallo Anke,
möchtet ihr eure Termine in die Übersichtsliste eintragen?
http://www.womo-abenteuer.de/node/2726?page=9#comment-26913
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo Richard,
wir stehen in der Übersichtsliste Ende Juni schon drin. Oder meinst Du etwas anderes?
viele Grüße Anke
die Schmidts aus Kassel
Hallo Anke,
ich hatte im Juni gar nicht gekuckt, das ihr das WoMo ja im Juli mieten wollt. Passt schon.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo,
ich habe gelesen, dass der Tioga-Pass knifflig ist. Beim Bergab-Fahren haben alle Reifen des Womos gequalmt. Wir kennen das aus Österreich.
Da haben wir zu viel auf der Bremse gestanden und dann hats nach verbranntem Gummi gerochen.
Stimmt es, dass die amerikanischen Womos einen Tempomat haben, der - im Gegensatz zu den europäischen - auch beim Bergab-Fahren automatisch "bremst" und runterschaltet?
viele Grüße Anke
die Schmidts aus Kassel
Hallo Anke
Du kannst ja auf jeden Fall runter schalten. Beim häufigen Bremsen sind weniger die Reifen sondern die heissen Bremsen das Problem.
Herzliche Grüsse,
Fredy
Hi.
Die neueren Modelle machen dann bergab Motorbremse. Hat aber nix mit Tempomat zu tun.
Lösung ist aber wie bei allen Automatiken, die Gangschaltung auf "2" oder "1" zu begrenzen.
Wenn ihr qualmende Reifen oder Bremsen hattet, dann war entweder etwas defekt oder ihr seid wie "Schmidt Katze" geheizt ;-)
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Hallo,
oder derjenige hatte vergessen den Leveller bei der Abfahrt zu entfernen.
Nein im Ernst, das Gefälle in östlicher Richtung ist so stark, dass ich selbst bei Stellung 2 so oft zwischendurch bremsen musste, dass ich teilweise auf 1 runter gegangen bin. Erschreckt nicht, wenn der Motor dann aufheult, es muss ja dann schließlich die Bremsenergie schlucken.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo Fredy, Michael und Richard,
ich habs noch nicht ganz verstanden. Das Bremsen hat mit dem Tempomat also nichts zu tun? Wann macht das Womo denn von allein Motorbremse? Oder ist es wie bei anderen Autos auch, die "ganz normale Motorbremse" im jeweilgen Gang?
Ich verstehe das jetzht so, dass ich erst mal im 2. runter fahre, das Womo wird damit 40/50 Kmh schnell, heult recht heftig und wenns mir noch zu schnell ist, bremse ich immer mal. Wirds noch steiler bremse ich runter, schalte den 1. rein und das ganze mit 10/20 Kmh.
So
viele Grüße Anke
die Schmidts aus Kassel