Tag 24: 13.09.2016 - von Haines Junction über den South Klondike HW an den Little Atlin Lake

13.09.2016 - Von Haines Junction an den Little Atlin Lake

Wetter: sonnig und angenehm warm (ca. 17 Grad)

Wir wachten heute auf unserem privaten CG am Alaska HW auf - für einen privaten war er gar nicht schlecht und dank Stromanschluss konnte auch mal wieder die Heizung laufen. Draußen schien die Sonne - beste Voraussetzungen für unseren letzten richtigen Urlaubstag.

(zum Vergrößern auf die Bilder klicken)

Haines & Skagway hatten wir ja wegen des für gestern und heute so schlecht angesagten Wetters gecancelt. Aber auf dem South Klondike HW und der Atlin Road sollte es trocken und sonnig bleiben - also steuerten wir diese Region für den heutigen Tag an.

Zunächst ging es dafür in östliche Richtung über den Alaska HW nach Whitehorse. Auch wenn diese Strecke nicht als besonders spektakulär bekannt ist, hat uns die Fahrt durch die sonnige Herbstlandschaft schon mal ganz gut gefallen. Die Straßen waren gewohnt leer, nur um Whitehorse herum war ein kleines bisschen mehr los.

Kurz hinter Whitehorse sind wir auf den "South Klondike HW" in Richtung Skagway gewechselt. Wir wollten erstmal bis Carcross fahren und dann vielleicht auf den "Atlin-Tagish-Carcross-Scenic-Loop" wechseln, den die Milepost beschreibt und empfiehlt.

Hier wurde die Landschaft noch schöner. Und als wir an einer Stelle am Straßenrand für ein Foto angehalten hatten, fanden wir doch tatsächlich im Straßengraben jede Menge Feuerholz. Perfekt - unsere Vorräte waren fast aufgebraucht und so war das Lagerfeuer für heute abend - wo auch immer - schon mal gesichert.

Einige Meilen nördlich von Carcross kommt man am schönen Emerald Lake vorbei. Den wollten wir unbedingt fotografieren. Es gibt einen sehr großen Turnout, da standen auch schon einige Autos und Wohnmobile. Leider hatte sich genau jetzt eine sehr fette Wolke vor die Sonne geschoben, so dass wir eine ganze Weile warten mussten, bis der See in seinem berühmten blau-türkis erstrahlte. Aber das ist das Schöne am Campingurlaub - man hat immer seine Küche dabei und so nutzen wir die "Zwangspause" für einen Tee.

Hier bekamen wir übrigens einen kleinen "Vorgeschmack" auf den Massentourismus in Skagway. Immermal hielt ein Reisebus - Leute raus - Foto - Leute rein - weiter. Oder es kam eine "Kübelwagenkolonne" mit asiatischen Touristen vorbei. Bestimmt alles Leute, die mit einem großen Kreuzfahrtschiff in Skagway angelegt hatten und einen Tagesausflug nach Kanada gebucht hatten. Je südlicher wir kamen, desto mehr von solchen "Touri-Fahrzeugen" sahen wir...

Unmittelbar vor Carcross erreichten wir ein kleines Highlight, welches man hier so nicht erwarten würde - "Carcross Desert", die angeblich kleinste Wüste der Welt.

Weiter ging es in das kleine Örtchen Carcross. Hier waren einige Touristen unterwegs. Netter kleiner Ort, gerade, wenn wie heute die Sonne scheint. Es gab sogar ein kleines Eiscafe in einem der Souvenirshops.

Carcross hat auch ein Visitor Center, was trotz Nachsaison geöffnet war. Dort empfohl man uns, noch weiter den Klondike HW nach Süden zu fahren, die Strecke wäre landschaftlich sehr schön.

Genau das machten wir dann auch.

Nächster Viewpoint - "Bove Island". Zu dieser Jahreszeit besonders schön, denn die Bäume auf der Insel hatten sich herrlich gelb und orange verfärbt.

Die Straße war herrlich - so zwischen Wasser und Bergen. 

Direkt am Windy Arm (so heißt das Wasser) befindet sich der in 2016 eröffnete Conrad CG - ein Yukon Government CG. Er liegt herrlich am Wasser und ist sicher ein prima Übernachtungsstopp. Wir entschieden uns aber dennoch dagegen, denn es war zum einen noch recht früh, vorallem aber war es extrem windig - der See hatte also zu recht seinen Namen

Irgendwann passierten wir die Grenze zu Britsh Columbia. Allerdings wurden die Wolken immer dichter, je südlicher wir kamen. Das passte zur Wettervorhersage, denn in Haines und Skagway sollte es ja regnen.

Also drehten wir noch vor dem White Pass wieder um. Gleiche Strecke, aber andere Richtung gab dann nochmal schöne Fotomotive...

Wir kamen wieder an Carcross vorbei - diesmal sind wir rechts abgebogen auf die Tagish Road. Diese ist weniger spektakulär als der South Klondike HW, aber auch ok.

Hier hofften wir, auf dem Tagish CG unser Nachtlager aufschlagen zu können. Sind auch auf den CG drauf gefahren, aber er hat uns überhaupt nicht gefallen - sehr dunkel, die Sites selbst eher schräg und außer uns war kein anderer da. 

Wollten wir jetzt tatsächlich diesen sonnigen Tag auf diesem dunklen CG ausklingen lassen? Nein, wollten wir nicht. Auf der Atlin Road sollte es auch noch 2 kleine CG's geben, also ging es nochmal weiter.

Direkt zu Beginn der Altin Road hat man einen tollen Blick auf den Little Atlin Lake, der alles andere als "little" ist.

Es gab auch gleich den ersten großen Turnout, um den See etwas besser zu sehen. Wir hielten an, um einige Fotos zu machen und entdeckten voller Freude, dass es hier auch aus Steinen zusammengelegte Feuerringe gab. Oh, das wäre doch der perfekte Platz für unseren vorletzten Abend, dachten wir sofort.

Aber bestimmt steht irgendwo ein Schild, dass man hier nicht übernachten kann. Stand aber nicht und so hatten wir unseren Übernachtungsplatz gefunden - ein Boondockingplätzchen - das erste Mal auf dieser Reise. Es gab sogar ein kleines Toilettenhäuschen. Der Turnout war riesig, ein ganzes Stück weiter vorn übernachtete noch ein anderes deutsches Pärchen. Die hatten gerade in Whitehorse übernommen und wir waren froh, einige Lebensmittel, die wir bis morgen nicht mehr aufbrauchen konnten, verschenken zu können.

Und jetzt die Eindrücke von unserem Boondocking-Platz - einem der schönsten Übernachtungsplätze unserer Reise:

Es war so toll hier, fühlte sich fast ein bisschen wie am Meer an. 

Unsere Tagesetappe: