Wir wachen am frühen Morgen auf "unserer" kleinen Schotter-Halbinsel an der Destruction Bay mit einem tollen Sonnenaufgang auf und machen uns chon bald auf zum nahen Flugplatz der ehemaligen Minenstadt "Silver City" (von der wir aber nichts mehr gefunden haben - aber auch nicht intensiv gesucht ...). Dort wartet schon unser Pilot auf uns und beginnt gleich mit der Einweisung in die umfangreichen Sicherheitsvorgaben des 76-er Veteranen-Flugzeug. Besonders die Kopfhörerverbindung zeigt uns schon, daß es wohl ziemlich lauf wird. 

Da war wohl jemand artig, damit wir mit einem solchen Kaiserwetter auf die Gletscher fliegen können - eine Landung ist leider nicht möglich, da Tauwetter und neuerlicher Frost die Pisten zu rauh gemacht hat. Das tut aber dem Flugerlebnis keinen Abbruch, ausserdem fliegt uns der Pilot statt der einen Stunde fast 20 min. länger über die Berge und kassiert wird auch erst nach der Rückkehr ! Wir lassen Euch jetzt mit den Blicken auf Mt. Logan & Co. allein bis zur Landung. 

Es ist überall deutlich zu sehen, wie weit der Klimawandel schon zu einem Rückgang der Gletscher geführt hat - mit allen damit verbunden Veränderungen der Tier- und Pflanzenwelt. dies ist eine Beobachtung und kein politisches Statement !

Wieder zurück auf der Erde müssen wir die Eindrücke erst einmal verarbeiten - nach einem heißen Kaffee nehmen wir den Sheep Creek Trail in Angriff, der uns noch einmal ein wenig in die überflogenen Berge zurückbringt. Der Lohn sind schöne Aussichten, nun in absoluter Ruhe ...

Den Rest des Tages bummeln wir auf dem Alaska Highway weiter nach Norden und entfernen uns dabei zunehmend vom See. Umnicht wieder zu früh an einem Übernachtungsort anzukommen, bummeln wir immer weiter, bis wir auf Hinweis der Museumsmitabeiterin in Burwash gleich hinter der Donjek River Brücke auf eine Zufahrt zum Fluss abbiegen, die uns einen tollen Stellplatz für die Nacht bietet - Was für ein toller Reisetag !