Tag 16: 27. April 2018 - Viel Spass im Onion Creek und eine willkommene Abwechslung in den La Sal Mountains

Heute werden wir in die La Sal Mountains fahren, genauer die La Sal Mountain Loop Road.

In Moab biegen wir auf die #128 ab und folgen erst einmal dem Lauf des Colorados, der anfangs beidseitig von hohen Sandstein-Klippen überragt wird. Hier gibt es einen Campground am anderen.

Nach 16 Meilen kommt der Abzweig ins Castle Valley, aber wir bleiben erstmal noch auf der #128 und fahren zum Onion Creek weiter, einer Backroad, die so heisst, weil sie beinahe jede Windung des Onion Creek mitmacht und diesen auf einer Strecke von ca. 10 Meilen 22 Mal durchquert. Dabei führt sie durch eine herrliche farbenfrohe Slickrock-Landschaft innerhalb eines Canyons. Wenn das nicht mal viel Spass verspricht .

  Würden wir auf dieser Piste weiterfahren, würden wir wohl irgendwie bis zur #141 nach Gateway (Colorado) kommen (das wäre sicher auch interessant ). Wir fahren aber nur bis ins Fisher Valley – hier ist eine grosse Ranch und Farmland – und drehen dann wieder um.

Am Anfang der Piste gibt es noch einen schönen Einfachcampground, den Upper Onion Creek Campground. Von der Teerstrasse bis hierher sind es ca. 1 Meile auf gutem Gravel.

Nun geht es aber endlich in Richtung Castle Valley Road - hier beginnt die La Sal Mountain Loop Road. Das Tal ist bewohnt und es wird hier Landwirtschaft betrieben. Das Castle Valley war auch schon Kulisse für so manchen Western.

Das Tal öffnet sich und wir werden sozusagen von diesen beiden Felsmonumenten begrüsst:

Nun beginnt der allmähliche Aufstieg zu den kühlen Wäldern und Seen der La Sal Mountains mit einem traumhaften Panoramablick auf das Castle Valley. Und hier geht auch die Teerstrasse in eine breite gut fahrbare Gravelroad über.

Der Scenic Drive führt nun in vielen Serpentinen hinauf in die Berge. Von unterwegs bieten sich immer wieder schöne Blicke hinunter ins Castle Valley. Hier dominiert eindeutig die Farbe grün.

Die Gipfel sind selbst im Sommer mit Schnee bedeckt. Wir fahren weiter bergan bis auf ca. 2700m durch schönsten Bergwald.

Unterwegs hat es immer wieder Parkplätze mit Trailheads zu kürzeren und längeren Wanderungen. Das Castle Valley haben wir hinter uns gelassen, der Ausblick ins Tal hat sich verändert.

Der Abzweig zum Geyser Pass ist offen, so nehmen wir noch diese Strasse unter die Räder. Aber das letzte Stück zum Pass ist gesperrt, hier liegt noch überall Schnee und wir müssen umdrehen.

Es geht nun ziemlich steil bergab - inzwischen wieder auf Teer - mit ganz neuen Aussichten.

Südlich von Moab trifft der Der Loop Drive dann wieder auf die #191. Für uns war der Trip eine wirklich nette Abwechslung und ein Ausflug in eine ganz andere Landschaft und andere Farben - grün statt rot .

Zurück am Campground fragen wir uns, was hier eigentlich los ist:  Ok, es ist Freitag, die Leute sind hier um Spass zu haben, doch zu den Outdoor-Fahrzeugen sind nun auch noch so richtig tolle amerikanische Schlitten gekommen, wie man sie sonst nur aus alten Filmen kennt. Auf dem Campground werden sie liebevoll gepflegt, auf der Hauptstrasse fahren die Ami-Schlitten lautstark auf und ab (Feinstaub? Wird überbewertet!) und irgendwas liegt in der Luft – nein, nicht nur der Geruch nach Benzin…. .

Eher aus Spass mache ich den Vorschlag, dass wir uns mit einem Glas Wein und unseren Stühlen an die Strasse setzen und das Spektakel beobachten. Die Idee hatten aber schon einige vor uns: Unter Beifall der Zuschauer und Gejohle und Gehupe aus den Autos (ob Classic Car oder nicht) fahren nun noch mehr Schlitten auf und ab – eine richtige Parade mit Volksfeststimmung. Und das ist dann des Rätsels Lösung: Am Wochenende ist hier eine Car Show, in der die Besitzer ihre Cars zur Schau stellen. Alles klar . Deshalb ist hier die Hölle los .

Das hört sich aber mal interessant an: Lange überlegen wir hin und her, ob wir das morgen noch irgendwie hinbekommen können auf das Ausstellungsgelände zu gehen. Doch beim besten Willen – es geht nicht. Und wir wollen nun auch wirklich aus Moab raus, wieder in die Natur. Schade eigentlich .